Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
สำหรับผมส่วนตัวนะ ทีแรกมองมาตั้งแต่r15 r3 ninja400 พอคิดดีๆเปรียบเทียบค่างวดค่าบำรุงร้านที่ซ่อม ฮอนด้าสบายใจสุดครับตอนผมออกกิ๊ฟ 28000 ออกเพิ่ม2,800ส่วนตัวใช้เป็นรถคันแรก ใช้งานทุกวันขับทำงานทุกวันทำงานต่างจังหวัด กลับบ้านอุบล สะดวกไม่งอแง และที่สำัญประหยังน้ำมัน รถผมใช้งานอยุ่4ปี ไมล์ 9หมื่นกว่าที่งอแงหนักคือปั้มติ๊กไหม้เกิดจากกรอกเบนซินตัน ใครที่ใช้งานหนักๆ หรือไมล์เกิน 4หมื่นเวลาตั้งวาลร์ผมแนะนำให้เปลี่ยนกรองเบนซินด้วยนะครับซื้อของเทียบมาใช้เอา เพราะ0มันขายยอกปั้มชุดละเกือบหมื่น กรองเบนซินอันละไม่เกิน500 บาท ผมโดน ปั้ม2ชุดเพราะอันเเรกไม่ได้เปลี่ยนกรองเบนซินสรุปมอเตอร์ไหม้ และถ้าใครไม่อยากเจ็หนักก็หาซื้อมอเตอร์ปั้มติ้กออนไลน์แยกได้ครับหรือของรถยนต์มาใส่ยังได้เลย เราใช้รถรถเราเองของไดครับรถเสียแค่ซ่อม จะได้ไม่เจ็บหนัก สมัยนี้ของเทียบมันแทบไม่ต่างกัน อันใหนเราใช้ใด้นานมันก็ช่วยลดได้ครับ แบตเหมือนกันหาที่กำลังไฟตรงกันแค่นั้นใส่ได้2-3ปี อายุประมาณนี้ทั้งนั้นแต่สิ่งที่ผมแนะนำให้ใช้ของ0คือ นมค กรอง นมค และควรเติมน้ำมัน 95 ตลอดย่าไปเสียดายเงิน 1 บาท(ทุกวั้นนี้ทำเองยกเว้นตั้งวาลกำลังจะหัด)
เป็นความรู้ที่ดีมาก
แพงอย่างนี้แล้วจะออกทำไมคับ
ผมว่าออกแค่150ซีซีก็พอ
เข้าศูนย์แพงมากครับ ส่วนมากผมทำเองเพราะเป็นช่าง ไม่ต้องเสียเยอะ
ใช่คับ ใช้งานทุกวัน ทั้งน้ำมัน ยาง น้ำมันเครื่องอีกตอนนี้กำลังคิดว่าจะซื้อหรือเปล่า
ถ้าอยากประหยัดก็ต้องมีฝีมือช่าวงบ้าง นมค กรองอากาศ เบคร กรองน้ำมันเปลี่ยนเองได้ก็ช่วยได้เยอะ
มี 2คัน 2015 -2017 วิ่ง 40,000 โล+ ทุกคัน รถใช้ดีมากประหยัดน้ำมัน ไม่จุกจิก เซอวิสก้อไม่แพงดูแลง่าย รับรถมาไม่เคยเข้าศูนย์บริการเลย เข้าใจบางคนหมดเงินเยอะกับของแต่งที่ไม่จำเป็นกับรถเลย
ออกรถมาไหม่ๆจะบิดซัดเลยจะได้ไหมครับ.สอบถามเป่นความรู้
ตอนนี้ผ่อน Z250 หมดแล้ว ทีแรกก็ตั้งใจจะอัพเป็น versys 650 แต่ค่าใช้จ่ายที่ผ่านมาเหนื่อยจริงๆขนาดแค่ 250cc 2 สูบ .. ตอนนี้ตัดสินใจแล้ว ขอขี่คันเดิมแบบเป็นไท ดีกว่าเนอะ
ออกมาแล้ว หลักๆ 1.ค่างวด 2.ค่าประกัน(จำเป็นต้องมีเหมือนว่าจะบังคับทำด้วย) 3.ค่าเซอ4.ค่าของแต่ง5.ค่าบำรุงรักษาเงินเดือน9000-13000ไม่แนะนำให้ออก ถ้าไม่ดาวห์เยอะเพราะผมผ่านมาแล้ว เงินเดือน13700 ไม่พอสำหรับในการใช้ชีวิต เพราะกรุงเทพของแพง
ขอบคุณครับ ผม 18000 ยังคิดแล้วคิดอีกอยู่ครับ แฟนก็เชีย ใส่ตัวนี้มากกว่า r3
@@gmj25371994 r3 งวดมันเเพงครับเพราะผ่อนไม่เกิน4ปี
ถ้าผมดาวน์50,000-100,000บาทเงินเดือน8,000-1,0,000บาทขึ้นพอได้ไหมครับ cbr500r 2020อะครับ
อย่างผมดาวน์8หมื่นบาท เงินเดือน11,000บาท พอได้ไหมครับพี่
เซอร์วิสทุก3000โลจริงเหรอ
ของผม5000ครับเซอร์วิสเองไม่เกิน1,400บาทต่อครัง
@@บ้านน้องน้ําขิงฟาร์มchanel เซอวิสเอง เซอวิสอะไรบ้างคับ
ใช่เลย ผมกำลังจะออก เปรียบเทียบเงินการผ่อนเป็นหลัก
ขอบคุณข้อมูลดีๆ
ประหยัดแค่ใหนขี่ไปทำงานทุกวันเติม91ไป17.75ลิตรขับได้620กม.
