Спасибо за еще один интересный обзор Тимур! Всё ясно и по факту. Приятно наблюдать за вашим прогрессом в карвинге. От первых попыток и легкого карва в начале сезона, до полной укладки на склоне с красивейшей техникой и явной уверенностью в себе и в доске. Поздравляю! и желаю только успехов!
как же я рад, что вовремя посмотрел Ваше видео про clew... буквально месяц назад забрал пару(черно-белых) на заводе и успел на них селаронду откатать... какой же кайф: и по цене, и по весу, и по контролю) СПАСИБО
@@Timur_Zimin , заехал в офис в Мюнхене... поплакался о лишнем весе, проблемах с постоянным встегиванием в любимые факшны, ну и что закрывать сезон на днях буду, а до поставок 23/24 еще полгода(минимум)... предложили доехать на завод (в вайнхайм) +час от Мюнхена на общ. транспорте; сказали там есть выставочные и тестовые образцы.. ну я и поехал, дверь открыл некий Михи(был оч навеселе, с норм таким выхлопом), сказал что тестовых нет - только новые и что это никак на ценник не повлияет(190 Ойро) но только налом; извинился что нет черных(как мне обещали), а только белые... я спросил что с хайбэками, есть ли черные?(говорит - как грязи)... попросил его миксануть; он посмеялся и попросил фотки с горы с крепами. Руки пожали и разошлись на этом ...надо кстати ребятам спасибо написать, а то я и забыл совсем :(
есть пара "минусов" почти незаметных:1. не получилось настроить передний стрэп так чтобы не поправлять его руками(после встегивания), не донастраивать, а просто поправлять на мыске; 2.ломкий ремешок у переднего стрэпа, нужно быть внимательным при "общении"/транспортировке(благо - в комплекте еще 2 есть)
Спасибо Тимур 🙏🏽 по вашему совету купил Суперматик, выходные тестировал в Подмосковье, мне очень понравились, я катаюсь только на трассах и пуза мешает застегиваться 😂 после завтра поедем на Роза хутор и проверим как там они себя покажут :) нашел я их в Екатеринбурге и ребята из магазина Сквот помогли подобрать размер дистанционно, за это им отдельный респект, с размером 27 подошли всетаки М. Я очень рад что их купил :) и это благодаря вашему совету ❤
Рост 180, вес 82, размер ботинок 10US. Какую ростовку сноуборда jones frontier лучше взять для креплений L: 161W или 162? Боюсь, что не на wide крепления с ботинками будут сильно выпирать
О, наконец-то обзор на это чудо инженерной мысли)) их главный минус (помимо дуги и хайбека) это неудачный кингпин, с которым рано или поздно придётся столкнуться всем владельцам этих креп. Тем не менее очень надеюсь, что найдекер не остановится на этом и будет дорабатывать их из сезона в сезон и тогда, возможно, через какое-то время мы получим отличный продукт!
Слышал, что если не смазать болты - они теряются. Не знаю об этом идет речь или нет, но да. Это имеет место быть и при покупке крепы необходимо смазывать.
@@Timur_Zimin если конструктив таков, что болты в пинах необходимо мазать фиксатором - то рано или поздно они все равно раскрутятся, владельцы Юнион не дадут соврать😂 но одно дело когда у тебя гребенка открутилась и совсем другое когда все крепло развалилось. Думаю в след сезоне они это наверняка пофиксят. С остальными косяками будем посмотреть))
Вообще не согласен про карвинг и укладки. У меня 2 доски. На джонс фронтир у меня стоит клью крепления. На джонс флагшип ростовки 169w поставил суперматики xl ; все отлично карвить отлично выходит , укладки тоже отлично получаются. Еще купил жене суперматики размера М на найдекер Одиссей, тоже все отлично . Просто нужно подходящей ростовки доску и естественно вайдовую версию и все отлично будет. И отдельная ремарка про вес креплений : если сравнить с бертоном то будет ровно такой же вес , у системы степ он вес ботинок большой ))) Есть даже сравнение веса обоих систем с ботинками , они одинаковые.
Привет, спасибо на добром слове, видосы про то как научился я выложил чуть раньше - любовь с первой дуги, потом вторая часть обзора из Кировска. После осознания того как надо (об этом я рассказал в видео - про карвинговые укладки от начинающего) прогресс пошел сам собой.
Купил и откатал около месяца. Крепления неплохие, но не без недостатков. Основной - конечно бакли, которые рандомно расстегиваются на кресельном подъемнике (на гондолах проблем вроде не было) и в результате гребенка идет почти в крайнее положение. Фиксирующие язычки совсем не так эффективны как про них говорят в рекламе. Стоишь как дурак и не понимаешь почему во вроде бы отрегулированное крепло не влезает ботинок. Приходится заново регулировать. Встегиваться по классической схеме вообще неудобно. Данная фича была одним из поводов остановить свой выбор именно на них, но за счет диагонального промежуточного стрепа это сущая пытка. Стрепы просто мешают пихнуть ногу, особенно после Юнионов заметно. В остальном крепления великолепны для домашних небольших горок и катания в паре с лыжником. Размер ноги 42,5 ботинки 32 lashed крепление L. Проблем с задеванием за склон или с управляемостью не заметил, но обидно за носок ботинка. Там в Lashed торец кожи нашитой начинает лохматиться от впихивания под застегнутый кэпстреп и, имхо, в итоге будет бахромой. На других ботинках наверное проблем не будет. Думал будут основными, но теперь склоняюсь к тому что это именно второй комплект для местных горок.
