Все будет и все выдержит . У меня Ниссан х-треил Т32 на подходе , у него 2,0 л , 380 N/M ,177 лошадок дизель , вариатор и полный привод . ( Но я не в России живу ).
Пётр Мицкевич наверное новый сделали,старые вариаторы у нисана были рассчитаны только на слабые дизеля с передним приводом с полным приводом был только мануал, цепные вариаторы выдерживающие нагрузки были только у субару, а у нового рено эспас вообще коробка похожая на дсг.
Наверно что то усовершенствовали ( возможно установили JF017E - насколько я знаю , у него цепь стоит и он для моторов до 3,5л ). По данным которые у меня , а на руках только данные , машина в апреле придет > мотор M9R 2,0 л и коробка XTRONIC CVT . У нас Nissanа x-trail Т32 с бензиновыми моторами совсем не продают , 1.6л дизель 2Х4 с вариком , 1,6 л 4Х4 с мануалом , а 2.0 л дизель только 4WD и только CVT , средняя и топовая комплектация . Может потом что изменится , но пока так .И продажа только началась , моя машинка будет одна из первых 2,0л у нас . И по этим данным что я имею на руках он может буксировать 2000 кг прицеп ( с тормозом ) . Пишу тут потому что на сколько я понимаю , это одна и та же тачка , обертка другая и чуток по разному укомплектована . Алексей Баженов правильно сказал < Ниссан с шильдиком РЕНО > ! И с бооольшим шильдиком !!! :)
Похоже что платформа одна,рено вроде немного длиннее и 2х литровые моторы недавно появились, раньше были 1,6л 130 и 160лс у нас что-то х трэил слабо берут,в основном хонда црв и рав 4,когда брал для себя машину тоже рассматривал как один из вариантов
DriveMan_Life Новый стиль? Ну да, рассказывай :) И много ли людей в нищей Украине может позволить себе купить эти машины? Посмотри на улицы своих городов. 90 процентов - древний хлам из Германии...
так ясно почему нет! у нас Рено - это для таксистов и малобюджетников, вот они и не рыпаются. а копия х-трейла и кашкая, конечно смотрится, по тому и выходят с ним на рынок.
Кажется неплохая машина получилось. В Европе Рено любят. У нас же с имиджем у марки большие проблемы. Те, у кого есть на неё деньги, вряд ли захотят Рено.
Надо дизель, турбину и хороший автомат, восьмиступенчатый, а вариатор может сыграть в плохую погоду злую шутку, например метет очень сильно, надо быстрей куда то добраться, а вы застряли и ждете пока заметет и остынет вариатор , зимой такое часто может быть, нахрен он нужен на машине с полным приводом??
Ведущий говорит, что при разгоне "газ в пол" доля момента приходящегося на заднюю ось не превышает 30%. А судя по пиктограмме на приборке туда передалось 50!
.бщииин а машина то красиииваяяя!!! я хотел еще старую присмотреть, теперь на новую буду копит 3года,В КРЕЕДИТ😆😆😆😆😆😆😆 СЕЛЯВИ!! что значит хорошая погода не правда ли 😆😆??
В смысле нет изменяемого усилия на руле? В прошлом колеосе же было. Вобщем, технически ничего нового на нем нет, ну, кроме разных мулек, которые делают новый колеос аки новогодней ёлкой. Ещё убрали двойную заднюю хлопушку. Не удивлюсь, если он будет хуже своего предшественника по динамике и комфорту. Прошлый колеос был очень даже ничего, в нём только из основного нужно было поменять варик на обычную АКПП и изменить форму головной оптики...
Что за дизайн? Весь этот хром, светодиодные полоски, задний бампер с губой, игрушечная панель приборов с цветной подсветкой - все это выглядит отвратительно. Полнейшая безвкусица. Самым лучшим был дизельный Колеос Фаза 2 на автомате. По соотношению цена-качество-проходимость-экономичность-комфорт - это был лучший кроссовер того времени. А вот это чудо даже смотреть не хочется.
Народ,а подскажите,коль знаете))Рено Талисман все-таки появится у нас или нет?!Очень уж понравился дизайн))Погуглил,все пишут по разному,где-то говорят что этой осенью стартуют продажи,где-то,что не будет в России,кому верить не знаю)))
У кого-нибудь, кто ругает вариатор в комментах, вариатор выходил из строя? Интересно, сколько он у вас реально прошел тыс. км. и при каких условиях эксплуатации и обслуживания? Только именно у вас, а не у знакомого, знакомого знакомого и т.п...
Макс Иванов ясный хрен. Что непонятного в моем предложении "круиз есть и НА руле"? Автор в ролике сказал что нет круиза именно на руле. ))))))))) А в прочем мне похер.
