У самого портер гоняю на нем как на легковой .много портеров убитые в хлам .и настройка нужна правильная с завода их плохо настраивали .угол впрыска выставлять и актуатор регулировать турбины .масло синтетику в масло и коробку .в мотор синтетика 5 w40 и машина просто летит .хендаевские масла херня.за дизелем нужно смотреть и иметь знания в сервисах работают дубы ничего незнают по дизелям .у них одно что ты хочешь от него и лечят они больше 250т не ходят. Ресурс портера с уходом 700т спокойно если не пеоегревать его
Да, ресурс большой, при своевременной замене масла и да, главное не перегревать. Я на 520к копиталил, ездил бы еще, но друг в сервисе работает, отдал ему на капиталку. Машина хорошая, уже 7 лет.
Если вам в сервисе говорят, что двигатель снимать только со снятой кабиной или через низ, с разбором ходовки и съемом дуги - шлите их нах@й, я сам в одного двигатель вытаскивал через кабину, естественно со снятыми сидушками,перегородкой,гбц и обвесом. Блок в одного легко вытаскивается.
Портер в своём классе машина очень даже хорошая лучше чем форд и спринтер +сы доступные и дешёвые запчасти, низкая погрузочная платформа очень экономичная, езда на нём одно удовольствие подвеска мягкая как на мерине если не перегружать и следить за фильтрами и маслом очень крепкий орешек, у меня портер 2004г.в корейской сборки усилил рессоры и тянет по 2 тонны нормально владею 2год.
Ни чего не сказал про переднию повеску, сход развал уходит быстро и начинает жрать резину. У меня машина с 2007 года, сбрка Тагаз. Пробег сейчас 230 т.км. масло мотор пока не жрёт не грамма. Кабина пошла ржаветь сейчас ищу кусок передней левой стойки для вварки, отгнила антенна))).
У меня и тахометр и кондиционер есть ещё электро зеркал с подогревом и кожаные сидении Машина 2003го Кореец 2скатный.Ещё живой чем твоего и мощнее без турбо у меня нет не какого претензии на машину
Тоесть обзор тоесть портера тоесть херь тоесть какую-то тоесть ты тоесть наснимал))
🤣
классная машина , тоже 10 года у меня , мало осталось уже их. надо как то обмениваться знаниями, тем кто докатывает их уже до конца)
У самого портер гоняю на нем как на легковой .много портеров убитые в хлам .и настройка нужна правильная с завода их плохо настраивали .угол впрыска выставлять и актуатор регулировать турбины .масло синтетику в масло и коробку .в мотор синтетика 5 w40 и машина просто летит .хендаевские масла херня.за дизелем нужно смотреть и иметь знания в сервисах работают дубы ничего незнают по дизелям .у них одно что ты хочешь от него и лечят они больше 250т не ходят. Ресурс портера с уходом 700т спокойно если не пеоегревать его
Да, ресурс большой, при своевременной замене масла и да, главное не перегревать. Я на 520к копиталил, ездил бы еще, но друг в сервисе работает, отдал ему на капиталку. Машина хорошая, уже 7 лет.
Какие плюсы и минусы по сравнению со вторым Портером 133лс?
Что же ты так кабину засрал если эта машина твоя и сам на ней работаешь? Себя не уважаешь?
кабина маленькая....это чисто городской автомобиль, чё ты хочешь....спальник !?
Если вам в сервисе говорят, что двигатель снимать только со снятой кабиной или через низ, с разбором ходовки и съемом дуги - шлите их нах@й, я сам в одного двигатель вытаскивал через кабину, естественно со снятыми сидушками,перегородкой,гбц и обвесом. Блок в одного легко вытаскивается.
Снять одеть кабину типа еще 10к руб
у меня тоже был портер, в принципе не плохая машника
Портер в своём классе машина очень даже хорошая лучше чем форд и спринтер +сы доступные и дешёвые запчасти, низкая погрузочная платформа очень экономичная, езда на нём одно удовольствие подвеска мягкая как на мерине если не перегружать и следить за фильтрами и маслом очень крепкий орешек, у меня портер 2004г.в корейской сборки усилил рессоры и тянет по 2 тонны нормально владею 2год.
Это авто отличная в своем классе у нас в Кыргыстане ставять рессоры от Газ 53 ираздатку от Муссо .3тонны грузоподьемность
Без раздатки нельзя?
Два вопроса: допустим, Портер не в топовой комплектации. Можно ли на него установить родной тахометр от топа? Двигатель под кабиной - не шумно ли?
Alia Hyde 1)тахометр можно,2) для коммерческого автомобиля нормально , не очень сильно слышно
Ни х'/я се 180 не комфортно ему
Я думал только мне послышалось)))
Молодец брат привет из г. Кара Балта
Владеют 13 лет ,очень доволен . Последнее время начал маленько ломаться.
Очень хорошая машина /
я один считать начал? сколько раз - автор ролика скажет --- ВООТ --- ))))))))
Ни чего не сказал про переднию повеску, сход развал уходит быстро и начинает жрать резину. У меня машина с 2007 года, сбрка Тагаз. Пробег сейчас 230 т.км. масло мотор пока не жрёт не грамма.
Кабина пошла ржаветь сейчас ищу кусок передней левой стойки для вварки, отгнила антенна))).
Ребята.я.хачу купить такюу машину укаво йес пишите
Хочу портер,но надо продать,свои грузовики,автокран,или обмен,
Бро можешь сделать ркюекламу?
Минусы слишком низкий,одним словом пузотерка,только для асфальта!
Да не, по полям норм, ему бы коробку повыше,цены бы ему не было. Цепляет всегда коробка, я даже раз на бордюре повис
Это не минус, а сфера использованя. Эта машина сделана чисто для асфальта: город и немного трассы.
Спасиба большое
Я покупаю портеры
Видео не о чём......
Спасибо
А какие габариты кузова?
Это портер как 2010 год ты о чем это 1портер
Очень информативно 👍
Сколка цена
У меня и тахометр и кондиционер есть ещё электро зеркал с подогревом и кожаные сидении
Машина 2003го Кореец 2скатный.Ещё живой чем твоего и мощнее без турбо у меня нет не какого претензии на машину
Корейская сборка это совсем другое дело они качественнее и мощнее даже без турбо у меня тоже портер1 простой мотор 2004г.
В своём хозяйстве-не заменимый
Опять же, смотря с какой машиной лоб в лоб, если с камазом то там без разницы на какой ты машине...
При росте 186см маловат наверное будет? 🙄