Андрей спасай тебя Господи и сохраняй!ты очередной раз утолил мой голод!ремонтом этой 10и!как творог со сметаной и с сахаром!и с молоком!пусть умножается смелость и храбрость в твоей жизни!ангела хранителя тебе!
Андрей,просто красавчик,ремонтировать французский рено лагуна российскими катушками это высший пилотаж,у нас в Беларуси до такого просто не догадались бы,у нас проще найти запчасти,Андрей респект тебе,класные и полезные видео
Ко мне на прошлой недели приезжала 10 ка с ключа не заводилась, дедушка примотал провода один на аккум другой на возбуждение стартера и завел в салон прям через дверь((( и так ездил говорит 2 месяца. Реле была не испрана и на колодке предохрснителя осталось пару жилок. Я вообще автосветом занимаюсь более 15лет а в эллектрику не лез, но вот друзья и соседи и постоянные клиенты меня долго уговаривали, и вот уже 5 год занимась эллектрикой авто, так сказать учусь сам, а с толковыми эллектриками у нас в регионе была беда, теперь у меня очередь на 2 недели вперед, тоже как Андрей берусь за все машины. Андрею респект, он стал моим внегласным учителем.
Ваш канал один из лучших.. Нет музыки которая только портит ролики. Спасибо за совет про реле стартера .. минус на генератор подключить. Всего хорошего👍☺
Зашел по совету Ивана Сайченко и сразу же узнал интересное. Если 3 раза двигатель не запустился то бензонасос временно отключается. На приоре такое наблюдал но не знал с чем это связано.
Андрей,а чего тебе не провести шланг,для того чтобы одевать на выхлопную трубу,и вывести выхлопные газы за ворота гаража!? Не терять тепло!?Удачи брат,тебе во всем!!!
Не помню как в 2110, но ЭБУ и так не даст при работающем ДВС прокрутить стартер, лишнего не надо туда тулить, реле правда повыше надо было. Сам таким занимаюсь, и начинал примерно так-же. Привет из Харьковской области. Удачи, лайк и подписка, будем смотреть.
8.23-работал электрослесарем, на болту М10 резьба неполностью. Нарезаю леркой с маслёнкой. Тут напарник подходит-давай на токарном)) Болт выставили на глаз, лерку зажали и айда)) Такие же слова были-главное-не перекрутить лишнего-не испортить😁 Чётко нарезали)) А идея в видео отличная😁👍
Я пробовал с горки японскую дайгазу с ремнём-с полпинка запускается)) А вообще не запускается со стартера-смотреть, проверять надо. Это на ВАЗ есть такая болезнь-при включении стартера пропадает зажигание. На японках ещё такого не видел. А проверять лучше по осени, пропуски зажигания чувствуются. Ну и катушки раз в 100 ткм-менять, причём все. Массы чистить, если машина полгода и больше стояла колом.
такое себе,а как же оно со стартера запускается и не рвёт?с умом надо всё делать,а если дурак-то и так х.. стеклянный сломает и порежется,рвать,дергать и бросать сцепление при запуске ненадо и будет всё норм.Разогнался,выжал сцепление включил передачу повыше и плавно подводишь,чтоб движок раскрутить,если схватил и запустился-резко выжимаешь сцепление и ставишь нейтраль.
Бензонасос блокируется после трёх раз если не было прокрутки двигателя, как только блок управления зафиксирует обороты от датчика колен-вала он с ново включит бензонасос. Или после сброса питания отчёт пойдёт заново.
там это оправдано скорей всего из за длины масляных каналов и количества зазоров,через которые масло может уйти,и судя по всему работает лишь только по этой причине,на сравнительно маленьких движках лампа гаснет при вращении стартером,схема не будет адекватно работать,поэтому контроль через лампу генератора эффективней
Здравствуйте. ваз 2110 была слабая искра сейчас с искрой всё хорошо но пропал чек с панели иногда загорается на пару секунд и все. Думаю по этому форсунки плохо льют и не заводится только стреляет в глушитель. Шевелил проводку менял три реле и предохранители возле эбу и сам эбу не помогает. Не подскажите?
