@@dikiadnarrayyan ass pak sy mau bertanya kalau top suplai pump D 3K C4,4 di shaf suplai pump ada lubang spit apakah dia lurus ke atas sejajar bodi suplai pump atau dia miring ke kanan🙏🙏🙏
@@kaharehar1692 Maaf mas itu cara memasang nya harus pakai tool, jadi tidak ada patokan ke atas atau ke samping jadi dipasang pakai tool installer top 1 supply pump .. untuk toolnya coba saya carikan dulu referensi nya mas .. 🙏🙏 kalau pasang manual mungkin bisa khawatir lari 1 atau 2 gigi.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan sy buka sensor yg ada d suplai pump dan sy putar shaf suplai pump ada semacam gigi, ada 1 gigi lebar apakah itu tanda top suplai pump ketika gigi lebar yg posisi sejajar dengan sensor sy liat shaf bagian depan suplai pump dia miring ke kanan apakah itu suda benar cara pasang nya pak🙏🙏🙏
sebelum sy lepas suplai pump sy kasi top 1, baru sy lok suplai pump yg di bodi suplai pump setelah itu sy cabut dari mesin sy bongkar posisi masi d lok shaf nya pak,sy buka solenoid dan seppring sy bersihkan setelah d bersihkan sy pasang kembali seperti semula posisi lok masi terpasang,cuman belum sempat ke pasang d mesin karena hujan,sy pengen tau pak top suplai pump sebelum terpasang d mesin,maaf pak kalau terlalu banyak pertanyaan sy🙏🙏🙏 dan sy berterimakasi kepada bapak suda mau berbagi ilmu ke pada saya,🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Saya ada masalah dengan cat c32 pak ngak bisa distart pak sampai sekarang terakhir low lub oil pressure shutdown padahal switch da tekanan oli bagus pak
Izin bertanya mas jika genset catterpillar C 18 accert hunting saat baru running / jalan kira² apanya ya mas, tdk ada alarm di panel & semua fuel filter baru ganti. System sudah ECU / ECM. Mohon panduannya mas
Coba dicek regulator dulu mas seperti konten saya yg ini: ruclips.net/video/050ro9NEjzc/видео.htmlsi=4VZvad8G0CDIURFU Kalau sudah bagus semua kemungkinan injector nya sudah ada yg kena mas..
@@dikiadnarrayyan sudah di ganti baru mas fuel pressure regulator, Oia mas pernah ada alarm (SPN 670 : ECU 8 volt DC supply, FMI 3 : voltage above normal.
@@dikiadnarrayyan sy berkerja di kapal mas hunting ini ada ketika mesin induk / main engine running (hidup) tp ketika mesin induk stop hunting hilang & genset stabil. Meskipun tdk ada link / berhubungan tp ini betul terjadi. Ada feed back jg dr org demikian mas ECU / ECM ada yg short or fail. Makanya sy sdng mencari mungkin ada referensi dr para suhu yg memungkinkan sy dpt referensi baru untuk sy observasi masalah hunting ini.
