Narração perfeita, trilha sonora perfeita e conteúdo perfeitamente escrito, tudo isso não poderia dar outro resultado. Com certeza um dos melhores canais do youtube e estes videos poderiam ser veiculados em qualquer mida do Brasil porque o trabalho de vocês é altamente profissional. Parabéns e vida longa e próspera a todos!!!!!
@@mcxandy6003 Hmm..... você sabe que o Gripen é mais econômico que o Su-35 né? Tipo....bem mais. Aliás, você já viu a avionica, sensores e radares do Gripen-E? Sim, é nível 5th geração, se não viu. Recomendo ver. E o fato do Gripen ser Monomotor não é motivo para vergonha, aliás isso não muda nada, a única coisa que muda é que ele precisa de menos mão de obra para reparos e manutenção, o que na verdade é até melhor. E tem outra coisa ainda, o Gripen é capaz de pousar em pistas civis como estradas de asfalto comum e também em pistas de terra (O que temos de sobra nas regiões tropicais), agora o Gigante Su-35 não consegue pousar nem ao menos em uma estrada civil, imagine em uma de terra.....
@@mcxandy6003 Não acho que seja problema com os EUA, até pq a FAB tbm tinha um caça americano como finalista mas preferiu o caça sueco, acho que foi pelo custo de voo e pela fato do Gripen poder ser operado em pistas mais remotas. Mas eu concordo sobre os EUA sempre tentarem impedir o desenvolvimento do Brasil, o Blindado Osório de antigamente é um bom exemplo disso.
Um dos caças mais lindos da história!!! Maravilhoso, sou fã desse avião!! É incrível, apesar do enorme tamanho, ele consegue alçar vôo em curto espaço!! E tem uma manobrabilidade fora do normal!! Parabéns aos russos !!!
7:31 Rapaz 120 caças, sendo 36 já prontos e outros 84 para serem construídos no Brasil + a transferência de tecnologias, provavelmente custariam uns 50 bilhões ou mais. O custo seria terrivelmente elevado para o nosso país, mas reconheço que daria um poder de fogo e superioridade aérea nunca visto antes na América Latina por muitas décadas.
Caro Rafael, o problema é o pós-venda russo, que tem a fama de ser horrível. E o custo hora/voo deste caça é assustador. A médio prazo, iria arruinar o orçamento da FAB. Sem chance.
@@maxsouza6003 Nada, com a transferência de tecnologia o Brasil poderia cuidar da parte do pós venda, tipo envio de peças para manutenção etc. Iria surgir alguns empresas especializadas na fabricação de componentes dessa aeronave e poderiamos ser fornecedores para o mundo dessas peças. Como o Brasil é um país pacífico os gastos com a aeronave não seriam tão enormes, não precisaria ficar todo santo dia tirando as aeronaves do chão.
No programa FX1 (primeira versão) os concorrentes vierem em containers e foram montados aqui para demonstração, mas os russos são os russos e o Sukhoi (não lembro qual a versão da época) veio voando de lá da Russia, fez todos caírem de queixo.
O meu também, pena que a as operações desse caça é muito caro mas seria muito mas muito top se o Brasil adquirisse essa aeronave, mas hoje em 2020 eu estou feliz com a aquisição do gripen
Impressionante o vídeo dele decolando. Usou pouquíssima pista para decolar !!! Usou apenas 6 faixas de pintura no asfalto e já estava no ar !!! Deve ser por causa da vetorização de empucho. Duvido que o Gripen consiga fazer isto.
Realmente impressionante o curto espaço de pista usado,mas hão de ser considerados outros fatores, como peso de combustível e armamentos.Mas a vetorização de empuxo e o emprego dos Canardis com certeza fazem desse caça um monstro de manobrabilidade.
Isso sim que é um avião de caça de verdade, vocês viram a decolagem??? Sensacional, impressionante como ele precisou de tão pouco espaço para decolar , isso devido aos modernos motores de empuxo vetorado, coisa que o Grippen NG não tem. Sukkoi 35 . Motores de empuxo vetorado . Radar Aesa de longo alcance e alcance capacidade . O melhor IRST . O melhor raio de ação com excelente carga bélica sem a necessidade de usar tanques externos . Excelente teto operacional . Excelente capacidade super Cruise . Armamentos de longo alcance . 100 % russo, ou seja , podem transferir a tecnologia pq a dominam completamente Uma pena que o Brasil perdeu a grande oportunidade de comprar o melhor caça de quarta geração e ainda participar do desenvolvimento do PAK-FA . A proposta russa era a melhor, já imaginou a FAB com 5 esquadrões ? Mas o Brasil descartou o Sukkoi 35 por medo e pressão dos EUA. Lamentável
Luiz Silva Pense em algo a longo prazo, é só comprar e pronto ?! Por ex, a manutenção de Suh35 é super barata, né ?! Imagine se comprassem 120 caças desses... O Gripen vai suprir, em parte, a necessidade do Brasil.
@@ViniciusSantos-cm2jc Desculpe pela minha ignorância, mas o que isso quer dizer??? Esse dinheiro gasto na hora de voo do caca é empregado no que??? Em combustível???
@@dioneimartello4965 combustível, manutenção, durabilidade das peças entre outras contas. 1 aviao de 150 milhoes com 30 mil por hora de voo Em 10 anos considerando 500 horas de voo por ano(+- o que a FAB faz, embora o ideal seja em torno de 1000h) teremos um custo de 300 milhoes de custo total. Outro aviao custando os mesmos 150 milhoes com 5 mil a hora de voo em 10 anos no mesmo uso custaria 175 milhoes... Ou seja o valor gasto para operar 100 caças do modelo mais custoso daria pra operar 171 do modelo menos custoso com os valores que usei acima. Se usar as 1000 horas de voo anuais ai mais que dobra a quantidade de aeronaves. Em paises pequenos como os europeus, uruguai, etc o custo operacional pode nao ser tao relevante mas em paises continentais ou que estao envolvidos em conflitos com grande uso das aeronaves esses valores sao fundamentais, o preço das aeronaves nem e muito relevante frente o custo de operacao.
O flanker só pode ser comparado com ele mesmo já que todos demais pesados varrem a o chão com suas tuberas 3D e mesmo assim não ganha por muito afinal é um pouco mais de brutalidade contra caças muito mais modernos. Pode ver os programas ´´semelhantes´´ mundo a fora ,Israel ,o Japão pagou 2 ,3x o valor do caça em prateleira em seu programa ,nós 1,5x ,na verdade até barato e o mais barato dentre os finalistas oferecendo muito mais. O governo L apoiava o Rafale o D o F/A-18 ,o gripen é escolha da FAB ,o processo de lavagem de dinheiro e calote só existe pois a SAAB colabora e como vitima no caso.
Razoável na época se tivéssemos governantes responsáveis o que não éra o caso do Brasil na época o Brasil era governado por um bando de ladrões coruptos
Foi mais interessante o arrumadinho que fizeram para escolher o Gripen, arrumadinho esse que ja foi citado na mídia mas deram um cala boca que nem comentaram mais nada. Um caça incrível como esse não deveria ter passado em branco, visto também a quantidade de vantagens para o Brasil. A decolagem dele foi incrível, pouquíssima pista, uma obra de arte Russa.
Parabéns por mais um ótimo vídeo, Marcelo! O Sukhoi Su-35 é de fato um vetor formidável! Poderoso e imponente! Sobre a proposta russa no FX2, realmente era uma proposta tentadora, mas, desconhecemos os custos totais da oferta, que presumivelmente era mais cara do que a da SAAB com o Gripen NG. Além disso, apesar da admiração e do respeito que tenho pela indústria bélica russa, esta possui uma notória e desfavorável fama de ser problemática no que diz respeito ao pós-venda, isto é, na parte de assistência, manutenção, reposição de peças etc. Outra coisa a ser levada em conta, é o custo de manutenção do Su-35 que, seguramente, é bem mais alto do que o do Gripen.
Na época da rejeição do Brasil por esse pacote Russo, fiquei PERPLEXO. Como pode dispensar uma proposta dessa!!?? os Russos só faltaram da o C¨% para vender esse pacote para o Brasil, davam tudo e mais um pouco. Cheguei até ouvir por aí que, o Brasil achava complicado o modo como os Russos fazem os cálculos da engenharia aviônica, nem sei se isso tem pé nem cabeça essa história. Mas o que sei é que o Brasil perdeu a chance de conseguir o melhor CAÇA do MUNDO depois do RAPTOR até hoje.
Gil Cardoso . Pergunta para o Lula porquê recusou? Ou para o ministro das forças armadas? A roubalheira era tanta que quase compramos os Rafale frances, um caça fora de linha. Se deixasse o pt decidir, a Odebrecht é que iria fazer o caça. rsrs
O que aprendi nessa historia toda do Brasil e no mundo, é que as forças armadas serão sempre fantoches nas mãos dos políticos. Quem mexe com as finanças de um país são os políticos, as forças armadas só bate continência e diz SIM SENHOR. Quanto ao LULA, eu já joguei a toalha faz tempo para com os políticos brasileiros. A minha visão é: (NÃO SOU BRASILEIRO, SOU UM CIDADÃO DO MUNDO). Passaporte renovado, pronto para ganhar um carimbo e sair por aí pelo mundo de meu Deus. Não consigo mudar o irrecuperável.
Gil Cardoso Cara tente aprender matemática com os japoneses ou chineses é muita loucura, mas ainda assim no final das contas é mais simples do que a gente aprende na escola no Brasil, lá eles facilitam aqui quanto mais difícil melhor.
Sou assinante do canal e é a primeira vez que vejo falar com todas as letras sobre a superioridade da tecnologia sobre o f22 e f 35 norte americanos ,penso que a não contratação de russos e nem norte americanos seria a clara falta de interesse nesses países em cumprir contratos relacionados a transferência de tecnologia ,acabaríamos reféns implorando por peças ,por isso os suecos ganharam e outro ponto seria essa aquisição dar um start uma corrida armamentista em nosso continente
Olá! Já vi algumas vezes esse vídeo fantástico do canal. Esse caça e incrível. Que designer, que manobrabilidade . O Brasil deveria ter ao menos 20 unidades desse caça fantástico. Os Gripens podem até ser bons , más não tem o poder de fogo, versatilidade e a autonomia do SU-35. Um País de dimensões continentais teria que ter esse caça.