17:04 а в чём причина что заливает свечи? Когда мороз -15 -20 и что делать? 2110 8 Кл. инжектор. искра есть, свечи менял, высоковольтные, модуль зажигания. Бывает что поработает 1-2 дня и все тоже самое повторяется! пока не менять свечи не заводится! в чём причина скажите пж. -15 -20
Может свечи не соответствуют калильному числу, либо дпрв не качественный, либо старые вв провода. Ну еще как вариант, грязные наконечники и масло в свечных каналах.
Доп.реле там для уменьшения просадок напряжения на тяговое реле стартера.Потому что занижена мощность втягивающей обмотки тягового реле стартера (сделано не по ГОСТу).
Ивану привет!! Вообще ставлю эти реле всегда вверху, хз кто её запихал вниз, а авто видно из под наездника, такие обычно за машиной не следят вообще, а потом ноют что ваз гавно, у жены 21104 2005 года, обслуживаю сам, пробег 250000км, из них жена накатала 150000км, забил ей в бортовик когда менять масло фильтра и так далее, ездит и ездит
Добрый день, у меня2112 16кл 2003 г и такая проблемка стартер долго крутит на холодную примерно 5 секунд чек не горит дкв новый и клема тоже рхх и дпдз новые ,если вдруг будет видео с похожей поломкой буду признателен Вам . С Уважением！
Лампочка чека обязана гореть на вкл зажигании! Если этого нет-либо сгорела лампочка (понимаю, что Русский авто, поэтому и плату в приборке надо тоже проверять😄), либо нет питания на мозги, в первую очередь преды и реле на EFI надо смотреть. Проверять контролькой, плату-только светодиодной!
А вот если 5 с стартером крутить-это не дело) Тогда не вкурсе) Помню, поцык на работе купил беспробежную CR-V, она у него с первого раза категорически отказывалась запускать ДВС, со второго раза-с полтычка)
Да, оператор умница,ну так как талантливые люди-талантливы во всём, Андрею и его оператору РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !
Приятно смотреть, поучительные ролики, продолжайте в том же духе ребята, долгих лет жизни.
И никто, совершенно никто не отметил замечательную работу оператора, незримо присутствующего на каждом ремонте.
Потому, что не лезет с подтявкиванием. Больше узловых видео. Ннадо.
Все доступно и ясно ни понтов ни мата, по твоим роликом можно самому в электрике разбиратся, спасибо тебе добрый человек привет из Казахстана!!!
Андрей спасай тебя Господи и сохраняй!ты очередной раз утолил мой голод!ремонтом этой 10и!как творог со сметаной и с сахаром!и с молоком!пусть умножается смелость и храбрость в твоей жизни!ангела хранителя тебе!
Андрей,просто красавчик,ремонтировать французский рено лагуна российскими катушками это высший пилотаж,у нас в Беларуси до такого просто не догадались бы,у нас проще найти запчасти,Андрей респект тебе,класные и полезные видео
Спасибо, Андрей! Одно удовольствие смотреть ваши видео, четко и по делу, и никаких понтов. Толковое изложение. С уважением.
Я тоже от Ивана пришёл, но Андрей мне больше нравится как рассказывает и объясняет. Лично моё мнение. Молодец
Он в конце вообще ебанулся я про Ивана Андрей топ
Ко мне на прошлой недели приезжала 10 ка с ключа не заводилась, дедушка примотал провода один на аккум другой на возбуждение стартера и завел в салон прям через дверь((( и так ездил говорит 2 месяца. Реле была не испрана и на колодке предохрснителя осталось пару жилок. Я вообще автосветом занимаюсь более 15лет а в эллектрику не лез, но вот друзья и соседи и постоянные клиенты меня долго уговаривали, и вот уже 5 год занимась эллектрикой авто, так сказать учусь сам, а с толковыми эллектриками у нас в регионе была беда, теперь у меня очередь на 2 недели вперед, тоже как Андрей берусь за все машины. Андрею респект, он стал моим внегласным учителем.
