Володію Ford Galaxy 1.9 TDI 2003 р. мотор ASZ 130к.с. комплектація Chia Комплектація: повний електропакет (електросклопідйомники, жабра, люк), шкіряний, 7місний салон, 2 зонний клімат, ксенонові фари з омивачами, парктроніки перед і зад, підігрів лобового скла, заднього і дзеркал, підігрів передніх сидінь, підігрів форсунок склоомивача, 2 пічки з автономним обігрівачем салону, 12 подушок безпеки, мультируль і регулювання руля, підйом водійського сидіння, АBC, ESP, анти пробуксовка - все робоче при купівлі, рідна фарба повністю без підкрасів в чорному кольорі з заводською тоніровкою всіх бокових і заднього скла. на відео комплектація дуже бідна, а в мене немає тільки поворотніх передніх сидінь, які згодилися б, щоб перевозити щось довге, але і так , якщо зняти задні сидіння спокійно входить великий холодильник довжиною 2,20, якщо зняти тільки середнє сидіння - можна везти два велосипеди, які не треба зовсім розбирати. Комплект лиж на всю компанію - без проблем, ще й санки влізуть. Їжджу вже 1,5 роки і кайфую. Клімат виставив і не виключаю, масла не бере зовсім, дизпальне на 10 000 км (від заміни до заміни масла) йде 620л (6,2л/100км). На 6 передачі при 110 км - 2000 об мотору. Турбіна із змінною геометрією стартує від 1400-1500 об, мотор прошив на 145 к.с., гружений ваги не чує і пливе по дорозі. Один недолік - їзда заднім ходом - машина довга, до габаритів привик, але видно погано - думаю поставити камеру заднього виду. брав старішу версію, бо була в хорошому стані і ціні, а в версії з 2006 року - всі запчастини набагато дорожчі і сама машина теж дорожча. Були в мене по черзі за 25 років: Опель Кадет 1,3 1986г, Опель Аскона 1,6, Опель Кадет 1,8і 1988г, Пежо Боксер 1.9 1996г, Т4 1,9 99г, Т5 1,9 2007г, Вито 2001г, Вито 2006г, Т4 2,5 2001г Мультиван - завжди компроміси - вмістимості, комфорту, вартості експлуатації, зручності, задоволення від їзди, - тепер Форд Galaxy 2003 1.9TDI 130л.с. в макс. комплектації - практично эталон, якщо не рахувати року випуску ... Куплено в 2022 р за 4000 євро з рідним пробігом 311 000 км в знайомого німця, який останні 10 років їздив на ній тільки на відпочинок, а на роботу їздив на Nissan Leaf. Останні 2 роки машина стояла в зв’язку з карантином і потребою ремонту турбіни і великого ТО (ремні, роліки, помпа, фільтра, гідравлічна моторна подушка). Вклав в неї зразу за ТО і дрібниці по ходовій 600 доларів, ремонт турбіни з перепрошивкою мотору 400, і колеса поміняв з доплатою з розміру 225/45р17 на 225/55р17 + комплект зимових б.у. коліс р16 з дисками за 300. За 30 000 км більше нічого по крупному не робив (парктронік 10 баксів, ц.з. лівої задньої дверки 15, лампочки ксенону ближнє світло - 20)
Был у меня только первый 99 г в 110 лошадей ,90 тысяч без вложений, стрелку спидометра ложил без проблем но сейчас езжу на т 4 98 г в с таким же мотором
Как раз смотрю между Галакси мк3 и Сеат или Шаран. Рост тоже 198 . И не знаю, вроде Галакси поновее и 2.0 вроде неплохой дизель, да и сама машина поновее. Не знаю, что выбрать
У меня насос-форсунка,поговаривают якобы много нюансов,привередливы к топливу и тд.Однако,у меня много друзей у кого такие же моторы и ни каких проблем они не знают,так же как и я,еду и кайфую) Тут скорее важно при покупке правильно выбрать и продиагностировать авто,чтобы потом не создавалось плохого впечатления о моторе)
Эта машина да для семьи с детьми удобна. Но пройдёт время и ты снова купишь себе т 4. Поверь брат , это у тебя временно!!! Нет машины лучше в мире чем Фольксваген т 4 !!!
