Następny film - Plandeka płaska na przyczepę towarową czyli poprawa aerodynamiki i zabezpieczenie ładunku Montaż ruclips.net/video/1QhUnU6JoXo/видео.html
Co do tego cynkowania to ja słyszałem sporo pozytywnych recenzji o Zasław. Ocynk jest tam robiony metodą ogniową dzięki czemu warstwa jest znacznie grubsza 💪🏻
Bardzo rzetelna recenzja ;) Co do ocynku, to stosujemy jeszcze jeden zabieg. Po procesie cynkowania rama jest malowana bezbarwnym lakierem, jest to dodatkowe zabezpieczenie przed szybkim starzeniem się ocynku i powoduje, że ocynk się tak szybko nie utlenia. Mamy nadzieję, że również ten egzemplarz będzie dobrze służył.
Dziękuję! Dobry pomysł z malowanie ocynku. Nie wiem czy dobrze zrozumiałem, czy moja przyczepa była pomalowana fabrycznie, czy dopiero muszę ją pomalować, a jeśli tak, to jaki lakier polecilibyście? :)
Przyczepy Wiola są dostępne do wypożyczenia na CirkleK. Jak kiedyś pożyczyłem to stwierdziłem, że żadnej innej nie chce ciągać i pożyczać. Może kiedyś sobie kupie...
Czy dzisiaj wybrałbyś z hamulcem najazdowym ? . Zamówiłem właśnie i mam wrażenie że nie jest potrzebny ale tylko raz miałem okazję prowadzić przyczepę bez hamulca. Nie wiem jak z większą masą się będzie zachowywała.
@@toiowo6109 Wiozłem quada 500kg jakieś 150km i nie miałem wrażenia żeby był hamulec potrzebny. I raczej więcej kg woził nie będę . sprzedawcy przekonują że hamulec super sprawa również dla mniejszych ładunków. No wiem wiem . Na pewno waga ze 30 kg wzrośnie.
@crispychris7797 Niegdy nie jechałem z hamowaną przyczepą, ale jak jechałem z gruzem, to ciężko było wyhamować, ale była tona jak nic i auto lekkie (1000kg).
Trzeba było sobie zobaczyć temared transporter. Mam model 260x150 z jedną osią hamowaną (do wyboru o nośnosci 1300 i 1500kg, ja mam tą drugą), 4 burty otwierane, słupki można wyjąć i zrobić platformę. Minusem jest to że minimalne dmc to 800kg i trzeba robić przeglądy
Czyli na DMC bym się łapał, bo mam hamowane O.1 1000kg (0.2 450kg). Nawet fajna wizualnie, ale chciałem coś dwuosiowego. Z tego co pisze to rama jest skręcana, jak to się sprawuje w praktryce?
@@toiowo6109 dobrałem w opcji amortyzatory i pełny mauzer wody (tak po sam dekiel) + motopompa siadła może z 2cm. Rama skręcana ale wszystko na śrubach 10.9 i 8.8. W tej mocniejszej osi koła 13" i opony z indexem C, nie jest wysoka
jaki masz silnik w tej fabii? dobre przyczepy to także Rydwan i Syland. Dla mnie przyczepa musi być resor i amortyzator. Totalnie inny komfort prowadzenia. Taka bez to jak taczka.
Jeżeli można zapytać dlaczego poprzednia wymieniłeś na nową? Bo zastanawiam się mocno nad wiolą, pojawiają się też czasami używane i zastanawiam się czy jednak lepiej dołożyć do nowej, może coś powiesz w tej kwesti 😁
Oczywiście :) Nie wspomniałem na filmie. Kilka lat używałem dość intensywnie przyczepę, ale przez kolejne chyba 3 lata stała w garażu, używana okazjonalnie (wtedy nie miałem już firmy budowlanej), więc podjąłem decyzję, żeby sprzedać. Teraz kupiłem nową, bo używanych po prostu nie było i nowa bardziej mnie cieszy. Chciałem też w coś zainwestować w dobie galopującej inflacji i od czasu do czasu taka przyczepa się jednak przydaje w domu.