Спокойствие это самое главное в электрике 👍
Поддерживаю!
Жалко,что не знали всего єтого раніше.Много упустили.Молодец,и без всяких платных вебинаров понимаеш суть,при наличии первичных знаний
Хорошо делает 'грамотно. Без понтов. Таким людям респект и уважение...
Ваш канал один из лучших.. Нет музыки которая только портит ролики. Спасибо за совет про реле стартера .. минус на генератор подключить. Всего хорошего👍☺
Зашел по совету Ивана Сайченко и сразу же узнал интересное. Если 3 раза двигатель не запустился то бензонасос временно отключается. На приоре такое наблюдал но не знал с чем это связано.
Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!!
Нормальная гаражная диагностика, без излишеств и понтов
С чувством,с толком,с расстановкой. Класс.
Контент понятен,все доходчиво и легко смотреть. Привет от Ивана Сайченко!
Андрей,а чего тебе не провести шланг,для того чтобы одевать на выхлопную трубу,и вывести выхлопные газы за ворота гаража!? Не терять тепло!?Удачи брат,тебе во всем!!!
Смело ставлю лайк перед просмотром.знаю, всё будет по теме и без "воды".
Молодец ! Простой ремонт простых машин. Жигулей у вас там конечно немеряно))
Не помню как в 2110, но ЭБУ и так не даст при работающем ДВС прокрутить стартер, лишнего не надо туда тулить, реле правда повыше надо было. Сам таким занимаюсь, и начинал примерно так-же. Привет из Харьковской области. Удачи, лайк и подписка, будем смотреть.
Даже на японке 97 года на механике реле блокировки стартера нет😁 На АКПП-однозначно есть!
На новых машинах-ничего не могу сказать, нет информации.
Привет Андрей, прекрасная съёмка , и отличное толковое объяснение спасибо
Я реле стартера провода делал длиннее и крепил к телевизору. Видео класс.
8.23-работал электрослесарем, на болту М10 резьба неполностью. Нарезаю леркой с маслёнкой. Тут напарник подходит-давай на токарном)) Болт выставили на глаз, лерку зажали и айда))
Такие же слова были-главное-не перекрутить лишнего-не испортить😁
Чётко нарезали))
А идея в видео отличная😁👍
Спасибо что рассказываете!!!!
молодец теперь тебя буду смотреть от ивана сайченко узнал тоже хорошо когда все подробно показываешь и расказываешь
Самый лучший интересный и полезный канал!!!
что хотелось бы добавить, если есть РЕМЕНЬ ГРМ никогда не пытайтесь запустить с буксира, это чревато обрывом ремня или срыва зубчиков на ремне!!!
Я пробовал с горки японскую дайгазу с ремнём-с полпинка запускается)) А вообще не запускается со стартера-смотреть, проверять надо. Это на ВАЗ есть такая болезнь-при включении стартера пропадает зажигание.
На японках ещё такого не видел.
А проверять лучше по осени, пропуски зажигания чувствуются. Ну и катушки раз в 100 ткм-менять, причём все. Массы чистить, если машина полгода и больше стояла колом.
такое себе,а как же оно со стартера запускается и не рвёт?с умом надо всё делать,а если дурак-то и так х.. стеклянный сломает и порежется,рвать,дергать и бросать сцепление при запуске ненадо и будет всё норм.Разогнался,выжал сцепление включил передачу повыше и плавно подводишь,чтоб движок раскрутить,если схватил и запустился-резко выжимаешь сцепление и ставишь нейтраль.
И моторчик зажужжал !!! 👍
лайк!!! мне нравится ваш подход к делу! Очень классно!
Привет от Ивана Сайченко
Ну раз Ванька посоветовал смотреть, будем глядеть и на ус мотать с ремонтом
Мужик ты просто красавчек!!!!!В смысле автоэлектрик 😂
Руки золотые.
