Wiola Krakus Plus + Strong cargo trailer. Review after a few years. Review
HTML-код
- Опубликовано: 10 мар 2023
- My observations after several years of using a light, unbraked cargo trailer, Wiola Krakus plus.
I sold the 2010 Viola a few years ago, but I bought a new one again, which I present in the film.
I bought a trailer here - tadeo.info/
Manufacturer's description:
Light trailer - two-axle with a total weight of 350 to 750 kg.
Frame made of Domex 420 steel up to 3mm thick. Opened and embossed structure with two transverse reinforcements in the floor. Anti-corrosion coating - hot-dip galvanized. 36 months warranty.
Permissible total weight 300-750 kg
Permissible payload 55-505 kg
GVM 300-750 kg
Axle Type Unbraked
Trailer type Goods
Width 1320mm
Length 2520mm
Categories: Cargo up to 750kg, Two-axle unbraked
#wiola #krakus #plus #trailer #light trailer #unbraked #knott #alcohol #hook #toiowo #review #presentation #test #technical data
Other videos:
Towbar and official formalities from A to Z. Steinhof. Skoda Fabia • Hak holowniczy i forma...
Yamaha TT600R Enduro test Review My observations and ride • Yamaha TT600R Enduro t...
Music-bensound.com
Music - Thriller, my old band - • Dreszczowiec - track 0... 
Хобби
Następny film - Plandeka płaska na przyczepę towarową czyli poprawa aerodynamiki i zabezpieczenie ładunku Montaż ruclips.net/video/1QhUnU6JoXo/видео.html
Przydatna recenzja.
Dziękuję i miłego dnia życzę 👋🙂
Dzięki, wzajemnie :)
Co do tego cynkowania to ja słyszałem sporo pozytywnych recenzji o Zasław. Ocynk jest tam robiony metodą ogniową dzięki czemu warstwa jest znacznie grubsza 💪🏻
Bardzo rzetelna recenzja ;) Co do ocynku, to stosujemy jeszcze jeden zabieg. Po procesie cynkowania rama jest malowana bezbarwnym lakierem, jest to dodatkowe zabezpieczenie przed szybkim starzeniem się ocynku i powoduje, że ocynk się tak szybko nie utlenia. Mamy nadzieję, że również ten egzemplarz będzie dobrze służył.
Dziękuję! Dobry pomysł z malowanie ocynku. Nie wiem czy dobrze zrozumiałem, czy moja przyczepa była pomalowana fabrycznie, czy dopiero muszę ją pomalować, a jeśli tak, to jaki lakier polecilibyście? :)
@@toiowo6109 wszystkie przyczepy od 2021 roku są już malowane po ocynkowaniu ;)
@@wiolapolska9692 To super, a zastanawiałem się dlaczego ten ocynk tak fajnie wygląda😄
@@toiowo6109 Tak jak Pan wspomniał, trzeba ją tylko umyć po jeździe w ciężkich warunkach.
@@wiolapolska9692 Ok, dzięki.
Świetnie ujęcia 😉💪
Dzięki, do tych w ruchu zatrudniłem syna do filmowania😃
@@toiowo6109 I super 👍💪❤️👍jest efekt
@@szymonrekowski Dzięki, faktycznie trochę posiedziałem nad tym odcinkiem :)
@@toiowo6109 widać 👍
Dzięki!
Dzięki:)
Przyczepy Wiola są dostępne do wypożyczenia na CirkleK. Jak kiedyś pożyczyłem to stwierdziłem, że żadnej innej nie chce ciągać i pożyczać. Może kiedyś sobie kupie...
No i git 👍
Pozdro ✋
@@toiowo6109 ✋ pozdro
jaki masz silnik w tej fabii? dobre przyczepy to także Rydwan i Syland. Dla mnie przyczepa musi być resor i amortyzator. Totalnie inny komfort prowadzenia. Taka bez to jak taczka.
1.9tdi. Nie jest źle, tę amortyzatory skrętne też trochę amortyzują, chyba, że są duże dziury.