มาดูวิดิโอนี้แล้ว หยุดความคิดที่จะเป็นไบค์เกอร์เลยครับ ตอนนี้ ขอขี่ โนวาน้ำตาแม่ ไปก่อนล่ะกันครับ (ตอนนี้แค่ออโตลู้ปยังเติมผสมถังอยู่เลยครับ)
มันอยู่ที่หลายปัจจัยคับ เรื่องการขับขี่ของเรา ถ้าเราซื้อมา ใช่แค่เที่ยวออกทริป ขับสบายๆ รอบหนักบ้าง น้ำมันเครื่องอะไร เราก็ไปเช็คตามระยะ เปลี่ยนยางตามความเหมาะสม โซ่สเตอร์ ก็ต้องดูแลเป็นพิเศษ มันจะอยู่กับเราไว้นานๆ ประกันก็ต่อไว้ ให้ตลอดก็ดีคับ เช็คระยะตามเวลาที่กำหนดคับ ถ้าเราชอบก็จัดไปเลยคับ แต่ต้องพร้อมด้วยนั้นแหละปัญหาใหญ่ เราด็อป ไป 150 CC ก็ได้เริ่มต้น ส่วนผมนี้ 400CC 2 คัน ส่วนมากก็ขับนานๆที ค่าเซอวิตก็ไม่มากมายอะไรคคับ ทุกวันนี้ก็ขับเวฟทำงานนั้นแหละ
cbr500r กับcbr250rr แรงต้น คันไหนดีกว่ากัน ชอบต้นครับ
ต้น 500ครับ
ทำไมมันไม่อัพไซด์ดาวน์ หรือ มันซับแรงได้ดียุแล้ว
เซฟต้นทุนและราคาขายไงล่ะ
2022 ให้มาแล้ว
แนะนำโทรไปต่อประกันเองครับจะถูกกว่าโบกเกอร์โทรมาประกันโทรมา 13000+ ผมโทรเข้าบริษัทประกันเองผ่านโบกเกอร์ประกันเอง 7677 เอง ส่วนระยะ 24000 ศูนย์บอกให้เตรียมเงินไป 6000 ผมไปจริงๆ เอาน้ำมันเครื่องไปเอง 3084บาทแพงค่าแรงผม cbr500 gen2
ณภัทร เชื้อสำราญรัตน์ ขอบคุณครับ
พี่เอาน้ำมันเครื่องมาได้ยังไงคับ เเล้วเอามาจากไหนอะ
ผมไปออกนินจาสด 300 มือสองมา ตอนนี้จอดมากกว่าขี่อีก ไม่มีตังเติมน้ำมัน ดีที่ไม่ผ่อนเอา
เอากิ๊บวอเชอร์มา รวมเป็นเงินดาว แล้ว ให้ผ่อน เบาๆเเทนได้ไหมคับ
ผมออกที่โคราช ช่วงนั้นก็ใช้วอทเชอร์ 2หมื่นน่ะแหละครับช่วยดาวน์ เบ็ดเสร็จจ่ายดาวน์เองก็หมื่นนิดๆ
ได้ครับผมใช้กิฟว๊อยเชอร์25000มาเป็นซับดาวหมดเลย
แนะนำการ ทำตัวหนังสือรายจ่ายด้วย + ง่าย ให้เห็นตัวเลขคราว
ค่าน้ำมันและจิปะถะอื่นๆตีไปเลยปีนึง4-5หมื่น.เงินเก็บเกลี้ยงอดเที่ยวปีใหม่
ยางติดรถนี่แหละ สัมผัสได้ชัด ว่า มันลื่น55555 แต่พี่อย่าลืมอย่างนึงน้า กันสะบัด
ขับM SLAZต่อไป 😅
การันตีประหยัดจิงคับ..ผมก้อใช้cbr500อยู่ด้วยกันมา2เดื่อนล่ะ
คลิปพี่ติดเหลืองหรอคับ
เก็บเงินอยุ่ครับอีก1ปี9เดือนได้แล้วชื้อสด แต่ถ้าว่า นินจาzx25rมาคงคิดอีกที อีกอย่างถ้าชื้อมา1000โลแรก ไม่เข้าศูนย์แน่นอนเล่นข้างนอกตลอด55ขนาดรถคันเก่าไม่เคยเข้าศูนย์
ความไม่มีหนี้เป็นลาภอันประเสริฐ จำไว้
ผมไม่มีครับ ชื้อสด จำไว้
รถคันละแสนสองแสนไม่จำเป็นต้องผ่อนก็ได้นิ
ไม่มีหนี้ ก็ไม่มีเหี้ยไรในชีวิตครับ มัวเเต่ยึดติดคำเเบบนี้ชีวิตไม่เจริญ
บางคนเขาไม่มีตังก้ต้องผ่อนดี จะเก็บเงินไว้ไปใช่ตอนตายหรอครับ มีหนี้ ก้ต้องรู้จักหางานทำ หรือจะปล่อยให้ชีวิต ไม่มีหนี้ แต่ไม่มีอะไรเลย 555 ขำวะ
