я балдею от хейтеров Патрика. И от псевдопатриотов тоже. УАЗ Патриот это наш единственный нормальный джипак, который у нас разработан и сделан. Рама наша, кузов на ней наш, отделка в салоне нормальная. Автоваз до сих пор не может нормальный кроссовер сделать на своей базе. Они (УАЗ) на коммерческую реализацию проекта стали выходить 13 лет назад - чего вы от них хотите ? Чтобы они вам резко и сходу крузак сотворили, при имеющемся бюджете, а так же доступных материалах ? Ок - тогда готовьтесь за финалку выложить как минимум 3 ляма, чтобы было все красиво и собирали этот автомобиль как на производтвах Тойоты.
Я сейчас езжу на китайце, МК Кросс. После 2106 я был в шоке от ее комфорта. Но за год привык. Пока на ней езжу, мечтаем год о Патриоте. И вот два дня назад я решил поехать на него посмотреть в реальности. Огромный танк стоял на парковке и только он один гордо возвышался над всеми пузотерками и кроссоверами)) Первое впечатление при посадке в него, это грузовик! Пусть не КамАЗ, но реально мини грузовик)) Второе что шокировало меня, это подлокотник, он просто огромен. Фото вообще не передаёт размеры. Чтобы вы понимали, это размер моей микроволновки, без шуток. Из этого огромного ящика торчит ручник и расположены пару кнопок всего. Сцепление я выжал с трудом, прямо очень напрягся. Хотя, я помню ощущения на шестерке после иномарки, были примерно такие, тоже туго. Но потом привыкал. В общем машина очень специфичная. Если берёте в замен иномарки, как одну машину в семью, строго отдавайте себе отчёт в том, что вас ждёт. Это абсолютно другая философия. Это как парень в армию попадает и меняет там свой характер. Ему нужно соответствовать. Я пока не купил, очень колеблюсь. Но мне он нравится по прежнему, просто я теперь увидел вживую. Скорее всего мы его купим. Смотрел кстати первое поколение, 2007 год. Конечно 16й год будет другим, может менее суровым в салоне.
Кому не нравится Патрик,вы что на этом канале делаете)? Вон отсюда))!!! Смотрите обзоры про таеты и т.п. они совсем не ломаются,да и стоят не дорого)))))!!!!! Машину свою любить нужно,старая,новая не важно,не нравится он,не берите, всё просто же)!!
этот вопрос люди задают пока на нем не проедут . сосед хаял хаял . на той недели за забором появилась большая черная крыша . всего лишь со мной проехал пару раз . правда +50 и 32ые тапки .
Дмитрий, очень много каких то не состыковок, а имеенно: -очень много места, а как часто вы используете это приимущество? Что то не в одном ролике я не заметил у вас полный салон людей, а тем более вещей, тогда смысл в этом якобы приимуществе? - расход по городу 12 литров( лично для меня всегда смех вызывает, если даже завод заявляет 14)а уж темболее тут же говорите что калина 11 съедала, что за калина у вас тогда была? Что уаз у вас 12, а калина 11? - не кидает, тоже спорно, постоянно сижу в напряжении за рулём) - щас едите и щум такой стоит, что ни какая шумка не справиться, а тут наверняка скорость не за 80 даже)). Не буду больше продолжать, на мой взгляд машина должна удовольствие приносить, а не деньги высасывать)))
Ну тут я же не выкладываю ролики о том как вожу строй матриалы) А если интересен такой контент, то попробую и это показать. По вместительности есть ролики про покатушки. По расходу, говорю же что от стиля зависит. И даже говорю что на калине летал и топил сильно в сравнении с патриком. Скорост во время записи 80.
@@YaiUAZ у меня до патриота, была шнива, комфортнее в разы, расход на постоянном полном не был больше 10 литров, в багажнике на дачу привозил бетономешалку, купил патриот, и глаза погасли от ужаса: расход, шум, рёв всего и всегда, на кочках можно люк головой сделать, в июле будет 2 года, пробег 14,500 из сервиса вообще не выезжаю, сейчас опять второй раз за два месяца голову будут притирать, жопа, а не машина! Про ржавчину просто молчу...
Расход - большая машина, жрать мало не может в принципе. Большой салон - пусть он часто пустой, но зато простор, его ощутить надо, когда не в скорлупе сидишь, зажатый со всех сторон. Да и пусть редко, но когда надо - объем вот он, уже есть, не надо голову ломать, как перевезти что-то или кого-то. Альтернатив патриоту нет, увы. И да, вопрос везения, рулетка это.
@@hsdlkjhgsy65 вы серьёзна пологаете, что кому то должно везти при выборе машины, а кто то должен из сервиса не вылазить? А что к примеру мешает вам купить прицеп, если вы действительно много перевозите, и салон сберегёте и за бензин переплачивать не будете!
