Para quem esta na dúvida de qual moto comprar nessa categoria, segue minha opinião de quem é fã dessa categoria mas não sou fan boy de marca. Tudo vai depender do uso e onde você mora: --> Uso 70% Urbano: Vai de GS 310 --> Uso 70% BR: Vai de Versys e troque o banco. --> Uso 70% Off Road: Vai de Lander. --> Mora no interior onde não tem BMW e Kawasaki num raio de 200 km: Vai de XRE. --> Não se enquadra em nenhum item acima: Vai KH
o cara no grupo do chico empresto a moto pro cunhado e o cara passou rapido nas valetas e quebra mola e empeno a roda e estorou as bengala ,entao se é off road vai de xre
A minha gs 310 já está chegando nos 9 mil km e só alegria , confortável e esperta e linda chama atenção onde passa , e nunca tive problemas com ela. E só quem teve uma xre e chegava nós lugares sabe a diferença de chegar numa BMW .
Nossa Chicão, é tão gostoso ver a sua alegria irmão, você realmente consegue passar sua felicidade na moto pra gente haha ! Me passou uma sensação ótima ! Abraço !
Chico, quero te parabenizar pelo vídeo. Muito bom, informativo e imparcial. Aliás, não vi esse tipo de avaliação pesquisando pela internet. Abraço e continue firme nesse seu trabalho.
Aqui em São Paulo quanto a XRE e a G310GS os preços estão bem parecidos, XRE 22,240.00, BMW G310GS 23,900.00, então pra mim seria mais viável pegar a BMW.
Boa noite amigão, comparei muito as duas antes de comprar a xre300, sem dúvida é uma Bmw! Mas estamos no Brasil e na hora que se fala em assistências e preço de peças e manutenção em geral, descartei a BMW, mas só por isso, mas ela é a top das 300. Abração.
Este vídeo me fez decidir Chico, estava entre a Versys e essa, optei por ela, visando o conforto e economia. Obrigado por mais esta dica, vendo uma NC750X, quero uma moto.mais versátil, e ela vai me atender.
Bom dia tio Chico!!! Que excelente visual tem essa motocicleta!!! Mais uma motocicleta para o nosso conhecimento obrigado tio Chico você é demais sou seu fã que Deus abençoe é proteja você é sua família um forte abraço!!!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Antes eu culpava as empresas pelo alto preço, porem agora mudei minha visão, sempre soube que o imposto era alto porem não sabia do fato de motos acima de 250 ser considerados itens supérfluo e tem 64% de imposto, esta entre os 10 produtos vendidos no Brasil com mais sobre taxação
Lembrando que a revisão é a cada 10k enquanto a maioria é a cada 3k e a versys x 300 se não estou enganado eles pedem pra ir a cada 1000 km pra manter a garantia
Chico, nem em sonhos o seguro da GS310 é mais caro que o da XRE, pelo menos em São Paulo. Sei que você é de outro estado, mas em muitos casos as seguradoras recusam seguro de XRE. E aqui a XRE está na faixa de R$ 20.500,00 (as concessionárias não praticam o preço sugerido) e a GS 310 na Faixa de 23.500,00.
A G310 GS é uma baita moto, pena ser tão cara de manter (como toda BMW) mas existe uma vantagem em ainda não ser visada para roubo! Deve ser uma delícia andar em uma moto dessas!
Chico concordo c9m você que a xre é muito confortável mas você ainda não testou a Nova lander claro a xre tem nais torque mas a lander é muito confortável eu fui na Yamaha fazer o teste ride a moto e muito leve vale muito apena restar sobre a g 310 gs nunca tive muita atenção pra essa moto mas com o seu estou absorvendo detalhadamente todas as informações
E ai, Chico! Rapaz, gostei dessa bolha que o dono colocou. Esse acessório de verificar calibragem também é show de bola. O único pecado dessa moto é o tanque mesmo, poderia ter 14L. Mais um vídeo excelente. Forte abraço, cara!
Fala Chico, eu que vi de perto achei a moto linda.Pelo teste que vc fez e por tudo que ele falou acredito que tenha um torque bom mesmo e também acredito que ela seja superior à XRE. A questão dos preços é o vc falou tem que colocar na ponta do lápis. Abraços, tmj.
Entre em contato com a Haus BMW aqui em Salvador, esta rolando uma promoção com a GS: 3 revisões grátis. Haus Motors Concessionária BMW Motorrad www.hausmotors.com.br/ Whatsapp Vendas: 71 98103-8199, Whatsapp Serviços: 71 98198-8895 Telefone: 71 3505-5550 Av. Luís Viana, 13091 - Paralela, Salvador - BA, 41500-300
Meu amigo comprou uma ela reagem bem em média alta rotação. Diferente da falcon q começa desde de baixa já é um tratozao. Porem a alta dela é bem superior
Bom dia! Apesar de não conhece-lo pessoalmente, quero dizer que: às matérias que o mesmo faz mostrando e exebindo o que a de mais moderno no mundo das duas rodas para com o seu público, são excelentes, parabéns, que o mesmo tenha 01(um) bom fim de semana e fique com Deus sempre.
Essa motocicleta com ctz deve ser ótima. Porém cara a manutenção e outra a Bmw não tem no MA. Existe poucos estados q tem as concessionárias. Se tivesse aqui no MA e fosse um preço melhor de revisão e peças seria uma ótima moto.
É uma baita moto. Mas uma coisa que vi não só nos seus reviews, mas também em um ou outro vídeo aqui no youtube é esse pós venda que é bem brochante. Basta olhar a trabalheira que seu amigo teve depois da aquisição de uma moto 0km.
Bom diaa tio chico aki é will de São Paulo e gostaria de dizer uma coisa bem que vc poderia fazer mais test ride com varias motos pra tirar muitas dúvidas de motocas que tem muitas dúvidas sobre motos que nós mesmo não sabemos sobre elas. Parabéns pelos seus vídeos sou seu fanzaço
Show de bola, eu tenho uma 2019 crosser, eu até pensei em pegar essa, mas como eu comprei agora eu vou esperar mais um pouco...até pelo fato da minha ser muito econômica, esperar mais um ano...um forte abraço pro casal mexicano...kkk...fui...