@@ansdraf4554 ถืกคิงนะเม้นนี้
ขอบคุณมากๆเลยครับ สำหรับคำแนะนำ
เอาจริงๆความอยากมันบังตา คนอยากได้ มันก็พยามทำยังไงก็ได้ให้มันมีขี่ คิดน้อย เอาแค่ ดาวน์กะส่งไหวลืมคิด ค่า service ค่าน้ำมัน ผ้าเบรค แผ่นคลัช เงินเดือนแค่ *หมื่นห้า* ขวนขวาย จะออก 650 , 636 , R6ยังโผล่มาให้เห็นในกลุ่มบ่อยๆ เห็นละก็ท้อ สถาบันการศึกษาสอนวิชาชีพให้หาเงิน แต่ไม่สอนการ manage เงิน วินัยการเงินคนไทยแย่มาก คิดว่าการเป็นหนี้เป็นเรื่องปกติธรรมดา (หนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้) สุดท้ายดูตัวเลขหนี้ NPL สูงแน่ๆ ปีนี้
สิ่งที่พี่พูดมาเข้าตัวผมเต็มๆเลย55
เจอคลิปนี้ไปเริ่มไม่อยากออกcbr500rละ 5555กลัวตรงเซอวิสนี้ละ คงต้องคิดใหม่ลดสเปคลงมาสะละเอาสัก400 ตอนแรกอยากออกเพราะที่ทำงานกับที่พักไม่ไกลมากทำงานอยู่บางนาที่พักอยู่สำโรง เลิกงาน6โมงแต่นั่งรถเมย์2ชั่วโมงถึงบ้านถึง2ทุ่มทุกวัน คิดว่าถ้ามีรถมอเตอร์ไซด์สักคันขับทะลุซอยเอาน่าจะเร็วแต่มาเจอคลิปนี้เบรคคิดแปป555
พอกันครับ 400
@@Black-Comet อย่างนี้ก็ต้องอยู่ที่การหาเงินและบริหารเงินแล้วละ5555 ละกิเลส ละกิเลส
ถ้าไม่ได้ขับไกลมาก แนะนำ z300 r3 ninja300หรือถ้าเน้นประหยัดเลย cbr300 cb300 ก็ได้ครับ ถ้าไม่ติดเรื่องCC ชีวิตจะhappyครับ 555
@@piyapongsubpapab4943 แต่ใจดันชอบcbr500 กับninja400 นี้สิ
@@bankzakub คลาส 300-400-500 สองสูบ ค่าเซอร์วิสไม่หนีกันครับ จะมีถูกกว่าชาวบ้านหน่อยก็ cbr 300
ผมดูคุณจนผมไปออกcbr500rรับรถพรุ่งนี้แล้วครับ
ยินดีด้วยครับ ขับขี่ปลอดภัยครับผม
เคยเจอ cbr500x ลองถามประหยัดมั้ย เขาบอกมาจากเชียงราย ถึงรังสิต ปทุม ค่าน้ำมัน1000บาท หวังว่าcbr500rคงประหยัดเหมือนกันนะ
เครื่องบล็อคเดียวกันครับ
@@Hollow890DukeR ดีเลยครับ น่าถอย ครับ ประหยัดน้ำมันด้วย
ผมเชื่อว่า เร็วๆนี้ ต้องไป 650 หรือ 1000sp แน่ๆครับ เพราะตอนนี้ไม่น่าจะพอมือแล้ว อิอิ
รีเบล500เปลี่ยนครั้ง12000กโลเมตรครับ
หมื่น2 กิโลเมตร นี่เปลี่ยนอะไรคับ
ผ่อนเดือนละ3พันกว่า แต่ผ่อน60งวด ผมผ่อน r15. 36 งวด อย่างท้อเลย
ออกมาละ ไม่มีค่าซ่อมออ5555 ฮาๆวะ
จริงๆถ้าใช้วิ่ง ทริป วิ่งไกลก็ควรดูแลอย่างที่คุณว่าแหละ ถ้าอย่างผม ขับวันละไม่ถึง10กิโล ตั้งแต่ออกรถมาเข้าศูนย์ฯครั้งเดียวครับ ที่เหลือผม เอาข้างนอกหมด ส่วนใหญ่ไกลๆผมใช่รถยนต์มากกว่า😊😊😊😊😊
ไม่ทันล่ะพี่ 1000 km แรกผมโดนไป 2,400 ผมนี้มองหาร้านข้างนอกเลย
ราคาพอกัน ผมโดน 2300
ตั้งแต่1พันโลถึงหมื่นหกพันโลผมยังโดนมาไม่ถึง2พันสักครั้งเลยครับบิ๊กวิงพระราม3
ผมไม่
