A dos años del mío EX Premium tengo cosas positivas y más negativas: Positivas: - Comodidad (para familia es genial en largos trayectos) - Refinamiento (el manejo se siente refinado, más comparado vs Toyota Corolla, Honda Civic) - Equipamiento (decencia de equipamiento a buen rango de precio) - Audio (me encantó sin ser un Harman/Kardon) Negativas: - Seguridad buena, pero no tan completa (la alerta de cinturón de seguridad solo es para piloto) - Mantenimientos y garantías (voy por la 2da columna de dirección) - Servicio Post Venta (hasta que encontré la agencia de KIA CDMX en División del Norte que fue la única que me atendió mejor) - Sistema eléctrico (dos veces ha entrado por garantía) - Calidad de pintura (no se si ya en los modelos 2021 mejoró, pero 2019 me dio un sabor amargo en ello) - Consumo (a pesar de ser CVT sigue presentando consumos altos) - CETELEM (la peor financiera que me ha tocado sin duda, he tenido créditos con Ford y Nissan pero están a la altura y son muy transparentes, se que yo he cometido algunos retrasos por pandemia pero a grado de ser tan mal educados contigo que ni aceptan negociaciones, no se si solo sea mi problema. Pobre KIA Finance)
Coincido por mucho con tus comentarios, generalmente por la mala atención al cliente, además de la calidad deficiente de sus productos y terminando con el pésimo servicio de su financiera CETELEM. Tengo apenas 8 meses con una kia seltos que desde los primeros meses presentó problemas en la pantalla con la conectividad Apple car play y no han podido solucionarlo. La tapa de la cajuela no cerraba bien y tuvieron que hacer ajuste. Desde mi experiencia lo atractivo que tiene para ofrecer solo es el equipamiento funcional.
Yo tenía un kia Río L std 2019 le metí 115,000 kilómetros (uber) y como nuevo solo cambios de aceite eso si en la agencia son bien chambones y lo de gastones gasolina depende a mi me daba 14.5 km/l en Mty pero los que hacen vídeos de Guadalajara y CDMX decían que daba 9.5 km/l así que mi recomendación es que compren carros turbo a esos nobles afecta la altitud...
Gracias Daniel, ese Lx manual sera mi próximo vehículo. supere el COVID, La hiperinflacion en mi país Venezuela y con el favor de Dios saldremo adelante!
Compré el Lx 2021 gracias a los buenos comentarios del auto considero fue una buena compra por 326,900 y un bono de 15,000, buen auto materiales aceptables y buen equipamiento por el precio. Cómo dicen no es el más dinámico pero cumple muy bien.
También compré un LX 2021 y lo que más me ha gustado es el consumo d de combustible. A nivel del mar me ha dado rendimientos de 23 km/lt y en autopistas he conseguido más de 17 km/lt alcanzando velocidades de 140 km/h.
@@mperalta024 la verdad lo saqué hace muy poco y aún no se bien su rendimiento aprox por litro pero si he notado que da más de lo que esperaba, no me encuentro a nivel del mar pero espero pronto poder tener el dato de su rendimiento. Pero el rendimiento que te esta dando la verdad que es excelente espero tener un resultado similar.
También compré el 2021 LX, muy buen consumo, muy cómodo para viajar y buen equipamento: espejos retractables eléctricos, encendido botón, frenos disco 4 ruedas, la transmisión IVT con buena respuesta y en modo sport bien jalador
@@efra6826 el que compre es con caja manual, ¿que tal se siente la IVT en rebases? Yo preferí la manual por costo y por respuesta del motor. Si Kia vendiera el EX sedan en versión manual, ese hubiera comprado, pero como dices el LX tiene una excelente relación calidad/precio
@@mperalta024 la verdad la caja IVT ni parece que sea una caja automatica o CVT (tipo Nissan), en rebases jala muy bien, ya me lo lleve de Mty a Veracruz y me impresionó la respuesta, con el modo S (sport) al momento de un rebase tienes más que suficiente, ya no extraño la caja manual.
