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最初見たときはアドレス110に比べて大分おとなしいデザインになったなあと思ったけどこうしてみると今のアドレス125も悪くないなあと
0:00 冒頭の角度から見ると、アドレス125もベスパみたいになかなかのお洒落なルックスですね。 先代の「C国臭」も薄くなってます!
アドレスを買いました給油ですが、リアキャリアとBOXを付けていますが、何ら問題はありませんエンジンも静かでスムーズです。サスの硬さも丁度良く、バンク角もわりと深いです。まだコーナリングで擦った事がありません
結構パーツひとつの形とか見ると、意外に拘ってて最近のバイクって感じが伝わる。普通に良いスクーターだと思う。ただ横にジョグかアクシスが置いてあると、もう終わりだ。
みんな書いてるけどリアボックスどうするの?V125乗ってるけど次、アドレス-アベニス購入出来ないです。
買うなら アヴェニス。給油口の位置が圧倒的気にいらないけど。。なぜそこにしたと言いたい。
素敵な比較!!
ほんと給油口が残念これリアボックス載せられるの?
わかりやすい説明有難う御座います。
ヘルメットはどのくらいのサイズが入るのでしょうか?
1万しか変わらないのならアベニスですね本来アドレスはもっと安く設定すべきでした
どっちも買わないな。給油口の位置が悪い。
アヴェニスを買いました。アヴェニスは一目見て、アヴェニスと判るデザインが気に行ってます。メットインは半キャップなら入ります。
乗った時に足を伸ばせますか?それが一番とても気になります。
こんにちは。私は前の20年アドレス125→22年リードに乗り換えました個人売買で良い案件があったのでです足元が狭くなるのに懸念してましたが、全く気にならなかったですねご参考までに
前が軽くなるからタンクは前がよかったと思うなり バイクって前が重いと妙に車体が安定する 逆もある 重心が後ろだと不安定になるね
スズキの新車待ってただけに、残念
このバイクを見ると、スズキの二輪事業の撤退の噂もあながち風評ではないと思えるなんかテキトーなんだよね全てが貧すれば鈍するみたいな
メットイン小さいのに箱つけるなと言わんばかりの給油口の位置(笑)
ダンプやトラックみたいな鍵挿しキャップは頂けない。車みたいに横に扉を付けた給油口にしたらいいのに
悩みに悩んでズーマーXにしました
給油口の位置が最悪や……トップケース付けるためのアダプタって、給油のためのクリアランスでめっちゃ車体から持ち上げる形になるんじゃないの?ドイツで同時に発表されたバーグマン125が来ない?のも残念 200がカタログ落ちしてるからワンチャンあるのか?
アドレスの給油まわりは最悪だな。外したのをどこに置くのさ?的な。ウインカーが分かれてるのは、ジョグやアクシスより良い。
給油機にキャップ置きあるの知らない? クルマ乗ってないと使うことないか。
これは外れませんよ?
スズキの上層部は売る気あるの?
リアキャリアが無いのは皆は平気なのか?
ジョグ125でよい
moasaaaaa ông review Suzuki nhưng lại mặc quần Yamaha 5:35 :))
リアがディスクブレーキなら買ってもいいんですけど。
大して価格差無いならアヴェニスかな ブレーキロックと給油口が上向きでパカッと開く
給油口の位置が最悪ですね。 いちいちキーで開けるのも邪魔くさい。コンビニフックについては、シート下のフックの形状のものを設けてほしいですね。それより何よりも、タコメーターなし、フルフェイスが入らない!で購入対象外ですね😭
給油口問題は、あるが最近出るジョグにくらべ割安感は、ある。
すみません。もう絶望です。終わりです。K5と心中します。
K5からDT11Aに買い替えました。今のうちに前作アドレス125(DT11A)を入手するのをお勧めします。スタートダッシュだけK5に負けますが、高速巡行ではK5を大きく上回りますよ。
最初見たときはアドレス110に比べて大分おとなしいデザインになったなあと思ったけどこうしてみると今のアドレス125も悪くないなあと
0:00 冒頭の角度から見ると、アドレス125もベスパみたいになかなかのお洒落なルックスですね。 先代の「C国臭」も薄くなってます!
