Muito boas as explicações do mecânico .Pessoa simpática ,simples e transparente. Para as mulheres que pouco entendem de manutenção dos amortecedores e molas foi uma superaula. Muito obrigado.
Ola amigo, parabéns pelo vídeo, me ajudou bastante. Dica construtiva: Sempre mostre os detalhes da substituição, tipo: Ferramentas a serem usadas, sequencia de montagem, lado que fica as peças, enfim, tudo que for útil. Os detalhes são muito importantes para quem deseja fazer o serviço em casa e não tem noção do que usar e como usar. Grande Abraço!!!
Obrigado meu amigao . Foi muito util essa troca do amortecedor ,pois alem de economizar a gente ainda evita aborrecimentos com mecanicos nada comfiavel . Valeu muito .
+CANAL Minha Oficina Minha Vida eu apanhei um pouco pq não tinha chave alen encima do amortecedor ai ficava girando junto ainda bem que eu teno chave pneumatica outra coisa quando eu encaixei outro amortecedor ele não chegava até o porta malas tive que levantar com um macaco mais valeu pelo video economizei 120 e estou muito feliz .
Boa noite, troquei a poucas semanas os amortecedores traseiros do meu Cobalt e de um lado ficou com um barulho de nhec nhec quando passo em quebra molas ou entro em ruas. Obs: são originais GM.
olá boa tarde parabéns pelo vídeo. gostaria de saber se eu presciso trocar o amortecedor do carro para poder fazer um alinhamento pois o troque a homocinetica e o reparo do pivô, o meu carro e um voyage 93.
+Rogger Lenno Ola Rogger, Se for realizar a troca do amortecedor, será necessário verificar a geometria da suspensão, aliás, sempre que realizar reparo em itens da suspensão/direção é necessário corrigir a geometria da suspensão através do alinhamento. Obrigado pela visita, forte abraço, continue acompanhando nossas publicações.
Olá Eleno, excelente vídeo. Parabéns. Tenho uma dúvida: meu Escort Zetec 1.8/16V ano 1997/1998 possui um sensor na caixa de marchas voltado para a frente do carro. Procurei na internet informação sobre esse sensor e nada encontrei, nem mesmo na enciclopédia Dr.IE. Saberia me dizer que sensor seria esse e qual sua função? Obrigado. Abçs
+Jose Claudio Guimaraes Olá José tudo bem. Esse é o sensor de rotação indutivo, ele que faz a leitura da posição do primeiro pistão através do giro do volante do motor e envia a informação para a UCE. Obrigado pela visita, continue acompanhando nossas publicações. Forte abraço.
Eleno, o sensor de rotação e ponto morto fica apontado para a cremalheira e eu o desmontei para limpeza. Esse sensor a que me refiro está bem no meio da caixa de marchas, e não se comunica com a UCE. Estou começando a desconfiar que seja um sensor de ré, que acenderia as lanternas traseiras. O que você acha?
+Jose Claudio Guimaraes Isso mesmo, interruptor de acionamento da ré para a lanterna. Como você mencionou a palavra sensor eu imaginei o sensor indutivo de rotação que aponta para o volante do motor, desculpe José. Forte abraço amigão, qualquer coisa estou à disposição.
Deividwill Casagrande anigo olá... Foi boa sua pergunta sobre o torqueamento... Ele não respondeu mas vc conseguiu a resposta? E como se faz o torqueamento?
+Ronaldo de paula Raramente uma oficina irá usar torquímetro para trocar os amortecedores. Nesse caso como é um torque de 12kg, você pode fazer um aperto bem forte. Mas também não é preciso tirar água do parafuso.
O torque até obter a firmeza da porca/parafuso já é o suficiente, eu tinha muita frescura antigamente, mas hoje em dia eu percebi que o torque manual não tem efeito catastrófico como dizem, na minha concepção torquimetro só é indispensável no aperto em peças do motor e do carter.
Amigo boa tarde, tenho um pálio já troquei os amortecedor traseiro com batente e mesmo a sim o carro esta fazendo um barulho quando desse de uma calcado ele desse com tudo fazendo uma barulho como se estivesse solto
+Flavio Liberato Ola Obrigado pela consideração Flávio, ah sim desculpe, o torque é 110Nm ou 11kgf no parafuso debaixo. Obrigado pela visita, é um prazer recebê-lo nos vídeos. Forte abraço
+limaroldo100 Ola limaroldo tudo bem? Sim, toda vez que realizar a substituição dos amortecedores deve-se realizar o escorvamento tanto dos dianteiros quanto os traseiros ok. Obrigado pela visita no vídeo, forte abraço amigo,continue acompanhando nossas publicações.
