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한달후 리뷰도 기다립니다. 저는 트라이폴드 외장 7단타고 있는데 12단이 너무 궁금하네요.
더 열심히 타면서 파악 후 자세한 리뷰로 돌아올께요 ☺️
내장기어에 대한 인식이 안좋은데 이번 12단은 그 생각을 불식시켜 줄지 기대가 됩니다.
대중적인 기어 형태가 아니다보니 다소 불편함을 느끼는 분들이 많으신가봐요 😭저는 상당히 만족하고 있습니다 👍
고가 라인업도 내장이라… 생각이 많아지네요 차라리 구 체테크로 중량화인 알리발 불투변속기를 어떻게 해보는게 나을지도… 사쿠라에디션도 그렇고 브롬 요즘 행보는 호수가 물 빠진지도 모르고 해엄질 하는 백조로 밖에 안보이네요
사람에 따라 중요시 되는 우선 순위는 모두 다르니까요 😊
캬~ 22년 5월월에 브롬이를 영입하기위해 처음 간 곳인데 아직도 생생하네요.. 영상 잘 보았습니다..❤
같은 곳에서 구입하셨군요 ☺️사장님이 너무 친절하고 지름신을 잘 막아주셔요 😍
p라인의 장점이 경량화도 있는데 내장기어 탑재하면 경량화의 장점은 없는것 아닌가요? 아마 브롬톤은 외장 카세트 증가로 인한 폴딩의 불편함 때문에 단수를 높일려면 내장화로 갈수 밖에 없나 봅니다
경량이라는 관점에서 보면 장점이 없죠그래도 라이딩 할 때 12단이 더 만족스럽습니다 👍
장시간 타기에는 핸들이 t바가 좋나요 아님 u 바가 좋나요?
포지션은 피팅과 관련이긴한데 보편적으로는 m바를 더 선호하고 추천드리게 되는듯해요저는 로드를 오래 타서인지 s바가 더 편합니다 ☺️그런데 브롬톤 핸들 바 말씀하시는 것 맞죠..? 🥲
@@maket-pm 네. 요즘 유사 브롬톤을 좀 보고 있어요. 감사합니다. 혹시 유사 브롬톤중에 제일 잘나가는 브랜드 혹시 아시나요?
제품 순정 상태로 기어비는 Ruhm 이 워낙 좋아서 추천드리며 디자인, 가벼움도 함께 고려한다면 바이크스 프로도 추천드릴 수 있겠네요 ☺️
@@maket-pm 감사합니다😼
엥 오일교환도 해야되나요?? 몰랐네..
휠 허브도 정비가 필요하듯 내장기어도 그렇겠죠 ☺️
어라 브롬톤 순정12단이 나온건가요?
네~! 최근에 내장3단, 외장 4단 : 12단이 출시되었어요 😊
@@maket-pm 6단에 비해 차이 많이 나나요?
많이 까지는 아니지만 6단을 주로 타다가 갑자기 12단을 타니 저항이 적다고 느껴졌어요기분 탓일 수도 있어요 😱
얼마에요?
제가 구입한 모델은 499만원이에요 😱
내장기어 단점 1. 비싸다 2. 정비성 극악하다3. 페달링 저항이 크다4. 무겁다5. 1년에1~2회 오일교환저런이유로 내장이어는 많이사용되지 않아요.....유사 브롬톤만 보더라도 거의 안쓰지요 내장기어? 비싸고 무겁고 저항큰 정비성 쓰레기인 물건이지요....거의 장점이 없어요 장점이라면 1. 비에 강하다 (내장기어라)2. 정비할일이 크게 없다 3. 기어(12단)를 쓸수있다4. 어떤분은 내구성이 뛰어나다는대 저는 3단 내장기어 문제생긴적이 있어서 내구성이 좋다 생각해본적은 없네요.. 5. 다단을쓸때 리어힌지를 벌리지 않고도 다단을 쓸수있으며 이로인해 접었을때 폭이 넓어지지 않는다
한달후 리뷰도 기다립니다.