ขนาดr15 ผมยังติดๆขัดๆเลย 555 คิดหนักเลยจะกระโดดไปเอาบิ๊กไบค์ 555
จริงครับ แค่ตัว150 ยังสะดุดเลย ผมนิยังไม่กล้าออกเลย
@@trakantraoguta5373 จะเอาตามใจ หรือจะเอาตามตังดี 5555
ร้อกเกอร์ เรสซิ่ง ค่อยๆเก็บไปครับ ผมก็ขยับมาจาก 150 มา 500 เหมือนกัน กว่าจะได้ออกนี่คิดแล้วคิดอีกค่างวดไม่เท่าไหร่ เป็นห่วงค่าบำรุงรักษามาก จากเคยถ่ายน้ำมันเครื่อง 200 บาท ต้องมาเจอ 1500-1800 ยางคู่ละ 2-3 พัน เปลี่ยนมาเจอยางคู่ละเกือบหมื่น ใช้เวลา3ปีในการเก็บเงิน และคิดให้เยอะๆ สุดท้ายก็ได้มาครอบครอง และต้องประคองตัวเองดีๆด้วยครับ 🤣
ขอบคุณครับมาตามอ่านเม้นนี้ถึงบางอ้อแล้วโชคดีที่ผมได้ออก CBR 250 ทบทวนมาเหมือนกันทีแรกว่าจะเอาตระกูล 150แต่เน้นใช้เดินทางไกลด้วยจึงมาจบที่ตัวนี้มานั่งคิดไปคิดมาผมก็ว่าคุ้มค่าจริงๆครับที่ไม่เกิน cc นี้ขึ้นไปเพราะว่าอย่างที่คุณบอกมากกว่านี้ขึ้นไปเปลี่ยนนู่นเปลี่ยนนี่ค่าซ่อมบำรุงทีนึงผมรู้สึกว่าหนักหนา@@hahm-ezroddriguez2596
ขนาดผ่อน R15 ยังไม่มีตังแล้วครับ. ค่านั้นค่านี้เดี้ยวนี้หมดเดี๋ยวนั้นต้องเปลืยน
ก็ยังประหยัดกว่า650ccครับ😄
เด็กก็รู้
คิดไปคิดมา ไม่เอาล่ะ555
เหอะๆประหยัดไม่ประหยัดแล้วแต่คนเหอะ กูขับcbr150ลิตรนึงยังได้ไม่เกิน20โลเลย
ออกกันเยอะ มือสองจะได้เยอะ ราคาก็จะกดกันเอง
เนี่ยละครับตอนส่งค่างวดเราไหวพอมาเซอร์วิสปุ๊บปวดหัวกันเลยที่เดียวขนาดผมใช้คันเล็กๆหลายคันยังดูแลเหนื่อยเลยยิ่งรถใช้งานเราก็ต้องดูแลหนักตามการใช้งานอีกแต่ละคันผมไม่ต่ำกว่า 70,000 โลแต่ระยะวิ่งก็หลายปีนะอยากให้บางคนคิดบ้างเนอะมีรถ 1 คันก็ต้องดูแลอะไรบ้าง 😂😂
Aun thanawat นี่แหละครับ เหตุผลที่ไม่เอา650 ถึงคนจะถามกันทุกปากก็เถอะ ก็มันไม่รู้ไง555
ประกันขาดนะครับเปลี่ยนข้างนอก
ผมำม่
เป็นคลิปที่มีประโยชน์มากครับพี่ผมก็ใช้cbr500rครับผมตัดสินใจซื้อก็เพราะดูคลิปพี่นี้เเหละอัพมาจากninja300ครับ
ขอบคุณคร้าบ
ลังเลอยู่ครับตัดสินใจยากมากระหว่าง500กับ650ว่าจะเอาตังที่ไหนซื้อ
มุขเก่า
มันยุที่ความพึงพอใจของแต่ละคนว่าจะทำอย่างไงให้ประหยัดค่าใช้จ่ายของรถ
ผมจะขยับจาก300ไป500อยู่5555ต้องคิเใหม่เลย
![EP.5 SAZABI : [MS MECHANICAL BUST] PAINT AND REVIEW.](/img/1.gif)
สำหรับผมส่วนตัวนะ ทีแรกมองมาตั้งแต่r15 r3 ninja400 พอคิดดีๆเปรียบเทียบค่างวดค่าบำรุงร้านที่ซ่อม ฮอนด้าสบายใจสุดครับตอนผมออกกิ๊ฟ 28000 ออกเพิ่ม2,800
