))) блокировка была включена))) но он слишком тяжелый))) а клиренс маловат)) для гонок норм)) бездорожье)) все как есть)) квадрик сток 100% как с салона))
Всё бы ничего но когда так нахваливают(бесят эти хвасторезы)можно было бы да кабы влесу не расли бы гребы.можно было бы колёса подспустить , включить меж осевой демферециал и попробовать выехат (дак чё не спустили и не включили.)
квадрик на любителя,тем болие с таким цветом😁,прокатился на нем один раз кроме хороших амортов там не че хорошего нет тяжелый управление вопще какоето странное толи с электро усилител чето на нем было короче это пиздец,ну еслеб цена у него было 350-400к то можно взять для прогулок а так нах он нужен
@@TexDopusk можит быть и усилок не исправен был,но заметте это был новый квадр а уже проблемы может дифект заводской,тоже като на простом довелрсь рм 800 катнуть разницы особой я не заметил с дуо да подвеска работает хорошо на дуо,а востольном обычный старый рм800,у нас в компании 12квадриков и не одного щас рм нет, до этого был один рм 800 продал товаришь и брать не хочит больше рмку вопервых он не ликвидный,второе запов постоянно нет в наличии,7лет катаю на квадриках редко очень редко кто катает на рмках вопще их нет почти
@@TexDopusk Пару лет как катаемся в огромное! удовольствие, есть мысли о надёжности шаровых, рулевых наконечников, лкп рамы и подножек, передних редукторов, шноркеля, но вот чтоб усилитель ставить мысли даже не было. Мы прост исключительно на эмоции его эксплуатируем, движка у нас обычно работает в режиме бензопилы, выпуск и глушак крааааасного цвета 😂😂😂, поэтому о эур мысль не успевает дойти. Кстати по табло он едет 117км/ч в стоке. В повороты надо "закладывать" от 60 км/ч иначе едет прямо.
Обманщики покупают технику с китая и выдают прд росмийское производсто, это чисто китаец а не росссия! Читайте форумы про свою технику и тестируете ее а потом продавайте, неужели это так трудно, ну почему у нас все через жопу? Отзывы про эту рм отрицательные!
@@TexDopusk чувак ты мой пост внимательно читал??? Нужно менять подходы, это значит, не я тебе пальцем тыкать должен где что плохо, а ты взял сам и прочитал, ведь это ты заинтересован в продаже своей говнотехники а не я, и мне как владельцу японцев есть с чем сравнивать, да и ты думаю не ездиш на том что продаеш, пока такое отношение дилера и технарей к покупателем ничего не будет, конечно ввели свой ебаный утильсбор, и думайте что все это говно начнут покупать, да за эти деньги проще бу брп или ямаху в хорошем состоянии купить, и снежики у РМ натуральное говно,.собранное рукожопами.
Да ладно нормальный квадр за свои деньги. Да, возможно тот же цф лучше но есть одно очень большое НО и это его цена. Тот же цф уже на 200к+ дороже. Да, когда он стоил 500к вопросов нет и на рм вообще не стоило смотреть а сейчас рынок диктует правила. И не всем нужен квадр для говномеса, мне вот просто по лесу кататься с элементами не большого бездорожья и я думаю что данный квадр имеет место быть. Тем более не очень охото брать б. у. так как можно просто впереться в ремонт с ушатанными кадрами. Ну а у кого есть лишних полтора мульта то конечно брп и вперёд. Но ломается любая техника. А по тем же запчастям рм в цене выигрывает даже у цф.
Отличный видос, очнеь информативно получилось. Спасибо за помощь в сьемках.
В такой смешной лужице застрял :)
Не понял. А че на них нет блокировки переднего дифференциала?
Должна быть, так уже не помню всех дщеталей. По иснтрукции есть - Дифференциал передний приводной,
самоблокирующийся
Конечно есть!!!
А как, по дорогам общего пользования. Какие ограничения?
@@TexDopusk нет страховки нет доступа к дорогам общего пользования. Так?
А Линхай Ямаха 700 не самый ли смертельный конкурент данной техники? И цена у него на 150 тр ниже. И качество вроде на уровне.
Это самая жуткая сыромятина и с ямахой ни чего общего не имеет
Забудьте про этот брэнд. Редкостное говно
Как он на дальние растояния
Это же чистый китаец?!один в один на Али ба ба продается за 300000 примерно.
@@TexDopusk его в Китае не купишь потому что они отправляют к своему дилеру в Россию ,а дилер это РМ.
Я сам его рассматриваю ,что б купить ,но обидно что РМ обманывают покупателей в том что они его производят.
Сейчас 99%всех товаров в Росси это Китай.
@@TexDopusk спасибо за ответы.буду выбирать.
А что за звон идёт в двигателе ?
где именно, тайм код какой?
А какая максимальная скорость у рм 800 дуо?
100 км/ч
Я свой 123 разгонял
И куда же делась блокировка? Делитанты!
Первый раз слышу что на заднем редукторе есть блокеровка
Мой косяк, задний редуктор всегда заблокирован, а впереднем подключаемая блокировка
Кому нибудь приходит в голову, что квадроцикл может использоваться не для покатушек?
Возможно, но думаю, что в основном покупают для отдыха, но это я так думаю.
