İnceleme için teşekkürler gayet ciddi, dolu ve net bir test olmuş araba dolmuş gibi olunca olay makaraya dönüyor. Bu testiniz az kişiyle öz olmuş +++ Bu arada videonun sonundaki esp kapalı kısma bayıldım 1. araba mükemmel yol tutuyor 2. şöför bu işi gayet iyi biliyor +++
kimi takipçiler, tek çekildiği için sıkılmışlar etmişler de bu testin nesinden sıkılıyorsunuz ? adam gayet güzel anlatıyor astra alma gibi bi planım yok ama aracı merak ettim ve gayet sıkılmadan dinledim. adam bilgi veriyor yahu nasıl sıkılıyorsunuz derdiniz muhabbetse gülmekse bu adamların asıl işi araç test etmek bunu hatırlayın. emeğinize sağlık güzel bi test olmuş.
Fiesta 1.6i Powershift videosunu yaklaşık 1 yıl önce izlediğimde direksiyonun açısının simetrik olmamasını eleştiren And Mehmet Çetin'in bakış açısını takip etmeye lüzum görmüş bir yandan da kendisini "veee Mehmet Çetin" diye takdim ettiğini sanmıştım ! O günden bu güne bazılarının opsiyon olarak sunduğunu standart olarak sunan Otopark'ı ilgim azalmadan takip etmekteyim. Astra 1.6 cdti videosunu da aynı özveri ve konsantrasyonda çekilmiş gayet faydalı bilgiler içeren lezzette buldum. Sinan Koç'un katkısı kaçınılmaz fakat kendisini bir süre özleriz ve kavuşuruz diye düşünüyorum. Bazen benim de defolup gidesim gelir ve giderim. Belki de defolup gitmek istemiştir bir süreliğine kimbilir... İşine titiz adamı pek severim. Böyle devam And. Tabi bizler de takibe devam...
Çok güzel bir test. Diğer arkadaşlar olmadanda çok iyi bir test çıkarmışsınız. Mühendis gözüyle gibi araba incelemenize bayılıyorum. Diğer tanıtım videolarını izleyip o arabaları kullanınca yanıltıcı olduğunu görüyorum. Ama sizde daha tarafsız. Arabayı iyi bilen insanlara sizin videolarda bahsettiklerinizden söz edince haklı buluyorlar. Devam Edin !
Sanırım 30'u devirenler böyle araba kokan testler, gençler gır gır şamata olsun istiyor. Yalnız gırgır her yerde, her konuda bolca var ama bir konuda tutkuyu bilgiyle tatmin eden az işte. Ve az olan daha değerli... Şamatanın kralı da yeri geliyor yapılıyor burada. Araba alacaklardan çok araba tutkusu olanların sitesidir otopark. Videoları da öyle...
ESP Yİ KAPATTIKTAN SONRA, EKRANDA SEYREDERKEN GERİLDİM. GÜZEL BİR TEST OLMUŞ TEBRİKLER. DİĞER YORUMCULARIN BİR GÖMLEK ÜSTÜNDESİNİZ. ACİLEN YENİ ASTRA NIN TESTİNİ BEKLİYORUZ.
Videolar türünün çok güzel örnekleri.. Emeğinize sağlık; anlatımlarınızdan arabalara dair çok şey öğreniyorum... Lakin, araçların limitlerini zorlarken "evde denemeyin", "yetişkin gözetiminde kullanılmalıdır", "bu filmde hiçbir hayvana zarar verilmemiştir" ya da "sizin gibi gençleri pistlerde görmek isteriz" türünden yazılı ya da sözlü bir uyarıda bulunulabilir. Çünkü bütün genç arkadaşlar... bir gün yaşlanmak ister... teşekkürler...
Her test şen Şakrak olacak diye birşey yok. Ayni günde 2 den fazla araba testi gibi bur durum var. Sinan la daha keyif veriyor ama böyle de güzel. Araca gelince. Her aracin boşu keyif tat vermez full ü kadar. Opel de bence ford gibi bir arac.
Buradaki ve sitede ki yorumlara bakıyorum da insanlar ne arsız yav.emeğe saygıdan bir haber insan ne kadar çok.... Kendi arabası diye eleştiriye gelemeyip sanki kendi üretmişcesine körü körüne savunanlar mı dersin, Hala testler nerde kaldı diye mızmızlanıp foruma hiç adım atmamış,insanların özel hayatı olmadığını düşünen,ygs zamanı And abiyi özel dersleriyle ve 3 ayrı araçla başbaşa kalmasını anlamayan ,üstelik bu işlerin movie makerdan yapıldığını sanan değişik insanlar mı dersin, Sinan Abinin forumda sohbet konularında testlere belli bir süre gelemeyeceğini belirtmesine rağmen bencilce yuhlayanlar mı dersin, Sebebi açıklanmamasından belli ki özel olan ama halı mahalledeki kapı önü dedikodu teyzecisi gibi açıkla açıkla diye Sinan abiye baskı yapan meraklı melahatlar mı dersin, Bazı firmaların araç vermemesine rağmen sırf bizler izleyelim diye araç kiralanmasına rağmen -ki araç kiralamanın ne denli zor zahmetli ve stresli olduğunu yaşamadan bilinmeyeceği gibi bunun da konusunun forumda olması ayrı bir konu- hala donanım paketini beğenmeyip bu test olmamış diyen cahallar mı dersin, ve daha başka tonlarcası.... İşiniz zor abi.ellerinize sağlık
yapılan emeklere aşırı derece saygımız var ama otopark.com diğer sitelerden ayıran bi özellik samimi bir sohbet olması Burada Diğer takipçiye verilen cevapta bizim eleştirilerimize galeye alınmadığımı anlamına gelir ben balıkesirden takip ediyorum gelemiyoruz toplantılarınıza ama gönülden destek veriyoruz açın bi banka hesabı takipçilerimizde mali müşavir muhasebeci vardır herhalde bi duyuru yapın destekliyelim bizimde bi tuzumuz olsun ayrıca yorumları kapatın ozamanda hiç enerjiniz düşmesin bari
Aleykümselam And Abinin testi tam olarak 11 veya 15 dk arasında sıkıldım açıkcası testin gelen dklarında sohbet edilmemesi diğer sitelerden farkını bırakmaz tekrar söylüyorum otopark.com farklıdır.
