الريليه الذي يتحكم بالضوء العالي و الواطي موجود داخل السيارة فوق علبة الفيوزات الداخلية و يجب نزع الصندوق الصغير بجانب السائق لرؤية الريليه. شكراً لصاحب هذه القناة الرائعة على كل المعلومات وجعلها الله في ميزان حسناته. محمد من الجزائر تصليح كهرباء السيارات
بارك الله فيك جزاك الله كل خير يعطيك العافية والصلاة والسلام على رسول الله صلى الله عليه وسلم سبحان الله العظيم واتوب اليه استغفرالله العظيم واتوب اليه استغفرالله العظيم واتوب اليه استغفرالله العظيم واتوب اليه استغفرالله العظيم واتوب اليه استغفرالله وصلئ اللهم على محمد وآل محمد
السلام عليكم أحييك على نشر ثقافة الإصلاح والصيانة عندي سيارة إذا تركتها 12 ساعة تنتهي البطارية فيها تهريب كهرباء ولم يستطع أي كهربائي إكتشاف موقع الخلل السيارة صناعة أمريكي
و الله يا أخي إلى هذه اللحظة التي أكتب فيها لم يسبق لي زيارة كهربائي السيارات و وجدته يستعمل جهاز الفولتمتر و هذا أفقدني الثقة في هذلاء الحرفيين و بالفعل عند شراء سياري وجد مغظم مشاكلها عبارة عن إصلاحات سيئة سابقة
واضح أن هناك مكان فارغ للريليه الخاص بالضوء العالي والواطي يبدو أن إنه تم ربط ريليه خارجي بجانب الاضواء للتقوية او إن الريليه الخاص بالضوء العالي والواطي الخاص بهذه السيارة يكون تحت تابلو السيارة في العلبة الداخلية وأنا أرى أنه ليس من المهم جدا حفظ مكان كل فيوز وريليه لأنه بالنهاية سيظهر والمهم كيفية التعامل مع الفيوزات و الريليهات بالذات فحص قاعدة الفيوزات بعد نزع الريليه من مكانه واتمنى من أخونا يوسفي عمار إن يشرح عن هاذ الموضوع في فيد يو قادم وشكرا جزيلا لك أخونا يوسفي على جهودك
السلام عليكم ورحمه الله جزاك الله خير واحب ان اسالكم حول تشغيل مظخه البنزين من المفترض لا تعمل لان الريليه الثاني ألمغذى من كمبيوتر المحرك قد فصله بعد دقه مفتاح التشغيل بزمن تأخير معد مسبقا ارجوا ان ترد على لكى استفيد منكم وتصحيح معلوماتي
أستاذنا الفاضل،السلام عليكم ورحمة الله، لدي سؤال لطالما حيرني هذا المشكل: عندما أدير مفتاح التشغيل "فتح الدارة" لاتشتغل طرمبة البنزين"لاأسمع زنتها", وعند السيلف يدور المحرك من أول مرة، ولكن عندما أقوم بشغل على المحرك مثلا كالتنظيف، وأنزع مشبك "فيشة عقل السيارة التي هي ملتصقة بعلبة مصفي الريح الداخل المحرك" عندها ،أدير مفتاح التشغيل"غلق الدارة" أسمع زنة طرمبة البنزين بصوت واضح، وعند السيلف يدور المحرك من الأول كذلك، سيارة كيا ريو 2010, محرك 1.4 (16 صمام), وشكرا لك عمي عمار.
رليهات الأضواء نؤمن بها و لا نراها.. أنت فخر الجزائر يا عم يوسفي عمار ..شكر الله سعيك و جزاك عنا خير جزاء
بورك فيك أخي العزيز
يأتي أعلى دواسة الدمبرياج
السلام عليكم
شكرا لجهودك الرائعةجدا
انت مفخرة لكل العرب...🌹🌹
شكرا جزيلا ،من أفضل القنوات التي أتابعها على اليوتيوب ...
بارك الله فيك أستاذ
جزاك الله خيرا يا أستاذنا الفاضل❤
الريليه الذي يتحكم بالضوء العالي و الواطي موجود داخل السيارة فوق علبة الفيوزات الداخلية و يجب نزع الصندوق الصغير بجانب السائق لرؤية الريليه.
شكراً لصاحب هذه القناة الرائعة على كل المعلومات وجعلها الله في ميزان حسناته.
