Я купил прицеп фирмы тавиалсл грузил 1.8тонны вожу на Рено логан ДВС 1.4.все прекрасно едится.главное соблюдать скоростной режим по городу т к тормазной путь увеличивается а по трассе вообще без напряга.а по городу держу дистанцию.по трассе максимум 90кмч еду.прицеп у меня 3.5м на 1.5
Почитал комменты и я с вас офигиваю! Как же русский народ ЛЕНИВ! Ну написано и проверено, что нужно не более 500, ну 600 кг грузить, нет же ТОННУ хотят загрузить!!! (для безопасности съезди 2 раза!)... Вот из-за таких и аварии на дорогах из-за перегруза прицепов... Для тонны другие прицепы и с категорией "Е" уже... Плюсом смотрите массу тягача! А то на ВАЗ-2115 весом до 1 тонны ещё хотят более 1 тонны (1 тонна груз+180 кг прицеп) к заднице прицепить... И о какой управляемости автопоезда может идти речь!!
Спасибо за видео. Я от души поржал с комментариев. У меня вообще последнее время складывается ощущение, что видео про прицепы собирают очень специфичную аудиторию. Это не только под вашим роликом, а вообще 😂 Какая то дичь.
По поводу прицепов от липецкого Титана. Заказал прицеп, внёс предоплату и продал 3 недели. Позвонил сам и выяснилось, что прицеп только открузили в транспортную компанию. Т. е. отгружали 3 недели. По итогу я отказался и попросил вернуть деньги. Директор согласился на возрат. В личном кабинете и со слов менеджера деньги перечислили. Но по факту так деньги так и не поступили. Уже неделя.
Это их нормальная работа!!) разогнать там всех надо-всегда был и есть беспредел! Вообще не налажена работа! Мне грустно за таких людей как Вы! Проще пойти к такому как я переплатить 3 т р и купить из наличия-собранный-даже выбрать! Я сам как дилер испытываю огромные сложности в работе с данной компанией!!
Я думаю они не сильно заморачиваются с проводами и закупают один размер на 2,5- то есть на Атлант с более длинным дышлом этот же комплект и также он подойдёт для ширины 1,56!
@@Околомашинсерегасан молодец! По видео ни фига не понятно... называешь рандомно какие то размеры, и это не ясно! Сними нормально, объяви размеры чётко. Двоешник)
@@АлександрСлабодич-в4щ Ролик не про размеры а про прицеп а конкретно марку Титан а не модель! Пятёрочник)) Если хотите получить корректный ответ - сформулируйте вопрос! Все просто!
Основной прицеп в кадре 2,5 на 1,3 м -также рядом 2 на 1,3 и различные борта и надстройки! Сейчас есть и 2,2 на 1,3 ми так же 2,5 идут с шириной 1,56 и тд и многое другое! Вас устроит сей ответ? Можете зайти на этот канал( хотя вряд ли Вам будет интересно) и посмотреть про некоторые модели отдельные видео!!
У меня в апреле была такая необходимость перевезти прицеп с грузом 1300 кг на 2.300 км-практически без остановки! Проблем не было-тягач ( родителей ) Хундай Туссан 2л! Никому не рекомендую-это был переезд и по другому никак-и было сухо ! Ехали 100 в среднем!Я имею ввиду что конечно можно но очень осторожно и не постоянно!
При проектировке устройств, систем и механизмов, несущих повышенную опасность, следует закладывать двойной, а лучше тройной запас прочности. А тут сплошное "тоже денег стоит"... В общем, одноразовое дешевое повидло.
А лучше пятирное)) И имейте ввиду что заплатить за это придется пятикратно!Это прицеп без претензий на какое то коммерческое использования а именно для домашних нужд-это бюджетно и он решит все задачи которые перед ним встанут!К Прицепам Ф класса более высокие требования по мощности рамы по сечению по креплению дышла и тд!Поэтому считаю что все делается для конкретных задач и возможностей и напрямую связано с ценой за изделие!То есть покупая прицеп за 150 т руб -наверно надо предьявить к нему повышенные требования за прицеп стоимостью 50 т руб эти требования должны быть немного другими-учитывая цену металла-налоги-производство-ПТС-разрешения-логистику и в конце концов маржу всех участников схемы)) Так что Ваша солянка хороша но увы дорогая)
Нормальные прицепы ненамного дороже. Если тот же Кремень или Экспедиция, в аналогичном классе спокойно возят тонну+, то эта поделка в лучшем случае упадет на колени, в худшем, сломается пополам. При этом стоит, почти как настоящая. К чему применим прицеп в быту, если груз, способный к перевозке прицепом можно переместить в багажнике?
