Es de las primeras TRK 2018 hoy en dia las nuevas motos tiene. Un rendimiento mucho mejor!. Y la verdad he visto yamaha repararse a los 40.000 toda moto es un mundo diferente!. Y por jna moto no se pueden juzgar las demas. Hay video con esta moto a mas 80mil km sin problema alguno!.
Ahora mismo tengo esa motocicleta y la Suzuki V-Strom 650 como opción para cambiar mi RE Himalayan pero me queda la duda: ¿por que teniendo apenas 72.500km recorridos requirió reparación de motor? En el caso de la V-Strom es raro ver una reparación de motor tan prematura, a menos que hubiese surgido un inconveniente con la lubricación o falta de mantenimiento preventivo.
Muy temprana esa reparación más bien puede ser por la calidad del aceite que usaste la verdad no confío en el que recomienda el fabricante además debemos tener un punto de confianza dónde comprar el aceite ya que muchas marcas las falsifican
Si así es falsifican el aceite y muchas cosas más,yo le estába hechando Motul en un almacén calificado Pero ya me cambié al BENELLI italiano,y no fue el dañó por el aceite es por la mala calidad de las piezas , Pero en si es una Moto buena
Amigó gracias por preguntar,lo hemos reparado por qué cómo sé dió cuenta en el vídeo anterior ,la fuga de aceite se produjo por qué se partieron los anillos de los pistones,dicen los los mecánicos que éstos pistones tienen una vida útil de 50 kilómetros,y yo ya abia pasado el límite , Pero ésto no te lo dicen dónde te venden las motos,al igual que el motor hay que torqueralo a los 20 a 39 mil kilómetros,es por esos que se reparó,más adelante mostraré las demás piezas que se cambiaron
@@FranklinMotero.07 ¿Vida util de 50000Km?, esa respuesta que le dieron no me es valida en absoluto, 50000Km se pueden hacer de muchas maneras, entre ellas, relajado o a fuego y no vana durar lo mismo de una que de otra forma, asi que decir 50000Km de vida util es una respuesta para salir del paso sin ninguna base. La forma de circular y el aceite son fundametales para cualquier motor, el diseño y los materiales tambien.
Cada quien elige la máquina q quiere,yo después de una BMW 1200 q tenía opté por probar está y no me arrepiento de nada por q todo lo q pasá es una esperienca más
Le toca cambiar pistones anillos pasadores ,y para q salga súper bien la reparación debés cambiar cadenilla tensor y las 6 balineras y el juego de empaquetadura
Es de las primeras TRK 2018 hoy en dia las nuevas motos tiene. Un rendimiento mucho mejor!. Y la verdad he visto yamaha repararse a los 40.000 toda moto es un mundo diferente!. Y por jna moto no se pueden juzgar las demas. Hay video con esta moto a mas 80mil km sin problema alguno!.
Ahora mismo tengo esa motocicleta y la Suzuki V-Strom 650 como opción para cambiar mi RE Himalayan pero me queda la duda: ¿por que teniendo apenas 72.500km recorridos requirió reparación de motor?
En el caso de la V-Strom es raro ver una reparación de motor tan prematura, a menos que hubiese surgido un inconveniente con la lubricación o falta de mantenimiento preventivo.
Que motor monta? De honda o de alguna marca? O es su propio motor
La mia tiene 22.000 kmts y sigue filete..niún problema aún
Gracias por compartir este video.
Ahora estoy decidido a no comprarme una moto china
Muy temprana esa reparación más bien puede ser por la calidad del aceite que usaste la verdad no confío en el que recomienda el fabricante además debemos tener un punto de confianza dónde comprar el aceite ya que muchas marcas las falsifican
Si así es falsifican el aceite y muchas cosas más,yo le estába hechando Motul en un almacén calificado Pero ya me cambié al BENELLI italiano,y no fue el dañó por el aceite es por la mala calidad de las piezas , Pero en si es una Moto buena
Con esas herramientas de "precisión" limpiando la culata, no creo que muy bien asiente después.
haaaaaaaaaaaaaa!!!! asi limpiamos el motor mamaaaa!!!!
80 mil km es mucho para una trk502
BUEN DIA, PORQUE REPARARON EL MOTOR TAN PRONTO? TENGO UNA TRK X Y ESTO ME PREOCUPA. GRACIAS
Amigó gracias por preguntar,lo hemos reparado por qué cómo sé dió cuenta en el vídeo anterior ,la fuga de aceite se produjo por qué se partieron los anillos de los pistones,dicen los los mecánicos que éstos pistones tienen una vida útil de 50 kilómetros,y yo ya abia pasado el límite , Pero ésto no te lo dicen dónde te venden las motos,al igual que el motor hay que torqueralo a los 20 a 39 mil kilómetros,es por esos que se reparó,más adelante mostraré las demás piezas que se cambiaron
@@FranklinMotero.07 recien veo la respuesta, muchas gracias por el dato!!!
@@FranklinMotero.07 ¿Vida util de 50000Km?, esa respuesta que le dieron no me es valida en absoluto, 50000Km se pueden hacer de muchas maneras, entre ellas, relajado o a fuego y no vana durar lo mismo de una que de otra forma, asi que decir 50000Km de vida util es una respuesta para salir del paso sin ninguna base. La forma de circular y el aceite son fundametales para cualquier motor, el diseño y los materiales tambien.
Muy bien día ,le comento q comenso a pasar aceite en cantidad y fue por q los pistones se partieron, cómo puede darse cuenta
@@FranklinMotero.07 entonces la trk es solo una bonita moto con la misma mala calidad china de siempre.
Que decepcion
La mia tiene 6000 e hice un viaje de 400 km y le sentí olor a aceite caliente ....te paso ?
Si éso pasa, Pero no es normal
uuuu disculpen pero que animales eso no se hace asi. Pobre motor quedo peor
Digan lo que Digan, prefiero la Suzuki V-Strom 650, eso es un Tanque de Guerra, Aguanta el Uso y el Abuso...
Cada quien elige la máquina q quiere,yo después de una BMW 1200 q tenía opté por probar está y no me arrepiento de nada por q todo lo q pasá es una esperienca más
La kawasaki klr 650
"La leyenda"
Tengo una con 7100 kilómetros y votó aceite por la manguerA de desfogue y se dañó el pistón y toca cambiarlo total decepcion
Eso fue lo que me pasó con mi Moto
Le toca cambiar pistones anillos pasadores ,y para q salga súper bien la reparación debés cambiar cadenilla tensor y las 6 balineras y el juego de empaquetadura
Hoy me pasó eso con 10.000 boto aceite x la manguera pero todavía nose ojalá nose eso sino lloro