Rpz eu como proprietário também acho, porém depois de vários relatos de serviço é preços de peças de usuário da Honda e Yamaha não ficam atrás não. A diferença que encontram peças paralelas com mais facilidade, barata e até melhor qualidade.
Assistindo o vídeo em 2021…. Com o valor dessa moto 0KM 33.500 em São Paulo…. Kkkkkkkkk slk…. Tenho uma 2019 e gosto muito da Moto… já tive várias tenere 250… falcom, acho que nesse estilo a G310 GS é acima….. legal o vídeo parabéns!!!!
para uso urbano: Rodando 100Km dia, misto rodovias e cidade, sou de São paulo, me preocupo com consumo, roubos e manutenção, irei usar ela para o trabalho ida e volta. além de alguns rolês de finais de semana com a esposa. Estou entre Dafra next, Kawasaki z300, Bmw g310r.
Uai tio Chico! Tá precisando de manual aí? Dando braçadas aí com na moto! Kkkkk... Parabéns pelo vídeo! Conteúdo de qualidade e relevância pro canal. Continue assim...
Tenho visto seus vídeos faz tempo, desde quando comecei a andar de moto este ano, adquiri uma Drag Star 650 2006. Só que já estou pensando na próxima, que vai ser uma trail. Ainda estou na dúvida entre a G 319 e a Himalayan e vejo que você tem falado delas. Já pensou em fazer um comparativo? Acha que faz sentido?
Boa tarde tio Chico realmente um excelente moto eu tô para comprar uma moto por esses dias nessa faixa de preço queria muito pegar essa moto mas quando foi pesquisar a única concessionária que tem na Bahia é aí em Salvador e o preço de manutenção é muito alto tô com muita dúvida mas acho que vou fechar na XRE 300 Advento mesmo O que vocês acham galera
Não duvido ser uma baita moto, a questão é não valer o que cobram. Fora isso, quem tiver condições e quiser a grife BMW em sua garagem, pague e seja muito feliz com a indiarada aí.
@@peixinho4992 então..... Eu tenho uma R1200Gs Premium..... Mas vai da tua condição.... Para mim BMW 310gs é muito superior do que xre e Lander com pouca diferença de preço....
Ricardo Carvalho Barbosa Junior R1200GS é outro nível de moto, se vc tem condição de mantê-la é ótima, o problema é essa baratinha “BMW”, ela é fraca , cara, manutenção abusiva $ , o próprio proprietário reclamou em outro vídeo , pois ele era um antigo usuário de Crosser.
Acredito que seja prazerosa de rodar mas não acho que seja "moto" pra grande maioria dos brasileiros que precisam de um "pau pra toda obra" e ganham baixo salário. Pra quem tem renda na casa dos 5k ou mais é uma boa escolha, abaixo disso Lander, Himalayan e xre são melhores opções.
Pelo menos em São Paulo a XRE e a BMW são praticamente o mesmo preço, 2 mil a mais na BMW. Que peca na BMW é a manutenção cara na rede autorizada. Mas depois de um tempo é só fazer por conta própria que vai valer a pena
XRE não concordo. 3 mil de diferença em várias regiões do país não conta a favor da XRE. BMW com aeroquip, abs comutável, toda a engenharia e ciclística, suspensão impressionante, torque em baixa, etc. Lander pode ser uma moto a se pensar pq é boa e tem uma diferença de preço que se justifica. Enfim, minha opnião. Abraço.
@@JustinoGuitars pois é. Não se justifica com esse preço. E nem falei q a revisão da GS é de 10 em 10 mil que acaba não sendo muito diferente das demais, já q elas fazem de 5 em 5 mil.
Chico excelente video mas com relação à suavidade da suspensão não seria o caso do ajuste de pré carga estar muito soft? Sei que falaste sobre isso mas testaram alguma vez com um ajuste mais duro? Abração!
Fala tio chico Estava em dúvida ente à g310gs e a versys x300 Vc fez até um vídeo dando a sua opinião pra mim entre as duas,mas vendo seu test ride na g310gs E mais alguns itens como autorizada na minha cidade decidi pela bmw Obrigado aí tio Chico Deus abençoe
Pretendo mudar de perfil, tenho uma CB500F. Minha dúvida está entre esta G310GS zero, uma NC750, usada, ou uma CB500X semi nova. A Versys X 300 e V-Strom 650 usadas como últimas opções. Ainda tenho uma tendência maior pela NC750, mas a dúvida aumentou um pouco agora com esse vídeo... 😣
O foda dessa moto é se vc der azar de dar problema em alguma peça que a garantia não cobre. Aí meu irmão... Você tá lascado. Participei de um grupo no facebook de quem tinha essa moto. Vi alguns relatando que deu problema na embreagem e o conserto ficava mais de 4 mil reais... Absurdo, não?! Outra coisa que vi o pessoal falando é que se vc der azar e cair com a moto ou a derrubarem e amassar as carenagens laterais pode preparar o bolso para maravilhosos 10 mil reais só em conserto isso sem contar a mão de obra. Pensei em trocar minha FZ25 2019 por essa mas sem condições. Pulei fora!
O negócio do câmbio é complicado. Tem que realizar o ajuste e só na manutenção da BMW. De fabrica ela vem com embreagem muito baixa e o câmbio compensa.
Oi Chico...tenho uma 310GS e na boa...nem ferrando que essa moto faz 28km/l...a minha e da grande maioria de proprietários da moto confirmam que ela não passa de 24km/l....
Quantos KM rodados ? Lhe afirmo que já fiz até 30km, conheço em média uns 100 proprietários o que não é a grande maioria mais que fazem essa média támbem.