@@toiowo6109 😁 A powiedz mi jeszcze sklejkę masz standardową czy dopłacałeś do 12mm? Wybór podjęty jestem tylko ciekaw ile u najbliższego dealera będą chcieć 😆 6500 to cena super 😁
Witam, ciekawi mnie różnica w ugięciu i twardości osi alko i knott, wydaje mi się że knott miałby twardsza charakterystykę tłumienia, jak Pan uważa, poprzedniczka była na osi alko?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Następny film - Plandeka płaska na przyczepę towarową czyli poprawa aerodynamiki i zabezpieczenie ładunku Montaż ruclips.net/video/1QhUnU6JoXo/видео.html
Przydatna recenzja.
Dziękuję i miłego dnia życzę 👋🙂
Dzięki, wzajemnie :)
Tez jestem uzytkownikiem Wioli model silezia. podstawowa wada wg mnie to bra uchwytu do spiecia ładunku w środku długości.
Co do tego cynkowania to ja słyszałem sporo pozytywnych recenzji o Zasław. Ocynk jest tam robiony metodą ogniową dzięki czemu warstwa jest znacznie grubsza 💪🏻
Ale liche zawieszenie jest
Bardzo rzetelna recenzja ;) Co do ocynku, to stosujemy jeszcze jeden zabieg. Po procesie cynkowania rama jest malowana bezbarwnym lakierem, jest to dodatkowe zabezpieczenie przed szybkim starzeniem się ocynku i powoduje, że ocynk się tak szybko nie utlenia. Mamy nadzieję, że również ten egzemplarz będzie dobrze służył.
Dziękuję! Dobry pomysł z malowanie ocynku. Nie wiem czy dobrze zrozumiałem, czy moja przyczepa była pomalowana fabrycznie, czy dopiero muszę ją pomalować, a jeśli tak, to jaki lakier polecilibyście? :)
@@toiowo6109 wszystkie przyczepy od 2021 roku są już malowane po ocynkowaniu ;)
@@wiolapolska9692 To super, a zastanawiałem się dlaczego ten ocynk tak fajnie wygląda😄
@@toiowo6109 Tak jak Pan wspomniał, trzeba ją tylko umyć po jeździe w ciężkich warunkach.
@@wiolapolska9692 Ok, dzięki.
Dobra recenzja. Szczera i rzeczowa.👍
@@zdziskurek6245 Dzięki!
Przyczepy Wiola są dostępne do wypożyczenia na CirkleK. Jak kiedyś pożyczyłem to stwierdziłem, że żadnej innej nie chce ciągać i pożyczać. Może kiedyś sobie kupie...
Świetnie ujęcia 😉💪
Dzięki, do tych w ruchu zatrudniłem syna do filmowania😃
@@toiowo6109 I super 👍💪❤️👍jest efekt
@@szymonrekowski Dzięki, faktycznie trochę posiedziałem nad tym odcinkiem :)
@@toiowo6109 widać 👍
Czy dzisiaj wybrałbyś z hamulcem najazdowym ? . Zamówiłem właśnie i mam wrażenie że nie jest potrzebny ale tylko raz miałem okazję prowadzić przyczepę bez hamulca. Nie wiem jak z większą masą się będzie zachowywała.
Jakbym przewoził często i ciężkie ładunki to tak, ale ja przewożę jakieś glebogryzarki itp., co ważą niecałe 100kg, więc mi hamulec jest niepotrzebny.
Ale co byś nie przewoził, to z hamulcem zawsze jest bezpieczniej.
@@toiowo6109 Wiozłem quada 500kg jakieś 150km i nie miałem wrażenia żeby był hamulec potrzebny. I raczej więcej kg woził nie będę . sprzedawcy przekonują że hamulec super sprawa również dla mniejszych ładunków. No wiem wiem . Na pewno waga ze 30 kg wzrośnie.
@crispychris7797 Niegdy nie jechałem z hamowaną przyczepą, ale jak jechałem z gruzem, to ciężko było wyhamować, ale była tona jak nic i auto lekkie (1000kg).
Trzeba było sobie zobaczyć temared transporter. Mam model 260x150 z jedną osią hamowaną (do wyboru o nośnosci 1300 i 1500kg, ja mam tą drugą), 4 burty otwierane, słupki można wyjąć i zrobić platformę. Minusem jest to że minimalne dmc to 800kg i trzeba robić przeglądy
Czyli na DMC bym się łapał, bo mam hamowane O.1 1000kg (0.2 450kg). Nawet fajna wizualnie, ale chciałem coś dwuosiowego. Z tego co pisze to rama jest skręcana, jak to się sprawuje w praktryce?