Tem sim ,o traslado do Gripen é de +4000km o do SU-35 é de 3600-3700km ,lembrando que a performance degrada quando botamos armamentos ,ou seja ,mas para encher o tanque é e manter a autonomia é necessário diminuir o armamento do caça russo que vai carregar a mesma coisa. Ou seja não tem mais poder de fogo real ,nem autonomia real ,até em versatilidade uma vez que legal ele tem três pontos amais de fixação de armamento legal ,mas o Gripen é muito mais fácil de se operar e mais moderno ,algo que chamamos de ´´Smart Fighter´´ que significa ´´capacidades e versatilidade plenas desconhecidas´´.
@@coisotrembaono4309 ,sabe oque o SU-35 faz de melhor? ,ele voa um pouco mais alto ,tem um pouco mais de empuxo ,capacidade de manobra ,um radar de alcance maior e 3 encaixes amais que se equipados degradam a capacidade da aeronave. O Gripen E/F é mais ágil ,furtivo ,intuitivo ,moderno ,tecnológico ,rápido ,barato ,mais fácil de se manter ,mais disponível ,um radar mais moderno com maior precisão e resistência a interferências ,melhor potencial de guerra centrada em rede ,etc. Faça me o favor ,a Embraer nunca chegou próxima a ser vendida ,oque ocorreu foi que todos chegaram a conclusão que como empresa privada a Boeing não tinha o direito de adquirir diretamente toda Embraer ,mas a Embraer poderia ter a escolha de se associar a Boeing em uma Joint Venture de sua ala de aviação regional para a formação de uma nova empresa. Mas isso ainda é uma visão simplista da coisa ,como todos diziam ,quem tem meio miolo não vai se preocupar com a Embraer mas com os periféricos de menor notoriedade que a cercam ,produtores de componentes ansiosos para operarem nos EUA torcendo para que esse negócio abrisse as portas. Isso também é desvalorizar nossa indústria e o próprio caça ,não existe só Embraer ,a Akaer ,AEL ,Atech ,entre outras estão tendo um protagonismo gigantesco ,a Embraer não é a única quanto mais a maior beneficiada nesse acordo. O Gripen é simplesmente o melhor caça no mercado para o Brasil hoje ,diga um melhor. Um desafio ,cujo sempre estarei botando defeito porque o caça que atendeu nossos requisitos e ambições foi o gripen com um equilíbrio de fatores fenomenal ,não atoa foi o vencedor e é publicamente a escolha da FAB cujo o único ´´defeito´´ que seria a espera não é um defeito nos permitindo acompanhar e aprender como funciona o desenvolvimento perfeitamente natural de algo do tipo . Cara que novela chata ,não tem reviravoltas ,o roteiro foi vazado a anos a produção faz umas coisinhas meio chatas mas previsíveis na mesma. Um pouco de cultura por favor.
@@coisotrembaono4309 ,não é arrogância são fatos. Cara novamente isso? ,quando a Boeing falou ´´quero comprar a Embraer´´ foi prontamente negado qualquer tipo de venda ,oque sobrou foi o direito de fazerem uma Join Venture que não podia relar na estrutura física da aviação executiva e militar. Eles criaram uma terceira empresa que se chamaria ´´Boeing Commercial Brazil´´ com pagamento de algo em torno dos 5B e alguma coisa para o uso das instalações de jatos regionais onde a Boeing teria 80% e a Embraer 20% ,se quiser falar os ´´cérebros´´ porque é meio que um pessoal para tudo não sabemos oque aconteceria e provavelmente nem eles. Não compramos muita tecnologia ,oque se compra é Know-How e naturalmente há de haver a manutenção do conhecimento obtido ,boas partes das emprezasd ao qual é passado esse Know-How passam por injeções de verba e participação de empresas estrangeiras ,oque o pessoal gosta de chamar de subsidiarias que ainda permanecem como empresas brasileira com todo um ecossistema próprio que possibilita a criação de soluções e mesmo sua exportação maximizados pelo que recebem ,como a própria SAAB fez tanto recentemente quanto mesmo antes de ser escolhida com a Akaer e quando falamos de tudo isso falamos justamente da manutenção e capitalização ,ninguém quer quer que um cara que recebeu a expertise vaze direto para os USA por exemplo. Cara não é vazado ,oque estou falando é publico ,apenas projetos top secrets são feitos em sigilo máximo sem qualquer satisfação ao povo afinal a própria transparência se traduz em aprovação e não atoa temos informações publicas de praticamente todos participantes ,não é preciso inventar nada. Cara Russos tem uma série de particularidades que dificultam o negócio ,são padrões ,doutrinas ,composição ,pagamento ,etc ,muito ,mas muito diferentes. A proposta russa no F-X2 foi ´´se quiserem ir para frente com a gente estamos dispostos ao dialogo´´ ,simplesmente não tinham proposta porque não nos davam garantias ,diferente até do que fizeram no F-X cujo estavam nos vendendo caças novos encostados e se você viu a live recente de um dos brasileiros que estavam a frente em seu marketing sabe o resto da história. A ignorância é uma das características mais fúteis que há ,as pessoas não sabem que não existe opinião sem bases sólidas ,que uma ´´opinião´´ sem base sólido é um palpite ,um preconceito ,uma percepção inicial.
@@coisotrembaono4309 Cara jamais neguei que tem ouros fatores o influenciando ,mas deixei bem claro o conjunto de fatores que levaram a sua escolha e o quão sólidos são. Cara se esse é seu melhor argumento ,lamento e não é por mim.
@@coisotrembaono4309 ,cara já disse que não nego outros fatos ,o fator politico mesmo esteve muito presente mas caiu por terra depois de um tempo com insatisfação com os USA e França. O equilíbrio que tivemos no negócio é simplesmente o melhor disponível no mercado visando nossas necessidades ,condições e pretensões.
Otimo video, parabens, sua voz e perfeita, so queria dizer que acho que esqueceu de mencionar tbm uma outra variação do Su35, o Su 37 terminator, apesar de terem construido apenas 2 ele poderia ter sido mencionado, mais otimo video, grata!
A decolagem desse caça no final do video e impressionante nao percorreu nem uns 100 metros de pista e ja decolou uma verdadeira maquina de guerra russa pena o brasil não ter fechado esse negócio com a russia seria otimo a transferência de dados
Cara primeiro que isso é perspectiva ,segundo ele não está armado e nem estava com tanque cheio. Pena? ,sabe do perrengue que foi operar os Mil Mi-35? ,imagine com um aparelho bem mais complexo ,também ressalto que a proposta mencionada está incorreta. Nunca chegaram de fato a oferecer um acordo concreto e benéfico ,apenas tínhamos a ´´promessa´´ da disposição de dialogo ,junto a inúmeros outros fatores foi desclassificado em 2008 quando os finalistas foram anunciados.
Mais uma vez a força do dinheiro entrou em ação. O gripen é muito bom, sem duvidas, mas dispensar um caça que tem capacidade de voar praticamente todo o território brasileiro, que seria transferida a tecnologia, isso e sim motivo de desconfiança. Marcelo, parabéns, mais um belo video. Abraço.
Not only Brazil, but also Indonesia missed the opportunity to have this wonderful and powerful fighter. SAAB and some "specialists" are strongly advertizing the Tico-tico Gripen 39 as a Sukhoi killer. This is ridiculous but many people think that the Tico-tico is better than the Flanker(!!!)
Nunca anunciaram nada um leigo descobriu que chamam seus caças de matadores de sukhois e houve uma comoção do nada. Maravilhoso onde? ,pode ser bonito mas para guerra não poder ser só bonito ,ele é o caça pesado com menor performance e o caça com menor nível de aviônica embarcada dentre os caças atuais.
muitos falando que o preço do su35 é mais elevado que o gripen, mas somente prestem atenção em uma frase "total transferência de tecnologia", fora que seriam construídas industrias no país, assim não gastariamos dinheiro importando peças de reposição. boa brasil! mais uma vez demonstrando ser cachorrinhos dos EUA.
Parece que alguns colegas não ouviram , ou não entenderam : " E uns , se não o melhor caça de quarta geração do mundo" ! Palavras de quem é exímio conhecedor do assunto !
SUKHOI SU-35 ou GRIPEN NG Brasileiro? Que tal um vídeo comparativo entre as duas aeronaves? Pessoalmente, apesar de achar o Gripen NG um bom aparelho, com base apenas nos dados técnicos de cada aeronave, eu acredito que o SU-35 é bem superior e por suas características seria melhor para um país CONTINENTAL do tamanho do Brasil. Concordam? Discordam? Acho que um vídeo sobre isso seria legal.
O melhor caça para proteger os céus brasileiros era o SU-35, não somente por suas características técnicas, mas também por seus benefícios geopolíticos, uma vez que libertária o Brasil do julgo dos países da OTAN.
O governo brasileiro optou pelo Gripen NG em razão do custo por hora de voo e manutenção menos complexa. Ainda tenho uma dúvida, os motores do SU35 duram 4000 horas, mas, e o motor GE do Gripen NG? Será que nesse quesito o custo se modifica consideravelmente? Quanto custaria a substituição dos motores? Se um motor falhar em um monomotor, perdesse a aeronave, no SU35 é possível retornar com apenas um deles?
É incorreto dizer que o Governo optou pelo gripen ,muito pelo contrario atrapalharam e a prova disso é o baixo índice de corrupção no programa ,quem optou pelas aeronaves foi a FAB quem desclassificou o SU-30 alguma coisa ,futuro SU-35 ainda na etapa de seleção. Não sei quanto tempo ambos motores duram ,porem sei que a FAB levou um susto com o tempo e complexidade da troca de motores do caça Russo. Sim ,mas é muito ,mas muito improvável uma situação onde se perca o monomotor mas não o bimotor ,além de que motor do gripen é uma variação dos motores utilizados nos F/A-18 ,muito robustos e confiáveis.
