Un crack mostro. La verdad q lindo es escuchar a alguien hablando tecnicamente. Favor cuando puedas t pido si es posible efectuar una puesta a punto de levas cuando no tenes una cartilla
Hola buenas noches .no lo conozco a usted . Pero el contenido es interesante y educador . Ojalá le valla excelente . Soy nuevo en el canal . Y soy de la mecánica y no de la electrónica . Y bueno seguimos aprendiendo de a poco . Saludos
Genial exelente video.. un solo comentario, Porque la mayoria suelda las cosas sin ganas? Veo el motor tan prolijo y bien armado hasta que se ve la salida de la westgate que arruina todo...saludos nico
Yo habria puesto las reds con referencia de los 4.2fsi. Son un poco mas largas pero VW tiene adaptadores que sirven en la tapa de agu si no recuerdo mal.
Hola nico.. una consulta, termine de armar un duna 1.6 con turbo.. una turbina de ranger 3.2.. lo compre desarmado y recién lo pongo en marcha y no anda ni para atrás, algun secreto con la puesta a punto?
Buen video profe, consulta tengo un corolla 2009 le quiero poner escape completo es necesario hacerle una reprogramacion ? Me dijeron los de escape caño silens qe habria qe hacerle eso
Gracias por el video Nico. Veo que has cambiado la tapa de balancines por una de Bora para adaptar las nuevas bobinas. Creo que existen adaptadores para la tapa original para no tener que cambiar la tapa. Las conoces? Que tal son?
Oye bro y sabrás como intercambiar el censor barometrico de altura para el mismo carro mismo motor e igual, AGU el mio no lo traía cuando lo compre cres que pueda reemplazarlo x otro o como le padria hacer para lo del gasto d la mezcla??
Muy bueno el contenido. Pregunta, que tienen de diferente la culata del AGU? lo pregunto por qué ví que muchos que tienen esos motores mencionan en sus modificaciones, tener una culata AGU. Gracias y sigan adelante, me encanta su contenido
Hola papá yo hice lo mismo q hiciste pero cuando fui a hacer el empalme del modulo en donde tengo 5 pines ahí solo tengo un gris con negro y vs nombraste 2 gris con negro como seria ahí?? Tengo un solo gris con negro y otro gris con marron
Hola profe buen día una consulta tengo un gol trend 2009 y note que larga olor a quemado mi auto de la parte de abajo de la batería que puede llegar a ser ?? Embrague creo tenerlo bueno ya que el auto tiene 120.000km
Profe buen contenido , próximamente iré a sus cursos. Consulta tengo el golf con motor AGU y no me anda el sensor maf, original no consigo , que puedo hacer? Gracias!!
Hola tengo un Audi S6 C5 2001, al parecer viene con esas mismas (o parecidas) bobinas que tu audi a3, queria preguntarte si yo puedo ponerle esas bobinas que le pusiste a tu a3 a mi S6 ? Y lo otro donde podria encontrar las tapas de valvulas para el S6 ?(es el V8 4.2 AQJ)Te ganaste un nuevo subscriptor, tremendo canal saludos de Chile ❤🇨🇱
@@elprofenico2293 yo tengo un citroen c3 y queria cambiarles las bobinas para sacarle potencia, poder cambiarlas por otro tipo o lo mismo pero de competicion, pero todavia tengo que aprender mucho sobre mecanica, estoy aprendiendo mucho con tus videos y ya que esta te pregunto cosas y te cuento mi situacion, saludos profee
Hola nico: Te hago una consulta profe Quiero comprar un 308 thp automatico Pero no tengo idea si es buen motor(confiable) Me ayudas por favor Saludos y gracias
Me gusto el video pero las bobinas bremi no me aguantaros 140 km.....se quemaron y se derritieron......no se que le paso ......compré la del r8 original y hasta ahora anda bien.......para mi las bremi son malas
10 puntos Nico. Veo q te vas soltando un poquito mas a la camara👏
como me gustaría aprender en su instituto. algo imposible por mi situación. le estoy muy agradecido por este canal. abrazo grande desde azul
Ni termino el vídeo que ya le doy like, otro level este chabón, nada que ver a otros RUclipsrs, seguí así por favor!
Bien profe muy buen contenido...ojala comience pronto el 1/4 de milla.....un abrazo.
Muy buena modificación es muy inginiosa e interesante. Muy buen video y muy buen trabajo y detallado, un cordial saludo desde España
Saludos desde México profe, aquí andaremos pendientes de todos sus videos.