محمد من الجزائر
تصليح كهرباء السيارات
ضوء ساعة سيارة اطوس ضعيف
❤❤❤❤❤ جزاك الله كل خير وبارك لك الله في عملك وفي رزقك
شكرا أخي الكريم على هذه التوضيحات تحياتي لك من إيطاليا
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا
ما شاء الله تبارك الرحمن
حفظك الله أخي الكريم ، وجزاك الله خيرا
شكرا شكرا شكرا 👌✌️🌴💚🇩🇿🤗🥰👍
شكرا جزيلا انك تفيدنا كثيرا بما تقدمه لنا اخي الفاضل بارك الله فيك تعلمت منك الكثيراطال الله في عمرك
الله يبارك فيك اخي الكريم
موسوعة بسم الله ما شاء الله
جزاك الله عن كل من استفاد منك كل خير
الله ينور عليك يا أخي الكريم
بارك الله فيك متابع من فلسطين
الله يبارك فيك اخي الكريم
بارك الله فيك جزاك الله كل خير يعطيك العافية والصلاة والسلام على رسول الله صلى الله عليه وسلم سبحان الله العظيم واتوب اليه استغفرالله العظيم واتوب اليه استغفرالله العظيم واتوب اليه استغفرالله العظيم واتوب اليه استغفرالله العظيم واتوب اليه استغفرالله وصلئ اللهم على محمد وآل محمد
بارك الله فيك على المعلومة القيمة
الله يبارك فيك اخي الكريم
شكرا لك على مجهودك وطريقة الشرح الجميله
جزاك الله خير دائمًا نستفيد منك بارك الله فيك
الله يبارك فيك ويسعدك يارب العالمين
باركا الله فيك ❤
شكرا أخي الكريم و بارك الله فيك
في داخل السياره
وجزاك الله كل خير على هذه المعلومات القيمه
بارك الله فيك ..شكرا
شكرا جزيلا اخي . ارجو ان لاتقطع تواصلك عنا استمر في نشر المفيد ..فقد استفدنا من قناتك الكثير ولك الشكر⚘🤌
لاشكر على واجب أخي الكريم
الله يبارك فيك ويطول في عمرك
فخر الجزائر ما شاء الله
الله يسعدك يارب العالمين
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته جزاك اللة خيييييير
حلقه ممتازه وتسلم عليها
بارك الله فيك
ممتنين لجهودك اخونا الطيب
الله ينور عليك أخي حسن
شكرا
جزاكم الله خير الجزاء فإنه لا يضيع اجر من احسن عملا
لاشكر على واجب أخي الكريم
بورك وأحسن الله إليك
Chokran ♥️👍🏻
الله يجزيك كل خير اخى يوسف
الله ينور عليك أخي الحبيب
ماشاءالله تبارك الله اللهم بارك و زد
الله يبارك فيك اخي الكريم
جزاك الله خير
اللهم أجزه خيرا الجزاء ووالديه
اول تعليق من العراق
شكرا ربي يعطيك ما تتمنى نورتنا بمعلوماتك
الله يبارك فيك اخي الكريم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. درس مهم شكرا لك اخي. تابع.
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
بورك فيك أخي العزيز
مشكور استاذ
شكرآ جزاك الله خيرا
لا شكر على واجب اخي الكريم
تحت عجلة القيادة تحياتنا استاذ عمار
عاشت ايدك استاذ
شكرا اخي جزاك الله كل خير
لا شكر على واجب اخي الكريم
برك الله فيك اخي
الله يبارك
شكرآ لك
سلام وعليكم استاذي العزيز اتمنى أن تستمر في نشر الكثير من الفيديوهات. لأنه مند زمن كبير لم نرى اي فيديو منك .. مع تحياتي وسلامي لك.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لم أتوقف عن نشر الفيديوهات أخي .ربما الاشعارات لا تصلك
حاول الغاء الاشتراك .وأشترك مجددا وفعل خيار الاشعارات أخي
جزاك الله خيرا
الله يبارك فيك اخي الكريم
من فضلك الأخ عمار نريد شرح مفصل حول ريليه الخاص بمساحة الزجاج 6 أو 7 أطراف
شكراً لك على هذا الرابط
لا شكر على واجب اخي الكريم
السلام عليكم
أحييك على نشر ثقافة الإصلاح والصيانة
عندي سيارة إذا تركتها 12 ساعة تنتهي البطارية فيها تهريب كهرباء ولم يستطع أي كهربائي إكتشاف موقع الخلل
السيارة صناعة أمريكي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
سأحاول عمل درس حول كيفية كشف التهريب الكهرباء يوجد فيديو قديم لي على القناة اشرح فيه دالك
و الله يا أخي إلى هذه اللحظة التي أكتب فيها لم يسبق لي زيارة كهربائي السيارات و وجدته يستعمل جهاز الفولتمتر و هذا أفقدني الثقة في هذلاء الحرفيين و بالفعل عند شراء سياري وجد مغظم مشاكلها عبارة عن إصلاحات سيئة سابقة
👏👏👏🌟👍👍👍👍👍
مرحبا بيك اخي عمار توحشناك بزاف
الله ينور عليك أخي الكريم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيك اخي الكريم على هذا الموضوع وإذا أمكن اشرح لنا علبة فيوز سيالو
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
إن شاء الله أخي الكريم
بارك الله فيك
بما أن ذراع التحكم في المصابيح داخل الكبينة في جسم المقود
يوجد الريلية داخل الكبينة عند قدم السائق يسار
بورك فيك أخي الكريم
تمام
💯
الله أعلم في العلبة الأخرى بالداخل او مع دراع التحكم.