@@edvanleonardo4262 obrigado pelo esclarecimento sobre a FAB ter feito a seleção. Isso me deixa até mais tranqüilo e menos desconfiado. Quanto ao motor GE dos Gripen e FA18, esse último é bimotor em uma configuração onde ambos ficam muito próximos. Também assisti em algum vídeo que a versão do Gripen é uma versão mais nova que dos primeiros FA18, sendo mais econômico em consumo de combustível. Para uma nave bimotor, a questão da durabilidade dos motores me parece menos preocupante.
Obrigado! Até o momento foram mais de 1.085 vídeos somente aqui neste canal, mais 730 vídeos no Hoje na Segunda Guerra Mundial e pouco mais de 100 vídeos no Hoje na História Mundial.
Não precisaram ,ou acha que porque eles também não ganharam? É só pensar um pouco ,caça russo=manutenção russa=aviônica russa=quem seria a anta que poderia comprar um deses quando o gripen o cobre e supera largamente?
Eu já vi um desses voando entre prédios e em pouquíssima altitude em uma parada Militar na Rússia. Manos esses caças são tão perigosos que os Russos ficam a limitar os seus dados como alcance, altitude e o número de aeronaves que podem fazer Links em simultâneo. Muito obrigado pelo vídeo porque Se Vc viajar pra Rússia esses vídeos nem sequer chegam a internet.
7:37 "total transferência de tecnologia". Eu ouvi isso??? kkkk Achava que não ia ter essa transferência...agora que fiquei com raiva mesmo do Brasil kkkkk
Batista Silva Existe muita informação desencontrada sobre o Brasil ter recusado de pronto o caça russo, mas segundo informações ele não atendia o edital, no caso da transferência de tecnologia ela estava muito vaga na proposta russa o que não deu segurança pra fechar negócio. Obviamente esse seria o único caça capaz de deter os Mig venezuelanos os f-16 do Chile e os f-18, além do outro concorrente o Rafalle, porque os Gripen não dão conta desses caças não. E trocar 120 Su-35 por 36 Gripen é uma baita idiotice, mas saber a fundo o pq de ter dispensado esse avião acho muito complicado, talvez a Rússia já estava sofrendo boicote por baixo dos panos antes de serem impostos, no caso da Crimeia.
Batista Silva parece que é pelo fato da hora voo do su35 ser muito mais cara que a do gripen, chega ser 10 mil dólares a mais a hora voo, sendo assim com o gripen se tem maior disponibilidade e pilotos mais bem treinados com mais horas de voo.
Se for analisar com mais atenção, os russos são muito espertos no quesito caças, pois fizeram basicamente dois modelos e foram evoluindo eles, o mig 29 agora virou o mig-35, e o su-27, virou o su35. E isto tem importancia para as peças e manutenções, facilita muito a vida dos operadores. Os EUa so sacaram isso anos dps, com o f-35.
Isso foi para poupar verbas ,o próprio SU-57 ainda foi feito com base o SU-27. O F-35 é uma aeronave completamente nova mas sonhada para ser universal entre os ramos.
Falou e disse Marcelo, o Su-35 é o melhor caça de 4° do mundo e o mais bonito também. E os caças que os americanos derrubaram eram mais antigos, e sabemos que os americanos gostam de propaganda, os pilotos árabes não são os melhores do mundo, aí fica fácil tirar onda.
Infelizmente o Brasil sempre escolhe a pior opção, já perdi as esperança de ver nosso exercito moderno e bem preparado, esse é o preço que se paga por termos políticos tá pilantras e ante patriotas.
É triste ver tantos comentários de gente imbecil. Vamos se conformar com a realidade gente. Não tem essa de que F-15 e F-16 serem melhores que os caças russos, os EUA e a Rússia são os grandes construtores de caças, ambas nações possuem máquinas muito poderosas que devem ser respeitadas. A Rússia está sim no nível dos EUA e os EUA estão também no nível da Rússia. Eu confesso que tenho um grande inclinamento pelo lado Russo, mas eu sei que os russos não tem capacidade de enfrentar os EUA mesmo eu sendo meio pró-Russia. Vamos fazer como o Marcelo disse, torcer pelo time brasileiro no mundo militar. O Su-35 foi uma boa oferta sim ao Brasil, mas infelizmente não foi concretizado este sonho. Se os EUA oferecessem F-18 para nós eu também acharia uma boa investida. Quem faz a guerra fria estar viva ainda são pessoas com o pensamento tipo: Rússia ainda é comunista e EUA são os policias do mundo, ou então: Rússia deve ser líder de todas as nações e propagar suas ideologias, enquanto os EUA são capitalistas opressores machistas e racistas, tudo isso está errado. Temos que ver o que é bom para o Brasil r analisar os fatos olhando pelos 2 lados da moeda, EUA não é santo e nem a Rússia é. Este é um canal do tema militar e não de discussão política (ainda mais que a guerra fria é passado).
Acho que mais pra frente o Br pode comprar esses aviões, talvez fiquem mais baratos pelas sansões russas, mas não 120, talvez apenas 20 ou 25 com transferência de tecnologia, já seria suficiente, e como nos estaríamos avançados na manutenção e construção de gripens, poderíamos dar conta do SU 35, podendo abrir margem pra compra de caças de 5 geração como o SU T50 e o SU 57 no futuro distante
Bem a oferta mencionada é um delírio coletivo de 2013 das conversações para equilibrar a balança comercial. Eles ofereceram SU-27M quem chamavam de SU-35 e não o SU-35S ,na quantidade requerida (36) mas se negaram a dialogar sobre oque seria ofertado e a dar a garantias das mesmas antes de serem selecionados sendo assim desclassificados com o anúncio dos 3 finalistas em 2008. Não entende muito bem o conceito né? ,provavelmente você também vai ser embargado por comprar armamento russo cujo o mesmo deve encarecer grassas a essa condição de não poder vender que é o oposto de querer vender. Simplesmente irrelevante ,além do SU-35 ter um desempenho bruto perecido com o Gripen sendo bem mais caro mas em uma plataforma menos avançada ,você descobre que o Gripen são aeronaves parar além de 2060 onde cujo essas incógnitas de incógnitas já serão passado e o SU-75 piada de primeiro de abriu se for para custar menos que um Mig-35. Não existe T-50 ,existie o programa PAK FA T-50 que deu origem ao SU-57 ,tal como o programa Gripen Next Generaton (NG) quem deu origem aos Gripen E/F.
Sim ,o gripen não é menos que um equivalente ,há razões para as pessoas acharem ele superior porem a maioria é mais favoritismo do que algo racional ,o gripen insquestionavelmente se demonstra superior em combate ar-ar ,logística e apresentação de dados ao piloto.
@Sérgio Nunes a pos venda dos russos sao uma merda,sem peças de reposiçao,oq torna carissimos de manter,e o gripen ganha no ar ar,por ser muito mais avançado doq o su35,e ainda tem o fator dele poder baudiar os radares com guerra eletronica
Leandro Andreozzi Acredito que seja pra peças no primeiro momento, porque o primeiro lote já era pra ter sido entregue até o primeiro semestre de 2017, por enquanto acredito que só fabricará a partir do 2¤ lote de aeronaves.
Como é bom revisitar vídeos antigos. Estamos em Fev/22 e uma guerra entre Rússia e Ucrânia emergiu. Até o momento nenhum SU-35 foi posto em combate pelo que sabemos.
Não existe mais dogfight! A evolução de aeronaves de combates e mísseis teleguiados destruíram uma das "lindas artes" da guerra. Até na atualidade é assim!
esse nosso tao rico e amado pais através de seus.governantes tem que tomar vergonha na cara e.buscar sua independencia tecnologica....cerebros pra isso nos temos falta interesse da administraçao talvez mude quando.perdermos a.liderança.de potencia sul americana
Adryu Gomes O mi-24 é antigo e o Su-35 é todo modernizado com a concorrência direta dos f-18 e f-16, além da opção dos Rafalle ocidentais, não duvido de mais nada, a pressão na Rússia por conta da Crimeia já devia existir.
A julgar pelo apetite dos nossos militares, nem consigo imaginar o volume da propina paga pelos suecos para que eles preferissem um caça que nem existia, em detrimento de uma escolha tão óbvia.
Irmao o gripen e muito mais tecnologico e avançado na eletronica,mais furtivo,e foi feito pra abater sukhois,e 1000x mais barato,e veio com transferencia de tecnogia,e a hora de voo do gripen e 10x mais barato doq a do su35 e nao eu nao to zuando,e decola em pistas mais curtas,mais manobravel,mais rapido,mais economico,mais armadado(aqui vira com misseis ar darter,meteor,iris t,os misseis ar ar mais modernos em suas respectativas areas),e por sua furtividade maior ele nao aparece nos radares em longas distancias e pode criar alvos falsos,sabotar comunicaçoes,e outras coisas,e 120 sukhois custaria so 100 bilhoes de reais,coisa aue daria pra criar milhares de hospitais e escolas,e muitas novas tecnologias,comprar defesas anti aereas e muita coisa
A Rússia é muito poderosa...ela sofre sanções a anos.....e ainda continua de pé....firme e forte...q bom seria se a Rússia adotasse de vez...o capitalismo de mercado...seria uma grande nação...mais do que já é...
Bom dia Marcelo. Acredito que o fator que mais pesou em favor do Gripen foi o seu custo operacional. Pelo que li em uma matéria na Jane's o valor do custo por hora de vôo fica em torno dos $4000. É, de longe, o caça ocidental mais barato de operar. O segundo lugar fica com o F-16, com o custo de aproximadamente $7000 por hora de vôo. Muito obrigado, e parabéns, pelo excelente trabalho em seu canal.
@@glauberpereirasilvadesouza3038 ,e dai? Deveria ter um pouco de tato antes ,inclusive antes de usar a exceções. Sabe qual a oferta na época ,´´nos selecione depois discutimos´´ ,provavelmente a oferta foi de um dos SU-27 modernizados que chamavam de SU-35 para exportação não vai achar um lugar falando SU-35S que era um protótipo lá em 2008. A oferta mencionada no video é um devaneio coletivo da má interpretação de noticias de 2013. Sabe nossos sabres? ,sabe o problema com eles? ,é que os russos se recusam a permitir que façamos sua manutenção aqui.
www.aviatia.net/gripen-vs-su-35/ Ele e bem melhor,Mas e Pesado e consume muito combustivel a hora de voo chega a 36mil dolares, O Gripen custa 7 mil dolares a hora de voo, Ficaria muito caro manter 36 caças consumindo 36mil dolares por hora.
