Вот это замечательное видео поддержки производителей саленд блоков. Балка ходит вдоль оси движения машины. И ты ставить рекомендует. Самые слабые места под нагрузку молодец. Просто герой. Ну а если у кого сомнения поставте по разному и через год сравните
не вводи людей в заблуждение!. прорези ставятся вертикально по заводу. потому-что динамическая нагрузка идет по горизонту. 1 - 1.5 и снова замена сайлентблока, уже проверенно на себе. одна сторона стояла вертикально другая горизонтально, первый умер горизонтальный вертикальный в идеальном состоянии был. сайлентблоки были одной фирмы
Вот это замечательное видео поддержки производителей саленд блоков. Балка ходит вдоль оси движения машины. И ты ставить рекомендует. Самые слабые места под нагрузку молодец. Просто герой. Ну а если у кого сомнения поставте по разному и через год сравните
Простой, Красивый, Надёжный, Устойчивый к коррозии автомобиль.
Хотя у меня не Ауди, но ваше видео интересно 👍
Отличная работа спасибо Вам
Все таки ,в те годы , было качество!,не то ,что сейчас !
спасибо ребята оч и оч познавательное видео
Пожалуйста.
привет из Казахстана 👍👍👍👍👍
Легко убираем трос ручника,а аааа,. 😬удачи в ремонте
Красава
У Вас что снег уже выпал?😲
Снега ещё не было. Зимняя съёмка.
Это б3 или б 4 у вас? Или там одинаково все?
не вводи людей в заблуждение!. прорези ставятся вертикально по заводу. потому-что динамическая нагрузка идет по горизонту. 1 - 1.5 и снова замена сайлентблока, уже проверенно на себе. одна сторона стояла вертикально другая горизонтально, первый умер горизонтальный вертикальный в идеальном состоянии был. сайлентблоки были одной фирмы
Вынужден думать что вы с востока Украины!!!