Tengo un año con un LX, hasta ahora con 15mil km puedo sentirme satisfecho. Vivo en cdmx y por temas de pandemia hay menos tráfico y me esta dando de 550 a 600 km por tanque. El único defecto que he notado hasta ahora es la calidad de ensamble, cuando paso por caminos irregulares la parte trasera hace ruido, según yo es el medallon, fuera de eso no me ha dado ningún problema relevante.
Yo adquirí un forte hatchback GT Line 2021 en noviembre del año pasado, al momento, no me puedo quejar, mi primera opción de compra era el Mazda3 sedán iSport, y no lo compre por 2 cosas: la altura con respecto al piso, ya que es demasiado bajo y pega en casi todos los topes, y segunda: por su acabado piano en tablero y manijas, ya que se raya con la mirada, en 1 mes iba a estar todo rayado hasta amarillo se vería, así lo trae un amigo su M3. Con el HB Gt Line, sin problemas por la altura, y en carretera con su modo Sport el motor ruge literal.
@@emmanuelloza1421 Ligero el motor, los cambios son suaves y cuando voy en la sierra voy con modo Sport y los cambios con las paddles shuffles excelente, como lo dije en el comentario anterior el motor ruge, de hecho en costos por eso cuesta más el GT Line HB, que el M3 iSport.
Que tal, saludos desde Quito Ecuador. Cómo lo verían moverse con un motor 1.6 al forte como uds lo llaman, cerato acá en Ecuador??? Mi pregunta por que acá se lo vende con ese motor y estaba entre comprarme el cerato 1.6, o el onix 1.0 turbo. A la final me decidí por el onix.
@@danchavarrias gracias por responder. Créeme que ninguno del grupo kia-hyundai, con decirte que el río tope de gama acá es manual y motor 1.4!!🤦🏽🤦🏽 y ni hablar del hyundai accent, siguen vendiendo el que en su mercado es el doge alttitude.... en fin, sigo atento sus análisis, en especial del onix que lo compré, y hasta el momento sin ningún problema y el motor no le siento vago, a los 2800msnm de Quito, como mencionan en su análisis, claaaro que yo lo comparo con el desempeño del aveo 2010
Estoy entre el kia forte 2020 lx (299K$$ y 66,000km) o el kia forte 2023 nuevo (375k)... Recomendacion,. vale la pena ahorrarme ese dinero o vale la pena ir por el 2023?
Hola Daniel. ¿Qué tan cierto es que al KIA Forte se le mete agua al motor cuando hay lluvia y eso puede ocasionar que se apague el auto en plena calle cuando estás manejando? ¿Qué tan cierto es esto?
He tenido Morning, le llegó agua hasta la mitad de la altura auto y nunca falló, ahora, tuve que quitarle los tapones de las puertas (full agua) pero por dentro seco 100%.
El Kia Rio y Forte son muy buenos carros, mejor precio por tu dinero, lo unico malo es el consumo de combustible, aca en mi rancho esta en 19.20 litro verde, ese es el factor a modificar, si tuvieran el motor chico con el que salio en otros paises, seria el mejor carro de Mexico.
Eres incongruente pue al inicio dices "ahorita no voy a hablar de la versión turbo ya que, aunque también es un sedan compacto, no compite directamente contra los vehículos que te acabo de mencionar...". Y al hablar de de lo "malo" del Forte mencionas y lo comparas con otras marcas de autos en versión turbo, sin mencionar la versión GT del Forte, entonces ya pierdes objetividad en tu comparativa.