У меня такой же размер ноги 42,5 и длина ботинка тоже 32, мне при покупке порекомендовали XL, как раз из-за подобных проблем. Можете еще попробовать среднюю стрепу немного ослабить, по отзывам на западе так гораздо легче отстегивается
@@degtyarevsanyaa привет, да, я бы порекомендовал XL, на моих 9,5 сидят норм, но все равно ощущаются чуть-чуть громоздкими. Очень хочется померить L и сравнить
@@degtyarevsanyaa по длине вполне норм, но широковаты. По весу тяжеловатые, это чувствуется. Крепления жесткие, держат намертво. Задняя часть под хайбеком сильно выпирает, из-за нее центр тяжести немного смещается. Из-за этого приходилось на передний кант сильнее жать. Пару спусков просто мучался из-за этого. Потом основание креплений повернул на 90, благодаря этому подвинул на 1 см ближе к переднему канту и уже норм. Для спортсменов и любителей попрыгать в парке не подойдут, громоздкие и тяжелые. Для карвинга лучше взять доску пошире, типа wide. Для трассы и просто домашнего катания - идеально: подкатился к спуску, воткнул ногу в крепления за секунду и поехал. Полный кайф)
Катался на них , хорошие НО они очень тяжелые и выстегиваются бакли , нашел более хороший вариант который превосходит даже бертн , немецкие крепления clew - это топ крепления.
Ну, я примерил в L - свесы норм были, так что несостыковок небыло. Но думаю, что и в М тоже должны были подойти, только носок скоре всего свисал бы побольше чем пятка. В принципе это можно сбалансировать диском.
Размер ботинок 7,5 размер креплений М, работаю в продажах, эти крепы и так продавались как пирожки, но чувствую после этого видео можно было бы еще не мало их продать) жаль они закончились( особенно после видео Соболева на степ он)
@@Timur_Zimin Тимур сделай обзор на новые Union Force, Ultra 2024г Strata и т.д там реально есть о чем рассказать. Скажу на перед я их уже тестил, есть плюсы и есть минусы. Кстати новая система крепления гребенки на стрепе без фиксации барашком где 2 металлических штыря вообще не работает, чуть снега забивается и стреп отскакивает, чуть его заденешь и он так же отстёгивается, дикая недоработка.
Я думаю, что в случае если ты застрял в пухлом, долго вылазил и нужно встегнуться, то больших проблем не должно быть. Вопрос как выстегнуться если ты по бедра в пухлом. Да, там есть классические бакли, но при их задействовании слетят все настройки. Думаю уехать уедешь, но бе слов "славься славься суперматик".
@@alexandrzalomaev1415 Вопрос к доске. Если там талия будет 280 или около того, то думаю, что даже они позволят делать укладки. Если талия в стандартных размерах, то да...
Осталось сравнить все системы быстровстега) Я правильно понимаю, что основные системы три? Степ он Бертона, Флоу и Клю? Потолкался в очередях Домбая и очень захотелось комфорта быстрой встежки, но и в жёсткости терять не хочется... Дилемма.
Нечего сравнивать,бери суперматик.Бёртон даже рядом не стоял,Клю полегче по весу,но ходить с пристёгнутым к ботинку хайбеком такое себе))Я вот их увидел и успешно катаю,пузо мешает встать с жопы на задний кант)))Теперь даже не замечаю что пора бы в зал пойти и с целюлитом боротся.А болты если похеришь,можно в гаражах заварить и кататся как в обычных крепах)))))))
Тимур, спасибо за классные объективные обзоры. Канал - кладезь полезной информации! Не было ли идеи сделать обзор на снарягу для детей? Тема узкая, но многим, кому 35-40 - крайне актуальна. Уже пора вовлекать следующее поколение :) У самого сынишка гоняет пока на комплекте Nitro, взятом по пинципу "по размеру подошло". Кому интересно - поддержите, пожалуйста ;)
Привет, а мне кажется, чт для детей примерно так и есть - по размеру подошло и норм. Если честно не вижу большого смысла в этом. Но я услышал. Если подобных вопросов будет много, может и замутим перфоманс с детьми )). Мы сами сейчас взяли комбез One Skee - он невероятно круто смотрится и хорошие материалы используются. Можно даже одинаково с саном или дочкой одеться.
Там размерная сетка смещена как у Drake, то есть L это как у большинства M. Я бы и в М скорее всего смог прокатиться и возможно меньше с пятки цепляло бы, но по свесам L подходит норм, так что оставался в рамках допустимого.
Крепления - норм. Система supermatic - чистый маркетинг. На горе это не работает!!! В затянутые стрепы нога просто не пропихивается, приходится их ослаблять и потом снова затягивать, короче нагибаться два раза. Встегнуться получается только на ровной поверхности, если есть небольшой уклон, доска сразу начинает ехать, как только отрываешь вторую ногу от земли! И как вишенка - это не возможность в встегнуться после спуска, если рыхлый снег забился под рычаг и шестерню. В целом система так себе, своих денег не стоит!
