Der Bullitt ist ein sehr schönes Ponycar kein Musclecar. Der Mustang ist sogar der Namensgeber dieser Fahrzeugklasse was in Deutschland aber oft ignoriert wird. Er hat auch kein Tremec Handschaltgetriebe sondern das normale 6Gang MT-82 was bekanntlich Schwierigkeiten beim Schalten unter hoher Last bei hohen Drehzahlen hat. Deshalb kenne ich auch keinen Bullittfahrer der 0-100 unter 5 sek schafft. Dazu bräuchte er die Automatik. Zudem sind die Gänge auch nicht kurz übersetzt sondern die Gesamtübersetzung ist sogar länger als beim normalen Mustang GT Handschalter. Du meintest sicherlich "kurze Schaltwege". Der Bullitt ist meiner Meinung nach ein sehr schöner amerikanischer V8 Cruiser mit einem genialen Klang. Das er nicht besonders für die Rennstrecke geeignet ist macht nichts, weil der typische Mustangfahrer mit seinem Schätzchen sowieso nicht auf die Rennstrecke fährt.
Sehr cooles Review und sympathische Atmosphäre! Rainer wirkt für jemanden mit einem derartigen Furhpark sehr bodenständig!
Danke dir für dein positives Feedback :)
Sehr schicker Mustang 👌🏻und 26:39 ich freue mich auf den Aventador 🔥
Vielen Dank :) Auf den Aventador freue ich mich auch schon richtig 😊
K wäre Baujahr 2019 und L Baujahr 2020. Da lag er etwas falsch.
Grüße
Geplant waren nicht 500 für Amerika sondern für Deutschland, letztendlich wurden es aber um einige mehr.
Der Bullitt ist ein sehr schönes Ponycar kein Musclecar. Der Mustang ist sogar der Namensgeber dieser Fahrzeugklasse was in Deutschland aber oft ignoriert wird. Er hat auch kein Tremec Handschaltgetriebe sondern das normale 6Gang MT-82 was bekanntlich Schwierigkeiten beim Schalten unter hoher Last bei hohen Drehzahlen hat. Deshalb kenne ich auch keinen Bullittfahrer der 0-100 unter 5 sek schafft. Dazu bräuchte er die Automatik. Zudem sind die Gänge auch nicht kurz übersetzt sondern die Gesamtübersetzung ist sogar länger als beim normalen Mustang GT Handschalter. Du meintest sicherlich "kurze Schaltwege".
Der Bullitt ist meiner Meinung nach ein sehr schöner amerikanischer V8 Cruiser mit einem genialen Klang. Das er nicht besonders für die Rennstrecke geeignet ist macht nichts, weil der typische Mustangfahrer mit seinem Schätzchen sowieso nicht auf die Rennstrecke fährt.
Bei der Getriebebezeichnung, meine ich auch nicht Tremec, sondern Getrag gehört zu haben...
Auf den Punkt gebracht.
.... und der Bullit unterscheidet sich auch nicht deutlich vom Klang. Bin schon Kolonne gefahren.