【草刈機のメンテ】マフラーに付着したカーボンを除去します。これで手強い笹竹も刈れます。

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 32

  • @近藤健一-d9j
    @近藤健一-d9j Год назад +3

    よくわかりました、自分もやってみます

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  Год назад

      コメントありがとうございます。是非やってみて下さい。改善することを願っています。

  • @impulse15
    @impulse15 Год назад +6

    お疲れ様です。
    こうやってメンテナンスするんですね😀
    よく知ってますね😆

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  Год назад +1

      コメントありがとうございます。この方法、多分多くの農家の方はされてると思います・・・。簡単に出来るので助かります。😊

  • @くぬ-g9d
    @くぬ-g9d 26 дней назад

    へぇー勉強になりました!ありがとうございます!

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  16 дней назад

      コメントありがとうございます。参考になれば幸いです、一度試してみて下さい。😊

  • @すうけい-k8y
    @すうけい-k8y Год назад +5

    同じく共立のを使っています。やってみます。

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  Год назад

      コメントありがとうございます。草刈り機が調子悪いと困りますね~。是非一度試してみて下さい。

  • @ノリサト-i7z
    @ノリサト-i7z Год назад +5

    仕事で、6月、9月、12月に草刈りをします。草刈りシーズン終わったら、マフラーと排気ポートの掃除は、機械あたためてから、排気ポートとエンジンコンディショナー(クレ)をかけて漬け置きして落とし、残りの汚れは、綿棒で落としてますね。これだけはやるようにしてますね。定期的に

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  Год назад +1

      コメントありがとうございます。すご~い、本格的で丁寧ですね~。私も見習いたいぐらいです。(^O^)

  • @大鶴仁丹
    @大鶴仁丹 Год назад +6

    共立SRE2310ですか?構造がシンプルなのでメンテナンスが楽ですよね。

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  Год назад

      コメントありがとうございます。シンプルな構造が一番ですね、素人でも何とか出来るのがいいです。

  • @みずきゆうじ-x1p
    @みずきゆうじ-x1p Год назад +10

    今日 草刈り機を使っていて、まさしくこの症状で中断せざるを得ませんでした。
    次の休日にやってみたいと思います。
    経験者ならではの情報をありがとうございます。

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  Год назад +1

      コメントありがとうございます。私もいろんな動画を見てやって見たら、これが結構改善です。原因がカーボンなら是非一度やってみて下さい。

  • @うり坊-l6u
    @うり坊-l6u 6 месяцев назад +1

    パイプユニッシュのような洗剤に漬け込む人も観たことあります。
    2ストのマフラー焼きは、昔よくやりましたね~😆

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  6 месяцев назад

      コメントありがとうございます。ちょっと古い人なので~、確かに洗剤で落とす方法もありますね。洗剤の方が良く落ちるかもです。でもちょっと乾かす必要がありますね。(^O^)

  • @captainsmokey9223
    @captainsmokey9223 11 месяцев назад +4

    新ダイワRM1027 2tdが丸8年にしてエンジン始動後冷えた状態で吹かそうとするとボグダウンし出したのでマフラー外して排気口の柔らかいカーボン堆積物を取りました。一番奥の多いところで3ミリ程度平均2ミリ厚程度が奥から手元までついていたので竹串と箸を削った竹ベラでピストンの際まで綺麗にしてキャブクリーナーとパーツクリーナーで拭き取りました。マフラーは出口に布切れで栓をしてエンジンコンディショナー泡を吹き込んで溶かし出しました。バーナーが見当たらなかったので探すより早かったです。まだ試運転していませんがエンジンはかかるのでミクスチャー調整HとLをマイナス精密ドライバー2.4ミリで基準値にしておきました。全化学合成オイルだとカーボンが柔らかくピストンに傷がつかないように竹箆で綺麗に落とせます。

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  10 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。本格的ですね~。大変勉強になります、私は一番簡単な方法でやりましたが、次回同じような状態になった時試してみます。(^O^)

  • @てっしー-v9z
    @てっしー-v9z 4 месяца назад +4

    この手の動画あるある
    BGMでか過ぎ

  • @ysp281
    @ysp281 4 месяца назад +5

    このメーカーは専門店しか扱っていませんし、マフラーがつまるのはオイルの混合比が濃いか、低速で回しているかでしょう。

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  4 месяца назад +2

      コメントありがとうございます。混合比ですか~。たまに自分で作るので若干濃いかもです・・・。今後回転も含め注意しながら作業することにします。😊

    • @上田秀俊
      @上田秀俊 4 месяца назад

      手袋は薄いゴム手袋?厚い皮手袋がいいですよ🎵

  • @仁士渡辺
    @仁士渡辺 Месяц назад

    2サイクル ではよくある カーボン 燃えかす がマフラーに付着

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  Месяц назад

      コメントありがとうございます。結構 あるあるです。使ってるとたまに吹き上がらなくなる時があるのでたまにやってます。(^O^)

  • @takutt1268
    @takutt1268 6 месяцев назад +1

    国産のオイルだとカーボンが蓄積されます。
    ハスクバーナのLSオイル使えばカーボンなんて蓄積しないけど…

    • @sesperer9766
      @sesperer9766 6 месяцев назад +4

      どの混合オイルでも低回転でずっと使ってると溜まりますよ

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  6 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。え~そうなんですか・・・大変勉強になります。

    • @森下よし
      @森下よし 6 месяцев назад +2

      2サイクルエンジンにカーボン堆積はつきものです。どんなに優れたオイルでも大なり小なり堆積しますよ。もうちょっとエンジンについて勉強する事をお薦めします。

    • @TATA-jo2dz
      @TATA-jo2dz 6 месяцев назад +1

      ハスクのオイルでも蓄積します。むしろ蓄積は多い方ですね。

  • @shachi2
    @shachi2 6 месяцев назад +4

    エンジンの調子(エンジン音 排気音)を注意して聞きたいのに
    BGMが大きくてよく聞こえないです と言うかBGMいらないです
    音楽を聴きに来たのではないから です

    • @呑んべえ農家の日常
      @呑んべえ農家の日常  6 месяцев назад

      コメントありがとうございます。ごもっともです。今後気を付けますね。