Aracın testini yorumlarınızı güzel buldum emeğinize sağlık, tabii donanımsal farklar eksikliklerden bir çoğu üst segmentlerde mevcuttur bunu da ben kişisel kanaatim olarak paylaşayım.herkese güvenli seyirler
Çok başarılı bir inceleme olmuş. Gayet bilgilendirici. Bazı arkadaşların aksine Sinan abinin yokluğuna rağmen bu 32 dakikalık testi sıkılmadan ve zevkle izledim. Bilgi kokan tanımlamalar ve incelemeler muhteşem. (Bu arada Sinan reyiz çok özlettin kendini inşallah bir an önce aramıza dönersin :) )
gayet başarılı bir test astra düşünen birisi olarak iyi fikirler edindim.Bende bir otopark üyesi olarak çift kişilik videoları eğlenceli bulsam da And ın otomobile odaklanarak emek verip bu hazırladığı harika testi çok beğendim sırada 4 testi daha var sanırım sabırlsızlıkla bekliyorum özellikle mazda 3 ü
İnceleme için teşekkür ederim. Güzel ve detaylıca incelemeleriniz gerçekten hoş. Sevgili and ekibe ne oldu? Nerede Sinan, Muhip? İnceleme ile birlikte o hoş sohbetlerinize geri dönmelisiniz. Herkesin işi gücü var ayrı tabi ama gece çekim yapın hepinizi görelim :) Saygılar, sevgiler...
işte Olması Gereken Test Şekli budur bravo bir araba ancak bu kadar reklamsız ve tarafsız anlatılabilir neyse o takır takır söylemişsiniz emeğinize sağlık böyle kaliteli teslerin devamını dilerim
Keşke test aracı 1.6 cdti 136 hp cosmo hatchback olsaymış. Bu arabaya yapılan bu yorumlar tamamen yerinde katılıyorum. Ama her markada olduğu gibi en güçlü ve en donanımlı versiyonu test edilmiş olsaydı o zaman Astrayı daha iyi tanımış olurduk. Rüzgar sesinden bahsedecek olursak sebebini bende çok merak ediyorum ama hatchback versiyonu ciddi farkla daha sessiz, tek kelimeyle kütüphane. Flexride, renkli ekran ve bol donanımla birlikte hb kasa 136 hp'lik versiyonunu And abinin çok beğeneceğini düşünüyorum.
Arkadaşlar videonun yorumlarinda eleştiriyi de geçip hakaret etmeye başlamışlar. Biz otoparkı bu ruhuyla sevdik böyle devam etmesini istiyoruz.And bey tek başına test yapabilir ama sinan murat muhip yapmaya çalışırsa olacakları az çok tahmin edebiliyoruz. Yinede sinan muhip murat and otoparkın belkemigidir ve bizim için öyle kalmaya devam edecektir. SONUNA KADAR ARKANDAYİZ AND. Her zaman dediğimiz gibi OTOPARK BİR AİLEDİR!!!
Daha once soylemistim bu tek seritli yollarda arabayi deneme fikri cok iyi, evet onden kayiyor bu arabalar insignia sahibiyim bende. Bidahaki testte sinan beyi de gormek isteriz.
Elinize sağlık, güzel bir test daha. Yeni 136lık hb kullandım. Fiyat sport edition için Gümüş gri 70bin TL idi. Sedan muhtemel daha pahalıdır. Bana en çok direksiyon ayarı garip geldi. Koltuk nerede ise en aşağıda idi. Ama direksiyon istediğim kadar yukarı kalkmıyor. Neredeyse Göstergeleri perdeliyor. O mekanizmanın ayar mesafesi yetersiz kalmış.
21:20 47 numara giyiyorum. Özellikle kenarları çıkıntılı olan kundura tarzı ayakkabılarda bazen gaza basarken ayağımın kenarı fren pedalına temas edebiliyor.
Gayet güzel bir test olmuş.Bir çok eksiklik donanımla çözülüyor ama direksiyonun üst limitlerdeki yumuşaması ve tepkisi(bir çok elektrik destekli direksiyonda böyle)iyi değil.
Abi bence ilk etapta baz paketi test etmek daha mantıklı... çünkü en düşüğünü test ettiğinizde en üst pakette bizi ne beklediğini de belirtebilirsiniz...
En güzeli şu yorum kısmı kapatılsın. Sanki abonelik için para saymış gibi azar çekenler var. Nerde kaldı bu testler, açıklamaya rağmen niye bekleyip dolusunu test etmediniz falan filan. Büyük insanlar fikirleri, boş insanlar ise insanları tartışır diye boşuna dememişler. Teste gelirsek eksilerden değilde artılardan başlamanız gerektiğini siz zaten biliyorsunuz (1 2 teste kendi ağzınızla da söylemiştiniz :)) fakat alışkanlıkları yıkmak zordur:). Videoyu izlemeyi bırakanların birçoğu eksilerle videonun yarısına gelmeleridir büyük ihtimal. Önce "artılardan" ardından "nötr veya idare eder" en son ise eksiler ile giriş gelişme sonuç olsa "şahsen" daha güzel bir konsept olabilir gibime geliyor. Her noktadan bahsetmeniz, torpidoya 5dk ayırmadığınız ve emeğiniz için çok teşekkür ederim. Devamını bekliyoruz
Kasım 2014de aynı gün arkadaşımın biri hb 1.6 115hp benzinli (landi lpgli) edition diğeri ise hb 1.6cdti 110hp njoy active aldı, ikisiyle de turladık aynı gün, editionla njoy active arasında bariz yalıtım ve konfor farkı var, editionun bahsedildiği gibi koltukları gerçekten sert ve biraz rahatsızlık verdi bana, njoy active'in koltukları daha rahattı, süspansiyon da sanırım njoy'da watts bağlantı var ve lastiklerin yanaklarından dolayı çukur tepkileri daha güzeldi, motorları hiç karşılaştırmıyom bile :) ama az önce baktım sedanın 1.6benzinli ile 1.6dizeli arasında 20bin farkı görünce tepkim çok acayip oldu :))
arkadaşlar gırgır şamata mı istiyoruz yoksa test edilen arac hakkında en dogru bilgileri mi once buna karar versin herkes. Tabi ikiside dengeli olmalı bencede. Fakat surekli diger arkadaşları sormak and ın o testte videoda verdigi emegi ikinci plana atmıyor mu?? Sonucta işle bir kisi ugrasiyor ve bizde oturdugumuz yerden sadece video istiyoruz. Bu insanlarinda ozel hayati işleri vs var bunlari dikkate alarak yorum yapalim. En kısa sürede yine 3lü sekilde testler olur umarim. Saygilarimla.
