С появлением электро транспорта , электро мопеды стало невозможно идентифицировать в поисковике, поисковик выдаёт всякую лажу какие то уродски рамы без пластика на тракторных колесах и прочее отребье , а я ищу именно мопед с пластиком классическим дизайном с фарами полноценный электрический мопед. Как их идентифицировать в поисковике теперь непонятно.
Сам занимаюсь сборкой акб для эл.велосипедов, да и вообще батарей на литиевых ячейках. В 99 процентах реальные емкости ячеек занижены по сравнению с заявленными, хорошо если процентов на 10-15, но бывает что и на половину, так же и обман с внутренним сопротивлением.
@@chemerges Да, что делать, тут как в песне, сам решай иметь или не иметь. В принцепе с алика можно купить нормальные ячейки за недорого, да реальная емкость будет процентов на 10 ниже заявленной, но покупать оригинал типа сони, это в разы дороже. И я считаю неоправдонно дорого, а так та же лито кала чаще всего нормально, дещего и сердито. Тут еще учитывай как измерять емкость (с какой силой тока) от этого тож сильно емкость зависит.
@@Alex-epfjsja Согласен на 100 процентов. Ну китайцы,они китайцы, и в принцепе, они говорят правду по пробегу, правда умалчивают о том что дорога должна быть идеально горизонтальной и ветер должен дуть в спину и скорость должна быть не более 15 км/ч.
Для полноты картины конечно надо тестовый заезд. Скорость, разгон. Это для понимания как он будет в городском потоке. Пробег на стоковом АКБ и на какой средней скорости. Ну и связываться со свинцовыми аккумуляторами в 21 веке такое себе. А тем более в вашем случае вообще микс стокового свинца и добавленного лития. У них разные напряжения, токи и нагрузочные характеристики. Удачи на дорогах.
Здравствуйте! Тестовые, видео тоже обязательно будут во второй части. Максимальная скорость в стоке с родным контроллером 25 км/ч. Там идут аккумуляторы общей мощностью 48v, следовательно родной контроллер не потянет те аккумуляторы, которые сейчас стоят на моей версии скутера. Езжу на каждом по отдельности. Если сядут свинцовые, переключаю на литий-ионный аккумулятор либо наоборот. В Китае езжу в среднем на скорости 40-50 км/ч. Это оптимальная скорость именно там по Китаю и то я получается нарушал. А так разгонял его до 60 точно это по данным приложения "Геотрекер"
@@Ramisrafikovich Не хочу вас обидеть, но вы явно не понимаете суть происходящего. АКБ не могут быть "общей мощностью 48В" а только напряжением. То есть там 4 АКБ по 12В последовательно. И следовательно установлен контроллер на 48В. Сами свинцовые АКБ видимо не тяговые раз такая скорость в 25км\ч. Типичная скорость для 48В 40-45км\ч. Дополнительный АКБ установлен литиевый на 60В. Значит контроллер как минимум двухдиапазонный с каким то авто определением вольтажа да к тому же слаботоковый, раз на 60В скорость 50км\ч. Обычно ближе к 70. Для нормальной эксплуатации надо выкинуть к чёрту свинину и поставить второй литиевый на 60В. Включить оба АКБ параллельно для одновременной работы. Это уменьшит токовую нагрузку на каждый АКБ и уменьшит просадку напряжения на разгоне и максимальной тяге, что даст прирост в скорости и пробеге.
Да, всё ок 👍 понимаю о чем вы хотите сказать. Тестовый вариант как раз который едет в Россию скорее всего так и запитаем как Вы написали. Если вы понимаете в этом очень хорошо и есть желание можете поучаствовать в этом процессе как он приедет в Росиию. А про ограничение по скорости в 25 км/ч это сделано заводом под законодательство Китая. Так как на нём можно ездить там без водительского удостоверения. Моя задача сделать тоже самое под наше законодательство пока есть такая возможность.
А питание свыше 48v сам контроллер который установлен с завода не поддерживает. Сказали, что будет вырубаться. И на нём самом тоже написано 48v. Я его тоже отправил в Россию.
Зимний вариант, это обычный ДВС. Зимой на электричестве, больше 10 километров вам не проехать. И то это при условии, что скутер, вы будете дома, в тепле держать.