Un crack mostro. La verdad q lindo es escuchar a alguien hablando tecnicamente. Favor cuando puedas t pido si es posible efectuar una puesta a punto de levas cuando no tenes una cartilla
No sabes porque ya no sube vídeos
Groso profe ! Un gusto escuchar gente que sabe
Hola buenas noches .no lo conozco a usted . Pero el contenido es interesante y educador . Ojalá le valla excelente . Soy nuevo en el canal . Y soy de la mecánica y no de la electrónica . Y bueno seguimos aprendiendo de a poco . Saludos
Buena profe hace rato te veía por otros canales y te hiciste el tuyo y explicas de 10
Excelente !! Muy bien explicado 👍 saludos desde chile 🇨🇱
Graaaaaaande Niico, dando consejos para los pibes que andamos en bolas jajajajaj Saludos desde Misiones rey
Aprendiendo con el profe. Vamos por mas. !!!
Aguante el profe wacho
Que buena explicación técnica. Un diamante este canal
Un espectáculo el vídeo...a la espera del otro abrazo nicooo
Nico querido, mejor explicado imposible 👌!!! X más videos 💪
Muy buena explicación, espero más videos 👍
Excelente video Profe. Poco a poco mas fluido!! Muy facil de entender
Genial exelente video.. un solo comentario, Porque la mayoria suelda las cosas sin ganas? Veo el motor tan prolijo y bien armado hasta que se ve la salida de la westgate que arruina todo...saludos nico
Loco seguí asi!!!! Me encanta el contenido
Exelente explicación y muy productivo tus trabajos
Que buen contenido y bien explicado saludos desde el Salvador!!!
muy buenas las explicaciones segui con los videos me encanta!
Muy chingon amigo
Muy buen video Profe Nico 👍🏽
capo el profe nico!!!!
que grande nico,segui subiendo videos que la rompes !
Un genio nico!! Gracias!!
11 puntos. Claro y Directo 👏👏👏
Genial como siempre!!!
Buenísimo como lo explicas gracias
Impecable!
Muy bueno profee!! Podria explicar sobre el avance en motores turbos, como calcular el mismo para diferentes motores y como trabar el distri...
Hola Nico, tenés taller para banquear el auto y darle un poco más de potencia a mí auto?.. gracias, sos un genio como explicas todo!! 👏👏👌🙌
Can the 1800 turbo engine be converted from throttle cable to electric throttle?
Un crack el Profe..👏👏👏
Yo habria puesto las reds con referencia de los 4.2fsi. Son un poco mas largas pero VW tiene adaptadores que sirven en la tapa de agu si no recuerdo mal.
Muy bueno los vídeos del Audi, al final que potencia se le pudo sacar al carro ?
que bien lo explicaste
Un maestro 👌
Excelente explicando!!
HOLAA PROFEE NICOOO PODES TIRAR UN VIDEO EXPLICANDO COMO INSTALAR LA VALVULA POP OFF Y LA VALVULA BLOW OFF, SALUDOS DESDE CORRIENTES
profe quiero turbo jajajajajajaj grande nicoo
Un capo !!!!!
Saludos Profe Nico...
Perfect !!!
Tengo una sharan 2008 1.8t, puedo realizar lo mismo con una tapa de punterías perteneciente a un Audi A4 1.8t?
Genio nico
Grande el profeee
Puedes pasar la referencia del protector del ramal de cables
Más videos sobre 1.8T AGU!!!!
Hola nico.. una consulta, termine de armar un duna 1.6 con turbo.. una turbina de ranger 3.2.. lo compre desarmado y recién lo pongo en marcha y no anda ni para atrás, algun secreto con la puesta a punto?
consulta , para un bora 1.8t hay que adaptarlas o como es el proceso?
Que bueno profe
Hola podrías pasarme el link donde compraste los arneses de las bobinas xfavor
Muy buen video
Hola nico de que zona sos quiero ponerle turbo a una saveiro 96
Buen video profe, consulta tengo un corolla 2009 le quiero poner escape completo es necesario hacerle una reprogramacion ? Me dijeron los de escape caño silens qe habria qe hacerle eso
ese cobertor de cables? como lo conseguiste?
Como se llama el protector plastico de los cables?
Vamo IFAMMMM!!!
Gracias por el video Nico. Veo que has cambiado la tapa de balancines por una de Bora para adaptar las nuevas bobinas. Creo que existen adaptadores para la tapa original para no tener que cambiar la tapa. Las conoces? Que tal son?
Oye bro y sabrás como intercambiar el censor barometrico de altura para el mismo carro mismo motor e igual, AGU el mio no lo traía cuando lo compre cres que pueda reemplazarlo x otro o como le padria hacer para lo del gasto d la mezcla??
muy bueno
profe consulta las masas del 2 y 4 pueden ir juntas? o tienen que ir separadas?