No, Antonio, el Forte GT no compite contra el Civic turbo y Jetta 1.4 TSI 🤦♂️🤦♂️. Ingresemos al análisis también al Jetta GLI o al Subaru Impreza STI porque también son sedanes compactos con motor turbocargado "para no perder objetividad". 🤦♂️
@@danchavarrias creo que la versión gt del forte si la debes de incluir, puesto que si lo comparas con las versiones de honda Civic, Corolla o Jetta, equipados su valor respectivamente es que los primeros dos rondan los 450 y el último 490, se me hace ilógico que el forte gt 1.6 turbo que vale 470 aprox no entre en la comparativa que mencionas si los citados vehículos rondan un similar precio no crees? Fuera de ello te felicito por tus buenos reviews y tú objetividad En general es excelente tu contenido saludos
Mucho diálogo, poco de lis detalles del auto ¿ los respaldos traseros se abaten ? ¿ la tapa trasera se quita?? ¿ plazas traseras ventilas, tomas de corriente ? etc, etc
Kia en mecánica es como el antiguo Chevette, mecánica fácil, mira el motor de un toyota 2021 y un forte 2021 y forte gana en simplicidad mecánica y mantención.
Las cajas CVT de nissan no son de lo mejor, tuve un sentra 2016 y todo bien lo unico que la caja es un poco lenta, orita tengo 1 mes que compre la Sportage IVT 2021 y es un poco mas cumplidora esa transmision
La neta lo fui a ver cuando estaba comprando auto, pero no me convenció, sus interiores se ven de mala calidad, y si, entiendo el concepto del auto, pero en lo personal no me agrado nada, luego luego se ve que en poco tiempo ya los materiales se verán "descoloridos".
@@saulolambrano8509 el Jetta 2021, igual no es una maravilla de interiores pero neta no se pasan de chafas como el del Forte... de hecho tome mucho en cuenta los comentarios de Motoren para hacer la última decisión de compra
A dos años del mío EX Premium tengo cosas positivas y más negativas:
Positivas:
- Comodidad (para familia es genial en largos trayectos)
- Refinamiento (el manejo se siente refinado, más comparado vs Toyota Corolla, Honda Civic)
- Equipamiento (decencia de equipamiento a buen rango de precio)
- Audio (me encantó sin ser un Harman/Kardon)
Negativas:
- Seguridad buena, pero no tan completa (la alerta de cinturón de seguridad solo es para piloto)
- Mantenimientos y garantías (voy por la 2da columna de dirección)
- Servicio Post Venta (hasta que encontré la agencia de KIA CDMX en División del Norte que fue la única que me atendió mejor)
- Sistema eléctrico (dos veces ha entrado por garantía)
- Calidad de pintura (no se si ya en los modelos 2021 mejoró, pero 2019 me dio un sabor amargo en ello)
- Consumo (a pesar de ser CVT sigue presentando consumos altos)
- CETELEM (la peor financiera que me ha tocado sin duda, he tenido créditos con Ford y Nissan pero están a la altura y son muy transparentes, se que yo he cometido algunos retrasos por pandemia pero a grado de ser tan mal educados contigo que ni aceptan negociaciones, no se si solo sea mi problema. Pobre KIA Finance)
¡Muchas gracias por el aporte, amigo! Te envío saludos 🚗💨
Coincido por mucho con tus comentarios, generalmente por la mala atención al cliente, además de la calidad deficiente de sus productos y terminando con el pésimo servicio de su financiera CETELEM. Tengo apenas 8 meses con una kia seltos que desde los primeros meses presentó problemas en la pantalla con la conectividad Apple car play y no han podido solucionarlo. La tapa de la cajuela no cerraba bien y tuvieron que hacer ajuste. Desde mi experiencia lo atractivo que tiene para ofrecer solo es el equipamiento funcional.
que rendimiento te da amigo??
Yo tenía un kia Río L std 2019 le metí 115,000 kilómetros (uber) y como nuevo solo cambios de aceite eso si en la agencia son bien chambones y lo de gastones gasolina depende a mi me daba 14.5 km/l en Mty pero los que hacen vídeos de Guadalajara y CDMX decían que daba 9.5 km/l así que mi recomendación es que compren carros turbo a esos nobles afecta la altitud...
Gracias Daniel, ese Lx manual sera mi próximo vehículo. supere el COVID, La hiperinflacion en mi país Venezuela y con el favor de Dios saldremo adelante!