Amigão, pretendo comprar essa moto, tô namorando ela pelo RUclips a algum tempo, vou colocar no seguro e fui até na BMW conversar sobre isso, mas o meu maior receio é de ser roubado, moro no Rio de janeiro, não preciso falar mais nada né. Já me roubaram três, uma delas foi uma intruder 250, recuperei, tô com ela até hoje. Seu vídeo me incentivou mais ainda, valeu
Que moto TOP Chico, eu tinha uma impressão sobre ela antes de comprar a versys mudei parte do q eu imaginava sobre essa moto, mas ainda prefiro a versys por varios outros motivos, rsrs
Boa noite Chicão top matéria essa moto e bonita parabéns prá seu amigo eu acho LindA acho muito sol o preço dela e peças que e Tudo um abisurdo más e uma moto LindA parabéns bejo Chicão
É uma moto linda, andei na G310 R e gostei muito do motor, desempenho, facilidade de manuseio... Fui ver uma dessas por ser mais alta, mas fiquei ridículo em cima, tenho 1,94m e tiraram uma foto, parecia que eu estava em cima de uma CG. Kkkķkk Mas aconselho quem tem vontade a pilotar uma, e se gostar, comprar.
Ela tem ajuste de pre carga, exatamente o que deixa mais macia ou soft como disse o Chico ou mais firme, lembrando que isso não altera a altura da moto, somente na questão de rigidez ou maciez mesmo, abração galera!
Vamos lá! Yamaha MT03 321cc 42 cv de potência 3 kgfm de torque tanque de 14 litros preço 21 mil. BMW GS 310 310cc 34 cv de potência 2.8 kgfm de torque tanque de 11 litros preço 23 mil. Qual vale mais a pena?
a questao pra se ter uma moto no brasil nao depende exclusivamente de conjunto...o problema de ter uma bmw...eh manter a bmw...nao sei se ai na sua regiao eh mais barato...mas por aqui o valor da manutencao de uma bmw chega a ser proibitivo...fora as pisadas na bola que as ccs da bmw estao fazendo...motos chegando a ficar 45 dias paradas por faltas de peças...visto a pessoa que normalmente adquiri essa moto..provavelmente nao teria 2 motos...logo 45 dias sem moto...to de boas!! paguei 27 mil e peguei uma 500x zero... :)
Chico eu gostaria de contribuir aqui com algumas informações, por exemplo aqui em Vitória capital do ES o seguro desta moto ficou em 1700,00 pilas no meu perfil, e o valor dela aqui consegue-se até por 22900,00 pilas, e o valor da XRE 21500,00 pilas com seguro também no meu perfil foi 2300,00 pilas, landoca 18500,00 e seguro 1200,00 pilas, estas são algumas de minhas opções de troca pela minha Crosser, mas vou te dizer, fiz teste nas três opções, e sinceramente, essa BMW é minha preferência, mas ainda vou aguardar a cb 500x e quem sabe a T7, tenho coragem de dar um dos meus rins em uma Ténéré 700, se vier para o Brasil.
Moto não é apenas valor final .... tem que ver valor de peças de reposição como Amortecedor, Discos, Pastilhas, Retrovisor, Embreagem, Guidão, Kit relação, Filtros ..... e principalmente se cair de BMW o risco de PT é alto devido ao valor proibitivo!
Fala Tio Chico! Você acha ela melhor que a Versys 300? Pois vc fez um comparativo faz 8 meses...e agora? Você continuaria com a mesma opinião? Você tb daria joinha para a Versys? Amei a BMW, só que o tanque da Versys se não me engano tem 17L, ou seja, uma autonomia maior...o preço das duas aqui no RJ é o mesmo, na faixa de 23.000,00, e a revisão é mais demorada que a Versys, pois ficarei escravo da Versys se optar por fazer de 3 em 3 meses, por isso gostaria da sua opinião geral, sem levar em conta a questão do tanque...Grande beijo..
Eu sou usuário de uma Ténéré 250, estou procurando uma moto de manutenção mais em conta pra trocar, e como quero zero km, estou olhando as motos até a CB 500 X, fiz o teste ride nessa e não gostei muito, concordo em vários pontos contigo ela e linda, mas no geral não agradou tanto, agora e teste ride na Versys 300, e na CB 500 X, mas dependendo o arroxo ainda irei considerar a NC 750 X, estou acompanhando o seu trabalho e como sempre a qualidade tá alta abraço Chico.
@@WellingtonSS85 Quando for morar na roça eu compro uma XRE pq até nos distritos das menores cidades são asfaltadas ou calçadas. Vai por gosto aqui, quem quer uma XRE compra, quem quer uma BMW compra. Se eu quisesse fazer off tinha uma Cross e caso fosse usar na cidade, estrada e na terra com mesma frequência eu teria uma Versys mas no meu gosto não teria uma XRE.
Conheço as duas. Acabamento, torque,potência, velocidade final, posição de pilotagem, refrigeração líquida, câmbio de 6 marchas, marcador de marcha no painel, bolha, ABS foi dito parece que, dirigibilidade desliga muuuito superior. Como vai ser o mesmo preço. Não digo que é barata mas se ela vale 20k a XRE vale no máximo 17k
Notinha muito bacana em! pena que para mim não rolou, 1.7 m altura não senti segurança. Esse barulho lembra muito o ronco da Duke 200 que tive (eu gostava!) 🤙🤙👊
Tio Chico... na estrada ela seria mais confortável que a xre 300? Em relação a velocidade de cruzeiro, ruído de motor e posição de pilotagem? Enfim, seria menos cansativa em uma viagem longa com vel. cruzeiro de 110km/h? Beijo e parabéns
Até 120km é muito confortável... Já andei muito na XRE e tenho a GS. Quem nunca andou em todo tipo de terreno e situações com a GS sinceramente não tem muita experiência para comparar. A GS é superior sim e falo com propriedade de quem já rodou média de 9mil km nas duas
Na "minha" opinião concordo que não é demerito a moto ser montada em parceria. Mas para mim uma bmw tem que ser feita na fabrica da bmw. Montar uma moto na xhina, índia em uma outra fabrica e coloca o adesivo bmw para mim faz ela sim uma bmw de segunda linha, tipo filho bastardo. Mas e a minha opiniao. E olha que considero comprar uma para ser minha segunda moto pois minha ducati multistrada na cidade e trânsito pesado judia.
