ВНУТРЕННИЙ ШРУС Вольво - замена, цена? // Неисправность полного и ЛЕВОГО привода Вольво ХС70!
HTML-код
- Опубликовано: 15 апр 2020
- ВНУТРЕННИЙ ШРУС Вольво - замена, цена? // Неисправность полного и ЛЕВОГО привода Вольво ХС70!
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
В этом видео мы разберем проблему внутреннего ШРУСА Вольво левого привода. С подобными неисправностями владельцы Вольво ХС70 и ХС60 сталкиваются не редко. Основная проблема заключается в износе внутреннего ШРУСа привода, или как его еще называют - внутренняя граната!
Лечим мы эту проблему в данном случае путем замены левого привода в сборе, а вот как нам это удалось - смотрите в видео! И не забывайте оставлять комментарии!
Подпишитесь на нас в соцсетях!
Мы в фейсбук bit.ly/2z9yGaj
Мы в инстаграм bit.ly/2SvynPE
Мы в контакте bit.ly/2ES81F7
Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel 
Авто/Мото
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ruclips.net/channel/UCHjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
Спасибо за видео, как всегда супер информативно, продолжайте в том же направлении!
Всем доброго времени суток! У меня хс60, 2012 г.в., на 105.000 пробега у этих ребят менял левый ШРУС, на оригинал, цена только запчасти 49.000 рублей, хруст был при старте и повороте руля, при осмотре выявили течь наружного пыльника гранаты, попал я ещё на замену направляющих левого суппорта, то ещё ТО у меня было, под 70000 штук рублей! Сейчас все хорошо, спасибо за грамотную диагностику и ремонт!
Вольво xc60 2014 года с пробегом на данный момент 127000км, оригинальная "короткая палка в сборе" практически в идеале, 10тыр.
З.Ы. Вас приятно смотреть и слушать -- Вы самый настоящий интеллигентный вольвовод, а главное что всё по делу, без воды! :)
Здраствуйте! Подскажите, допускается ли люфт самого корпуса трипоида в корпусе акпп (верх, вниз,вправо,влево)?? S80 2008г. Сальник не течет, лишнего шума нету.
Дааа... Такое бывает! В моей практике случалась разок вдвоем с коллегой долго и упорно махать этим "дроческопом" (простите за мой французский). Оказалось предыдущий "умник" смазал шлицы предположительно резьбовым фиксатором!😲😬
Как всегда - интересно!
Спасибо
S 80 2008 год, 2. 5 Т. Пробег 235000 км. При разгоне руль был как пулемёт и дикая вибрация по кузову. Экстренно поменял левый трипоид на китайский фебест, тк надо было оставаться на колёсах. После замены стало получше, но осталась вибрация при разгоне от 40 до 60 км ч. Буду менять привода в сборе б/у оригинал.
S40 2.4 была вибрация при разгоне, поменял привод и сальник, коробка потела, за привод 4500р и замена 2500.пол года назад, всё в норме.
8:37 благо смазка, руки и умение у нас есть😂
На 100.000 пробега на s60 2012 с Т5 правый привод под замену. Установили оригинал б/у в хорошем состоянии за 13.000, 120.000, пока без проблем. В сервисе по Вольво сказали всему виной монопривод на 250 сил.
А как разобрать шрус не вынимая вала из внутренней обоймы? Вандальными способами?
Да такие моменты не редкость что привод не выходит, я выбивал но привод не разбирал!)
Добрый день, у меня на Volvo S60 T5 2012 присутствует люфт самого стакана, это нормальное явление или нужно менять полуось? Или это посадочное место в коробке разбилось?
Хорошее видео!!! У меня ХС 90 1 поколения вибрация от 100-130 сильная,при разгоне и при нейтрали??? Кардан уже снял
сделайте видео пожалуйста) Про вибрации передающ на кузов вольво пример хс70 подвесной правого пред приводн вала, подушки двигателя и акпп, внутрен трипойды , диф акпп, кардан( подвесной), муфта халдекс, зад диф многие мучаются при поиске данны вибрац от опрелеленных узлов на пробегах после 150 ткм, какие симпотом и тд) Как всегда спасибо Вам видосы познавательные на высоте!Спасибо
в смысле от чего они могут быть?