ส่วนตัวใช้เป็นรถคันแรก ใช้งานทุกวันขับทำงานทุกวันทำงานต่างจังหวัด กลับบ้านอุบล สะดวกไม่งอแง และที่สำัญประหยังน้ำมัน รถผมใช้งานอยุ่4ปี ไมล์ 9หมื่นกว่าที่งอแงหนักคือปั้มติ๊กไหม้เกิดจากกรอกเบนซินตัน ใครที่ใช้งานหนักๆ หรือไมล์เกิน 4หมื่นเวลาตั้งวาลร์ผมแนะนำให้เปลี่ยนกรองเบนซินด้วยนะครับซื้อของเทียบมาใช้เอา เพราะ0มันขายยอกปั้มชุดละเกือบหมื่น กรองเบนซินอันละไม่เกิน500 บาท ผมโดน ปั้ม2ชุดเพราะอันเเรกไม่ได้เปลี่ยนกรองเบนซินสรุปมอเตอร์ไหม้ และถ้าใครไม่อยากเจ็หนักก็หาซื้อมอเตอร์ปั้มติ้กออนไลน์แยกได้ครับหรือของรถยนต์มาใส่ยังได้เลย
เราใช้รถรถเราเองของไดครับรถเสียแค่ซ่อม จะได้ไม่เจ็บหนัก สมัยนี้ของเทียบมันแทบไม่ต่างกัน อันใหนเราใช้ใด้นานมันก็ช่วยลดได้ครับ แบตเหมือนกันหาที่กำลังไฟตรงกันแค่นั้นใส่ได้2-3ปี อายุประมาณนี้ทั้งนั้น
แต่สิ่งที่ผมแนะนำให้ใช้ของ0คือ นมค กรอง นมค และควรเติมน้ำมัน 95 ตลอดย่าไปเสียดายเงิน 1 บาท
(ทุกวั้นนี้ทำเองยกเว้นตั้งวาลกำลังจะหัด)
เป็นความรู้ที่ดีมาก
แพงอย่างนี้แล้วจะออกทำไมคับ
ผมว่าออกแค่150ซีซีก็พอ
เข้าศูนย์แพงมากครับ ส่วนมากผมทำเองเพราะเป็นช่าง ไม่ต้องเสียเยอะ
ใช่คับ ใช้งานทุกวัน ทั้งน้ำมัน ยาง น้ำมันเครื่องอีก
ตอนนี้กำลังคิดว่าจะซื้อหรือเปล่า
ถ้าอยากประหยัดก็ต้องมีฝีมือช่าวงบ้าง นมค กรองอากาศ เบคร กรองน้ำมันเปลี่ยนเองได้ก็ช่วยได้เยอะ
มี 2คัน 2015 -2017 วิ่ง 40,000 โล+ ทุกคัน
รถใช้ดีมากประหยัดน้ำมัน ไม่จุกจิก เซอวิสก้อไม่แพง
ดูแลง่าย รับรถมาไม่เคยเข้าศูนย์บริการเลย เข้าใจบางคนหมดเงินเยอะกับของแต่งที่ไม่จำเป็นกับรถเลย
ออกรถมาไหม่ๆจะบิดซัดเลยจะได้ไหมครับ.สอบถามเป่นความรู้
ตอนนี้ผ่อน Z250 หมดแล้ว ทีแรกก็ตั้งใจจะอัพเป็น versys 650 แต่ค่าใช้จ่ายที่ผ่านมาเหนื่อยจริงๆขนาดแค่ 250cc 2 สูบ .. ตอนนี้ตัดสินใจแล้ว ขอขี่คันเดิมแบบเป็นไท ดีกว่าเนอะ
ออกมาแล้ว หลักๆ
1.ค่างวด
2.ค่าประกัน(จำเป็นต้องมีเหมือนว่าจะบังคับทำด้วย)
3.ค่าเซอ
4.ค่าของแต่ง
5.ค่าบำรุงรักษา
เงินเดือน9000-13000ไม่แนะนำให้ออก ถ้าไม่ดาวห์เยอะ
เพราะผมผ่านมาแล้ว เงินเดือน13700 ไม่พอสำหรับในการใช้ชีวิต เพราะกรุงเทพของแพง
ขอบคุณครับ ผม 18000 ยังคิดแล้วคิดอีกอยู่ครับ แฟนก็เชีย ใส่ตัวนี้มากกว่า r3
@@gmj25371994 r3 งวดมันเเพงครับเพราะผ่อนไม่เกิน4ปี
ถ้าผมดาวน์50,000-100,000บาทเงินเดือน8,000-1,0,000บาทขึ้นพอได้ไหมครับ cbr500r 2020อะครับ
อย่างผมดาวน์8หมื่นบาท เงินเดือน11,000บาท พอได้ไหมครับพี่
เซอร์วิสทุก3000โลจริงเหรอ
ของผม5000ครับเซอร์วิสเองไม่เกิน1,400บาทต่อครัง
@@บ้านน้องน้ําขิงฟาร์มchanel เซอวิสเอง เซอวิสอะไรบ้างคับ
ใช่เลย ผมกำลังจะออก เปรียบเทียบเงินการผ่อนเป็นหลัก
ขอบคุณข้อมูลดีๆ
ประหยัดแค่ใหนขี่ไปทำงานทุกวันเติม91ไป17.75ลิตรขับได้620กม.