@@chicosepulveda desculpa mas não mudo. Como eu disse o fato de ser montado por uma empresa com apoio de outra não tem problema algum... mas eu fabricar um produto no fundo da minha casa e colocar o adesivo de uma marca ?!?!?... Uma champanhe só pode ser chamada de champanhe por que foi produzida nessa regiao da França . Nao vale for produzida no Nordeste. Do mesmo jeito um cachaça nao poderia levar esse nome se fosse produzida nos estados unidos. Mas beleza vamos conviver em harmonia com nossas opiniões diferentes.
nao existe mais nos dias atuais veiculos montados pela propria marca. e tudo terceirizados por questao de economia.ja trabalhei para nissan.toyota.e so o projeto é feito na marca.o restante é tudo terceirizado.alias se tu pegar qualquer eletronico hoje vai encontrar peças da china.taiwan corea,juntas na mesma .
eu penso que esta moto não ta na categoria de lander e xre , a falcon 400i seria mais perto dela pode se diser que é uma categoria inexistente na honda e yamaha
A respeito de você comparar a xre com a gs eu não concordo , eu tive uma xre por 7 anos e posso dizer que a xre não ganha em nenhum aspecto na cidade a gs e melhor que a xre e na estrada também , suspensão , freios , e potência meu amigo que tem xre e viaja comigo a gs some de vista , e acredite a manutenção da xre fica mais cara do que a gs por que as manutenções da xre são mais constante, E a gs só troca os Óleo nas revisões que e de 10 mil km , e na época tava em dúvida entra a versys a gs e cbx 500 andei nas 3 e gostei mais da gs . Em relação ao engate das machas que vc ficou encomodado deve ser a moto do seu amigo que a minha e bem precisa.
![Sepulveda Responde [29.10.2024]](http://i.ytimg.com/vi/ifkdMZf_K_g/mqdefault.jpg)
Para quem esta na dúvida de qual moto comprar nessa categoria, segue minha opinião de quem é fã dessa categoria mas não sou fan boy de marca. Tudo vai depender do uso e onde você mora:
--> Uso 70% Urbano: Vai de GS 310
--> Uso 70% BR: Vai de Versys e troque o banco.
--> Uso 70% Off Road: Vai de Lander.
--> Mora no interior onde não tem BMW e Kawasaki num raio de 200 km: Vai de XRE.
--> Não se enquadra em nenhum item acima: Vai KH
😂
o cara no grupo do chico empresto a moto pro cunhado e o cara passou rapido nas valetas e quebra mola e empeno a roda e estorou as bengala ,entao se é off road vai de xre
Excelente!
E a lander
@@romanweidenfeller9197 e o cabeçote estourou?
A minha gs 310 já está chegando nos 9 mil km e só alegria , confortável e esperta e linda chama atenção onde passa , e nunca tive problemas com ela. E só quem teve uma xre e chegava nós lugares sabe a diferença de chegar numa BMW .
Nossa Chicão, é tão gostoso ver a sua alegria irmão, você realmente consegue passar sua felicidade na moto pra gente haha ! Me passou uma sensação ótima ! Abraço !
Muito obrigado!
Tenho uma next300 e dei um rolê nessa moto, e fiquei apaixonado com a tocada dela...tbm teria fácil !
Chico realmente vale muito a pena a compra dessa moto, ela tem vários detalhes que supera a XRE 300, meu parabéns a BMW.
Chico, quero te parabenizar pelo vídeo. Muito bom, informativo e imparcial. Aliás, não vi esse tipo de avaliação pesquisando pela internet. Abraço e continue firme nesse seu trabalho.
Fala Chico meu parceiro tem uma da mesma porém na cor preta é tudo isso que vc relator no seu vídeo estou muito satisfeito com ela um abraço.
Valeu, Edson!
Primeiro vídeo que te vejo acelerando um pouquinho.
Verdade.
Faz um vídeo comparando ela com a Versys 300, para o uso urbano e rodoviário.
Pode deixar!
Sou suspeito pra falar, pois tenho uma 2019/2020 agora com 4.800 km.... Amaciando.... Sou apaixonado por ela. Abraço Chicão!
Ontem vi uma parada no semáforo, muito bonita, é a mais bonita da categoria sem dúvida.
Aqui em São Paulo quanto a XRE e a G310GS os preços estão bem parecidos, XRE 22,240.00, BMW G310GS 23,900.00, então pra mim seria mais viável pegar a BMW.
Boa noite amigão, comparei muito as duas antes de comprar a xre300, sem dúvida é uma Bmw! Mas estamos no Brasil e na hora que se fala em assistências e preço de peças e manutenção em geral, descartei a BMW, mas só por isso, mas ela é a top das 300. Abração.
Este vídeo me fez decidir Chico, estava entre a Versys e essa, optei por ela, visando o conforto e economia. Obrigado por mais esta dica, vendo uma NC750X, quero uma moto.mais versátil, e ela vai me atender.
*Eita Saudades da minha querida Salvador,parabéns pelo vídeo BMW dispensa qualquer comentário.*
Muito obrigado
helio sc obrigada por ter o prazer de conhecer melhor esta moto a minha ta 20 mil km ja andei 1050 num dia com a esposa de boa 120
a 130
Bom dia tio Chico!!! Que excelente visual tem essa motocicleta!!! Mais uma motocicleta para o nosso conhecimento obrigado tio Chico você é demais sou seu fã que Deus abençoe é proteja você é sua família um forte abraço!!!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Beijo grande, João. Muito obrigado!
Antes eu culpava as empresas pelo alto preço, porem agora mudei minha visão, sempre soube que o imposto era alto porem não sabia do fato
de motos acima de 250 ser considerados itens supérfluo e tem 64% de imposto, esta entre os 10 produtos vendidos no Brasil com mais sobre taxação
Caramba 64% de imposto que covardia !