Цена быстрой доставки (экпресс) за один электроскутер выходит в районе 400-450$ Сейчас как раз в Москву едет один из таких вариантов с двумя комплеками аккумуляторов и поменянным контроллером и общим весом в районе 140кг. А цена самого скутера от 3300 до 5000 юаней . Остально зависит от курса рубля.
Здраствуйте! Цена быстрой доставки (экпресс) за один электроскутер выходит в районе 400-450$ Сейчас как раз в Москву едет один из таких вариантов с двумя комплеками аккумуляторов и поменянным контроллером и общим весом в районе 140кг.
Здравствуйте, прям точные цифры не могу к сожалению назвать, но два человека общим весом 140 кг выдержал так как катался так на небольшие расстояния. Так же есть грузовые электроскутера на них написано до 300-400 кг. Для наших дорог с большим весом не знаю как будут себя вести амортизатора, но я так понимаю можно утсновить усиленные, но тут уже будет вопрос к самой конструкции. В Китае есть версия этого электровелосипеде в полувнедоржной версии там уже стоят более усиленные амортизаторы.
@@Ramisrafikovich мой вес 160кг какой бы вы мне посоветовали скутер 🛵 или трицикл чтоб можно было какой то полезный груз еще взять, вообще есть такие варианты для Тяжеловесов?
Здравствуйте. Отправлять по одной штуке выходит достаточно дорого. Это конечно всё относительно. К примеру: скутер стоимостью внутри Китая в 45 тыс руб в доставке обойдеться в районе 50-65 тыс руб.
@@FPn6ttbcslU Здравствуйте ✋ модели точной нет у них сборка всегда разная в зависимости от магазина. А так если спрос будет на следующий год как-нибудь да назовём) Марка Tailg. Цена в Китае в районе 3800 юаней
Здравствуйте ✋ Они на самом деле бывают разные хотя с виду похожи. Можно попробовать установить контролер, но они обычно идут под разную мощность аккумуляторов. Напишите мне в телеграм я более подробно отвечу, так как мне нужно фото вашего родного контролера и характеристики аккумулятора.
Рассказывать надо не о крючках на технике , а какое стоит мотор колесо его мощность , диаметр в дюймах и АКБ , остальное это мелочи , допустим колеса 10 дюймов это не очень хорошо , лучше колеса 16 дюймов или в крайнем случае 14 дюймов и желательно надувные .
Да кто знает, что они там установили. У меня нет к сожалению измерительного оборудования. У них на заборе одно написано, а за забором дрова 😂 а так под своё производство уже точно буду знать что где и как. В следующий раз попробую более детально рассказать. Можете посмотреть вторую часть видео с тестами и мощностью. Спасибо за совет 👍
@@Ramisrafikovich Не понятно, в стоковом варианте у него ПЯТЬ последовательно соединённых свинцово-кислотных аккумов? Иплюс ещё один опциональный, параллельно им подсоединённый литийионный аккум? Тогда их свинцовые вообще выкинуть надо! Да и к выбору литийионных очень дотошно подходить надо. Лучше самому из бушных элементов Катл и др., которые в Рф тащат для перепаковки батарей старых авто Ниссан Лиф.
Сейчас как раз ещё один экземпляр едет в Россию. Таким способом я и узнаю точную цену быстрой доставки. А так цены в каждом магазине разные. РРЦ на такую технику, как я понял, внутри Китая у них нет. В том магазине, в котором я купил скутер с комплектом свинцовых аккумуляторов и тюнинговым коммутаторов, обошёлся мне в районе 3700 юаней ( это цена без литий-ионного аккумулятора). Купил у них, так как это был единственный магазин, который понял, что я хочу с ним сделать. Один из магазинов вообще меня выгнал 😂 А так думаю, можно ещё поискать цену выгоднее, чем у них. Этот экземпляр был куплен для тестов и простоты общения с фабрикой, так как некоторые детали по итогу будут заменяны.
Будет очень интересно итоговый ценник со всеми расходами, а там скорее всего много желающих найдутся кто захочет приобрести чудо технику с вашей помощью!
Быстрая доставка (экпресс) за один электроскутер выходит в районе 400-450$ Сейчас как раз в Москву едет один из таких вариантов с двумя комплеками аккумуляторов и поменянным контроллером и общим весом в районе 140кг. А цена самого скутера от 3300 до 5000 юаней . Остально зависит от курса рубля.
