Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
MV Agusta Turismo Veloce Rosso İncelemesi | Hakkında söylenenler doğru mu ?
HTML-код
- Опубликовано: 19 янв 2023
- Motosiklet İstasyonu'nun da MV Agusta Turismo Veloce Rosso İncelemesiyle sizlerle birlikteyim. Bakalım MV Agusta iTurismo Veloce Rosso 'da nasıl bir motosiklet hazırlamış. Keyifli Seyirler.
Instagram : / motosikletistasyonu
Maalesef vidyo yayınlanmasının üzerinden 2 saat geçmesine rağmen vidyoda geçen fiyat güncelliğini yitirdi. İnceleme için teşekkürler
MV AGUSTA markasını 2020 den önce bu şekilde elden ele gezdirebilecek bir distribütör vardı da bizmi binemedik?
Nereden nereye...
15 yıl önce vitrinde TEK görüp içimizden öf çekip fiyat sorduğumuzda ÇOK PARA diye cevap verilen markanın bugün geldiği durum ortada.
Distribütör youtubelara yalnızca motosiklet vermiyor.
GB MOTOBIKE; Türkiye'de distribütör nasıl olunur? Sorusunun cevabını veriyor.
Güzel tanıtım olmuş. Eklemek gerekirse bahsedilen bazı eksikler elektronik amortisör çanta elcik ısıtma vs gibi daha bir çok detay bir üst modeli Lusso da mevcut. Tebrikler.
Katkınız ve yorumunuz için teşekkür 👋
Motopixel, 100 oktan ve sen ... çok iyisiniz. Ama senin anlatım tarzın var ya.. çok samimi, akıcı ve entel. Teşekkürler emekleriniz için
Bu motosikleti 1 yıldır kullanıyorum. Geçen sene bu zamanlar Adana'dan sıfır km aldım ve bodruma kadar binerek geldim. 1000km bakımını Antalya'da yaptırdım. İlk uzun turumu yapmak yeni kısmet oldu. Bodrum - Ankara - Sinop - Cide - İstanbul - Bodrum. (Bundan önceki 3 motorum geçmişe doğru sırasıyla Triumph Tiger 1050, Yamaha mt09 tracer, Honda cbf 1000)
İzlenimlerin şu şekilde:
Artılar
- Müthiş bir makine, iyi ki almışım! Kompakt, hafif ve tabanca gibi. Gazlama, viraj, frenleme 10/10
- Gene olsa gene alırım. Estetik, boya kalitesi, malzeme kalitesi 10/10
- Hakkındaki övgülerin tümünü hakkediyor.
Eksiler
- Ekran bence kötü. Küçük ve parlaklığı çok düşük. Güneşin direkt yansıdığı durumlarda görmeniz imkansız. Kaskınızla ya da elinizle gölge yapmanız gerekiyor.
- Aksesuar desteği gün itibarıyla (16-04-2024) sıfır! Çanta yok. Radyatör koruma yok. Hiçbir şey yok. Distribütörü aradığınızda, ne zaman geleceğiyle ilgili bilgi yok. Tur esnasında İstanbul Ataşehir'deki ana bayi olduğunu düşündüğüm yere gittim, (watergarden avm sanırım) Çanta sordum. Stokta olup olmadığını bile bilen yok. Yani bilgi bile yok!!! Distribütör tarafından, aksesuar desteği, motosikleti satın aldığım günden bu güne kadar kesinlikle yok. Motosikleti satın alıyorsunuz, o kadar. Gerisi yok.
- 3 ayrı telefon, 2 ayrı intercom ve her türlü kombinasyonla denememe rağmen, motosiklet ekranı, telefon, interkom bağlantı üçgenini kurmayı başaramadım. Örnek olarak, telefonla arama yapıyorum, motosiklet ekranında aramayı ve bilgileri görüyorum, ama interkomda ses duyamıyorum. Spotify 'da bir müzik açıyorum, motosiklet ekranında bilgileri görüyorum, sol kütükten ileri geri, parça seçimi vs kontolleri yapabiliyorum, ama interkomda ses yok. Haritalar, navigasyon, turu kaydetme bilgileri görme vs gibi konuları zaten geçtim. O konularda hiçbir ilerleme yapamadım. Büyük ihtimal benim beceriksizliğim, ama teknolojiye uzak olmayan birisi olarak, bu işi becerebilmiş olmam lazımdı. 7500 bakımında, artık hangi servise gidersem, (bodrum gibi motosiklet cenneti bir yerde servis yok) ordaki serviste çözmeye çalışacağım. Şimdilik carplay aldım, onunla idare ediyorum
Özet olarak, ekranın kalitesizliği ve distrübitörün neredeyse hiçbir satışsonrası hizmeti olmaması konuları sizi rahatsuız etmeyecekse, başka dert edeceğiniz birşey yok. Gözünüz kapalı alıp keyfinize bakabilir, motosiklet sürmenin zevkini en üst perdeden yaşayabilirsiniz. Herkese mutlu ve güvenli sürüşler dilerim.
Abim bu motorun türkiye whatsupp gurubu varmı?
Güzel ve keyifli bir anlatım olmuş. Ağızınıza elinize sağlık..