Muito bom amigo, parabéns! Consegui trocar o kit traseiro vendo seu vídeo, mas a respeito do dianteiro tenho uma duvida preciso que vc me ajude ,meu palio é o G1 97,as molas DIANTEIRAS do palio 2001 serve no meu PALIO?(FUI COMPRAR AS MOLAS DIANTEIRAS E O VENDEDOR ME DEU AS MOLAS DO PALIO 2001 E FALOU QUE SERVE,NÃO ACREDITEI NELE)OBRIGADO!
+helison lopes Ola Helison, obrigado por prestigiar o vídeo com sua visita. Que eu saiba as molas são as mesmas para palio 99 à 00, portanto a mola do 2001 na minha opinião é diferente. Sugiro você ligar para uma concessionária Fiat e perguntar o número do desenho e comparar se são realmente iguais. Não compre antes de tirar essa dúvida pois tenho quase certeza que são diferentes. Abraço amigo.
blz parceiro? vc trocou só amortecedores né? molas não? vc percebeu que melhorou o conforto e estabilidade após a troca? comprei um novo palio e acho q ele esta meio molengao, balançando um pouco... ( como a suspensão do novo palio é mais cara) to pensando em trocar os amortecedores traseiros... e fim do ano os dianteiros... e deixar as molas pro outro ano... já ouvi q vc troca as molas a cada 2 troca de amortecedores, ( não sei se é verdade)
Olá! Poderia me dar uma dica? Seguinte, tenho um palio desse modelo do vídeo, e gostaria de endurecer um pouco mais a suspensão traseira dele, ou seja, quando entra passageiro atrás, o carro empina, e consequentemente isso afeta o farol (fica alto). Sabe se tem como colocar um amortecedor ou mola especial pra corrigir esse empinamento? Obrigado.
Você poderia substituir a mola traseira por uma específica para o Palio com GNV, ela é bem mais firme porém o carro fica mais duro. Ou você pode instalar uma peça chamada Cushion Buffer, é estilo um batente de poliuretano que é instalado na mola para reter alguns movimentos dela, pesquise no google à respeito.
+Josimar Macedo Bom dia Josimar, sugiro não alterar o projeto original da fábrica este furo pode estar relacionado com item de segurança para os ocupantes do veiculo em caso de acidente, a carroceria hoje é projetada para absorver o impacto em caso de colisão afim de transmitir menor impacto ao habitáculo. Obrigado pela visita, forte abraço
troquei todos amortecedores do meu Palio 04 2 portas, fiz tudo certo, mas lê está dando umas porrada seca, parece que não está amortecendo nada é também balança muito, o que pode ser, as molas estão boas ainda.
Porque o mecânico trocou o par de amortecedores por outro novo,da marca cofap, mas o carro ficou com um lado mais alto que o outro, uns 3cm? Isso foi na parte dianteira. E na parte traseira eu mesmo troquei, fiz o escovamento correto e tudo mais porem, tambem ficou um mais alto que o outro... Seria as molas?!...
Troquei os armortecedor do meu palio e quando to sem peso atrás ele ta batendo ..voltei na oficina fizeram outra troca e ficou batendo do mesmo jeito...que sera ...cofap e a melhor marca de amortecedor o não?
Meyre Ramalho sempre se faz a troca do par pq a carga de um novo pra o outro q está no seu carro e diferente aí se vc troca só um e deixa o outro a tendencia é do novo estragar rapidinho pq vai receber o mesmo atrito do antigo
+Nerivaldo Xaxa Ola Nerivaldo, pode ser amortecedor, entretanto sugiro encaminhar o veiculo para um profissional da reparação realizar a verificação. Obrigado pela visita, forte abraço amigo.
meu palio esta com um barulho alto na suspensão traseira, mas esse barulho só ocorre quando o porta mala esta carregado ou se estou levando alguem no banco traseiro, ja troquei os batentes do amortecedor e nada. É um barulho alto e só ocorre quando passo na lombada o que pode ser?