Да, в конце надо было блокировку включить и без лебедки бы выехали.
ТЕХБЕРГ )))
))) блокировка была включена))) но он слишком тяжелый))) а клиренс маловат)) для гонок норм)) бездорожье)) все как есть)) квадрик сток 100% как с салона))
Всё бы ничего но когда так нахваливают(бесят эти хвасторезы)можно было бы да кабы влесу не расли бы гребы.можно было бы колёса подспустить , включить меж осевой демферециал и попробовать выехат (дак чё не спустили и не включили.)
Сергей Сергей ты блять писать умеешь вообще ?
Чат в вотсап для владельцев РМ 800: chat.whatsapp.com/CYShKwYRUoC0W5LXu45MNp после вступления, просьба ознакомится с правилами чата)
да ладно! с Гепардом не сравнить. Гепард лучше на голову.
квадрик на любителя,тем болие с таким цветом😁,прокатился на нем один раз кроме хороших амортов там не че хорошего нет тяжелый управление вопще какоето странное толи с электро усилител чето на нем было короче это пиздец,ну еслеб цена у него было 350-400к то можно взять для прогулок а так нах он нужен
@@TexDopusk можит быть и усилок не исправен был,но заметте это был новый квадр а уже проблемы может дифект заводской,тоже като на простом довелрсь рм 800 катнуть разницы особой я не заметил с дуо да подвеска работает хорошо на дуо,а востольном обычный старый рм800,у нас в компании 12квадриков и не одного щас рм нет, до этого был один рм 800 продал товаришь и брать не хочит больше рмку вопервых он не ликвидный,второе запов постоянно нет в наличии,7лет катаю на квадриках редко очень редко кто катает на рмках вопще их нет почти
@@TexDopusk а так советую покатать на Кавасаки 750 просто класный квадр равных в своем классе нет, Гризлик отдыхает вопще
@@TexDopusk Без усилка это версия для мужиков просто, глупо покупать 800 кубовую пушку с эур, половина эмоций под нож 🤣
@@TexDopusk Пару лет как катаемся в огромное! удовольствие, есть мысли о надёжности шаровых, рулевых наконечников, лкп рамы и подножек, передних редукторов, шноркеля, но вот чтоб усилитель ставить мысли даже не было. Мы прост исключительно на эмоции его эксплуатируем, движка у нас обычно работает в режиме бензопилы, выпуск и глушак крааааасного цвета 😂😂😂, поэтому о эур мысль не успевает дойти. Кстати по табло он едет 117км/ч в стоке. В повороты надо "закладывать" от 60 км/ч иначе едет прямо.
@@TexDopusk Ахаха, да понимаю, порой это хардкор 🤣
Обманщики покупают технику с китая и выдают прд росмийское производсто, это чисто китаец а не росссия! Читайте форумы про свою технику и тестируете ее а потом продавайте, неужели это так трудно, ну почему у нас все через жопу? Отзывы про эту рм отрицательные!
@@TexDopusk чувак ты мой пост внимательно читал??? Нужно менять подходы, это значит, не я тебе пальцем тыкать должен где что плохо, а ты взял сам и прочитал, ведь это ты заинтересован в продаже своей говнотехники а не я, и мне как владельцу японцев есть с чем сравнивать, да и ты думаю не ездиш на том что продаеш, пока такое отношение дилера и технарей к покупателем ничего не будет, конечно ввели свой ебаный утильсбор, и думайте что все это говно начнут покупать, да за эти деньги проще бу брп или ямаху в хорошем состоянии купить, и снежики у РМ натуральное говно,.собранное рукожопами.
Гепард лучше на голову.
Фары как были говно, так и остались.
@@TexDopusk вид у него с этой оптикой вопще п.....ц,как бигимот выглядит с периди,с зади тоже стремненько смотрится,нет брутального вида!
Фары нихуя не светят, подтверждаю. Можно смело на дальнем гонять, никто вам не маргнет.
Да ладно нормальный квадр за свои деньги. Да, возможно тот же цф лучше но есть одно очень большое НО и это его цена. Тот же цф уже на 200к+ дороже. Да, когда он стоил 500к вопросов нет и на рм вообще не стоило смотреть а сейчас рынок диктует правила. И не всем нужен квадр для говномеса, мне вот просто по лесу кататься с элементами не большого бездорожья и я думаю что данный квадр имеет место быть. Тем более не очень охото брать б. у. так как можно просто впереться в ремонт с ушатанными кадрами. Ну а у кого есть лишних полтора мульта то конечно брп и вперёд. Но ломается любая техника. А по тем же запчастям рм в цене выигрывает даже у цф.
Особено для тех кто любит из гаража не вылазить
Нехрен брать эту русскую механику , бракаделы они . Лучше китайца взять !
@@TexDopusk качественней делают ! Двигателя не клинят и за брака , рукожопых . Побольше обзоров посмотри про русскую механику .
Ты че дурачек? Рм с брп сравнивают, твой китаец помрёт в битве с этим монстром
@@ИванЕсин-з2ч сам ты дурачёк ! Русская механика с каких запчастей делает ? С китайских !
@@Андрей.В-ц4щ все квадрацыклы делают из китайский запчастей
Зачем вообще продовать технику если на нее нет запчастей???