S max за эти деньги в 8 тыс, интереснее по комплектации, а ещё косарь добавить так гранд сценик 3 можно взять года 10, так там и функцией больше и мотор экономичнее к9к, да и кузов не гниет)
Я отлично знаю рынок, суть в том, что кто то хочет продать дороже реальной стоимости чтт бы добавить пару кусков и пересадить свою задницу на более новейший авто, вот толко ошибочка, дурни есть, но их мало, поэтому владельцы т4 со слезами на глазах скидывают ценик, что их ведра ни кто не покупает, такая же учесть ждёт фанатов последней настоящей е 39 и е 60, ну и конечно шарановодов, которые хотят за до рест 6 ты с а рест 8 - 9, за 10 ку я написал что можно купить, за 11 можно пежо 5008 взять на 1.6 в гораздо более крутой комплектации да и на 7 лет моложе, да у тебя машина не плохая, она круче многих но врятли за её дадут 8, ку я бы не дал, потому что они стоили дешевле пару лет назад, ну а то что сейчас пора продовать пока ценик не упал а он уже начинает падать потому что пепелацы не продаются, так надо урвать, я не против, лично к твоей машине претензий нет, но s max за эти деньги будет свежее и покруче но, везде свой гемор и там, а так неплохой Альхамбра удачи в продаже
По сути это немец испанского происхождение,по сколько испанец шума изоляция плохая,обработка против солей и .т.д плохое,тоисть против коррозии обработан плохо,теперь детали,из строя выходит всё,что нелюбви воду и соль,задние дворники,кнопка открытие багажника,ломается пружини чисто болезнь,по тяге мотор хороший особо 1,9 т.д.и но прошивка это жесть потому что турбина для этого не предназначена просто один день она может накритса,у самово сеат 2,0т.д.и 88кв мотор от а4 скажу дрянь или запорожец по сравнению с ауди и сидя в нём далеко проехать нельзя может у АХАМБЕРА Иначе по сколько он минивен в нутро у моего всё как у ауди б7 б8 и детали такие же может стоимость ниже у меня универсал,чтобы положить в нём хусгварну кусторез нужно думать как это сделать но в ауди без проблем
@@VANDVIZH принципе вопроси и 1,9 это сколко лошадей,потому что у меня бил 1,9 1z90л.с за то эст пумпе дузе у которих 1,9 т.д и но 138 лс и эсть 85кв 115лс эти мотори не подлижит к програмируванию из за слабих турбин вага в те года а остол ном безпроблемние мотори особо мальенкий 1z долговечний,машина уже будет из за ржавчини свалке но мотор будет жит эшо долго
Принципе эти машини шли с 1,9 с 2000г ло 2010г а потом пошли 2,0 т.д.и у 1,9 115л.с у 2,0 также маленькие мотори у 2,0 били и эсть 140л.с 170лс с сименс инжекторами и прошивкой но 170это звер по элетронике все двери эл багаюник так же но авто по внешнему и с наруши виглядит хорошо
Володію Ford Galaxy 1.9 TDI 2003 р. мотор ASZ 130к.с. комплектація Chia
Комплектація: повний електропакет (електросклопідйомники, жабра, люк), шкіряний, 7місний салон, 2 зонний клімат, ксенонові фари з омивачами, парктроніки перед і зад, підігрів лобового скла, заднього і дзеркал, підігрів передніх сидінь, підігрів форсунок склоомивача, 2 пічки з автономним обігрівачем салону, 12 подушок безпеки, мультируль і регулювання руля, підйом водійського сидіння, АBC, ESP, анти пробуксовка - все робоче при купівлі, рідна фарба повністю без підкрасів в чорному кольорі з заводською тоніровкою всіх бокових і заднього скла.
на відео комплектація дуже бідна, а в мене немає тільки поворотніх передніх сидінь, які згодилися б, щоб перевозити щось довге, але і так , якщо зняти задні сидіння спокійно входить великий холодильник довжиною 2,20, якщо зняти тільки середнє сидіння - можна везти два велосипеди, які не треба зовсім розбирати. Комплект лиж на всю компанію - без проблем, ще й санки влізуть.