+TheMrLeonz Finalmente alguém falou sobre isso! Muita gente acha que é só comprar o caça e pronto, vai voar por anos. Apesar de todas as vantagens aparentes do Su-35, ainda acho que o Gripen NG foi uma boa escolha para a realidade da FAB. Além de mais aeronaves com maior disponibilidade, quanto mais horas de voo na aeronave mais bem treinados são os pilotos também, isso é fundamental.
Vamos fazer contas: Na página da FAB consta que o Brasil gastou cerca de 4,5 bilhões de dólares por 36 caças modelo Gripen NG. Se dividirmos 4,5 bilhões por 36 aparelhos chegaremos a um total de 125 bilhões por cada aeronave. O governo brasileiro deveria receber um prêmio por comprar Gripens (4ª geração) por preço de F35 (5ª geração). Supondo que cada Sukhoi Su35 custe U$ 60 milhões, como foi dito no vídeo, o Brasil poderia ter comprado 75 aeronaves Su35. Tem que investigar!
@@deoclecioeduardo9866 verdade, sem contar a questão política. Se comprassémos os caças russos, ganharíamos imediatamente a antipatia dos americanos... melhor não
@@deoclecioeduardo9866 VDD, é porq na verdade, nunca acabou a guerra fria, os russos tremem q seu equipamento caia em mão inimiga, isso acaba afetando, conceder peças para os próprios aliados, ainda mais quando relações diplomáticas estão tensas
Muito antigo, entraria naquela mesmo situação de gasta muitos milhares de dinheiro pra reabilita pros tempos de hoje, mais fácil compra um novo ou desenvolver com parcerias um novo. minha opinião
Gripen e mais:rapido,furtivo,mais autonomia,mais avançado,pode sabotar comunicaçoes,cria alvos falsos,radar e sensor mais moderno,mais barato,mais economico,feito para abater sukhois,mais manobravel,precisa de menos pista,pode pousar em qualquer pista a qualquer clima,a diferença tecnologica entre o gripen e o su35 e a mesma diferença tecnologica de um p51 e de um f22,e seu armamento e bem melhor,com os melhores misseis ar ar do mercado,e tambem os melhores misseis ar terra e bombas guiadas do mercado,o gripen ganha de lavada essa,e o apelido dele e de matador de sukhois,o gripen foi a melhor opçao do mercado e outra,quem cuida dos assuntos militares e os militares e so,nao tem interfencia politica e quando tem e muito pouca,o gripen foi a melhor opçao sem duvidas nenhuma
9:05 Os reais motivos são obvio, só que o povo brasileiros não ta nem aí, não se importam mesmo, então o GOVERNO aproveita. Políticos irão se enriquecer com essa projeto GRIPEN. E o que eu piro que muitos militares sabem disso e não fazem nada.. NADAAAAAAAAAAAAAA... Enfim, elegemos os políticos para nos servirem, ou para que servimos a eles ...
Carinha me fale um caça que tivesse ganhado o fx-2 não teria escândalos de corrupção? ,não tem? .né ,se contente com o ele é a real escolha da FAB que por anos tiveram políticos importunando para escolher o rafale e F-18 sem motivos e claro o gripen era o melhor e mais vantagioso dos finalistas.
+Jesse Pereira Que dinheiro. Brasil tá falido kkkkk😂😂😂 Se fosse um país mais equilibrado, até poderia ser...mas também esse país não seria tão otário como o Brasil que descobre que tem potências com interesse em suas riquezas naturais e até é pega espionando...e o Brasil não faz nada e nem tem voz de pronunciar firme contra essa potência, mesmo não tendo interesse em guerrear kkkkk
Stuart Hughes Acho que o Brasil não poderia revender diretamente os caças fabricados no Brasil e nem a tecnologia aprendida poderia ser usada no desenvolvimento de outros cacas.
Um Sukhoi veio aqui em Anápolis e fez manobras que impressionou todos o oficiais. Pessoal EUA FRANÇA não queriam transferir tecnologia esse foi o motivo da escolha do SAAB
Pena que só servem de marketing ,a curiosidade é que o gripen detém dos melhores valores proporcionais de curva instantânea e sustentada bem mais valiosos na realidade.
Independente do que eh verdade ou mito. O bichão eh lindo. Eita design foda .
Verdade
Até o design assusta...
Verdade pena que não deu pra pegar ele no lugar do gripen
Mas ambos são bons
Como todos os caças russos/soviéticos, na minha opinião, o desenho é foda mesmo
Realmente uma aeronave que somente com sua presença já intimida seu inimigos.
Já o Gripenzinho não intimida ninguém....
Narração perfeita, trilha sonora perfeita e conteúdo perfeitamente escrito, tudo isso não poderia dar outro resultado. Com certeza um dos melhores canais do youtube e estes videos poderiam ser veiculados em qualquer mida do Brasil porque o trabalho de vocês é altamente profissional.
Parabéns e vida longa e próspera a todos!!!!!
E o bichão é grande
esse aí parece e um bombardeiro
o estados unidos tem só 13 mil dessas aeronaves bombardeirinhos desses
a Rússia só tem 4 mil dessas perigosas e o estados unidos ao tem 13 mil dessas perigisas
Imagina o Brasil de su35? Ia pegar fogo no cabaré, ia ser foda ver esse caça com a bandeira do Brasil
Prefiro o Gripen E, mas o Su-35 está praticamente no mesmo nível.
@@mcxandy6003 Prove
@@mcxandy6003 Hmm..... você sabe que o Gripen é mais econômico que o Su-35 né? Tipo....bem mais. Aliás, você já viu a avionica, sensores e radares do Gripen-E? Sim, é nível 5th geração, se não viu. Recomendo ver. E o fato do Gripen ser Monomotor não é motivo para vergonha, aliás isso não muda nada, a única coisa que muda é que ele precisa de menos mão de obra para reparos e manutenção, o que na verdade é até melhor. E tem outra coisa ainda, o Gripen é capaz de pousar em pistas civis como estradas de asfalto comum e também em pistas de terra (O que temos de sobra nas regiões tropicais), agora o Gigante Su-35 não consegue pousar nem ao menos em uma estrada civil, imagine em uma de terra.....
@@mcxandy6003 Não acho que seja problema com os EUA, até pq a FAB tbm tinha um caça americano como finalista mas preferiu o caça sueco, acho que foi pelo custo de voo e pela fato do Gripen poder ser operado em pistas mais remotas. Mas eu concordo sobre os EUA sempre tentarem impedir o desenvolvimento do Brasil, o Blindado Osório de antigamente é um bom exemplo disso.
@@BaiacuGraphics É melhor que o Gripen. Um caça de 4 geração
Um dos caças mais lindos da história!!! Maravilhoso, sou fã desse avião!! É incrível, apesar do enorme tamanho, ele consegue alçar vôo em curto espaço!! E tem uma manobrabilidade fora do normal!! Parabéns aos russos !!!
7:31 Rapaz 120 caças, sendo 36 já prontos e outros 84 para serem construídos no Brasil + a transferência de tecnologias, provavelmente custariam uns 50 bilhões ou mais. O custo seria terrivelmente elevado para o nosso país, mas reconheço que daria um poder de fogo e superioridade aérea nunca visto antes na América Latina por muitas décadas.
Caro Rafael, o problema é o pós-venda russo, que tem a fama de ser horrível. E o custo hora/voo deste caça é assustador. A médio prazo, iria arruinar o orçamento da FAB. Sem chance.
@@maxsouza6003 Nada, com a transferência de tecnologia o Brasil poderia cuidar da parte do pós venda, tipo envio de peças para manutenção etc. Iria surgir alguns empresas especializadas na fabricação de componentes dessa aeronave e poderiamos ser fornecedores para o mundo dessas peças.
Como o Brasil é um país pacífico os gastos com a aeronave não seriam tão enormes, não precisaria ficar todo santo dia tirando as aeronaves do chão.
@@mamemicg Sim
Os americanos jamais permitiriam isso...
Perdemos uma grande oportunidade! Se é pra gastar , vamo gastar. Aconomizaram com o gripen, economizaram pra quem?
Não canso de ver esse caça. Ele e imponente demais.
Ele é impressionante, um caça que merece respeito
No programa FX1 (primeira versão) os concorrentes vierem em containers e foram montados aqui para demonstração, mas os russos são os russos e o Sukhoi (não lembro qual a versão da época) veio voando de lá da Russia, fez todos caírem de queixo.
Relato técnico, imparcial e realista. Sem babaquice!
Quero deixar registrado aqui , que esse é o melhor canal que acompanho, Parabéns Marcelo, pelo excelente conteúdo que traz aqui pra nós. Abraços
Assino em baixo meu amigo 👏👏👏
Meu caça favorito! 😍
E uma caça muito bonito e único
O meu também, pena que a as operações desse caça é muito caro mas seria muito mas muito top se o Brasil adquirisse essa aeronave, mas hoje em 2020 eu estou feliz com a aquisição do gripen
Tbm eu amo esse caça muito bonito e MT eficiente
O meu tbm ele e o f35
Meu é o F22
Impressionante o vídeo dele decolando.
Usou pouquíssima pista para decolar !!!
Usou apenas 6 faixas de pintura no asfalto e já estava no ar !!!
Deve ser por causa da vetorização de empucho.
Duvido que o Gripen consiga fazer isto.
consegue porque tem canards
Praticamente decolagem vertical rs
O Gripen decola com 500m de pista.
Esses aí em um porta aviões nem passam aperto
Realmente impressionante o curto espaço de pista usado,mas hão de ser considerados outros fatores, como peso de combustível e armamentos.Mas a vetorização de empuxo e o emprego dos Canardis com certeza fazem desse caça um monstro de manobrabilidade.
Ele é muito lindo, isso ninguém pode negar
isso não é um avião , é um demolidor de caças
É uma ferramenta de esfolamento
Isso sim que é um avião de caça de verdade, vocês viram a decolagem??? Sensacional, impressionante como ele precisou de tão pouco espaço para decolar , isso devido aos modernos motores de empuxo vetorado, coisa que o Grippen NG não tem.