@@Mecenatum Ну это абсолютнр неверно-и уж тот же Кремень совсем не показатель!Есть такие деятели которые и на Титанах тонну возят -хотя завод ставит рессоры на 374 кг-сам я лично использовал его под квадроцикл это гдето 450 кг +всякая нагрузка еще гдето 50-вполне нормально!Эти же рессоры стоят и на МЗСА который стоит от 80 т руб)Я лишь могу позавидовать людям которые находят грузы на прицеп под тонну и более-что это должно быть? Вы в карьере щебень возите или чернозем регулярно на плантации!Это полнейшая чушь и никакого отношения не имеет к прицепу категории Б с полной массой 750 кг!!
@@Mecenatum Не забывайте что у прицепа есть еще ось -которая может от таких нагрузок просто лопнуть(( Если же говорить о ценах то у меня есть видео!Кремень мне предлагал дилерство но изучив их продукцию и ценообразование я решил Спасибо не надо)) Зацепится там не за что -к тому же Я являюсь дилером Спартак и мне есть с чем сравнивать!Но основные продажи это Титан Атлант-очередь на заводе на пол года вперед)) Так что не все так плохо-и печально!Цена качество обтективно лучшие в России на данный момент!
@@Околомашинсерегасан Рессора, это не показатель. Их делает завод, обычно понимающий толк в том, что производит. А касаемо тоннажа, то прицеп должен спокойно возить тот же поддон кирпича, пусть даже на отбойниках. Я себе усадьбу отстроил на двухоснике практически без поломок и это первый показатель качества ТС. Возил все, от бута до шпаклевки, а строймат имеет совершенно недетские веса.
Для меня есть только один прицеп и это прицепы из любой машины а если быть точнее то прицеп из такой же машины допустим как у меня а не ваши прицепы Где нету фары заднего хода и куда нельзя поставить солнечную батарею и тем более провезти туда розетки 220 вольт и грузовые прицепы уже не в моде а вот прицепы из машины уже много лет будет в моде P.S и не надо писать что прицеп из полу машины не в моде и это даже не Прицеп из полу машины а только на этом прицепе не будут мотора и капота ну и бензобака а сазди остаются прежними даже лобовое стекло
@@Околомашинсерегасан да легальный. На учёт просто надо ставить как Прицеп а не как машину даже один мужик из Казахстана сделал из Mercedes W 123 универсал и тягач у него тоже Mercedes W 123 универсал
@@Osetin_Osetinov_Ossetia ну Удачи! Я думаю если бы это было популярно или целесообразно то я бы это увидел на просторах России -так как езжу много!)) А так по мне это чушь несусветная))) но каждому своё!!
@@Околомашинсерегасан чушь это ездить с прицелом где нету фары заднего хода а потом стоят и ждать полицию если не дай бог в аварию попал это во первых а во вторых в твоём грузовом прицепе можно поспать когда допустим ездишь на море и выехал с трассы что бы поспать? Жду ответа не будет ответа значит что ты Айфон а в третьих на твоём грузовом прицепе можно повесить телик и подключить пс4 и играть? Жду ответа не будет ответа значит что ты айфон А в четвертых на твоём грузовом прицепе можно поставить 3-4 солнечных батареях? Жду ответа не будет ответа значит что ты айфон а в пятых твоём грузовом прицепе можно поставить электрочайник? А шестых из твоего грузового прицепа можно сделать душ летний на колесах со солнечной батареи? Жду ответа не будет ответа значит что ты Айфон
Оцинковка конечно хорошо, но внутри профиля цинк не затекает и ржавеет там как и не оцинкованный. Зато если появится трещина по сварному шву, будешь варить и пожнёшь всю оцинковку. Можно сколько угодно защищать дешёвые прицепы, но 1300 кг лучше перевозить на дорогом прицепе.