@@novikoff9261 я не полагаю, это жизнь, увы. Езжу 2 года на своем, все норм. Считаю, повезло. Прицеп? На дальняк в отпуск? В лес? Так себе идея, если честно.
Багажник ларгуса 560 литров, без всех задних сидений 2350 литров при загрузке под поьолок. У патрика с не сложенными силеньями 1130 литпов, с сложенными 2450 и это до линии остекления. Так что не аналог
иногда при разгоне резком на неустойчивом грунте чувствуется как исп уводит машину, то есть машину тащит, а она срабатывает так, что начинает в ту сторону куда несет еще сильнее вытягивать
@@YaiUAZ когда меня в очередной раз просят помочь подобрать хороший велосипед я всегда спрашиваю ..Вам кататься или ездить?...уаз птрт для ездить, не для кататься!
Я тоже в раздумье брать патрика. У меня чери тигго 11, хоть заднии сидушки убераются и богажник в разы увеличивается. Всеравно мало для кулатского хозяйства. И вот эти 50 на 50 как повезёт пугает.
Суко он даже когда стоит ломается.... Отцовский простоял помытый всю зиму в гараже. Выгнали , завели, потёк масляный радиатор и колодка похоже задняя отклеялась , сильно зашуршал правый задний барабан. Про ржавчину молчу.... Дрова на колёсах.
Только на уровне сертификации, в тех паспорте все как арньше. С Патриком ничего не поменялось. Просто если бы хантера сертифицировать как легкового, пришлось бы ставить Эра глонас и подушки, что удорожило бы машину.
@@spacecretinlegioalcoholicu6625 потому что даже по паспорту там расход больше. по факту если нормально по городу езжить - 20+ расход, по трассе 14-15. Если чуть-чуть ползать то не меньше 15. 10 это выдумки особо одарённого автора.
@@artemzhirkov7565 ну, не 20 конечно, но у меня по Москве в нормальном режиме 17, по трассе 13. Если тошнить, то в городе 15-16, трасса 11-12, но это уже не езда, а мудовые рыдания. Но 10- это сказки,конечно
@@YaiUAZ хз, у меня на патриоте 17 года выпуска 10_11 по трассе и до 17 в городе в пробках. Да, много, но мы на них работаем и пробок у нас в Н Новгороде хватает.
я балдею от хейтеров Патрика. И от псевдопатриотов тоже. УАЗ Патриот это наш единственный нормальный джипак, который у нас разработан и сделан. Рама наша, кузов на ней наш, отделка в салоне нормальная. Автоваз до сих пор не может нормальный кроссовер сделать на своей базе. Они (УАЗ) на коммерческую реализацию проекта стали выходить 13 лет назад - чего вы от них хотите ? Чтобы они вам резко и сходу крузак сотворили, при имеющемся бюджете, а так же доступных материалах ? Ок - тогда готовьтесь за финалку выложить как минимум 3 ляма, чтобы было все красиво и собирали этот автомобиль как на производтвах Тойоты.
Кстати, стандарт качества тойоты на конвеере они ввели, если мне не изманяет память в 2007 году
@@YaiUAZ дык сборка обвеса всё равно кривая. Зазоры разные на пластике что снаружи что внутри. Но в целом тачка мне нравится
Прекрасный внедорожник, высокий, большой, рамный, современный, красивый.
все по сути сказал! высоту патра начинаешь ценить когда едешь в легковом седане.
Это точно! После перерыва в месяц сел на Патрика и чуть не обалдел, думаю, и я всегла так езжу на такой высоте)
Я сейчас езжу на китайце, МК Кросс. После 2106 я был в шоке от ее комфорта. Но за год привык. Пока на ней езжу, мечтаем год о Патриоте.
И вот два дня назад я решил поехать на него посмотреть в реальности. Огромный танк стоял на парковке и только он один гордо возвышался над всеми пузотерками и кроссоверами))
Первое впечатление при посадке в него, это грузовик! Пусть не КамАЗ, но реально мини грузовик))
Второе что шокировало меня, это подлокотник, он просто огромен.
Фото вообще не передаёт размеры. Чтобы вы понимали, это размер моей микроволновки, без шуток. Из этого огромного ящика торчит ручник и расположены пару кнопок всего.
Сцепление я выжал с трудом, прямо очень напрягся. Хотя, я помню ощущения на шестерке после иномарки, были примерно такие, тоже туго. Но потом привыкал.
В общем машина очень специфичная. Если берёте в замен иномарки, как одну машину в семью, строго отдавайте себе отчёт в том, что вас ждёт. Это абсолютно другая философия. Это как парень в армию попадает и меняет там свой характер.
Ему нужно соответствовать.
Я пока не купил, очень колеблюсь. Но мне он нравится по прежнему, просто я теперь увидел вживую.
Скорее всего мы его купим.