É, achei a manutenção cara mas realmente se for ver a manutenção das outras marcas nas outorizadas praticamente se dá no mesmo.
Lembrando que a revisão é a cada 10k enquanto a maioria é a cada 3k e a versys x 300 se não estou enganado eles pedem pra ir a cada 1000 km pra manter a garantia
Chico, nem em sonhos o seguro da GS310 é mais caro que o da XRE, pelo menos em São Paulo. Sei que você é de outro estado, mas em muitos casos as seguradoras recusam seguro de XRE. E aqui a XRE está na faixa de R$ 20.500,00 (as concessionárias não praticam o preço sugerido) e a GS 310 na Faixa de 23.500,00.
aqui no Rio..xre 2020 seguro roubo e furto 3.100..a bmw 2020 1.500..
cotação janeiro 2020 segurada mulher 40 anos com bônus 3..
Essa moto me faz lembrar dos sábados de tarde na casa da minha vó, aquele tempo fresco, com chuva e ela na sa máquina de costura.
A G310 GS é uma baita moto, pena ser tão cara de manter (como toda BMW) mas existe uma vantagem em ainda não ser visada para roubo! Deve ser uma delícia andar em uma moto dessas!
A propósito, reserva acende com 4 litros, faz contagem regressiva de 3 litros e reserva de 1 litro após a contagem.
Chico concordo c9m você que a xre é muito confortável mas você ainda não testou a Nova lander claro a xre tem nais torque mas a lander é muito confortável eu fui na Yamaha fazer o teste ride a moto e muito leve vale muito apena restar sobre a g 310 gs nunca tive muita atenção pra essa moto mas com o seu estou absorvendo detalhadamente todas as informações
E ai, Chico! Rapaz, gostei dessa bolha que o dono colocou. Esse acessório de verificar calibragem também é show de bola. O único pecado dessa moto é o tanque mesmo, poderia ter 14L. Mais um vídeo excelente. Forte abraço, cara!
Fala Chico, eu que vi de perto achei a moto linda.Pelo teste que vc fez e por tudo que ele falou acredito que tenha um torque bom mesmo e também acredito que ela seja superior à XRE.
A questão dos preços é o vc falou tem que colocar na ponta do lápis.
Abraços, tmj.
Apois, Barbosa...
Chicão faz um teste drive em uma 500x 2019 . Antes de chegar a nova para ter parâmetro para a nova 2020 .
O receio de adquirir uma BMW GS é a dificuldade de manutenção aqui em Sergipe, principalmente as peças de reposição
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Telefone: 71 3505-5550
Av. Luís Viana, 13091 - Paralela, Salvador - BA, 41500-300
ruclips.net/video/I7Oq57DfBwA/видео.html
Meu amigo comprou uma ela reagem bem em média alta rotação. Diferente da falcon q começa desde de baixa já é um tratozao. Porem a alta dela é bem superior
Bom dia! Apesar de não conhece-lo pessoalmente, quero dizer que: às matérias que o mesmo faz mostrando e exebindo o que a de mais moderno no mundo das duas rodas para com o seu público, são excelentes, parabéns, que o mesmo tenha 01(um) bom fim de semana e fique com Deus sempre.
Muito obrigado pelo carinho, Francisco!
Eu já tava doido pra comprar essa moto com seu teste fiquei agoniado por ela
Essa motocicleta com ctz deve ser ótima. Porém cara a manutenção e outra a Bmw não tem no MA. Existe poucos estados q tem as concessionárias.
Se tivesse aqui no MA e fosse um preço melhor de revisão e peças seria uma ótima moto.
É uma baita moto. Mas uma coisa que vi não só nos seus reviews, mas também em um ou outro vídeo aqui no youtube é esse pós venda que é bem brochante. Basta olhar a trabalheira que seu amigo teve depois da aquisição de uma moto 0km.
Bom diaa tio chico aki é will de São Paulo e gostaria de dizer uma coisa bem que vc poderia fazer mais test ride com varias motos pra tirar muitas dúvidas de motocas que tem muitas dúvidas sobre motos que nós mesmo não sabemos sobre elas. Parabéns pelos seus vídeos sou seu fanzaço
Show de bola, eu tenho uma 2019 crosser, eu até pensei em pegar essa, mas como eu comprei agora eu vou esperar mais um pouco...até pelo fato da minha ser muito econômica, esperar mais um ano...um forte abraço pro casal mexicano...kkk...fui...
Gostei do vídeo! Bonita moto! Só acho a manutenção muito cara!
Rpz eu como proprietário também acho, porém depois de vários relatos de serviço é preços de peças de usuário da Honda e Yamaha não ficam atrás não. A diferença que encontram peças paralelas com mais facilidade, barata e até melhor qualidade.
Assistindo o vídeo em 2021…. Com o valor dessa moto 0KM 33.500 em São Paulo…. Kkkkkkkkk slk…. Tenho uma 2019 e gosto muito da
Moto… já tive várias tenere 250… falcom, acho que nesse estilo a G310 GS é acima….. legal o vídeo parabéns!!!!
para uso urbano: Rodando 100Km dia, misto rodovias e cidade, sou de São paulo, me preocupo com consumo, roubos e manutenção, irei usar ela para o trabalho ida e volta.
além de alguns rolês de finais de semana com a esposa.
Estou entre Dafra next, Kawasaki z300, Bmw g310r.
Uai tio Chico! Tá precisando de manual aí? Dando braçadas aí com na moto! Kkkkk...
Parabéns pelo vídeo! Conteúdo de qualidade e relevância pro canal. Continue assim...
Kkkkkkk! Bjo!
Tenho visto seus vídeos faz tempo, desde quando comecei a andar de moto este ano, adquiri uma Drag Star 650 2006. Só que já estou pensando na próxima, que vai ser uma trail. Ainda estou na dúvida entre a G 319 e a Himalayan e vejo que você tem falado delas. Já pensou em fazer um comparativo? Acha que faz sentido?