Їжджу вже 1,5 роки і кайфую. Клімат виставив і не виключаю, масла не бере зовсім, дизпальне на 10 000 км (від заміни до заміни масла) йде 620л (6,2л/100км). На 6 передачі при 110 км - 2000 об мотору. Турбіна із змінною геометрією стартує від 1400-1500 об, мотор прошив на 145 к.с., гружений ваги не чує і пливе по дорозі. Один недолік - їзда заднім ходом - машина довга, до габаритів привик, але видно погано - думаю поставити камеру заднього виду.
брав старішу версію, бо була в хорошому стані і ціні, а в версії з 2006 року - всі запчастини набагато дорожчі і сама машина теж дорожча.
Були в мене по черзі за 25 років: Опель Кадет 1,3 1986г, Опель Аскона 1,6, Опель Кадет 1,8і 1988г, Пежо Боксер 1.9 1996г, Т4 1,9 99г, Т5 1,9 2007г, Вито 2001г, Вито 2006г, Т4 2,5 2001г Мультиван - завжди компроміси - вмістимості, комфорту, вартості експлуатації, зручності, задоволення від їзди, - тепер Форд Galaxy 2003 1.9TDI 130л.с. в макс. комплектації - практично эталон, якщо не рахувати року випуску ...
Куплено в 2022 р за 4000 євро з рідним пробігом 311 000 км в знайомого німця, який останні 10 років їздив на ній тільки на відпочинок, а на роботу їздив на Nissan Leaf. Останні 2 роки машина стояла в зв’язку з карантином і потребою ремонту турбіни і великого ТО (ремні, роліки, помпа, фільтра, гідравлічна моторна подушка). Вклав в неї зразу за ТО і дрібниці по ходовій 600 доларів, ремонт турбіни з перепрошивкою мотору 400, і колеса поміняв з доплатою з розміру 225/45р17 на 225/55р17 + комплект зимових б.у. коліс р16 з дисками за 300. За 30 000 км більше нічого по крупному не робив (парктронік 10 баксів, ц.з. лівої задньої дверки 15, лампочки ксенону ближнє світло - 20)
Крутая комплектация!А главное,круто,что всё работает!
И многие авто у вас в максимальных комплектациях это здорово!Удачи вам во владении!!!!
@@VANDVIZH дякую, вам теж всього найкращого..
Брат, всё получится, не заканчивай снимать. Через пару лет будешь с сотнями тысяч человек
Спасибо 🙏
Молодець, цікаво і відверто розповів що і як. Підпис і лайк , ✌️🇺🇦
Благодарю,дальше больше 🫡
Чтобы задние форточки закрыть не тра открывать дверь багажника )
Просто надавить на рычажки и прижать стëкла
Далее из салона защелкнуть
Это если задние пассажиры есть)
Для семьи отличная замена тэчЫку) поздравляю 🍾)
Просто кайф
Был у меня только первый 99 г в 110 лошадей ,90 тысяч без вложений, стрелку спидометра ложил без проблем но сейчас езжу на т 4 98 г в с таким же мотором
У меня такой же, тди 1.9 💪🤝👍
👍👍👍👍👍🙂❤️❤️❤️❤️❤️
🙏🙏🙏🙏🙏
бустер просто бомба))
Согласен)
👍👍👍👍👍👍
Как раз смотрю между Галакси мк3 и Сеат или Шаран. Рост тоже 198 . И не знаю, вроде Галакси поновее и 2.0 вроде неплохой дизель, да и сама машина поновее. Не знаю, что выбрать
Тут уже что душе угодно и кошельку)
@@VANDVIZH Душа конечно с кошельком в вечном споре:) 🤣
Какие моторы на них лучше , какие хуже ?
У меня насос-форсунка,поговаривают якобы много нюансов,привередливы к топливу и тд.Однако,у меня много друзей у кого такие же моторы и ни каких проблем они не знают,так же как и я,еду и кайфую)
Тут скорее важно при покупке правильно выбрать и продиагностировать авто,чтобы потом не создавалось плохого впечатления о моторе)
@@VANDVIZH понятно, спасибо.