Sukkoi 35
. Motores de empuxo vetorado
. Radar Aesa de longo alcance e alcance capacidade
. O melhor IRST
. O melhor raio de ação com excelente carga bélica sem a necessidade de usar tanques externos
. Excelente teto operacional
. Excelente capacidade super Cruise
. Armamentos de longo alcance
. 100 % russo, ou seja , podem transferir a tecnologia pq a dominam completamente
Uma pena que o Brasil perdeu a grande oportunidade de comprar o melhor caça de quarta geração e ainda participar do desenvolvimento do PAK-FA
. A proposta russa era a melhor, já imaginou a FAB com 5 esquadrões ?
Mas o Brasil descartou o Sukkoi 35 por medo e pressão dos EUA.
Lamentável
Luiz Silva 36 mil temers/hora de vôo, quase 1h de vôo de 10 Gripen... Grande necessidade do Brasil exibir Suh35...
Luiz Silva Pense em algo a longo prazo, é só comprar e pronto ?! Por ex, a manutenção de Suh35 é super barata, né ?! Imagine se comprassem 120 caças desses... O Gripen vai suprir, em parte, a necessidade do Brasil.
Brasileiro se contenta cm pouca merda ,
@@ViniciusSantos-cm2jc Desculpe pela minha ignorância, mas o que isso quer dizer??? Esse dinheiro gasto na hora de voo do caca é empregado no que??? Em combustível???
@@dioneimartello4965 combustível, manutenção, durabilidade das peças entre outras contas.
1 aviao de 150 milhoes com 30 mil por hora de voo
Em 10 anos considerando 500 horas de voo por ano(+- o que a FAB faz, embora o ideal seja em torno de 1000h) teremos um custo de 300 milhoes de custo total.
Outro aviao custando os mesmos 150 milhoes com 5 mil a hora de voo em 10 anos no mesmo uso custaria 175 milhoes...
Ou seja o valor gasto para operar 100 caças do modelo mais custoso daria pra operar 171 do modelo menos custoso com os valores que usei acima. Se usar as 1000 horas de voo anuais ai mais que dobra a quantidade de aeronaves.
Em paises pequenos como os europeus, uruguai, etc o custo operacional pode nao ser tao relevante mas em paises continentais ou que estao envolvidos em conflitos com grande uso das aeronaves esses valores sao fundamentais, o preço das aeronaves nem e muito relevante frente o custo de operacao.
Não há como comparar o Gripenzinho (o menor caça do mercado), com um Flanker SU35. O preço exorbitante do Gripenzinho é indicação clara de propinagem
O flanker só pode ser comparado com ele mesmo já que todos demais pesados varrem a o chão com suas tuberas 3D e mesmo assim não ganha por muito afinal é um pouco mais de brutalidade contra caças muito mais modernos.
Pode ver os programas ´´semelhantes´´ mundo a fora ,Israel ,o Japão pagou 2 ,3x o valor do caça em prateleira em seu programa ,nós 1,5x ,na verdade até barato e o mais barato dentre os finalistas oferecendo muito mais.
O governo L apoiava o Rafale o D o F/A-18 ,o gripen é escolha da FAB ,o processo de lavagem de dinheiro e calote só existe pois a SAAB colabora e como vitima no caso.
TA POHA TRAVAR A 400km UM ALVO DE 3M² ISSO É UM MONSTRO!
😂😂😂 propaganda bizarra.
@@pedromiranda8905 Se for verdade, contra esse SU35 o Gripen NG typhoon-dido.
@@RuyMikosz kkkkkkk que pior né... Typhoon dido..kakaakakakaakkaaa
Eu compraria um bicho desse, o que temos de alvo em Brasília...bom um só ia ficar sobrecarregado, encomendaria uns 200!
Razoável na época se tivéssemos governantes responsáveis o que não éra o caso do Brasil na época o Brasil era governado por um bando de ladrões coruptos
Parabéns ao canal. O melhor de todos na área militar.
Como estava aguardando um vídeo sobre esse caça! Preparei até a pipoca. Muito bom Marcelo!
O Brasil perdeu uma grande oportunidade se tornar uma das maiores forças militares do mundo ao não comprar o SU-35.
Caraca!! 😬😬 o caça decolou com uma tremenda facilidade...Impressionante!!!
? ,caça descarregado é assim mesmo.
@@edvanleonardo4262 verdade...😅
Independentemente da performance, é sem dúvida alguma o mais "sexy" e elegante caça militar do mundo!!
Foi mais interessante o arrumadinho que fizeram para escolher o Gripen, arrumadinho esse que ja foi citado na mídia mas deram um cala boca que nem comentaram mais nada. Um caça incrível como esse não deveria ter passado em branco, visto também a quantidade de vantagens para o Brasil. A decolagem dele foi incrível, pouquíssima pista, uma obra de arte Russa.
Parabéns por mais um ótimo vídeo, Marcelo!
O Sukhoi Su-35 é de fato um vetor formidável! Poderoso e imponente! Sobre a proposta russa no FX2, realmente era uma proposta tentadora, mas, desconhecemos os custos totais da oferta, que presumivelmente era mais cara do que a da SAAB com o Gripen NG. Além disso, apesar da admiração e do respeito que tenho pela indústria bélica russa, esta possui uma notória e desfavorável fama de ser problemática no que diz respeito ao pós-venda, isto é, na parte de assistência, manutenção, reposição de peças etc. Outra coisa a ser levada em conta, é o custo de manutenção do Su-35 que, seguramente, é bem mais alto do que o do Gripen.
Na época da rejeição do Brasil por esse pacote Russo, fiquei PERPLEXO. Como pode dispensar uma proposta dessa!!?? os Russos só faltaram da o C¨% para vender esse pacote para o Brasil, davam tudo e mais um pouco. Cheguei até ouvir por aí que, o Brasil achava complicado o modo como os Russos fazem os cálculos da engenharia aviônica, nem sei se isso tem pé nem cabeça essa história. Mas o que sei é que o Brasil perdeu a chance de conseguir o melhor CAÇA do MUNDO depois do RAPTOR até hoje.
Gil Cardoso . Pergunta para o Lula porquê recusou? Ou para o ministro das forças armadas? A roubalheira era tanta que quase compramos os Rafale frances, um caça fora de linha. Se deixasse o pt decidir, a Odebrecht é que iria fazer o caça. rsrs
O que aprendi nessa historia toda do Brasil e no mundo, é que as forças armadas serão sempre fantoches nas mãos dos políticos. Quem mexe com as finanças de um país são os políticos, as forças armadas só bate continência e diz SIM SENHOR. Quanto ao LULA, eu já joguei a toalha faz tempo para com os políticos brasileiros. A minha visão é: (NÃO SOU BRASILEIRO, SOU UM CIDADÃO DO MUNDO). Passaporte renovado, pronto para ganhar um carimbo e sair por aí pelo mundo de meu Deus. Não consigo mudar o irrecuperável.
Gil Cardoso nao compram Pq 1 hora de vôo desse su 35 da pra pagar 1 h de 10 caças gripen
Gil, o Brasil não comprou o pacote Russo pela falta da "parte" para os políticos, saca ? kkkkkk (triste)
Gil Cardoso Cara tente aprender matemática com os japoneses ou chineses é muita loucura, mas ainda assim no final das contas é mais simples do que a gente aprende na escola no Brasil, lá eles facilitam aqui quanto mais difícil melhor.
Com certeza o caça mais bonito que já vi
só eu que reparei que ele usou pouquíssima pista pra decolar?
Esta pelado... mas ainda assim é fantástico né .
Só de ver essas curvas desse Sukhoi Su-35 já melhorou meu dia.
Sou assinante do canal e é a primeira vez que vejo falar com todas as letras sobre a superioridade da tecnologia sobre o f22 e f 35 norte americanos ,penso que a não contratação de russos e nem norte americanos seria a clara falta de interesse nesses países em cumprir contratos relacionados a transferência de tecnologia ,acabaríamos reféns implorando por peças ,por isso os suecos ganharam e outro ponto seria essa aquisição dar um start uma corrida armamentista em nosso continente
Caça magnífico,uma Obra prima da engenharia Russa
Olá! Já vi algumas vezes esse vídeo fantástico do canal. Esse caça e incrível. Que designer, que manobrabilidade . O Brasil deveria ter ao menos 20 unidades desse caça fantástico. Os Gripens podem até ser bons , más não tem o poder de fogo, versatilidade e a autonomia do SU-35. Um País de dimensões continentais teria que ter esse caça.
Tem sim ,o traslado do Gripen é de +4000km o do SU-35 é de 3600-3700km ,lembrando que a performance degrada quando botamos armamentos ,ou seja ,mas para encher o tanque é e manter a autonomia é necessário diminuir o armamento do caça russo que vai carregar a mesma coisa.
Ou seja não tem mais poder de fogo real ,nem autonomia real ,até em versatilidade uma vez que legal ele tem três pontos amais de fixação de armamento legal ,mas o Gripen é muito mais fácil de se operar e mais moderno ,algo que chamamos de ´´Smart Fighter´´ que significa ´´capacidades e versatilidade plenas desconhecidas´´.
@@coisotrembaono4309 ,sabe oque o SU-35 faz de melhor? ,ele voa um pouco mais alto ,tem um pouco mais de empuxo ,capacidade de manobra ,um radar de alcance maior e 3 encaixes amais que se equipados degradam a capacidade da aeronave.
O Gripen E/F é mais ágil ,furtivo ,intuitivo ,moderno ,tecnológico ,rápido ,barato ,mais fácil de se manter ,mais disponível ,um radar mais moderno com maior precisão e resistência a interferências ,melhor potencial de guerra centrada em rede ,etc.
Faça me o favor ,a Embraer nunca chegou próxima a ser vendida ,oque ocorreu foi que todos chegaram a conclusão que como empresa privada a Boeing não tinha o direito de adquirir diretamente toda Embraer ,mas a Embraer poderia ter a escolha de se associar a Boeing em uma Joint Venture de sua ala de aviação regional para a formação de uma nova empresa.
Mas isso ainda é uma visão simplista da coisa ,como todos diziam ,quem tem meio miolo não vai se preocupar com a Embraer mas com os periféricos de menor notoriedade que a cercam ,produtores de componentes ansiosos para operarem nos EUA torcendo para que esse negócio abrisse as portas.
