ELA TE VENDE A MOTO DE SEGMENTO BAIXO A PREÇO DE MERCADO MAS SE VC PRECISAR DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO VC VAI PAGAR COMO SE TIVESSE COMPRADO UMA MOTO DE 200MIL REAIS!!!!!!!!!!!!!
A bandidagem faz isso kkk só que eles não compram kkk perdeu playboy, tudo por encomenda, exemplo: amigo de bandido cai em uma no grau é claro ele não tem seguro, ele vai atrás de roubar uma BMW igual pra só tirar as peças, é assim que funciona.
Comprei uma Gs 19/19 0km ano passado, passei 7 meses com a moto e so teve dor de cabeça, nesse tempo que passei com ela, a bendita foi 6 vezes para a cc para resolver problemas e no final das contas não resolveram nada. Um dos problemas da minha era onde o disco de freio da roda dianteira é fixado veio empenado, depois de tanto brigar (e parecer que estava pedindo favor) , cansei e fui comprar uma roda nova por conta própria , só não sabia o que me esperava, a tal roda da moto custava mais de 7 fucking mil reais. hahahahahah Sem contar problema da embreagem "arranhando" com ela fria, alternador dando pau e por ai vai... BMW mais nunca na minha vida.
Esse problema da embregem, eu vi aqui no youtube, que depois de tanto correr atrás o proprietario conseguiu que a cc trocasse a embreagem e na nota constava 15 mil a tal embreagem, absurdo.
Eu tenho uma 650GS 12/12, derrubaram ela na garagem do apto. Seguro (1.800,00/ano) acionado , 1º orçamento 15.400,00, 2º orçamento 18.900,00. Tabela fipe 20.200,00.
@@fabiorubio3615 Eu estou comparando as motos para me despedir da minha Dafra 250, quanto mais eu pesquiso mais eu desisto, estava pensando em ums GS310 depois desse video e desse seu comentario realmente a dafra vai ganhando folego na minha vida
Tio Chico esse exemplo da BMW G310 é o mesmo caso da Kawasaki 400; tem um vídeo de um dono de ninja 400, ele sofreu um acidente com ela... Na concessionária ficou 35 mil reais para arrumar; sendo que ele pagou 25 mil zero km... Sinceramente esse tipo de política das empresas não vale nem a pena ter algum modelo da marca. É melhor ter uma moto de modelo popular e entender que vivemos no Brasil e não na Europa ou USA. O povo brasileiro tem de aprender a viver sem ostentar.
Chico vc é papo reto, sem rodeios e como isso vai só fortalecendo o canal, muito claro e preciso nas colocações, show de bola . Parabéns pela deixa dada aí para a fabricante da BMW.👏👏👏👏
É lamentável iniciar o vídeo tendo que ver o Chico dar explicações sobre falar dos patrocinadores. O cara desenvolve um conteúdo espetacular, que milhares de pessoas podem ter acesso gratuitamente e alguns se sentem no direito de reclamar dos patrocínios que nos beneficiam "também". Força!
Chico video bom, com relatos veridicos e provados, opnião é opnião nao importa se tem 27 ou 60 anos, não sei sua idade mas agradeço por passar as suas experiencias para que quem tenha interesse desfrute.
Quase comprei aqui em BH, mas quando cotei o seguro, passou de 2 mil reais. Na Versys 300 tourer, ficou 1300 reais, aí vc já sabe qual foi minha escolha. Abraços Chicão!
Fala tio Chico! Infelizmente pagamos o preço pela marca. Eu tenho um Picolé de Xuxu, sabor MT03, 2019. Eu tinha seguro completo da Mapfre e pagava 3800 aqui em SP, seguro completo. Levei um capote e a moto ralou todo lado direito, parte da carenagem (plastico), troca de algumas peças em plástico, escapamento tbm ralou. A moto que vale uns 24 mil acredito eu, hoje em dia. O conserto desse capote ficou em 7000 reais!!! Pode isso? Então tbm acho que a Picolé de Xuxu esteja atuando similarmente a BMW. As novas motos já estão vindo bem caras, já são. As que talvez venham pro Brasil, não quero nem imaginar.
Com relação a valor de seguro das motos BMW, eu tenho uma R 1250 GS Adventure que comprei zero há uns 8 meses, paguei 2.100,00 reais no seguro pela Allianz, pro meu perfil aqui em Brasília, com cobertura total.
@@victoremmanuel17 putz... No RJ e SP o seguro é muito caro. Aqui em Brasília não tem roubo ou furto de Big Trail, só furto de motos pequenas. Se inscreve lá no meu canal falando sobre Motoviagens e moto, vlw
Tenho uma 310GS. Com certeza está caro, mas essa batida empenou muita coisa. Estou dizendo isto pela posição do guidom. Amo a minha. Fantástica e segura
Boa noite meu amigo Chico,sou da cidade de Nova Iguaçu-RJ curto seu canal,tenho uma g310 gs, uma ótima moto,antes de comprar pesquisei muito e o conjunto que é a moto me agradou muito.Fiz o seguro e pago 1700reais anual,o grande problema são as peças de reposição, são muito caras mas amo a moto.um Abraço
Boa noite Chico, vendi a XT660R para comprar a bem gata 310 quando foi lançada, fiquei com ela por sete meses, e por causa da suas peças caras e seguro altíssimo vendi e comprei uma F800, que é superior e seu seguro mais barato, achei que ela gs310 legal porém falta um pouco mais agressividade, não gostei do torque, e a F800 e D+, mas a XT660R ainda vai ser a moto do século... aliás uma moto que deveria entrar novamente no mercado, seira a XR250 Tornado, pois essa moto é pau pra toda obra, tive três, duas rodar para cidade e uma pra trilha, e posso falar com toda certeza que a xr250 tornado é e vai ser a melhor moto da categoria 250cc... parabéns pelo canal 👊🏼
É o tipo de motocicleta que depois de alguns anos de uso tem seu preço de mercado lá embaixo devido altos custos em manutenção. Assim como carros BMW velhinhos, essa motos tende a ser sucateada com o tempo..
Vi num canal de uma oficina, uma duke 390, sofreu uma queda e o preço das peças foi mais do dobro do preço da moto, e nao foi estragos tão graves. Faz parte do mercado infelizmente, é foda os preços praticados!
Pó Chicão eu tinha um sonho de trocar minha hornet 2013 dar de entrada em uma F800 ou uma R1200 mas de uns 2 anos pra cá vendo os relatos vou mais pra frente optar uma super tenere 1200. Grande vídeo parabéns teus vídeos são conscientes pra mim o melhor canal sobre motos. 👏👏👏👏
Fala Chico, blz!? Eu tenho a G310 GS. Comprei logo que começou a distribuição no Brasil. Paguei 22,900 na Caltabiano em SP. Quando fui cotar o seguro, a seguradora ainda não tinha nem tabela pra essa moto. Como moro em Campinas e a moto fica em garagem, a Suhay me cobrou R$500 no seguro do primeiro ano. Comparado com a XRE300 que eu tinha que eu pagava R$1600 por ano, fiquei feliz! Mas ai vieram as revisões... Bem mais caras que as da XRE. Ai veio a renovação do seguro no segundo ano... já foi pra R$700... Estou muito feliz com a moto, mas de fato é tudo mais caro pra ela. Até a troca de óleo é muito mais caro que na XRE. Não lembro os valores exatos, mas lembro que eu assustei com o valor do filtro de óleo.
