Видео

動画観たのが遅すぎた 売り切れ

目的の天体に導入時はモーター駆動音は大きいですね。撮影に入れば問題ないいと思いますが。重量はウエイトや電池など込みで測定して欲しかったです。車を持ってませんので。

最近２０１７年モデルNBOX１年ごとにバッテリー交換してます。５月31日のときヘッドライトだけでバッテリー上がりました。６月の車検でバッテリー交換しました

ターボ車でオイル指定が0w-20なのが驚きました。

Linda maquete. O SKM-28 é um belo ecranoplano fictício.

А я такой тафт купил, в России езжу на нем, отличная машина, спасибо Японии)

Классный Тафт, жаль что снега мало

タフト✨🫧 今、乗りたいキブンです。スっキリしててスキ🪆💐

Здравствуйте, подскажите какой срок службы у этих ламп?

フラフラするし前に車がいたら急加速急減速の繰り返しで全く使えない。

お疲れ様です。すみません！暫くご無沙汰をしておりました＞＜ 遅ればせ、ご成功おめでとうございます！！Onestep化って最近よく聞くようになりましたね。 敬愛する、ryutaoさんこと吉田隆行さんもアトラクス赤道儀を今年Onestep化されたブログが上げておられました。自分もノーマルMS-5なので、ご両者の記事拝見して凄く気になっております。お手すきに、詳しい経緯UPして欲しいなって思います。

もともとタフトのエンジン自体はレギュラーではなくハイオクガソリン前提で開発されているので(直噴ターボエンジン) レギュラーだと煤詰まるんですよね😊

きれいに仕上がっていますよ。　参考にして、トライしたいと思いました。

タフトの動画何故BGM音大きの多いのかな。

せっかくの動画がBGMがうるさく残念です。

カーボンフィラメントは湿気吸うので、打ち出し後は変形するのを抑えるために、塗装してます。

こんだけ走れば 神奈川では十分だわ… 安いしｘターボ買おうかと検討中！

ハイオクの有効性の答え合わせがきちゃいましたね…

0:27　冬用のブレード付けましょう、デフロスターに切り替えて フロントガラス暖めましょう。

タフトの後席の使い方、どうしたものかと思案してました。。参考にさせていただきます

いつも楽しく動画を拝見しております。私もタフト生活を楽しんでおります。ひとつ教えて頂きたいのですが、電装品をつける時、バッテリーを外すと思いますが、その際、メモリー等はリセットされませんでしょうか？ すみませんが、教えてください。宜しくお願い致します。

このスピードは怖いですが。 どこまで大丈夫なのかわからないので。

貼った部分だけが変色することはあるんですかね？黒の樹脂が白っちゃけてしまうと本末転倒です(￣▽￣;)←自分も最近、貼りましたが貼った部分が白くなったら悲し過ぎる(><)

コメント失礼致します。タービン圧力（ターボ計）表示はどの様な表示なのでしょうか？

旋盤加工と3Dプリンターが必要と言うことですよね？😂

コメント失礼します。 天体観測に興味あるんですが、どの機種が良いのか随分前から悩んでます。 このモデル、5歳になる孫とも使えそうですね。 動画途中に土星や木星が出てますが、それらを見るのにも良さそうですね。 他にあれば良いものってありますか？

1997年式の者です 僕もほぼ毎週キャンプに行ってまして、車中泊にも憧れがあるんですがミニが好きなもんで買い替える気は全くありません 以前夜中に暴風雨になったことがあり、弟のバンに避難したことがあります なので緊急用でもあらばた思ってました 助手席側をベッドにするなら席を取り払って板でもとか考えてましたけど、このアイデアは素晴らしいですね、本当に 金属板作れたらいいのですがね 売ってもらえたら是非欲しいです ^ - ^

4:52　バッテリーターミナルプラスから外すのは危険ですよ。

A phone app for az/gti Control with a map?😅

Hello from France. Interesting vidéo. 💋

だだ得さえオイルが、抜けにくいのに、車体を斜めで抜くとは残念ですね。

高齢に差し掛かり家族も妻だけとなりダウンサイジングも考えてもう小型車いらないと思い軽の四駆を探していました…幾つか試乗してみてタフトのGターボ四駆選びました。形も気に入りましたが、高速での加速、操縦性…速いですね。それにこの装備❗️古い人間からすれば目から鱗です。大昔H4式プリメーラ(2.0TM)をスタイルで選び16年間乗りましたが、走りや操縦性、あの固い乗り心地…このタフト少し似てますね… 私的にはこの車…大正解でした😊