Isso também é desvalorizar nossa indústria e o próprio caça ,não existe só Embraer ,a Akaer ,AEL ,Atech ,entre outras estão tendo um protagonismo gigantesco ,a Embraer não é a única quanto mais a maior beneficiada nesse acordo.
O Gripen é simplesmente o melhor caça no mercado para o Brasil hoje ,diga um melhor.
Um desafio ,cujo sempre estarei botando defeito porque o caça que atendeu nossos requisitos e ambições foi o gripen com um equilíbrio de fatores fenomenal ,não atoa foi o vencedor e é publicamente a escolha da FAB cujo o único ´´defeito´´ que seria a espera não é um defeito nos permitindo acompanhar e aprender como funciona o desenvolvimento perfeitamente natural de algo do tipo .
Cara que novela chata ,não tem reviravoltas ,o roteiro foi vazado a anos a produção faz umas coisinhas meio chatas mas previsíveis na mesma.
Um pouco de cultura por favor.
@@coisotrembaono4309 ,não é arrogância são fatos.
Cara novamente isso? ,quando a Boeing falou ´´quero comprar a Embraer´´ foi prontamente negado qualquer tipo de venda ,oque sobrou foi o direito de fazerem uma Join Venture que não podia relar na estrutura física da aviação executiva e militar.
Eles criaram uma terceira empresa que se chamaria ´´Boeing Commercial Brazil´´ com pagamento de algo em torno dos 5B e alguma coisa para o uso das instalações de jatos regionais onde a Boeing teria 80% e a Embraer 20% ,se quiser falar os ´´cérebros´´ porque é meio que um pessoal para tudo não sabemos oque aconteceria e provavelmente nem eles.
Não compramos muita tecnologia ,oque se compra é Know-How e naturalmente há de haver a manutenção do conhecimento obtido ,boas partes das emprezasd ao qual é passado esse Know-How passam por injeções de verba e participação de empresas estrangeiras ,oque o pessoal gosta de chamar de subsidiarias que ainda permanecem como empresas brasileira com todo um ecossistema próprio que possibilita a criação de soluções e mesmo sua exportação maximizados pelo que recebem ,como a própria SAAB fez tanto recentemente quanto mesmo antes de ser escolhida com a Akaer e quando falamos de tudo isso falamos justamente da manutenção e capitalização ,ninguém quer quer que um cara que recebeu a expertise vaze direto para os USA por exemplo.
Cara não é vazado ,oque estou falando é publico ,apenas projetos top secrets são feitos em sigilo máximo sem qualquer satisfação ao povo afinal a própria transparência se traduz em aprovação e não atoa temos informações publicas de praticamente todos participantes ,não é preciso inventar nada.
Cara Russos tem uma série de particularidades que dificultam o negócio ,são padrões ,doutrinas ,composição ,pagamento ,etc ,muito ,mas muito diferentes. A proposta russa no F-X2 foi ´´se quiserem ir para frente com a gente estamos dispostos ao dialogo´´ ,simplesmente não tinham proposta porque não nos davam garantias ,diferente até do que fizeram no F-X cujo estavam nos vendendo caças novos encostados e se você viu a live recente de um dos brasileiros que estavam a frente em seu marketing sabe o resto da história.
A ignorância é uma das características mais fúteis que há ,as pessoas não sabem que não existe opinião sem bases sólidas ,que uma ´´opinião´´ sem base sólido é um palpite ,um preconceito ,uma percepção inicial.
@@coisotrembaono4309 Cara jamais neguei que tem ouros fatores o influenciando ,mas deixei bem claro o conjunto de fatores que levaram a sua escolha e o quão sólidos são.
Cara se esse é seu melhor argumento ,lamento e não é por mim.
@@coisotrembaono4309 ,cara já disse que não nego outros fatos ,o fator politico mesmo esteve muito presente mas caiu por terra depois de um tempo com insatisfação com os USA e França.
O equilíbrio que tivemos no negócio é simplesmente o melhor disponível no mercado visando nossas necessidades ,condições e pretensões.
Otimo video, parabens, sua voz e perfeita, so queria dizer que acho que esqueceu de mencionar tbm uma outra variação do Su35, o Su 37 terminator, apesar de terem construido apenas 2 ele poderia ter sido mencionado, mais otimo video, grata!
A decolagem desse caça no final do video e impressionante nao percorreu nem uns 100 metros de pista e ja decolou uma verdadeira maquina de guerra russa pena o brasil não ter fechado esse negócio com a russia seria otimo a transferência de dados
Cara primeiro que isso é perspectiva ,segundo ele não está armado e nem estava com tanque cheio.
Pena? ,sabe do perrengue que foi operar os Mil Mi-35? ,imagine com um aparelho bem mais complexo ,também ressalto que a proposta mencionada está incorreta.
Nunca chegaram de fato a oferecer um acordo concreto e benéfico ,apenas tínhamos a ´´promessa´´ da disposição de dialogo ,junto a inúmeros outros fatores foi desclassificado em 2008 quando os finalistas foram anunciados.
Mais uma vez a força do dinheiro entrou em ação. O gripen é muito bom, sem duvidas, mas dispensar um caça que tem capacidade de voar praticamente todo o território brasileiro, que seria transferida a tecnologia, isso e sim motivo de desconfiança. Marcelo, parabéns, mais um belo video. Abraço.
Not only Brazil, but also Indonesia missed the opportunity to have this wonderful and powerful fighter. SAAB and some "specialists" are strongly advertizing the Tico-tico Gripen 39 as a Sukhoi killer. This is ridiculous but many people think that the Tico-tico is better than the Flanker(!!!)
Nunca anunciaram nada um leigo descobriu que chamam seus caças de matadores de sukhois e houve uma comoção do nada.
Maravilhoso onde? ,pode ser bonito mas para guerra não poder ser só bonito ,ele é o caça pesado com menor performance e o caça com menor nível de aviônica embarcada dentre os caças atuais.
É simplesmente... lindo.
O problema é a pós venda por isso que FAB não adquriu a reposição de peças é difícil
Reposição de peças difícil, horas de vôo muito caras, "Corrupção na licitação"..
muitos falando que o preço do su35 é mais elevado que o gripen, mas somente prestem atenção em uma frase "total transferência de tecnologia", fora que seriam construídas industrias no país, assim não gastariamos dinheiro importando peças de reposição. boa brasil! mais uma vez demonstrando ser cachorrinhos dos EUA.
Parece que alguns colegas não ouviram , ou não entenderam : " E uns , se não o melhor caça de quarta geração do mundo" ! Palavras de quem é exímio conhecedor do assunto !
a que preço, pelo mesmo preço do gripen-ng os su-35 seriam vendidos ? ou mais baratos isso me criou certas duvidas
fala sobre caminhões de transporte de tropas...
Perdemos a maior chance de sermos POTÊNCIA aérea MUNDIAL!!!
gostei mano seus vídeos são os melhores que eu ja vi
E realmente uma pena não termos esse belo caça aqui no Brasil!!
Para o meu gosto, é o avião de combate mais lindo que existe. Designe perfeito.
SUKHOI SU-35 ou GRIPEN NG Brasileiro? Que tal um vídeo comparativo entre as duas aeronaves? Pessoalmente, apesar de achar o Gripen NG um bom aparelho, com base apenas nos dados técnicos de cada aeronave, eu acredito que o SU-35 é bem superior e por suas características seria melhor para um país CONTINENTAL do tamanho do Brasil. Concordam? Discordam? Acho que um vídeo sobre isso seria legal.
Concordo
Nada mano nao entendes nada por isso hoje ja es dono de gripens e sua tecnologia como brasileiro
O melhor caça para proteger os céus brasileiros era o SU-35, não somente por suas características técnicas, mas também por seus benefícios geopolíticos, uma vez que libertária o Brasil do julgo dos países da OTAN.
O governo brasileiro optou pelo Gripen NG em razão do custo por hora de voo e manutenção menos complexa. Ainda tenho uma dúvida, os motores do SU35 duram 4000 horas, mas, e o motor GE do Gripen NG? Será que nesse quesito o custo se modifica consideravelmente? Quanto custaria a substituição dos motores? Se um motor falhar em um monomotor, perdesse a aeronave, no SU35 é possível retornar com apenas um deles?
É incorreto dizer que o Governo optou pelo gripen ,muito pelo contrario atrapalharam e a prova disso é o baixo índice de corrupção no programa ,quem optou pelas aeronaves foi a FAB quem desclassificou o SU-30 alguma coisa ,futuro SU-35 ainda na etapa de seleção.
Não sei quanto tempo ambos motores duram ,porem sei que a FAB levou um susto com o tempo e complexidade da troca de motores do caça Russo.
Sim ,mas é muito ,mas muito improvável uma situação onde se perca o monomotor mas não o bimotor ,além de que motor do gripen é uma variação dos motores utilizados nos F/A-18 ,muito robustos e confiáveis.
@@edvanleonardo4262 obrigado pelo esclarecimento sobre a FAB ter feito a seleção. Isso me deixa até mais tranqüilo e menos desconfiado.
Quanto ao motor GE dos Gripen e FA18, esse último é bimotor em uma configuração onde ambos ficam muito próximos. Também assisti em algum vídeo que a versão do Gripen é uma versão mais nova que dos primeiros FA18, sendo mais econômico em consumo de combustível. Para uma nave bimotor, a questão da durabilidade dos motores me parece menos preocupante.
Que maravilha de caça, só nescesitou alguns metros para decolar
Brasil precisa de uns 500 desses para proteger nossas fronteiras!
Impressionante como decolou num espaço tão curto.
Normal para qualquer caça moderno sem carga.
Quantos vídeos vc já produziu ? seu trabalho é espetacular!!!
Obrigado! Até o momento foram mais de 1.085 vídeos somente aqui neste canal, mais 730 vídeos no Hoje na Segunda Guerra Mundial e pouco mais de 100 vídeos no Hoje na História Mundial.
Foram os americanos quem boicotaram porque aqui é área de influência deles, tudo geopolítica entenderam
Não precisaram ,ou acha que porque eles também não ganharam?
É só pensar um pouco ,caça russo=manutenção russa=aviônica russa=quem seria a anta que poderia comprar um deses quando o gripen o cobre e supera largamente?