videolar çok uzun ya sürüş dinamikleri fiyat çevreye verdiği etki konfor özellikle çevreye verdiği etki hakkında daha çok diğer bilgileri kısa tutarsanız ve videolar 15 dk geçmesse daha çok izlenme alıcağınıza eminim yarım saatin sonuna doğru sıkılıp kapatıyoruz saygılar
opel malesef hala bu modelde bi değişiklik yapmış değil 2016 0 km astraya baktık geçen hafta fiyat 56 bin küsürdü direksiyondaki tuşlar olsun diğer yerler olsun 2012 den beri aynı malesef hiçbi artısı yok ayrıca araç 1.6 atmosferik aldığınızdan 3 bin küsür lira verip lpg taktırmanız gerekiyor içide müthiş bi genişlikte değil düğme karmaşası var bolca malzeme olarak kadranın ğst tarafı ve torpidonun üstü taş gibi demek istediğim şu opel astra almak için yaklaşık 200 km yol gittik sonuç olarak 1.0 tsi octavia aldık geldik ne lpg derdi var ne tuş karmaşası ne sert plastik nerdeyse heryeri yumuşak aracın fiyat olarak arada 7 bin tl fark var ancak işin içine lpg yi falanda katarsak fark 4 bine iniyor 4 bin içinde astra yerine octavia yı tercih ettik en azından daha pahalı bir duruşu daha kaliteli bir torpidosu daha geniş bir yaşam alanı ve bagajı var opel kendini geliştirmeli her anlamda ve şu fiyatları uçuk tutmayı bırakmalı
Fiyatlandırma konusunda yüzde kaç ötv var yeterince bilgim yok fakat insan düşünmeden edemiyor. Park sensörü olmayan, otomatik farları silecekleri olmayan, arka havalandırması olmayan, (bu donanım seviyesi hakkında konuşuyorum) ekranların bu derece çağın gerisinde oluşu ve hesap makinesi gibi gözüken, kol dayamanın bile olmadığı bir araç 70.000 ediyorsa... bu nasıl vergi arkadaşlar? Hele ki 1.6 dizel bu sonuçta. 2.0 motorlu araçların fiyatları zaten malum. Umarım fiyatlar bu derece el yakmaya devam etmez
Videolarınızı çok beğeniyorum. Çok kaliteli işler çıkartıyorsunuz. Sizden ricam arabanın sınırlarını zorladığınız bölümlerde ekrana birde aracın hızını gösteren bir kısım eklenebilir mi?
açıkçası beni hiç eğlendirmeyecek standart ve standartlara görede emsallerine nazaran rakam açısındanda pahalı bu sadece astra için değil rakibi olan jetta içinde geçerli bir gözlemin tezahürüdür.. salon tipi bir araç almayı planlıyorsam bu fiyat endeksinde 2.el bir bmw veya mercedes ayarında alman patentli üst paket bir aracı tercih etmek bence daha mantıklı bir tercih olur aynı zamanda kısa ve orta vadede fabrikasyon donanımlarına yönelik deformasyonuda katıcak olursak 2.elde ne kadar hızlı değer kaybına yol açar bu da farklı bir tartışma konusu olabilir..
Öncelikle emekleriniz için çok ama çok teşekkür ederiz ekip olarak fakat kusura bakmayın ama gerçekten 15. dakikasında durdurdum ve sıkıcı bir teste vakit ayıramayacağımı fark ettim. Tekrardan özür diliyorum bakın ! Ama içimden geçen bunlar malesef aynı aracın 1.3 cdti enjoy paketi bende var. Öncelikle şunu sormak istiyorum biz test istiyoruz tamam kabul bende cosmo donanımını çok ama çok merak ediyorum ince detaylarını mesela ama Madem para veriyorsunuz neden daha iyisine vermeyesiniz ? Bu kadar araç vardı madem neden biraz daha bekletmediniz ? Biz bu kadar düşük bir pakete sahip olan astrayı izleyip ne keyif alabiliriz ki ? Gerçekten diyorum kendi aracım diye savunmuyorum ama bu paket bildiğiniz FİLO aracı bomboş bir araç yani bunu ne kadar etkili bir şekilde anlatabilirsiniz ki ? Kim alır böyle bir aracı ? Bütün markaların full + full leri var iken opellerde genelde boşlara kalıyoruz gibi geldi bana. Bu şekilde istek ve emirlere hitap eder gibi bir test olmuş sanki aceleye gelmiş gibi birşey bu keyif yok tat yok çok fazla keşke hep beraber çekseydinizde sizde tek başınıza yorulmamış olurdunuz.Yinede herşey için teşekkürler arkada 32 dakikadan çok çok fazlası olduğunu biliyorum. Kırıcı birşey söylediysem kusuruma bakmayın.
***** Öncelikle teşekkür ederim kardeşim. Opel hayranı ve özellikle cosmolara ayrı bi sempati duyduğum gerçeğini saklamıyorum hani videoda daha ince detaylara girilseydi o çok hoşuma gidebilirdi. Bomboş bi astra var burda doğal olarak insanlar direkt karşılaştırıyorlar boş ile doluyu hani bu boşsa dolu ne kadar doludur diye düşünüyorlar ama çok enteresan bir durum ki opel in boşuyla dolusu arasında gerçekten bi segment fark var desek yeridir. Ki 2015 astra nın cosmosu kim bilir nasıldır 1.6 dizel olarak düşünelim bu kadar dolusunu bulmak zor değildir biraz zaman alır bizde bunu bekleyebilirdik mesela. Çok teşekkür eder kazasız sürüşler dilerim :)
Bende de sport turbo var benzinli bir araçtır (bilmeyenler için) baz model ile tabii ki kıyaslanamaz araç çok keyifli sürüşü olan fiyatına göre çok iyi donanımlı bir araçtır ben çok seviyorum ama tabii zevkler tartışılmaz.Ben testi olumlu buldum ama markanın diğer konfor seçeneklerinin ve geniş opsiyonlarının olduğunun da bilinmesi gerekir diye düşünüyorum.
Arkadaşlar, OTOPARK.COM'da Sinan Abi'nin teste katılamamasıyla ilgili şu yazı yazıyor; Sinan KOÇ Özel sebepleri nedeniyle bir süre videolarda bulunamayacak, ancak yazılarına devam edecek. Sinan OTOPARK’ın temel taşlarından biri ve en kısa sürede testlere geri dönmesi için el birliğiyle çabalayacağız.
İyi günler. Videolarınız için öncelikle teşeklürler çok keyifli. Şunu sorucaktım, yakın zamanda yapıcağınız testler arasında yeni ford mondeo var mı acaba ? Önümüzdeki ay almayı düşünüyorum benzinli ile dizel arasında kaldım. Eğer testi yaparsanız çok sevinirim. Başarılar. İyi günler.