@@RizkiDephie-xv9kh maaf mas, ada benarnya juga jika ECU nya mas, karena terkait kaitannya dengan hubungan dengan mesin lain ECU yg bermain. Tapi untuk masalah yang paling sering terjadi hanting itu disebabkan injector mas, 🙏🙏 harus dicoba sih kira2 mana paling murah diantara kedua komponen itu diganti baru mas.. 🙏🙏
Bukan mas, beda sih, kalau HEUI malah lebih dekat ke EUI mas.. karena dia menginjeksi nya di area cylinder head, kalau common rail kan lebih mirip FIP.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan hahaha, tadi saya mempresentasikan materi ini ketika ditanya guru saya (itu masih termasuk system commn rail atau system apa?) Saya jawab (bukan pak, ini system HEUI) 😂😂 Tapi gapapa lah. berkat konten sampean saya dapat ilmu baru dan Nilai presentasi saya cukup tinggi 👍, karena dari beberapa alumni² terdahulu di TKR sekolah saya, ternyata baru saya murid pertama yang mempresentasikan tentang HEUI System. Sedangkan kebanyakan murid hanya mempresentasikan tentang system transmisi, differential, dan Clutch system.. 😅
Mohon maaf mas 🙏 mungkin maksudnya solar tidak keluar dari transfer pump ya mas?? Kalau gak salah dia itu HEUI pump sama transfer pump itu 1 shaft penggerak nya pastikan HEUI nya keluar oli bertekanan gak mas? Kalau gak keluar jg kemungkinan Shaft nya kena, kalau keluar oli bertekanan kemungkinan transfer pump nya aja.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan iya mas, maaf salah penyampaian, solar tidak keluar dari transfer pun, padahal saya sudah pompa manual sampai padat, tetapi begitu saya start mesin tekanan priming pun langsung berkurang mas
Maaf baru respon mas. 🙏 Ada mas, Kan tipe HEUI pump nya tipe Variable hydraulic pump dengan swash plate, jadi IAP sensor itu tugasnya memonitor tenakan HEUI nah, jadi dia menjaga pressure oli HEUI dengan cara menurunkan sudut swash plate agar tekanan tidak berlebih dan jika kekurangan tekanan maka sudut nya akan membesar begitu seterusnya mas.. 🙏🙏
Ijin tanya pak . Mesin saya CAT 3126 HEUI . Saat mesin dipakai lama .mesin tiba2 jadi ngayun . Harus di matikan dlu dan tunggu beberapa saat kemudian mesin dihidupkan lagi baru normal .seperti butuh pendinginan. Kira2 apa yg rusak yah ..
Injector nya sudah di-reseal mas?? Aq khawatirnya karena dia injector dia bocor fuel ke injector, tapi sebelumnya coba cek transfer pump nya bisa jadi dia bocor di transfer pump, jadi transfer pump itu pompa fuel kecil yg nempel di HEUI pump.. 🙏🙏
Klo dari pengalaman saya sih bang,jarang sekali kalau dari seal nya injector karna apa?di situ ada bahkan 3 seal untuk mencegah fuel delution,90% karna terjadi internal leak pada injector 😁
Mohon izin mas ,sya mau tanya,solar yg stnby di injector itu berasal dr mana mas,apakah dr heui pump,atau dari electronik priming pump? Terima kasih mas
Itu dari fuel transfer pump mas, posisinya ada di belakang pas HEUI pump, bentuk nya lebih kecil dari HEUI pump.. itu yg menyuplai fuel ke galleri fuel injector.. 🙏🙏
Pada intinya dia mempertahankan pressure fuel di low pressure sistem fuel mas.. Jadi dia bekerja setiap saat engine running dan terutama pada saat high idle, kan pasti selalu ada yg release saat fuel diproses untuk diinjeksikan. Cara kerjanya seperti relief valve mas, jadi ada ball piston dan spring pada saat tercapai fuel maksimum nya ball akan mendorong spring sehingga fuel lebih release ke tangki dan pressure di low pressure sistem tetap sesuai spect.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyanapa tidak berpengaruh dengan low power pak, mslhnya kan pressure fuel itu kan dpt pressure adanya hambatan dari fuel regulator, apa tdk ke drain dluan ketangki pak?
@@sahrulkan771 nah kalau spring di regulator melemah jadinya pasti low power mas.. tapi kalau spring nya masih bagus justru itu yg mempertahankan ketersediaan fuel di galleri input injector untuk diinjeksikan ke ruang bakar.. 🙏👍
mas engine saya C9, unit D6R oil engine nya tercampur dengan fuel, apakah bisa terjadi kebocoran di injectornya yg bisa menyebabkan engine oil mix fuel mohon dibantu arahannya
Engine cat yg pakai heui seperti ini engine model apa aja yah pak ? Setau saya dozer D10R dan truck 773 E enginenya pake ini kan yah cuma saya gak tau model enginenya
@@dikiadnarrayyan ,Cek line dari HUEI sampai ke Cyl head pakai angin, aman aja. Stelah itu kita coba pasang lagi HUEI spare kita, baru running 5menit, cover atas HUEI pump nya retak lagi, retak yg sama dgn HUEI pump yg pertama.