Ben test edeli bir kaç ay oldu. Ama ne yazık ki anlatıldığı kadar değil. Bir çok eksiği var. Elbette ki... Hayatınızda hangi motorsikleti kullanıldıktan sonrası (veya öncesi) diye bilinmesi gereken bir konu bu. Birde kullanıcı olarak ne istediğinize bağlı olarak ele alınabilir. (İkinci el satış vs. konusunuda unutmayalım)
Ne gibi eksikleri var paylaşabilir misiniz? Ben de alma arifesindeyim
@cihatkara3848 görüşlerinizi almak isterim
@@bahadrserin8566kısa süreli test sürüşü değil. hangi motorların sahibi oldunuz?
mustafa kardeşim selamlar. sayende ve tavsiyelerinle aldığım motorum sayısı 2 oldu. kendimce bir önerim / isteğim olacak kıyaslama videoların çok faydalı idi. naçizane bir önerim olacak. zira bu işten keyif alan kadar ben gibi amatör binicilerde faydalanıyor. puanlama yapman (tarz hariç tabiki) motor gücü/tork/ yakıt/ fiyat/ servis/ yedek parça vs vs. bize çok yarayabilir. en iyi başlangıç chopper videondaki gibi diyeyim.çünkü seni bu camianın (bir mühendis ve motorcu kardeşim olarak) bir Vedat miloru gibi görüyorum. saygı ile
Serkan Ağabeycim güzel yorumların için çok teşekkür ederim. Çok haklısın bende o konsepti çok seviyorum o tarz içerikler gelecek. Yorumun beni motive etti iyi ki varsın.
Yanıyorsun 🔥🔥🔥🔥
bayıldım bu makineye. dominar 400'den sonra da mv agusta dikkatimi çekiyor. evet brutale çok daha güzel ama bu makina daha konforlu görünüyor.
Bu kadar teknolojik ve çok sevdiğim modelin bence önemli bir eksiği keyless go , olmasını çok isterdim fakat 2023 tede yok…
Bu motora çok baktım gördüğümde çok hoşuma gitti ama birde aklımda v2s vardı biraz daha teknolojik olsun ve arka çantası daha güzel duran bir motor diye tercih ettim fırsatım olursa sürmek isterim
Yorumun için teşekkürler GB Moto Bike teste açıyor motorları gidin selamımızı söyleyin 😅
@@motosikletistasyonu İstanbul'a yolum düştüğünde mutlaka uğrayacağım
Bir motorun eksi yönlerini anlatırken bu kadar korkan, çekinen bir adam daha görmedim.
Elcik ısıtma artık standart olmalı, klimasız araba artık olmadığı gibi elcik ısıtmasız motor olmaz
Tracer900 daha çok tercih edilir diye düşünüyorum fiyat konusunda özellikle.
motoru süren arkadaşın boyu kaç ona göre kendi boyumuzu kendi kafamızda hayal edebiliriz
MV Agusta zaten sanat eseri incelemenizde başarılı.motosiklet pantolonunuzun markası nedir? diz korumaları hiç belli degil.sizi bu konuda örnek alalım mı?
Gerçekten sanat eseri makine.....
Boy kaç sizin
Eleştiriye açıkmısınız? eleştrilecek önemli bir nokta var testinizde...
Buyrun dinliyoruz
Her kanalda mv videoları çekildiğine göre iyi reklam vermiş demekki, tabiki güzel tabiki bu paralara değmeyecek bi motor
Kamera sen motoru n bir fonsiyonunu anlatirken oraya degilde sana zumluyo buna dikkat edersen iyi olur.
Dikkatin için teşekkür 👋
Çok övdün bee, sattıracan bana makinayı
Pcx den buna geçsem kullanabilirmiyim
🤔 hmm
Yani kullanamazmiyim
Selçuk abinin motoru mu bu?
100 oktan ALişan
Seni etkileyen zirve oyuncaklardan diğerleri neler abi? 😁
Afirca 1100 L4 🥲
@@motosikletistasyonu gb motobike'a lucky explorer modeli için bilgi almak amacıyla gitmeyi planlıyorum bakalım merak içindeyim 😅
Bak bakalım nasıl bende merak ediyorum ama teste açık bir makina değil bildiğim kadarıyla
hocam yürürken niye zıplıyosun çözemedim😂
Bilmiyorum 🤣🤣
Merhaba, cok abartmissin bence bende test ettim bana bu hissiyatlari vermedi malesef...
Bana çok lezzetli geldi :) çok selamlar
Alt Eksoz karteri kötü görünüyor
Bu motor pavyon çalışanı gibi gibi sırayla elden ele dolanıyor. Kimse almadı heralde her kanala Video/reklam çektiriyorlar.
Sana verelim 😃
cok reklam kokuyor
MT09 daha iyi gidiyo
MT 9 çok daha hafif ve başka bir sınıf kıyas yapmak doğru olmaz. Ama doğru MT 09 daha atik. Sport touring makinalar arasında zirvedeki isimlerden bu.
@@motosikletistasyonu Hollandada Motoplu dergisi iki motoru kiyasladi. MT09 kolayca kazandi. Ozellikle beygir, bakim, ve fren konusunda MT09 ezdi gecti. MVagusta dynoda soz verdigi gücü yerine getiremiyor. Ve frenleme mesafesi baya zayif kaliyor. Viraj alma konusunda MV daha iyi (dergiye göre).
2 motoru da uzun süre kullandım. 09 traceri 2015te sıfır almıştım. yeni nesil olanı nasıldır bilmiyorum. ama 2015 tracer, 2022 turismo velocenin sürüş zevkinin yanına bile yaklaşamaz. rakamlar, sayılar, kağıt üstü değerler bir yere kadar.