отличное информативное видео! спасибо!) коротко, по делу и без лишней информации. также выбираем между этими двумя моделями, скорее всего остановимся на Minako
@user-sergio66 да, как раз в магазин вчера заходили, но тогда ещё ничего не знали про оба велосипеда) подскажите, а вы при выборе рассматривали модель f10? есть ли в ней какие-то отличия, в сравнении с f11, помимо типа рамы?
Тоже рассматривал минако. В итоге купил эльтреко. Езжу на велике в тёплый период года очень много. За два сезона накатал уже 10 ткм. Проблем с великом нет. На машине накатываю в год меньше чем на велике. Эльтреко очень понравился ксчеством. Но я всеравно люблю изучать и другие бренды электровелосипедов.
Эльтреко хорошие велосипеды, но все европейцы очень честные ... на мотор колесе пишут настоящую мощность, а это означает что в России на нём ездить без прав нельзя. Да и ещё один момент, ни на одной, даже более дорогой модели нет гидравлических тормозов. По это причине и пришлось отказаться от покупки этих моделей.
Я тоже раньше думал взять себе Dual, но проехав на заднем приводе по лесам и полям 100 км, понял, что для моих покатушек это абсолютно не нужно. Там, где затруднительно мотору, немного помогаешь ногами. Куда важнее большая емкость аккумулятора.
Поздравляю с хорошей покупкой. Но про пестроту ты зря отказался от варианта Minako F11 с цветными колёсами. Я уже месяц езжу в небольшом южном городке на Kugoo Kirin V4 MAX и вижу как он привлекает внимание всех подряд, и детей и взрослых, и пешеходов и водителей. Здесь конечно не Москва и народу не успели надоесть эти технологические новинки. Насчитал у нас в городе уже 5 различных электровелосипедов, в том числе два Kugoo Kirin V4 Pro ... Но вау эффект у людей вызывает именно моя модель, своей яркостью и необычностью. Я тоже долго выбирал между Minako F11 и V4 Max? но всё же остановился на последнем по причине ватной реакции курка газа. Этот электровелосипед я купил своему дяде-инвалиду и мне бы не хотелось чтобы он куда то неожиданно влетел. Тем более не забываем об ассистенте, который в обеих моделях ведёт себя некорректно. При кручении велосипед резко стартует сразу на той скорости которая в данный момент указана на контроллере, что например в повороте чревато падением. А все остальные недостатки не так страшны, грипсы я заменил сразу же , седло тоже, скоро приедет подседельный штырь сантур, что придаст кроме комфорта ещё больше футуристичности. Вместо тусклой стоковой фары поставил фару Arctic. В левую грипсу вставил зеркало. У нас по сравнению с Москвой очень пересечённая местность , и стоит отдать должное не на одном бугре он меня не подвёл. Но собираясь в дальнюю поездку за 50 километров я всё же экономил батарею тем что при движении на бугор подкручивал педалями а с бугра ехал на двигателе или накатом ... получилось проехать 55 киломтеров и осталось одно деление. А когда ездил короткими поездками по 15-20 километров по относительно ровным дорогам получилось примерно 75. Себе в следующем году я буду покупать Ёкамура Апачи. Вот это настоящий велосипед. Думаю весной выпустят более новую и современную его версию. Всем удачи на дорогах и вечной батареи :)
Дружище, я уже вышел из того возраста , когда хочется привлекать к себе чужое внимание своим вызывающим внешним видом, поведением или громкой музыкой из машины. Да и некого удивлять, разве что, дворовых сельских собак или зайцев в лесу. 🤣
Чёрный цвет велосипеда это не достоинство, а опасный крупный недостаток. Велосипед "невидимку" придётся обвешивать катафотами и лентами липучками отражайками света, если не хотите быть раздавленными вечерней порой.