Нет не правда -именно под горячую оцинковку делается большое ко-во отверстий технологических -именно для того чтобы цинк везде затекал и попадал во все полости!
Не надо защищать бюджетные прицепы ) так же как и бюджетные автомобили или телефоны и все остальное! Есть возможность финансовая и определенные задачи-вот и все!
"... 1300 кг лучше перевозить на дорогим прицепе"??? -1300 кг лучше перевозить на грузовом авто, а не на легковушке, которая, весит меньше чем поклажа ваша.
@@ЮРАТотсамый-ы6ъ конечно это исключение! В принципе я не испытал никаких трудностей и 2,500 км прошёл за то же время что и без прицепа! Надо быть аккуратнее и конечно зимой это очень опасно!
Ну ржавчины я вроде не наблюдал-но возможно где-то есть места плохо обработаны или ещё до оцинковки появился очаг коррозии-поверьте это не фатально! Они и чёрные до сих пор гоняют уже по несколько лет!
Рассказ автора удивил своей информативностью, непредвзятостью и откровенностью. Лайк
Спасибо!
Я купил прицеп фирмы тавиалсл грузил 1.8тонны вожу на Рено логан ДВС 1.4.все прекрасно едится.главное соблюдать скоростной режим по городу т к тормазной путь увеличивается а по трассе вообще без напряга.а по городу держу дистанцию.по трассе максимум 90кмч еду.прицеп у меня 3.5м на 1.5
Что грузите-? Это ведь вес 4 х крупных квадроциклов!! Очень смело )) зимой это не прокатит!
@@Околомашинсерегасан зимой я ездил именно зимой.просто нужно аккуратно ездить.я вожу шифер
@mikhail6446 у вас не может то что вы теоретик а я практик. 2года езжу
Почитал комменты и я с вас офигиваю! Как же русский народ ЛЕНИВ! Ну написано и проверено, что нужно не более 500, ну 600 кг грузить, нет же ТОННУ хотят загрузить!!! (для безопасности съезди 2 раза!)... Вот из-за таких и аварии на дорогах из-за перегруза прицепов... Для тонны другие прицепы и с категорией "Е" уже... Плюсом смотрите массу тягача! А то на ВАЗ-2115 весом до 1 тонны ещё хотят более 1 тонны (1 тонна груз+180 кг прицеп) к заднице прицепить... И о какой управляемости автопоезда может идти речь!!
Спасибо
внутренний размер кузова 2440?
Ну скорее 245
Спасибо за видео.
Я от души поржал с комментариев. У меня вообще последнее время складывается ощущение, что видео про прицепы собирают очень специфичную аудиторию.
Это не только под вашим роликом, а вообще 😂
Какая то дичь.
Спасибо за адекватность!! Есть такое))
По поводу прицепов от липецкого Титана. Заказал прицеп, внёс предоплату и продал 3 недели. Позвонил сам и выяснилось, что прицеп только открузили в транспортную компанию. Т. е. отгружали 3 недели.
По итогу я отказался и попросил вернуть деньги. Директор согласился на возрат.
В личном кабинете и со слов менеджера деньги перечислили. Но по факту так деньги так и не поступили. Уже неделя.
Это их нормальная работа!!) разогнать там всех надо-всегда был и есть беспредел! Вообще не налажена работа! Мне грустно за таких людей как Вы! Проще пойти к такому как я переплатить 3 т р и купить из наличия-собранный-даже выбрать! Я сам как дилер испытываю огромные сложности в работе с данной компанией!!
@@Околомашинсерегасан А где находитесь ?
@@АндрейИванов-х2ч7ю Башкортостан
Наверное провода лишние для удлинителя дышла
Я думаю они не сильно заморачиваются с проводами и закупают один размер на 2,5- то есть на Атлант с более длинным дышлом этот же комплект и также он подойдёт для ширины 1,56!
@@Околомашинсерегасан а какой размер стандартного дышла? И сколько с удлинителем?
