Mycket bra video! Det ända jag saknar är hur man tyder oljestickan, är max och min mellan dom runda kulorna och det tjocka tvärgående strecket mitten eller ska man kolla på något annat sätt ?
Jag brukar alltid förfylla spin-on filter för att få oljetrycket snabbare. Finns det något smart sätt att göra det med denhär konstruktionen,om man vill göra det? 🤔
@@MattiasJBackmanjag gjorde som så att jag tryckte fast filtret i locket och slog sen i olja filtret och lät det suga i sig det. Men ja,det var säkert bara onödigt platande.
JAg beställde från Autodoc och då sa de att jag skulle köra med SAE 5-30, dock är oljekvaliteten korrekt ACEA A5/B5, bör jag köra med den eller skicka tillbaka den?
Är det samma procedur för att nollställa serviceindikatorn på en äldre V70? Har en 2013 med gamla instrumentet och fick det inte att fungera som du gjorde
Tjena Mattias. Tack för bra en bra video! En fråga jag har till dig vet du vart förpumpen till webasto värmaren sitter? Alltså bränsle pumpen? Skulle behöva byta min nämligen.
Bra fråga. Jag har aldrig haft några problem med webaston så det kan jag inte svara på. Men jag skulle gissa att den sitter någonstans runt tanken. Ett webastoklipp kanske hade vart något 😀
Frågar du Volvo så; privata bilar, aldrig. Men gäller det taxi och utryckningsfordon så varje 6000:e mil. En okvalificerad gissning är att en privatperson oftast inte hinner köra sex tusen innan garantin går ut, medans en taxi lätt gör det flera ggr om. Lådor är dyra och inget Volvo vill göra garanti jobb på i ”onödan”. Samma gäller för övrigt Haldex, vinkel- och slutväxeln, inte i serviceprogrammet. Bytte på min häromdagen, var som asfalt i alla tre, luktade apa. Nästa vecka får lådan ny juice, för även om jag vare sig har taxi skyltar eller blåljus på min så vill jag tro att fräscha smörjmedel är bra för min ekonomi på lång sikt 😂
Tror inte att det finns någon specifikt miltal på det, men är osäker på den frågan. Bästa är att kolla, lukta på den. Jag skulle nog generellt vilja byta det va 10000 mil.
Jo det finns ju förstås, man kunde ju nämnt det med. Aldrig något jag använder för att kolla oljan, men bra att det finns där för att varna för låg oljenivå.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Hej Mattias
Tack för mycket bra instruktioner, nu har jag lärt hur man byter olja och filter 👍
Kul att höra 🙂
Härlig video pedagogisk och informativ bra fortsätt så jag följer med glädje🤘😎
Tackar! 😀
Kom i håg typ c class på motoroilja som har betydelse føre partikkelfilter
Riktigt bra video! 👌👌👌
Mycket bra video! Det ända jag saknar är hur man tyder oljestickan, är max och min mellan dom runda kulorna och det tjocka tvärgående strecket mitten eller ska man kolla på något annat sätt ?
Tack! Jag brukade hålla den runt mitten mellan dom båda kulorna
Gött! Vet du om det skiljer mycket mot att göra samma operation på en D5 AWD 2015?
Nej det ska inte vara någon större skillnad :)
Jag brukar alltid förfylla spin-on filter för att få oljetrycket snabbare.
Finns det något smart sätt att göra det med denhär konstruktionen,om man vill göra det? 🤔
Inte vad jag vet om. Då får man nog bygga ett eget oljefilterlock. Men det ska inte behövas fylla även om det känns bättre 😀
@@MattiasJBackmanjag gjorde som så att jag tryckte fast filtret i locket och slog sen i olja filtret och lät det suga i sig det.
Men ja,det var säkert bara onödigt platande.
JAg beställde från Autodoc och då sa de att jag skulle köra med SAE 5-30, dock är oljekvaliteten korrekt ACEA A5/B5, bör jag köra med den eller skicka tillbaka den?
Nu är ju jag lite sen på bollen här men kolla i manualen om 5-30 är ok, jag tror inte att det är någon fara sålänge klassningen är ok.
Är det samma procedur för att nollställa serviceindikatorn på en äldre V70? Har en 2013 med gamla instrumentet och fick det inte att fungera som du gjorde
Det vet jag tyvärr inte, jag tror att det är en annan procedur så kolla på youTube👍
Tjena Mattias.
Tack för bra en bra video!
En fråga jag har till dig vet du vart förpumpen till webasto värmaren sitter? Alltså bränsle pumpen? Skulle behöva byta min nämligen.
Bra fråga. Jag har aldrig haft några problem med webaston så det kan jag inte svara på. Men jag skulle gissa att den sitter någonstans runt tanken. Ett webastoklipp kanske hade vart något 😀
När byter man olja i automatlådan, miltal?
Frågar du Volvo så; privata bilar, aldrig.
Men gäller det taxi och utryckningsfordon så varje 6000:e mil.
En okvalificerad gissning är att en privatperson oftast inte hinner köra sex tusen innan garantin går ut, medans en taxi lätt gör det flera ggr om.
Lådor är dyra och inget Volvo vill göra garanti jobb på i ”onödan”.
Samma gäller för övrigt Haldex, vinkel- och slutväxeln, inte i serviceprogrammet.
Bytte på min häromdagen, var som asfalt i alla tre, luktade apa.
Nästa vecka får lådan ny juice, för även om jag vare sig har taxi skyltar eller blåljus på min så vill jag tro att fräscha smörjmedel är bra för min ekonomi på lång sikt 😂
Tror inte att det finns någon specifikt miltal på det, men är osäker på den frågan. Bästa är att kolla, lukta på den. Jag skulle nog generellt vilja byta det va 10000 mil.
Hej har en Volvo s 60 den bubblar när jag kör något du vet vad det kan vara??
Vanligt fel på Ac på dessa, kolla kondensorn så att den är tät och inte visar tecken på leakage.
Har du ingen digital oljesticka på denna?
Jo det finns ju förstås, man kunde ju nämnt det med. Aldrig något jag använder för att kolla oljan, men bra att det finns där för att varna för låg oljenivå.
@@MattiasJBackman jag hade ingen aning om att den hade en traditionell sticka visste bara den digitala
Hej, har hört att Volvobilar med digital sticka har ingen traditionell oljesticka.
Rätta mig om jag har fel🤔
That's not a car for Jiffy Lube !