L'Ares... Tant de souvenirs ! La mairie de là ou j'habitait en avait un qui est rentré neuf vers 2003 quand je rentrait en classe de CP... C'était encore un chrono à disque. Je ne le vois plus à mon avis il est parti, je ne sais même pas si la mairie a encore ses propres chauffeurs ou si tout a été confié à des entreprises de transport. A ma grande surprise il y a quelques mois j'en ai croisé un équipé tourisme du côté de Caen (plus ancien car sous la marque Renault) qui faisait une excursion... C'est drôle au tableau de bord quand on met un cligno, il n'y a pas que la fleche verte du sens d'activation du cligno qui s'allume mais les 2 petites flèches comme sur les anciennes twingo, l'empreinte Renault était encore bien présente. L'Ares fait partie des modèles de cars assez prisés des particuliers qui veulent se faire un camping car poids lourd: peut chère à l'achat, et relativement fiable. Sur les services de lignes régulières par chez moi c'est clair qu'on en voit plus, tout ce qui n'est pas €6 à globalement disparu. Très bonne semaine :)
@@CELPhilippe On en a eu 2 avec cette longueur ; ils étaient agréable à conduire surtout celui dont le moteur avait une puissance de plus de 300 chevaux.
Magnifique vidéo 🤩 c’est dommage qu’il parte déjà ! 😢 Chez nous les 315 roulent encore il en reste 4 dans mon secteur : 1 UL, 2 H et 1 GT-HD. Ils ont tous plus de 20 ans (un autre UL est parti en août) Quel est le bip bip constant que l’on entend ?
Oui c’est sûr, moi j’ai justement le UL tous les matins 😃 Comme le transport dans mon secteur est sous l’agglomération et non la région, il y a moins de réglementations. Pour l’instant leur départ n’est pas prévu ! On a aussi un Axer
@@kibro4113 non. Il y a un S 315 UL et deux S 315 H chez Francony, un S 315 GT-HD chez Voyages Grillet (c’est eux qui avaient l’autre UL) et l’Axer est chez Albanais Voyages. Il est de 2006.
C'est vraiment super de voir que l'Arès est toujours là ! Il me semble que tu disais que c'était le dernier de l'entreprise...
Oui. Il part d'ici quelques semaines car il va atteindre l'âge limite des 18 ans.
@@kibro4113 c'est dommage... J'aime beaucoup ce véhicule... En tous cas, bravo pour la vidéo ! C'est très intéressant ! 👍
L'Ares... Tant de souvenirs ! La mairie de là ou j'habitait en avait un qui est rentré neuf vers 2003 quand je rentrait en classe de CP... C'était encore un chrono à disque.
Je ne le vois plus à mon avis il est parti, je ne sais même pas si la mairie a encore ses propres chauffeurs ou si tout a été confié à des entreprises de transport.
A ma grande surprise il y a quelques mois j'en ai croisé un équipé tourisme du côté de Caen (plus ancien car sous la marque Renault) qui faisait une excursion...
C'est drôle au tableau de bord quand on met un cligno, il n'y a pas que la fleche verte du sens d'activation du cligno qui s'allume mais les 2 petites flèches comme sur les anciennes twingo, l'empreinte Renault était encore bien présente.
L'Ares fait partie des modèles de cars assez prisés des particuliers qui veulent se faire un camping car poids lourd: peut chère à l'achat, et relativement fiable.
Sur les services de lignes régulières par chez moi c'est clair qu'on en voit plus, tout ce qui n'est pas €6 à globalement disparu.
Très bonne semaine :)
Il est mignon ce petit ares 😍
Facile à conduire : 10,60 mètres.
Bonjour merci encore une belle vidéo à regarder.
Un véhicule rare aujourd'hui.
Le levier de vitesse, ça fait carrément peur ! 😅😅😅
Un ARES !!! c'est un 10m60 ?, il a l'air de bien marcher le loulou ! Belle vidéo comme toujours ! Merci
Il tourne bien ce petit Ares ; on en est content.
belle vidéo Kibro !
Euro 3 l' Ares ?
Oui : Euro 3
au TEC bw en Belgique on avait un irisbus ares qui avait le numéro de parc 6670 il a été déclassé il y a 2 ans à l'arrivé des hybrides et des irizar
En version 12 mètres (l'Ares) ?
@@kibro4113 yep
@@CELPhilippe On en a eu 2 avec cette longueur ; ils étaient agréable à conduire surtout celui dont le moteur avait une puissance de plus de 300 chevaux.
Sympa cet Arès, dommage qu'il passe à la réforme
Magnifique vidéo 🤩 c’est dommage qu’il parte déjà ! 😢 Chez nous les 315 roulent encore il en reste 4 dans mon secteur : 1 UL, 2 H et 1 GT-HD. Ils ont tous plus de 20 ans (un autre UL est parti en août)
Quel est le bip bip constant que l’on entend ?
Vous avez de la chance d'avoir encore ces modèles dans ta région.
ça doit être le bip des portes.
Oui c’est sûr, moi j’ai justement le UL tous les matins 😃
Comme le transport dans mon secteur est sous l’agglomération et non la région, il y a moins de réglementations. Pour l’instant leur départ n’est pas prévu !
On a aussi un Axer
@@NoanParis-Paccard Ils ont un Axer chez Francony ?
@@kibro4113 non. Il y a un S 315 UL et deux S 315 H chez Francony, un S 315 GT-HD chez Voyages Grillet (c’est eux qui avaient l’autre UL) et l’Axer est chez Albanais Voyages. Il est de 2006.
Salut Benjamin, à quoi sert la clef rouge en plastique présente sur ton trousseau de clefs au début de la vidéo ?