@@manghendrochannel3751 Mas, berarti diganti 1 grup ya heui nya.. Gini mas apakah barangkali dia gak bisa release di injector nya ya.. kan ujung dari IAP pressure itu direlease di injector.. 🙏🙏
Itu output dari ECM mas, dan ECM bisa memprovide voltase segitu di dalamnya ada IC dan alat electronika yg lain. Yg kedua energize nya hanya sepersekian detik, cepat sekali. Dan yang ketiga, untuk menginjeksi injector dengan IAP pressure 23.000 Psi wajar saja kalau diperlukan voltase segitu.. 🙏🙏
@@lukmansamad3023 kalau jamed karena penyebab lain contoh hidrolik lock masih ada kemungkinan mas, tapi itu bisa diminimalisir karena yg disebabkan low lubrikasi sistem HEUI nya akan mematikan engine terlebih dahulu sebelum jamed.. 🙏
Ikut nyimak hari ini mas brooo👍👍👍
Siipp semoga bermanfaat Pak No.. 😎
Sangat bermanfaat pak, ikut nyimak
Terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya mas.. 🙏🙏😁
sangat bermanfaat 👍
semoga menjadi amal jariyah buat Abang dan keluarga, Aamiin🤲
Terimakasih mas Semoga bermanfaat 🤲
Nyimak om👍👍
Yoii mas.. 🙏🙏🤲
Keren bang
Terimakasih semoga bermanfaat mas.. 🙏🤲
ikut nyimak pak👍👍👍👍
Terimakasih atas kunjungannya bang.. semoga bermanfaat.. 🤲🤲
@@dikiadnarrayyan ass pak sy mau bertanya kalau top suplai pump D 3K C4,4 di shaf suplai pump ada lubang spit apakah dia lurus ke atas sejajar bodi suplai pump atau dia miring ke kanan🙏🙏🙏
@@kaharehar1692 Maaf mas itu cara memasang nya harus pakai tool, jadi tidak ada patokan ke atas atau ke samping jadi dipasang pakai tool installer top 1 supply pump .. untuk toolnya coba saya carikan dulu referensi nya mas .. 🙏🙏 kalau pasang manual mungkin bisa khawatir lari 1 atau 2 gigi.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan sy buka sensor yg ada d suplai pump dan sy putar shaf suplai pump ada semacam gigi, ada 1 gigi lebar apakah itu tanda top suplai pump ketika gigi lebar yg posisi sejajar dengan sensor sy liat shaf bagian depan suplai pump dia miring ke kanan apakah itu suda benar cara pasang nya pak🙏🙏🙏
sebelum sy lepas suplai pump sy kasi top 1, baru sy lok suplai pump yg di bodi suplai pump setelah itu sy cabut dari mesin sy bongkar posisi masi d lok shaf nya pak,sy buka solenoid dan seppring sy bersihkan setelah d bersihkan sy pasang kembali seperti semula posisi lok masi terpasang,cuman belum sempat ke pasang d mesin karena hujan,sy pengen tau pak top suplai pump sebelum terpasang d mesin,maaf pak kalau terlalu banyak pertanyaan sy🙏🙏🙏 dan sy berterimakasi kepada bapak suda mau berbagi ilmu ke pada saya,🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Salam kenal saya pemula . Vidiobapak sangat membantu. Dansetiap ad pertanyaan di comen bqpak balas semuanya.. Salam...
Alhamdulillah masih diberi kesempatan menjawab pertanyaan di kolom coment mas.. 🙏 terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya.. 🙏🙏
Saya ada masalah dengan cat c32 pak ngak bisa distart pak sampai sekarang terakhir low lub oil pressure shutdown padahal switch da tekanan oli bagus pak
Maaf mas, ini maksudnya mungkin tidak bisa running tapi mau start ya?
Dan apakah C32 itu HEUI ya mas?
Ia tidak bisa running pak. Betul c32 pakai heui system juga pak
Bisa di start tapi tidak mau running
@@randualfaryd1459 Itu Low Oil Pressure Shutdown itu error nya ya mas? Kalau oil pressure engine bagus, Bisa jadi HEUI nya mas..
