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気になってた分岐パーツ、よいレポでした。ありがとうございました。
真似したくなりますね～
是非やって見てください(^ー^)
気になってたので、ありがたいです
ならよかったです(^3^)/この動画出てからこの商品のウォッチリスト入れてる人多い気がしますw
これいいですね❤️欲しくなりました❤️
結構便利ですよ(^ー^)試して見てください！純正マフラーと組み合わせしたらかなりの驚きがあるかもです(*^^*)
@@hayapichu 純正ですか⁉️🤩やばそうです🤭
純正マフラーの音から急に爆音になったら驚きませんか？わら
同じ物を購入したのですがリモコンに電池入ってませんでした。
BGMがchill桜のビートでうおおおおおってなった
これを曲にしてアップしてる方RUclipsに居ますよねw
やっぱ1J良い音だなぁ～自分来月4日にJZX100系マークIIツアラーS納車されます！楽しむ‼️
@@いか-o3c ダメすか？
@@いか-o3c そうすか？もう納車されましたけどね
@@いか-o3c え？
@@いか-o3c する側ってどゆこと？
@@いか-o3c え？そうなんですかｯ!?普通に使うかと思ってた(;＞_＜;)
アクセラに取り付けました。やっぱり開閉バルブに隙間がある為ノーマル時でも排気漏れしてるんで気になります。これから色々改善して行こうと思ってます。直管はいい音です(笑)
@@avjjpjgjvgij はい、BM系ですよ😀
@@avjjpjgjvgij たしかにいないですね💦排気漏れの音は、気になるっちゃ気になるけどそこまで意識せんでも大丈夫かなと思います(直管時がうるさすぎる為)。ただ、車検は通らないですが💦自分はマフラーの排気口にフランジ付けて車検時にはフタできるように加工する予定です。
レゾネーターつけた音聞いたら自分のにもレゾネーターつけたくなっちゃいました！笑
お疲れ様ですマークIIも改造止まりませんな〜😄😄👍
お疲れ様です(*^^*)今月はマークⅡ頑張ってますね！
自分もこれ気になってるんですけどシガーソケット繋いで動くイメージなんですけどどこかに穴空けたりしないと室内まで持っていけない感じですかね？自分も100マークIIなんで真似したいです
自分はフレームにメクラをしてある穴から室内に配線を取り込みしています！動画でも言った通り製品のクオリティは低いので、それを承知で購入してくださいね(*^^*)当たりハズレがあるみたいなので…
切り替えバルブはストレート側だけ開閉するようにして、マフラーへ行くバルブの板は外してしまった方が良いのではないかと思います。爆音モードにした時、音はほぼそのままで、トルクが太るかもしれません。
知れてるかもですが、閉まってる方にも少なからず排気が流れて負荷がかかってECVより潰れる率高そうな気が…
それは自分も心配ましたがブースト1k掛けてドリフトしても耐えてくれました！今の所はですが‥
@@hayapichu そして3年経った今はいかかですか！
前から気にはなってたけど、、、中間太鼓あるからそこをスルーできるだけのスペースがあればなあ…
横がダメなら縦向きに溶接してはどうですか(^ー^)？
レゾネーター利いてよかったねー 直管の方のテールは作らないの？
はい(*^^*)秋元さんのマフラーの音聞いてマフラーやるきっかけになりましたからねwそのうちやりたいですが、そろそろセルシオも作業始めたいのでしばらくは出来ないですね(^^;
隙間はスロットルを開けたときにバルブの負荷を減らすためでは？
それもあるかもしれませんが、クリアランスが均等じゃないんですよね(゜ロ゜)
音ヤバイ❗️おもいっきりブン回したくなる音♡
まだまだですが踏んで気持ちいい音にはなりました(^ー^)
足が熱そう🙏
レゾネーター、動画でも変化分かりました(๑•̀ㅂ•́)و✧
ならよかったです(*^^*)
セクシーな服ですね！
KPのオープニングの音(笑)