Ну скажи за сколько купил.
Все деньги с кошельком 😄
Эта машина да для семьи с детьми удобна. Но пройдёт время и ты снова купишь себе т 4. Поверь брат , это у тебя временно!!! Нет машины лучше в мире чем Фольксваген т 4 !!!
В чем-то соглашусь,но это мой второй Т4,дальше только если т4 Калифорния)
Т5
Мужик, передние сиденья разворачиваются на 180 градусов???
У меня нет к сожалению)
А хотелось бы)
@@VANDVIZH Будут ещё видео про Пашу Road to Film?
@@РожденныевСССР возможно.
S max за эти деньги в 8 тыс, интереснее по комплектации, а ещё косарь добавить так гранд сценик 3 можно взять года 10, так там и функцией больше и мотор экономичнее к9к, да и кузов не гниет)
Плохо знаешь нынешний рынок брат)
Я отлично знаю рынок, суть в том, что кто то хочет продать дороже реальной стоимости чтт бы добавить пару кусков и пересадить свою задницу на более новейший авто, вот толко ошибочка, дурни есть, но их мало, поэтому владельцы т4 со слезами на глазах скидывают ценик, что их ведра ни кто не покупает, такая же учесть ждёт фанатов последней настоящей е 39 и е 60, ну и конечно шарановодов, которые хотят за до рест 6 ты с а рест 8 - 9, за 10 ку я написал что можно купить, за 11 можно пежо 5008 взять на 1.6 в гораздо более крутой комплектации да и на 7 лет моложе, да у тебя машина не плохая, она круче многих но врятли за её дадут 8, ку я бы не дал, потому что они стоили дешевле пару лет назад, ну а то что сейчас пора продовать пока ценик не упал а он уже начинает падать потому что пепелацы не продаются, так надо урвать, я не против, лично к твоей машине претензий нет, но s max за эти деньги будет свежее и покруче но, везде свой гемор и там, а так неплохой Альхамбра удачи в продаже
За сколько взял ?
Цена?
Дорого)
По сути это немец испанского происхождение,по сколько испанец шума изоляция плохая,обработка против солей и .т.д плохое,тоисть против коррозии обработан плохо,теперь детали,из строя выходит всё,что нелюбви воду и соль,задние дворники,кнопка открытие багажника,ломается пружини чисто болезнь,по тяге мотор хороший особо 1,9 т.д.и но прошивка это жесть потому что турбина для этого не предназначена просто один день она может накритса,у самово сеат 2,0т.д.и 88кв мотор от а4 скажу дрянь или запорожец по сравнению с ауди и сидя в нём далеко проехать нельзя может у АХАМБЕРА Иначе по сколько он минивен в нутро у моего всё как у ауди б7 б8 и детали такие же может стоимость ниже у меня универсал,чтобы положить в нём хусгварну кусторез нужно думать как это сделать но в ауди без проблем
К счастью пока эти проблемы меня не настигли,но спасибо за комментарий,приму на вооружение!)
А двигатель согласен,едет отлично 1.9 хватает за глаза)
@@VANDVIZH принципе вопроси и 1,9 это сколко лошадей,потому что у меня бил 1,9 1z90л.с за то эст пумпе дузе у которих 1,9 т.д и но 138 лс и эсть 85кв 115лс эти мотори не подлижит к програмируванию из за слабих турбин вага в те года а остол ном безпроблемние мотори особо мальенкий 1z долговечний,машина уже будет из за ржавчини свалке но мотор будет жит эшо долго
Принципе эти машини шли с 1,9 с 2000г ло 2010г а потом пошли 2,0 т.д.и у 1,9 115л.с у 2,0 также маленькие мотори у 2,0 били и эсть 140л.с 170лс с сименс инжекторами и прошивкой но 170это звер по элетронике все двери эл багаюник так же но авто по внешнему и с наруши виглядит хорошо
Хлебнешь горюшка с этим помпа дюз
Езжу кайфую
Комплектация бомж
🫨
Старый немец в 1000 раз круче самой новой русской машины! Даааа, нарулил Путя(((