No podíamos esperar más de kia Forte/Cerato y PUUUM sacan el facelift 2022 que es una belleza
Compré el Lx 2021 gracias a los buenos comentarios del auto considero fue una buena compra por 326,900 y un bono de 15,000, buen auto materiales aceptables y buen equipamiento por el precio. Cómo dicen no es el más dinámico pero cumple muy bien.
También compré un LX 2021 y lo que más me ha gustado es el consumo d de combustible. A nivel del mar me ha dado rendimientos de 23 km/lt y en autopistas he conseguido más de 17 km/lt alcanzando velocidades de 140 km/h.
@@mperalta024 la verdad lo saqué hace muy poco y aún no se bien su rendimiento aprox por litro pero si he notado que da más de lo que esperaba, no me encuentro a nivel del mar pero espero pronto poder tener el dato de su rendimiento. Pero el rendimiento que te esta dando la verdad que es excelente espero tener un resultado similar.
También compré el 2021 LX, muy buen consumo, muy cómodo para viajar y buen equipamento: espejos retractables eléctricos, encendido botón, frenos disco 4 ruedas, la transmisión IVT con buena respuesta y en modo sport bien jalador
@@efra6826 el que compre es con caja manual, ¿que tal se siente la IVT en rebases? Yo preferí la manual por costo y por respuesta del motor. Si Kia vendiera el EX sedan en versión manual, ese hubiera comprado, pero como dices el LX tiene una excelente relación calidad/precio
@@mperalta024 la verdad la caja IVT ni parece que sea una caja automatica o CVT (tipo Nissan), en rebases jala muy bien, ya me lo lleve de Mty a Veracruz y me impresionó la respuesta, con el modo S (sport) al momento de un rebase tienes más que suficiente, ya no extraño la caja manual.
Saludos desde la capital poblana Daniel, buen video amigo, que sigan los éxitos 😎👋
Amigo buenos dias......y el kia forte gt 1.6 turbo...si lo recomiendas pos su motor???...nose si me explique!!!
Buenas recomiendas para Uber el modelo 2018
Excelente Video Daniel Chavarria, Saludos
Gracias x tus comentarios
Muy buen video!!!!!!!!! Ya me suscribi!!!
Tengo un año con un LX, hasta ahora con 15mil km puedo sentirme satisfecho. Vivo en cdmx y por temas de pandemia hay menos tráfico y me esta dando de 550 a 600 km por tanque. El único defecto que he notado hasta ahora es la calidad de ensamble, cuando paso por caminos irregulares la parte trasera hace ruido, según yo es el medallon, fuera de eso no me ha dado ningún problema relevante.
Me gusta, es extraño verte sin tu amigo, excelente video, amigo saludos desde Colombia.
Hacían bonita pareja
Por favor saquen un resumen del jac j7. Quiero escuchar su opinion.
Aún no lo hemos podido tener a prueba para dar una opinión de primera mano 😕, esperamos sea pronto 😃🚗💨
Yo adquirí un forte hatchback GT Line 2021 en noviembre del año pasado, al momento, no me puedo quejar, mi primera opción de compra era el Mazda3 sedán iSport, y no lo compre por 2 cosas: la altura con respecto al piso, ya que es demasiado bajo y pega en casi todos los topes, y segunda: por su acabado piano en tablero y manijas, ya que se raya con la mirada, en 1 mes iba a estar todo rayado hasta amarillo se vería, así lo trae un amigo su M3.
Con el HB Gt Line, sin problemas por la altura, y en carretera con su modo Sport el motor ruge literal.
Que tal la sensación del motor ? Pesado o ligero? Que tal los cambios de la transmisión como se sienten?
@@emmanuelloza1421 Ligero el motor, los cambios son suaves y cuando voy en la sierra voy con modo Sport y los cambios con las paddles shuffles excelente, como lo dije en el comentario anterior el motor ruge, de hecho en costos por eso cuesta más el GT Line HB, que el M3 iSport.
