《狐狸譯重機👍》油門【鬆弛度】的調整方法以及為何那很重要？

[@manau6503]

Thank goodness for your work to solve my throttle problem， wish you all the best！🙏

[@charles88]

油門間隙調整很實用
任何車重都需要檢查

[@zheyong84]

油門握把上那條應該叫做分模線，是射出成型模具閉合的地方~
換了一陣子的油門線又有點間隙了，剛好可以來嘗試一下，受益良多!!

[@davesee1241]

實用又可以自己嘗試做的保養，希望再有更多好影片讓我地愛上moto

[@t201421]

感謝分享 騎了3年 真的發現油門鬆鬆的

[@Steven84625]

感謝翻譯 真的很實用的頻道 請繼續量產！

[@zxnstu9565]

哇塞他轉開電門到發動都不用等ECU檢測一下膩
雖然我知道是拍影片但我一律都會等電腦跑完
這款車不是化油吧
不過他的工具收納的真是整齊美觀，好技師
通常離合器線和油門線這兩個重要零件需要定時保養上油沒錯
但與其保養我會更傾向於到達一定里程數直接換掉
畢竟斷掉前會有徵兆
離合器線斷掉還可以靠N檔助跑上車打回一檔後無離合換檔嚕回家
油門線斷掉要卡則需要有其他工具了

[@hagahagar7]

我從化油轉噴射這十幾年以來，速可達，重機，小客車，小貨車，大貨車，連結車，遊覽車，都沒有等ECU檢測

[@user-ql7ww6wk6s]

其實只要等噴油壓力建立就可以發動了，大約不到三秒

[@oej5716]

其實通電是要等幫補運作 其餘時間都在等儀表動畫跑完

[@holoen9548]

讚啦 原來這也可以調 我已經被這問題困擾很久了

[@jackyhe1740]

很實用 讚!

[@oggyaulaul9782]

化油本身設計油門線太短
稍微轉一下就轉速過高
很難控制 至少給我一個起步轉速啦
還有航行15km油門
老是低檔位大鈍 離合慢放
但油門老是補太多 油太少熄火
我的爛擋車 超想改 台北市區騎上下班

[@hsuchaoyang1334]

改線~

[@caryluhsieh]

Nice Video~

[@user-gv9nr5do1k]

實用

[@YOUYOUCHECKER]

我調整完也會檢查左右轉向是否影響油門線或者是離合器線。感謝您翻譯分享謝謝👍💯

[@M80103]

捏一點上電子油門

[@user-wz3zc9ds5x]

很專業請問調節的螺母要鎖多緊啊 會不會容易鎖壞呢

[@user-ho6bc5fh6j]

CBR250RR耶0.0

[@ss60417a]

500R才對喔.... 250RR是倒叉

[@pkking0928]

這是500R 排氣管跟車尾部 明顯不是250RR

[@user-ho6bc5fh6j]

@@pkking0928 原來看錯了哈哈

[@ntr1381]

那如果油門轉下去不會彈回來要怎麼辦

[@a1241221]

我之前有遇過類似的狀況 我那次是油門線生鏽卡住 去換一條就好了

[@zxnstu9565]

為了安全著想建議恢復正常
我之前是跑林道倒車結果握把套跟護弓壓得很緊
轉油門不會回油
意外得到的新技能還蠻酷的
我玩了一段時間的定速系統
(可以的話還想繼續玩

[@user-hf4dh3bs6s]

舊了生鏽 或是缺乏上油 也可以更換白鐵油門線改善 這些是油門線的狀況
或是油門座卡住