Abi focus mu astra mı az yakması ve ekonomik olduğu nu düşündüğümüzde az yaksın ekonomik olsun masraf çıkarmasın çıkardığı masraf üzmesin derseniz hangisini almalı hangisi tercih edilmeli
17:53 te başlayan fren testiyle biten bölümün geçtiği yol hakkında aklıma bişeyler takıldı.Buradan izlerken yol yokuş aşağı gibi gözüküyor yani ivmelenme güzel fren performansı kötü dencek sandım ama öyle olmadı. Acaba çekim açısıyla kameradan vs. mi bir farklılık var? O yolu bilen biri veya editörlerden biri açıklık getirirse çok sevinirim.
abi bizdede bundan var ama businnes kasa bitek gogusteki ekran kucuk ama diger businnes lerde ekran buyuk oluyo bunun nedeni ne olabir aciklaya bilirmisin
Bu arabanın önüne oturduğumda kendimi müthiş tedirgin hissetim. Kelebek camlarındaki yaptığınız yoruma katılmıyorum. Özellikle A sütununda sol kelebek camın size yani sürücüye hiçbir faydası yok ve A sütunu resmen görüş açınızı kapatıyor. Arka görüşse beni daha da kötü hissettirdi. Arka cam çok küçük ve görüşünüzü kaçıracak kadar yanlış planlanmış bence.
Yaklaşık 3 hafta önce elinize gelen Mazda 3'ün incelemesi herhalde mayıs ortalarında paylaşılır. 3 hafta bekledik gelir diyorduk, ondan sonra gelen arabaların testleri gelmeye başladı. Madem bir sıra teşkil etmiyor o videolar, "Sırada" lafıyla neden başlıyor? Bu ciddiyetsizlik, bu rahatlık neden anlayamadım. Böyle zor büyür bu Otopark markası.
![Opel Insignia Cosmo 1.6 CDTi (2016) [English Subtitled] | TEST](http://i.ytimg.com/vi/O1ZsZGWjnVE/mqdefault.jpg)
İnceleme için teşekkürler gayet ciddi, dolu ve net bir test olmuş araba dolmuş gibi olunca olay makaraya dönüyor. Bu testiniz az kişiyle öz olmuş +++ Bu arada videonun sonundaki esp kapalı kısma bayıldım 1. araba mükemmel yol tutuyor 2. şöför bu işi gayet iyi biliyor +++
Kral, bu zamana kadar çok inceleme yapanları izledim. Senin gibi her detyai anlayanı görmedimm..
kimi takipçiler, tek çekildiği için sıkılmışlar etmişler de bu testin nesinden sıkılıyorsunuz ? adam gayet güzel anlatıyor astra alma gibi bi planım yok ama aracı merak ettim ve gayet sıkılmadan dinledim. adam bilgi veriyor yahu nasıl sıkılıyorsunuz derdiniz muhabbetse gülmekse bu adamların asıl işi araç test etmek bunu hatırlayın. emeğinize sağlık güzel bi test olmuş.
Fiesta 1.6i Powershift videosunu yaklaşık 1 yıl önce izlediğimde direksiyonun açısının simetrik olmamasını eleştiren And Mehmet Çetin'in bakış açısını takip etmeye lüzum görmüş bir yandan da kendisini "veee Mehmet Çetin" diye takdim ettiğini sanmıştım ! O günden bu güne bazılarının opsiyon olarak sunduğunu standart olarak sunan Otopark'ı ilgim azalmadan takip etmekteyim.
Astra 1.6 cdti videosunu da aynı özveri ve konsantrasyonda çekilmiş gayet faydalı bilgiler içeren lezzette buldum. Sinan Koç'un katkısı kaçınılmaz fakat kendisini bir süre özleriz ve kavuşuruz diye düşünüyorum. Bazen benim de defolup gidesim gelir ve giderim. Belki de defolup gitmek istemiştir bir süreliğine kimbilir...
İşine titiz adamı pek severim. Böyle devam And. Tabi bizler de takibe devam...
25:00 virajda iyi topladı.
Çok güzel bir test. Diğer arkadaşlar olmadanda çok iyi bir test çıkarmışsınız. Mühendis gözüyle gibi araba incelemenize bayılıyorum. Diğer tanıtım videolarını izleyip o arabaları kullanınca yanıltıcı olduğunu görüyorum. Ama sizde daha tarafsız. Arabayı iyi bilen insanlara sizin videolarda bahsettiklerinizden söz edince haklı buluyorlar. Devam Edin !
Sanırım 30'u devirenler böyle araba kokan testler, gençler gır gır şamata olsun istiyor. Yalnız gırgır her yerde, her konuda bolca var ama bir konuda tutkuyu bilgiyle tatmin eden az işte. Ve az olan daha değerli... Şamatanın kralı da yeri geliyor yapılıyor burada. Araba alacaklardan çok araba tutkusu olanların sitesidir otopark. Videoları da öyle...
ESP Yİ KAPATTIKTAN SONRA, EKRANDA SEYREDERKEN GERİLDİM. GÜZEL BİR TEST OLMUŞ TEBRİKLER. DİĞER YORUMCULARIN BİR GÖMLEK ÜSTÜNDESİNİZ. ACİLEN YENİ ASTRA NIN TESTİNİ BEKLİYORUZ.
Bu ara da test için teşekkürler, harcadığınız zaman ve emeğe saygılar
Videolar türünün çok güzel örnekleri.. Emeğinize sağlık; anlatımlarınızdan arabalara dair çok şey öğreniyorum... Lakin, araçların limitlerini zorlarken "evde denemeyin", "yetişkin gözetiminde kullanılmalıdır", "bu filmde hiçbir hayvana zarar verilmemiştir" ya da "sizin gibi gençleri pistlerde görmek isteriz" türünden yazılı ya da sözlü bir uyarıda bulunulabilir. Çünkü bütün genç arkadaşlar... bir gün yaşlanmak ister... teşekkürler...
25:00 daki kurtarışına helal olsun. Islak ile kuru arası sabun gibi olur zemin aman dikkat :)
Adam arabanın ustası olmuş 25:35 de aynı şekilde.
O dakikada aracın esp si kapalı mı
@@a.furkancahan101 kapalı
Ben buradaki yorumları anlamıyorum açıkçası. Tespitler kesinlikle doğru, tam nokta atışı olmuş. Tek solukta izledim.
Testleri ardı ardına izlediğimizde objektiflik konusu soru işareti ile bitiyor özellikle bu testte.
Kaya gibi araba yapıyorlar.ama bende 2001 var orjinal km 87.000 de çok güzel arı gibi bir araba 7 yıldır biniyorum çok memnunum.helal olsun yapana
Gece vakti gerdin beni ya. O virajlarda gitti dedim. Ağzına sağlık ciğerine kadar öğrendik aracı.
Mükemmel bir test videosu çok tatmin edici gerçekten 👏👍
Şu arabanın Hatcback, Cosmo ve 136lık versiyonunu test edemediniz ya yanarım yanarım da ona yanarım.
abi tek çekmeyin gözünüzü seveyim bi insan 30 dk konuşurken nasıl sıkılmaz biz izlerken sıkılıyoruz kendi görüşümm başarılar
her yönüyle çok güzel bir inceleme olmuş, araba konusunda kararımız daha net hale geldi, elinize sağlık teşekkürler.
abim izledigim en guzel test videosu emeğine saglik
Her test şen Şakrak olacak diye birşey yok. Ayni günde 2 den fazla araba testi gibi bur durum var. Sinan la daha keyif veriyor ama böyle de güzel. Araca gelince. Her aracin boşu keyif tat vermez full ü kadar. Opel de bence ford gibi bir arac.
vay be bir zamanlar ne çok isterdim bu aracı eminim ki hala harika bir modeldir opel yapıyor bu işi
Buradaki ve sitede ki yorumlara bakıyorum da insanlar ne arsız yav.emeğe saygıdan bir haber insan ne kadar çok....