Boa tarde tio Chico realmente um excelente moto eu tô para comprar uma moto por esses dias nessa faixa de preço queria muito pegar essa moto mas quando foi pesquisar a única concessionária que tem na Bahia é aí em Salvador e o preço de manutenção é muito alto tô com muita dúvida mas acho que vou fechar na XRE 300 Advento mesmo O que vocês acham galera
Prefiro a BMW.
Não duvido ser uma baita moto, a questão é não valer o que cobram. Fora isso, quem tiver condições e quiser a grife BMW em sua garagem, pague e seja muito feliz com a indiarada aí.
Lucas Oliveira se quiser pagar de BMW como moto fraca vale a pena kkkk.
Rapaz.... Caro mesmo é a xre por 20.000 ou a Lander por 19.000....por esse preço prefiro ir de BMW.....
Ricardo Carvalho Barbosa Junior compra lá e me avisa como foi. Bonito será quando perder a garantia pra sustentar isso aí.
@@peixinho4992 então..... Eu tenho uma R1200Gs Premium..... Mas vai da tua condição.... Para mim BMW 310gs é muito superior do que xre e Lander com pouca diferença de preço....
Ricardo Carvalho Barbosa Junior R1200GS é outro nível de moto, se vc tem condição de mantê-la é ótima, o problema é essa baratinha “BMW”, ela é fraca , cara, manutenção abusiva $ , o próprio proprietário reclamou em outro vídeo , pois ele era um antigo usuário de Crosser.
Acredito que seja prazerosa de rodar mas não acho que seja "moto" pra grande maioria dos brasileiros que precisam de um "pau pra toda obra" e ganham baixo salário. Pra quem tem renda na casa dos 5k ou mais é uma boa escolha, abaixo disso Lander, Himalayan e xre são melhores opções.
Se eu ganhasse 5k eu compraria era uma moto grande mesmo kkkk
Pelo menos em São Paulo a XRE e a BMW são praticamente o mesmo preço, 2 mil a mais na BMW.
Que peca na BMW é a manutenção cara na rede autorizada.
Mas depois de um tempo é só fazer por conta própria que vai valer a pena
XRE não concordo. 3 mil de diferença em várias regiões do país não conta a favor da XRE. BMW com aeroquip, abs comutável, toda a engenharia e ciclística, suspensão impressionante, torque em baixa, etc. Lander pode ser uma moto a se pensar pq é boa e tem uma diferença de preço que se justifica. Enfim, minha opnião. Abraço.
@@carlosegmachado aqui na roça está 22.000 com ABS
@@JustinoGuitars pois é. Não se justifica com esse preço. E nem falei q a revisão da GS é de 10 em 10 mil que acaba não sendo muito diferente das demais, já q elas fazem de 5 em 5 mil.
Chico excelente video mas com relação à suavidade da suspensão não seria o caso do ajuste de pré carga estar muito soft? Sei que falaste sobre isso mas testaram alguma vez com um ajuste mais duro? Abração!
A regulagem estava standard e ficou satisfatória, sinal que copia bem
@@chicosepulveda valeu!
Fala tio chico
Estava em dúvida ente à g310gs e a versys x300
Vc fez até um vídeo dando a sua opinião pra mim entre as duas,mas vendo seu test ride na g310gs
E mais alguns itens como autorizada na minha cidade decidi pela bmw
Obrigado aí tio Chico
Deus abençoe
dúvida sobre calibragem: a pressão recomendada é a frio? Imagino que sim... E se for, a pressão de trabalho é, na verdade, maior.
Sim
Comprei a nova lander sem saber desse lançamento mas vou trocar por ela 👏👏
Pretendo mudar de perfil, tenho uma CB500F. Minha dúvida está entre esta G310GS zero, uma NC750, usada, ou uma CB500X semi nova. A Versys X 300 e V-Strom 650 usadas como últimas opções. Ainda tenho uma tendência maior pela NC750, mas a dúvida aumentou um pouco agora com esse vídeo... 😣
O câmbio num é deslizante? Por isso sua impressão?
Tio Chico! Ótimo vídeo
Muito obrigado
O foda dessa moto é se vc der azar de dar problema em alguma peça que a garantia não cobre. Aí meu irmão... Você tá lascado.
Participei de um grupo no facebook de quem tinha essa moto. Vi alguns relatando que deu problema na embreagem e o conserto ficava mais de 4 mil reais... Absurdo, não?!
Outra coisa que vi o pessoal falando é que se vc der azar e cair com a moto ou a derrubarem e amassar as carenagens laterais pode preparar o bolso para maravilhosos 10 mil reais só em conserto isso sem contar a mão de obra.
Pensei em trocar minha FZ25 2019 por essa mas sem condições. Pulei fora!
ATUALIZANDO:
Valor exato do seguro: 2.099,31
O negócio do câmbio é complicado.
Tem que realizar o ajuste e só na manutenção da BMW.
De fabrica ela vem com embreagem muito baixa e o câmbio compensa.
isto mesmo no final se voce somar custo em gerar da igual e sem correr risco dai comprei e é bem mas moto
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Salve Chico! Companheiro, fiquei realmente na dúvida quanto a posição de pilotagem. Ela tem a mesma posição dos pedais da 310R?
Abraço!
Oi Chico...tenho uma 310GS e na boa...nem ferrando que essa moto faz 28km/l...a minha e da grande maioria de proprietários da moto confirmam que ela não passa de 24km/l....
Quantos KM rodados ? Lhe afirmo que já fiz até 30km, conheço em média uns 100 proprietários o que não é a grande maioria mais que fazem essa média támbem.
Achei o ronco dela inferior ao porte da máquina que ela é, trocaria a descarga. Qto a suspensão, é regulável né?
É regulável sim.
Amigão, pretendo comprar essa moto, tô namorando ela pelo RUclips a algum tempo, vou colocar no seguro e fui até na BMW conversar sobre isso, mas o meu maior receio é de ser roubado, moro no Rio de janeiro, não preciso falar mais nada né. Já me roubaram três, uma delas foi uma intruder 250, recuperei, tô com ela até hoje. Seu vídeo me incentivou mais ainda, valeu
Disponha, Esteves. Faça uma cotação do seguro com a BNP Seguros.