Izin bertanya mas jika genset catterpillar C 18 accert hunting saat baru running / jalan kira² apanya ya mas, tdk ada alarm di panel & semua fuel filter baru ganti. System sudah ECU / ECM.
Mohon panduannya mas
Coba dicek regulator dulu mas seperti konten saya yg ini:
ruclips.net/video/050ro9NEjzc/видео.htmlsi=4VZvad8G0CDIURFU
Kalau sudah bagus semua kemungkinan injector nya sudah ada yg kena mas..
@@dikiadnarrayyan sudah di ganti baru mas fuel pressure regulator, Oia mas pernah ada alarm (SPN 670 : ECU 8 volt DC supply, FMI 3 : voltage above normal.
@@RizkiDephie-xv9kh Hmm, kalau error ini bisa jadi ECU nya mas, tapi saya gak berani vonis sebelum dipastikan injeksi nya pakai scanner ET mas.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan sy berkerja di kapal mas hunting ini ada ketika mesin induk / main engine running (hidup) tp ketika mesin induk stop hunting hilang & genset stabil. Meskipun tdk ada link / berhubungan tp ini betul terjadi.
Ada feed back jg dr org demikian mas ECU / ECM ada yg short or fail.
Makanya sy sdng mencari mungkin ada referensi dr para suhu yg memungkinkan sy dpt referensi baru untuk sy observasi masalah hunting ini.
@@RizkiDephie-xv9kh maaf mas, ada benarnya juga jika ECU nya mas, karena terkait kaitannya dengan hubungan dengan mesin lain ECU yg bermain. Tapi untuk masalah yang paling sering terjadi hanting itu disebabkan injector mas, 🙏🙏 harus dicoba sih kira2 mana paling murah diantara kedua komponen itu diganti baru mas.. 🙏🙏
Mumpung tanya pak, Heui system itu tergolong jenis mesin comen rail atau bukan yah? 😁🙏
Bukan mas, beda sih, kalau HEUI malah lebih dekat ke EUI mas.. karena dia menginjeksi nya di area cylinder head, kalau common rail kan lebih mirip FIP.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan hahaha, tadi saya mempresentasikan materi ini ketika ditanya guru saya (itu masih termasuk system commn rail atau system apa?) Saya jawab (bukan pak, ini system HEUI) 😂😂
Tapi gapapa lah. berkat konten sampean saya dapat ilmu baru dan Nilai presentasi saya cukup tinggi 👍, karena dari beberapa alumni² terdahulu di TKR sekolah saya, ternyata baru saya murid pertama yang mempresentasikan tentang HEUI System. Sedangkan kebanyakan murid hanya mempresentasikan tentang system transmisi, differential, dan Clutch system.. 😅
@@mawantri3179 Alhamdulillah mas.. turut bangga saya.. 🤲🤲 semoga bisa lebih bermanfaat lagi ke depannya mas.. 🤲🙏
Mantap om, bilang nya pak Budi zel salam buat sampean heheh
Pak Budi siapa ini mas??
Sangat menginspirasi pak
@@yudhinsafruddin3338 semoga bermanfaat mas 🙏🙏😁
Mohon infonya pak, saya mendapatkan trouble shoting pada exa cat 325 , solar tidak keluar dari HEUI
Mohon maaf mas 🙏 mungkin maksudnya solar tidak keluar dari transfer pump ya mas?? Kalau gak salah dia itu HEUI pump sama transfer pump itu 1 shaft penggerak nya pastikan HEUI nya keluar oli bertekanan gak mas? Kalau gak keluar jg kemungkinan Shaft nya kena, kalau keluar oli bertekanan kemungkinan transfer pump nya aja.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan iya mas, maaf salah penyampaian, solar tidak keluar dari transfer pun, padahal saya sudah pompa manual sampai padat, tetapi begitu saya start mesin tekanan priming pun langsung berkurang mas
@@agusrahman5597 pada saat start solar nyembur gak mas dari transfer pump?? Coba dibuka output transfer pump nya..