@@toiowo6109 dobrałem w opcji amortyzatory i pełny mauzer wody (tak po sam dekiel) + motopompa siadła może z 2cm. Rama skręcana ale wszystko na śrubach 10.9 i 8.8. W tej mocniejszej osi koła 13" i opony z indexem C, nie jest wysoka
wszystko fajnie ale na DMC 800+ trzeba mieć E do B ...albo wyższej kategorii
@@tomgran100 nie trzeba. Zespół pojazdów nie może przekraczać 3500kg dmc i jeździsz na B
@@tomgran100jeśli DMC zestawU auto+przyczepa. Ie przekracza. 3500kg to wystarczy B
Pomógł mi ten film i niewiedziałem że produkcja jest w knurowie
jaki masz silnik w tej fabii? dobre przyczepy to także Rydwan i Syland. Dla mnie przyczepa musi być resor i amortyzator. Totalnie inny komfort prowadzenia. Taka bez to jak taczka.
1.9tdi. Nie jest źle, tę amortyzatory skrętne też trochę amortyzują, chyba, że są duże dziury.
Dzięki!
Dzięki:)
No i git 👍
Pozdro ✋
@@toiowo6109 ✋ pozdro
Szkoda że nie wspomniałeś o lampach. W moim martz to najsłabszy element. Non stop psują się światła.
W poprzednim egzemplarzu nie psuły się, jedynie miałem trochę popękane klosze od rozładunku drewna.
Jeżeli można zapytać dlaczego poprzednia wymieniłeś na nową? Bo zastanawiam się mocno nad wiolą, pojawiają się też czasami używane i zastanawiam się czy jednak lepiej dołożyć do nowej, może coś powiesz w tej kwesti 😁
Oczywiście :) Nie wspomniałem na filmie. Kilka lat używałem dość intensywnie przyczepę, ale przez kolejne chyba 3 lata stała w garażu, używana okazjonalnie (wtedy nie miałem już firmy budowlanej), więc podjąłem decyzję, żeby sprzedać. Teraz kupiłem nową, bo używanych po prostu nie było i nowa bardziej mnie cieszy. Chciałem też w coś zainwestować w dobie galopującej inflacji i od czasu do czasu taka przyczepa się jednak przydaje w domu.
@@toiowo6109 😁 A powiedz mi jeszcze sklejkę masz standardową czy dopłacałeś do 12mm? Wybór podjęty jestem tylko ciekaw ile u najbliższego dealera będą chcieć 😆 6500 to cena super 😁
@@marekskwarek6559 Mam standardową, dla mnie wystarczającą była taka w tej starej przyczepie, poza tym minimalnie waga by się zwiększyła.
Tak, 6,5k to super cena. Zawsze możesz negocjować :)
Przyczepa całościowo najlepsza, ale jak bym drugi raz kupował to podłogę bym wziął 12
Jaka cena zakupu? 😁
Ceny się zmieniają, ale aktualnie pewnie wciąż 6500 w linku pod filmem.
Lepiej kupić przyczepkę,typ sam. Bynajmniej jest resor,amortyzacja i konkretną ramę.
Witam ile Pan wazy?
Witam. Chyba 72.
@@toiowo6109 ooo tak malo?pytam bo patrzyłem na reakcje przyczepki. Pozdrawiam serdecznie 🙂👍
@@jarekdoo Te osie skrętne widać jak pracowały. Przy podskokach działa większy ciężar niż 72 :D pozdrawiam 👋
@@toiowo6109 🙂
Witam, ciekawi mnie różnica w ugięciu i twardości osi alko i knott, wydaje mi się że knott miałby twardsza charakterystykę tłumienia, jak Pan uważa, poprzedniczka była na osi alko?
Nie wiedziałem, że fabia może ciągnąć przyczepę lekką 750 kg. Moja octawia 1,9 może ciągnąć tylko 500.
Może ciągnąć coś około 480 kg, bez hamulca. Dmc przyczepy można zmniejszyć przed zarejestrowaniem.