ЖЕНЬ,ПРИВЕТ. СПАСИБО ЗА ИНФУ. Я ПРАВДА ПЕРЕГНАЛ В ПРАВО РУЛ. ТЯГИ. ТЯНУТЬ ПЕРЕСТАЛО В ЛЕВО. НО ТЕПЕРЬ ПОМЕНЯЛИСЬ УГЛЫ ПОВОРОТА КОЛЕС. НО НИЧЕГО ПОКА ТАК И КАТАЮСЬ. БУДЕТ ВРЕМЯ ДОБЕРУСЬ. СПАСИБО. ЗДОРОВЬЯ ,УДАЧИ ТЕБЕ. . СЕРГЕЙ. КАК ВСЕГДА КОНЕЧНО ЛАЙК.
О, большое спасибо за видео, у жены на таком Опельке (тоже 100 серии, только 5-ти дверная), как раз, влево руль сам крутится. Давно искал решение проблемы, по картинкам в интернете не совсем понятно, а тут всё доходчиво и наглядно объяснили! Ещё раз, спасибо, буду пробовать! Удачи!)
Здравствуйте, хотелось вопрос задать случайно на память, не помните схему подключения электро-гура усилителя. Производительность Электроусилитель руля Opel Corsa C
Приветствую, Евгений. Скажи, у тебя вообще легко крутится руль на сухой поверхности. Я на своей тоже корректировку делал, т.к влево руль выворачивался. Но на асфальте всё-же тяжело крутится. Может это у меня только такая беда. Если есть возможность, сними видео как руль крутится.
Евгений Иванов,не подскажите по монтажу ЕУР от Корсы Б в Кадет Е. Очень интересно Ваше авторитетное мнение.Нужно ЕУР Корсы Б с родным кронштейном,карданом и блоком управления подружить с рейкой Кадет Е. Может есть наработки ? Спасибо.
Я такого не делал, но думаю что можно сделать, если все полностью взять и установить. У меня был весь комплект, недавгюно совсем отдал все. Кстати он может быть обсалютно идентичен, как правило такие узлы используют одинаковые, если год приблизительно совпадает автомобиля.
Вопрос безопасности?В оригинале эур при увеличении скорости движения автомобиля больше "сопротивляется " прилагаемому к нему усилию,я так понимаю,и при наборе ее определенной отключается полностью ,так?Все завязано на датчике скорости, какого у мня нет.Как же тут без синей изоленты обойтись?)
Привет, у меня Опель Корса С с ЭУР, проблема в том что сам руль ходит вперёд и назад, центральный болт затянут, и с каждым днём хождения увеличивается где рыть и что слечилось подскажи. Карданчики стоят на месте не ходят в инете нет подобной проблемы
Привет, проблема до карданной передачи. Разбирай рулевую, смотри сам механизм электроусилителя, где то в нем причина. Если понадобится электроусилитель у меня есть. Люфт на сколько большой?
Специально для УМНИКА! Матвей Воробьев это для тебя персонально! ЭУР - электро усилитель руля! И не нужно его путать с ГУРом - гидравлический усилитель руля.
ЖЕНЬ,ПРИВЕТ. СПАСИБО ЗА ИНФУ. Я ПРАВДА ПЕРЕГНАЛ В ПРАВО РУЛ. ТЯГИ. ТЯНУТЬ ПЕРЕСТАЛО В ЛЕВО. НО ТЕПЕРЬ ПОМЕНЯЛИСЬ УГЛЫ ПОВОРОТА КОЛЕС. НО НИЧЕГО ПОКА ТАК И КАТАЮСЬ. БУДЕТ ВРЕМЯ ДОБЕРУСЬ. СПАСИБО. ЗДОРОВЬЯ ,УДАЧИ ТЕБЕ. . СЕРГЕЙ. КАК ВСЕГДА КОНЕЧНО ЛАЙК.
Привет, конечно угол не совпадет, удачного ремонта!
О, большое спасибо за видео, у жены на таком Опельке (тоже 100 серии, только 5-ти дверная), как раз, влево руль сам крутится. Давно искал решение проблемы, по картинкам в интернете не совсем понятно, а тут всё доходчиво и наглядно объяснили! Ещё раз, спасибо, буду пробовать! Удачи!)
Спасибо большое, давно искал причину абсолютно такая же проблема была.
Спасибо огромное, помог. 🤝
Здравствуйте, хотелось вопрос задать случайно на память, не помните схему подключения электро-гура усилителя. Производительность Электроусилитель руля Opel Corsa C
Подскажите как стоит датчик внутри в канавке или за ней?
Скоро автосервис можешь открывать!)
Приветствую, Евгений. Скажи, у тебя вообще легко крутится руль на сухой поверхности. Я на своей тоже корректировку делал, т.к влево руль выворачивался. Но на асфальте всё-же тяжело крутится. Может это у меня только такая беда. Если есть возможность, сними видео как руль крутится.
Привет Борис, руль крутится легко в любых случаях.
Борис, Снять ролик нет возможности, все позже узнаешь на канале, не успеваю с монтажом...
Евгений Иванов,не подскажите по монтажу ЕУР от Корсы Б в Кадет Е. Очень интересно Ваше авторитетное мнение.Нужно ЕУР Корсы Б с родным кронштейном,карданом и блоком управления подружить с рейкой Кадет Е. Может есть наработки ?
Спасибо.
Я такого не делал, но думаю что можно сделать, если все полностью взять и установить. У меня был весь комплект, недавгюно совсем отдал все. Кстати он может быть обсалютно идентичен, как правило такие узлы используют одинаковые, если год приблизительно совпадает автомобиля.
Вопрос безопасности?В оригинале эур при увеличении скорости движения автомобиля больше "сопротивляется " прилагаемому к нему усилию,я так понимаю,и при наборе ее определенной отключается полностью ,так?Все завязано на датчике скорости, какого у мня нет.Как же тут без синей изоленты обойтись?)
@@Девятий-р1с он всегда работает, на любой скорости.
@@ЕвгенийИванов-р4м хммм...и не меняет "сопротивления"?нтересно...
@@Девятий-р1с попробуй отключить ЭУР и проехаться, а именно, нужно вытащить предохранитель.
А где находится сам блок EPS???
не помню уже, там все рядом находится.
Привет, у меня Опель Корса С с ЭУР, проблема в том что сам руль ходит вперёд и назад, центральный болт затянут, и с каждым днём хождения увеличивается где рыть и что слечилось подскажи. Карданчики стоят на месте не ходят в инете нет подобной проблемы
Привет, проблема до карданной передачи. Разбирай рулевую, смотри сам механизм электроусилителя, где то в нем причина. Если понадобится электроусилитель у меня есть. Люфт на сколько большой?
@@ЕвгенийИванов-р4м 1см примерно люфт
Огромный просто, где то причина явно в электроусилителе.
Какого года у тебя машина?
1999
Сотая серия
А не подскажешь как добраться до этого датчика... Что что нужно снимать
Я уже точно не помню, но можно не снимая ЭУР все сделать! Пластик у руля и все что под ним нужно снимать.
@@ЕвгенийИванов-р4м спасибо большое
@@arammargaryan6047 не за что.
У меня гидрач. На корсе
Гидроусилитель руля пишется ГУР а нет ЗУР умник
Специально для УМНИКА! Матвей Воробьев это для тебя персонально! ЭУР - электро усилитель руля! И не нужно его путать с ГУРом - гидравлический усилитель руля.
Хахахааа, это электро управление руля а не гидро. Умник по-моему это ты у нас.
Матвей ты балбес