ダイハツタフト Gターボ４WDに取りつけるラゲージバーを １００円ショップのつっぱり棒で代用してみました

[@mattin6670]

100均で簡単に作れるのかと思って動画開たらCADと3Dプリンターで難易度爆上がり（笑

[@KAERUNOMAD]

コメントありがとうございます。
3dプリンター活用事例になってしまいました。椅子のゴム足の様な代用品も探しましたが、見当たらなかったので、やむおえず自作しました😌

[@斎藤洋一-m2h]

好きだな!自分を、見てるみたい。

[@KAERUNOMAD]

コメントありがとうございます😌

[@bonbotanuki6929]

3Dプリンターでパーツ作成は、いつも感心させられます(´∇｀)
ちょっとした工夫と発想、素晴らしいですね😃
次の工夫、楽しみにしてます🎵

[@KAERUNOMAD]

コメントありがとうございます。
作り方は工夫次第でいろいろできます。失敗しても、他の方法を試してみるのも良いでしょう😌
失敗だらけですが😭

[@気まぐれ工房-c8h]

それ、普通に売れますよ😀自分も欲しいです🙌

[@KAERUNOMAD]

コメントありがとうございます。
すでに中国のメーカーが作っているかも😌

[@gturbo4wd300]

ランゲージバーの上にただ乗せているだけのイメージなので、走行中に多少粗い路面で板がはねたりずれたりしないでしょうか？
私も気にはなっていますが、オプションが高すぎて断念しました。
まだ、納車待ちですが笑

[@KAERUNOMAD]

コメントありがとうございます。
納車楽しみですね😊
ラゲージバーの上の板は、現在は固定バンドを巻いています。走行時に振動で
バタバタ音がするので、固定をしたら
良くなりました😌

[@gturbo4wd300]

@@KAERUNOMAD
返信ありがとうございます。純正でも恐らく構造は同じぽいので、きっと振動するんだろうなと思いました。
参考になります。私も挑戦してみたいと思います。
まだ、納車待ちでの身分ですが笑

[@ダイハツタフトGターボ四駆]

純正のラゲージバーは何故あんなにも高いんでしょうかね。
そして、単体でラゲージバー二本とマルチフック二個を買うよりもセットの「フレキシブルボード二段モード取付キット」の方が高いんでしょうかね？

[@KAERUNOMAD]

コメントありがとうございます。
純正パーツは専用品ということで、
生産数が少なくコストが高くなっていると思います。
お値打ちな代用品を自分なりに改良して取り付けることで、コストを抑えました😌

[@炎龍丸-u3w]

３Dプリンタも技術もない自分はオプションで購入。できた棚には購入特典のタフトン（イメージキャラぬいぐるみ）を置いています。後続車を覗いています。※スモークガラスで見えにくいけどwお気に入り(≧∇≦)

[@KAERUNOMAD]

コメントありがとうございます。
ぬいぐるみ、いいですね🙂

[@kknitorom]

キジ「今日とうちゃん動画に出たで」
…女？！いいなあ、ボイチェンか何か？？羨ましい

[@KAERUNOMAD]

コメントありがとうございます。
自然が身近に感じる出来事でした。