Nゲージレイアウト KATO製フレキシブルレールの設置方法!ユニトラックとの共存方法も!!

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  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 8

  • @poison.asagao
    @poison.asagao 3 месяца назад +1

    高架までフレキ入れる気合い💪
    フレキで緩和曲線、カント、ゆるやカーブも自由自在ですね〜‼️

    • @MogikenChannel
      @MogikenChannel  3 месяца назад +1

      @@poison.asagao 単線高架にフレキはやってる人あんまりいないだろうな〜と思ってやってみたのですが、R315×カント×勾配だと車両同士が接触してよく脱線を起こしてしまいます。
      でもフレキにしか出せない味がありますからね。今後も研究して発展させていきます!
      コメントありがとうございます!!

  • @JR-yz7em
    @JR-yz7em 3 месяца назад +1

    コキタキ編成良いですね

    • @MogikenChannel
      @MogikenChannel  3 месяца назад +1

      @@JR-yz7em コメントありがとうございます!
      コキタキ混合いいですよね!!今後はもっと魅力ある編成を作れるようもっと勉強します!!!

  • @まじんはひまじん-n1y
    @まじんはひまじん-n1y 3 месяца назад

    PC枕木のフレキシブルを今頃になってKATOが発売した事実に驚愕。
    PECOのPC枕木は以前より入手が難しくなっているのかな?

    • @MogikenChannel
      @MogikenChannel  3 месяца назад

      @@まじんはひまじん-n1y レイアウト作り始める時PECO製品にするか悩んだ時期もありました。私がKATO製を選んだ訳としてはポイントレールの入手のしやすさと電動化が簡易であることがありました。あとは価格ですかね笑
      コメントありがとうございます!

  • @skyliner-q3r
    @skyliner-q3r 3 месяца назад

    ステンレスフラックスを使うと、半田が楽に付きます

    • @MogikenChannel
      @MogikenChannel  3 месяца назад

      @@skyliner-q3r フラックス!聞いたことあります!
      今まで何度も苦戦してきたのにまだ試した事ないんですよ。今度使ってみます!
      ご教授とコメントありがとうございます!!!