CHEVROLET CRUZE 1.4 TURBO LT SEMINOVO É UMA BOA COMPRA EM 2023? VALE A PENA?
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- Опубликовано: 18 янв 2022
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![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Ótimo carro, conjunto mecânico super confiável. Pra quem tá pensando, sugiro pegar a versão LTZ que vem com mais itens de conforto como DRL em led, chave presencial, interior em 2 tons de cores mais claras, acabamentos cromados mais bonitos, multimídia com tela maior.
Olá, Gustavo e Wesley.
Tenho uma simpatia imensa pelo Chevrolet Cruze de segunda geração. Bonito por fora e por dentro, super-silencioso e muito bem acertado tanto mecanicamente quanto dinamicamente.
Dentre os semi-novos, ele seria hoje meu upgrade de categoria!
Abraços para vocês!
😉👍🏽
O modelo do Cruze LT de 2017 semelhante a este, também tinha pneus 215/50 R17, pois dirijo um.
Com certeza é boa compra , nem só de Corolla e Civic sobrevive o mercado de sedãs aqui no Brasil .
Sim!
O carro tem essa característica quando a troca de marchas é em aclives e declives (12:50). Nas subidas ele segura mais as trocas e em descidas ele reduz quando está com o pé fora do pedal, deve ser algum sensor de inclinação que dita isso.
Sim, mas eu testei na reta também pouco depois...
Show de carro.
Deveriam faze um comparativo do outro cruze 1.4 turbo 170 cavalo contra o golfe pra ver seria mt bom de ver
Cruze mexido?
Esse tem plataforma de opel né do opel astra K, últimos dos moecanos, esse carro merecia uma versão esportiva com motor de equinox 2.0 turbo de 262 cv!!
Plataforma D2XX da Opel, outro nível acima da GEM(Onix Plus).
sim!!
Obrigado pelas informações.
O Cruze tem controle de estabilidade e tração?
Tem sim!
No canal AUTO TEST mostra bem a diferença entre os sedans médios nosso, vento (jetta), cruze, civic, c4 LOUNGE, sentra, COROLLA.
Argentino?
Essa segunda geração do cruxe melhorou bastante se comparado ao de primeira geração, mas ainda assim, não chega aos pés do que foi um dia o monza/vectra em suas respectivas épocas, deixando a desejar em muitos quesitos. Mas acho que essa é a tendência do mercado geral né, ainda é melhor que um tracker
Bom carro!
Carro bacana demais
bom carro!!
O modelo da marca é uma boa aquisição! O ponto é que a Chevrolet não deu a devida atenção ao Cruze! O modelo poderia ter mais Conteúdo e um conjunto mecânico mais responsivo! E o Cruze tinha que ter os Paddle Shift para melhorar a dinâmica do sedã médio. E entendi as considerações sobre o modelo. Vou aguardar mais Conteúdos sobre o Cruze se for possível 👍🤓 VRB.
Verdade amigo, muito bem observado, obrigado!
Temos 3 problemas
1 Cruze saiu de linha nos EUA, aonde seria Cruze como Astra e Malibu como Vectra. O Malibu lá vende muito.
2 nosso Cruze vem importado da Argentina e lá eles não tão nem aí para o carro, se fábricasse no Brasil provavelmente a GM do Brasil já teria atualizado alguma coisa.
3 o Brasileiro aceita pagar SUV compacto apreço de Sedã médio. Carro médio sempre é melhor que Compacto independente da carroceria.
Eu acho que a Chevrolet tinha que atualizar ele e trazer o motor Hybrido do Malibu para o Cruze Premier, colocar painel Digital na Premier, 100% lâmpadas de led pelo menos na Premier e colocar alça pqp, saída de ar traseira, USB traseiros e uma repaginada em todas as versões
Mil vezes um Cruze usado desse do que um Onix Plus zero.
Sem dúvida! Carro zero no Brasil é ilusão. Nunca q deixar de comprar um semi novo completo e de categoria acima, vai ser uma má decisão, lembrando q se tem q ser de procedência.
Sim!
apareceu um igualzinho a esse mesmo ano e cor , por R$ 82k , tabela atual R$ 92.3k
Pesquisando em vídeos pra ver se seria uma boa opção
Meu mecânico falou que a manutenção é cara dessa carro
Alguém aí que tem um possa me informar se dá muita manutenção
BOM DIA IRMAO,
CARA É RELATIVA, CARA EM RELAÇÃO AO Q ?
SE FOR NA CCS COM UM PRISMA DE MSM ANO REVISAO DOS 60K DO PRISMA EH 1370 E DO CRUZE A MSM REVISAO EH 1420.
CARO É RELATIVO, EVITE LEVAR UM CARRO DESSE NIVEL NO MECANICO, O CARRO EH TURBO COM INJEÇAO DIRETA, DIFICILMENTE O MECANICO(INFERENCIA IMPIRICA MINHA AQUI, MUITAS VEZES O VALOR DESTE CARRO COMPRA TODA A OFICINA DO MECANICO) VAI TER OS EQUIPAMENTOS NECESSARIOS PARA EFETUAR AS LEITURAS E MANUTENÇÕES DESTE CARRO
ESPERO TER AJUDO, SINTO PELO CAPS MEU TECLADO QUEBROU
ATT
Por 80k vc não acha mais hoje com essa alta já tá passando dos 90k mas mesmo assim o custo benefício é muito bom pelo que o carro entrega.
Sim!
Nem fale, estou a procura de um, o zero ltz sem chances está os 150 pilas, estamos querendo sair da Renegade, está chegando o segundo filho e estou pensando em um pouco mais de espaço interno, e tb por esse motor 1.4 ter mais rendimentos e ser mais econômico que os 1.0 tsi, já tive o polo e sei que ele 1.4 é mais econômico que o 1.0 tsi mesmo em cidade
@@josevieira4957 sem dúvida vai te atender muito bem.
De fato o modelo anterior é muito mais imponente.
Sim!
Acho espalhafatoso o anterior
Temos 3 problemas
1 Cruze saiu de linha nos EUA, aonde seria Cruze como Astra e Malibu como Vectra. O Malibu lá vende muito.
2 nosso Cruze vem importado da Argentina e lá eles não tão nem aí para o carro, se fábricasse no Brasil provavelmente a GM do Brasil já teria atualizado alguma coisa.
3 o Brasileiro aceita pagar SUV compacto apreço de Sedã médio. Carro médio sempre é melhor que Compacto independente da carroceria.
Eu acho que a Chevrolet tinha que atualizar ele e trazer o motor Hybrido do Malibu para o Cruze Premier, colocar painel Digital na Premier, 100% lâmpadas de led pelo menos na Premier e colocar alça pqp, saída de ar traseira, USB traseiros e uma repaginada em todas as versões
Esse carro é maravilhoso e não pode sair de linha, não tem substituto para ele, só tem Malibu que é acima e Monza que é abaixo (tamanho do Virtus)
Um dos PONTOS NEGATIVOS do carro é justamente e INStabilodade naa curvas, por nao ser multilink na traseira, e vc fala que o carro é super estavel Kkkkkk poh ai nao neh
Cruze tbm deve ser um puta carro. Minha preferência seria um hatch.
O Hatch é mais bacana!
Una nave
jetta é só plastico kkk