Смотрел кстати первое поколение, 2007 год. Конечно 16й год будет другим, может менее суровым в салоне.
На Патриота классно пересаживаться с грузового автомобиля,например с Камаза,проехать тысячу КМ после Камаза-это движение как на Весте после Газели=)
Кому не нравится Патрик,вы что на этом канале делаете)?
Вон отсюда))!!!
Смотрите обзоры про таеты и т.п. они совсем не ломаются,да и стоят не дорого)))))!!!!!
Машину свою любить нужно,старая,новая не важно,не нравится он,не берите, всё просто же)!!
Да как обычно, пешеходы набежали :)
Про расход по городу 14-16 на трасе 11-13
За 2.5 года проблем не было, когда в Крым ездил круиз пару раз глючил, а так всё норм.
Если снег включите полный, газ в пол и делов
а нужен ли исп? комплектация оптимум экспедиция без исп и я буду её брать
На бездорожье исп враг. В остальном помогает. Но у меня есть кнопка о ключения исп
ЕСП очень полезная вещь на Патриоте!
Не вздумайте брать уаз без систем стабилизации, это неуправляемая машина на заднем приводе до добра не доведёт!
Нужен! Работает на отлично. На бездоре только в помощь.
На бездорожье кстати у него есть функция имитации блокировок! Электронные блоки переда и зада
этот вопрос люди задают пока на нем не проедут . сосед хаял хаял . на той недели за забором появилась большая черная крыша . всего лишь со мной проехал пару раз . правда +50 и 32ые тапки .
Решил жестить сосед?))
Дмитрий, очень много каких то не состыковок, а имеенно: -очень много места, а как часто вы используете это приимущество? Что то не в одном ролике я не заметил у вас полный салон людей, а тем более вещей, тогда смысл в этом якобы приимуществе? - расход по городу 12 литров( лично для меня всегда смех вызывает, если даже завод заявляет 14)а уж темболее тут же говорите что калина 11 съедала, что за калина у вас тогда была? Что уаз у вас 12, а калина 11? - не кидает, тоже спорно, постоянно сижу в напряжении за рулём) - щас едите и щум такой стоит, что ни какая шумка не справиться, а тут наверняка скорость не за 80 даже)). Не буду больше продолжать, на мой взгляд машина должна удовольствие приносить, а не деньги высасывать)))
Ну тут я же не выкладываю ролики о том как вожу строй матриалы) А если интересен такой контент, то попробую и это показать. По вместительности есть ролики про покатушки.
По расходу, говорю же что от стиля зависит. И даже говорю что на калине летал и топил сильно в сравнении с патриком. Скорост во время записи 80.
@@YaiUAZ у меня до патриота, была шнива, комфортнее в разы, расход на постоянном полном не был больше 10 литров, в багажнике на дачу привозил бетономешалку, купил патриот, и глаза погасли от ужаса: расход, шум, рёв всего и всегда, на кочках можно люк головой сделать, в июле будет 2 года, пробег 14,500 из сервиса вообще не выезжаю, сейчас опять второй раз за два месяца голову будут притирать, жопа, а не машина! Про ржавчину просто молчу...
Расход - большая машина, жрать мало не может в принципе.
Большой салон - пусть он часто пустой, но зато простор, его ощутить надо, когда не в скорлупе сидишь, зажатый со всех сторон. Да и пусть редко, но когда надо - объем вот он, уже есть, не надо голову ломать, как перевезти что-то или кого-то.
Альтернатив патриоту нет, увы.
И да, вопрос везения, рулетка это.
@@hsdlkjhgsy65 вы серьёзна пологаете, что кому то должно везти при выборе машины, а кто то должен из сервиса не вылазить? А что к примеру мешает вам купить прицеп, если вы действительно много перевозите, и салон сберегёте и за бензин переплачивать не будете!
@@novikoff9261 я не полагаю, это жизнь, увы. Езжу 2 года на своем, все норм. Считаю, повезло.
Прицеп? На дальняк в отпуск? В лес? Так себе идея, если честно.
Базар ни ачем на вкус и цвет товарищей нет
Написано же: "Зачем мне... " МНЕ)
Аналог по багажнику это ларгус! Плюс 7мест!
Багажник ларгуса 560 литров, без всех задних сидений 2350 литров при загрузке под поьолок. У патрика с не сложенными силеньями 1130 литпов, с сложенными 2450 и это до линии остекления. Так что не аналог
вы с ума сошли ? :) там эти два места ровно для галочки, что есть два места. Вы в Ларге при среднем росте на третьем ряду умрете в пробке )
@@spacecretinlegioalcoholicu6625 да, это не полноценные места, но дети разместятся идеально. Видел как убирают средний ряд и получается лимузин)))
@@YaiUAZ впечатляющие цифры, но для меня кпд ларгуса думаю выше, т.к. возить приходится не так уж часто, а содержать патриот затратнее чем ларгус.