При любом цвете велосипеда нужен не просто катафот, а полноценный задний фонарь, боковые отражатели, одежда или рюкзак со светоотражающими элементами, шлем с задним фонарем или светоотражающими наклейками. На один яркий цвет велосипеда надежды мало.
@@AVyoutube500 конечно, в темное время суток. А светлое цветовое решение лишь ещё один элемент пассивной безопасности. Но в вашем варианте, как пить дать, всё останется как есть без вышенаписанных вами элементов.
ПДД запрещает велосипедам в тёмное время суток ездить по проезжей части без отражателей и световых приборов и спереди и сзади. При соблюдении этого обязательного условия цвет велосипеда ни как не влияет на его заметность на дороге.
У электричек этого типа один недостаток - контроллер стоит в "мокром" месте. И, кстати, пока на нем не поездишь не понятен смысл электровеликов. Это и не велосипед, и не мопед. Это совсем другое - больше всего подходящее для прогулок по природе.
Я купила минако ф11 в январе. Недавно навернулся бортовой компьютер. На него гарантия только полгода , а у меня уже было 7 месяцев.. продавец сказал это не первый случай. Гав...о эти минако!
@@MiroK_bebra Всего велосипеда? Гидроизоляцию обычно делают на котроллер снизу потому что китайцы даже несмотря на тропический климат упорно делают дырки в корпусе без уплотнительных резинок.
@@val.m77100 нормально он едет , но если вам необходимо по грязи в основном купите с двумя моторами , иногда в серьезной грязи заднее буксует , я изначально хотел с двумя купить , но насмотревшись Ютуба купил с одним , на два права нужны , езжу на своем с конца весны проехал на сегодня 4150 км , гидру делал сам , езжу каждый день в любую погоду , брызгавики нужны точно На все мосты в городе меня завозит.
отличное информативное видео! спасибо!) коротко, по делу и без лишней информации. также выбираем между этими двумя моделями, скорее всего остановимся на Minako
Удачного выбора! И лучше зайти в магазин и пощупать обоих для более объективной личной оценки.
@user-sergio66 да, как раз в магазин вчера заходили, но тогда ещё ничего не знали про оба велосипеда) подскажите, а вы при выборе рассматривали модель f10? есть ли в ней какие-то отличия, в сравнении с f11, помимо типа рамы?
У меня минако ф10 с гидравликой.год езжу...не нарадуюсь! Хороший велобайк!
Тоже рассматривал минако. В итоге купил эльтреко. Езжу на велике в тёплый период года очень много. За два сезона накатал уже 10 ткм. Проблем с великом нет. На машине накатываю в год меньше чем на велике. Эльтреко очень понравился ксчеством. Но я всеравно люблю изучать и другие бренды электровелосипедов.
Эльтреко хорошие велосипеды, но все европейцы очень честные ... на мотор колесе пишут настоящую мощность, а это означает что в России на нём ездить без прав нельзя. Да и ещё один момент, ни на одной, даже более дорогой модели нет гидравлических тормозов. По это причине и пришлось отказаться от покупки этих моделей.
Я купил сефе ф10 с зелеными колесами, очень доволен😊
Ф11 недели три назад на Озоне 63000 стоили.
Да я взял себе, с доставкой 70 вышел
Это точно в нашем возрасте уже много на педалях не накатаешь.
И еще ...отверстия на ободах для облегчения самих дисков!
это не отверстия
@@Krasnodar4846 технически...да.
@@Krasnodar4846 отверстия в металле
Хочу себе электровелик только незнаю какой взять
Полноприводный ф 11 нужен или на моноприводе по полю можно ехать? Хватает вам его мощности?
полнопривод большее преимущество показывает на рыхлых поверхностях, на твердых поверхностях особой разницы нет при одинаковой мощности.
норм летает и по гравийке ездил, все норм
Я тоже раньше думал взять себе Dual, но проехав на заднем приводе по лесам и полям 100 км, понял, что для моих покатушек это абсолютно не нужно. Там, где затруднительно мотору, немного помогаешь ногами. Куда важнее большая емкость аккумулятора.