Привет, я их обкатал, но мне не нравится как снято, скорее всего буду переснимать еще. Я могу так рассказать о впечатлениях. Если коротко эти доски должны стоить на много больше чем они стоят, так как там заряженности как у топовых! Но есть свои НО! И рекомендовал бы я их далеко не всем.
Блин, я вешу 85 при росте 175, и у меня размер ноги 39.5, в результате на 158-й доске крепы размера М не выпирают, вот L уже да... но я никаких проблем нп обнаруживал с задним кантом. Зато газ-педаль и правда короткая и контроля на переднем канте меньше... в принципе удобно для отдыха на курорте, нормально в лайтовом фрирайде. Крепы капил как вторые для ленивого катания) сломались на 8-й день катания, открутился болтик оси хайбека, ось выпала, крепа не расстегнулась но перекосилась вся. Благо сама ось не потерялась. Болтик подобрали в прокате и прикрутили на фиксатор... в общем осадочек остался. Хотя в целом - держат ногу приятно, отзывчивые и вполне себе комфортные)
Привет, спасибо за обратную связь. Я бы с удовольствием еще и в М размере попробовал. Возможно в них будет лучше заходить на большие градусы. А что касается оси - там инструкция у них даже есть - нужно смазывать прямо после покупки. В остальном полностью согласен - для фитнес катания - отличный вариант!
Всегда найдутся хейтеры,у меня вот опыта в катании оч мало,но много в инженерии.Их купил себе первыми на практике сравнивать не с чем - но они настолько кайфовые,что вообще ума не приложу,как вы люди с многолетним опытом столько лет жили без таких технологий.Этож поднялся на склон,наклонись пощёлкай один стреп,второй...Тяжко/годы уже не те,раком на горе стоять.А тут ногу вставил и поехал)))
До сих пор не понимаю зачем нужны все эти Степ оны, Суперматики и иже с ними. Встегнуться в обычные крепы занимает 10 секнуд. И сколько вы выиграете на автоматических?! А сколько проиграте когда они не защелкнуться и будите прыгать для срабатывания. А вдруг понадобился встегнуться на склоне?! Или выстегнуться когда зарылся в пухляке?! Плюс наличие дополнительных подвижных механизмов делают конструкцию менее надежной. Еще, возможен износ ботинков из-за постоянного трения. Для степов вообще свои ботинки нужны, которые потом ни где не примениешь.... Единственное их приминение, как сказали в комментах, это для людей кому тяжело нагибаться или садится/вставать.
А ты попробуй покататься в них денек для разнообразия и потом заново порассуждай на эту тему ))) Ощущение будет как будто с айфона обратно на нокию перешел ))) Я очень долго скучал по своим CLEW когда решил, что характеристики веса и эластичности все таки важнее быстровстегивания )))
@@Timur_Zimin Тимур, кстати рекомендую проверить бертоны степоны 2023 года. У меня в фотоне 9,5 на М крепах все очень плотно сидит, за 60 часов катания ни разу не выстегнулось, я даже выкинул карабин для страховки на ботинок. И касательно того, что хайбек ходит следом за ногой лечится острым углом наклона хайбека для карвинга, как я и катаюсь. Касательно удобства, я за 5-10 сек до того как поднимать перила на подъемнике встегиваюсь и сразу еду как лыжники, просто когда уже становишься на борд нужно вдавить пятку для 4го щелчка (передний правый, передний левый и 2 щелчка на пятке). В общем пересмотрел обзоры где их гнобили и искреннее не понимаю за что? Может в старых версиях и были проблемы, но у меня в 2023 и весом 95кг нога стоит как вкопаная… единственное что на переднем канте хайбек немного за ногой идет, но опять таки лечиться наклоном для карвинга…
@@ZiQuiet Привет, охотно верю, но лично для меня Step on не подходят, так как мне не подходят ботинки Burton - нога максимально быстро затекает, а в DC наоборот - стопа болтается. Опять же у меня не только карвинг, но и флет, а там углы хайбэков слишком жестко наклонять чревато ловлей заднего канта. Но если тебе все нравится - значит хорошая система. Это самое главное!
спасибо за обзор ,ждал clew как появятся , но можно и эти взять ) вот кстати видео с 23-24 креплениями вроде как, пятка так же торчит , но карвить можно легко, и укладки не до предела ) ruclips.net/video/9_JZNpY1nmM/видео.html в траектории М размера полно , а со скидкой по цене обычный нормальных, в вот самый ходовой размер Л давно нету (
Какой карвинг на доске с талей 25см, конечно цеплять будут крепления, любые, это не открытие. И с талией 27 будут цеплять, это уже доски с индексом W, но это направленные для фрирайда поэтому не подходят для карвинга какая бы ширина не было. Нет вариантов для укладок вообще, может где на заказ сделают 1 борд и всё, но это плохой вариант. Кроме жесткой доски класса alpine (слалом) и жестких пластиковых ботинок с компактными "лыжными" креплениями. Классические сноуборды не для карвинга, и не для больших углов закантовки. Они для дрифт поворотов, внетрассового катания и немного карвинга с некрасиво и сильно согнутыми ногами (чтобы не цепануть снег дугой крепления/носком)
Если ты возьмешь и встегнешь боты в крепление и попробуешь наклонить сноуборд то увидишь что угла закантовки хватит для укладки, а с учётом того что во время укладки доску нужно раскантовывать так вообще никаких проблем. Тем более если размер 40-42.