Eu sou apaixonado por essa moto... mas pra começar o tanque pequeno me desanimou bastante, pois curto viajar de moto e com tanque dessa capacidade fica inviável... agora com esse orçamento, descartei total. Tô achando que confundiram com uma 1.250GS
Parabéns pelo comentário Chico. Muito lúcido e com justificativas procedentes. Comprei a G 310 GS a pouco e não tinha visto esse teu vídeo. Se tivesse visto provavelmente não teria comprado. Concordo contigo, tinha um XRE 300 (Muito boa moto) A BMW é melhor? Sem dúvida, mas não justifica esses valores absurdos das peças e consequentemente do seguro.
Tenho uma F800 Gs e vc está simplesmente coberto de razão. Nunca caí fortemente para precisar de peças, apenas tombos quase parado, pelo peso da moto, mas um parafuso + bucha que perdi do cavalete central ficaram a bagatela de R$ 290,00 (1 parafuso + 1 bucha). Outros parafusos que perdi foram igualmente caros, e como cereja do bolo, no Brasil praticamente não se encontra parafusos do modelo utilizado pela BMW, nem um paralelo vc pode usar pq quase ninguém fabrica (parafusos Torx), ainda mais nas medidas e formatos adequados à moto. Absurdo, apenas acrescento que não pago um seguro tão alto pois quanto mais velhos menos seguro pagamos. Se não fosse o seguro não daria para ter uma.
Cara. Ia comprar uma bmw amanhã. Já tinha até marcado o teste drive. Mas depois dessa explicação tão bem feita não vou mais para não correr o risco de ser convencido pela beleza da moto.
Boa Chico, Tenho uma Crosser 150 há menos de um ano. No entanto já me apaixonei pelas duas rodas e já queria trocar por uma mais potente. Questão de beleza e conforto, gosto mais das trails. Essa BMW era sonho de consumo, até ver esse vídeo. Já sabia que as coisas eram cara, mas não imaginava que era tanto. o sonho fica com a Z400. Vamos ver se consigo adquirir, mas no momento está realmente tudo muito caro. Grande abraço
Questão de BMW. 1. Boa moto. Indiscutível. 2. Manutenção cara. 3. BMW não trabalha com reparo de peças, apenas substituição. Não entendo pq decidiu investir nesse mercado de motos populares se não tem disposição para rever os conceitos que aplica nas motos maos caras. Uma pena q tenha essas diretrizes. Poderia popularizar mais nesse mercado se mudasse essas diretrizes. A verdade é q até em modelos mais caros (acima de 60 mil), a BMW tem perdido clientes que se sentem muito insatisfeitos qdo buscam a cc para reparos. Fora das cc é pouca gente q mexe. Em Salvador, por exemplo, não conheço ninguém. Ficar trocando roda raiada pq empenhou de leve, é foda.
Eu fui até ver , mas as peças de reposição são caríssimas... Acabei indo pelo certo e nao pelo duvidoso fui de Lander, infelizmente a GS310 ficou para outro momento.... Like abraço do #Gordão86 ! Tmj 👋🤜🤛
Parabéns pelo canal, tenho uma tuyster 250 , 2017, meu sonho era que a Honda colocase esse motor ( 250 ) numa bross, ou criasse uma traill com esse motor, seria excelente, o motor é show
@Rock extremo Então somos três. Estava namorando em trocar minha XRE 300 por essa, mas depois desse vídeo, eu vou é turbinar a bichinha que aquela é boa tanto na cidade quanto na estrada.
@@roqueenrow queria trocar em uma xre quero uma moto que deligar abs e também quero a xre porque é mais forte além do a xre têm indicadores de machar, tem painel mais completo, embreagem assistida, têm freio abs,.
Amigão quase comprei essa moto , eu ja imaginava isso o valor das peças , e ai desisti na mesma hora pois fis muito bem, Mas amei a moto muito top macia de mais , video top mano quem sabe é ai vc manja muito de varios conteúdo parabéns um dia vou ai só pra te fazer uma visita amigão , sou Jadson aqui de alagoas Maceió. Abraços e fica com Deus.
BMW 310gs é top. Muito linda, porém para uma 300cc é um pouco alto o preço que está sendo vendida nas concessionárias...aqui mesmo na loja de Florianópolis ela tá custando seus R$27.700,00
Estou satisfeito com minha 310 GS e realmente a manutenção é muito cara. ficou um mês na css para recall (pinça de freio, estator, bateria, um treco da água (sim, vazou o liquido de arrefecimento), pezinho, embreagem e acho que foi isso. eles me deram as notas e o valor estava em quase R$ 12.000,00 (tudo na garantia, nao quero imaginar se eu tivesse que pagar). O atendimento pós venda também é péssimo, te tratam como lixo e ouvi muita reclamação dessa css, inclusive reclamei para BMW quando me ligaram para perguntar do atendimento. com certeza não comprarei mais la. AH viajei de SP para Paraty e foi otimo. é uma motinha bonita e chama atenção.
Olá Chico! Que absurdo uma moto dessas custar 25 mil...com esse valor é preferível pegar uma CB500X semi nova.. Em abril de 2018 comprei a minha CB500X zero por 26.636,00 é seguro de 600,00. Abraço e boas estradas!
Eu tenho uma G310R, moto ótima, gostei tanto que gostaria de fazer um upgrade para a 310 gs, por ser mais alta e então eu poder fazer um percurso off de vez em quando, porém a concessionaria BMW de Cuiabá não aceitou minha 310R como entrada na GS (detalhe, minha moto está perfeita, 6mil km sem nenhum arranhão e revisões em dia na própria concessionaria). Várias outras montadoras presentes aqui em Cuiabá receberiam minha moto como entrada, mas a própria BMW daqui não... Lamentável!!! Enfim, isso justifica um pouco o assunto tratado no vídeo.
Tive uma 310 gs 2019, muito boa de andar no dia dia, porém deu muito problema ( suspensão traseira, placa de partida, embreagem, bateria ) tudo dentro da garantia, e levei uma pequena fechada de um carro onde cheguei a cair (tombinho 'bobo") deu uma raladinha no paralama dianteiro, entortou a manete e quebrou o protetor de mão, total de 1800 em 3 peças pra trocar.
BMW é meu sonho de consumo, mas fiz bem em cancelar o consórcio. A 310 R subiu 4.000 reais de um dia pro outro. Infelizmente, no Brasil as coisas são sempre mais caras.
Boa tarde amigo , eu trabalho na concessionária da BMW acho show a GS 310 , realmente a manutenção dessa moto é muito cara ! Eu tenho um amigo q é entregador de app e trabalha na R 310 o modelo parecida com a nova fazer 250cc , e paro pra pensar , e me pergunto como ele consegue manter uma moto dessa ? Detalhe trabalho de e entregador pela noite e tenho 7 anos de experiência na área ! Manaus - Am
Cara que barbaridade que coisa triste uma coisa dessas Chico !! Tu tá louco rapaz é por isso que não vinga .. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😡😡😡😡😡😡
Grande Chico. Saúde e paz. Pra vc adoro seu canal. Infelizmente no Brasil é esse absurdo. Falou em comprar a peça na concessionária. Lascou. Preços absurdos.
Olá Tio Chico! Perfeito o comentário! Eu sou proprietário de uma. A moto é excelente... Realmente muito superior a uma XRE. Infelizmente tem esse problema de manutenção. Não é possível andar sem seguro.