Eu já vi um desses voando entre prédios e em pouquíssima altitude em uma parada Militar na Rússia. Manos esses caças são tão perigosos que os Russos ficam a limitar os seus dados como alcance, altitude e o número de aeronaves que podem fazer Links em simultâneo. Muito obrigado pelo vídeo porque Se Vc viajar pra Rússia esses vídeos nem sequer chegam a internet.
Ai já é exagero.
Essa aeronave e o 29 fulcrum são obras fantásticas!
Eu que eu gosto nesse caça é o designer muito lindo de linhas curvas é muito bonito.
Parabéns pelo seu trabalho. Assisto todos os dias um capítulo. Perfeito !!!!
7:37 "total transferência de tecnologia". Eu ouvi isso??? kkkk
Achava que não ia ter essa transferência...agora que fiquei com raiva mesmo do Brasil kkkkk
Batista Silva pse, recusamos isso e pegamos a porcaria de um avião que nem existe ainda
120 aeronaves kkkkkjj
Batista Silva Existe muita informação desencontrada sobre o Brasil ter recusado de pronto o caça russo, mas segundo informações ele não atendia o edital, no caso da transferência de tecnologia ela estava muito vaga na proposta russa o que não deu segurança pra fechar negócio. Obviamente esse seria o único caça capaz de deter os Mig venezuelanos os f-16 do Chile e os f-18, além do outro concorrente o Rafalle, porque os Gripen não dão conta desses caças não. E trocar 120 Su-35 por 36 Gripen é uma baita idiotice, mas saber a fundo o pq de ter dispensado esse avião acho muito complicado, talvez a Rússia já estava sofrendo boicote por baixo dos panos antes de serem impostos, no caso da Crimeia.
Batista Silva eu só queria saber por quanto que eles venderiam esses 120 su 35
Batista Silva parece que é pelo fato da hora voo do su35 ser muito mais cara que a do gripen, chega ser 10 mil dólares a mais a hora voo, sendo assim com o gripen se tem maior disponibilidade e pilotos mais bem treinados com mais horas de voo.
Marcelo faz um Vidio falando do mig 35
Faz um vídeo sobre o MiG-31
Se for analisar com mais atenção, os russos são muito espertos no quesito caças, pois fizeram basicamente dois modelos e foram evoluindo eles, o mig 29 agora virou o mig-35, e o su-27, virou o su35. E isto tem importancia para as peças e manutenções, facilita muito a vida dos operadores. Os EUa so sacaram isso anos dps, com o f-35.
Isso foi para poupar verbas ,o próprio SU-57 ainda foi feito com base o SU-27.
O F-35 é uma aeronave completamente nova mas sonhada para ser universal entre os ramos.
Falou e disse Marcelo, o Su-35 é o melhor caça de 4° do mundo e o mais bonito também. E os caças que os americanos derrubaram eram mais antigos, e sabemos que os americanos gostam de propaganda, os pilotos árabes não são os melhores do mundo, aí fica fácil tirar onda.
Gostaria que falasse sobre as patentes do Exercito Brasileiro ( a função de cada uma ) e qual a função de um Marechal.
Infelizmente o Brasil sempre escolhe a pior opção, já perdi as esperança de ver nosso exercito moderno e bem preparado, esse é o preço que se paga por termos políticos tá pilantras e ante patriotas.
os politicos são apena e o reflexo do povo
É triste ver tantos comentários de gente imbecil. Vamos se conformar com a realidade gente. Não tem essa de que F-15 e F-16 serem melhores que os caças russos, os EUA e a Rússia são os grandes construtores de caças, ambas nações possuem máquinas muito poderosas que devem ser respeitadas. A Rússia está sim no nível dos EUA e os EUA estão também no nível da Rússia. Eu confesso que tenho um grande inclinamento pelo lado Russo, mas eu sei que os russos não tem capacidade de enfrentar os EUA mesmo eu sendo meio pró-Russia. Vamos fazer como o Marcelo disse, torcer pelo time brasileiro no mundo militar. O Su-35 foi uma boa oferta sim ao Brasil, mas infelizmente não foi concretizado este sonho. Se os EUA oferecessem F-18 para nós eu também acharia uma boa investida. Quem faz a guerra fria estar viva ainda são pessoas com o pensamento tipo: Rússia ainda é comunista e EUA são os policias do mundo, ou então: Rússia deve ser líder de todas as nações e propagar suas ideologias, enquanto os EUA são capitalistas opressores machistas e racistas, tudo isso está errado. Temos que ver o que é bom para o Brasil r analisar os fatos olhando pelos 2 lados da moeda, EUA não é santo e nem a Rússia é. Este é um canal do tema militar e não de discussão política (ainda mais que a guerra fria é passado).
tá louco a rússia tem muitos misseis ta de frente igual para os eua nem se atreve
Mesmo nível? Os F22 e F35 conseguem rastrear e atacar o SU35 a mais de 160km de distância. O SU-35 cai sem nem saber o que o atingiu.
@@Onailuj83 na teoria pode ser assim mas te garanto que na prática isso muda haha
@@Onailuj83only in hollywood?
Esse caça é lindo. Seu designer impõe respeito, embora o que importa são as tecnologias embarcadas.
Acho que mais pra frente o Br pode comprar esses aviões, talvez fiquem mais baratos pelas sansões russas, mas não 120, talvez apenas 20 ou 25 com transferência de tecnologia, já seria suficiente, e como nos estaríamos avançados na manutenção e construção de gripens, poderíamos dar conta do SU 35, podendo abrir margem pra compra de caças de 5 geração como o SU T50 e o SU 57 no futuro distante
Bem a oferta mencionada é um delírio coletivo de 2013 das conversações para equilibrar a balança comercial.
Eles ofereceram SU-27M quem chamavam de SU-35 e não o SU-35S ,na quantidade requerida (36) mas se negaram a dialogar sobre oque seria ofertado e a dar a garantias das mesmas antes de serem selecionados sendo assim desclassificados com o anúncio dos 3 finalistas em 2008.
Não entende muito bem o conceito né? ,provavelmente você também vai ser embargado por comprar armamento russo cujo o mesmo deve encarecer grassas a essa condição de não poder vender que é o oposto de querer vender.
Simplesmente irrelevante ,além do SU-35 ter um desempenho bruto perecido com o Gripen sendo bem mais caro mas em uma plataforma menos avançada ,você descobre que o Gripen são aeronaves parar além de 2060 onde cujo essas incógnitas de incógnitas já serão passado e o SU-75 piada de primeiro de abriu se for para custar menos que um Mig-35.
Não existe T-50 ,existie o programa PAK FA T-50 que deu origem ao SU-57 ,tal como o programa Gripen Next Generaton (NG) quem deu origem aos Gripen E/F.
fala sobre o a história dá Saab sueca
O nosso gripen não fica Para traz pois ele está entre os melhores do mundo
Sim ,o gripen não é menos que um equivalente ,há razões para as pessoas acharem ele superior porem a maioria é mais favoritismo do que algo racional ,o gripen insquestionavelmente se demonstra superior em combate ar-ar ,logística e apresentação de dados ao piloto.
@Sérgio Nunes a pos venda dos russos sao uma merda,sem peças de reposiçao,oq torna carissimos de manter,e o gripen ganha no ar ar,por ser muito mais avançado doq o su35,e ainda tem o fator dele poder baudiar os radares com guerra eletronica
Marcelo como é que está indo a fabricação dos Gripen Ng aqui no Brasil ?
Leandro Andreozzi parada
Leandro Andreozzi Acho que isso só vai acontecer após o envio do primeiro lote que será produzido na Suécia.
Giovanni Santos Mas já inauguraram a fábrica aqui no Brasil ueh
Leandro Andreozzi Acredito que seja pra peças no primeiro momento, porque o primeiro lote já era pra ter sido entregue até o primeiro semestre de 2017, por enquanto acredito que só fabricará a partir do 2¤ lote de aeronaves.
Giovanni Santos É em 2018 que vai entregar o primeiro lote amigo o Marcelo já falou isso em um vídeo
Impressionante a decolagem, usou muito pouco da pista, realmente impressiona!
Como é bom revisitar vídeos antigos. Estamos em Fev/22 e uma guerra entre Rússia e Ucrânia emergiu. Até o momento nenhum SU-35 foi posto em combate pelo que sabemos.
Os SU 35 foram usados com frequencia durante a guerra da ucrânia. Talvez quando vc comentou eles ainda não tinham sido usados mas logo aconteceu!
No dogfight não tem pra ninguém, nem pra F-22 nem pro Typhoon.
ele nem detectaria o f-22.
@@brUn0_028 O F-22 não é indetectável, ainda mais em um dogfight onde a assinatura por calor é "facilmente" detectável pelo radar de calor do sukhoi.
Não existe mais dogfight! A evolução de aeronaves de combates e mísseis teleguiados destruíram uma das "lindas artes" da guerra. Até na atualidade é assim!
@@LucasMiranda-tz5kp o f-22 nunca deixaria ele se aproximar.
seria abatido a 50 km de distancia.
@@LucasMiranda-tz5kp em dogfight o su 35 é imbatível
Descartou comprar o SU por causa dos EUA, uma vergonha, deixar de obter o SU 35 para ter o Gripen.
Não foi por causa dos EUA foi por causa do auto custo da aeronave Su-35.
@@gustavocorrea1391 cara todo mundo sabe q é por causa de corrupção afinal aqui é o brasil
os usa jamais deixariam o brasil adquirir ttais equipamentos da Rússia. ....por esse motivo a negociação nao se concretizou
Carlos Henrique Rosa Sim não deixariam do mesmo que não fizeram nada quando o Brasil comprou os Mil Mi-24
esse nosso tao rico e amado pais através de seus.governantes tem que tomar vergonha na cara e.buscar sua independencia tecnologica....cerebros pra isso nos temos falta interesse da administraçao talvez mude quando.perdermos a.liderança.de potencia sul americana
Adryu Gomes O mi-24 é antigo e o Su-35 é todo modernizado com a concorrência direta dos f-18 e f-16, além da opção dos Rafalle ocidentais, não duvido de mais nada, a pressão na Rússia por conta da Crimeia já devia existir.