Ребята ! вспомните на восьмерках реле стартера с завода ставили на моторный щит и там ноги релюх особо не отгнивали !
Это реле колхоз.Его не должно там быть
@@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос
Если потеря напряжения, то оставить, как есть?
Отличные ролики, спасибо.
По рекомендации Ивана зашел посмотреть, что и как. И передать привет от него.
Спасибо за хороший видеоролик 👏🏻.
Ты и Ваня молодцы!
Привет от Ивана Сайченко)
Место под трещетку у десятки возле фильтра набитое и удобное для внезапно трещетку положить куда нибудь. 😊😊😊
Нуу как всегда лайкос 👍 держать так!
Шикарные чехлы)
Андрюха, респект и уважуха!
Как всегда лайк👍
В "январе", после 5 неудачных попыток, насос отключается для продувки камеры сгорания.
В оригинальном боше, такой же алгоритм.
Бензонасос блокируется после трёх раз если не было прокрутки двигателя, как только блок управления зафиксирует обороты от датчика колен-вала он с ново включит бензонасос. Или после сброса питания отчёт пойдёт заново.
Сегодня тоже оживлял одну машинку очень долго стояла она и крысы перегрызли все провода пришлось менять всю проводку
Здравствуйте не давно начал вас смотреть сам так с паевал клеммы но реле желательно в салон ставить
Дуже класні сам дивлюся і навчаюсь
АНДРЕЮ РЕСПЕКТ! ОПЕРАТОРУ ЗАЧЕТ!!!
минус обмотки реле не на контрольку гены, а на контрольку давления масла, так у многих американских движков цепь возбуждения гены сделана
там это оправдано скорей всего из за длины масляных каналов и количества зазоров,через которые масло может уйти,и судя по всему работает лишь только по этой причине,на сравнительно маленьких движках лампа гаснет при вращении стартером,схема не будет адекватно работать,поэтому контроль через лампу генератора эффективней
По-хорошему релюху надо влагозащищенную ставить или самому из обычной такую сделать.
Вот это настоящий мастер.все знает.ничего ему не ново
У меня на 2114 тоже такое же обходное реле стоит, только стои выше, под фильтром, проблем нет
Браво! Браво!
Лайк! Молодцы!!!
Где мне лайк, за то что я тебе лайк поставил? :)
Здравствуйте, а можите объяснить как сделать минус или массу на генератор чтоб стартером не перекручивать при заводке. За ранее спасибо.
Доп. реле однозначно на стакан под шпильку крепления бачка омывателя.
Молоток😎
8.03 мин запитать минусовой к лампочке возбуждения генератора, это как??? на какую клему??? показать можете???
Все таки , я бы ,реле стартера поставил еще выше,хотя бы в район тормозного бачка.
Здравствуйте. ваз 2110 была слабая искра сейчас с искрой всё хорошо но пропал чек с панели иногда загорается на пару секунд и все. Думаю по этому форсунки плохо льют и не заводится только стреляет в глушитель. Шевелил проводку менял три реле и предохранители возле эбу и сам эбу не помогает. Не подскажите?
проверь напряжение на эбу контролькой ватт на 45-50,давление в рампе и производительность бн
Ходят слухи, если пленку с аккума не снимать, можно будет его продать как новый через 7лет 🤔😁
Ага,слепому...
Лайк и подписка однозначно. Привет от Ивана Сайченко✋✋✋
17:04 а в чём причина что заливает свечи? Когда мороз -15 -20 и что делать? 2110 8 Кл. инжектор. искра есть, свечи менял, высоковольтные, модуль зажигания. Бывает что поработает 1-2 дня и все тоже самое повторяется! пока не менять свечи не заводится! в чём причина скажите пж. -15 -20
Привет ! У меня такая же ерунда, не могу разобратся!
Компрессия низкая.
Может свечи не соответствуют калильному числу, либо дпрв не качественный, либо старые вв провода. Ну еще как вариант, грязные наконечники и масло в свечных каналах.