Jeżeli można zapytać dlaczego poprzednia wymieniłeś na nową? Bo zastanawiam się mocno nad wiolą, pojawiają się też czasami używane i zastanawiam się czy jednak lepiej dołożyć do nowej, może coś powiesz w tej kwesti 😁
Oczywiście :) Nie wspomniałem na filmie. Kilka lat używałem dość intensywnie przyczepę, ale przez kolejne chyba 3 lata stała w garażu, używana okazjonalnie (wtedy nie miałem już firmy budowlanej), więc podjąłem decyzję, żeby sprzedać. Teraz kupiłem nową, bo używanych po prostu nie było i nowa bardziej mnie cieszy. Chciałem też w coś zainwestować w dobie galopującej inflacji i od czasu do czasu taka przyczepa się jednak przydaje w domu.
@@toiowo6109 😁 A powiedz mi jeszcze sklejkę masz standardową czy dopłacałeś do 12mm? Wybór podjęty jestem tylko ciekaw ile u najbliższego dealera będą chcieć 😆 6500 to cena super 😁
@@marekskwarek6559 Mam standardową, dla mnie wystarczającą była taka w tej starej przyczepie, poza tym minimalnie waga by się zwiększyła.
Tak, 6,5k to super cena. Zawsze możesz negocjować :)
Przyczepa całościowo najlepsza, ale jak bym drugi raz kupował to podłogę bym wziął 12
Trzeba było sobie zobaczyć temared transporter. Mam model 260x150 z jedną osią hamowaną (do wyboru o nośnosci 1300 i 1500kg, ja mam tą drugą), 4 burty otwierane, słupki można wyjąć i zrobić platformę. Minusem jest to że minimalne dmc to 800kg i trzeba robić przeglądy
Czyli na DMC bym się łapał, bo mam hamowane O.1 1000kg (0.2 450kg). Nawet fajna wizualnie, ale chciałem coś dwuosiowego. Z tego co pisze to rama jest skręcana, jak to się sprawuje w praktryce?
@@toiowo6109 dobrałem w opcji amortyzatory i pełny mauzer wody (tak po sam dekiel) + motopompa siadła może z 2cm. Rama skręcana ale wszystko na śrubach 10.9 i 8.8. W tej mocniejszej osi koła 13" i opony z indexem C, nie jest wysoka
wszystko fajnie ale na DMC 800+ trzeba mieć E do B ...albo wyższej kategorii
@@tomgran100 nie trzeba. Zespół pojazdów nie może przekraczać 3500kg dmc i jeździsz na B
@@tomgran100jeśli DMC zestawU auto+przyczepa. Ie przekracza. 3500kg to wystarczy B
Szkoda że nie wspomniałeś o lampach. W moim martz to najsłabszy element. Non stop psują się światła.
W poprzednim egzemplarzu nie psuły się, jedynie miałem trochę popękane klosze od rozładunku drewna.
Lepiej kupić przyczepkę,typ sam. Bynajmniej jest resor,amortyzacja i konkretną ramę.
Jaka cena zakupu? 😁
Ceny się zmieniają, ale aktualnie pewnie wciąż 6500 w linku pod filmem.
Witam ile Pan wazy?
Witam. Chyba 72.
@@toiowo6109 ooo tak malo?pytam bo patrzyłem na reakcje przyczepki. Pozdrawiam serdecznie 🙂👍
@@jarekdoo Te osie skrętne widać jak pracowały. Przy podskokach działa większy ciężar niż 72 :D pozdrawiam 👋
@@toiowo6109 🙂
Witam, ciekawi mnie różnica w ugięciu i twardości osi alko i knott, wydaje mi się że knott miałby twardsza charakterystykę tłumienia, jak Pan uważa, poprzedniczka była na osi alko?
Nie wiedziałem, że fabia może ciągnąć przyczepę lekką 750 kg. Moja octawia 1,9 może ciągnąć tylko 500.
Może ciągnąć coś około 480 kg, bez hamulca. Dmc przyczepy można zmniejszyć przed zarejestrowaniem.