A julgar pelo apetite dos nossos militares, nem consigo imaginar o volume da propina paga pelos suecos para que eles preferissem um caça que nem existia, em detrimento de uma escolha tão óbvia.
Esse canal merecia um milhao de escritos mt bom
que vontade de chegar mano, esse Brasil é foda Kkkkk 120 caças mano
Irmao o gripen e muito mais tecnologico e avançado na eletronica,mais furtivo,e foi feito pra abater sukhois,e 1000x mais barato,e veio com transferencia de tecnogia,e a hora de voo do gripen e 10x mais barato doq a do su35 e nao eu nao to zuando,e decola em pistas mais curtas,mais manobravel,mais rapido,mais economico,mais armadado(aqui vira com misseis ar darter,meteor,iris t,os misseis ar ar mais modernos em suas respectativas areas),e por sua furtividade maior ele nao aparece nos radares em longas distancias e pode criar alvos falsos,sabotar comunicaçoes,e outras coisas,e 120 sukhois custaria so 100 bilhoes de reais,coisa aue daria pra criar milhares de hospitais e escolas,e muitas novas tecnologias,comprar defesas anti aereas e muita coisa
Independentemente de tecnologias de pais a pais este casa é muito bonito e muito eficiente em combate
kk
A Rússia é muito poderosa...ela sofre sanções a anos.....e ainda continua de pé....firme e forte...q bom seria se a Rússia adotasse de vez...o capitalismo de mercado...seria uma grande nação...mais do que já é...
Eles adotam.... pesquise qual é a cidade com o maior número de bilionários do mundo... Na Rússia
O melhor casca em operação no mundo! Além de encaixar perfeitamente nas necessidades brasileiras. Uma pena não terem comprado !!!
Bom dia Marcelo. Acredito que o fator que mais pesou em favor do Gripen foi o seu custo operacional. Pelo que li em uma matéria na Jane's o valor do custo por hora de vôo fica em torno dos $4000. É, de longe, o caça ocidental mais barato de operar. O segundo lugar fica com o F-16, com o custo de aproximadamente $7000 por hora de vôo. Muito obrigado, e parabéns, pelo excelente trabalho em seu canal.
Muito triste que não tivemos a sorte de sermos líderes na quantidade e produção dessa super máquina predadora RUSSA!!!
Fala como se ele fosse melhor e adequado ao Brasil que o Gripen E oque é para lá de discutível e não temos dinheiro infinito ,nosso país é infinito.
O Gripen é bem mais adequado a realidade brasileira
Poucos países tiveram a chance que o Brasil teve!! Receber e construir essa super máquina;!!
kk ,não acredite em tudo que ouve pela internet ,a proposta mencionada em vídeo é completamente falsa.
@@edvanleonardo4262 A ÍNDIA FABRICA MUITOS EQUIPAMENTOS RUSSOS SOB LICENÇA! MBTS E OUTROS!!
@@glauberpereirasilvadesouza3038 ,e dai?
Deveria ter um pouco de tato antes ,inclusive antes de usar a exceções.
Sabe qual a oferta na época ,´´nos selecione depois discutimos´´ ,provavelmente a oferta foi de um dos SU-27 modernizados que chamavam de SU-35 para exportação não vai achar um lugar falando SU-35S que era um protótipo lá em 2008.
A oferta mencionada no video é um devaneio coletivo da má interpretação de noticias de 2013.
Sabe nossos sabres? ,sabe o problema com eles? ,é que os russos se recusam a permitir que façamos sua manutenção aqui.
su35Xgripen?
vai depender do míssil armado e o piloto. mais eu sei que chamam o gripen de "destruidor de SU"
João Marcelo Michael Bay ia adorar ter esse avião nos seus filmes :p
para nossas dimensões continentais nao seria melhor o caça russo?
www.aviatia.net/gripen-vs-su-35/
Ele e bem melhor,Mas e Pesado e consume muito combustivel a hora de voo chega a 36mil dolares, O Gripen custa 7 mil dolares a hora de voo, Ficaria muito caro manter 36 caças consumindo 36mil dolares por hora.
+TheMrLeonz Finalmente alguém falou sobre isso! Muita gente acha que é só comprar o caça e pronto, vai voar por anos. Apesar de todas as vantagens aparentes do Su-35, ainda acho que o Gripen NG foi uma boa escolha para a realidade da FAB. Além de mais aeronaves com maior disponibilidade, quanto mais horas de voo na aeronave mais bem treinados são os pilotos também, isso é fundamental.
Usarei o superlativo para descrevê-lo:lindissimo...
Eu tô impressionado com o espaço bem curto que o SU 35 precisou para decolar! dessa vez eu tiro o chapéu para os russos.
fala sobre o rockwell b-1b lancer americano.
Já tem
André pessoa não to achando :/
+André pessoa Poste o link, pf. Acredito que não tem ainda.
Por que não escolhemos o Su-35S? =c
Dependendo do preço seria muito melhor.
*Ignorem minha foto de perfil*
André Luiz Kkkkkk
Parabéns nem iria botar sua foto de perfil mas já q vc falou eu percebi
Vamos fazer contas: Na página da FAB consta que o Brasil gastou cerca de 4,5 bilhões de dólares por 36 caças modelo Gripen NG. Se dividirmos 4,5 bilhões por 36 aparelhos chegaremos a um total de 125 bilhões por cada aeronave. O governo brasileiro deveria receber um prêmio por comprar Gripens (4ª geração) por preço de F35 (5ª geração). Supondo que cada Sukhoi Su35 custe U$ 60 milhões, como foi dito no vídeo, o Brasil poderia ter comprado 75 aeronaves Su35. Tem que investigar!
Sem dúvida um caça de presença e com um sistema de vetoração em 3D que dá uma vantagem inimaginável nas mão do piloto, que souber usar
Como se todo piloto é limitado a 9G se muito 12G por um instante? ,é um recurso de estilo não existe onde usar.
Gosto de equipamentos americanos, mas temos que admitir, esse caça é foda!
esse sim seria o caça ideal para o Brasil, mas infelismente ficou só no sonho.
Os russo são péssimos os fornecimentos de peças para fazermos manutenção entao é problema mais os caças sao bons e lindos .. sou fã deste cacas russos
@@deoclecioeduardo9866 verdade, sem contar a questão política. Se comprassémos os caças russos, ganharíamos imediatamente a antipatia dos americanos... melhor não
@@Aakheperura verdade neh
@@deoclecioeduardo9866 VDD, é porq na verdade, nunca acabou a guerra fria, os russos tremem q seu equipamento caia em mão inimiga, isso acaba afetando, conceder peças para os próprios aliados, ainda mais quando relações diplomáticas estão tensas
@@Aakheperura bem lenbrado amigo
quem apoia caça bombardeiro chines Q5 fantan por favor
up
velharia
Muito antigo, entraria naquela mesmo situação de gasta muitos milhares de dinheiro pra reabilita pros tempos de hoje, mais fácil compra um novo ou desenvolver com parcerias um novo. minha opinião
Ia ficar lindo em exposição no Museu Aeroespacial do Campo dos Afonsos.
Sem equipamento chinês aqui por favor
Proposta sensacional oferecida ao Brasil, porém aqui no governo só tem desgraças e não querem que o nosso país evolua em nenhum aspecto.
Gripen e mais:rapido,furtivo,mais autonomia,mais avançado,pode sabotar comunicaçoes,cria alvos falsos,radar e sensor mais moderno,mais barato,mais economico,feito para abater sukhois,mais manobravel,precisa de menos pista,pode pousar em qualquer pista a qualquer clima,a diferença tecnologica entre o gripen e o su35 e a mesma diferença tecnologica de um p51 e de um f22,e seu armamento e bem melhor,com os melhores misseis ar ar do mercado,e tambem os melhores misseis ar terra e bombas guiadas do mercado,o gripen ganha de lavada essa,e o apelido dele e de matador de sukhois,o gripen foi a melhor opçao do mercado e outra,quem cuida dos assuntos militares e os militares e so,nao tem interfencia politica e quando tem e muito pouca,o gripen foi a melhor opçao sem duvidas nenhuma
Parabéns pelo vídeo, disse tudo.
Nunca vi um piloto pousar um caça em uma aproximação como essa aos 12:00, o cara é bom.
Q5 fantan
up
9:05 Os reais motivos são obvio, só que o povo brasileiros não ta nem aí, não se importam mesmo, então o GOVERNO aproveita.
Políticos irão se enriquecer com essa projeto GRIPEN. E o que eu piro que muitos militares sabem disso e não fazem nada.. NADAAAAAAAAAAAAAA...
Enfim, elegemos os políticos para nos servirem, ou para que servimos a eles ...
Carinha me fale um caça que tivesse ganhado o fx-2 não teria escândalos de corrupção? ,não tem? .né ,se contente com o ele é a real escolha da FAB que por anos tiveram políticos importunando para escolher o rafale e F-18 sem motivos e claro o gripen era o melhor e mais vantagioso dos finalistas.
Bem q o brasil poderia ter aceito a proposta Russa, mas vai saber oque mais eles queriam.
Queriam se aproximar do brasil e ganhar dinheiro.
+Jesse Pereira Que dinheiro. Brasil tá falido kkkkk😂😂😂
Se fosse um país mais equilibrado, até poderia ser...mas também esse país não seria tão otário como o Brasil que descobre que tem potências com interesse em suas riquezas naturais e até é pega espionando...e o Brasil não faz nada e nem tem voz de pronunciar firme contra essa potência, mesmo não tendo interesse em guerrear kkkkk
Stuart Hughes Acho que o Brasil não poderia revender diretamente os caças fabricados no Brasil e nem a tecnologia aprendida poderia ser usada no desenvolvimento de outros cacas.
Batista Silva Brasil não está falido...
Um Sukhoi veio aqui em Anápolis e fez manobras que impressionou todos o oficiais. Pessoal EUA FRANÇA não queriam transferir tecnologia esse foi o motivo da escolha do SAAB
Pena que só servem de marketing ,a curiosidade é que o gripen detém dos melhores valores proporcionais de curva instantânea e sustentada bem mais valiosos na realidade.
Cara eu fico imaginado um SU-35 pintado com as cores da nossa bandeira e com um imenso símbolo da Senta a Pua.