Cauã, te respondo essa fácil: dólar. Um farol da Ninja custa 750 dólares+-, vem do Japão. Toma 60% de imposto em cima mais o icms do estado e ainda tem o lucro da CC. Essas motos maiores só são montadas por aqui, tudo vem de fora e o quebra cabeça é montado aqui.
@@caualima9264 cara, as 400 são muito mais moto. E um farol de R3 ainda é um rim do msm jeito kkkkkk O que eu falei aqui vale pra todas as motos "internacionais" vendidas aqui, até a asa de frango entra nesse meio dos preços absurdos e falta de peças, moto acima de 300cc infelizmente é comprar e ter seguro pq se cair parada é PT.
Vídeo muito bom tio Chico. Eu sou apaixonado pela BMW 310 GS, no mercado atual, o preço de 23 mil se eu achar na Haus aqui em ssa é até bom (apesar de caro, mas aqui no Br tudo é caro mesmo), pois uma xre tá 22 mil. Esse caso é um pouco parecido com a dafra, boas motos mas uma lanterna da apache custava mais de 400 pila, realmente o preço das peças BM são um absurdo total, não existe palavra para descrever, barril quintuplicado !
Há exatos um ano atrás eu fiquei numa dúvida muito grande entre essa BMW GS310 e a VERSYS X 300. Olha tio Chico, pensa num tiro que eu dei certo...optei pela VERSYS 300..a minha tem feito 23km por litro...uma MOTINHA (heheh) show de bola demais. Vendo esse seu vídeo, agradeço a vc mais uma vez que na época me ajudou na escolha da VERSYS 300. Thanks.
Boa noite, Tio Chico!! Tenho uma BMW 310R 2020 paguei nela 21.000 moro em Ponte Nova MG, fiz um seguro total na Sul América e ficou em 1.200. Estou muito satisfeito com a moto como vc diz é um espetáculo de moto. Um abraço
Adorava a ideia de ter uma 310 gs, a proposta parecia boa pelo preço e tinha a possibilidade de ser econômica por ter um cilindro. Mas depois dos 3 primeiros meses do lançamento eu já encontrei comentários a respeito dessas manutenções e reparos absurdos. Meu sonho é ter uma V-Strom, achei um video no canal e vou assistir mais tarde. Mas acho que vou começar de Lander, só vou ter condição de aprender e comprar uma moto qdo eu terminar meu mestrado. Espero que dê tudo certo considerando que vou ter que enfrentar a quebradeira depois desse vírus. Com fé a gente se encontra na estrada um dia desses.
Muito obrigada pelo vídeo. Eu acabei de me dar conta no preju que eu levaria com seguro/ manutenção. N vale a pena. Melhor gastar um pouco mais de gasolina com a MT-03 que é beberrona mas tem preço fixo pra tudo.
Tenho uma 310GS. Com certeza está caro, mas essa batida empenou muita coisa. Estou dizendo isto pela posição do guidom. Esta sem carenagem e o bagageiro esta todo empenado. Com certeza foi pro saco: Bengalas, chassi, carenagens e muito mais Amo a minha. Fantástica e segura
ótimo vídeo, para quem não quer rasgar dinheiro, é ótimo fugir desse tipo de moto, mesmo que seja barato comprar, que manutenção absurda, praticamente um roubo!
Vamos ver como vai ficar á Zontes, se vim mesmo para o Brasil, estou bem entusiasmado com á possível vinda em 2021 á chinesa moto Zontes, em especial á Zontes modelo T2 310cc adventure com roda dianteira 19 polegadas e rodas raiadas...🤔👍👍👍 Parabéns pelo canal Chico, boas sacadas...👏👏👏👏
Concordo com você chico. Sou de Curitiba 45 anos, tenho uma gs310 é o segundo ano que renovo o seguro esse ficou 1.196,86 guincho ilimitado um pouco mais caro que o ano passado. Na época ia pegar uma duke 390 mas o seguro ficava quase 4 mil acabei mudando de categoria e partindo para as trail.
Bom dia amigo meu comprou uma e só deu problema diz que é um motor da Dafra !! Ele pegou zero e está desapontado !! Agora por último tá vazando óleo do motor com 10 mil km!! Moto com muito problema!!!os adesivos soltaram !!faz em média 200 km com um tanque achei linda mas não compro!!!
Essa moto é bonitinha, mas a suspensão alta é só pra buraquinho e lombada da cidade. Vi um vídeo de uma galera fazendo um off road light, numa estrada de terra do interior, todo mundo com roupa comum e moto com placa, pisca, espelho, pneus misto mais pra asfalto, etc, ou seja, nenhuma era preparada pra trilha. Quando atravessaram um rio, todas conseguiram, desde Honda XRE trinca cabeçote 300, Yamaha XT 250 Lander, até Yamaha DT 180 velha, Honda NX 150 Bros, todas passaram. A BMW GS 300 foi a única que deu tíuti dentro do rio, acredito que por causa da entrada de ar na frente. Sem contar que as rodas de liga não têm a resistência de um aro de alumínio raiado. Com todo o respeito a quem comprou, (na minha opinião), pelo preço que custa e o que oferece, é moto pra quem não entende nada de moto ou só quer desfilar com a grife. Motociclista e motoqueiro "raiz" não compra. Tenho uma moto velha, do tempo que a Honda ainda fazia coisa boa, faço viagens de 6 a 8 mil km, rodando de 8 a 12 horas por dia, esguelando a moto no talo o dia todo, pra explodir, e vai que vai. Duvido que essa motinha aguente isso. Mas, (tirando os absurdos impostos), cada um é livre pra fazer o que quiser com a parte que sobra do seu dinheiro... E todos merecem respeito. Abraços !
Amigos convidam a acessar o site do "Reclame Aqui" tratamento que a BMW dá ao consumidor. Vejam o atendimento e as respostas de cada cliente e tirem suas conclusões! Valeu Chico pelo vídeo.
O vídeo foi bem claro !! Um amigo meu tem uma 310R, ótima moto justamente nos pontos que o Chico falou, exite um histórico de defeitos que provavelmente são resultado do controle de qualidade e não do projeto. Quanto ao preço ela chega próximo a MT-03 que tem a vantagem do motor bicilíndrico, mas a BMW é mais econômica e tem uma ciclística ainda mais afinada. O valor de revisão dela parece ser dentro da média e é feito a cada 10 mil kms. Mas o valor de peças é abusivo e por consequência o valor de seguro.