BILPRIME да и симптомы по которым можно определить конкретный агрегат от которго выбрация появляется)
На пробеге 156 тыс.км. пришлось заменить правый шрус в сборе. Основная причина заключалась в том, что вымылась смазка шлицевого соединения приводного вала на входе в АКПП и шлицы стёрлись. Машина, слава Богу, не встала посреди дороги, а неисправность была обнаружена во время замены подвесного подшипника на этой оси.
По поводу щелчков при вывернутом руле: звуки могут поступать и от крестовины, расположенном на рулевом валу, правда, при этом попутно затруднено вращение руля.
На 170к пробега был лютый колотун по кузову после 110 км/ч. Плюс при торможении на парковке откуда-то из под капота раздавалось отчетливое "клац-клац-клац". Подняли на подъемник - привода болтаются. Оба. Правый больше, левый меньше. Сняли - и точно болтаются, поперечный и радиальный люфт в трипоидах, шрусы в норме. Денег особо нет, поставили правый привод EAI (вроде франция), левый ODM Multiparts (китайский китай с иероглифами в инструкции). 27к за оба (плюс доставка плюс на пиво). Как ходят не знаю, проехал совсем немного. Вибрация ушла, хруст при торможении ушел.
Эксперименты с заменой трипоидов отдельно ставить не захотел, но если кому-то надо прям совсем скроежопить - то как вариант. Но трипоиды отдельно тоже будут китайскими.
Дважды снимал эту сторону. 1 пыльник наружний менял, во второй сальник и кольцо уплотнительное. Стронно что там ржавчина, у меня там масло чутка вытекло. 😃 И самое главное. Вы не описали процедуру как вал доставать. 😃 Как в ВИДЕ написано. 😃. Думаю кому-то поможет. Всём удачи. 😃
Доброго дня!
Имеется volvo s80, 2000 г.в..2.0T, 132 kW.
Вышел из строя шрус внешний. Решил заменить и в руках (без услилий) осталась полуось. Но стоит не трипоид, а сепаратор. Канавки изношены, шарики так же.
Проблема вот в чем (подкосила меня на неделю без машины): не мог найти нужную мне полуось. Либо длина, либо зацепление..всегда приходило все не то. Информации мало.
Приобретена полуось с трипоидом. Будет ставится сегодня)
Был бы интересен такой момент: заменители, от каких моторов и т.д. может подойти, что может пойти не так и т.д.
Благодарю
Здравствуйте, у меня хс 60, 12 год пробег 170.000, течет сальник акпп левого привода и есть люфт трипойда в акпп, верх-низ, право-лево. Готовлюсь к замене сальника, чего еще можно ожидать из-за люфта?
Здравствуй умная проблема с задним привадам когда трогаешся цепляется задние колесо не всегда но бывает где может быть проблема?
Help!!! У меня такая проблема случилась. Хс60 не выходит левый привод. Несколько часов бились, обратным молотком, сваркой. Нифига. Есть опасность сломать корпус кпп. Таки собрали назад. Вопрос, не страшно ли было лупасить, вдруг вырвет? Думаю, попробовать с помощью перфоратора.
Да у меня было такое!
На каком пробеге?
A jesli atpuskajim gaz i vibracija toze neprapadajit?gde togda smatrec? Tormaznyje diski?
Здраствуйте. У меня на хс70 д5 болшая проблема с ремнем привода генератора 6шт порвалось , и оригинал рвался 2 шт, и другие, попал на ремонт головки,
Не могу найти видео про ремни. Кажется среди оригинальных ремней много подделок.
Хочу купить оригинальные пыльники приводов на V70 2001г. Везде пишут что стопорное кольцо привода, которое в самой коробке, одноразовое. Лежит ли это кольцо в оригинальном комплекте, или его нужно покупать отдельно?
Вольво S80 3.2 полный привод, 2008 г.в. Ощущаю вибрацию при разгоне примерно на 60-80 км/ч, проблема скорее всего как и вашем случае?
На s60 возможно заменить Трипоид на внутреннем шрусе (правая, удлиненная сторона)?
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
Друзья, мы подготовили ролик про причину вибрации на автомобиле - внутренний ШРУС левого привода ХС70 в данном случае герой нашего видео! Наглядно покажем, как устроен привод, и как не просто поменять ГРАНАТУ.