Kendi arabası diye eleştiriye gelemeyip sanki kendi üretmişcesine körü körüne savunanlar mı dersin,
Hala testler nerde kaldı diye mızmızlanıp foruma hiç adım atmamış,insanların özel hayatı olmadığını düşünen,ygs zamanı And abiyi özel dersleriyle ve 3 ayrı araçla başbaşa kalmasını anlamayan ,üstelik bu işlerin movie makerdan yapıldığını sanan değişik insanlar mı dersin,
Sinan Abinin forumda sohbet konularında testlere belli bir süre gelemeyeceğini belirtmesine rağmen bencilce yuhlayanlar mı dersin,
Sebebi açıklanmamasından belli ki özel olan ama halı mahalledeki kapı önü dedikodu teyzecisi gibi açıkla açıkla diye Sinan abiye baskı yapan meraklı melahatlar mı dersin,
Bazı firmaların araç vermemesine rağmen sırf bizler izleyelim diye araç kiralanmasına rağmen -ki araç kiralamanın ne denli zor zahmetli ve stresli olduğunu yaşamadan bilinmeyeceği gibi bunun da konusunun forumda olması ayrı bir konu- hala donanım paketini beğenmeyip bu test olmamış diyen cahallar mı dersin,
ve daha başka tonlarcası....
İşiniz zor abi.ellerinize sağlık
Tarık Dr Sizin gibi takipçilerimiz bize enerji veren. Teşekkür ederiz.
Enes Akpinar Senin gibi argo kullanmadan var olamayan insanlara cevap verme mantığını anlatır mısın?
yapılan emeklere aşırı derece saygımız var ama otopark.com diğer sitelerden ayıran bi özellik samimi bir sohbet olması Burada Diğer takipçiye verilen cevapta bizim eleştirilerimize galeye alınmadığımı anlamına gelir ben balıkesirden takip ediyorum gelemiyoruz toplantılarınıza ama gönülden destek veriyoruz açın bi banka hesabı takipçilerimizde mali müşavir muhasebeci vardır herhalde bi duyuru yapın destekliyelim bizimde bi tuzumuz olsun ayrıca yorumları kapatın ozamanda hiç enerjiniz düşmesin bari
Oğulcan Çolak Test bence güzel, diğer arkadaşlar olmamasına rağmen ben yine çok samimi buldum. Kocaeli'den selamlar ...
Aleykümselam And Abinin testi tam olarak 11 veya 15 dk arasında sıkıldım açıkcası testin gelen dklarında sohbet edilmemesi diğer sitelerden farkını bırakmaz tekrar söylüyorum otopark.com farklıdır.
Test için emeğine sağlık sinan abiyide görmek isteriz. Böyle çok ciddi oluyor eski testlerin tadı yok.
Aracın testini yorumlarınızı güzel buldum emeğinize sağlık, tabii donanımsal farklar eksikliklerden bir çoğu üst segmentlerde mevcuttur bunu da ben kişisel kanaatim olarak paylaşayım.herkese güvenli seyirler
Sabah zaten erken kalkmıştım,,izlerken iyice uykum geldi!! Bilgilendirme,ayrıntılar eyvallah ama nerede o eski keyifli testler:((
Çok başarılı bir inceleme olmuş. Gayet bilgilendirici. Bazı arkadaşların aksine Sinan abinin yokluğuna rağmen bu 32 dakikalık testi sıkılmadan ve zevkle izledim. Bilgi kokan tanımlamalar ve incelemeler muhteşem. (Bu arada Sinan reyiz çok özlettin kendini inşallah bir an önce aramıza dönersin :) )
25:00 uuuu beybi güzel bir hareketlenme oldu :)
abi tek kelimeyle süpersin başarılar
gayet başarılı bir test astra düşünen birisi olarak iyi fikirler edindim.Bende bir otopark üyesi olarak çift kişilik videoları eğlenceli bulsam da And ın otomobile odaklanarak emek verip bu hazırladığı harika testi çok beğendim sırada 4 testi daha var sanırım sabırlsızlıkla bekliyorum özellikle mazda 3 ü
İnceleme için teşekkür ederim. Güzel ve detaylıca incelemeleriniz gerçekten hoş. Sevgili and ekibe ne oldu? Nerede Sinan, Muhip? İnceleme ile birlikte o hoş sohbetlerinize geri dönmelisiniz. Herkesin işi gücü var ayrı tabi ama gece çekim yapın hepinizi görelim :) Saygılar, sevgiler...
patreon açmanızı tavsiye ederim en azından desteklemek isteyenlere bi yol göstermiş olursunuz emeğinize sağlık videolar için
Testiniz çok zevkliydi tam bir otomobil testi olmuş.
Aracı almadan önce bu videoları çok izlediğim için araçla ilgili tüm masraflarımı paylaşıyorum, umarım faydalı olur.
12/12/2015 tarihinde aldığım arabanın bir yıllık tüm harcamaları: 14000 kmde
araç:1.6 edition: -------- 30000 TL
ötv: --------------------------- 13500 TL
KDV:--------------------------- 7800 TL
kasko:------------------------ 1064,41TL (axa)
T sigorta:-------------------- 862,40 TL(650 opal ödedi)
LPG:--------------------------- 2100 TL
park sensörü:------------- 200 TL
Cr çerçeve:----------------- 450 TL *devamlı çerçevede kalkmalar oldu. 2 ay sonra çıkartıldı.