A BMW assim como a Harley ganha ou tentar faturar mais na marca grife do que no bolso e comodidade dos q realmente gostam e precisam de motos .nada contra quem tem Harley Royal BMW mas convenhamos pra quem mora fora do eixo sul sudeste não da pra ter uma moto dessa a não ser q o proprietário seja um tiozão brigadeiro aposentado da FAB . Peças não tem! mecânico tambem é complicado achar! Só dor de cabeça . Dessa maneira essas montadoras nunca vão alterar a hegemonia da Honda e Yamaha
Eu sou doido pra ter uma Harley, mas no seguinte esquema: compro a moto e junto já compro um bom conjunto de ferramentas pq eu mesmo quero mexer nela. Não adianta, quando uma oficina vê a pessoa de Harley ou alguma dessas marcas aí automaticamente pensam que o dono tem dinheiro infinito e cobram tudo mais caro mesmo sendo o mesmo serviço que fariam em qualquer outra moto. Outra coisa, se por acaso cair e quebrar peça eu já aproveito pra customizar, pelo menos isso é vantagem na Harley, se não quiser comprar a maioria das peças originais tem sempre uma opção after market. E no mais não tem pra onde correr, se disser que a manutenção é cara vão virar pra você e falar “ué, mas não gastou X na moto e agora tá com dó de gastar Y?” Como se fosse obrigado a gastar rios de dinheiro a mais só porque escolheu determinada marca Kkkk Brasil não tem jeito, é cada um por si aqui nessa selva
Chico, isso me preocupa muito, mas troquei uma 1200adv por uma 1250adv e fiz um seguro da porto por 2400, ou algo próximo. Mas vc tem razão, os preços aplicados pela BMW são absurdos. O q a salva são os consumidores, q como eu, são vidrados na tecnologia. Mas aqui é Brasil e a BMW tinha de se adequar. Parabéns pela pauta!
Iiiii Chico, lembro-me q lá nos idos dos anos 70, num balcão da revenda Honda, o balconista comentou q se for comprar toooodas peças (parafusos, tanque, pistão, rolamentos,.....) de uma CG 125, Dária pra comprar umas 30 CG zero da loja ... Isso sempre foi assim mesmo. Agora, essa BMW já está espanando mesmo !!!!
A BMW G 310 GS é uma moto espetacular, ja tive as principais concorrentes dela, e nenhuma tem as qualidades dela, já tive uma há 2 anos, vendi e me arrependi, comprei outra "zero" agora, compensa em muito os custos mais alto.
A BMW quer vender "grife" em segmento de baixa cixkindrada. Este é um paradoxo monetário insolúvel!
Excelente comentário meu amigo.
A melhor definição.
ELA TE VENDE A MOTO DE SEGMENTO BAIXO A PREÇO DE MERCADO MAS SE VC PRECISAR DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO VC VAI PAGAR COMO SE TIVESSE COMPRADO UMA MOTO DE 200MIL REAIS!!!!!!!!!!!!!
E a turma não quer pagar o preço de muita sofisticação nesse segmento
Foi que a Mercedez Benz fez com o Classe A...não deu certo..
Essa moto está linda dms, até eu que não curto mt esse estilo de moto, eu amei...
Agora, a BMW é praticamente a Apple das Motocicletas.
E pensar que naquela época vc achava o preço de 20 mil absurdo... agora ta 38k...
35MIL G310R EM 2022
Os preços de motos. Estão muito caro. Mais 50 mil em uma cb500x
E pensar q tem 2 anos isso... um aumento de qse 100% nada faz sentido nesse brazzzziiiillll
@@josearnor1606que custava R$ 27 mil antes
Uma motocicleta pequena,com preço e manutenção de moto grande com peças indianas!!!! Que legal.
Kkkklk
Vale a pena comprar e desmanchar pra vender peça.
Kkkkk
Kkkk
Verdade, tô pensando seriamente em fazer isso
A bandidagem faz isso kkk só que eles não compram kkk perdeu playboy, tudo por encomenda, exemplo: amigo de bandido cai em uma no grau é claro ele não tem seguro, ele vai atrás de roubar uma BMW igual pra só tirar as peças, é assim que funciona.
boa! kkk
Comprei uma Gs 19/19 0km ano passado, passei 7 meses com a moto e so teve dor de cabeça, nesse tempo que passei com ela, a bendita foi 6 vezes para a cc para resolver problemas e no final das contas não resolveram nada. Um dos problemas da minha era onde o disco de freio da roda dianteira é fixado veio empenado, depois de tanto brigar (e parecer que estava pedindo favor) , cansei e fui comprar uma roda nova por conta própria , só não sabia o que me esperava, a tal roda da moto custava mais de 7 fucking mil reais. hahahahahah Sem contar problema da embreagem "arranhando" com ela fria, alternador dando pau e por ai vai... BMW mais nunca na minha vida.
Indiana, quase igual a Himalyam em qualidade, só um pouco mais caprichada.
Esse problema da embregem, eu vi aqui no youtube, que depois de tanto correr atrás o proprietario conseguiu que a cc trocasse a embreagem e na nota constava 15 mil a tal embreagem, absurdo.
Parabéns estar com abacaxi nas mãos hahahahah
@@gustavophd ruclips.net/video/Q1tVzEs9zoM/видео.html
A roda da GS 1200 de um amigo trincou e foi ver pra comprar outra, 10 mil, absurdo, a moto hj vale menos de 50 mil
Solução: Compre a moto depois venda as peças. Lucro de 480%
stonks
Tutorial de como ser um traider de sucesso 🤣🤣
Chico sou um feliz proprietário de uma g 310 gs!
Achei seu comentário perfeito.
o fato de ela ter apenas 11 litros de tanque lhe incomoda? E qual a autonomia dela?
@@TheClaudemirSantanaa minha faço 280 km na Estrada, tranquilo, abasteço a cada 200
❤️
E melhor ele vender o restante que sobrou da moto para a BMW por 280 mil,qualquer coisa ele da um desconto faz por 200 mil.
Concordo quando você fala que o acabamento é perfeito, caiu se acaba! Rs
kkkkkkkkk muito esse trocadilho
Mas é feita pra cair?
Vou te dar um like porque foi uma sacada inteligente.
Sensacional.
Resumindo: se a moto cair parada sozinha dá PT. 🤷🏻♂️😂😂
Isso
Só não derrubar
Ou melhor faz seguro
Eu tenho uma 650GS 12/12, derrubaram ela na garagem do apto.
Seguro (1.800,00/ano) acionado , 1º orçamento 15.400,00, 2º orçamento 18.900,00.
Tabela fipe 20.200,00.
@@fabiorubio3615 Eu estou comparando as motos para me despedir da minha Dafra 250, quanto mais eu pesquiso mais eu desisto, estava pensando em ums GS310 depois desse video e desse seu comentario realmente a dafra vai ganhando folego na minha vida
Se esse conserto é 39 mil reais, o que sobrou ainda valem uns 200 mil em peças. 😂
Faz mais sentido comprar a moto e vender as peças,sai no lucro kkkkkkkk
Boa...vou comprar uma com nota pra depenar... acho que faço uns 300 ou 400 mil.
Boa ideia! Hehehehee... Comprar umas 5 motos e vender as peças. O cara fica rico!
😂😂😂😂😂😂
😁😁😁😁
Tio Chico esse exemplo da BMW G310 é o mesmo caso da Kawasaki 400; tem um vídeo de um dono de ninja 400, ele sofreu um acidente com ela... Na concessionária ficou 35 mil reais para arrumar; sendo que ele pagou 25 mil zero km... Sinceramente esse tipo de política das empresas não vale nem a pena ter algum modelo da marca. É melhor ter uma moto de modelo popular e entender que vivemos no Brasil e não na Europa ou USA.
O povo brasileiro tem de aprender a viver sem ostentar.
A lógica deles é tentar tomar dinheiro de empresas de seguro. Quem não tem seguro que se ferra.
O preço é exorbitante assim porque tem quem compre!
@@SoaresGaucho Exatamente isso
Cai feio com a minha XRE 300 ralei todas as carenagens quebrei a frente inteira, incluindo o farol, ficou r$ 3,700,00 tudo original na cosecionaria.