มาดูวิดิโอนี้แล้ว หยุดความคิดที่จะเป็นไบค์เกอร์เลยครับ ตอนนี้ ขอขี่ โนวาน้ำตาแม่ ไปก่อนล่ะกันครับ (ตอนนี้แค่ออโตลู้ปยังเติมผสมถังอยู่เลยครับ)
มันอยู่ที่หลายปัจจัยคับ เรื่องการขับขี่ของเรา ถ้าเราซื้อมา ใช่แค่เที่ยวออกทริป ขับสบายๆ รอบหนักบ้าง น้ำมันเครื่องอะไร เราก็ไปเช็คตามระยะ เปลี่ยนยางตามความเหมาะสม โซ่สเตอร์ ก็ต้องดูแลเป็นพิเศษ มันจะอยู่กับเราไว้นานๆ ประกันก็ต่อไว้ ให้ตลอดก็ดีคับ เช็คระยะตามเวลาที่กำหนดคับ ถ้าเราชอบก็จัดไปเลยคับ แต่ต้องพร้อมด้วยนั้นแหละปัญหาใหญ่ เราด็อป ไป 150 CC ก็ได้เริ่มต้น ส่วนผมนี้ 400CC 2 คัน ส่วนมากก็ขับนานๆที ค่าเซอวิตก็ไม่มากมายอะไรคคับ ทุกวันนี้ก็ขับเวฟทำงานนั้นแหละ
cbr500r กับcbr250rr แรงต้น คันไหนดีกว่ากัน ชอบต้นครับ
ต้น 500ครับ
ทำไมมันไม่อัพไซด์ดาวน์ หรือ มันซับแรงได้ดียุแล้ว
เซฟต้นทุนและราคาขายไงล่ะ
2022 ให้มาแล้ว
แนะนำโทรไปต่อประกันเองครับจะถูกกว่าโบกเกอร์โทรมาประกันโทรมา 13000+ ผมโทรเข้าบริษัทประกันเองผ่านโบกเกอร์ประกันเอง 7677 เอง ส่วนระยะ 24000 ศูนย์บอกให้เตรียมเงินไป 6000 ผมไปจริงๆ เอาน้ำมันเครื่องไปเอง 3084บาทแพงค่าแรงผม cbr500 gen2
ณภัทร เชื้อสำราญรัตน์ ขอบคุณครับ
พี่เอาน้ำมันเครื่องมาได้ยังไงคับ เเล้วเอามาจากไหนอะ
ผมไปออกนินจาสด 300 มือสองมา ตอนนี้จอดมากกว่าขี่อีก ไม่มีตังเติมน้ำมัน ดีที่ไม่ผ่อนเอา
เอากิ๊บวอเชอร์มา รวมเป็นเงินดาว แล้ว ให้ผ่อน เบาๆเเทนได้ไหมคับ
ผมออกที่โคราช ช่วงนั้นก็ใช้วอทเชอร์ 2หมื่นน่ะแหละครับช่วยดาวน์ เบ็ดเสร็จจ่ายดาวน์เองก็หมื่นนิดๆ
ได้ครับผมใช้กิฟว๊อยเชอร์25000มาเป็นซับดาวหมดเลย
แนะนำการ ทำตัวหนังสือรายจ่ายด้วย + ง่าย ให้เห็นตัวเลขคราว
ค่าน้ำมันและจิปะถะอื่นๆตีไปเลยปีนึง4-5หมื่น.เงินเก็บเกลี้ยงอดเที่ยวปีใหม่
ยางติดรถนี่แหละ สัมผัสได้ชัด ว่า มันลื่น55555 แต่พี่อย่าลืมอย่างนึงน้า กันสะบัด
ขับM SLAZต่อไป 😅
การันตีประหยัดจิงคับ..ผมก้อใช้cbr500อยู่ด้วยกันมา2เดื่อนล่ะ
คลิปพี่ติดเหลืองหรอคับ
เก็บเงินอยุ่ครับอีก1ปี9เดือนได้แล้วชื้อสด แต่ถ้าว่า นินจาzx25rมาคงคิดอีกที อีกอย่างถ้าชื้อมา1000โลแรก ไม่เข้าศูนย์แน่นอนเล่นข้างนอกตลอด55ขนาดรถคันเก่าไม่เคยเข้าศูนย์
ความไม่มีหนี้เป็นลาภอันประเสริฐ จำไว้
ผมไม่มีครับ ชื้อสด จำไว้
รถคันละแสนสองแสนไม่จำเป็นต้องผ่อนก็ได้นิ
ไม่มีหนี้ ก็ไม่มีเหี้ยไรในชีวิตครับ มัวเเต่ยึดติดคำเเบบนี้ชีวิตไม่เจริญ
