Всё хорошо) Только это конечно не подставка для обслуживания шлема, а подушка для его поддержки в движении. Для больших пробегов !) Лично ездил с ней, шея меньше устаёт на больших скоростях, так как шлем просто держится на ней и шея не устаёт, на высоких скоростях 👍. Такая подушка идёт только с топовыми шлемами LS2, в моём случае это FF327 CHALLENGER
Отличный детальный обзор ) Как ls2 этот показал себя в эксплуатации? Мирного неба!. Кстати, если слишком щеки жмет - стоит попробовать на размер больше. У меня вот стабильно везде L, а померил тут шлем марки МТ - та же L ну очень сильно сдавливала щёки..
Доброго времени суток. У меня на FF 399 очень маленькое растояние между визором и корпусом шлема, при установки пинлока, он касается шлема при открывании визора и со временем затирается. На FF900 есть такая проблема?
То ли примялось то ли привык , но уже не замечаю очень давно .... у меня примерно месяц ушёл на привыкание . Но хочу сказать что сейчас пошёл на курсы мото управления , и там в интеграле катаюсь - та же ерунда -хомячность это часть защиты. И в этом шлеме часто использую оба режима , т.е. это та фишка которая есть и греет только душу -очень практичен .
@@Kupriyanov_Alexey А ничего не смутило в видео ? Во первых: как часто вы покупали шлем в Европе через Львовских ребят ? Во вторых : непонятная цена - логично уточнить валюту, если автор вам не знаком настолько что бы знать от куда он. Если я верно помню это было проядка 350 долларов .
У первых валиантов выпирала сильнее подвижная челюсть , остальное думаю на эскплуатацию никак не влияет поскольку аналогичное. Рассматривал себе изначально первого поколения но второй успел выйти и для меня был просто привлекательней и аккуратней . А вот в варианте Х судя по рендерам изменился механизм откидывания , ну и опять же внешне меняется , суть и технологии в основном те же.
Парвое что вас ожидает это скрип,вот буду пытасться избавиться от этого, второе, это то что , борода перестает акуратно поднимать визор. Разочаровался за три дня.
Не совсем понимаю о чём ты, мой шлем работает исправно, никаких нареканий по скрипам нет . Ну точнее если ты пытаешься его деформировать то безусловно можно выдавить скрипы , но в обычной эксплуатации не замечал. Визор исправно поднимается. Разве что эластичная часть бороды расслоилась за это время, при этом выполняет свою функцию.
@@truedimamult я просто весной хотел эту лску взять на дальняки, но тут война и все планы пересрались ((( так то по городу мне стритфайтера хватает на все случаи жизни)
Всё хорошо) Только это конечно не подставка для обслуживания шлема, а подушка для его поддержки в движении. Для больших пробегов !) Лично ездил с ней, шея меньше устаёт на больших скоростях, так как шлем просто держится на ней и шея не устаёт, на высоких скоростях 👍. Такая подушка идёт только с топовыми шлемами LS2, в моём случае это FF327 CHALLENGER
Отличный детальный обзор )
Как ls2 этот показал себя в эксплуатации?
Мирного неба!.
Кстати, если слишком щеки жмет - стоит попробовать на размер больше.
У меня вот стабильно везде L, а померил тут шлем марки МТ - та же L ну очень сильно сдавливала щёки..
Thanks for the video, can you tell me how many communicators I can talk to at the same time? Does it have the Conference function?
Hi,it can create conference up to FOUR bluetooth devices, two of them can be even not Sena.
@@truedimamult This is great, but I can't find it in Brazil, I'll have to import it, thank you very much for
Доброго времени суток. У меня на FF 399 очень маленькое растояние между визором и корпусом шлема, при установки пинлока, он касается шлема при открывании визора и со временем затирается. На FF900 есть такая проблема?
Нет. Видимо учли.
Я так понял для наушников не предусмотрены углубления???
Предусмотренно место для гарнитуры . Тут вообще всё нутро видно ruclips.net/video/dJxhCD8R7EI/видео.html
у меня Shark Evo GT👍доволен как "слон".!🤗
Как показал себя в эксплуатации?
Хомячковость со временем прошла? Если нет, то насколько реально выбрать часть паралона?
То ли примялось то ли привык , но уже не замечаю очень давно .... у меня примерно месяц ушёл на привыкание . Но хочу сказать что сейчас пошёл на курсы мото управления , и там в интеграле катаюсь - та же ерунда -хомячность это часть защиты. И в этом шлеме часто использую оба режима , т.е. это та фишка которая есть и греет только душу -очень практичен .
Поролон со временем ужимается и езда в этом шлеме очень комфортно! Опыт владения им уже 2-+ лет.
За сколько брал?! Он никогда столько не стоил!😅
Это вопрос или утверждение ? Полагаю тебе виднее ?
Восемь тысяч? Если так, то это ну очень вкусная цена. Сейчас он за 40 продается
@@Kupriyanov_Alexey А ничего не смутило в видео ? Во первых: как часто вы покупали шлем в Европе через Львовских ребят ? Во вторых : непонятная цена - логично уточнить валюту, если автор вам не знаком настолько что бы знать от куда он. Если я верно помню это было проядка 350 долларов .
@@truedimamult ок, принято. конечно смутило, потому и написал.я подумал что речь о рублях )
Поздравляю с обновкой 👍
Спасибо!
какая разница между FF399?
У первых валиантов выпирала сильнее подвижная челюсть , остальное думаю на эскплуатацию никак не влияет поскольку аналогичное. Рассматривал себе изначально первого поколения но второй успел выйти и для меня был просто привлекательней и аккуратней . А вот в варианте Х судя по рендерам изменился механизм откидывания , ну и опять же внешне меняется , суть и технологии в основном те же.
@@truedimamult и стикло визора изменилось,по центру с ямкой(((
@@МаксимВалериевич-х5б ну таких отличий можно много перечислись , но я это отношу к дизайну, а не функционалу или технологиям .
@@truedimamult он стал короче за етой бороды и стекла))))
@@truedimamult а подушка нужна длля того что бы при длительной поездке не уставала шея!
Сколько он стоит?
С течением времени цена меняется, когда я брал что-то около 350$ в локальных магазинах был.
Парвое что вас ожидает это скрип,вот буду пытасться избавиться от этого, второе, это то что , борода перестает акуратно поднимать визор. Разочаровался за три дня.
Не совсем понимаю о чём ты, мой шлем работает исправно, никаких нареканий по скрипам нет . Ну точнее если ты пытаешься его деформировать то безусловно можно выдавить скрипы , но в обычной эксплуатации не замечал. Визор исправно поднимается. Разве что эластичная часть бороды расслоилась за это время, при этом выполняет свою функцию.
Два шлема дороже мопеда я так понимаю)
Это из разряда " так можно было машину купить ".
@@truedimamult не я про то что можно мот пожирнее под экип ) я не коробочник)
@@truedimamult я просто весной хотел эту лску взять на дальняки, но тут война и все планы пересрались ((( так то по городу мне стритфайтера хватает на все случаи жизни)
Это сообщение