Здравствуйте! Всё зависит от курса валют. Если привозить как электроскутер цена этой модели в районе 3700 юаней (с тюнингованным контроллером) + 1650 юаней за допонлнительный литий-ионный аккумулятор и доставка до Москвы 400-450$. Мне с доставкой до дома обошелся в районе 120 тыс руб.
Запас хода, никакой. Батареи дорогие. Одна морока. Лучше взять обычнйй пятидесятикубовый скутер, который будет ехать, столько сколько надо с минимальными затратами на бензин и обслуживание, да еще и пассажира везти и под горку тянуть, и покрывать любые расстояния.
Здравствуйте! Да, согласен если нет рядом зарядных станций как в Китае, то будет проще купить скутер 50 кубов. Только это электровелосипед, а не скутер. Обслуживание аккумуляторов возможно в Росии выходит дороже с нашими ценами на бензин. Но нужно считать более детально в сравнении смотря в каких целях использовать и в каком регионе. Меня вполне такая техника устраивает хотя при этом у меня был скутер 50 кубов и есть с чем сравнить. Все зависит от целей и задач при которых будет использоваться данная. техника. У кажого свой вкус и право выбора)
@@RamisrafikovichЗдравствуйте! Знаете, словосочитание" Каждому свое" употреблять не этично, так как оно висело над воротами концлагеря Освенцим, где были умерщвлены десятки тысяч людей. Если честно, меня, аж покоробило. Надо говорить - У каждого свой вкус и право выбора. Так правильней будет. Извините, за нотацию .Что касается названия, то пятидесятикубовым может быть и скутер, и мопед, и даже велосипед с мотором. На инете полно предложений на китайские велосипеды с мотором в 80 кубиков, что совсем даже не 50сс.
@@zdorovkakbik Здравствуйте можно поставить один более емкий аккумулятор и он спокойно проедет на одном заряде 100 км. Так как это электровелосипед он изначально ограничен в скорости, чтобы соблюдать законодательство по электровелосипедам.
А так внутри Китая в обычных магазинах средняя цена в районе 3500 юаней Всё зависит от комплекта и качества аккумуляторов. Ещё конечно же от самого продавца)
Классная картинка 👍🏻
Обзор хороший получился )
Скутер 🛵 бодрый попался 😅
Спасибо)
С появлением электро транспорта , электро мопеды стало невозможно идентифицировать в поисковике, поисковик выдаёт всякую лажу какие то уродски рамы без пластика на тракторных колесах и прочее отребье , а я ищу именно мопед с пластиком классическим дизайном с фарами полноценный электрический мопед. Как их идентифицировать в поисковике теперь непонятно.
как называется скутер, что за обзор если названия нет
Отличное решения для комфортного перемещения по городу .
Опасно , у нас только камазов бояться.
Сам занимаюсь сборкой акб для эл.велосипедов, да и вообще батарей на литиевых ячейках. В 99 процентах реальные емкости ячеек занижены по сравнению с заявленными, хорошо если процентов на 10-15, но бывает что и на половину, так же и обман с внутренним сопротивлением.
Что делать предлагаешь?
@@chemerges Да, что делать, тут как в песне, сам решай иметь или не иметь. В принцепе с алика можно купить нормальные ячейки за недорого, да реальная емкость будет процентов на 10 ниже заявленной, но покупать оригинал типа сони, это в разы дороже. И я считаю неоправдонно дорого, а так та же лито кала чаще всего нормально, дещего и сердито. Тут еще учитывай как измерять емкость (с какой силой тока) от этого тож сильно емкость зависит.
Да, заявленный пробег надо уполовинивать для ежедневной эксплуатации, даже на теслах (сам на такой)
@@Alex-epfjsja Согласен на 100 процентов. Ну китайцы,они китайцы, и в принцепе, они говорят правду по пробегу, правда умалчивают о том что дорога должна быть идеально горизонтальной и ветер должен дуть в спину и скорость должна быть не более 15 км/ч.
Согласен. Я в два скутера воткнул акум 100ач 72в. Только так они начали проезжать 150...200км в городе.