บางคนเขาไม่มีตังก้ต้องผ่อนดี จะเก็บเงินไว้ไปใช่ตอนตายหรอครับ มีหนี้ ก้ต้องรู้จักหางานทำ หรือจะปล่อยให้ชีวิต ไม่มีหนี้ แต่ไม่มีอะไรเลย 555 ขำวะ
@@ansdraf4554 ถืกคิงนะเม้นนี้
ขอบคุณมากๆเลยครับ สำหรับคำแนะนำ
เอาจริงๆความอยากมันบังตา คนอยากได้ มันก็พยามทำยังไงก็ได้ให้มันมีขี่ คิดน้อย เอาแค่ ดาวน์กะส่งไหวลืมคิด ค่า service ค่าน้ำมัน ผ้าเบรค แผ่นคลัช เงินเดือนแค่ *หมื่นห้า* ขวนขวาย จะออก 650 , 636 , R6
ยังโผล่มาให้เห็นในกลุ่มบ่อยๆ เห็นละก็ท้อ
สถาบันการศึกษาสอนวิชาชีพให้หาเงิน แต่ไม่สอนการ manage เงิน วินัยการเงินคนไทยแย่มาก คิดว่าการเป็นหนี้เป็นเรื่องปกติธรรมดา (หนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้) สุดท้ายดูตัวเลขหนี้ NPL สูงแน่ๆ ปีนี้
สิ่งที่พี่พูดมา
เข้าตัวผมเต็มๆเลย55
เจอคลิปนี้ไปเริ่มไม่อยากออกcbr500rละ 5555กลัวตรงเซอวิสนี้ละ คงต้องคิดใหม่ลดสเปคลงมาสะละเอาสัก400 ตอนแรกอยากออกเพราะที่ทำงานกับที่พักไม่ไกลมากทำงานอยู่บางนาที่พักอยู่สำโรง เลิกงาน6โมงแต่นั่งรถเมย์2ชั่วโมงถึงบ้านถึง2ทุ่มทุกวัน คิดว่าถ้ามีรถมอเตอร์ไซด์สักคันขับทะลุซอยเอาน่าจะเร็วแต่มาเจอคลิปนี้เบรคคิดแปป555
พอกันครับ 400
@@Black-Comet อย่างนี้ก็ต้องอยู่ที่การหาเงินและบริหารเงินแล้วละ5555 ละกิเลส ละกิเลส
ถ้าไม่ได้ขับไกลมาก แนะนำ z300 r3 ninja300หรือถ้าเน้นประหยัดเลย cbr300 cb300 ก็ได้ครับ ถ้าไม่ติดเรื่องCC ชีวิตจะhappyครับ 555
@@piyapongsubpapab4943 แต่ใจดันชอบcbr500 กับninja400 นี้สิ
@@bankzakub คลาส 300-400-500 สองสูบ ค่าเซอร์วิสไม่หนีกันครับ จะมีถูกกว่าชาวบ้านหน่อยก็
cbr 300
ผมดูคุณจนผมไปออกcbr500rรับรถพรุ่งนี้แล้วครับ
ยินดีด้วยครับ ขับขี่ปลอดภัยครับผม
เคยเจอ cbr500x ลองถามประหยัดมั้ย เขาบอกมาจากเชียงราย ถึงรังสิต ปทุม ค่าน้ำมัน1000บาท หวังว่าcbr500rคงประหยัดเหมือนกันนะ
เครื่องบล็อคเดียวกันครับ
@@Hollow890DukeR ดีเลยครับ น่าถอย ครับ ประหยัดน้ำมันด้วย
ผมเชื่อว่า เร็วๆนี้ ต้องไป 650 หรือ 1000sp แน่ๆครับ เพราะตอนนี้ไม่น่าจะพอมือแล้ว อิอิ
รีเบล500เปลี่ยนครั้ง12000กโลเมตรครับ
หมื่น2 กิโลเมตร นี่เปลี่ยนอะไรคับ
ผ่อนเดือนละ3พันกว่า แต่ผ่อน60งวด ผมผ่อน r15. 36 งวด อย่างท้อเลย
ออกมาละ ไม่มีค่าซ่อมออ5555 ฮาๆวะ
จริงๆถ้าใช้วิ่ง ทริป วิ่งไกลก็ควรดูแลอย่างที่คุณว่าแหละ ถ้าอย่างผม ขับวันละไม่ถึง10กิโล ตั้งแต่ออกรถมาเข้าศูนย์ฯครั้งเดียวครับ ที่เหลือผม เอาข้างนอกหมด ส่วนใหญ่ไกลๆผมใช่รถยนต์มากกว่า😊😊😊😊😊