@@user-sergio66 вот это проблема да, где бы найти побольше акк?
не подскажите, брызговики где покупали?
Взял 2 куска резины и сделал сам.
Разве не маловат ли такой диаметр колес для бездорожья? Кувырнуться можно просто наехав на выпирающий корень дерева.
Не, все супер. Я не просто по бездорожью и по жёстким спускам гонял на разьебаной дороге
Можно ссылку где покупали? Спасибо.
Здравствуйте! Права на этот велосипед требуется?
Нет.
Если пьяный, всё,,, капец,, тюрьма 10 суток,,, в изоляторе временного содержания,, а электровелик будет отдыхать на платной стоянке,,,, 😒😒😒😒
Поздравляю с хорошей покупкой. Но про пестроту ты зря отказался от варианта Minako F11 с цветными колёсами. Я уже месяц езжу в небольшом южном городке на Kugoo Kirin V4 MAX и вижу как он привлекает внимание всех подряд, и детей и взрослых, и пешеходов и водителей. Здесь конечно не Москва и народу не успели надоесть эти технологические новинки. Насчитал у нас в городе уже 5 различных электровелосипедов, в том числе два Kugoo Kirin V4 Pro ... Но вау эффект у людей вызывает именно моя модель, своей яркостью и необычностью. Я тоже долго выбирал между Minako F11 и V4 Max? но всё же остановился на последнем по причине ватной реакции курка газа. Этот электровелосипед я купил своему дяде-инвалиду и мне бы не хотелось чтобы он куда то неожиданно влетел. Тем более не забываем об ассистенте, который в обеих моделях ведёт себя некорректно. При кручении велосипед резко стартует сразу на той скорости которая в данный момент указана на контроллере, что например в повороте чревато падением. А все остальные недостатки не так страшны, грипсы я заменил сразу же , седло тоже, скоро приедет подседельный штырь сантур, что придаст кроме комфорта ещё больше футуристичности. Вместо тусклой стоковой фары поставил фару Arctic. В левую грипсу вставил зеркало. У нас по сравнению с Москвой очень пересечённая местность , и стоит отдать должное не на одном бугре он меня не подвёл. Но собираясь в дальнюю поездку за 50 километров я всё же экономил батарею тем что при движении на бугор подкручивал педалями а с бугра ехал на двигателе или накатом ... получилось проехать 55 киломтеров и осталось одно деление. А когда ездил короткими поездками по 15-20 километров по относительно ровным дорогам получилось примерно 75. Себе в следующем году я буду покупать Ёкамура Апачи. Вот это настоящий велосипед. Думаю весной выпустят более новую и современную его версию. Всем удачи на дорогах и вечной батареи :)
спасибо что поставил в известность.мамке то позвонил рассказал это?
Дружище, я уже вышел из того возраста , когда хочется привлекать к себе чужое внимание своим вызывающим внешним видом, поведением или громкой музыкой из машины. Да и некого удивлять, разве что, дворовых сельских собак или зайцев в лесу. 🤣
@@user-sergio66 тогда к чему этот высер выше?
Я покупал велик не для того чтобы на меня смотрели) и то все постоянно подходят интересуются
А зачем покупать разноцветный велосипед для привлечения внимания? Достаточно павлиньих перьев в штаны воткнуть как Киркоров.
Какие габариты велосипеда? В разложенном состоянии!
Не мерил, т.к. для меня это не актуально.
@@user-sergio66 а как в целом в эксплуатации? Ничего не отвалилось, не сгорело?
@@sergeydevyatkin9958 Пока пробег 100 км, но все по лесным кочкам и корням. Ничего даже не брякнуло и звякнуло. Он как-будто весь резиновый.
Брызговики свои ставили?)
