Добрый день.подскажи ,если не снимая пружину,слить масло, и залить новое, а затем вилкой поработать на сжатие? Можно ? И если так сделать, вилка может течь?
У меня такая же вилка, проблема в том что ее закусивает (садишся на мот, перо примерно на 4 см уходит, когда встаеш на зад не возвращается) не подскажите что может быть? Ну и плохо отрабатывает мелкие кочки
Встречный вопрос, работала ли она раньше нормально? Пробовали разбирать и менять расходники? Могу предположить что закусывает либо кольца скольжения, либо забиты масленые каналы. В любом случае лучше купить оригинальные расходники и провести полную ревизию.
Подскажите, у Вас на болте, который снизу пятки (12:50 видео) есть регулировки? У меня там под шестигранным отверстием стоит резинка на которой написано adjust compression soft-hard, но паза под отвертку там не увидел, просто резинка, как заглушка
@@alexandrviktorovich4597 у меня есть, если вынять ту резиновую заглушку там есть под плоскую отвертку регулятор. А вот надо ли все разбирать, зачем снимать пятку? Не хватит просто слить масло, промыть керосином (а можно бензином?), залить свежие и собрать?
@@alexandrviktorovich4597 год не знаю, думаю 98-2002. Чтобы вытащить перо из стакана, нужно разобрать все внутренности вилки и потом резким движением в разные стороны рассоеденить их, вообще стакан и перо держут 2 направляйки покрытые тефлоном, поэтому при такой разборке чуть чуть можно покоцать это покрытие, но не критично
здравствуйте! вот тоже задался вопросом замены сальников пыльников. нашел Ari сальники. а вот пыльники подходящего размера у Ari не могу найти! может подскажете артикуль?
спасибо за труды, полезное видео! с этим придется столкнуться каждому владельцу. А китайское перо никогда не будет японским)
У меня тоже 2005 год, детрекер но колеса эндурные. И я так полагаю, что колеса такие с завода. По документам это KLX250M
Все спасибо большое 🤝 !
Молодец! Все четко и по делу.
На Хард эндуро это расходник, вилку нужно раз в сезон обслуживать.
Согласен, но Klx не для харда он же софтик, для удовольствия.
Добрый день.подскажи ,если не снимая пружину,слить масло, и залить новое, а затем вилкой поработать на сжатие? Можно ? И если так сделать, вилка может течь?
Если не текла то и не должна течь.
Не снимая пружину нормально не слить старое масло, потом сколько его останется чтобы залить 530мл...
@@alexandrviktorovich4597 Благодарю за ответ
Чтобы масло в вилке поменять надо полностью перо снимать и через верх только?
Думаю без вариантов, надо снимать перо.
У меня такая же вилка, проблема в том что ее закусивает (садишся на мот, перо примерно на 4 см уходит, когда встаеш на зад не возвращается) не подскажите что может быть? Ну и плохо отрабатывает мелкие кочки
Встречный вопрос, работала ли она раньше нормально? Пробовали разбирать и менять расходники? Могу предположить что закусывает либо кольца скольжения, либо забиты масленые каналы. В любом случае лучше купить оригинальные расходники и провести полную ревизию.
Здравствуйте,устранили проблему? Если да то напишите пожалуйста,у меня такая же история
🤝👍
Подскажите, у Вас на болте, который снизу пятки (12:50 видео) есть регулировки? У меня там под шестигранным отверстием стоит резинка на которой написано adjust compression soft-hard, но паза под отвертку там не увидел, просто резинка, как заглушка
Регулировки там нет.
@@alexandrviktorovich4597 у меня есть, если вынять ту резиновую заглушку там есть под плоскую отвертку регулятор. А вот надо ли все разбирать, зачем снимать пятку? Не хватит просто слить масло, промыть керосином (а можно бензином?), залить свежие и собрать?
Если не меняете перо, пятку снимать не надо.
Промывать керосином, бензин может пагубно повлиять на резиновые изделия
Александр , добрый день.подскажи,верхняя гайка на перо, с обратной резьбой?
Нет, везде была нормальная резьба.
@@alexandrviktorovich4597 Благодарю за ответ
Здравствуйте, как вы сняли пятку? Не как не могу ее снять, у меня просто перо проскальзывает
Перо не нужно, поэтому без жалости и жёстко крепим в тиски, греем пятку и выкручиваем. Внимательно смотрите на 12 минуте
@@alexandrviktorovich4597 у меня так не получилось снять, разобрал подругому
@@kiruxafreerider9876 написали бы как получилось, может кому пригодится. Укажите год мотика.
@@alexandrviktorovich4597 год не знаю, думаю 98-2002. Чтобы вытащить перо из стакана, нужно разобрать все внутренности вилки и потом резким движением в разные стороны рассоеденить их, вообще стакан и перо держут 2 направляйки покрытые тефлоном, поэтому при такой разборке чуть чуть можно покоцать это покрытие, но не критично
@@kiruxafreerider9876 вы сначала спрашивали про то как снять пятку (часть куда ось колеса встаёт) а в итоге описали процесс отделения стакана от пера.
Про самодельный ключ не понял, какая форма гайки,на сколько.
На глаз ключ делал и подгонять. У японцев есть спец ключ, но его хрен найдёшь
@@alexandrviktorovich4597 Благодарю за ответ
@@user-np6mj1oi1x таких данных нет и скорее всего и в доке нет, от руки и без фанатизма.
Подскажите размер сальников вилки
Партномер сальников 92049-1373 или Сальники вилки (комплект) ARIETE ARI.109 DCY 43x55x9.5/10.5
Пыльники 92093-1342
@@alexandrviktorovich4597спасибо большое, собираюсь перебирать вилку, так как потекла с одной стороны
@@alexandrviktorovich4597 а есть ли разница между сальниками tcl и dcy? Ariete
@@basiks97
Вставил только оригинал, сейчас бы ari поставил, рекомендуют
здравствуйте! вот тоже задался вопросом замены сальников пыльников. нашел Ari сальники. а вот пыльники подходящего размера у Ari не могу найти! может подскажете артикуль?
где хромированные штока заказывал?
LBA moto, в видео есть эта информация
масло я линейкой замеряю в мануале показано
Здравствуйте, у меня такая же Kawa, сколько надо лить масла в каждую вилку ???
Всё же есть в видео... 520мл.
А масло какое 10w или 5 w?
Как в мануале - 5w 530ml., в видео есть эта информация.