ไม่ทันล่ะพี่ 1000 km แรกผมโดนไป 2,400 ผมนี้มองหาร้านข้างนอกเลย
ราคาพอกัน ผมโดน 2300
ตั้งแต่1พันโลถึงหมื่นหกพันโลผมยังโดนมาไม่ถึง2พันสักครั้งเลยครับบิ๊กวิงพระราม3
ผมไม่
ขนาดr15 ผมยังติดๆขัดๆเลย 555 คิดหนักเลยจะกระโดดไปเอาบิ๊กไบค์ 555
จริงครับ แค่ตัว150 ยังสะดุดเลย ผมนิยังไม่กล้าออกเลย
@@trakantraoguta5373 จะเอาตามใจ หรือจะเอาตามตังดี 5555
ร้อกเกอร์ เรสซิ่ง ค่อยๆเก็บไปครับ ผมก็ขยับมาจาก 150 มา 500 เหมือนกัน กว่าจะได้ออกนี่คิดแล้วคิดอีกค่างวดไม่เท่าไหร่ เป็นห่วงค่าบำรุงรักษามาก จากเคยถ่ายน้ำมันเครื่อง 200 บาท ต้องมาเจอ 1500-1800 ยางคู่ละ 2-3 พัน เปลี่ยนมาเจอยางคู่ละเกือบหมื่น
ใช้เวลา3ปีในการเก็บเงิน และคิดให้เยอะๆ สุดท้ายก็ได้มาครอบครอง และต้องประคองตัวเองดีๆด้วยครับ 🤣
ขอบคุณครับมาตามอ่านเม้นนี้ถึงบางอ้อแล้วโชคดีที่ผมได้ออก CBR 250 ทบทวนมาเหมือนกันทีแรกว่าจะเอาตระกูล 150แต่เน้นใช้เดินทางไกลด้วยจึงมาจบที่ตัวนี้มานั่งคิดไปคิดมาผมก็ว่าคุ้มค่าจริงๆครับที่ไม่เกิน cc นี้ขึ้นไปเพราะว่าอย่างที่คุณบอกมากกว่านี้ขึ้นไปเปลี่ยนนู่นเปลี่ยนนี่ค่าซ่อมบำรุงทีนึงผมรู้สึกว่าหนักหนา@@hahm-ezroddriguez2596
ขนาดผ่อน R15 ยังไม่มีตังแล้วครับ. ค่านั้นค่านี้เดี้ยวนี้หมดเดี๋ยวนั้นต้องเปลืยน
ก็ยังประหยัดกว่า650ccครับ😄
เด็กก็รู้
คิดไปคิดมา ไม่เอาล่ะ555
เหอะๆประหยัดไม่ประหยัดแล้วแต่คนเหอะ กูขับcbr150ลิตรนึงยังได้ไม่เกิน20โลเลย
ออกกันเยอะ มือสองจะได้เยอะ ราคาก็จะกดกันเอง
เนี่ยละครับตอนส่งค่างวดเราไหวพอมาเซอร์วิสปุ๊บปวดหัวกันเลยที่เดียวขนาดผมใช้คันเล็กๆหลายคันยังดูแลเหนื่อยเลยยิ่งรถใช้งานเราก็ต้องดูแลหนักตามการใช้งานอีกแต่ละคันผมไม่ต่ำกว่า 70,000 โลแต่ระยะวิ่งก็หลายปีนะอยากให้บางคนคิดบ้างเนอะมีรถ 1 คันก็ต้องดูแลอะไรบ้าง 😂😂
Aun thanawat นี่แหละครับ เหตุผลที่ไม่เอา650 ถึงคนจะถามกันทุกปากก็เถอะ ก็มันไม่รู้ไง555
ประกันขาดนะครับเปลี่ยนข้างนอก
ผมำม่
เป็นคลิปที่มีประโยชน์มากครับพี่ผมก็ใช้cbr500rครับผมตัดสินใจซื้อก็เพราะดูคลิปพี่นี้เเหละอัพมาจากninja300ครับ
ขอบคุณคร้าบ
ลังเลอยู่ครับตัดสินใจยากมากระหว่าง500กับ650ว่าจะเอาตังที่ไหนซื้อ
มุขเก่า
มันยุที่ความพึงพอใจของแต่ละคนว่าจะทำอย่างไงให้ประหยัดค่าใช้จ่ายของรถ
ผมจะขยับจาก300ไป500อยู่5555ต้องคิเใหม่เลย