Для полноты картины конечно надо тестовый заезд. Скорость, разгон. Это для понимания как он будет в городском потоке. Пробег на стоковом АКБ и на какой средней скорости. Ну и связываться со свинцовыми аккумуляторами в 21 веке такое себе. А тем более в вашем случае вообще микс стокового свинца и добавленного лития. У них разные напряжения, токи и нагрузочные характеристики. Удачи на дорогах.
Здравствуйте! Тестовые, видео тоже обязательно будут во второй части. Максимальная скорость в стоке с родным контроллером 25 км/ч. Там идут аккумуляторы общей мощностью 48v, следовательно родной контроллер не потянет те аккумуляторы, которые сейчас стоят на моей версии скутера. Езжу на каждом по отдельности. Если сядут свинцовые, переключаю на литий-ионный аккумулятор либо наоборот. В Китае езжу в среднем на скорости 40-50 км/ч. Это оптимальная скорость именно там по Китаю и то я получается нарушал. А так разгонял его до 60 точно это по данным приложения "Геотрекер"
@@Ramisrafikovich Не хочу вас обидеть, но вы явно не понимаете суть происходящего. АКБ не могут быть "общей мощностью 48В" а только напряжением. То есть там 4 АКБ по 12В последовательно. И следовательно установлен контроллер на 48В. Сами свинцовые АКБ видимо не тяговые раз такая скорость в 25км\ч. Типичная скорость для 48В 40-45км\ч. Дополнительный АКБ установлен литиевый на 60В. Значит контроллер как минимум двухдиапазонный с каким то авто определением вольтажа да к тому же слаботоковый, раз на 60В скорость 50км\ч. Обычно ближе к 70. Для нормальной эксплуатации надо выкинуть к чёрту свинину и поставить второй литиевый на 60В. Включить оба АКБ параллельно для одновременной работы. Это уменьшит токовую нагрузку на каждый АКБ и уменьшит просадку напряжения на разгоне и максимальной тяге, что даст прирост в скорости и пробеге.
Да, всё ок 👍 понимаю о чем вы хотите сказать. Тестовый вариант как раз который едет в Россию скорее всего так и запитаем как Вы написали. Если вы понимаете в этом очень хорошо и есть желание можете поучаствовать в этом процессе как он приедет в Росиию. А про ограничение по скорости в 25 км/ч это сделано заводом под законодательство Китая. Так как на нём можно ездить там без водительского удостоверения. Моя задача сделать тоже самое под наше законодательство пока есть такая возможность.
А питание свыше 48v сам контроллер который установлен с завода не поддерживает. Сказали, что будет вырубаться. И на нём самом тоже написано 48v. Я его тоже отправил в Россию.
Как он называется скажите пж
Tailg
Классная штука, нужно придумать зимний вариант.
Зимний вариант, это обычный ДВС. Зимой на электричестве, больше 10 километров вам не проехать. И то это при условии, что скутер, вы будете дома, в тепле держать.
Как будет известно цене доставки очень интересно будет знать коннчную стоимость
Здравствуйте! Скоро приедет в Москву один из скутеров и тогда уже смогу сказать точную стоимость доставки.
Цена быстрой доставки (экпресс) за один электроскутер выходит в районе 400-450$ Сейчас как раз в Москву едет один из таких вариантов с двумя комплеками аккумуляторов и поменянным контроллером и общим весом в районе 140кг. А цена самого скутера от 3300 до 5000 юаней . Остально зависит от курса рубля.
Как с вами связаться? На счёт скутера
Здравствуйте! Вот мой телеграм t.me/Ramisrafikovich можете написать сюда
Добрый день.сколько стоит.и доставка до Москвы 2 шт
Здравствуйте! На на днях постараюсь ответить по доставе. Скорее всего буду писать в баксах так как курс рубля постоянно меняется.
Здраствуйте! Цена быстрой доставки (экпресс) за один электроскутер выходит в районе 400-450$ Сейчас как раз в Москву едет один из таких вариантов с двумя комплеками аккумуляторов и поменянным контроллером и общим весом в районе 140кг.
@@Ramisrafikovichа цена всего в мск?
и как его купить в России?
Здравствуйте, какой максимальный вес водителя возможен?
Здравствуйте, прям точные цифры не могу к сожалению назвать, но два человека общим весом 140 кг выдержал так как катался так на небольшие расстояния. Так же есть грузовые электроскутера на них написано до 300-400 кг. Для наших дорог с большим весом не знаю как будут себя вести амортизатора, но я так понимаю можно утсновить усиленные, но тут уже будет вопрос к самой конструкции. В Китае есть версия этого электровелосипеде в полувнедоржной версии там уже стоят более усиленные амортизаторы.