Центральная панель закос под Tesla. Не гармоничная получилась машина. Много фальшивок снаружи, такие как бутафорские жабры на крыле и такие же окантовки как бы под глушитель в бампере заднем. Панель приборов напомнила Honda Civic.
Ты нечего не знаешь о этом супер авто! У новой линейки Рено три режима управлением авто!!! Эко, комфорт и спорт, где меняется: усилие руля, подвески, чувствительность и отзывчивость на акселератор педали газа!!!! Олень!!! Увольте его!!!
Первый автомобиль Рено который мне действительно нравится !
Дизайн супер! Особенно в сравнении со старым)) Но вариатор далеко не каждый решиться брать...
Ермак на дизеле точно вариатора не будет, он не выдержит крутящий момент
Все будет и все выдержит . У меня Ниссан х-треил Т32 на подходе , у него 2,0 л , 380 N/M ,177 лошадок дизель , вариатор и полный привод . ( Но я не в России живу ).
Пётр Мицкевич наверное новый сделали,старые вариаторы у нисана были рассчитаны только на слабые дизеля с передним приводом с полным приводом был только мануал, цепные вариаторы выдерживающие нагрузки были только у субару, а у нового рено эспас вообще коробка похожая на дсг.
Наверно что то усовершенствовали ( возможно установили JF017E - насколько я знаю , у него цепь стоит и он для моторов до 3,5л ). По данным которые у меня , а на руках только данные , машина в апреле придет > мотор M9R 2,0 л и коробка XTRONIC CVT .
У нас Nissanа x-trail Т32 с бензиновыми моторами совсем не продают , 1.6л дизель 2Х4 с вариком , 1,6 л 4Х4 с мануалом , а 2.0 л дизель только 4WD и только CVT , средняя и топовая комплектация . Может потом что изменится , но пока так .И продажа только началась , моя машинка будет одна из первых 2,0л у нас .
И по этим данным что я имею на руках он может буксировать 2000 кг прицеп ( с тормозом ) .
Пишу тут потому что на сколько я понимаю , это одна и та же тачка , обертка другая и чуток по разному укомплектована . Алексей Баженов правильно сказал < Ниссан с шильдиком РЕНО > ! И с бооольшим шильдиком !!! :)
Похоже что платформа одна,рено вроде немного длиннее и 2х литровые моторы недавно появились, раньше были 1,6л 130 и 160лс у нас что-то х трэил слабо берут,в основном хонда црв и рав 4,когда брал для себя машину тоже рассматривал как один из вариантов
Радует то, что этот новый стиль уже давно есть в Европе и Украине, а Россия даже Екпейса и Мегана не видела еще
DriveMan_Life Новый стиль? Ну да, рассказывай :) И много ли людей в нищей Украине может позволить себе купить эти машины? Посмотри на улицы своих городов. 90 процентов - древний хлам из Германии...
так ясно почему нет! у нас Рено - это для таксистов и малобюджетников, вот они и не рыпаются. а копия х-трейла и кашкая, конечно смотрится, по тому и выходят с ним на рынок.
И не увидит, их не планируется поставлять, в этом-то и странность политики Рено-Россия
по сравнению со старым - это прорыв в дизайне.
Хороший обзор. Ведущий молодец, кратко и содержательно.
машинка очень красивая. достойный конкурент многим.
Кажется неплохая машина получилось. В Европе Рено любят. У нас же с имиджем у марки большие проблемы. Те, у кого есть на неё деньги, вряд ли захотят Рено.
Хорошая машина, если будет стоить также как икс-трейл то думаю будет пользоваться хорошим спросом, а что дизель только в топе это конечно минус.
Интересная машина.
"Посмотрите сколько хрома на машине"... представьте как это все будет красиво цвести и пузыриться...
9:03 передача момента 50-50 между осями, что нам он говорит про 30% и заднюю ось не понятно
Хорошая машинка) ждём цену)))
Надо дизель, турбину и хороший автомат, восьмиступенчатый, а вариатор может сыграть в плохую погоду злую шутку, например метет очень сильно, надо быстрей куда то добраться, а вы застряли и ждете пока заметет и остынет вариатор , зимой такое часто может быть, нахрен он нужен на машине с полным приводом??
спасибо, обзорщику за бОуз, а не бозЕ !! )) я уж думал, на россии никто не знает как правильно читается название этого бренда
Надеюсь что и 4й меган привезут!
Оч красивый а в нутриии оч крутоо!
В черном цвете, наверное, вообще неплохо смотрится
Спереди новый Тигуан, сзади новый Спортейдж, сбоку Каптюр, панель от Тесла, остальное по мелочи у всех!
Хорошая машинка
Ugadainik она должна быть доступной
Sergey Dudich Рено особо не жадничают, соответствуют цене-качеству
+Ugadainik не путать с дустером и лаганом. в Европе это класс вольксвагена примерно. не бюджетные точно. кроме может пустых комплектаций.