И что касается сноубордов, oes делают серийно с талией 28.1 кемберные доски бля карва, Донек вообще 31 см талию видел, good snowboards есть доска xxw с талией 28.5 так что досок для софткарва полным полно и серийных. Может некоторые сложно достать... Но для человека до 44р вообще проблем никаких.
Pochemu vse raskazivajut pro zastegivanie no ne raskazivajut pro to gde proshe otstegivatsa. U clew pomoimu samoe udobnoe vistjogovanie. Richag derzgaesh na verh i vse. Na vseh ostaljnih nado richag vniz davitj. A esli lezhatj v sugrobe zhopoi k verhu to eto ochenj ne udobno davitj v storonu doski
Что за обзор, приземлись на землю, что за подход? Если научился укладкам это не значит что теперь надо выпендриватся, и подходить к инвентарю со спортивной точки зрения, 99% процентов пользователей хотят комфорта и объективного мнения а не это г😢вн😮 что ты показал и рассказал
Ну во первых, прошу, не говорить мне что делать и я не скажу куда тебе идти. Во вторых, а что из того что я рассказал в видео не укладывается в рамки твоей же критики? Для карвинга - не подходят, просто для катания - отличный вариант. Гораздо приятнее чем Burton Step ON на мой взгляд. И третье - карвинг - это не спорт, а я не спортсмен. Соответственно никакой спортивной точки зрения тут быть не может.
Как раз раздумывал взять эти крепы на следующий сезон. Люблю карвить и подозревал что задняя дуга будет мешать. Не стоит думать, что 99% зрителей это новички, которым кроме комфорта ничего в этой жизни не нужно. Есть и люди которые имеют некоторые навыки и тоже хотят комфорта :)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Спасибо за еще один интересный обзор Тимур! Всё ясно и по факту.
Приятно наблюдать за вашим прогрессом в карвинге. От первых попыток и легкого карва в начале сезона, до полной укладки на склоне с красивейшей техникой и явной уверенностью в себе и в доске. Поздравляю! и желаю только успехов!
Благодарю, мне очень приятно, что вы заметили прогресс ))
@@Timur_Ziminвсе же что лучше клю или суперматик?
Спасибо, полезно! Собирался брать XL, теперь думаю для начала примерить к доске. Могли бы еще обзор на Burton Step On сделать?
Он уже был, но наверное пара лет ранее. Новых не поставляют - взять неоткуда.
как же я рад, что вовремя посмотрел Ваше видео про clew... буквально месяц назад забрал пару(черно-белых) на заводе и успел на них селаронду откатать... какой же кайф: и по цене, и по весу, и по контролю) СПАСИБО
На заводе??? Это как? )))
@@Timur_Zimin , заехал в офис в Мюнхене... поплакался о лишнем весе, проблемах с постоянным встегиванием в любимые факшны, ну и что закрывать сезон на днях буду, а до поставок 23/24 еще полгода(минимум)... предложили доехать на завод (в вайнхайм) +час от Мюнхена на общ. транспорте; сказали там есть выставочные и тестовые образцы.. ну я и поехал, дверь открыл некий Михи(был оч навеселе, с норм таким выхлопом), сказал что тестовых нет - только новые и что это никак на ценник не повлияет(190 Ойро) но только налом; извинился что нет черных(как мне обещали), а только белые... я спросил что с хайбэками, есть ли черные?(говорит - как грязи)... попросил его миксануть; он посмеялся и попросил фотки с горы с крепами. Руки пожали и разошлись на этом ...надо кстати ребятам спасибо написать, а то я и забыл совсем :(
есть пара "минусов" почти незаметных:1. не получилось настроить передний стрэп так чтобы не поправлять его руками(после встегивания), не донастраивать, а просто поправлять на мыске; 2.ломкий ремешок у переднего стрэпа, нужно быть внимательным при "общении"/транспортировке(благо - в комплекте еще 2 есть)
@@Ave_Igor вот это я понимаю у человека воля к покупке! Аж до кладовщика на заводе дошел, чтоб заветные крепы заиметь😂
@@Ave_Igor Офигеть история!!! ))) Замути норм поставки к нам, если ты уже всех там знаешь )))
Спасибо Тимур 🙏🏽 по вашему совету купил Суперматик, выходные тестировал в Подмосковье, мне очень понравились, я катаюсь только на трассах и пуза мешает застегиваться 😂 после завтра поедем на Роза хутор и проверим как там они себя покажут :) нашел я их в Екатеринбурге и ребята из магазина Сквот помогли подобрать размер дистанционно, за это им отдельный респект, с размером 27 подошли всетаки М. Я очень рад что их купил :) и это благодаря вашему совету ❤
Привет, класс! Я рад, что ты нашел что надо! ))
для фрирайда как крепы подойдут?
Ждал обзор, спасибо!
Рост 180, вес 82, размер ботинок 10US. Какую ростовку сноуборда jones frontier лучше взять для креплений L: 161W или 162? Боюсь, что не на wide крепления с ботинками будут сильно выпирать
Тимур, подскажи, что у тебя за чудо рукава такие ???