Isso é com todas moto nova chico odeia a bmw só isso
Chico vc é papo reto, sem rodeios e como isso vai só fortalecendo o canal, muito claro e preciso nas colocações, show de bola . Parabéns pela deixa dada aí para a fabricante da BMW.👏👏👏👏
A moto é linda, mas realmente não dá pra pagar esse preço. Ótimo vídeo, tio Chico! Abraço lambrecado de "alquimgel".
Kkkkk! Bjao!
É lamentável iniciar o vídeo tendo que ver o Chico dar explicações sobre falar dos patrocinadores.
O cara desenvolve um conteúdo espetacular, que milhares de pessoas podem ter acesso gratuitamente e alguns se sentem no direito de reclamar dos patrocínios que nos beneficiam "também".
Força!
Muito obrigado, Vitor.
Excelente vídeo !!! Espero que alguém da alta cúpula da BMW veja e digira esse vídeo .
Eu estou com planos de adquirir uma bmw gs 310 porem depois deste comentario vou pensar mais um pouco !!
Chico video bom, com relatos veridicos e provados, opnião é opnião nao importa se tem 27 ou 60 anos, não sei sua idade mas agradeço por passar as suas experiencias para que quem tenha interesse desfrute.
Quase comprei aqui em BH, mas quando cotei o seguro, passou de 2 mil reais. Na Versys 300 tourer, ficou 1300 reais, aí vc já sabe qual foi minha escolha.
Abraços Chicão!
Aconteceu parecido comigo. Valor do prêmio 3 400. Mas e a franquia? 10 400 reais. Kkkkkk
@@plsilva1601 Quanto a franquia? Tá louco. Eu procurei opção para o meu carro pq variou de 4 mil a 1.200. Isso um Etios 2014 !!!!!!!
A motos da Kawasaki são muito superiores essa moto de grife Alemã
E se deu bem, a versys é muito mais moto que essa gs, essa gs anda menos que xre
Também moro em BH, no Buritis que é uma região visada para roubo. O meu seguro ficou em R$ 1.500 e R$ 1.290 de franquia
Fala tio Chico!
Infelizmente pagamos o preço pela marca.
Eu tenho um Picolé de Xuxu, sabor MT03, 2019.
Eu tinha seguro completo da Mapfre e pagava 3800 aqui em SP, seguro completo.
Levei um capote e a moto ralou todo lado direito, parte da carenagem (plastico), troca de algumas peças em plástico, escapamento tbm ralou.
A moto que vale uns 24 mil acredito eu, hoje em dia. O conserto desse capote ficou em 7000 reais!!! Pode isso?
Então tbm acho que a Picolé de Xuxu esteja atuando similarmente a BMW. As novas motos já estão vindo bem caras, já são. As que talvez venham pro Brasil, não quero nem imaginar.
Com relação a valor de seguro das motos BMW, eu tenho uma
R 1250 GS Adventure que comprei zero há uns 8 meses, paguei 2.100,00 reais no seguro pela Allianz, pro meu perfil aqui em Brasília, com cobertura total.
@@balievi6213 Não, não tem nada a ver com a BMW. Eu fiz con um corretor aqui em Brasília
Tenho uma F800 2011 e paguei 3.000,00 reais no seguro Suhai com cobertura apenas roubo e furto pro meu perfil aqui no Hell, ops, Rio de Janeiro.
@@victoremmanuel17 putz... No RJ e SP o seguro é muito caro. Aqui em Brasília não tem roubo ou furto de Big Trail, só furto de motos pequenas. Se inscreve lá no meu canal falando sobre Motoviagens e moto, vlw
@@balievi6213 Se puder, seinscreve no meu canal falando sobre Motoviagens e motos, eu agradeço
Só pq fala de motoviagem ganhou + um inscrito kkk
Tenho uma 310GS. Com certeza está caro, mas essa batida empenou muita coisa. Estou dizendo isto pela posição do guidom. Amo a minha. Fantástica e segura
Vou comprar uma e vender os pedaços , vou ficar rico 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Gênio! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
MEGA HIPER STONKS (só coloquei em caps lock para dar ênfase, na palavra)
Sucatao GS kkkk
@@niltonaraujo2974 Sucatão GS Zero... e com nota !!
Meu Deus do céu.. o que passa na cabeça desses fabricantes.... inviável...alias...se por na ponta do lápis nenhuma moto acaba sendo viável.
Boa noite meu amigo Chico,sou da cidade de Nova Iguaçu-RJ curto seu canal,tenho uma g310 gs, uma ótima moto,antes de comprar pesquisei muito e o conjunto que é a moto me agradou muito.Fiz o seguro e pago 1700reais anual,o grande problema são as peças de reposição, são muito caras mas amo a moto.um Abraço
Amigo meu fez a “revisão” de óleo filtro e lavagem. 400,00
Boa noite Chico, vendi a XT660R para comprar a bem gata 310 quando foi lançada, fiquei com ela por sete meses, e por causa da suas peças caras e seguro altíssimo vendi e comprei uma F800, que é superior e seu seguro mais barato, achei que ela gs310 legal porém falta um pouco mais agressividade, não gostei do torque, e a F800 e D+, mas a XT660R ainda vai ser a moto do século... aliás uma moto que deveria entrar novamente no mercado, seira a XR250 Tornado, pois essa moto é pau pra toda obra, tive três, duas rodar para cidade e uma pra trilha, e posso falar com toda certeza que a xr250 tornado é e vai ser a melhor moto da categoria 250cc... parabéns pelo canal 👊🏼
É o tipo de motocicleta que depois de alguns anos de uso tem seu preço de mercado lá embaixo devido altos custos em manutenção. Assim como carros BMW velhinhos, essa motos tende a ser sucateada com o tempo..
Parabéns Chico vc está correto gostaria que tivesse mais pessoas com esse pensamento !
Muito obrigado, Lucio.
Absurdo sem nem uma lógica!
Com esse valor de reparos da BMW estou montando numa TRIUMPH TIGER 800!
tiú Chico
Parabéns belo ótimo trabalho
Abraço
TRIUMPH muuuuito melhor
1000 vezes a Triumph!!
Seus comentários são excepcionais, muito inteligente!!! Eu sou muito decepcionado com o Brasil em relação a carros e motos!
Muito obrigado!
Vi num canal de uma oficina, uma duke 390, sofreu uma queda e o preço das peças foi mais do dobro do preço da moto, e nao foi estragos tão graves. Faz parte do mercado infelizmente, é foda os preços praticados!
Pó Chicão eu tinha um sonho de trocar minha hornet 2013 dar de entrada em uma F800 ou uma R1200 mas de uns 2 anos pra cá vendo os relatos vou mais pra frente optar uma super tenere 1200. Grande vídeo parabéns teus vídeos são conscientes pra mim o melhor canal sobre motos. 👏👏👏👏
Continui assim Sr Chico
O motoqueiros precisam saber dessas informações 🖒
Fala Chico, blz!? Eu tenho a G310 GS. Comprei logo que começou a distribuição no Brasil. Paguei 22,900 na Caltabiano em SP. Quando fui cotar o seguro, a seguradora ainda não tinha nem tabela pra essa moto. Como moro em Campinas e a moto fica em garagem, a Suhay me cobrou R$500 no seguro do primeiro ano. Comparado com a XRE300 que eu tinha que eu pagava R$1600 por ano, fiquei feliz! Mas ai vieram as revisões... Bem mais caras que as da XRE. Ai veio a renovação do seguro no segundo ano... já foi pra R$700... Estou muito feliz com a moto, mas de fato é tudo mais caro pra ela. Até a troca de óleo é muito mais caro que na XRE. Não lembro os valores exatos, mas lembro que eu assustei com o valor do filtro de óleo.
