Warum Busfahrer auf Landstraßen so langsam fahren: Die Gründe und Hintergründe"
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Busse, die auf Landstraßen unterwegs sind, sind oft dafür bekannt, in einem gemächlichen Tempo zu fahren, das manchmal frustrierend sein kann. Doch es gibt gute Gründe dafür, warum Busfahrer diese Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten.
Schließlich ist es wichtig zu beachten, dass Busfahrer oft strikten Zeitplänen unterliegen und Pausen einhalten müssen. Das Einhalten einer angemessenen Geschwindigkeit auf Landstraßen ist Teil ihres Fahrplans, um sicherzustellen, dass sie Fahrgästen pünktlich ans Ziel bringen können.
Herr Busfahrer die Erklärungen sind sehr gut
Das Problem ist leider, dass die PKW Fahrer in der Fahrschule nicht beigebracht bekommen, warum ein Bus langsamer fährt oder mehr Platz braucht oder wie auch immer. Das lernt man dann in der Ausbildung für Klasse D oder C. In England soll das wohl genau so praktiziert werden. Da wird den Fahrschülern die Perspektive vom LKW - und vom Busfahrern schon im Grundstoff gezeigt. Da läuft der Verkehr rücksichtsvoller als hier.
Ich mache es aber genauso wie du. Wenn ich Verfrühung habe, dann fahre ich auf der Landstraße eben nur 60-65 und innerorts 35-40 oder bleibe eben an der nächsten Haltestellenbucht (falls vorhanden) stehen.
Habe jetzt vor ca. 2 Monaten meinen Führerschein Klasse D bestanden und fahre jetzt bei Stendalbus.
Will nichts anderes mehr machen. Also liebe Grüße aus Stendal Herr Kollege =)
Sehr gut erklärt. Top👍
Naja, kommt ja auch immer ein bisschen darauf an, wie voll der Bus ist, wenn Fahrgäste im Gang stehen, weil alle Sitzplätze besetzt sind, muss man eben langsamer fahren. Kommt ja auch darauf an, ob man mit einem SL od. ÜL Bus unterwegs ist.
Bei uns tucken die Busse auch in der Stadt
Wenn die Zeit es hergibt, tucker ich auch über die Landstraße. Bin ja auf der Arbeit und nicht auf der Flucht. Ist mir lieber, als 3 Minuten an der nächsten Hst. zu stehen. Hatte aber noch keinen Nörgler bis jetzt. 😮❤
Du hast echt recht. Aber es eignen sich ja auch nicht alle Haltestellen zum Abwarten. Bei mir auf dem Land sind es in dem Bus mit dem ich Fahre gibts nur 3 Haltestellen wo der Bus mal stehenbleiben kann. Alle anderen Haltestellen sind direkt an der Strasse.
Hab grundsätzlich nichts gegen Tuckerfahrer, wenn aber an einer der nächsten Haltestellen ein sehr knapper (ev. inoffizieller) Umstieg auf ein anderes Verkehrsmittel möglich ist, bin ich den Fahrern sehr dankbar, wenn sie ordentlich zufahren und den Umstieg etwas bequemer machen, z.B. gerade wenn der Kollege auch gern mal 20-30s zu früh losfährt. Insbesondere bei Bahnersatzbussen erwarte ich sogar, dass auf der Autobahn die maximale Geschwindigkeit gefahren wird, da oft keine Zwischenhalte bestehen und man so am Zielort eine Vielzahl von zusätzlichen Anschlüssen erreicht.
Ehrlich gesagt habe ich dafür nur Verständnis wenn man bei der Haltestelle nicht vernünftig halten kann z.B. keine echte Haltebucht. Im Endeffekt ist eine Straße zur Fortbewegung da, wenn man 100 fahren kann sollte man diese auch fahren. Es gibt schon einen Grund warum man ab 20kmh zu Langsam als Verkehrshindernis gilt. Aus meiner Sicht ist das Tuckern verdammt Gefährlich, da es PKW, Motorrad oder im Worst Case sogar LKW Fahrer in Situationen bringt in denen sie durch den Zeitdruck in gefährliche Überholmanöver gezwungen werden.
Bei der Eisenbahn (Regionalverkehr) "tucker" ich auch manchmal. Wenn ich weiß dass vor mir die S-Bahn fährt oder ein Güterzug fahr ich eine etwaige Durchschnittsgeschwindigkeit um ein "Auflaufen" zu vermeiden. Da wir ja im Raumabstand fahren führt das sonst nur zu Stop and Go an den Blocksignalen. Im Rhein-Main-Gebiet haben wir noch einigen "Mischverkehr".
Wem das nicht passt und der Meinung ist, der Fahrer ist zu langsam, kann ja nebenher laufen, wenn er meint, er wäre schneller. Also ich gucke da immer verträumt aus dem Fenster und geniesse die Landschaft. Chillt einfach mal, Leute! Allzeit gute Fahrt, Herr Busfahrer.
Den tuckernden Bu Fahrer kenne ich leider auch. Mit tödlichen Ausgang sogar. 50er wird mit 30 gefahren und Seitenstraße an der Kita vorbei statt mit 30 am besten mit 50 vorbei. Bis es mal jemand erwischt hat . Aber geändert hat sich nichts . Wird weiter so praktiziert.
Ich würde lieber an der Haltestelle zwei Minuten am Handy chillen :D
Bei mir im Ort haben die Busfahrer ein flinken Fuß in Sachen Fahrtgeschwindigkei😅
In London ist der Busfahrer damals nicht vorwärts gekommen und ist alle paar Meter stehen gekommen (kennst du vll. auch als ehem. Großstadtkutscher) Als die Bahn frei war , ging der Kickdown los 🤣.