Excelente canal!!!! una consulta que torque le diste a la tapa de valvulvas? saludos
Muy bueno el contenido. Pregunta, que tienen de diferente la culata del AGU? lo pregunto por qué ví que muchos que tienen esos motores mencionan en sus modificaciones, tener una culata AGU. Gracias y sigan adelante, me encanta su contenido
flojea un poco mejor que las otras...
@@elprofenico2293 pero el la tapa del AGU también puedes poner esas bobinas con los adaptadores de 2 tornillos no??
Hola papá yo hice lo mismo q hiciste pero cuando fui a hacer el empalme del modulo en donde tengo 5 pines ahí solo tengo un gris con negro y vs nombraste 2 gris con negro como seria ahí?? Tengo un solo gris con negro y otro gris con marron
Capoo
👍👍👍👍👍
Hola Nico hay alguna manera de poner el maf del 180hp a uno 150hp ?
Hola profe buen día una consulta tengo un gol trend 2009 y note que larga olor a quemado mi auto de la parte de abajo de la batería que puede llegar a ser ?? Embrague creo tenerlo bueno ya que el auto tiene 120.000km
Primero . Sos un genio nico
Recorto el video en la explicación de los colores de cables, si alguien necesita la información correcta, pregúntame
Ese motor es el mismo que el que trae el Audi a4 b5 1.8t 150hp?
Profe buen contenido , próximamente iré a sus cursos. Consulta tengo el golf con motor AGU y no me anda el sensor maf, original no consigo , que puedo hacer? Gracias!!
Hola! Si tengo un S3 8l con código motor APY. Es necesario cambiar la instalación?
Profe aga un vídeo explicando cuanta precion se le puede dar a un AP 1.6 ORIGINAL,STD, SIN FORJAR , gracias espero su respuesta!/vídeo
que grande
Para cuando otro video profe?????
Hola tengo un Audi S6 C5 2001, al parecer viene con esas mismas (o parecidas) bobinas que tu audi a3, queria preguntarte si yo puedo ponerle esas bobinas que le pusiste a tu a3 a mi S6 ? Y lo otro donde podria encontrar las tapas de valvulas para el S6 ?(es el V8 4.2 AQJ)Te ganaste un nuevo subscriptor, tremendo canal saludos de Chile ❤🇨🇱
Unis las dos salidas de señal de la bobina red para que te quede una sola salida como el modelo viejo?
No cada bobina tiene una entrada de señal individual
Pero la bobina red no tiene dos salidas y la original de ese modelo tiene una sola osea una tiene cuatro cables y la otra tres
yo tampoco entendi esa parte de la conexion..
@@lucasfilippis1544 la bobina red tiene 4 pines 1+, 2 masas, y una señal
@@elprofenico2293 ah gracias Nico, gracias por la respuesta
No hace falta cambiar la tapa de balancines , solo ponerle adaptadores especiales para eso
Podria enseñar a tu estilo como carburar
Hola profe, una consulta, se puede cambiar el tipo de bobina en un auto?
Si depende que auto y por cuáles
@@elprofenico2293 yo tengo un citroen c3 y queria cambiarles las bobinas para sacarle potencia, poder cambiarlas por otro tipo o lo mismo pero de competicion, pero todavia tengo que aprender mucho sobre mecanica, estoy aprendiendo mucho con tus videos y ya que esta te pregunto cosas y te cuento mi situacion, saludos profee
Hola nico:
Te hago una consulta profe
Quiero comprar un 308 thp automatico
Pero no tengo idea si es buen motor(confiable)
Me ayudas por favor
Saludos y gracias
Me gusto el video pero las bobinas bremi no me aguantaros 140 km.....se quemaron y se derritieron......no se que le paso ......compré la del r8 original y hasta ahora anda bien.......para mi las bremi son malas
Hola profe, es necesario si o si cambiar la tapa de valvulas? O con un adaptador se soluciona la vibración ?
Si te venden los adaptadores TMB, pero yo tenía justo una tapa de válvulas
Punto metal los hace..
No es necesario cambiar la tapa de valvulas , hay adaptadores para esas bobinas
Un poco de fierros
quiero un prefe asi
Hola nico..algun telefono para contactarme?
Nico tenés un contacto dónde ubicarte?
Mi Instagram @nm.racing
El motor 1.8 t de audi se le puede meter una turbina k16 borg warner
Si no tiene drama
Como que veo que le cambiaron el turbo y no hay video...
Si el video anterior
Juraba que estas bobinas eran solo "Plug and Play"
Te equivocas con los cables de las bobinas 2 y 3
El precio de inversión por la ganancia adquirida es absurdo.