1Jの直管だと似ちゃうのかもしれないですねw
私が洗脳されてただけですね(笑)
ヤ○オクに出てるやつだ！！めっちゃ気になってた！！！
自分もその１人でしたw
ドリフト上手すぎ………(//∇//)
取り付けお疲れ様ですm(_ _)mECVみたいので分岐Ｖｅｒ．があるんですね✨爆音でサーキットは走れて、街乗りは静かで合法な音量は素晴らしいですね👌🏻日光サーキットだと直管は音量厳しいですかね?今度、サーキットではやぴちゅさんにお会いできたら音の違いを生で聞かせて下さいm(_ _)m
ありがとうございます(*^^*)音の切り替えも出来て両方とも走行可能なのかでかなり便利ですね😁全然いいですよ✨次はセルシオのマフラーもやりますよw
モーターの防水性・防塵と耐震・耐熱が気になる、駄目になっても簡単に交換出来ないから踏ん切れない。
汗だくだ～。お疲れさまです。
この日はかなり熱かったですね！ありがとうございます！
純正リアピースに付けようと思ったけど長さが足りなかったです笑
音量はともかく、排気漏れしてて、車検通るんですか？
多分戻すんじゃないですか？わからないですけど間違ってたらすみません
触媒より後なので排気漏れにならないです。音量だけ大丈夫だったらいいはずです。間違ってたらすいません
車検通りますか？
ECVが車検通るなら通ると思いますよ！
@@hayapichu なるほど👀調べてみます
魁斗山本 ECV等の開閉機構のあるものは手元で操作可能な場合は全開で測定する必要があるので、ストレート廃棄側にフランジを溶接して車検の時だけフランジから後ろを外してフランジにボルトでメクラを止めれば、走行中に取り外しのできないものとして通る気がします陸運局に直接問い合わせで回答貰えると思いますよ！
Збс хуле теперь отдай мне свой турик
隣の車 レンスポSVR？
爆音はいいわ
![DIY] Genuine volume with one button! Variable Valve Muffler (Part 1)](http://i.ytimg.com/vi/Z7JaYAkbbvM/mqdefault.jpg)
気になってた分岐パーツ、よいレポでした。ありがとうございました。
真似したくなりますね～
是非やって見てください(^ー^)
気になってたので、ありがたいです
ならよかったです(^3^)/
この動画出てからこの商品のウォッチリスト入れてる人多い気がしますw
これいいですね❤️欲しくなりました❤️
結構便利ですよ(^ー^)
試して見てください！
純正マフラーと組み合わせしたらかなりの驚きがあるかもです(*^^*)
@@hayapichu 純正ですか⁉️🤩やばそうです🤭
純正マフラーの音から急に爆音になったら驚きませんか？わら
同じ物を購入したのですがリモコンに電池入ってませんでした。
BGMがchill桜のビートでうおおおおおってなった
これを曲にしてアップしてる方RUclipsに居ますよねw
やっぱ1J良い音だなぁ～
自分来月4日にJZX100系マークIIツアラーS納車されます！楽しむ‼️
@@いか-o3c
ダメすか？
@@いか-o3c
そうすか？
もう納車されましたけどね
@@いか-o3c え？
@@いか-o3c
する側ってどゆこと？
@@いか-o3c
え？そうなんですかｯ!?普通に使うかと思ってた(;＞_＜;)
アクセラに取り付けました。
やっぱり開閉バルブに隙間がある為ノーマル時でも排気漏れしてるんで気になります。
これから色々改善して行こうと思ってます。
直管はいい音です(笑)
@@avjjpjgjvgij はい、BM系ですよ😀
@@avjjpjgjvgij たしかにいないですね💦
排気漏れの音は、気になるっちゃ気になるけどそこまで意識せんでも大丈夫かなと思います(直管時がうるさすぎる為)。
ただ、車検は通らないですが💦
自分はマフラーの排気口にフランジ付けて車検時にはフタできるように加工する予定です。
レゾネーターつけた音聞いたら自分のにもレゾネーターつけたくなっちゃいました！笑