Sempre ouvi que a bmw tinha um custo de manutenção alto, mas não sabia que era tão exorbitante!!!!
Amigo meu q ja foi vendedor na ducati falou que a revisão de uma s1000rr é o dobro da revisão de um panigale 1299
Chico... Além de tu entender muito sobre moto ... Tu ainda é verdadeiro e tem coragem de dizer .... Parabéns cara tu é top
Muito obrigado!
Eu sou apaixonado por essa moto... mas pra começar o tanque pequeno me desanimou bastante, pois curto viajar de moto e com tanque dessa capacidade fica inviável... agora com esse orçamento, descartei total. Tô achando que confundiram com uma 1.250GS
Parabéns pelo comentário Chico. Muito lúcido e com justificativas procedentes. Comprei a G 310 GS a pouco e não tinha visto esse teu vídeo. Se tivesse visto provavelmente não teria comprado. Concordo contigo, tinha um XRE 300 (Muito boa moto) A BMW é melhor? Sem dúvida, mas não justifica esses valores absurdos das peças e consequentemente do seguro.
Apois.
Recado pra BMW:
Vá se lascar
Brasileiro que compra BMW de baixa cilindrada: Vá se lascar!
Tem meu apoio
Kkkkkkk boa
Assino em baixo
Apoiado!
Tenho uma F800 Gs e vc está simplesmente coberto de razão. Nunca caí fortemente para precisar de peças, apenas tombos quase parado, pelo peso da moto, mas um parafuso + bucha que perdi do cavalete central ficaram a bagatela de R$ 290,00 (1 parafuso + 1 bucha). Outros parafusos que perdi foram igualmente caros, e como cereja do bolo, no Brasil praticamente não se encontra parafusos do modelo utilizado pela BMW, nem um paralelo vc pode usar pq quase ninguém fabrica (parafusos Torx), ainda mais nas medidas e formatos adequados à moto. Absurdo, apenas acrescento que não pago um seguro tão alto pois quanto mais velhos menos seguro pagamos. Se não fosse o seguro não daria para ter uma.
Cara. Ia comprar uma bmw amanhã. Já tinha até marcado o teste drive.
Mas depois dessa explicação tão bem feita não vou mais para não correr o risco de ser convencido pela beleza da moto.
eae vc comprou?
Boa Chico, Tenho uma Crosser 150 há menos de um ano. No entanto já me apaixonei pelas duas rodas e já queria trocar por uma mais potente. Questão de beleza e conforto, gosto mais das trails. Essa BMW era sonho de consumo, até ver esse vídeo. Já sabia que as coisas eram cara, mas não imaginava que era tanto. o sonho fica com a Z400. Vamos ver se consigo adquirir, mas no momento está realmente tudo muito caro. Grande abraço
Questão de BMW.
1. Boa moto. Indiscutível.
2. Manutenção cara.
3. BMW não trabalha com reparo de peças, apenas substituição.
Não entendo pq decidiu investir nesse mercado de motos populares se não tem disposição para rever os conceitos que aplica nas motos maos caras.
Uma pena q tenha essas diretrizes. Poderia popularizar mais nesse mercado se mudasse essas diretrizes.
A verdade é q até em modelos mais caros (acima de 60 mil), a BMW tem perdido clientes que se sentem muito insatisfeitos qdo buscam a cc para reparos.
Fora das cc é pouca gente q mexe. Em Salvador, por exemplo, não conheço ninguém.
Ficar trocando roda raiada pq empenhou de leve, é foda.
Excelente vídeo. Claríssimo. Tenho 63 anos e adquirido bastante conhecimento com seus vídeos. Abraço.
Muito obrigado, Silvio.
Eu fui até ver , mas as peças de reposição são caríssimas... Acabei indo pelo certo e nao pelo duvidoso fui de Lander, infelizmente a GS310 ficou para outro momento....
Like abraço do #Gordão86 ! Tmj 👋🤜🤛
Parabéns pelo canal, tenho uma tuyster 250 , 2017, meu sonho era que a Honda colocase esse motor ( 250 ) numa bross, ou criasse uma traill com esse motor, seria excelente, o motor é show
Muito obrigado
Preço de uma moto dessa você compra até mesmo uma Lander e empaçoca de acessórios. Meu namoro com essa moto de encerra aqui neste vídeo kkkkkkkkkk
@Rock extremo Então somos três. Estava namorando em trocar minha XRE 300 por essa, mas depois desse vídeo, eu vou é turbinar a bichinha que aquela é boa tanto na cidade quanto na estrada.
Tenho uma gs 310 aqui alguém de vocês querem trocar a xre de vcs pau a pau ?
Somos 4.
Eu estava bem inclinado a comprar uma. Desisti.
@@escobar9400 nem a pau, hahaha
@@roqueenrow queria trocar em uma xre quero uma moto que deligar abs e também quero a xre porque é mais forte além do a xre têm indicadores de machar, tem painel mais completo, embreagem assistida, têm freio abs,.
Amigão quase comprei essa moto , eu ja imaginava isso o valor das peças , e ai desisti na mesma hora pois fis muito bem,
Mas amei a moto muito top macia de mais , video top mano quem sabe é ai vc manja muito de varios conteúdo parabéns um dia vou ai só pra te fazer uma visita amigão , sou Jadson aqui de alagoas Maceió.
Abraços e fica com Deus.
BMW 310gs é top. Muito linda, porém para uma 300cc é um pouco alto o preço que está sendo vendida nas concessionárias...aqui mesmo na loja de Florianópolis ela tá custando seus R$27.700,00
Estou satisfeito com minha 310 GS e realmente a manutenção é muito cara. ficou um mês na css para recall (pinça de freio, estator, bateria, um treco da água (sim, vazou o liquido de arrefecimento), pezinho, embreagem e acho que foi isso. eles me deram as notas e o valor estava em quase R$ 12.000,00 (tudo na garantia, nao quero imaginar se eu tivesse que pagar). O atendimento pós venda também é péssimo, te tratam como lixo e ouvi muita reclamação dessa css, inclusive reclamei para BMW quando me ligaram para perguntar do atendimento. com certeza não comprarei mais la. AH viajei de SP para Paraty e foi otimo. é uma motinha bonita e chama atenção.
Olá Chico! Que absurdo uma moto dessas custar 25 mil...com esse valor é preferível pegar uma CB500X semi nova..
Em abril de 2018 comprei a minha CB500X zero por 26.636,00 é seguro de 600,00. Abraço e boas estradas!
O melhor comentário sobre BMW G310 gs que eu ja ví no You Tube até hoje, segue meu like...
Muito obrigado
Eu tenho uma G310R, moto ótima, gostei tanto que gostaria de fazer um upgrade para a 310 gs, por ser mais alta e então eu poder fazer um percurso off de vez em quando, porém a concessionaria BMW de Cuiabá não aceitou minha 310R como entrada na GS (detalhe, minha moto está perfeita, 6mil km sem nenhum arranhão e revisões em dia na própria concessionaria). Várias outras montadoras presentes aqui em Cuiabá receberiam minha moto como entrada, mas a própria BMW daqui não... Lamentável!!! Enfim, isso justifica um pouco o assunto tratado no vídeo.