Tidak keluar mas
Apa mungkin gear transfer pump nya trgores atau ada kerusakan ya mas
Bang tanya,grader 120k fuel terkontaminasi engine oil.tlg sarannya
Maaf mas.. maksudnya oli terkontaminasi oleh fuel kah? Ini ketahuan nya terkontaminasi dimana mas??
Apakah ada. Yang menjaga pressure oli didalam system? Contoh klonya di eui kan itu regolator nah kalonya di olinya itu apakah ada juga. Unit Cat
Maaf baru respon mas. 🙏
Ada mas, Kan tipe HEUI pump nya tipe Variable hydraulic pump dengan swash plate, jadi IAP sensor itu tugasnya memonitor tenakan HEUI nah, jadi dia menjaga pressure oli HEUI dengan cara menurunkan sudut swash plate agar tekanan tidak berlebih dan jika kekurangan tekanan maka sudut nya akan membesar begitu seterusnya mas.. 🙏🙏
Mas yg sistem final drive, power train, brake,dan angin mas
Siap mas.. ini sudah mulai masuk ke power train mas.. 👍👍
Di engine seri brp bang yg pakai HEUI..?TRIMAKASIH..
3412E Cat mas.. 🙏🙏 dipakai di unit OHT 773E Caterpillar
Ijin tanya pak . Mesin saya CAT 3126 HEUI .
Saat mesin dipakai lama .mesin tiba2 jadi ngayun . Harus di matikan dlu dan tunggu beberapa saat kemudian mesin dihidupkan lagi baru normal .seperti butuh pendinginan. Kira2 apa yg rusak yah ..
Yang tadi ya mas..
Ehh Iyah pak hehe
@@dikiadnarrayyan eh Iyaa pak .. boleh minta WA nya
@@dedy__spt8047 chatt saya di IG mas.. @diki.adn
@@dikiadnarrayyan siap mas . Sudah saya chat ig
Terjadinya oil mix fuel,sudah di ganti dan di reseal slave nya juga,tapi tetap oil mix fuel di 773 e mohon dibantu saran nya om🙏🏻
Injector nya sudah di-reseal mas?? Aq khawatirnya karena dia injector dia bocor fuel ke injector, tapi sebelumnya coba cek transfer pump nya bisa jadi dia bocor di transfer pump, jadi transfer pump itu pompa fuel kecil yg nempel di HEUI pump.. 🙏🙏
Klo dari pengalaman saya sih bang,jarang sekali kalau dari seal nya injector karna apa?di situ ada bahkan 3 seal untuk mencegah fuel delution,90% karna terjadi internal leak pada injector 😁
Mantap mas.. bisa minta video animasinya?
Mohon maaf mas kalau video animasi HEUI system saya belum punya.. 🙏🙏
Mohon izin mas ,sya mau tanya,solar yg stnby di injector itu berasal dr mana mas,apakah dr heui pump,atau dari electronik priming pump? Terima kasih mas
Itu dari fuel transfer pump mas, posisinya ada di belakang pas HEUI pump, bentuk nya lebih kecil dari HEUI pump.. itu yg menyuplai fuel ke galleri fuel injector.. 🙏🙏
Fuel pressure regulator itu, kapan bekerja dan bagaiman cara kerjanya pak?
Pada intinya dia mempertahankan pressure fuel di low pressure sistem fuel mas.. Jadi dia bekerja setiap saat engine running dan terutama pada saat high idle, kan pasti selalu ada yg release saat fuel diproses untuk diinjeksikan. Cara kerjanya seperti relief valve mas, jadi ada ball piston dan spring pada saat tercapai fuel maksimum nya ball akan mendorong spring sehingga fuel lebih release ke tangki dan pressure di low pressure sistem tetap sesuai spect.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyanapa tidak berpengaruh dengan low power pak, mslhnya kan pressure fuel itu kan dpt pressure adanya hambatan dari fuel regulator, apa tdk ke drain dluan ketangki pak?