Koruma paketi:----------- 1000 TL
muayene+LPG ruhsat:- 400 TL
Vergiler: 472+498+498 TL dönemler 2015/2. 2016/1-2
Tarih Litre L. Fiyat Top.Fiyat Km
12.12.2015 - 55,71 4,31 240,11 0
19.12.2015 ----paspas 200
25.12.2015 - 46,41 4,31 200,03 580
03.01.2016 - 42,92 4,31 184,99
17.01.2016 - 11,76 4,25 50
17.01.2016 ----------------------- 75,3 1635
20.01.2016 - 30,39 2,22 67,47 1965
29.01.2016 - 37,23 2,12 78,93
04.02.2016 - 26,15 2,14 55,96
13.02.2016 - 29,67 1,99 59,04
13.02.2016 - 24,69 4,05 100
27.02.2016 - 35,01 2,19 76,67
20.03.2016 - 36,88 2,18 80,4 4089
25.03.2016 - 28,97 1,99 57,65 4420
01.04.2016 - 39,43 2,19 86,35 4818
14.04.2016 - 29,77 1,99 59,24 5207
30.04.2016 - 25,13 1,99 50 5540
05.05.2016 - 45,33 4,43 200,81
06.05.2016 - 36,13 1,99 71,9 5881
14.05.2016 - 30,93 2,04 63,1 6239
22.05.2016 - 27,26 1,98 53,9 6563
29.05.2016 - 31,31 1,98 61,99 6882
21.06.2016 - 31,12 1,98 61,62 7242
28.06.2016 - LPG bakım 65
10.07.2016 - 38,13 2,09 79,69 7622
21.07.2016 - 33,5 2,09 70,02 7992
31.07.2016 - 29,89 1,99 59,48 8312
05.08.2016 ----------------------- 33,5 sol ön çamurlik sinyali
09.08.2016 ----------------------- 71,68 8711
20.08.2016 ----------------------- 63,44 9044
29.08.2016 ----------------------- 68,36 9350
09.09.2016 ----------------------- 80,37 9840
10.09.2016 ----------------------- 45 10209
10.09.2016 ----------------------- 67,45 10408
14.09.2016 ----------------------- 40 10779
14.09.2016 ----------------------- 74 10889
29.09.2016 - 22,52 2,22 50 11521
06.10.2016 - 22,52 2,22 50 11765
11.10.2016 - 38,35 2,29 87,82 12187
29.10.2016 ----------------------- 52,5 12849
06.11.2016 - 35,42 2,29 81,11 13225
19.11.2016 ----------------------- 80,62 13572
20.11.2016 - kışlık lastik 1240 alpin5 96 H XL
26.11.2016 ----------------------- 94,63 13975
02.12.2016 - T sigorta axa 1037,74
02.12.2016 - Kasko axa 906,49
03.12.2016 -periyodik bakım 750
Astra Sedan Edition 1.6 115 HP Manuel Şanzıman MT-5 ( Benzin ) 88.150 TL (Nisan 2018)
güzel bir çalışma emeğinize sağlık takip ediyoruz sizi
işte Olması Gereken Test Şekli budur bravo
bir araba ancak bu kadar reklamsız ve tarafsız anlatılabilir neyse o takır takır söylemişsiniz emeğinize sağlık böyle kaliteli teslerin devamını dilerim
İzlediğim en iyi tanıtım videosu
Keşke test aracı 1.6 cdti 136 hp cosmo hatchback olsaymış. Bu arabaya yapılan bu yorumlar tamamen yerinde katılıyorum. Ama her markada olduğu gibi en güçlü ve en donanımlı versiyonu test edilmiş olsaydı o zaman Astrayı daha iyi tanımış olurduk. Rüzgar sesinden bahsedecek olursak sebebini bende çok merak ediyorum ama hatchback versiyonu ciddi farkla daha sessiz, tek kelimeyle kütüphane. Flexride, renkli ekran ve bol donanımla birlikte hb kasa 136 hp'lik versiyonunu And abinin çok beğeneceğini düşünüyorum.
Emeğinize sağlık Çok güzel anlatmışsınız, Ama aracı çok boş yapmışlar ya, siz bile beğenmemişsiniz zaten farkediliyor :))
Arkadaşlar videonun yorumlarinda eleştiriyi de geçip hakaret etmeye başlamışlar. Biz otoparkı bu ruhuyla sevdik böyle devam etmesini istiyoruz.And bey tek başına test yapabilir ama sinan murat muhip yapmaya çalışırsa olacakları az çok tahmin edebiliyoruz. Yinede sinan muhip murat and otoparkın belkemigidir ve bizim için öyle kalmaya devam edecektir. SONUNA KADAR ARKANDAYİZ AND. Her zaman dediğimiz gibi OTOPARK BİR AİLEDİR!!!
Vay be benim araba neymis oyle. Video icin cok tesekkurler. Ama o kaymalari kurtarmalar filan valla ben heycanlandim burada
Daha once soylemistim bu tek seritli yollarda arabayi deneme fikri cok iyi, evet onden kayiyor bu arabalar insignia sahibiyim bende. Bidahaki testte sinan beyi de gormek isteriz.
Opel Astra j 1.4 Turbo manuel testinizi dört gözle bekliyorum.
Burdaki iş bilmezlerin eleştirilerine bakıp sakın ola hevesinizi kırmayın.aynen böyle dizi film tadında testlere devam edin.seviliyosunuz kolay gelsin
15 dk izleyebildim, aklımda kalan yok yok yok olacak :)
Çok başarılı bir inceleme olmuş, tebrikler tşk.
Elinize sağlık, güzel bir test daha. Yeni 136lık hb kullandım. Fiyat sport edition için Gümüş gri 70bin TL idi. Sedan muhtemel daha pahalıdır. Bana en çok direksiyon ayarı garip geldi. Koltuk nerede ise en aşağıda idi. Ama direksiyon istediğim kadar yukarı kalkmıyor. Neredeyse Göstergeleri perdeliyor. O mekanizmanın ayar mesafesi yetersiz kalmış.
Bu kral çok acayip sürüyordu niye gittin kral
21:20 47 numara giyiyorum. Özellikle kenarları çıkıntılı olan kundura tarzı ayakkabılarda bazen gaza basarken ayağımın kenarı fren pedalına temas edebiliyor.
En dolu dolu bilgi verici testlerden diyebilirim. Durma testlerini 90/110/130 limitlerinde yapmak daha tutarlı bilgi verir.
Gayet güzel bir test olmuş.Bir çok eksiklik donanımla çözülüyor ama direksiyonun üst limitlerdeki yumuşaması ve tepkisi(bir çok elektrik destekli direksiyonda böyle)iyi değil.
abi chevrolet de görmek istiyoruz. çok güzel iş yapıyorsunuz helal olsun
Abi bence ilk etapta baz paketi test etmek daha mantıklı... çünkü en düşüğünü test ettiğinizde en üst pakette bizi ne beklediğini de belirtebilirsiniz...
Süpersin hocam süper
and abi yine keyifli bir test olmuş bendede var araba çok iyi
Test sonunda araç perte çıkmadığı için bi kurban kestirsen iyi olacak.Şaka bi tarafa iyi test olmuş.Elinize sağlık..
En güzeli şu yorum kısmı kapatılsın. Sanki abonelik için para saymış gibi azar çekenler var. Nerde kaldı bu testler, açıklamaya rağmen niye bekleyip dolusunu test etmediniz falan filan. Büyük insanlar fikirleri, boş insanlar ise insanları tartışır diye boşuna dememişler.