Конечно. 2 резиновые пластины и 2 металлические полосы.
@@user-sergio66 Спасибо за ответ) Всë верно, надо ставить обязательно👍
А по характеристикам что 500 двигатель, батарея 12 ампер. А вольтажу какой!?
Пишут 48, но по факту 55
@@CryptoLuckyman По факту Аккум 48вольт. Полный заряд 54.6 вольт. У кугуу
сиденье у меня другое, меняли?
Да, сразу же.
Чёрный цвет велосипеда это не достоинство, а опасный крупный недостаток. Велосипед "невидимку" придётся обвешивать катафотами и лентами липучками отражайками света, если не хотите быть раздавленными вечерней порой.
Если ты не в курсе, "то ночью все кошки серые" 😂
@@user-sergio66 серые да, а белые как светлое пятно более заметны.
При любом цвете велосипеда нужен не просто катафот, а полноценный задний фонарь, боковые отражатели, одежда или рюкзак со светоотражающими элементами, шлем с задним фонарем или светоотражающими наклейками. На один яркий цвет велосипеда надежды мало.
@@AVyoutube500 конечно, в темное время суток. А светлое цветовое решение лишь ещё один элемент пассивной безопасности. Но в вашем варианте, как пить дать, всё останется как есть без вышенаписанных вами элементов.
ПДД запрещает велосипедам в тёмное время суток ездить по проезжей части без отражателей и световых приборов и спереди и сзади. При соблюдении этого обязательного условия цвет велосипеда ни как не влияет на его заметность на дороге.
У электричек этого типа один недостаток - контроллер стоит в "мокром" месте.
И, кстати, пока на нем не поездишь не понятен смысл электровеликов. Это и не велосипед, и не мопед. Это совсем другое - больше всего подходящее для прогулок по природе.
Краска плохая , немного зацепил и царапина до алюминия
КугУ🐸
Кугу укугу
17 Преимущество в том что на Минако курок газа, а на куго полноценная ручка газа что не Безопасно.
Видимо, идут разные комплектации. Потому, что в моем случае на обеих моделях стояли курки.
Я купила минако ф11 в январе. Недавно навернулся бортовой компьютер. На него гарантия только полгода , а у меня уже было 7 месяцев.. продавец сказал это не первый случай. Гав...о эти минако!
Про куго тоже много похожего писали. Проблема в том, что на все эти китай байки потом запчастей не найти.
Китайцы знают чё делают, 😁200километров я уже проехал,,, сплошные ямы,,,, хороший тест драйв, 😀😀😀😀😀
@@ivsa5987 так они есть, но стоят 4.000. если он так будет каждый год ломаться и постоянно его покупать..
а может нужно было просто гидроизаляцию сделать?
@@MiroK_bebra Всего велосипеда? Гидроизоляцию обычно делают на котроллер снизу потому что китайцы даже несмотря на тропический климат упорно делают дырки в корпусе без уплотнительных резинок.
короче - рекламные слова. а по сути - ничего.
А суть в чем?
@@user-sergio66 как на подъём(часто ли приходится рядом идти в горку). как по воде(вброд). как трава полевая - не забивается в тоже колесо с мотором.
@@val.m77100 Видимо, не хватило терпения досмотреть ролик до конца? Я сказал, что обо всем этом сниму дополнительное видео.
@@user-sergio66 да,я когда услышал обычные рекламные слова - выключил.
@@val.m77100 нормально он едет , но если вам необходимо по грязи в основном купите с двумя моторами , иногда в серьезной грязи заднее буксует , я изначально хотел с двумя купить , но насмотревшись Ютуба купил с одним , на два права нужны , езжу на своем с конца весны проехал на сегодня 4150 км , гидру делал сам , езжу каждый день в любую погоду , брызгавики нужны точно На все мосты в городе меня завозит.
Куго 750 Минако 500 а едут одинаково😂
Кугу это реплика(дешёвка)