@@hankhanknov9069 на моих прицепах нет удлинителей-все зависит от модели-чем больше прицеп тем длиннее дышло
Размеры то какие?
Разные)
@@Околомашинсерегасан молодец! По видео ни фига не понятно... называешь рандомно какие то размеры, и это не ясно! Сними нормально, объяви размеры чётко. Двоешник)
@@АлександрСлабодич-в4щ Ролик не про размеры а про прицеп а конкретно марку Титан а не модель! Пятёрочник)) Если хотите получить корректный ответ - сформулируйте вопрос! Все просто!
@@Околомашинсерегасан тарантино))
Основной прицеп в кадре 2,5 на 1,3 м -также рядом 2 на 1,3 и различные борта и надстройки! Сейчас есть и 2,2 на 1,3 ми так же 2,5 идут с шириной 1,56 и тд и многое другое! Вас устроит сей ответ? Можете зайти на этот канал( хотя вряд ли Вам будет интересно) и посмотреть про некоторые модели отдельные видео!!
ЛИПИЦКИЙ "Титан" тоже есть нормальный (40×40 рама),а есть 60×40 усиленный.
Так это и есть Липецкий Титан!!))) а в конфигурации 60*40 он называется Атлант!!
3.5м длина какой профиль?
Я офигеваю от тех, кто возит тонну цепляя к жигулям.Вам машину не жалко??
У меня в апреле была такая необходимость перевезти прицеп с грузом 1300 кг на 2.300 км-практически без остановки! Проблем не было-тягач ( родителей ) Хундай Туссан 2л! Никому не рекомендую-это был переезд и по другому никак-и было сухо ! Ехали 100 в среднем!Я имею ввиду что конечно можно но очень осторожно и не постоянно!
@@Околомашинсерегасан на этом прицепе возили?
@@АлексейПихомов Нет
При проектировке устройств, систем и механизмов, несущих повышенную опасность, следует закладывать двойной, а лучше тройной запас прочности. А тут сплошное "тоже денег стоит"...
В общем, одноразовое дешевое повидло.
А лучше пятирное)) И имейте ввиду что заплатить за это придется пятикратно!Это прицеп без претензий на какое то коммерческое использования а именно для домашних нужд-это бюджетно и он решит все задачи которые перед ним встанут!К Прицепам Ф класса более высокие требования по мощности рамы по сечению по креплению дышла и тд!Поэтому считаю что все делается для конкретных задач и возможностей и напрямую связано с ценой за изделие!То есть покупая прицеп за 150 т руб -наверно надо предьявить к нему повышенные требования за прицеп стоимостью 50 т руб эти требования должны быть немного другими-учитывая цену металла-налоги-производство-ПТС-разрешения-логистику и в конце концов маржу всех участников схемы)) Так что Ваша солянка хороша но увы дорогая)
Нормальные прицепы ненамного дороже. Если тот же Кремень или Экспедиция, в аналогичном классе спокойно возят тонну+, то эта поделка в лучшем случае упадет на колени, в худшем, сломается пополам. При этом стоит, почти как настоящая.
К чему применим прицеп в быту, если груз, способный к перевозке прицепом можно переместить в багажнике?
@@Mecenatum Ну это абсолютнр неверно-и уж тот же Кремень совсем не показатель!Есть такие деятели которые и на Титанах тонну возят -хотя завод ставит рессоры на 374 кг-сам я лично использовал его под квадроцикл это гдето 450 кг +всякая нагрузка еще гдето 50-вполне нормально!Эти же рессоры стоят и на МЗСА который стоит от 80 т руб)Я лишь могу позавидовать людям которые находят грузы на прицеп под тонну и более-что это должно быть? Вы в карьере щебень возите или чернозем регулярно на плантации!Это полнейшая чушь и никакого отношения не имеет к прицепу категории Б с полной массой 750 кг!!