Anuncia na OLX, cara. Vende tranquilamente! Esquece passar pra concessionária, isso vale pra qqr uma, mesmo se pegassem seria mto baixo o valor.
De pensar que eu ia comprar uma. Ainda bem que eu pesquisei antes. Obrigado 👏👏👏👏
Tive uma 310 gs 2019, muito boa de andar no dia dia, porém deu muito problema ( suspensão traseira, placa de partida, embreagem, bateria ) tudo dentro da garantia, e levei uma pequena fechada de um carro onde cheguei a cair (tombinho 'bobo") deu uma raladinha no paralama dianteiro, entortou a manete e quebrou o protetor de mão, total de 1800 em 3 peças pra trocar.
Parabéns, vc disse muita verdade quanto a preço e reparo. Mas a Kawasaki não é tão barato também.
BMW é meu sonho de consumo, mas fiz bem em cancelar o consórcio. A 310 R subiu 4.000 reais de um dia pro outro. Infelizmente, no Brasil as coisas são sempre mais caras.
Boa tarde amigo , eu trabalho na concessionária da BMW acho show a GS 310 , realmente a manutenção dessa moto é muito cara ! Eu tenho um amigo q é entregador de app e trabalha na R 310 o modelo parecida com a nova fazer 250cc , e paro pra pensar , e me pergunto como ele consegue manter uma moto dessa ? Detalhe trabalho de e entregador pela noite e tenho 7 anos de experiência na área ! Manaus - Am
Cara que barbaridade que coisa triste uma coisa dessas Chico !! Tu tá louco rapaz é por isso que não vinga .. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😡😡😡😡😡😡
Grande Chico. Saúde e paz. Pra vc adoro seu canal. Infelizmente no Brasil é esse absurdo. Falou em comprar a peça na concessionária. Lascou. Preços absurdos.
O cara tem que estar muuuuuuuuuuuuuuuuuuuito emociado para pagar 26k numa 310 gs. Vale no máximo 21k, como a Versys-X 300 ABS.
26k eu pego uma 600 em ótimo estado de conservação.
Achei interessante sua crítica e base! Eu mesmo um tempo atrás pensava em adquirir uma...
Meu sonho era uma GS-850, hoje em dia tô fora. V-Strom 650 está muito mais no meu orçamento. E também é muito show.
Olá Tio Chico! Perfeito o comentário! Eu sou proprietário de uma. A moto é excelente... Realmente muito superior a uma XRE. Infelizmente tem esse problema de manutenção. Não é possível andar sem seguro.
Chico fala tbm das peças da kawasaki por exemplo a z400 hoje 23,990 é o farol é 6500 não consigo entender isso
Cauã, te respondo essa fácil: dólar.
Um farol da Ninja custa 750 dólares+-, vem do Japão. Toma 60% de imposto em cima mais o icms do estado e ainda tem o lucro da CC. Essas motos maiores só são montadas por aqui, tudo vem de fora e o quebra cabeça é montado aqui.
@ÁREA LIVRE As "fábricas" tem isenção de imposto na importação de "componentes" em Manaus e montam aqui. Não passa pelo mesmo processo.
@Glauco , ata entendi vó fugir pra uma com preços mas em conta mt 03 ou r3
Fuja da MT-03 ou R3!
@@caualima9264 cara, as 400 são muito mais moto. E um farol de R3 ainda é um rim do msm jeito kkkkkk
O que eu falei aqui vale pra todas as motos "internacionais" vendidas aqui, até a asa de frango entra nesse meio dos preços absurdos e falta de peças, moto acima de 300cc infelizmente é comprar e ter seguro pq se cair parada é PT.
Vídeo muito bom tio Chico. Eu sou apaixonado pela BMW 310 GS, no mercado atual, o preço de 23 mil se eu achar na Haus aqui em ssa é até bom (apesar de caro, mas aqui no Br tudo é caro mesmo), pois uma xre tá 22 mil. Esse caso é um pouco parecido com a dafra, boas motos mas uma lanterna da apache custava mais de 400 pila, realmente o preço das peças BM são um absurdo total, não existe palavra para descrever, barril quintuplicado !
Muito obrigado!
É o dna da bmw brasil, não pode parecer rico tem de ser rico
Há exatos um ano atrás eu fiquei numa dúvida muito grande entre essa BMW GS310 e a VERSYS X 300. Olha tio Chico, pensa num tiro que eu dei certo...optei pela VERSYS 300..a minha tem feito 23km por litro...uma MOTINHA (heheh) show de bola demais. Vendo esse seu vídeo, agradeço a vc mais uma vez que na época me ajudou na escolha da VERSYS 300. Thanks.
Pensa se uma moto dessa chega a um preço justo, tanto de aquisição quanto de manutenção, o mercado ia pegar 🔥
Boa noite, Tio Chico!!
Tenho uma BMW 310R 2020 paguei nela 21.000 moro em Ponte Nova MG, fiz um seguro total na Sul América e ficou em 1.200. Estou muito satisfeito com a moto como vc diz é um espetáculo de moto. Um abraço
Na minha cidade hoje, está mais de 33 mil. Um absurdo !
Aqui tbm kkkkkkkkk já desisti vou entrar na xre300 mesmo!
Adorava a ideia de ter uma 310 gs, a proposta parecia boa pelo preço e tinha a possibilidade de ser econômica por ter um cilindro. Mas depois dos 3 primeiros meses do lançamento eu já encontrei comentários a respeito dessas manutenções e reparos absurdos.
Meu sonho é ter uma V-Strom, achei um video no canal e vou assistir mais tarde. Mas acho que vou começar de Lander, só vou ter condição de aprender e comprar uma moto qdo eu terminar meu mestrado.
Espero que dê tudo certo considerando que vou ter que enfrentar a quebradeira depois desse vírus. Com fé a gente se encontra na estrada um dia desses.
SO DIGO UMA COISA:
DINHEIRO DE TROUXA É MATULA DE MALANDRO.
Muito obrigada pelo vídeo. Eu acabei de me dar conta no preju que eu levaria com seguro/ manutenção. N vale a pena. Melhor gastar um pouco mais de gasolina com a MT-03 que é beberrona mas tem preço fixo pra tudo.
Tenho uma 310GS. Com certeza está caro, mas essa batida empenou muita coisa. Estou dizendo isto pela posição do guidom. Esta sem carenagem e o bagageiro esta todo empenado. Com certeza foi pro saco: Bengalas, chassi, carenagens e muito mais Amo a minha. Fantástica e segura
Mesmo assim meu amigo, como que a troca dessas peças pode ser mais caro que um moto em completo estado de funcionamento. Não tem como defender .
ótimo vídeo, para quem não quer rasgar dinheiro, é ótimo fugir desse tipo de moto, mesmo que seja barato comprar, que manutenção absurda, praticamente um roubo!
Cara deixa eu fazer um comentário:
Olha vc demora muito para entrar no assunto do vídeo.
Você pode adiantar o vídeo!
@@adim291 Cara quer mandar no canal dos outros como manda na mulher, toma chifre e fica chorando!
Tem razão!
Da pra adiantar o vídeo dando duplo-clique na tela.
Valdiney, depois de nove meses: Va se lascar, Zé. Vaza.