Неужто сам делал, или где-то добыл? тоже хочу такие, чтоб камбез не протирать.
Привет, мне подарили, это какие-то самодельные. Но я буду искать варианты заказать и нам такие на будущий год - это просто находка для укладчика!!!
3:17 как же красиво сделал укладочку то ))) Красава
Спасибо )) Да, для фронтсайда они вполне норм подходят, проблем нет!
О, наконец-то обзор на это чудо инженерной мысли)) их главный минус (помимо дуги и хайбека) это неудачный кингпин, с которым рано или поздно придётся столкнуться всем владельцам этих креп. Тем не менее очень надеюсь, что найдекер не остановится на этом и будет дорабатывать их из сезона в сезон и тогда, возможно, через какое-то время мы получим отличный продукт!
Слышал, что если не смазать болты - они теряются. Не знаю об этом идет речь или нет, но да. Это имеет место быть и при покупке крепы необходимо смазывать.
@@Timur_Zimin если конструктив таков, что болты в пинах необходимо мазать фиксатором - то рано или поздно они все равно раскрутятся, владельцы Юнион не дадут соврать😂 но одно дело когда у тебя гребенка открутилась и совсем другое когда все крепло развалилось. Думаю в след сезоне они это наверняка пофиксят. С остальными косяками будем посмотреть))
@@crab-na-galerah ]согласен - время покажет )
Подскажите пжста, болт на неразъемный фиксатор (красный) надо сажать или разъемный (синий)?
@@МаликАкишев-ф1р Полагаю, что синий. Хотя некоторые и на суперклей, говорят, сажают.
Вообще не согласен про карвинг и укладки.
У меня 2 доски.
На джонс фронтир у меня стоит клью крепления.
На джонс флагшип ростовки 169w поставил суперматики xl ; все отлично карвить отлично выходит , укладки тоже отлично получаются.
Еще купил жене суперматики размера М на найдекер Одиссей, тоже все отлично .
Просто нужно подходящей ростовки доску и естественно вайдовую версию и все отлично будет.
И отдельная ремарка про вес креплений : если сравнить с бертоном то будет ровно такой же вес , у системы степ он вес ботинок большой )))
Есть даже сравнение веса обоих систем с ботинками , они одинаковые.
А как прикольно ты катаешься! И фронтсайд и бэксайд укладки и свитч! Запиши пожалуйста видео, как научился. С чего начал, как продолжил и т.п.
Привет, спасибо на добром слове, видосы про то как научился я выложил чуть раньше - любовь с первой дуги, потом вторая часть обзора из Кировска. После осознания того как надо (об этом я рассказал в видео - про карвинговые укладки от начинающего) прогресс пошел сам собой.
Круто укладываешься!
Спасибо дорогой )) Только что научился ))
что мои старые FLOW, что эти весят 1,2 кг. Я не понял, хде прогресс. След крепы видимо возьму стандартные)
Тимур подскажи а где это вы катали ? Когда обзор снимали, что за место? Спасибо 🙏
Привет, Это СПБ, Коробицино, Золотая долина - очень приятное местечко, кстати, рекомендую )
для фрирайда как крепы подойдут?
Здравствуйте. Что за налакотники, ? Где взять? Спасибо
Привет, мне подарили, это какие-то самодельные. Но я буду искать варианты заказать и нам такие на будущий год - это просто находка для укладчика!!!
Купил и откатал около месяца. Крепления неплохие, но не без недостатков. Основной - конечно бакли, которые рандомно расстегиваются на кресельном подъемнике (на гондолах проблем вроде не было) и в результате гребенка идет почти в крайнее положение. Фиксирующие язычки совсем не так эффективны как про них говорят в рекламе. Стоишь как дурак и не понимаешь почему во вроде бы отрегулированное крепло не влезает ботинок. Приходится заново регулировать. Встегиваться по классической схеме вообще неудобно. Данная фича была одним из поводов остановить свой выбор именно на них, но за счет диагонального промежуточного стрепа это сущая пытка. Стрепы просто мешают пихнуть ногу, особенно после Юнионов заметно. В остальном крепления великолепны для домашних небольших горок и катания в паре с лыжником. Размер ноги 42,5 ботинки 32 lashed крепление L. Проблем с задеванием за склон или с управляемостью не заметил, но обидно за носок ботинка. Там в Lashed торец кожи нашитой начинает лохматиться от впихивания под застегнутый кэпстреп и, имхо, в итоге будет бахромой. На других ботинках наверное проблем не будет. Думал будут основными, но теперь склоняюсь к тому что это именно второй комплект для местных горок.
У меня такой же размер ноги 42,5 и длина ботинка тоже 32, мне при покупке порекомендовали XL, как раз из-за подобных проблем. Можете еще попробовать среднюю стрепу немного ослабить, по отзывам на западе так гораздо легче отстегивается
@@dg4675 привет а под 10.5 размер бот лучше XL крепы брать?
@@degtyarevsanyaa привет, да, я бы порекомендовал XL, на моих 9,5 сидят норм, но все равно ощущаются чуть-чуть громоздкими. Очень хочется померить L и сравнить
@@dg4675 производитель пишет, что под 10.5 размер L, а с 11.0 - XL, переходный размер я вот и задался вопросом, как в целом понравились?