Гена Крокодил Согласен, новый меган (очень нравится) стоит как гольф.
Ugadainik Ой ты мой пупсик
Ведущий говорит, что при разгоне "газ в пол" доля момента приходящегося на заднюю ось не превышает 30%. А судя по пиктограмме на приборке туда передалось 50!
.бщииин а машина то красиииваяяя!!! я хотел еще старую присмотреть, теперь на новую буду копит 3года,В КРЕЕДИТ😆😆😆😆😆😆😆 СЕЛЯВИ!! что значит хорошая погода не правда ли 😆😆??
Нормальный дизайн у колеоса. Хороший конкурент икс- трейлу.
Dmitriy Bushuev дешевле Икса должен быть на 25-30 процентов.
с чего...?
Выглядит хорошо.
а момент ведь 50 на 50 был при разгоне с места в пол)))
Обзор от робота!
Будет дороже чем X-trail и только с полным приводом. А по сему его ждет успех Peugeot 4008.
а подогрев лобового есть? кнопки не увидел
А более подробно рассказать технические характеристики автомобиля не сложилось?
А че оператор то из-за угла то из-за кустов снимает?????? Мог бы ещё из окна дома снимать
Интересно.....как этот планшет будет работать ну к примеру в -25?
При гуманном ценнике можно брать
Все хорошо и даже стильно. Но вариатор убил всё.
Согласен. по тому и кашкай с икстрейлом не так хороши в сельской местности. почему на механике не сделать топ комплектацию...
Юрий Александров на дизеле акп будет возможно
Юрий Александров на дизеле точно будет автомат или типа дсг, вариатор крутящий момент не выдержит
Гена Крокодил так в Европе есть механика и там многие берут, может только для России не поставляется, не престижно
sergei k на дизеле будет тоже варик, но цепной.
а как у него с жесткостью кузова?( метал мягкий как у дастера ?)
В смысле нет изменяемого усилия на руле? В прошлом колеосе же было.
Вобщем, технически ничего нового на нем нет, ну, кроме разных мулек, которые делают новый колеос аки новогодней ёлкой. Ещё убрали двойную заднюю хлопушку.
Не удивлюсь, если он будет хуже своего предшественника по динамике и комфорту. Прошлый колеос был очень даже ничего, в нём только из основного нужно было поменять варик на обычную АКПП и изменить форму головной оптики...
Лысый робот из прошлого
Неужели в рено сделали нормальный красивый дизайн колеосу)))) Неужели рисовать научились?)))))
Marselle17 поддерживаю .Обычно если рено значит пиздец ,а тут да красиво 😊
у всех вкусы разные, мне нравятся реношки. кроме логана первого поколения, все симпатичные машинки
Что за дизайн? Весь этот хром, светодиодные полоски, задний бампер с губой, игрушечная панель приборов с цветной подсветкой - все это выглядит отвратительно. Полнейшая безвкусица. Самым лучшим был дизельный Колеос Фаза 2 на автомате. По соотношению цена-качество-проходимость-экономичность-комфорт - это был лучший кроссовер того времени. А вот это чудо даже смотреть не хочется.
Машин хороший, без варика
Сейчас все диванные эксперты будут писать что рено говно и т.д
Да и третий при необходимости усадить его лишним не будет! Прям Кличко стайл)
Народ,а подскажите,коль знаете))Рено Талисман все-таки появится у нас или нет?!Очень уж понравился дизайн))Погуглил,все пишут по разному,где-то говорят что этой осенью стартуют продажи,где-то,что не будет в России,кому верить не знаю)))
врятле, в рашке марка рено ассоциируеться с логаном, у нас попонтовее народ любит бнв,мерс, а так рено норм тачки делают
К сожалению нет, только Колян планируется.
Руль в двух плоскостях... это конечно не многим дано )))
Судя по всему это х-трел с шилдиком рено!
+Николай Игнатенко а вот прошлый нет
+Николай Игнатенко там от платформы одно название было, здесь же видно что кузов почти не меняли
+Николай Игнатенко не говори так
+Николай Игнатенко альянс спас Ниссан от банкротства и без Рено не было бы ни Кашкая ни Икс Трейла и дизеля для Ниссана разрабатывают французы
+Ruslan Sultangaliev, полностью поддерживаю!
ГУ бликует?
Интересно, когда новый Дастер будет...
Андрей Теплов да уж ждемс!)
что случилось? 3 число а в Самаре не купить журнала
сколько ето стоит?
так вроде на панели 50/50 распределение моменто было
начинали бы обзор с того что там стоит вариатор и на этом заканчивали.
руль в двух плоскостях регулируется, не иначе прорыв.
сколько стоит это машина в России
Дизель наверно будет на акп, как и прошлая версия
да крутой ..