Смотрите внимательно и не забывайте комментировать!
У меня такая проблема . После 80 км/ч появляется небольшая вибрация . 120 уже очень сильная ... Газ убираешь вибрация есть но не большая .. как определить причину ? АКПП или привод ... Машина Мазда Демио ... Заранее спасибо ..
Красавцы
Спасибо
У меня С30 пробег 100к и появился шум селевой стороны. Сначала думал из-за резины, потом грешил на тормозные колодки, поменял ступицу - шум остался. Может это подшипник привода? Меняется ли он отдельно? Спасибо за ответ!
Меняется
На левой стороне ведь нету подшипника..
Благодарю Вас за информацию. За приводами слежу, у меня ХС 70 2014г.в. в халдэксе меняю смазку и промываю через 20-30т.км . Очень бережно отношусь к своему авто, планирую ездить долго. Сейчас пробег 90 т.км.)))
По Вольво лучшие! Так жаль ,что немогу у вас обслуживатся.😔по причине , далеко.
спасибо огромное
Приветствую всех. Помогите пожалуйста советом..Volvo xc70 p2 2007 2.4D. Проблема следующая..Метталлический одиночный стук(щелчок) при трогании вперед и более отчётливо при трогании назад. Колодки, сайлентблоки рычагов и подушек двигателя исключаются. Обнаружил ход левого привода вверх-вниз(3-4 мм) относительно акпп.
Придеться мне скоро менять сальник полуоси на v70 клиенту😔
Добрый вечер, помогите Вольво хс 70 2007г старее кузов 136квт дизель, механика, полетела правая передняя полуось, трипоид. Аналогов на эту модель нет, оригинала тоже нет и не будет б.у. тоже нет где я живу, возможно ли реставрация?
На Хс 60 была похожая ситуация,пробег 220000 ,менял сальник.
В виде хорошо описана процедура замены привода, нужен только спец ключ.
Сделал его с обычного рожкового ключа на 38 вылетает привод на ура)
У нас тоже на ура...но тут не тот случай.
У нас тоже на ура...но тут не тот случай.
Как относитесь к установке двух сальников картеко на полуось вместо оригинала?
зачем двух?
@@bilprime сам поставил 2. Читал неоднократно, что вольвоводы ставят 2, так один часто не держит, а вроде тысяч 40 точно отходят
Добрый день .ХС70 2008г идет вибрация при разгоне 90км -120км .ч . По ощущениям с задней части авто думаю привода выходят из строя ))?? Диски резина болонсируется отлично без каких либо проблем. Пробег 278т.км
Слышал,что bilprime говорили,вибрации при ускорении могут быть из за муфты халдекс
Крестовина кардана
У меня тоже балансировались отлично. В итоге, крестовина кардана. Также нашел хорошего шиномонтажника,который показал кривой диск колеса.
Если привод не выходит, можно все собрать и покататься день-друго с резкими разгонами - торможениями. Может повезти и выйдет! еще есть способ сьема с помощью перфоратора, но как это делается - не видел.
не помогает такая езда. С перфоратором - как вариант
@@bilprime Мне помогло. 77vo вытаскивать отказались и отправили восвояси. Через пару дней он вынулся - не без уговоров, но и без спецсредств. Сальник Corteco потек - скоро опять привод вынимать😀
Это же xc 70
Привет
Вот на днях столкнулся с такой бедой и без сварки не обошлось))))
Фото не знаю как выставить ((
Вибрация когда ускоряется а когда газ сбрасываешь то всё ровно не проподает
Здравствуйте. На хс70 D5 ШРУС отдельно можно будет заменить или нужно менять привод в сборе?
Можно конечно, полуось даже не надо снимать. Шрус вупресовывается путем закручивания болта М10x100 в извлеченную из ступицы полуось, где стандартно закручен М10x60.
День добрый xc60 12 гв. , при повореоте6
влево иногда слышно щелканье, и при движении задним ходом. Грешу на шрус. А меняется только с приводом в сборе. Читал, что кто-то от landrover freelander ставит. Они идут отдельно
Здравствуйте, у передний или полный привод?
Проблему решили или нет?
@@user-qd6zs6cl7v решил, после замены колодок и дисков передних, смазал все что надо. Щелчки пропали
А сколько ходят шрусы на переднем приводе?