@@Ramisrafikovich мой вес 160кг какой бы вы мне посоветовали скутер 🛵 или трицикл чтоб можно было какой то полезный груз еще взять, вообще есть такие варианты для Тяжеловесов?
Уважаемый, подскажите стоимость своих услуг курьера по отправке скутеров в Россию, и что входит в стоимость? 🙏
Здравствуйте. Отправлять по одной штуке выходит достаточно дорого. Это конечно всё относительно. К примеру: скутер стоимостью внутри Китая в 45 тыс руб в доставке обойдеться в районе 50-65 тыс руб.
@@Ramisrafikovich ну если 2 шт.отправлять? Чем больше, тем дешевле я понимаю, какое оптимальное колличество?
Что это за модель и цена какая?
@@FPn6ttbcslU Здравствуйте ✋ модели точной нет у них сборка всегда разная в зависимости от магазина. А так если спрос будет на следующий год как-нибудь да назовём) Марка Tailg. Цена в Китае в районе 3800 юаней
Здравствуйте я купил точно такой скутер но у меня больше 50не набирает подскажите пожалуйста как я могу увеличить скорость ?
Здравствуйте ✋ Они на самом деле бывают разные хотя с виду похожи. Можно попробовать установить контролер, но они обычно идут под разную мощность аккумуляторов. Напишите мне в телеграм я более подробно отвечу, так как мне нужно фото вашего родного контролера и характеристики аккумулятора.
Сто эта за модель скутера
Здравствуйте! Red Rabbit
Как называется
Tailg
Рассказывать надо не о крючках на технике , а какое стоит мотор колесо его мощность , диаметр в дюймах и АКБ , остальное это мелочи , допустим колеса 10 дюймов это не очень хорошо , лучше колеса 16 дюймов или в крайнем случае 14 дюймов и желательно надувные .
Да кто знает, что они там установили. У меня нет к сожалению измерительного оборудования. У них на заборе одно написано, а за забором дрова 😂 а так под своё производство уже точно буду знать что где и как. В следующий раз попробую более детально рассказать. Можете посмотреть вторую часть видео с тестами и мощностью. Спасибо за совет 👍
Доставщикам явно зайдет, побольше бы багажник, пошире👍
Совершенно с Вами согласен 👍
@@Ramisrafikovich Не понятно, в стоковом варианте у него ПЯТЬ последовательно соединённых свинцово-кислотных аккумов? Иплюс ещё один опциональный, параллельно им подсоединённый литийионный аккум? Тогда их свинцовые вообще выкинуть надо! Да и к выбору литийионных очень дотошно подходить надо. Лучше самому из бушных элементов Катл и др., которые в Рф тащат для перепаковки батарей старых авто Ниссан Лиф.
Доставщику, запас хода не позволит работать на этом скутере. Уж луше обычный пятидесятикубовый бензиновый скутер.
Так какая цена у него в России будет с твоим интересом, а в целом интересный обзорчик
Сейчас как раз ещё один экземпляр едет в Россию. Таким способом я и узнаю точную цену быстрой доставки. А так цены в каждом магазине разные. РРЦ на такую технику, как я понял, внутри Китая у них нет. В том магазине, в котором я купил скутер с комплектом свинцовых аккумуляторов и тюнинговым коммутаторов, обошёлся мне в районе 3700 юаней ( это цена без литий-ионного аккумулятора). Купил у них, так как это был единственный магазин, который понял, что я хочу с ним сделать. Один из магазинов вообще меня выгнал 😂 А так думаю, можно ещё поискать цену выгоднее, чем у них. Этот экземпляр был куплен для тестов и простоты общения с фабрикой, так как некоторые детали по итогу будут заменяны.
Будет очень интересно итоговый ценник со всеми расходами, а там скорее всего много желающих найдутся кто захочет приобрести чудо технику с вашей помощью!
@@Ramisrafikovich А напрямую завод-производитель вообще на порог не пустит, наверное, без миллионных то заказов
Быстрая доставка (экпресс) за один электроскутер выходит в районе 400-450$ Сейчас как раз в Москву едет один из таких вариантов с двумя комплеками аккумуляторов и поменянным контроллером и общим весом в районе 140кг. А цена самого скутера от 3300 до 5000 юаней . Остально зависит от курса рубля.