بورك فيك أخي العزيز
يأتي أعلى دواسة الدمبرياج
جزاك الله عنا الف خير استاذنا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله اعلم انه موجود تحت علبة الفييوزات أو فوق غطاء العجلة إلا أممية اليسرى(احترامي لك يا معلمي)
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بورك فيك أخي العزيز
يأتي أعلى دواسة الدمبرياج
ممكن شرح دائرة تبريد ريداتير السيارة
يوجد زر دائري بجانب الطابلو، يزيد وينقص الضوء، يبداء من رقم واحد حتى ثلاثة.
هاته الخاصية موجودة في سيارات أخرى أخي الحبيب وليس في جميع السيارات
من فظلك ممكن فيديو عن مشكل دوبان الفيوز مع التركيب وباستمرار والسبب
إن شاء الله أخي الكريم
مشكل الساعة في سيارات الاكسنت او فرنا من فضلك درنا فيديو توضيحي ادا كان هناك حل بارك الله فيك اخي
ارجو ان تشرح الإضافة على ريليه طرنبة البنزين
ريليه الضوء العالي و الواطي يكون ريليه منفصل عن علبة الفيوزات يتكون من خمس طرف خلف المصباح الامامي يسار
بعض الشركات خاصه الكوريه لا تضع ريلهات للاضواء معتمده كلين علا مسكه او عصه التشغيل بسوريه نسميه سنيال الضوء
هل هذا صحيح
اظن فقط في السيارات القديمة
اتوقع ضمن الكومندو او ليس له بعض السيارات تلجئ لتركيب ريلي خارجي بسبب ضعف الاضواء
بورك فيك أخي العزيز
يأتي أعلى دواسة الدمبرياج
اخي الفاضل عند إيصال السلك في ريلايه تعمل المروحه يعني الأسلاك والمروحه جيدة؟
جزاكم الله خيرا اخي العزيز
عندي مشكل في الايدل ايه الاحتمال
الله ينور عليك أخي العزيز
اللي اعرف ان الفيوز تجيه كهربا من جهه وحده فقط ويذا انقطع ماتولع لمبه الفحص
تولع أخي عادي عندما يكون الفيوز مثلا متصل بمصباح أو طرمبة بنزين أو أي جهاز له ملف كهربائى
وسأشرح دالك إدا ما توفرت فرصة
كينا بواط يسموها بواط كوموند ايجو فيها نتاع الاضواء
اعتقد يكون في علبة الفيوز الداخلية
داخل الكبينة
الأفضل ان يكون الريلاي قريب من الاضو اء
بعد اذن حضرتك
سيارة فيرنا موديل 2013
المراوح مبتشتغلش خالص على السرعة الاولى
دايما بتشتغل على السرعة التانية
ايه السبب الله يباركلك
مرحبا
داخل المقصورة و إن لم تكن موجودة فالكومند هيا من تتحكم بالضوء العالي و الواطي
لا تنسنى شرح ريليه التحكم في سرعة المروحة الأولى لي 4 سنوات كهرباء سيارات ولم أجد طريقة عمله في الأكسنت الطريقة العادية سهلة 🙂
الفيزيبل لزم تنحي الكونطاك باه تسييهم
السلام عليكم اخي عندي سيارة هيونداي اكسن 3 سلاندر حرارة المحرك تصل إلى 90 هل هذا عادي
ممكن سؤال عمي عمار ؟؟
واضح أن هناك مكان فارغ للريليه الخاص بالضوء العالي والواطي يبدو أن إنه تم ربط ريليه خارجي بجانب الاضواء للتقوية او إن الريليه الخاص بالضوء العالي والواطي الخاص بهذه السيارة يكون تحت تابلو السيارة في العلبة الداخلية