In London gebe ich von der regand street bis Motorway 2 immer etwas mehr Gas. Dann schaffe ich die ampelphase immer. 😂
@@axelzabicki2058 🤣🤣🤣
Bei uns geben sie ordentlich Gas. Habe ich nichts gegen. 😜
Hab das ehr gegenteilig erlebt. Da denk ich mir manchmal die Kurve würd ich mit dem Auto nichma so schnell nehmen.
Ich finde bei Verfrühung weder tuckern noch an einer Haltestelle warten schlimm - was ich viel schlimmer finde: Wenn das Tuckern oder Warten eine Verspätung verursacht. Das muss nun wirklich nicht sein, bei allem Verständnis, warum manchmal langsam gefahren oder schlicht gewartet wird!
Ich dachte ich sei auf einer Rennstrecke, so wie der Busfahrer gestern auf einer kurvigen Strasse bergab gefahren ist und das mit Stehplätzen (Der Bus hatte 6 min Verspätung).
Tukkerprofi :-)
Nimm dir Zeit, nicht das Leben. Mein Fahrschullehrer hatte mich mit dem lkw ein Stück mitgenommen. Das war sehr aufschlußreich. Ich fahr öfters mit dem Bus. Ich sitz gerne vorne und lern viel dabei. Fahr selber Auto. Auch wenn du die Strecke kennst, es ist doch immer anders. - Lange Strecken bin ich nicht gewöhnt. Wenn man aus dem Dunstkreis der Region raus ist, gehts gut. Fahr gemütlich auf der Autobahn mit ca. 100 oder lieber Landstraße. Ich bin mehr Landstraße gewöhnt. Stadt oje! Wenn ich hinter einem lkw oder Bus hinterherfahre, du siehst nicht wsa vor dir ist. Eine Ampel die umschaltet oder anderes. Ich finde die Autofahrer viel schlimmer, die unsicher fahren. Mal langsam, mal schnell, fröhlich nach Lust und Laune bremsen. Einer ist so extremst langsam gefahren. Die Ampel schaltet um, wir stehen fast auf der Kreuzung. Er ruckelt weiter und endlich drüben. Blitz! ich: blitz! Es kam keine Post. Du fixierst dich so auf den Vordermann, daß du links und rechts nichts mehr siehst. Mir ist lieber, im Verkehr schwimmen. Kurventechnik, hallelula, kennt keiner mehr. Das lernt man schon in der FAhrschule, auch Buckel hoch und runterfahren! - Ja, es hat oft Gründe, das sieht man nicht. MIr krabbelt fast in den Kofferraum und werde beschumpfen! Kenn ich, mir gehts genauso!
Das erzähl mal den Krefelder Busfahrern ..., die sind in den Nachtfahrten am Rasen... 😂
Kann man eigentlich Touren auf einer Linie tauschen wenn z.b. ein Bus Verspätung hat und der andere Bus pünktlich ist?
Naja , es geht ja auch um die Sicherheit der Fahrgäste/des Busfahrers. So etwas ist eine andere Situation, als wenn man im PKW unterwegs ist, oder?
Korrekt 🤗
Der langsam tuckernde Busfahrer spart nicht nur seinen Kraftstoff. Er spart auch für alle die mit, die hinterhertuckern 😂😂
Wenn man sich anschaut, wie manche Verkehrsunternehmen ihre Fahrpläne erstellen wundert es mich, daß ihr die Zeit zum tuckern habt...............🤔🤔🤔🤔🤔
Ansich spricht ja nix gegen Tuckern, aber die Straßen- und Verkehrsverhältnisse lassen es nicht immer ohne massive Behinderung des Verkehrs zu, es wird trotzdem gemacht. Als wenn, dann bitte gegenseitige Rücksichtnahme!
Ich finde es angenehm wenn die Busse langsam fahren
Habe ich das einfach nur überhört? Mir fehlt so bisschen vielleicht auch das Sicherheits-Argument. Aus 50 oder 80 plötzlich abzubremsen zu müssen, kann auch für die Fahrgäste, die stehen oder nicht angeschnallt sind gefährlich sein. Da tuckert man dann lieber bis zur nächsten Haltestelle über die Landstraße.
Da hast du natürlich auch recht 🤗danke für die Ergänzung 👍
Bei uns geben die speed und bei uns ist es eng die Minuten angegeben das 80 speed gegeben würd
Ist es nicht so, dass man auf Landstraßen mit nem LKW nur 60 fahren darf? Und ein Bus ist ja nichts anderes. 80 sind nur erlaubt auf Autobahnen und Autobahnähnlichen Straßen. Ok. Ein Bus darf auch mal 100...
Wenn die Fahrgäste stehen darf der Bus Maximal 60 kmh fahren ansonsten wenn sie sitzen 80-100 kmh
Die 60 sind erst Vorgeschrieben wenn alle Sitzplätze besetzt sind und dann die Leute stehen. Solange aber noch Sitzplätze frei sind und Fahrgäste stehen dann darf er 80 Fahren auf der Landstraße.
Semmelhorst, diese Ausdrücke :-D
🤣🤣🤣🙈🙈🙈
Tuckerfahrer haha ich kan nicht mehr😂😂 sicherheit geht immer vor das ist klar aber auf einer strasse mit 70-80 mus man nicht mit 20 rum tuckern da könnte ich auch ausrasten und wir haben einige fahrer die das machen und dan verpasst man den anschluß deswegen noch