@@EndlessEnergy24 Вроде как получилось договориться с фабрикой.
Я хочу такой скутер но с большим запасом хода бюджет 300000тысяч
Цена красавца в России?
В планах уложиться до 100 тыс руб. Тут ещё есть фактор курса рубля ...
@@Ramisrafikovichздравствуйте скажите пожалуйста как можно связаться с Вами?
@@ШамилКодиров-д1ц Здравствуйте! Напишите в телеграм в шапке профиля есть ссылка.
Куплю😊
Скоро будет в Казани, забирайте 😅
И во сколько обойдется такой аппарат с доставкой в Россию
Здравствуйте! Всё зависит от курса валют. Если привозить как электроскутер цена этой модели в районе 3700 юаней (с тюнингованным контроллером) + 1650 юаней за допонлнительный литий-ионный аккумулятор и доставка до Москвы 400-450$. Мне с доставкой до дома обошелся в районе 120 тыс руб.
Уже хочу
Запас хода, никакой. Батареи дорогие. Одна морока.
Лучше взять обычнйй пятидесятикубовый скутер, который будет ехать, столько сколько надо с минимальными затратами на бензин и обслуживание, да еще и пассажира везти и под горку тянуть, и покрывать любые расстояния.
Здравствуйте! Да, согласен если нет рядом зарядных станций как в Китае, то будет проще купить скутер 50 кубов. Только это электровелосипед, а не скутер. Обслуживание аккумуляторов возможно в Росии выходит дороже с нашими ценами на бензин. Но нужно считать более детально в сравнении смотря в каких целях использовать и в каком регионе. Меня вполне такая техника устраивает хотя при этом у меня был скутер 50 кубов и есть с чем сравнить. Все зависит от целей и задач при которых будет использоваться данная. техника. У кажого свой вкус и право выбора)
@@RamisrafikovichЗдравствуйте! Знаете, словосочитание" Каждому свое" употреблять не этично, так как оно висело над воротами концлагеря Освенцим, где были умерщвлены десятки тысяч людей.
Если честно, меня, аж покоробило.
Надо говорить - У каждого свой вкус и право выбора. Так правильней будет.
Извините, за нотацию
.Что касается названия, то пятидесятикубовым может быть и скутер, и мопед, и даже велосипед с мотором.
На инете полно предложений на китайские велосипеды с мотором в 80 кубиков, что совсем даже не 50сс.
@@igorperlov8791 Здравствуйте. Загуглил и офигел от увиденного 😢 Сейчас исправим. Совершенно с Вами согласен. Спасибо.
Неразумно покупать электро байк пока не будет пробег на одной зарядке минимум 100 км и скорость 70-80
@@zdorovkakbik Здравствуйте можно поставить один более емкий аккумулятор и он спокойно проедет на одном заряде 100 км. Так как это электровелосипед он изначально ограничен в скорости, чтобы соблюдать законодательство по электровелосипедам.
Зачем эти блины. Дети смотрят, не ругайтесь в конце концов
Затрал ты со своим "получается".
Раз затрал значит получилось, получается)
Чувак, без обид, но ужасный получился обзор. Бывают дни, когда всё раздражает, понимаю
Спасибо, буду стараться снимать лучше. Во второй части будет более подробный и информативный обзор.
Его цена на рубли 10000 на Али баба
А так внутри Китая в обычных магазинах средняя цена в районе 3500 юаней Всё зависит от комплекта и качества аккумуляторов. Ещё конечно же от самого продавца)
@@Ramisrafikovich Да, половина цены в электротранспорте это аккумулятор
Ага а бабки себе загребешь
Либо ты знаешь меня лично и сейчас подкалываешь зная, что я этого делать не умею. Либо ты тот самый хейтер 😂
Как купить хороший скутер? Доставка до какого города?
Здравствуйте. Дотставка обычно до Москвы, а далее уже местными службами доставки до вашего города (Пэк, ЖелДор, Байкал и т д)
хоть что новое.Понравилось.Цена наверно бешеная.
Цена 45т на предложение Alibaba просто только доставка проблема
Доставка ещё выходит минимум 30т