@@Mecenatum Не забывайте что у прицепа есть еще ось -которая может от таких нагрузок просто лопнуть(( Если же говорить о ценах то у меня есть видео!Кремень мне предлагал дилерство но изучив их продукцию и ценообразование я решил Спасибо не надо)) Зацепится там не за что -к тому же Я являюсь дилером Спартак и мне есть с чем сравнивать!Но основные продажи это Титан Атлант-очередь на заводе на пол года вперед)) Так что не все так плохо-и печально!Цена качество обтективно лучшие в России на данный момент!
@@Околомашинсерегасан Рессора, это не показатель. Их делает завод, обычно понимающий толк в том, что производит.
А касаемо тоннажа, то прицеп должен спокойно возить тот же поддон кирпича, пусть даже на отбойниках.
Я себе усадьбу отстроил на двухоснике практически без поломок и это первый показатель качества ТС. Возил все, от бута до шпаклевки, а строймат имеет совершенно недетские веса.
Для меня есть только один прицеп и это прицепы из любой машины а если быть точнее то прицеп из такой же машины допустим как у меня а не ваши прицепы Где нету фары заднего хода и куда нельзя поставить солнечную батарею и тем более провезти туда розетки 220 вольт и грузовые прицепы уже не в моде а вот прицепы из машины уже много лет будет в моде P.S и не надо писать что прицеп из полу машины не в моде и это даже не Прицеп из полу машины а только на этом прицепе не будут мотора и капота ну и бензобака а сазди остаются прежними даже лобовое стекло
Такой прицеп легальный для использования на дорогах общего пользования?
@@Околомашинсерегасан да легальный. На учёт просто надо ставить как Прицеп а не как машину даже один мужик из Казахстана сделал из Mercedes W 123 универсал и тягач у него тоже Mercedes W 123 универсал
@@Osetin_Osetinov_Ossetia ну Удачи! Я думаю если бы это было популярно или целесообразно то я бы это увидел на просторах России -так как езжу много!)) А так по мне это чушь несусветная))) но каждому своё!!
@@Околомашинсерегасан чушь это ездить с прицелом где нету фары заднего хода а потом стоят и ждать полицию если не дай бог в аварию попал это во первых а во вторых в твоём грузовом прицепе можно поспать когда допустим ездишь на море и выехал с трассы что бы поспать? Жду ответа не будет ответа значит что ты Айфон а в третьих на твоём грузовом прицепе можно повесить телик и подключить пс4 и играть? Жду ответа не будет ответа значит что ты айфон А в четвертых на твоём грузовом прицепе можно поставить 3-4 солнечных батареях? Жду ответа не будет ответа значит что ты айфон а в пятых твоём грузовом прицепе можно поставить электрочайник? А шестых из твоего грузового прицепа можно сделать душ летний на колесах со солнечной батареи? Жду ответа не будет ответа значит что ты Айфон
@@Околомашинсерегасан место того чем отдавать машину на металлолом лучше дать вторую жизнь и воторая жизнь это прицеп из машины и даже из полу машины
Оцинковка конечно хорошо, но внутри профиля цинк не затекает и ржавеет там как и не оцинкованный. Зато если появится трещина по сварному шву, будешь варить и пожнёшь всю оцинковку. Можно сколько угодно защищать дешёвые прицепы, но 1300 кг лучше перевозить на дорогом прицепе.
Нет не правда -именно под горячую оцинковку делается большое ко-во отверстий технологических -именно для того чтобы цинк везде затекал и попадал во все полости!
Не надо защищать бюджетные прицепы ) так же как и бюджетные автомобили или телефоны и все остальное! Есть возможность финансовая и определенные задачи-вот и все!
"... 1300 кг лучше перевозить на дорогим прицепе"??? -1300 кг лучше перевозить на грузовом авто, а не на легковушке, которая, весит меньше чем поклажа ваша.
@@ЮРАТотсамый-ы6ъ конечно это исключение! В принципе я не испытал никаких трудностей и 2,500 км прошёл за то же время что и без прицепа! Надо быть аккуратнее и конечно зимой это очень опасно!
Вробе как ржавчина была на раме)))
Ну ржавчины я вроде не наблюдал-но возможно где-то есть места плохо обработаны или ещё до оцинковки появился очаг коррозии-поверьте это не фатально! Они и чёрные до сих пор гоняют уже по несколько лет!