по багажнику возможно близок, но это не высокий рамник
мне на своем патриоте вообще по...шикарно.... 8:20
Что значит исп не всегда адекватно срабатывает? У меня хорошо работает!
И у меня все ОК. Автору к деллеру на настройку надо.
иногда при разгоне резком на неустойчивом грунте чувствуется как исп уводит машину, то есть машину тащит, а она срабатывает так, что начинает в ту сторону куда несет еще сильнее вытягивать
@@YaiUAZ Точно к дилеру..... Я за руль не держусь при резком старте на льду.
@@СергейКорнев-ь3м А мне приходится его ловит. Но на самом деле к дилеру бесполезно, они ничего делать не хотят
У меня нет такого. Может стоит обратиться к диллеру или перенастроить?
Сразу видно, что ремнями безопасности не пользуется. Отрегулируй его по высоте.
Он отрегулирован так, как мне ездить комфортно
Чтобы ЕЗДИТЬ!!!
Оооо, резонно
@@YaiUAZ когда меня в очередной раз просят помочь подобрать хороший велосипед я всегда спрашиваю ..Вам кататься или ездить?...уаз птрт для ездить, не для кататься!
@@braun5416 а расскажите, в чем разница?
А то у меня разные машины были, сейчас вот патриот, может я неправильно езжу/катаюсь?
@@hsdlkjhgsy65 да вот и не знаю получится ли у меня, в данном конкретном...чуть ниже была попытка..
@@braun5416 только разницу трудновато уловить, может, я где-то не догоняю? Пока просто разные слова.
видно что человек поделился своим мнением, но сейчас на Ютубе такая конкуренция, так что не убедил подписаться в этом видео, не зацепило ничем )
Ничего страшного) подписчики не основная цель, просмотры даю случайные зрители, как вы) Спасибо что потратили свое время
Кстати мой потрепаный рулится лучше чем новый, ха, ха
Я тоже в раздумье брать патрика. У меня чери тигго 11, хоть заднии сидушки убераются и богажник в разы увеличивается. Всеравно мало для кулатского хозяйства. И вот эти 50 на 50 как повезёт пугает.
Месяц на такси кататься во время ремонта я себе не могу позволить
Суко он даже когда стоит ломается.... Отцовский простоял помытый всю зиму в гараже. Выгнали , завели, потёк масляный радиатор и колодка похоже задняя отклеялась , сильно зашуршал правый задний барабан. Про ржавчину молчу....
Дрова на колёсах.
очень много набалаболил, откровенно защищая свою машинку...туфта
хантер вроде стал грузовым как с патриотом?
Только на уровне сертификации, в тех паспорте все как арньше. С Патриком ничего не поменялось. Просто если бы хантера сертифицировать как легкового, пришлось бы ставить Эра глонас и подушки, что удорожило бы машину.
@@novikoff9261 дело в том что хантер бирут для охоты, по лесу гонять, а там можно и без неё
По расходу пиздеж канешн! У меня Веста по городу 11, зимой все 12
Патрик зимой до 15, у меня у самого калина 11 ела
аналогично на весте.
В десятку укладываешься? По городу? АХАХАХА
Мимо владелец УАЗ Патриот 2019...
а почему нет ? Машина на палке. Если, допустим, работал сам на себя, на Газели с 406 - м движком - то научишься экономить
Еще раз, для особо одаренных: "Всё зависит от стиля вождения, от того как будашь жать на газ"
@@spacecretinlegioalcoholicu6625 потому что даже по паспорту там расход больше. по факту если нормально по городу езжить - 20+ расход, по трассе 14-15. Если чуть-чуть ползать то не меньше 15.
10 это выдумки особо одарённого автора.
@@artemzhirkov7565 ну, не 20 конечно, но у меня по Москве в нормальном режиме 17, по трассе 13. Если тошнить, то в городе 15-16, трасса 11-12, но это уже не езда, а мудовые рыдания. Но 10- это сказки,конечно
@@ПроУАЗик у меня все 20 ест, возможно дело в том что машина ещё на обкатке.
Хер знает какая разница, мой 9го года и и 18. 18 панель чёрная, пары короткие, свистоперделок напихали
Трепло!!! Расход, в паспорт загляни да добавь 2-3 литра.
Заглянем в паспорт, 11, добавляем 2-3 литра... Тадааа 13-14)
@@YaiUAZ хз, у меня на патриоте 17 года выпуска 10_11 по трассе и до 17 в городе в пробках. Да, много, но мы на них работаем и пробок у нас в Н Новгороде хватает.
Узкая колёсная база, да ты шутиш!
В сравнении с одноклассниками. Тот же прадик шире
нищеброду не хватило на Прадик
Оооо, Привет, поц
@@YaiUAZ бань долбоклюя:)