@@sahrulkan771 nah kalau spring di regulator melemah jadinya pasti low power mas.. tapi kalau spring nya masih bagus justru itu yg mempertahankan ketersediaan fuel di galleri input injector untuk diinjeksikan ke ruang bakar.. 🙏👍
@@dikiadnarrayyan makasih mas🙏🏻
@@sahrulkan771 sama2 mas.. 🙏🙏
permisi hendak bertanya🙏, berarti peningkatan tekanan oli terjadi pada hydraulic pump? (pada saat pengolahan?)
Betul sekali mas, dari 60 Psi ke 1500an Psi dan akan naik lagi itu di Hydrolic Pump nya.. 👍😎
Berapa coil yang ada di selenoid injector?
Yg saya tahun 1 mas masing2 injector.. 🙏🙏
mas engine saya C9, unit D6R oil engine nya tercampur dengan fuel, apakah bisa terjadi kebocoran di injectornya yg bisa menyebabkan engine oil mix fuel mohon dibantu arahannya
Umumnya memang bocor di seal injector mas.. 🙏🙏 coba direseal dulu injector nya mas 6 pcs.. 🙏🙏
Engine cat yg pakai heui seperti ini engine model apa aja yah pak ? Setau saya dozer D10R dan truck 773 E enginenya pake ini kan yah cuma saya gak tau model enginenya
3412E mas.. terus beberapa engine kayak C7 , C11 kalau gak salah Heui jg..
@@dikiadnarrayyan siap pak
@@MFathir29 Nah kalau yg selain Cat ada pernah dengar kah mas yg paket HEUI?
Perkins 1300 series
Permisi pa mau tanya, kalo untuk penggantian oli engine-nya yang menggunakan sistem HEUI itu per HM berapa ya pa ? 🙏
Sama saja mas, per 250 jam ganti oli, dan ada produk oli yang sintetik dan grade nya tinggi mampu 500 jam ganti oli.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan di copy pa🙏 Terimakasih atas penjelasannya 🙏
@@septianhedi2984 sama2 mas semoga bermanfaat 🙏🙏🤲
@@dikiadnarrayyan sangat bermanfaat sekali pa terimakasih atas ilmunya 🙏
@@septianhedi2984 sama2 mas.. 🙏🙏
klo cover HUEI nya sampai retak, diagnosa karena apa ya bang ?
Maksudnya cover HEUI ini yang mana ya mas? Manifold heui yg ke injector itu kah?
@@dikiadnarrayyan , cover atas HUEI pump nya bang
@@dikiadnarrayyan ,Cek line dari HUEI sampai ke Cyl head pakai angin, aman aja.
Stelah itu kita coba pasang lagi HUEI spare kita, baru running 5menit, cover atas HUEI pump nya retak lagi, retak yg sama dgn HUEI pump yg pertama.
@@dikiadnarrayyan kira2 ada kebuntuan dimana ya bang, sehingga pressure nya menumpuk diHUEI pump yg seharusnya dia return 😁🙏
@@manghendrochannel3751 Mas, berarti diganti 1 grup ya heui nya.. Gini mas apakah barangkali dia gak bisa release di injector nya ya.. kan ujung dari IAP pressure itu direlease di injector.. 🙏🙏
Knp bisa voltasenya 105 volt pada solenoid injector sedangkan batereinya hanya 24 volt
Itu output dari ECM mas, dan ECM bisa memprovide voltase segitu di dalamnya ada IC dan alat electronika yg lain. Yg kedua energize nya hanya sepersekian detik, cepat sekali. Dan yang ketiga, untuk menginjeksi injector dengan IAP pressure 23.000 Psi wajar saja kalau diperlukan voltase segitu.. 🙏🙏
Terima kasih atas infonya
Klo pressurenya kurang dari 2300 psi apa yang terjadi pada enginenya mas?
Terus apakah ada kemungkinan engine HEUI bisa jammet?
@@lukmansamad3023 kalau pressure IAP nya gak sampai 3000 Psi dia akan sulit start mas.. start nya lama bahkan gak bisa running..
@@lukmansamad3023 kalau jamed karena penyebab lain contoh hidrolik lock masih ada kemungkinan mas, tapi itu bisa diminimalisir karena yg disebabkan low lubrikasi sistem HEUI nya akan mematikan engine terlebih dahulu sebelum jamed.. 🙏