@@degtyarevsanyaa по длине вполне норм, но широковаты. По весу тяжеловатые, это чувствуется. Крепления жесткие, держат намертво. Задняя часть под хайбеком сильно выпирает, из-за нее центр тяжести немного смещается. Из-за этого приходилось на передний кант сильнее жать. Пару спусков просто мучался из-за этого. Потом основание креплений повернул на 90, благодаря этому подвинул на 1 см ближе к переднему канту и уже норм. Для спортсменов и любителей попрыгать в парке не подойдут, громоздкие и тяжелые. Для карвинга лучше взять доску пошире, типа wide. Для трассы и просто домашнего катания - идеально: подкатился к спуску, воткнул ногу в крепления за секунду и поехал. Полный кайф)
Катался на них , хорошие НО они очень тяжелые и выстегиваются бакли , нашел более хороший вариант который превосходит даже бертн , немецкие крепления clew - это топ крепления.
Я согласен, Clew по соотношению всех факторов - лучшие из быстровстегов. Но их в РФ не купить.
@@Timur_Zimin на Авито есть , на прошлой неделе купил , этого сезона самые новые .
Масса райдера 72 кг
Размер ботинок 7,5 ?
Крепления размер L точно L не М/S?
Ну, я примерил в L - свесы норм были, так что несостыковок небыло. Но думаю, что и в М тоже должны были подойти, только носок скоре всего свисал бы побольше чем пятка. В принципе это можно сбалансировать диском.
Согласно сайту nidecker:
M: 5.0-8.0
L: 8.5-10.5
XL: 11.0-13.0
Так что да, для 7.5 нужны байдинги размера М
Размер ботинок 7,5 размер креплений М, работаю в продажах, эти крепы и так продавались как пирожки, но чувствую после этого видео можно было бы еще не мало их продать) жаль они закончились( особенно после видео Соболева на степ он)
@@КириллНавроцкий-п6и Один простой вопрос. А как эта таблица учитывает разные внешние размеры ботинок разных брендов?
@@Timur_Zimin Тимур сделай обзор на новые Union Force, Ultra 2024г Strata и т.д там реально есть о чем рассказать. Скажу на перед я их уже тестил, есть плюсы и есть минусы. Кстати новая система крепления гребенки на стрепе без фиксации барашком где 2 металлических штыря вообще не работает, чуть снега забивается и стреп отскакивает, чуть его заденешь и он так же отстёгивается, дикая недоработка.
Блин, а что про паудер? В глубоком снегу защелкнутся? Снять в сугробе легко?
Я думаю, что в случае если ты застрял в пухлом, долго вылазил и нужно встегнуться, то больших проблем не должно быть. Вопрос как выстегнуться если ты по бедра в пухлом. Да, там есть классические бакли, но при их задействовании слетят все настройки. Думаю уехать уедешь, но бе слов "славься славься суперматик".
Приветствую. Так, а если углы поставить направленные, пятки должны же зайти.
Да, если поставить в строго направленную стойку, то можно. Но у меня такая стойка вызывает отторжение.
А что это за курорт подскажите? Да понял на мою досочку узкую эти крепы не встанут! Видео зачетное!
Это Золотая Долина - Коробицино. Крепы встанут на любую доску.
@@Timur_Zimin то что я их смогу прикрутить это 100% и вот задней частью цеплять я тоже буду 100%
@@alexandrzalomaev1415 Вопрос к доске. Если там талия будет 280 или около того, то думаю, что даже они позволят делать укладки. Если талия в стандартных размерах, то да...
@@Timur_Zimin, понял спасибо! Приеду домой померяю.
Осталось сравнить все системы быстровстега) Я правильно понимаю, что основные системы три? Степ он Бертона, Флоу и Клю?
Потолкался в очередях Домбая и очень захотелось комфорта быстрой встежки, но и в жёсткости терять не хочется... Дилемма.
С жесткостью у Clew нет проблем - даже с перебором.
Нечего сравнивать,бери суперматик.Бёртон даже рядом не стоял,Клю полегче по весу,но ходить с пристёгнутым к ботинку хайбеком такое себе))Я вот их увидел и успешно катаю,пузо мешает встать с жопы на задний кант)))Теперь даже не замечаю что пора бы в зал пойти и с целюлитом боротся.А болты если похеришь,можно в гаражах заварить и кататся как в обычных крепах)))))))
Тимур, спасибо за классные объективные обзоры. Канал - кладезь полезной информации!
Не было ли идеи сделать обзор на снарягу для детей? Тема узкая, но многим, кому 35-40 - крайне актуальна. Уже пора вовлекать следующее поколение :) У самого сынишка гоняет пока на комплекте Nitro, взятом по пинципу "по размеру подошло".
Кому интересно - поддержите, пожалуйста ;)
Привет, а мне кажется, чт для детей примерно так и есть - по размеру подошло и норм. Если честно не вижу большого смысла в этом. Но я услышал. Если подобных вопросов будет много, может и замутим перфоманс с детьми )). Мы сами сейчас взяли комбез One Skee - он невероятно круто смотрится и хорошие материалы используются. Можно даже одинаково с саном или дочкой одеться.