是非やって見てください(^ー^)
お疲れ様です
マークIIも改造
止まりませんな〜😄😄👍
お疲れ様です(*^^*)
今月はマークⅡ頑張ってますね！
自分もこれ気になってるんですけどシガーソケット繋いで動くイメージなんですけどどこかに穴空けたりしないと室内まで持っていけない感じですかね？自分も100マークIIなんで真似したいです
自分はフレームにメクラをしてある穴から室内に配線を取り込みしています！
動画でも言った通り製品のクオリティは低いので、それを承知で購入してくださいね(*^^*)
当たりハズレがあるみたいなので…
切り替えバルブはストレート側だけ開閉するようにして、マフラーへ行くバルブの板は外してしまった方が良いのではないかと思います。
爆音モードにした時、音はほぼそのままで、トルクが太るかもしれません。
知れてるかもですが、閉まってる方にも少なからず排気が流れて負荷がかかってECVより潰れる率高そうな気が…
それは自分も心配ましたがブースト1k掛けてドリフトしても耐えてくれました！
今の所はですが‥
@@hayapichu そして3年経った今はいかかですか！
前から気にはなってたけど、、、
中間太鼓あるから
そこをスルーできるだけのスペースがあればなあ…
横がダメなら縦向きに溶接してはどうですか(^ー^)？
レゾネーター利いてよかったねー 直管の方のテールは作らないの？
はい(*^^*)
秋元さんのマフラーの音聞いてマフラーやるきっかけになりましたからねw
そのうちやりたいですが、そろそろセルシオも作業始めたいのでしばらくは出来ないですね(^^;
隙間はスロットルを開けたときにバルブの負荷を減らすためでは？
それもあるかもしれませんが、クリアランスが均等じゃないんですよね(゜ロ゜)
音ヤバイ❗️
おもいっきりブン回したくなる音♡
まだまだですが踏んで気持ちいい音にはなりました(^ー^)
足が熱そう🙏
レゾネーター、動画でも変化分かりました(๑•̀ㅂ•́)و✧
ならよかったです(*^^*)
セクシーな服ですね！
KPのオープニングの音(笑)
1Jの直管だと似ちゃうのかもしれないですねw
私が洗脳されてただけですね(笑)
ヤ○オクに出てるやつだ！！
めっちゃ気になってた！！！
自分もその１人でしたw
ドリフト上手すぎ………(//∇//)
取り付けお疲れ様です
m(_ _)m
ECVみたいので分岐Ｖｅｒ．が
あるんですね✨
爆音でサーキットは
走れて、街乗りは
静かで合法な音量は
素晴らしいですね👌🏻
日光サーキットだと
直管は音量厳しいですかね?
今度、サーキットではやぴちゅさんにお会いできたら
音の違いを生で聞かせて
下さいm(_ _)m
ありがとうございます(*^^*)
音の切り替えも出来て両方とも走行可能なのかでかなり便利ですね😁
全然いいですよ✨
次はセルシオのマフラーもやりますよw
モーターの防水性・防塵と耐震・耐熱が気になる、駄目になっても簡単に交換出来ないから踏ん切れない。
汗だくだ～。お疲れさまです。
この日はかなり熱かったですね！
ありがとうございます！
純正リアピースに付けようと思ったけど長さが足りなかったです笑
音量はともかく、排気漏れしてて、車検通るんですか？
多分戻すんじゃないですか？わからないですけど
間違ってたらすみません
触媒より後なので排気漏れにならないです。音量だけ大丈夫だったらいいはずです。間違ってたらすいません
車検通りますか？
ECVが車検通るなら通ると思いますよ！
@@hayapichu なるほど👀調べてみます
魁斗山本 ECV等の開閉機構のあるものは手元で操作可能な場合は全開で測定する必要があるので、ストレート廃棄側にフランジを溶接して車検の時だけフランジから後ろを外してフランジにボルトでメクラを止めれば、走行中に取り外しのできないものとして通る気がします
陸運局に直接問い合わせで回答貰えると思いますよ！
Збс хуле теперь отдай мне свой турик
隣の車 レンスポSVR？
爆音はいいわ