Teste gelirsek eksilerden değilde artılardan başlamanız gerektiğini siz zaten biliyorsunuz (1 2 teste kendi ağzınızla da söylemiştiniz :)) fakat alışkanlıkları yıkmak zordur:). Videoyu izlemeyi bırakanların birçoğu eksilerle videonun yarısına gelmeleridir büyük ihtimal. Önce "artılardan" ardından "nötr veya idare eder" en son ise eksiler ile giriş gelişme sonuç olsa "şahsen" daha güzel bir konsept olabilir gibime geliyor. Her noktadan bahsetmeniz, torpidoya 5dk ayırmadığınız ve emeğiniz için çok teşekkür ederim. Devamını bekliyoruz
Ncap görüntüsü her testte olsa çok güzel olur
abicim seni çok beğenerek izliyorum 😊😊
70 bin liraya ne kadar pahalıymış 😮 yıl 2023 olucak fiyatları 15-20 bin lira (!)
Kasım 2014de aynı gün arkadaşımın biri hb 1.6 115hp benzinli (landi lpgli) edition diğeri ise hb 1.6cdti 110hp njoy active aldı, ikisiyle de turladık aynı gün, editionla njoy active arasında bariz yalıtım ve konfor farkı var, editionun bahsedildiği gibi koltukları gerçekten sert ve biraz rahatsızlık verdi bana, njoy active'in koltukları daha rahattı, süspansiyon da sanırım njoy'da watts bağlantı var ve lastiklerin yanaklarından dolayı çukur tepkileri daha güzeldi, motorları hiç karşılaştırmıyom bile :) ama az önce baktım sedanın 1.6benzinli ile 1.6dizeli arasında 20bin farkı görünce tepkim çok acayip oldu :))
Ankara'dan Afyon'a vardığınız da çok ağrıtıyor belinizi. Hele Bodrum'a giderken bitiyorum. :(
Edition da watts yok diyolar burda gözümüze giriyo napıcaz
arkadaşlar gırgır şamata mı istiyoruz yoksa test edilen arac hakkında en dogru bilgileri mi once buna karar versin herkes. Tabi ikiside dengeli olmalı bencede. Fakat surekli diger arkadaşları sormak and ın o testte videoda verdigi emegi ikinci plana atmıyor mu?? Sonucta işle bir kisi ugrasiyor ve bizde oturdugumuz yerden sadece video istiyoruz. Bu insanlarinda ozel hayati işleri vs var bunlari dikkate alarak yorum yapalim. En kısa sürede yine 3lü sekilde testler olur umarim. Saygilarimla.
emeğinize sağlık teşekkürler
Dostum sen de en boş donanıma binmişsin, Cosmo ile arasında dağlar kadar fark var. Ama sağlık olsun, test ve emek için teşekkürler.
aynen en boşuna binmiş,
videolar çok uzun ya sürüş dinamikleri fiyat çevreye verdiği etki konfor özellikle çevreye verdiği etki hakkında daha çok diğer bilgileri kısa tutarsanız ve videolar 15 dk geçmesse daha çok izlenme alıcağınıza eminim yarım saatin sonuna doğru sıkılıp kapatıyoruz saygılar
İ30 vakasından sonra Sixt'e geçmişiz
Elinize sağlık çok güzel olmuş yine. Kiralamaya tövbeli değilmiydiniz ? :D
And bey yol tutuş dinamiklerini kıyaslayacak olsaydınız , focus-astra-jetta üçlüsünden hangisi 1. olurdu , teşekkürler :)
aracı aldım editions plus ve cooook yakiyo
1.3 CDTİ kullanicisiyim 23.500 km de aracım bi kere Dpf temizlemesi bile yapmadi.
Yeni Superb test istiyoruzz Geciktiniz
opel malesef hala bu modelde bi değişiklik yapmış değil 2016 0 km astraya baktık geçen hafta fiyat 56 bin küsürdü direksiyondaki tuşlar olsun diğer yerler olsun 2012 den beri aynı malesef hiçbi artısı yok ayrıca araç 1.6 atmosferik aldığınızdan 3 bin küsür lira verip lpg taktırmanız gerekiyor içide müthiş bi genişlikte değil düğme karmaşası var bolca malzeme olarak kadranın ğst tarafı ve torpidonun üstü taş gibi demek istediğim şu opel astra almak için yaklaşık 200 km yol gittik sonuç olarak 1.0 tsi octavia aldık geldik ne lpg derdi var ne tuş karmaşası ne sert plastik nerdeyse heryeri yumuşak aracın fiyat olarak arada 7 bin tl fark var ancak işin içine lpg yi falanda katarsak fark 4 bine iniyor 4 bin içinde astra yerine octavia yı tercih ettik en azından daha pahalı bir duruşu daha kaliteli bir torpidosu daha geniş bir yaşam alanı ve bagajı var opel kendini geliştirmeli her anlamda ve şu fiyatları uçuk tutmayı bırakmalı
Fiyatlandırma konusunda yüzde kaç ötv var yeterince bilgim yok fakat insan düşünmeden edemiyor. Park sensörü olmayan, otomatik farları silecekleri olmayan, arka havalandırması olmayan, (bu donanım seviyesi hakkında konuşuyorum) ekranların bu derece çağın gerisinde oluşu ve hesap makinesi gibi gözüken, kol dayamanın bile olmadığı bir araç 70.000 ediyorsa... bu nasıl vergi arkadaşlar? Hele ki 1.6 dizel bu sonuçta. 2.0 motorlu araçların fiyatları zaten malum. Umarım fiyatlar bu derece el yakmaya devam etmez
Diğer testleri ne zaman yayınlayacaksınız
Videolarınızı çok beğeniyorum. Çok kaliteli işler çıkartıyorsunuz. Sizden ricam arabanın sınırlarını zorladığınız bölümlerde ekrana birde aracın hızını gösteren bir kısım eklenebilir mi?
açıkçası beni hiç eğlendirmeyecek standart ve standartlara görede emsallerine nazaran rakam açısındanda pahalı
bu sadece astra için değil rakibi olan jetta içinde geçerli bir gözlemin tezahürüdür.. salon tipi bir araç almayı planlıyorsam bu fiyat endeksinde 2.el bir bmw veya mercedes ayarında alman patentli üst paket bir aracı tercih etmek bence daha mantıklı bir tercih olur
aynı zamanda kısa ve orta vadede fabrikasyon donanımlarına yönelik deformasyonuda katıcak olursak 2.elde ne kadar hızlı değer kaybına yol açar bu da farklı bir tartışma konusu olabilir..