Еще вариант вода топливной системе, грязный бак
Желательно отключать минусовую клему
моторчик скорее затарахтел, чем зажужжал!))
Хорошее видео!
16:28 - "Ну что? - Очередной трупачёк завелся!!!"
Реле удобнее ставить возле замка зажигания. И гнить не будет.
Доп.реле там для уменьшения просадок напряжения на тяговое реле стартера.Потому что занижена мощность втягивающей обмотки тягового реле стартера (сделано не по ГОСТу).
Колонки классные
Сайченко Привет передавал!
Лайк и привет от Ивана Сайченко
Здравствуйте! сканер ЕЛМ 327 он. считывает коды на Ниссане Сефиро А33 2001г. Может подскажете какие сканеры подойдут на праварульные авто
Елм бывает разный....надо брать версию 1.5,с двумя платами...читает даже жиги.видит коробку вариатор.
Пока ходил в магазин пока поял , мог-бы поставить акум на зарядку
Очен граматно обесните сбасиба вам
Подскажите, наноч оставил машину,утром не заводится искры нет.С уважением Андрей Александрович
Ивану привет!! Вообще ставлю эти реле всегда вверху, хз кто её запихал вниз, а авто видно из под наездника, такие обычно за машиной не следят вообще, а потом ноют что ваз гавно, у жены 21104 2005 года, обслуживаю сам, пробег 250000км, из них жена накатала 150000км, забил ей в бортовик когда менять масло фильтра и так далее, ездит и ездит
евгений мальгин
Привет от Ивана Сайченко 😉
Добрый день, у меня2112 16кл 2003 г и такая проблемка стартер долго крутит на холодную примерно 5 секунд чек не горит дкв новый и клема тоже рхх и дпдз новые ,если вдруг будет видео с похожей поломкой буду признателен Вам . С Уважением！
Датчик фаз меняй. Было подобное. Но тогда показала диагностика.
Лампочка чека обязана гореть на вкл зажигании! Если этого нет-либо сгорела лампочка (понимаю, что Русский авто, поэтому и плату в приборке надо тоже проверять😄), либо нет питания на мозги, в первую очередь преды и реле на EFI надо смотреть. Проверять контролькой, плату-только светодиодной!
А вот если 5 с стартером крутить-это не дело)
Тогда не вкурсе)
Помню, поцык на работе купил беспробежную CR-V, она у него с первого раза категорически отказывалась запускать ДВС, со второго раза-с полтычка)
Подскажи климат кантроль не доводит положение заслонки холод горячий воздух что может быть
От Сайченко привет!
Хорошее видео. Привет от Ивана😊
Затянули крышку бачка, а он скоро рванёт. Пластик уже белый стал.
Андрею спасибо! Хозяин десятки мог бы и помыть машину, хотя бы пыль вытер.Стыдно !
Андрей молодой)))
Здрастуйте.что может быть в 12ке гарит чек и ошибки все сбросил и всеровно горит он
Гараж Ивану уже, ящик коньяка должен...
Никогда не ложите никакие вещи на акумулятор,особенно металлические!
7:58 идея огонь, только в салоне где этот провод возбуждения?
Приборку скидывать надо, внимательно смотреть плату и фишку контролькой проверять)
у нас минус 28 не большой морозец ))
ЭБН не включается после нескольких включений зажигания и отсутствия оборотов прокрутки. Как только ЭБУ видит сигнал с ДПКВ - пошёл ЭБН
Сделай розрядник для проверки свечей
А чем тебя обычная свеча не устраивает?
👍🚘🔧
Может сигналка блокирует
от АКБ ,тоже окисляется, от дешевых, там и площадки АКБ гниют
А такое разгрузочное реле можно поставить на ваз 2109 инжектор?????
Без проблем, там цепи стартера одинаковые.
Дождался
Реле реле блокировки стартера через диодную развязку ибо через лампочку на щитке приборов будет ползти