저는 트라이폴드 외장 7단타고 있는데 12단이 너무 궁금하네요.
더 열심히 타면서 파악 후 자세한 리뷰로 돌아올께요 ☺️
내장기어에 대한 인식이 안좋은데 이번 12단은 그 생각을 불식시켜 줄지 기대가 됩니다.
대중적인 기어 형태가 아니다보니 다소 불편함을 느끼는 분들이 많으신가봐요 😭
저는 상당히 만족하고 있습니다 👍
고가 라인업도 내장이라… 생각이 많아지네요 차라리 구 체테크로 중량화인 알리발 불투변속기를 어떻게 해보는게 나을지도… 사쿠라에디션도 그렇고 브롬 요즘 행보는 호수가 물 빠진지도 모르고 해엄질 하는 백조로 밖에 안보이네요
사람에 따라 중요시 되는 우선 순위는 모두 다르니까요 😊
캬~ 22년 5월월에 브롬이를 영입하기위해 처음 간 곳인데 아직도 생생하네요.. 영상 잘 보았습니다..❤
같은 곳에서 구입하셨군요 ☺️
사장님이 너무 친절하고 지름신을 잘 막아주셔요 😍
p라인의 장점이 경량화도 있는데 내장기어 탑재하면 경량화의 장점은 없는것 아닌가요? 아마 브롬톤은 외장 카세트 증가로 인한 폴딩의 불편함 때문에 단수를 높일려면 내장화로 갈수 밖에 없나 봅니다
경량이라는 관점에서 보면 장점이 없죠
그래도 라이딩 할 때 12단이 더 만족스럽습니다 👍
장시간 타기에는 핸들이 t바가 좋나요 아님 u 바가 좋나요?
포지션은 피팅과 관련이긴한데 보편적으로는 m바를 더 선호하고 추천드리게 되는듯해요
저는 로드를 오래 타서인지 s바가 더 편합니다 ☺️
그런데 브롬톤 핸들 바 말씀하시는 것 맞죠..? 🥲
@@maket-pm 네. 요즘 유사 브롬톤을 좀 보고 있어요. 감사합니다. 혹시 유사 브롬톤중에 제일 잘나가는 브랜드 혹시 아시나요?
제품 순정 상태로 기어비는 Ruhm 이 워낙 좋아서 추천드리며 디자인, 가벼움도 함께 고려한다면 바이크스 프로도 추천드릴 수 있겠네요 ☺️
@@maket-pm 감사합니다😼
엥 오일교환도 해야되나요?? 몰랐네..
휠 허브도 정비가 필요하듯 내장기어도 그렇겠죠 ☺️
어라 브롬톤 순정12단이 나온건가요?
네~! 최근에 내장3단, 외장 4단 : 12단이 출시되었어요 😊
@@maket-pm 6단에 비해 차이 많이 나나요?
많이 까지는 아니지만 6단을 주로 타다가 갑자기 12단을 타니 저항이 적다고 느껴졌어요
기분 탓일 수도 있어요 😱
얼마에요?
제가 구입한 모델은 499만원이에요 😱
내장기어 단점
1. 비싸다
2. 정비성 극악하다
3. 페달링 저항이 크다
4. 무겁다
5. 1년에1~2회 오일교환
저런이유로 내장이어는 많이
사용되지 않아요.....유사 브롬톤만 보더라도 거의 안쓰지요 내장기어? 비싸고 무겁고 저항큰 정비성 쓰레기인 물건이지요....거의 장점이 없어요
장점이라면
1. 비에 강하다 (내장기어라)
2. 정비할일이 크게 없다
3. 기어(12단)를 쓸수있다
4. 어떤분은 내구성이 뛰어나다는대 저는 3단 내장기어 문제생긴적이 있어서 내구성이 좋다 생각해본적은 없네요..
5. 다단을쓸때 리어힌지를 벌리지 않고도 다단을 쓸수있으며 이로인해 접었을때 폭이 넓어지지 않는다