Öncelikle emekleriniz için çok ama çok teşekkür ederiz ekip olarak fakat kusura bakmayın ama gerçekten 15. dakikasında durdurdum ve sıkıcı bir teste vakit ayıramayacağımı fark ettim. Tekrardan özür diliyorum bakın ! Ama içimden geçen bunlar malesef aynı aracın 1.3 cdti enjoy paketi bende var. Öncelikle şunu sormak istiyorum biz test istiyoruz tamam kabul bende cosmo donanımını çok ama çok merak ediyorum ince detaylarını mesela ama Madem para veriyorsunuz neden daha iyisine vermeyesiniz ? Bu kadar araç vardı madem neden biraz daha bekletmediniz ? Biz bu kadar düşük bir pakete sahip olan astrayı izleyip ne keyif alabiliriz ki ? Gerçekten diyorum kendi aracım diye savunmuyorum ama bu paket bildiğiniz FİLO aracı bomboş bir araç yani bunu ne kadar etkili bir şekilde anlatabilirsiniz ki ? Kim alır böyle bir aracı ? Bütün markaların full + full leri var iken opellerde genelde boşlara kalıyoruz gibi geldi bana. Bu şekilde istek ve emirlere hitap eder gibi bir test olmuş sanki aceleye gelmiş gibi birşey bu keyif yok tat yok çok fazla keşke hep beraber çekseydinizde sizde tek başınıza yorulmamış olurdunuz.Yinede herşey için teşekkürler arkada 32 dakikadan çok çok fazlası olduğunu biliyorum. Kırıcı birşey söylediysem kusuruma bakmayın.
***** Öncelikle teşekkür ederim kardeşim. Opel hayranı ve özellikle cosmolara ayrı bi sempati duyduğum gerçeğini saklamıyorum hani videoda daha ince detaylara girilseydi o çok hoşuma gidebilirdi. Bomboş bi astra var burda doğal olarak insanlar direkt karşılaştırıyorlar boş ile doluyu hani bu boşsa dolu ne kadar doludur diye düşünüyorlar ama çok enteresan bir durum ki opel in boşuyla dolusu arasında gerçekten bi segment fark var desek yeridir. Ki 2015 astra nın cosmosu kim bilir nasıldır 1.6 dizel olarak düşünelim bu kadar dolusunu bulmak zor değildir biraz zaman alır bizde bunu bekleyebilirdik mesela. Çok teşekkür eder kazasız sürüşler dilerim :)
Bende de sport turbo var benzinli bir araçtır (bilmeyenler için) baz model ile tabii ki kıyaslanamaz araç çok keyifli sürüşü olan fiyatına göre çok iyi donanımlı bir araçtır ben çok seviyorum ama tabii zevkler tartışılmaz.Ben testi olumlu buldum ama markanın diğer konfor seçeneklerinin ve geniş opsiyonlarının olduğunun da bilinmesi gerekir diye düşünüyorum.
Başlıkda 1.6 cdti 136 lık motor yazılmış test ettiğinizde 115 likden bahsedilmiş ?
Direksiyon varyasyonları dışında ben isteğidim focus hissini buldum ama bagaja Düğme yaptiririm açılması icin :) eğlence yok kurumsal oldu otopark
Arkadaşlar, OTOPARK.COM'da Sinan Abi'nin teste katılamamasıyla ilgili şu yazı yazıyor;
Sinan KOÇ
Özel sebepleri nedeniyle bir süre videolarda bulunamayacak, ancak yazılarına devam edecek. Sinan OTOPARK’ın temel taşlarından biri ve en kısa sürede testlere geri dönmesi için el birliğiyle çabalayacağız.
iyi topladın and :) 25:00
İyi günler. Videolarınız için öncelikle teşeklürler çok keyifli. Şunu sorucaktım, yakın zamanda yapıcağınız testler arasında yeni ford mondeo var mı acaba ? Önümüzdeki ay almayı düşünüyorum benzinli ile dizel arasında kaldım. Eğer testi yaparsanız çok sevinirim. Başarılar. İyi günler.
Ben de astra j opc var almanya Saarbrückenden herkese selamlar insallah yazin samsunda görüsmek üzere 👍 👍 👍
Abi focus mu astra mı az yakması ve ekonomik olduğu nu düşündüğümüzde az yaksın ekonomik olsun masraf çıkarmasın çıkardığı masraf üzmesin derseniz hangisini almalı hangisi tercih edilmeli
boş paket olması cok iyi :D cunku ful ful alamıyoruz suan :D
17:53 te başlayan fren testiyle biten bölümün geçtiği yol hakkında aklıma bişeyler takıldı.Buradan izlerken yol yokuş aşağı gibi gözüküyor yani ivmelenme güzel fren performansı kötü dencek sandım ama öyle olmadı. Acaba çekim açısıyla kameradan vs. mi bir farklılık var? O yolu bilen biri veya editörlerden biri açıklık getirirse çok sevinirim.
Yol tutuşu test edeceği yerde neden esp'yi kapattınız ki?
Aman and abi dikkat et canım gitti vallaha kaza yapacaksin diye.
Nasıl bir ön konsol o öyle. Otobüs konsolu gibi...
bu arabanın hiç bir sedan kasasını sevemiyorum nedense, hatchback versiyonunu da bekleriz.
honda civic hb diesel mi bmw 116D mi sizin kararınız ne olurdu? honda hb diesel testi yaparmısınız
abi bizdede bundan var ama businnes kasa bitek gogusteki ekran kucuk ama diger businnes lerde ekran buyuk oluyo bunun nedeni ne olabir aciklaya bilirmisin
elinize sağlık . astra j 1.3 CDTİ yi de test eder misiniz?
Hyundai era yı şu hız yol tutuşu testi yaptığın yolda test etseniz
abı son testlerde hep sıleye gelıyosun gelme sebebın acaba yolların fazla dolu olmamasımı bıde koy virajları ıcın mı ama bi göremedım senı :)
Arabayı süren arkadaşın ismi nedir bilen var mı? Araba kullanmasındaki rahatlığı sevdim...
And mehmet çetin ama otoparktan ayrıldi
Bu arabanın önüne oturduğumda kendimi müthiş tedirgin hissetim. Kelebek camlarındaki yaptığınız yoruma katılmıyorum. Özellikle A sütununda sol kelebek camın size yani sürücüye hiçbir faydası yok ve A sütunu resmen görüş açınızı kapatıyor. Arka görüşse beni daha da kötü hissettirdi. Arka cam çok küçük ve görüşünüzü kaçıracak kadar yanlış planlanmış bence.
Yaklaşık 3 hafta önce elinize gelen Mazda 3'ün incelemesi herhalde mayıs ortalarında paylaşılır. 3 hafta bekledik gelir diyorduk, ondan sonra gelen arabaların testleri gelmeye başladı. Madem bir sıra teşkil etmiyor o videolar, "Sırada" lafıyla neden başlıyor? Bu ciddiyetsizlik, bu rahatlık neden anlayamadım. Böyle zor büyür bu Otopark markası.
Sanki yanıldın be Kayra 😀