TEST AUTO GTI - SUZUKI SWIFT SPORT 1.6 16V 125cv - 2009
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Aujourd'hui, le soleil se couche à l'est. La dernière génération des GTI est arrivée essentiellement du Japon. L'exemplaire ici présent est la cuvée 2009. Boite manuelle, équipements basiques, simplicité technique et moteur atmosphérique, voila la bonne recette pour faire une bonne sportive! Et cette Suzuki, coche toutes les cases. Alors prêt, feu, partez!
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@LEGARAGEPTS
#gti
#suzuki
#SWIFTSPORT
Merci pour les likes et les commentaires !
J'ai la deuxième génération de 136ch, elle est incroyable, surtout en tant que jeune permis le niveau d'équipement est aberrant, j'ai fais installer une ligne sur-mesure, elle gueule comme aucune autre 😂
Je viens d’en acheter une. Bah j’en prends une deuxième. J’en suis tombé amoureux. T’as oublié de parler de l’ESP deconnectable, qui est franchement cool. Vive la Swift !
On ne se lasse pas de tes videos.... à chaque fois que je veux un avis sur une voiture je tombe sur ta chaîne et y a l'essai....continue tu es au top! La Swift c'est un Banger pr moi
Merci pour cet essai ! Elle me rappelle la Golf I GTI des années 70........
Suzuki 4 ever sûrement ma prochaine 😅😅😅
Mise au point sur le Nurb également, qui a couru en WRC Junior. Ma chérie ❤❤❤❤❤
C est vrais quelle me rappelle la golf gti serie 1 des années 70 j en j ai possede une ddis quel tenue de route 😊
Sur-pi-qû-re😊 à répéter 10 fois ce soir avant d'aller se coucher !
🤣
Tres bonne explication. Merci bcp
Une voiture très sous-estimée en France. A tort.
Absolument !
Elle aurait mérité un moteur de GSXR 1000, ça aurait évité des années de recherches et d’investissement pour ce moteur 😂
Par contre je suis pas sûr pour l'agrément de conduite. Vu le peu de couple et à quel régime, je sais même pas si elle part la voiture 🤣🤣
Hayabusa oui😂😂😂
@@LEGARAGEPTS 🤣
@@LEGARAGEPTS au rapport cylindrée/couple la 1000 gex est gagnante et au rapport cylindrée/puissance je n'en parle même pas, la swift et plus proche d'une mob que du gex 😅
plus sérieusement, tu serais certainement étonné de voir ce que ça fait un 1000 dans une caisse de la dimension de la swift.
ça marche fort... les 120nm sont obtenus certes a 10000trm mais c'est pas pour ça qu'il n'y a rien plus bas...
et puis les 200ch ne comptent pas pour du beur!
en rallye j'ai vu pas mal de protos avec des moulins de zzr1400 ou hayab et je peux te dire que ça envoi sévèrement , elles sont souvent dans le top5.
sur un zzr c'est 160nm de couple a 7000tr et 80% du couple a 3000tr pour + de 200 ch
bon tous ça pour dire que je n'irais pas comparer le couple d'un gex avec celui d'un v8 de 5 ou 6 litre de cylindrée, par contre celui de swift...😅
Je me vois bien remplacer la Yaris de 2004 de ma femme par cette voiture, je pense elle ferait un bon daily.
Pistons forgés aussi.
Merci pour cet essai , il y'a 3 ans de ça, j'ai acheté une c2 vts, grosso modo mi-figue (poids, pic de couple à 3750 trs/min vraiment bof sur un atmo 16s) mi-raison(chassis,position de conduite), je souhaite repartir sur une twingo rs ou swift sport ph1 125, étant donné que le pic de couple est atteint plus tard, au-delà de 4000 trs/ plus parlant pour un 16s à vocation sportive, comparée à la c2 vts, ressens-t-on plus de sensation dans la twingo rs et la swift sport ? Désolée pour ce longs pavé😂
Que ce soit la Twingo RS ou la Swift, les deux voitures sont plus sympa à utiliser la c2 qui est creuse et très décevante par rapport à la Saxo. Il faudrait que je réessaye une Twingo mais je pense que ma préférence va à la Swift
Merci de ta réponse, rien qu'à regarder les fiches techniques de la rs et de la sport le côté 16s à l'ancienne avait l'air d'être respecté. Le graal 106 s16 , saxo vts voir clio 2 rs pour le côté bien énervé (dephasage). La côte 😵
sa vaut quoi pas rapport aux 106s16/saxo vts niveau perfs et tenu de route ?
En perf très inférieure. Châssis, 106 saxo plus difficile à mener à haute vitesse. J'échange pas ma Saxo 16v contre la Swift 👍.
@@LEGARAGEPTS c bien se qui me semblait mais les prix c devenu n'importe quoi
marque très confidentielle en France ,c'est un moteur toyota ??
Non Suzuki.
Il faut essayer une yaris TS première génération… rapport prix, plaisir, fiabilité imbattable 😊
Elle est déjà sur la chaine. Perso absolument pas fan .
@@LEGARAGEPTSoui j ai vu j avais même laissé un commentaire…
d ailleurs quasiment tout les commentaires étaient positifs sur la yaris
A part la position de conduite particulière sinon fiabilité, boîte courte, châssis, look …
les concurrentes sont plus chers moins fiables