150-250. Зависит от условий
А если вибрация только от 120 км?!?!? Пропадает на 160км...что это???? Диски, колодки менял, развал сделал, баланстровку в идеал вывел. Голову уже сломал, в чем беда. Весь салон начинает сильно вибрировать при 120км в час. И перестает на 160км в час. Подскажите, что это может быть? Грешу на шрусы и привода
Блин. у меня похожий хруст при поворотах, грешил на опорные(
Цена вопроса? (за работу по извлечению привода с заменой сальника и обработкой)
да уж, конструкторам, конечно неуд за такое крепление внутреннего шруса в коробке
Билпрайм спасибо за очередное полезное видео!
Скажите возможно ли в случае повреждения только одного наружного или внутреннего шруса поменять только его не прибегая к замене привода целиком?
Т.к. оригинальный привод на мою машину стоит 40к ,хотя есть и не оригинал по цене около 7-10к. Но самое главное что сейчас в продаже есть как внутренний так и наружный шрус по отдельности. Получается они могут меняться по отдельности ?
Вот у меня на пробеге около 200тыс км, на V50 был повреждён пыльник наружного шруса, в итоге со временем шрус захрустел и пришлось менять привод целиком (раньше шрусов по отдельности просто не было) . Теперь у меня есть полуось у которой внутренний шрус целый , вот я и интересуюсь в случае чего возможно будет заменить только внутренний шрус на тот который у меня остался от прошлого привода?
Конечно, пыльники меняются отдельно!
@@bilprime про пыльники в курсе) просто о том что он порвался узнали не сразу а только когда шрус захрустел. И даже не смотря на это машина с хрустом отьездила пол года! Пока не пришёл привод в сборе.
Ну а если шрусы можно поменять по отдельности и учесть что ценник у некоторых фирмы стартует от 1500р .я думаю миф о том что Вольво дорогой автомобиль можно уже развеять полностью! ))
Я не пойму почему там ржавчина?Там же должно быть масло ?У меня оттуда гнало масло,заменил сальник и это черное колечко и гнать перестало.
Уже давно на ХС70 (второе поколение) вместо поиводов с трипоидами ставят обычные приводы от ХС90 (с минимум доработок)
Привет всё интересно,но многих интересуют триподы
А какие аналоги приводов посоветуете? Кроме GKN)))
любой сдыхает, если пыльник порвался или хомутик разболтался.
Подскажите а где можно преобрести внутренний шрус на вольво s 40 1998 г. В. 1.8 двигатель, автомат?
230 тыс км произвёл замену наружного шруса
Вольво с 30 2.5т на 90т.км менял оба привода. Течь масла и вибрация при разгоне.
ооригинал?
1:02 XC70*
путается в моделях ))))))
не выучил еще :)
В начале говорит вольво xc90 потом xc70
Добрый день!XC90 2009г.Появилась вибрация при разгоне,проверили всё что снизу крутится 5 раз всё в порядке.Психанул,купил оба привода передних,поставили а вибрация как была так и осталась.Грешу на АКПП или раздатку.
а халдекс? Кардан?
@@bilprimeКардан снимали всё норм,без него катался вибрация есть,стало быть Халдекс ни причём.🤔
@@user-hl6uf4td9w а подушки двигателя, акпп, слева отбойник не лежит на подрамнике?
Смотрели всё и подушки,верхняя была на подозрении ушла в помойку,а толку ноль.
@@user-hl6uf4td9w ... останется балансировка колес
S80 2007 г. в., P3 платформа На 307-310 тыс примерно появились вибрации при разгоне. Менял левую сторону, 250$ обошлась. Очень долго ждал, пока приедет. По замене проблем не возникло
Реально ли найти xc90 до 500 000 рублей (рестайлинг) в живом состоянии, что бы на нем можно было покататься 50-100 тысяч км. без проблем?
Реально. Но сложно 😀
А почему нет масла из коробки?
Потому что там глухая втулка в которую вставляется шрус. Снаружи втулки и корпусом КПП стоит сальник. Т.е. втулка вращается с вставленным в неё шрусом. В начале объясняет,но не очень понятно конечно.
