الله يبارك فيك يا اخي العزيز معايه كوميتا لينكس وحصل فيها تنسيم مرتين وفيديوهاتك هي الي أنقذتني تسلم ايدك وشرحك الرائع لك كل الشكر والتقدير اخوك مؤمن من مصر محافظة أسوان
ما شاء الله عليك أخي الكريم شرحك ممتاز وبسيط وسهل افهم من كلامك أخي انه بعد تعبئة خزان البندقية مباشرتا لن أستطيع تظبيط السرعات على الكروني لأن الهواء داخل الخزان مازال ساخن ولن يظبط معي في السرعة التي أريد أن أثبت عليها صحيح؟ وعندي سؤال آخر على كم يكون ظبط المصنع في ريجوليتر الديانا سكاي هوك عيار ٥.٥ !!! هل هو ١٤٥ بار؟
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء ان شاء الله.. بخصوص الشق الاول من السؤال يفضل اي عمليه تعديل يجب ان تقوم بها والهواء يكون في درجة حراره تعادل الحراره المحيطه او درجة حراره المكان الي فيه البندقيه.. اما بخصوص ضغط منظم السكاي هوك فهو 145 بار
الله يبارك فيك يا اخي العزيز معايه كوميتا لينكس وحصل فيها تنسيم مرتين وفيديوهاتك هي الي أنقذتني تسلم ايدك وشرحك الرائع لك كل الشكر والتقدير اخوك مؤمن من مصر محافظة أسوان
اهلين بيك اخي واهلين باخوتنا في مصر ...
فيك بارك الله واسال الله ان يوفق الجميع لما يحب ويرضئ
ما اجمل ابداعاتكم وكم رائعة افعالكم تخدمون اخوانكم وتكونون عون لهم سلمكم الله ورعاكم..
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء ان شاء الله
بارك الله فيك اخي عبد الكريم شرح واضح وبطريقه احترافيه الله يبارك فيك
وفيك بارك الله اخي مهدي وجزاك الله عني كل خير ان شاء الله
جزاك الله خيرا اخي الغالي أنا اخوك ابو محى الدين من مصر
بارك الله فيك اخي وجزاك الله خيرا ..
اهلين بيك اخي ابو محي الدين و باهلنا في مصر
ربي يبارك ماشاء الله وربي يحفضك ويحميك ي شيخ ❤️ نبو فيديو ع كوميتا اوريون جولد
تسلم اخي ابراهيم ...
ان شاء الله اول ماتتوفر عندي راح اصور عليها فيديو
الله يعطيك العافيه اخوي عبد الكريم
الله يسلمك ويبارك فيك اخي
شرح مفيد جدا
ممكن حضرتك تقولي مقاس الاورينج الكبير الموجود علي الريجليتور لاني غيرته و بيتقطع بعد وقت قصير جدا
بارك الله فيك
@@skystar-e9o فيك بارك الله اخي
الله يعطيك الصحة
الله يسلمك ويبارك فيك ياخوي وجزاك الله خيرا
معلم
شكرا اخي وبارك الله فيك
بارك الله فيك عالشرح بس انا عندي كومته لنكس 2019السنه الها ثلاث سنوات خذيته جديده بس السنه تعبتني فالتسفير بعد الموسم بس وين مادرتلها تست عالكرونو فالسرعه القيته مش منضبطه قراه 830اتعطيك ثلاثه اواربع قرائات اوبعده 854 اوبعدها تقفز لل 920فاقلت تبي نقضه بس مافيهش اي تنسيم البندقه لاكن الها السنه ثلاث عنديمانقضتش بلكل منش عارف هل فيها رطوبه من التعبئه، فانبي ننشدك
وفيك بارك الله ياخوي ناصر..
المشكله الي عندك مشكلة ريقوليتر.. منظم...
احيانا تنظيف واحياتا يكون يحتاج الي تبديل
ما شاء الله
عليك أخي الكريم
شرحك ممتاز وبسيط وسهل
افهم من كلامك أخي انه بعد تعبئة خزان البندقية مباشرتا لن أستطيع تظبيط السرعات على الكروني لأن الهواء داخل الخزان مازال ساخن ولن يظبط معي في السرعة التي أريد أن أثبت عليها
صحيح؟
وعندي سؤال آخر
على كم يكون ظبط المصنع في ريجوليتر الديانا سكاي هوك عيار ٥.٥ !!!
هل هو ١٤٥ بار؟
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء ان شاء الله..
بخصوص الشق الاول من السؤال يفضل اي عمليه تعديل يجب ان تقوم بها والهواء يكون في درجة حراره تعادل الحراره المحيطه او درجة حراره المكان الي فيه البندقيه..
اما بخصوص ضغط منظم السكاي هوك فهو 145 بار
@@abdalkareem6659
بارك الله فيكم وجزاكم الله خير الجزاء💐
وزادكم الله علما ونورا🤲🏻
اللهم امين يارب العالمين واجمعين ان شاء الله
مش متاكد بشكل تام لكن الضغط 90 بار تقريبا