Vamos ver como vai ficar á Zontes, se vim mesmo para o Brasil, estou bem entusiasmado com á possível vinda em 2021 á chinesa moto Zontes, em especial á Zontes modelo T2 310cc adventure com roda dianteira 19 polegadas e rodas raiadas...🤔👍👍👍
Parabéns pelo canal Chico, boas sacadas...👏👏👏👏
Muito obrigado
Hoje custa $31900,00 aqui em Goiânia.
Chega ser engraçado 31 mil junto mais 10 e tiro uma Tiger 800
Teresina tá 33.000,00
Concordo com você chico. Sou de Curitiba 45 anos, tenho uma gs310 é o segundo ano que renovo o seguro esse ficou 1.196,86 guincho ilimitado um pouco mais caro que o ano passado. Na época ia pegar uma duke 390 mas o seguro ficava quase 4 mil acabei mudando de categoria e partindo para as trail.
Bom dia amigo meu comprou uma e só deu problema diz que é um motor da Dafra !! Ele pegou zero e está desapontado !! Agora por último tá vazando óleo do motor com 10 mil km!! Moto com muito problema!!!os adesivos soltaram !!faz em média 200 km com um tanque achei linda mas não compro!!!
Boa tarde tio Chico eu concordo plenamente com vc .Eu sonho em ter BMW mais infelizmente vou ficar só no sonho!!!
Essa moto é bonitinha, mas a suspensão alta é só pra buraquinho e lombada da cidade. Vi um vídeo de uma galera fazendo um off road light, numa estrada de terra do interior, todo mundo com roupa comum e moto com placa, pisca, espelho, pneus misto mais pra asfalto, etc, ou seja, nenhuma era preparada pra trilha. Quando atravessaram um rio, todas conseguiram, desde Honda XRE trinca cabeçote 300, Yamaha XT 250 Lander, até Yamaha DT 180 velha, Honda NX 150 Bros, todas passaram. A BMW GS 300 foi a única que deu tíuti dentro do rio, acredito que por causa da entrada de ar na frente. Sem contar que as rodas de liga não têm a resistência de um aro de alumínio raiado. Com todo o respeito a quem comprou, (na minha opinião), pelo preço que custa e o que oferece, é moto pra quem não entende nada de moto ou só quer desfilar com a grife. Motociclista e motoqueiro "raiz" não compra. Tenho uma moto velha, do tempo que a Honda ainda fazia coisa boa, faço viagens de 6 a 8 mil km, rodando de 8 a 12 horas por dia, esguelando a moto no talo o dia todo, pra explodir, e vai que vai. Duvido que essa motinha aguente isso. Mas, (tirando os absurdos impostos), cada um é livre pra fazer o que quiser com a parte que sobra do seu dinheiro... E todos merecem respeito. Abraços !
Amigos convidam a acessar o site do "Reclame Aqui" tratamento que a BMW dá ao consumidor. Vejam o atendimento e as respostas de cada cliente e tirem suas conclusões! Valeu Chico pelo vídeo.
Muito obrigado
Chico, agora ela mudou, tá só 30 mil kkkkkk
Chico ótimo vídeo vc está dizendo o que muito de nós queríamos falar parabéns
Imagine então quanto fica o reparo dos cardãs e eixos diferenciais da "Rainha Mãe" espatifados por ai!!
Vc falou tudo. Se essas motos tivesses as peça pelo menos igual as motos da yamara ,ficaria show de bola
Por isso amamos Biz, Fan, Titan, Ybr, Factor kkkkkkk
O vídeo foi bem claro !! Um amigo meu tem uma 310R, ótima moto justamente nos pontos que o Chico falou, exite um histórico de defeitos que provavelmente são resultado do controle de qualidade e não do projeto. Quanto ao preço ela chega próximo a MT-03 que tem a vantagem do motor bicilíndrico, mas a BMW é mais econômica e tem uma ciclística ainda mais afinada. O valor de revisão dela parece ser dentro da média e é feito a cada 10 mil kms. Mas o valor de peças é abusivo e por consequência o valor de seguro.
A BMW assim como a Harley ganha ou tentar faturar mais na marca grife do que no bolso e comodidade dos q realmente gostam e precisam de motos .nada contra quem tem Harley Royal BMW mas convenhamos pra quem mora fora do eixo sul sudeste não da pra ter uma moto dessa a não ser q o proprietário seja um tiozão brigadeiro aposentado da FAB . Peças não tem! mecânico tambem é complicado achar! Só dor de cabeça . Dessa maneira essas montadoras nunca vão alterar a hegemonia da Honda e Yamaha
Falou tudo
Eu sou doido pra ter uma Harley, mas no seguinte esquema: compro a moto e junto já compro um bom conjunto de ferramentas pq eu mesmo quero mexer nela. Não adianta, quando uma oficina vê a pessoa de Harley ou alguma dessas marcas aí automaticamente pensam que o dono tem dinheiro infinito e cobram tudo mais caro mesmo sendo o mesmo serviço que fariam em qualquer outra moto. Outra coisa, se por acaso cair e quebrar peça eu já aproveito pra customizar, pelo menos isso é vantagem na Harley, se não quiser comprar a maioria das peças originais tem sempre uma opção after market. E no mais não tem pra onde correr, se disser que a manutenção é cara vão virar pra você e falar “ué, mas não gastou X na moto e agora tá com dó de gastar Y?” Como se fosse obrigado a gastar rios de dinheiro a mais só porque escolheu determinada marca Kkkk Brasil não tem jeito, é cada um por si aqui nessa selva
@@MrNinguem123 falou tudo
Chico, isso me preocupa muito, mas troquei uma 1200adv por uma 1250adv e fiz um seguro da porto por 2400, ou algo próximo. Mas vc tem razão, os preços aplicados pela BMW são absurdos. O q a salva são os consumidores, q como eu, são vidrados na tecnologia. Mas aqui é Brasil e a BMW tinha de se adequar. Parabéns pela pauta!
Muito obrigado!
Imagina agora que ela tá de 29.500 preço sugerido de fábrica....
Iiiii Chico, lembro-me q lá nos idos dos anos 70, num balcão da revenda Honda, o balconista comentou q se for comprar toooodas peças (parafusos, tanque, pistão, rolamentos,.....) de uma CG 125, Dária pra comprar umas 30 CG zero da loja ...
Isso sempre foi assim mesmo.
Agora, essa BMW já está espanando mesmo !!!!
A BMW G 310 GS é uma moto espetacular, ja tive as principais concorrentes dela, e nenhuma tem as qualidades dela, já tive uma há 2 anos, vendi e me arrependi, comprei outra "zero" agora, compensa em muito os custos mais alto.
É, eu estava pensando em um 310 para meu filho, mas desisti totalmente. Obrigado pelos fatos apresentados aqui no vídeo.
Disponha
É triste demais uma moto linda dessa, ótima mecânica e cobrar pelo selo colado nela ...
Sem falar no seguro, cb500x pra mim deu 1600R$ a GS 310 deu 2600R$. Fica complicado mas ela é incrível, um baita produto (só não pode bater hehe).
Bmw e thriumphs são motos pra ir ali na esquina e guardar na garagem.
Querem motos de verdade?
Comprem motos da YAMAHA e sejam felizes!!
Pago R$ 1800 de seguro completo por ano cobertura nacional aqui em SP primeira revisão R$450 . A outra só daqui 10.000 km .Excelente moto.