Que moto TOP Chico, eu tinha uma impressão sobre ela antes de comprar a versys
mudei parte do q eu imaginava sobre essa moto, mas ainda prefiro a versys por varios outros motivos, rsrs
Boa noite Chicão top matéria essa moto e bonita parabéns prá seu amigo eu acho LindA acho muito sol o preço dela e peças que e Tudo um abisurdo más e uma moto LindA parabéns bejo Chicão
É uma moto linda, andei na G310 R e gostei muito do motor, desempenho, facilidade de manuseio...
Fui ver uma dessas por ser mais alta, mas fiquei ridículo em cima, tenho 1,94m e tiraram uma foto, parecia que eu estava em cima de uma CG. Kkkķkk
Mas aconselho quem tem vontade a pilotar uma, e se gostar, comprar.
Tio Chico, gostaria de saber se a Versys 300 é melhor? Ou se as duas se equivalem?
É melhor pelo fato de ser mais potente, ter mais torque e ser bicilindrica.
Conteúdo de qualidade
Chico essa moto não tem regulagem de suspensão traseira não e só deixa ela mais rígida
Obrigado pela correção, Dyego.
@@chicosepulveda Chico faz uns teste Rider no cb500 x 2019 e quando chegar a 2020 faz outro pra fazer uma comparação de diferença
Ela tem ajuste de pre carga, exatamente o que deixa mais macia ou soft como disse o Chico ou mais firme, lembrando que isso não altera a altura da moto, somente na questão de rigidez ou maciez mesmo, abração galera!
Vamos lá! Yamaha MT03 321cc 42 cv de potência 3 kgfm de torque tanque de 14 litros preço 21 mil. BMW GS 310 310cc 34 cv de potência 2.8 kgfm de torque tanque de 11 litros preço 23 mil. Qual vale mais a pena?
a questao pra se ter uma moto no brasil nao depende exclusivamente de conjunto...o problema de ter uma bmw...eh manter a bmw...nao sei se ai na sua regiao eh mais barato...mas por aqui o valor da manutencao de uma bmw chega a ser proibitivo...fora as pisadas na bola que as ccs da bmw estao fazendo...motos chegando a ficar 45 dias paradas por faltas de peças...visto a pessoa que normalmente adquiri essa moto..provavelmente nao teria 2 motos...logo 45 dias sem moto...to de boas!! paguei 27 mil e peguei uma 500x zero... :)
Bom dia Chico. Eu gostaria de um vídeo falando sobre a DK 150 versão injetada, da Haojue. Se der, agradeço.
Na sua opinião qual seria mais interessante, essa bmw 310 gs ou z400 Kawasaki?
Z400
Mesmo levando em consideração que tenho mais de 1,80 e as vezes com garupa?
Uma moto bonita legal uma grife,mais custa muito pra maioria legal quem pode ter uma pra mim gostaria de uma choper 250 cc estava muito feliz
Chico eu gostaria de contribuir aqui com algumas informações, por exemplo aqui em Vitória capital do ES o seguro desta moto ficou em 1700,00 pilas no meu perfil, e o valor dela aqui consegue-se até por 22900,00 pilas, e o valor da XRE 21500,00 pilas com seguro também no meu perfil foi 2300,00 pilas, landoca 18500,00 e seguro 1200,00 pilas, estas são algumas de minhas opções de troca pela minha Crosser, mas vou te dizer, fiz teste nas três opções, e sinceramente, essa BMW é minha preferência, mas ainda vou aguardar a cb 500x e quem sabe a T7, tenho coragem de dar um dos meus rins em uma Ténéré 700, se vier para o Brasil.
Moto não é apenas valor final .... tem que ver valor de peças de reposição como Amortecedor, Discos, Pastilhas, Retrovisor, Embreagem, Guidão, Kit relação, Filtros ..... e principalmente se cair de BMW o risco de PT é alto devido ao valor proibitivo!
e comprar a himalayan que é uma 400 por custar menos que essa aí e menos que a XRE ? oq acha ?
Estamos em 2024 e a moto está 38 mil, e tá até barata. A CB 500X está vendendo por 50 mil.
Fala Tio Chico! Você acha ela melhor que a Versys 300? Pois vc fez um comparativo faz 8 meses...e agora? Você continuaria com a mesma opinião? Você tb daria joinha para a Versys? Amei a BMW, só que o tanque da Versys se não me engano tem 17L, ou seja, uma autonomia maior...o preço das duas aqui no RJ é o mesmo, na faixa de 23.000,00, e a revisão é mais demorada que a Versys, pois ficarei escravo da Versys se optar por fazer de 3 em 3 meses, por isso gostaria da sua opinião geral, sem levar em conta a questão do tanque...Grande beijo..
Eu sou usuário de uma Ténéré 250, estou procurando uma moto de manutenção mais em conta pra trocar, e como quero zero km, estou olhando as motos até a CB 500 X, fiz o teste ride nessa e não gostei muito, concordo em vários pontos contigo ela e linda, mas no geral não agradou tanto, agora e teste ride na Versys 300, e na CB 500 X, mas dependendo o arroxo ainda irei considerar a NC 750 X, estou acompanhando o seu trabalho e como sempre a qualidade tá alta abraço Chico.
Muito obrigado, Jorge. A NC750X é a minha sugestão. Bjo.
seguro total no meu perfil da versys 1700reais na gs310s 2600 reais e ai jose?
o motor vibrou muito dps dos 100km/h ?
e os retrovisores vibraram tbm acima dos 100?
O som do motor é de máquina de costura mesmooo. Kkkk. Mas a moto é show !
media 25 por litro faço curvas muito bem problema so tanque 11 litros autonomia 250 km
estou com uma duvida, ela faz ponto overlock? abraço.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!
Kkkk
kkkkkk
Não entendo uma coisa, você diz que é superior à xre 300 e vale tanto quanto xre.
Se é superior, vale mais. 🤔
Se confundiu na hora de explicar a diferença entre valor e preço.
