Complimenti per la documentazione storica e la ricerca fotografica! Davvero bravo! MA Parla più lentamente, scandisci in modo chiaro le parole, altrimenti vanifichi il lavoro fatto...trova qualche amico che abbia una buona dizione!
Mio nonno lo usava ancora negli anni '60, ero piccolo, ma qualche volta mi portò con lui, mi sembrava un' astronave, e mi stupì l' acceleratore a mano.
Sì, i cavalli erano pochi..ma su strada una volta presa velocità...in fuoristrada era peggio.. bisognerebbe fare un confronto con autocarri del tempo, tipo Opel Blitz..
Troppo bello e veramente originale per l'epoca.
Che sonoro spaventoso! Vanifica tutto il lavoro.
Complimenti per la documentazione storica e la ricerca fotografica! Davvero bravo!
MA
Parla più lentamente, scandisci in modo chiaro le parole, altrimenti vanifichi il lavoro fatto...trova qualche amico che abbia una buona dizione!
mio padre nel 1950 ne aveva uno a benzina di provenienza francese insieme a un roro ed a un trero della lancia
Mio nonno lo usava ancora negli anni '60, ero piccolo, ma qualche volta mi portò con lui, mi sembrava un' astronave, e mi stupì l' acceleratore a mano.
era l'anticipo a mano e l'altra leva era l'acceleratore al minimo per stabilizzare la regolazione dell'anticipo che si ritardava per la partenza
Amico, per cortesia parla più lentamente, con calma
Da piccolo, quindi direi 1970, vi salii...prima volta su un camion..che impressione.
Prodotti 10.000 utilizzati 28.000?
Ma 60 cavalli non erano un po pochi ? Che portata aveva ?
70 Cavalli - Autonomia : 400 km su strada ,340 km fuori strada - Velocità massima 63 km/h
Sì, i cavalli erano pochi..ma su strada una volta presa velocità...in fuoristrada era peggio.. bisognerebbe fare un confronto con autocarri del tempo, tipo Opel Blitz..
@@StoriaDItalia Opel Blitz, il cavallo fa tiro dei tedeschi, 75 CV...un Buick su licenza
Signori e signori ahahahah