アドレスを買いました
給油ですが、リアキャリアとBOXを付けていますが、何ら問題はありません
エンジンも静かでスムーズです。サスの硬さも丁度良く、バンク角もわりと深いです。まだコーナリングで擦った事がありません
結構パーツひとつの形とか見ると、
意外に拘ってて最近のバイクって感じが伝わる。
普通に良いスクーターだと思う。
ただ横にジョグかアクシスが置いてあると、もう終わりだ。
みんな書いてるけどリアボックスどうするの?
V125乗ってるけど次、アドレス-アベニス購入出来ないです。
買うなら アヴェニス。給油口の位置が圧倒的気にいらないけど。。なぜそこにしたと言いたい。
素敵な比較!!
ほんと給油口が残念
これリアボックス載せられるの?
わかりやすい説明有難う御座います。
ヘルメットはどのくらいのサイズが入るのでしょうか?
1万しか変わらないのならアベニスですね
本来アドレスはもっと安く設定すべきでした
どっちも買わないな。給油口の位置が悪い。
アヴェニスを買いました。
アヴェニスは一目見て、アヴェニスと判るデザインが気に行ってます。
メットインは半キャップなら入ります。
乗った時に足を伸ばせますか?それが一番とても気になります。
こんにちは。
私は前の20年アドレス125→22年リードに乗り換えました
個人売買で良い案件があったのでです
足元が狭くなるのに懸念してましたが、全く気にならなかったですね
ご参考までに
前が軽くなるからタンクは前がよかったと思うなり バイクって前が重いと妙に車体が安定する 逆もある 重心が後ろだと不安定になるね
スズキの新車待ってただけに、残念
このバイクを見ると、スズキの二輪事業の撤退の噂もあながち風評ではないと思える
なんかテキトーなんだよね全てが
貧すれば鈍するみたいな
メットイン小さいのに箱つけるなと言わんばかりの給油口の位置(笑)
ダンプやトラックみたいな鍵挿しキャップは頂けない。
車みたいに横に扉を付けた給油口にしたらいいのに
悩みに悩んでズーマーXにしました
給油口の位置が最悪や……トップケース付けるためのアダプタって、給油のためのクリアランスで
めっちゃ車体から持ち上げる形になるんじゃないの?
ドイツで同時に発表されたバーグマン125が来ない?のも残念 200がカタログ落ちしてるからワンチャンあるのか?
アドレスの給油まわりは最悪だな。外したのをどこに置くのさ?的な。ウインカーが分かれてるのは、ジョグやアクシスより良い。
給油機にキャップ置きあるの知らない? クルマ乗ってないと使うことないか。
これは外れませんよ?
スズキの上層部は売る気あるの?
リアキャリアが無いのは皆は平気なのか?
ジョグ125でよい
moasaaaaa ông review Suzuki nhưng lại mặc quần Yamaha 5:35 :))
リアがディスクブレーキなら買ってもいいんですけど。
大して価格差無いならアヴェニスかな ブレーキロックと給油口が上向きでパカッと開く
給油口の位置が最悪ですね。 いちいちキーで開けるのも邪魔くさい。
コンビニフックについては、シート下のフックの形状のものを設けてほしいですね。
それより何よりも、タコメーターなし、フルフェイスが入らない!で購入対象外ですね😭
給油口問題は、あるが最近出るジョグにくらべ割安感は、ある。
すみません。もう絶望です。終わりです。K5と心中します。
K5からDT11Aに買い替えました。
今のうちに前作アドレス125(DT11A)を入手するのをお勧めします。
スタートダッシュだけK5に負けますが、高速巡行ではK5を大きく上回りますよ。