😂この商品は、２っ出なんぼするネﾝゃ?教えてくんはれ⁉

スカイフィールトップからの雪景色、最高ですね。夏の暑さは適宜シェードを閉めれば良さそうですが、冬の結露が少々心配です。この点はいかがでしょうか？ ちなみに私は先日タフトクロムベンチャーを契約し、明日納車引取りに行きます。色はスプラッシュブルー。この色が欲しいがために新車同様の価格で一年落ちの中古を買いました（我ながら変な奴だと思います。）

神アイデアですね笑

鏡筒カット無しで行けました。 SV165にSVBONY SV161ヘリコイドフォーカサーを付けて、CERES-Cには延長バレルを付けない状態で使う事で、鏡筒カット無しでピント合わせできました。 SV165本体は最短状態、SV161は約9.5mm伸ばした状態でいけます。 またCERES-Cの先端にフィルターを着けた時はフィルターの厚さ分数ミリヘリコイドフォーカサーを縮めればOKでした。 SVBONYのヘリコイドフォーカサーは108と161の2種類あり、161の方が全長が10mm程短いので、上手くいったのだと思います。

景色が素晴らしい

ボンネットを閉める時は上からストンと下した方がいいですよ！

デンソーの小会社の整備士をしてたものですが、それはラジエーターではありませんよ、エアコンのコンデンサーです。

ラジアルタイヤのローテーションは同サイドの前後で行って下さい。 ローテーション指定が無くても、駆動、制動回転方向に癖が付きますので危険です。

「ヘリコイドフォーカサー」について気がついたことがあります。某氏がC社の口径80ｍｍの初心者用の望遠鏡と高級CMOSカメラを使って電子観望の動画を配信していました。私は安いCeres-Cとの組み合わせを確かめるべく、Amazonで中古品を購入し試してみました。結果は「画角オーバー」となり、「安物買いの〇〇」でした。悔しいので、ヘリコイドフォーカサーを「何とか」取り付けてピント合わせを向上させようと試みたものです。結果的にこれもダメでした。そこで、「かえるさん」のSV165セットに置き換えてやったところ、「金星が見事に点像になりました」。実は、昨晩もM氏のご自慢の超高級機器を使った「広角電子観望」のライブ配信の様子を確認すべくSV165セットで観察していました。これも、ヘリコイドフォーカサーのピント合わせが決まった時の星々の姿に「たまげた」ものでした。二晩続けて「かえるさん」のSV165セットの良さを確認できたので、ご報告させて頂きます。「かえるさん」有難うございます。

鏡筒を旋盤でカットしないで済む方法がありました。先ず、鏡筒部は全て外します。対物レンズ部分の後ろにM42オス-M42オスアダプターを付け、20mm+20mm+10mm+5mmの延長筒（Katigan社製)＋ヘリカルフォーカサー（StarPal社）＋Ceres-Cとなります。鏡筒固定リングと延長筒の間が緩いので、ビニールテープを巻いて緩みを緩和して下さい。出来るだけ「安い部品」を使いました。金ノコでの鏡筒カットに失敗したので、苦肉の策でした。ヘリカルフォーカサーの「威力」は大したものです。ピント合わせが極め楽になります。ご参考にして頂ければ、幸いです。

けっこうなお値段のする３Dプリンタなので、気軽には購入できないですが、買い替え時の候補にはしたいです。 暫くはPLAで我慢です... ところで、SVBONY SV405CCの３Dモデルが使われていましたが、ご自分でモデリングされたものなのでしょうか。 自分も同じカメラを持っているので、モデルデータがあれば色々応用できそうなので、 もし入手可能なものであれば入手先情報を教えていただきたいです。

タフトはこの部分が設計ミス、私もおなじタフトを乗ってますがやはりメッシュをしないとラジエーター部分がキズになります、ダイハツの営業さんにも伝えて見ましたけど後は自分で加工するしかないですね😢

ヘリコイドフォーカサーを使わないのであれば、鏡筒のカットは必要ないのでしょうか？

凄いですね… アイデア次第で色々と使えるものを製作出来そうですね。

秤がすげーな。

純正ならエンジン不調の際は保証はあるそうですが。

期待して動画を見たのですが、一般人には不可能な改造が入っているので結構がっかりです。普通は旋盤とか使う機会ないですね。もっと他に手はないでしょうか。

このオイルをプレオプラスのLA300Fに使ってます！エンジンが強くなりました！