Mazda 3 diseño interior muy X.
Muchas gracias , un gran video ...
Daniel me puede decir su concepto del kia cerato pro segunda generación.
Qué tal, amigo! A qué te refieres con "su concepto"?
Muchas gracias Daniel por realizar este breve análisis, saludos, nada más espero la versión LX 2021 en Motoren.
Que tal, saludos desde Quito Ecuador. Cómo lo verían moverse con un motor 1.6 al forte como uds lo llaman, cerato acá en Ecuador??? Mi pregunta por que acá se lo vende con ese motor y estaba entre comprarme el cerato 1.6, o el onix 1.0 turbo. A la final me decidí por el onix.
Fue mejor el Onix, sé que el Cerato/Forte no está muy bien parado en su mercado.
Saludos hasta Ecuador 😃🚗
@@danchavarrias gracias por responder. Créeme que ninguno del grupo kia-hyundai, con decirte que el río tope de gama acá es manual y motor 1.4!!🤦🏽🤦🏽 y ni hablar del hyundai accent, siguen vendiendo el que en su mercado es el doge alttitude.... en fin, sigo atento sus análisis, en especial del onix que lo compré, y hasta el momento sin ningún problema y el motor no le siento vago, a los 2800msnm de Quito, como mencionan en su análisis, claaaro que yo lo comparo con el desempeño del aveo 2010
Estoy entre el kia forte 2020 lx (299K$$ y 66,000km) o el kia forte 2023 nuevo (375k)... Recomendacion,. vale la pena ahorrarme ese dinero o vale la pena ir por el 2023?
Cuál recomiendan por consumo Manual o IVT?
Las dos opciones son equivalentes, la que consumía más combustible era la transmisión de convertidor de par. Un abrazo!
Lo recomiendas para meterlo de uber en la versión básica?
Pues es ahorrador en gasolina, yo también quiero saber si es bueno meterlo para Uber o no
@@loupay8719 ahorrador de gasolina??
Hola Daniel qué opinas del Subaru Impreza ?
Es un carrazo!
Andabas un poco ronco?
Hola Daniel. ¿Qué tan cierto es que al KIA Forte se le mete agua al motor cuando hay lluvia y eso puede ocasionar que se apague el auto en plena calle cuando estás manejando? ¿Qué tan cierto es esto?
He tenido Morning, le llegó agua hasta la mitad de la altura auto y nunca falló, ahora, tuve que quitarle los tapones de las puertas (full agua) pero por dentro seco 100%.
El Kia Rio y Forte son muy buenos carros, mejor precio por tu dinero, lo unico malo es el consumo de combustible, aca en mi rancho esta en 19.20 litro verde, ese es el factor a modificar, si tuvieran el motor chico con el que salio en otros paises, seria el mejor carro de Mexico.
O que fuese mas eficiente. Pero sin duda son muy buenos autos.
Buen video pero ese no es el kia 2021 ese es del 2019
Eres incongruente pue al inicio dices "ahorita no voy a hablar de la versión turbo ya que, aunque también es un sedan compacto, no compite directamente contra los vehículos que te acabo de mencionar...". Y al hablar de de lo "malo" del Forte mencionas y lo comparas con otras marcas de autos en versión turbo, sin mencionar la versión GT del Forte, entonces ya pierdes objetividad en tu comparativa.
No, Antonio, el Forte GT no compite contra el Civic turbo y Jetta 1.4 TSI 🤦♂️🤦♂️.
Ingresemos al análisis también al Jetta GLI o al Subaru Impreza STI porque también son sedanes compactos con motor turbocargado "para no perder objetividad". 🤦♂️
@@danchavarrias sé que no compite con ellos, por eso mismo, entonces me das razón que ni al caso que los menciones en la comparación 🤦♂️
@@danchavarrias creo que la versión gt del forte si la debes de incluir, puesto que si lo comparas con las versiones de honda Civic, Corolla o Jetta, equipados su valor respectivamente es que los primeros dos rondan los 450 y el último 490, se me hace ilógico que el forte gt 1.6 turbo que vale 470 aprox no entre en la comparativa que mencionas si los citados vehículos rondan un similar precio no crees?