значит одноразовой
👍🇧🇴
этого года модели Volvo XC , компания скрывает что это китайская сборка ,,г****,, и не хотят об этом говорить. Потому что им очень стыдно/////////
У меня Вольво s80, 2009 года, разные привода, левый тонкий правый толстый, не могу найти внутренний левый пыльник на привод, что делать?
Допустим после такого демонтажа привода повредили кпп. Как решить вопрос с клиентом. Ему то не докажешь, что привод другим способом вытащить тут было без шансов. И клиент не захочет за другую коробку платить. Вот тут интересный вопрос возникает, на кого это повесят 😊
@@nonameever1314
Логично 👍
Так же Вольво известны своим малым клиренсом ,особенно это касается платформы П1 ,скажите насколько негативно отражается повышение клиренса на долговечности работы шрусов? К примеру у меня сейчас лифт машины +30мм ,хотелось бы сделать +50мм но некоторые пугают что шрусы будут ходить очень мало из-за большого угла. Сталкивались ли вы с таким вопросом?
Любые жыповоды вам это подтвердят. А еще и амортизаторы будут умирать в разы быстрее.
Интересно. Записался к дилеру на замену левого привода на хс60 Т6. Пробег 123.000. Не скрученный точно, машина в одной семье. Тоже было удивительно что на таком пробеге захрустел внешний ШРУС.
Уже заменили?
@@bilprime Ещё нет. Пока только записали на прием. В связи с событиями в настоящий момент дилерский центр у нас в крае начнёт работать не раньше мая.
Может на полном приводе привода и живут, но на п1 платформе привода мрут с завидной регулярностью
Но они там и стоят гуманнее
@@bilprime на переднеприводных п3 покупал 2 привода неориг 26к, как бы если надо варианты есть
V50 платформа П1 ,привода прожили 200тыс и умерли не своей смертью (повреждение пыльника)
Цену так и не озвучили, поконкретней)
Цена привода зависит от автомобиля. На данный ХС70 только оригинал - порядка 40 000р
0:52 цену называет
Сергей Зайцев
, В продаже есть привода в сборе от той же GKN (то что идёт в оригинале) и Driveshaft parts цена в разы меньше чем за оригинал, и сейчас появилась возможность покупать отдельно внутренний трипоид со стаканом и шрус на привод от фирмы GKN.
@@DmitryAn75 добрый день GKN, Driveshaft parts артикул привода в сборе , а так же отдельно шрус наружн и трипойд внутрен есть! Спасибо
Дмитрий Кузнецов еще раз артикулы палка в сборе ,внутрен трип и нар шрус артикулы можно?)
Главное не ставить китайские всякие asva да febest мрут быстро
100%
Я даже могу вам объяснить почему мрут, потому что у них во внутреннем трипоиде лежит смазка для шруса, а должна быть полимочевинная, но и качество оставляет желать лучшего, здесь как повезёт, лотерея. Но зачем покупать китайские, когда есть привода от GKN (то что идёт в оригинале) и Driveshaft parts, особенно если речь идёт об версии АВД, привода там усиленные в отличии от атмосферных.
Ведущий неправильно применяет понятие "глобальный". Это понятие чисто географическое и на русском языке означает "всемирный", "всеземной". А многие неграмотно полагают, что "глобальный" значит радикальный, тотальный, крутой, очень большой и т.п. Это безграмотно.
Привод в сборе десять рублей на приводок. ру, если что
что за сайт?
@@BazaMavrodi privodok.ru
А давай просто тебе бабки давать будем?
Спасибо! Я сам!
Хорошо что я продал свою Volvo XC60. Ну его нахер, куда не глянь всё по 50т.р. А до премиума ей далековато.
Lexa Lutii чушь. А такой надежности у одноклассников по сути нету. Что там 50 тыс стоит? С чем сравнивать из премиума?
Согласен. Вольво частые гости автосервиса, часто их делаем. И конструкция многих узлов вызывает недоумение. Например фильтр акпп можно поменять только разобрав коробку... масло в з аднем редуктором не слить, нет пробки, это неудобно при замене, приходится откачвать, шрус как в видео выше, сделан нк как у нормальных машин и смазваался бы маслом коробки, а через стакан...
Я так понял если автомобиль передне приводной и вибрация на разгоне большинстве случаях с нуля то это привода или гидро трансформатор
Красавцы