وأنا أرى أنه ليس من المهم جدا حفظ مكان كل فيوز وريليه لأنه بالنهاية سيظهر والمهم كيفية التعامل مع الفيوزات و الريليهات بالذات فحص قاعدة الفيوزات بعد نزع الريليه من مكانه واتمنى من أخونا يوسفي عمار إن يشرح عن هاذ الموضوع في فيد يو قادم
وشكرا جزيلا لك أخونا يوسفي على جهودك
المكان الفارغ لأغراض وأخرى
الريليه يأتي أعلى دراسة الدمبرياج
إن شاء الله سأحاول قدر الامكان
السلام عليكم ورحمه الله
جزاك الله خير
واحب ان اسالكم حول تشغيل مظخه البنزين من المفترض لا تعمل
لان الريليه الثاني ألمغذى من كمبيوتر المحرك قد فصله بعد دقه مفتاح التشغيل بزمن تأخير معد مسبقا
ارجوا ان ترد على لكى استفيد منكم وتصحيح معلوماتي
يتواجد خارج علبة الفيوزات قرب الاضواء
عندي كي نشغل اضواء امامية تهبط نافذة زجاجية المجودة على اليسار لوحدها
انتي ايضا اخطات في تشخيص وتاست
تحت الطابلون السيارة من جهة السائق
ربما خلف علبة الفيوزات الداخلية ....
استاذ ياريت لو انك وضحك كيف اللمبه اشتغلت
والفيوز متعطل وكذلك البزر في جهاز الافوميتر كيف اشتغل ياريت توضح لنا
عندي مشكل في سيارة xsara يشغل ضوء 30 دقيقة و يطفى حتى انزع كوس و ارجعه مرة اخرى
يوجد في علبة فيوزات اخرى داخل السيارة
بورك فيك أخي العزيز
يأتي أعلى دواسة الدمبرياج
ممكن رقم الهاتف يا استاذ عمار
من فضلك اعطني طريقه رڨلاج لصوباب لا اريد طريقه موازنة لصوباب بل الطريقه الثانيه التي تكون بانزال صوبال شاكمو الى الاخر ورڨلاج
إذا كان الفيوز تالفا فكيف يظهر سليما عند فحصه بالملتيميتر؟
نرجو التوضيح من الاستاذ يوسف
ممكن تشرح كيف الفيوز تالف ويشتعل من جهتين
يوجد في العلبة الداخلية للسيارة
كيف اعرف رولي نتع الكومبريسور نتع المكيف؟
يوجد داخل في علبة الفيوزات
الجرس لا يعطي صوت والفيوز محروق ابداً
السلام عليكم في حالة السيارة كانت تمشي في الطريق عادي ثم طفاة واعييت نوضها كيفاه نشخص المشكل منين نبدا
السلام عليكم
عندى السيارة تدور على البنزين ولا تدور على الغاز الطبيعى سبب المشكلة
رقم الهاتف من فضلك
موجود داخل مقصورة السيارة
أستاذنا الفاضل،السلام عليكم ورحمة الله، لدي سؤال لطالما حيرني هذا المشكل:
عندما أدير مفتاح التشغيل "فتح الدارة" لاتشتغل طرمبة البنزين"لاأسمع زنتها", وعند السيلف يدور المحرك من أول مرة، ولكن عندما أقوم بشغل على المحرك مثلا كالتنظيف، وأنزع مشبك "فيشة عقل السيارة التي هي ملتصقة بعلبة مصفي الريح الداخل المحرك" عندها ،أدير مفتاح التشغيل"غلق الدارة" أسمع زنة طرمبة البنزين بصوت واضح، وعند السيلف يدور المحرك من الأول كذلك، سيارة كيا ريو 2010, محرك 1.4 (16 صمام), وشكرا لك عمي عمار.
حويا عمار ماهو سبب اشتغال مروحة التبريد في السرعة الثانية مباشره بدون مكيف في الاكسنت.
3و4 سرعات يخدمو عادي ؟