Exatamente o que o Heleno disse. Beijo aos três, muito obrigado!
Coloca na terra ela com essa rodinha de 19" contra a XRE pra ver quem tem mais "valor"...no asfalto perfeito qualquer coisa vai bem, até patinete...
@@WellingtonSS85 Quando for morar na roça eu compro uma XRE pq até nos distritos das menores cidades são asfaltadas ou calçadas. Vai por gosto aqui, quem quer uma XRE compra, quem quer uma BMW compra. Se eu quisesse fazer off tinha uma Cross e caso fosse usar na cidade, estrada e na terra com mesma frequência eu teria uma Versys mas no meu gosto não teria uma XRE.
Conheço as duas. Acabamento, torque,potência, velocidade final, posição de pilotagem, refrigeração líquida, câmbio de 6 marchas, marcador de marcha no painel, bolha, ABS foi dito parece que, dirigibilidade desliga muuuito superior. Como vai ser o mesmo preço. Não digo que é barata mas se ela vale 20k a XRE vale no máximo 17k
Notinha muito bacana em! pena que para mim não rolou, 1.7 m altura não senti segurança.
Esse barulho lembra muito o ronco da Duke 200 que tive (eu gostava!)
🤙🤙👊
Essa apagada aí é o costume com o auxílio de saída da V-Strom hahaha
Kkkkkk!
E o test ride na Lander ABS 2020 ? Não vai fazer?
Tio Chico... na estrada ela seria mais confortável que a xre 300? Em relação a velocidade de cruzeiro, ruído de motor e posição de pilotagem? Enfim, seria menos cansativa em uma viagem longa com vel. cruzeiro de 110km/h? Beijo e parabéns
Até 120km é muito confortável... Já andei muito na XRE e tenho a GS. Quem nunca andou em todo tipo de terreno e situações com a GS sinceramente não tem muita experiência para comparar. A GS é superior sim e falo com propriedade de quem já rodou média de 9mil km nas duas
Bela máquina
Na "minha" opinião concordo que não é demerito a moto ser montada em parceria. Mas para mim uma bmw tem que ser feita na fabrica da bmw. Montar uma moto na xhina, índia em uma outra fabrica e coloca o adesivo bmw para mim faz ela sim uma bmw de segunda linha, tipo filho bastardo. Mas e a minha opiniao. E olha que considero comprar uma para ser minha segunda moto pois minha ducati multistrada na cidade e trânsito pesado judia.
Então de acordo com seu pensamento o Duster, Logan, Kwid e Sandero são filhos bastardos da Renault, hum... Mude seu pensamento.
@@chicosepulveda desculpa mas não mudo. Como eu disse o fato de ser montado por uma empresa com apoio de outra não tem problema algum... mas eu fabricar um produto no fundo da minha casa e colocar o adesivo de uma marca ?!?!?...
Uma champanhe só pode ser chamada de champanhe por que foi produzida nessa regiao da França . Nao vale for produzida no Nordeste. Do mesmo jeito um cachaça nao poderia levar esse nome se fosse produzida nos estados unidos.
Mas beleza vamos conviver em harmonia com nossas opiniões diferentes.
@@chicosepulveda agora entendi esses carros 🤔🤭
nao existe mais nos dias atuais veiculos montados pela propria marca. e tudo terceirizados por questao de economia.ja trabalhei para nissan.toyota.e so o projeto é feito na marca.o restante é tudo terceirizado.alias se tu pegar qualquer eletronico hoje vai encontrar peças da china.taiwan corea,juntas na mesma .
パウロ ルシソ o único motor que a bmw produz é o 1200 e 1250, todos os outros são terceirizados
tio Chico você e masa
Muito obrigado, Jose!
Chico e hoje custando 30 mil.?
Pelo preço nao rola, mas a moto é excelente
eu penso que esta moto não ta na categoria de lander e xre , a falcon 400i seria mais perto dela pode se diser que é uma categoria inexistente na honda e yamaha
Estou em duvida Na xre e 310g
Ja fiz o teste Na xre falta a 310g
Faz o teste na 310, vc vai sentir a diferença
A respeito de você comparar a xre com a gs eu não concordo , eu tive uma xre por 7 anos e posso dizer que a xre não ganha em nenhum aspecto na cidade a gs e melhor que a xre e na estrada também , suspensão , freios , e potência meu amigo que tem xre e viaja comigo a gs some de vista , e acredite a manutenção da xre fica mais cara do que a gs por que as manutenções da xre são mais constante, E a gs só troca os Óleo nas revisões que e de 10 mil km , e na época tava em dúvida entra a versys a gs e cbx 500 andei nas 3 e gostei mais da gs . Em relação ao engate das machas que vc ficou encomodado deve ser a moto do seu amigo que a minha e bem precisa.
Motor feito em Taiwan. Problematico e caro de consertar. Vazamentos vem de brinde. O resto ta ok.
@@marcos5221 só si for a sua pq a minha só dá alegria.😙
Show!!!
bota os links do acessórios dela ai meu chefe...
Chico fala da haojue dr 160
GS 310 ou Versys 300 ou Honda 500x?
Honda CB 500X
Eu não entendo essa comparação com a 500x pois aqui na capital de SP ela custa 30k e a Bmw a vista 22.900, é muita diferença, não da p comparar
Não entendi. O proprietário viaja com garupa e peso, por isso usa a suspensão mais soft. Kkk é cada comentário!
Pô tio Chico... preconceito até que eu não tenho... o que eu tenho mesmo é falta de dindin pra ter uma motoca dessa kkkk
Q percurso é esse em Salvador?
Esse teu amigo da GS 310 tem canal tb?
Não
@@chicosepulveda Kct, tu foi rápido na resposta. Veio de moto?
Obrigado, chicãum
O único problema dessa moto....
A autonomia.
E inacreditável que uma joia dessa so tenha 11 litros com 1 de reserva. Inadmissivel.
É um ponto negativo mesmo, mas no uso urbano ela tem uma boa autonomia