Противо-салатные крепы,если пузо мешает застегнутся - самый ТОП!!!)
Согласен! Это выход!!!
Для 40 размера L крепы... Возможно перебор с размером и отсюда зацеп склона?🧐 Хотя врятли) ты же шаришь получше многих😎
Там размерная сетка смещена как у Drake, то есть L это как у большинства M. Я бы и в М скорее всего смог прокатиться и возможно меньше с пятки цепляло бы, но по свесам L подходит норм, так что оставался в рамках допустимого.
@@Timur_Ziminздравствуйте, под 40 размер производитель рекомендует M (37-41). L с 41,5 размера
Угол наклона хайбека на них регулируется ? Никто не в курсе?
Я прямо на видео регулирую.
@@Timur_Zimin спасибо 2 раза до этого видео смотрел и только сейчас увидел 😂
У меня доска вайдовая думаю по ширине будет норм
@@ДенисКлимов-е4я Если нет цели делать укладки, то точно норм ))
@@Timur_Zimin а если сравнивать с бертоном то что лучше из быстро сьемов?
Крепления - норм. Система supermatic - чистый маркетинг. На горе это не работает!!! В затянутые стрепы нога просто не пропихивается, приходится их ослаблять и потом снова затягивать, короче нагибаться два раза. Встегнуться получается только на ровной поверхности, если есть небольшой уклон, доска сразу начинает ехать, как только отрываешь вторую ногу от земли! И как вишенка - это не возможность в встегнуться после спуска, если рыхлый снег забился под рычаг и шестерню. В целом система так себе, своих денег не стоит!
Подскажите, был ли обзор на Arbor сезон 22/23. Конкретно интересует жёсткость Arbor Formula Camber.
Привет, я их обкатал, но мне не нравится как снято, скорее всего буду переснимать еще. Я могу так рассказать о впечатлениях. Если коротко эти доски должны стоить на много больше чем они стоят, так как там заряженности как у топовых! Но есть свои НО! И рекомендовал бы я их далеко не всем.
@@Timur_Zimin буду ждать видео, спасибо.
@@Timur_Zimin эй-эй! Т.е. про Arbor System Rental не ждать видео?
@@StanislavSPB Оно уже на монтаже. Скоро будет
Блин, я вешу 85 при росте 175, и у меня размер ноги 39.5, в результате на 158-й доске крепы размера М не выпирают, вот L уже да... но я никаких проблем нп обнаруживал с задним кантом. Зато газ-педаль и правда короткая и контроля на переднем канте меньше... в принципе удобно для отдыха на курорте, нормально в лайтовом фрирайде. Крепы капил как вторые для ленивого катания) сломались на 8-й день катания, открутился болтик оси хайбека, ось выпала, крепа не расстегнулась но перекосилась вся. Благо сама ось не потерялась. Болтик подобрали в прокате и прикрутили на фиксатор... в общем осадочек остался. Хотя в целом - держат ногу приятно, отзывчивые и вполне себе комфортные)
Привет, спасибо за обратную связь. Я бы с удовольствием еще и в М размере попробовал. Возможно в них будет лучше заходить на большие градусы.
А что касается оси - там инструкция у них даже есть - нужно смазывать прямо после покупки.
В остальном полностью согласен - для фитнес катания - отличный вариант!
Всегда найдутся хейтеры,у меня вот опыта в катании оч мало,но много в инженерии.Их купил себе первыми на практике сравнивать не с чем - но они настолько кайфовые,что вообще ума не приложу,как вы люди с многолетним опытом столько лет жили без таких технологий.Этож поднялся на склон,наклонись пощёлкай один стреп,второй...Тяжко/годы уже не те,раком на горе стоять.А тут ногу вставил и поехал)))
Согласен - это бальзам на душу любому инженеру )) Кайфуй!!! ))
До сих пор не понимаю зачем нужны все эти Степ оны, Суперматики и иже с ними. Встегнуться в обычные крепы занимает 10 секнуд. И сколько вы выиграете на автоматических?! А сколько проиграте когда они не защелкнуться и будите прыгать для срабатывания. А вдруг понадобился встегнуться на склоне?! Или выстегнуться когда зарылся в пухляке?! Плюс наличие дополнительных подвижных механизмов делают конструкцию менее надежной. Еще, возможен износ ботинков из-за постоянного трения. Для степов вообще свои ботинки нужны, которые потом ни где не примениешь....
Единственное их приминение, как сказали в комментах, это для людей кому тяжело нагибаться или садится/вставать.