хорошая машина.покупать я её конечно небуду
цена
У кого-нибудь, кто ругает вариатор в комментах, вариатор выходил из строя? Интересно, сколько он у вас реально прошел тыс. км. и при каких условиях эксплуатации и обслуживания? Только именно у вас, а не у знакомого, знакомого знакомого и т.п...
Зачем столько пафоса в тексте?! Сложные линии, хром и тд. Так то и самим все видно. Промотал начало. И паузы между словами раздражают. Короче дизлайк.
Чем больше хрома, тем больше проблем... Начнет облазить, надумаешься найти, да и цена будет конская.
"Набор электрических регулировок сидения невелик: длина, наклон спинки, высота и поясничный подпор". А что еще, там должно быть?!?!
ешо популярность будет зависеть от цены
Круиз есть и на руле...
изучите перед тестом.
что бы включить круиз вначале надо у ручника выбрать круиз или лимитер, сами выучите если ничего не знаете о рено
Макс Иванов ясный хрен.
Что непонятного в моем предложении "круиз есть и НА руле"?
Автор в ролике сказал что нет круиза именно на руле.
)))))))))
А в прочем мне похер.
какая разница что там на руле, без кнопки у ручника другие кнопки на руле бесполезны
включается круиз около ручника, управляется кнопками на руле. как и на дастере собственно, ничего нового
механику возьму)
колеос похорошел
обзор ужасен, одна вода, без цифр, фактов и сравнений. ведущий - робот.
ребят не стесняемся-говорим честно, раз гавно машина, то как её не обозревай, с красивых ракурсов не снимай, не нахваливай, гавном она и останется..
цена этого логана какая? =)
Alex Redman Тебе не купить. Езди дальше на Гранте
нучто за срань опять поганые вариаторы, мне в колхоз картоху возить надо, а не подсветку менять в салоне.
зачем такая плазма в салоне
Мне почему-то фары передние очень тигиун напоминают,а задние спортэйдж.
и казалось бы, причем здесь дастер...
Центральная панель закос под Tesla. Не гармоничная получилась машина. Много фальшивок снаружи, такие как бутафорские жабры на крыле и такие же окантовки как бы под глушитель в бампере заднем. Панель приборов напомнила Honda Civic.
а может закос под вольво, ага так и есть.
Это топовый обвес, скорее всего, на средних авто без комплекта "украшений" всё будет проще и естественней.
Берите пример у Стелавина и Вахидыча. Просто и со вкусом + уйма приколов.
эх, первое поколение было аккуратнее, а сейчас сх9 какой то
тигуан со знаком рено
бля, ну, как же можно было подогрев сидений перенести на консоль? так же удобно стояли кнопочки хрен знает где на сиденьях...
Башенных денег стоит?
Колхоз весь этот хром
Кодиак интереснее будет.
а коньяк вкуснее! )
ну там и турбомотор, и робот, и гарантия всего два года
так и ценник вроде как другой у него
Жаль убрали связку дизель+автомат.
Монотоннооооооооооо
Ни слова о жесткости подвески
Earl5leeK Это соплатформеник Nissan Xtrail.
Earl5leeK так слышно как амортизаторы пробивает
Это мокрый снег в арки стучал.
в профиль напоминает инфинити
Неужто дизайнера не наркомана нашли?
вариатор новый 300 000 р. стоит.
Как по бумажке... Информативно, но жутко скучно. Чуть не уснул...
унификация и ужас... мы потеряли настоящий ниссан и теряем рено... !!!!
leva levin ещё и Пегеот выкупил Опель, теперь и немцам из Рюссельхайма кабздос.
При интенсивном движении доля момента достигает до 50%, а не 30 и это чётко видно в видеосюжете дважды. А так машина никакая...
И это флагман!!! Они вообще знаю, что такое ФЛАГМАН!!!!??????
вав класная тачка
На задних местах зимой в шапке высокий человек не уберется....
Кашкай ты ли это?
Жаль что бомхавый экран с опциями... противно смотреть на него
опять вариатор....надеюсь как и раньше хотя б на дизеле автомат обычный оставят
Фоновой музыки , ай как не хватает ....
Ты нечего не знаешь о этом супер авто! У новой линейки Рено три режима управлением авто!!! Эко, комфорт и спорт, где меняется: усилие руля, подвески, чувствительность и отзывчивость на акселератор педали газа!!!! Олень!!! Увольте его!!!
действительно об этом ничего не сказал, возможно и ехал на "эко", ростил дерево и динамикой не был поражён.
ну да, у него на спидометре под маркировкой селектора действительно веточка нарисована
смотрите Авторевю
Ведущий ты с нтв чтоли?
Не понравилось как рассказывает о машине. Похоже на лекцию для школоты.
Зачем как робот говорить) Смотрите мой обзор!
Большая эмблема раздражает(
по требованию народа сделали большую, маленькая их раздражала