الكانستر (المبخرة) وفحص الفاكيوم نظام التبخير للبانزين / طريقة الفحص/ EVAP SYSTEM
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2023
- #car #mechanic #automobile #carengine #engine #turbo #carmechanic #kia #turbocharger
#EVAP_SYSTEM
نظام تبخير البانزين
بخار البانزين
ضعف عزم المحرك
ادفانز
صرف بانزين
منظومة بخار البانزين التي تعمل على تصريف الابخرة من تانكي البانزين والعمل على عدم انفجار التانكي
Music: Carnival
Musician: SoundCarousel
URL: pixabay.com/music/dance-carni...
Music: Carnival
Musician: SoundCarousel
URL: pixabay.com/music/dance-carni... Carnival
Musician: SoundCarousel
URL: pixabay.com/music/dance-carni...
اني سيارتي من افول بانزين يرجع من القبق ليبره ومن امشي بيهه مسافة 40كيلو تقريباً تطفي ولمن اتركهه فترة تشتغل
مرحبا أخي؛ لدي أوبترا 2011، محرك 1.6، عندما يكون المحرك ساخنًا فإنه يواجه صعوبة في بدء التشغيل في البداية ولكنه يبدأ بشكل جيد عندما أقوم بتشغيله مرة أخرى على الفور ولكن إذا انتظرت حوالي 5 دقائق أو أكثر فإنه يواجه صعوبة في بدء التشغيل
عاشت ايدك استاذ علي ، صراحة اهل السيارات بالعادة ما يسولفون بالمصطلحات العلمية او بفهم المنظومة مال السيارة ، اغلب فهمهم سطحي و تجريبي بحت ، مشكور استاذ على على هالمحتوى الرائع
اخوي فتحت الفاكيوم شغلته ع الباتري يشتغل يفتح وينطي هوه وشفطت هوه من صونده المبخره جاي تنطي هوه وهم اطلع ريحه بانزين من قبق فتحه لبانزين شنو سبب ممكن ترد عليه
اخوي الله يسعدك عندي كامري ١٧ وارد امريكي تنك البنزين يجيب شفط هواء وكل ما اعبي بنزين المكينة توقف وفيها صرفية شو السبب
انا عندى كركرة وصعوبة فى البنزينه وانا بحط بنزين كل شويه المسدس يفصل وبتاع البنزينه بيتخنق منى اوى وغيت ايدل ونظفت بوابة ورجعت على التقسينة وغيرت ريداتير ودورة مياة وحطيت مياة زرقة وغيرت موبينة واسلك وبوجيهات وفلتر هواء وبنزين وكشفت كمبيوتر عند كذا حد مفيش اعطال وقراة حساس الاكوسجين كويسه والعربية مخنوقة وفى كركرة وانا بحط 92 ديما وغيرت كذا بنزينه ونفس المشكله وبقيت احط 95 ونفس المشكله فهل فى طريقة افصل بيها حاجه معينة فالعربية عشان اعرف المشكله فعلى من علبه الكانستر ولا لاء لان الحاجه غاليه اوى وغيرت حاجات كتيرة وخايف اغير تانى وميكنش العيب منها ارجو الافادة؟ عربيتى لانوس
سلام عليكم استاذ علي اني سيارتي كيا سيراتو خليجي موديل 2014محرك 1.6 من جان الجو حار واطلع طريق مسافة ٦٠كيلو متر اتصير خمده قويه بحيث الRBM ما يعبر رقم 2افتح قبق البانزين يطلع البخار ادور تمشي... فحصت جهاز طلع هذا الكود2187 طبعا بدلت المبخره والحساس المبخره ونفش الشي ابروح اهلك شنو الي اسوي مخليت شي ماسويته ادامه المنظومه البانزين كلها ونفس الشي واسف على اطاله
عندي اوبتما 2008خليجي محرك20من اصل الطسه ومشغل تبريد تريد تطفى من اطفي التبريد تستقر ونظفت حساس وجويتر ونفس الشي
اخي إني من افول بالزين بفصل المسدس بدلت مبخرة وفاكيوم الي هو بلف التبخير ونفسي الشي شني السيب رحمه الوالديك
ابو حسين يرحم ابوك سنتافيا ٢٠٠٩ بيها مبخرة؟! نفس المشكلة ريحة غاز وبنزين مو طبيعي
أحسنت النشر
بارك الله بيك
ممنون رب يحفظك
عاشت ايدك أبو حسين
ربي يحفظك والله انته استاذ راقي ❤
راح اجرب وافحص وان شاء الله بجهودك اخلص من هاي مشكله
عاشت ايدك .. بدون زحمة شنو نوع جهاز الفحص اللي دتستخدمه وبيه live data
السلام عليكم اخي يصير ايشتغل بستمرار لان البارد مال الحساس فاصل
سلام عليكم اخويه عندي كامري جانت مابيه شي هسه بيه ريحه من امشي تخنك شنوالحل سويت المبخرة وبدلت صوندات ونفس الحاله سؤال اكومبخرة بيه خلفيه لولا
اريد جهاز فحص جيد يا شركة تنصح بيه