А ты попробуй покататься в них денек для разнообразия и потом заново порассуждай на эту тему ))) Ощущение будет как будто с айфона обратно на нокию перешел )))
Я очень долго скучал по своим CLEW когда решил, что характеристики веса и эластичности все таки важнее быстровстегивания )))
@@Timur_Zimin Тимур, кстати рекомендую проверить бертоны степоны 2023 года. У меня в фотоне 9,5 на М крепах все очень плотно сидит, за 60 часов катания ни разу не выстегнулось, я даже выкинул карабин для страховки на ботинок. И касательно того, что хайбек ходит следом за ногой лечится острым углом наклона хайбека для карвинга, как я и катаюсь. Касательно удобства, я за 5-10 сек до того как поднимать перила на подъемнике встегиваюсь и сразу еду как лыжники, просто когда уже становишься на борд нужно вдавить пятку для 4го щелчка (передний правый, передний левый и 2 щелчка на пятке). В общем пересмотрел обзоры где их гнобили и искреннее не понимаю за что? Может в старых версиях и были проблемы, но у меня в 2023 и весом 95кг нога стоит как вкопаная… единственное что на переднем канте хайбек немного за ногой идет, но опять таки лечиться наклоном для карвинга…
@@ZiQuiet Привет, охотно верю, но лично для меня Step on не подходят, так как мне не подходят ботинки Burton - нога максимально быстро затекает, а в DC наоборот - стопа болтается. Опять же у меня не только карвинг, но и флет, а там углы хайбэков слишком жестко наклонять чревато ловлей заднего канта. Но если тебе все нравится - значит хорошая система. Это самое главное!
Скользяк хорош по дизайну
спасибо за обзор ,ждал clew как появятся , но можно и эти взять ) вот кстати видео с 23-24 креплениями вроде как, пятка так же торчит , но карвить можно легко, и укладки не до предела ) ruclips.net/video/9_JZNpY1nmM/видео.html
в траектории М размера полно , а со скидкой по цене обычный нормальных, в вот самый ходовой размер Л давно нету (
Да, можно, но на специфической доске, где талия будет очень широкой. Торчащие пятки не оставляют шансов обычным мид вайд доскам к сожалению.
Нормальный такой снегаукладчик 😂
Какой карвинг на доске с талей 25см, конечно цеплять будут крепления, любые, это не открытие. И с талией 27 будут цеплять, это уже доски с индексом W, но это направленные для фрирайда поэтому не подходят для карвинга какая бы ширина не было. Нет вариантов для укладок вообще, может где на заказ сделают 1 борд и всё, но это плохой вариант. Кроме жесткой доски класса alpine (слалом) и жестких пластиковых ботинок с компактными "лыжными" креплениями. Классические сноуборды не для карвинга, и не для больших углов закантовки. Они для дрифт поворотов, внетрассового катания и немного карвинга с некрасиво и сильно согнутыми ногами (чтобы не цепануть снег дугой крепления/носком)
Хватит нести пургу. На этой доске вполне возможны все укладки. ruclips.net/video/lJ0SDhnlZqo/видео.html
Если ты возьмешь и встегнешь боты в крепление и попробуешь наклонить сноуборд то увидишь что угла закантовки хватит для укладки, а с учётом того что во время укладки доску нужно раскантовывать так вообще никаких проблем. Тем более если размер 40-42.
И что касается сноубордов, oes делают серийно с талией 28.1 кемберные доски бля карва, Донек вообще 31 см талию видел, good snowboards есть доска xxw с талией 28.5 так что досок для софткарва полным полно и серийных. Может некоторые сложно достать... Но для человека до 44р вообще проблем никаких.
У меня 42 размер и доски с 27 талией, прям на тоненького до укладки получаются и в фронте и в Беке, но в идеале Donek с ТАЛИЕЙ 300 мм
@@kaktak701 это кажется хороший способ, определить людей с курса Петелек, они везде говорят о донеке :D
по ходу крепление (задняя часть крепления, та что под хайбэком) задела склон, кант поднялся и понесло
Да, все верно
@@Timur_Zimin доски очень крутые по задумке
давно ищу что то подобное
может быть даже куплю)
после тестов конечно же)
тк уже купил подходящую
@@СашаОрех-э5о если хотел что-то такое, т не может быть, а 100% купишь )) Так как конкурентов у них на рынке нет по сути.
Pochemu vse raskazivajut pro zastegivanie no ne raskazivajut pro to gde proshe otstegivatsa. U clew pomoimu samoe udobnoe vistjogovanie. Richag derzgaesh na verh i vse. Na vseh ostaljnih nado richag vniz davitj. A esli lezhatj v sugrobe zhopoi k verhu to eto ochenj ne udobno davitj v storonu doski
Да, согласен - у CLEW рычаг ближе всего к рукам.
Мда. С выводами конечно палку перегнули. Как будто карвинг - это только укладки. Никому эти укладки даром не сдались
У вас статистика со слишком малой выборкой.
Что за обзор, приземлись на землю, что за подход? Если научился укладкам это не значит что теперь надо выпендриватся, и подходить к инвентарю со спортивной точки зрения, 99% процентов пользователей хотят комфорта и объективного мнения а не это г😢вн😮 что ты показал и рассказал
Ну во первых, прошу, не говорить мне что делать и я не скажу куда тебе идти.
Во вторых, а что из того что я рассказал в видео не укладывается в рамки твоей же критики?
Для карвинга - не подходят, просто для катания - отличный вариант. Гораздо приятнее чем Burton Step ON на мой взгляд.
И третье - карвинг - это не спорт, а я не спортсмен. Соответственно никакой спортивной точки зрения тут быть не может.
Как раз раздумывал взять эти крепы на следующий сезон. Люблю карвить и подозревал что задняя дуга будет мешать.
Не стоит думать, что 99% зрителей это новички, которым кроме комфорта ничего в этой жизни не нужно. Есть и люди которые имеют некоторые навыки и тоже хотят комфорта :)
с первых же кадров насыпал скилов - четко понтанулся. fumbs_up