Fuera de ello te felicito por tus buenos reviews y tú objetividad
En general es excelente tu contenido saludos
@@danchavarrias en total desacuerdo. Por rango de precios los autos que mencionaste perfectamente podían entrar en la comparativa con el Forte GT.
Civic 2021 417000 y el jetta 4300000 ufff me quedo con la. EX y más que. El. Civic solo dos versiones la turbo ya ronda los 500 mil
Yo tengo un Kia forte. Es un auto muy bonito. Les doy un dato por si a alguien le interesa: en ciudad da 7 km/lt.
No manches muy pocos km
@@juanjosegonzalez2444 Si. Precioso el auto pero en cdmx ese es el dato real. Quizá a muchos no les interese quizá a otros si.
En CDMX ocupas motor turbo ..
@@grillitoVIPRulesnooo tengo un Ónix Turbo y no pasa más de 11 km/l si bien me va
Daniel,viendo tus recientes vídeos te puedo decir que no estás memorizando bien las fichas técnicas..!
Contra quien compite el hatch turbo?
No tiene un rival directo por precio y prestaciones dinámicas, es una gran opción a compra 🚗💨
buen video, pero me iria por Nissan Sentra.
Si esta de pensarse, esta muy padre
Por qué 2 canales? Sube a un solo canal TODO
Te vale pito we jaja
.... ¿ partieron cobijas ? ... ¿ secuelas del covid ? .... ¿ diferencias irreconciliables? .... solo te falta un logotipo de marca ... 'éxitos ...
Mucho diálogo, poco de lis detalles del auto ¿ los respaldos traseros se abaten ? ¿ la tapa trasera se quita?? ¿ plazas traseras ventilas, tomas de corriente ? etc, etc
QUE PUTA SUERTE TIENEN LOS MEXICANOS EN MI PAÍS EL FORTE ARRANCA EN 18500 DOLARES Y TERMINA EN 27MIL
Se me hace caro , y no hay muchas agencias para su servicio y no se cuan caras sean sus refacciones .
Kia en mecánica es como el antiguo Chevette, mecánica fácil, mira el motor de un toyota 2021 y un forte 2021 y forte gana en simplicidad mecánica y mantención.
Creo que comparando , vale lo mismo que el Sentra , pues mejor Nissan.
Voy a la segura
checa equipamiento por versión y rango de precios, el sentra sale mucho mas caro al ofrecerte lo mismo que el forte
Las cajas CVT de nissan no son de lo mejor, tuve un sentra 2016 y todo bien lo unico que la caja es un poco lenta, orita tengo 1 mes que compre la Sportage IVT 2021 y es un poco mas cumplidora esa transmision
Por cierto el equipamiento que ofrece Kia es mucho mas completo que Nissan por el mismo rango de precios
Nissan es mejor calidad en materiales de motor, pero, mecánica compleja, el mecánico termina rompiendo el carro.
Estos vehículos de esta marca y los de moda son como las motos italika pero en carros....como para tu primer auto...no mas de eso......
Si hubieses tenido un Kia, en confiabilidad le pisa al toyota (he tenido Corolla), tuve un morning lo maltraté por 12 años y nunca falló.
La neta lo fui a ver cuando estaba comprando auto, pero no me convenció, sus interiores se ven de mala calidad, y si, entiendo el concepto del auto, pero en lo personal no me agrado nada, luego luego se ve que en poco tiempo ya los materiales se verán "descoloridos".
Cual compraste?
@@saulolambrano8509 el Jetta 2021, igual no es una maravilla de interiores pero neta no se pasan de chafas como el del Forte... de hecho tome mucho en cuenta los comentarios de Motoren para hacer la última decisión de compra
@@omarceron9427 ¿Has notado que consume aceite?
Ve por el Mazda 3 ..
Caro.caro caro
Qué feo carro