+Diego Oliveira deSouza Ola Diego, este veículo do vídeo estava exatamente com este sintoma, eu retirei os amortecedores e eles estavam sem ação, após a substituição dos amortecedores, problema resolvido. Não dá para afirmar que o problema seja em seus amortecedores traseiros, por isso sugiro encaminhar o veículo para um profissional da reparação realizar a inspeção. Obrigado pela visita, forte abraço
olá amigo explica mais fácil a apertar a porca de dentro do porta mala você disse 12 kg seria mais fácil apertar na chave como exemplo ,fica a dica blz abraço.
Parabéns pela explicação meu irmão, já tinha visto de outras vezes muito bom mesmo
Muito boas as explicações do mecânico .Pessoa simpática ,simples e transparente. Para as mulheres que pouco entendem de manutenção dos amortecedores e molas foi uma superaula. Muito obrigado.
Ola amigo, parabéns pelo vídeo, me ajudou bastante.
Dica construtiva: Sempre mostre os detalhes da substituição, tipo: Ferramentas a serem usadas, sequencia de montagem, lado que fica as peças, enfim, tudo que for útil. Os detalhes são muito importantes para quem deseja fazer o serviço em casa e não tem noção do que usar e como usar.
Grande Abraço!!!
Deus abençoe vc meu Amigo 🙏🙏🙏 muito boa explicação , não tem como errar. Parabéns 👏👏👏
Obrigado pelas valiosas informações vc é um sujeito legal.
👍100
Obrigado amigo ! Muito bem explicado seu vídeo.
Parabéns pelo vídeo meu amigo....
Obrigado meu amigao . Foi muito util essa troca do amortecedor ,pois alem de economizar a gente ainda evita aborrecimentos com mecanicos nada comfiavel . Valeu muito .
parabéns irmão
valeu vou trocar o meu final de semana
+jefferson baptista Ola Jefferson, boa sorte ai no serviço.obrigado pela visita. Forte abraço
+CANAL Minha Oficina Minha Vida eu apanhei um pouco pq não tinha chave alen encima do amortecedor ai ficava girando junto ainda bem que eu teno chave pneumatica outra coisa quando eu encaixei outro amortecedor ele não chegava até o porta malas tive que levantar com um macaco mais valeu pelo video economizei 120 e estou muito feliz .
Muito bom mano ...ajudou muito
+Alexandre Pereira Ola Alexandre, obrigado pela visita. Forte abraço, continue acompanhando nossas publicações.
Muito bom esse vídeo gostei
video muito bom , só queria vê as sequencia das buchas os dois batentes um que fica por cima e o outro por baixo , do palio 2010 fire.
E reaproveitado os batentes e coxin e coifa?
Ola esse procedimento de passo a passo serve tambem no amortecedor trazeiro do siena fire 2007 2008.
Coloco os pneus, coloco o veículo no chão e faço o torque nos parafusos certo? Quais foram as chaves e tamanhos que você utilizou nessa troca?
gostaria de saber se guando troco amortecedor devo trocar as molas porq eles trabalham juntos
Ola Agnaldo, é ideal a troca do conjunto, inclusive os coxins. obrigado pela visita amigo, forte abraço
Amigo, não é preciso colocar uma abraçadeira na coifa para proteger da poeira,ou de fábrica já vem assim?
Amigo como fica a proteção de plastico do batente,pois o meu ficou estranho está até a altura do suporte branco que fica no meio do amortecedor.
Igor se ele não pode ter ar como que trabalha com. Os pressorizados
Boa noite, troquei a poucas semanas os amortecedores traseiros do meu Cobalt e de um lado ficou com um barulho de nhec nhec quando passo em quebra molas ou entro em ruas. Obs: são originais GM.
Muito bom!!! obrigado pela video
show de bola!
+paulo cezar dias Ola Paulo, Obrigado pela visita, forte abraço amigo.
posso instalar amortecedor remanufaturado?
como colocar calço na traseira do siena a Gás?
olá boa tarde parabéns pelo vídeo. gostaria de saber se eu presciso trocar o amortecedor do carro para poder fazer um alinhamento pois o troque a homocinetica e o reparo do pivô, o meu carro e um voyage 93.
+Rogger Lenno Ola Rogger, Se for realizar a troca do amortecedor, será necessário verificar a geometria da suspensão, aliás, sempre que realizar reparo em itens da suspensão/direção é necessário corrigir a geometria da suspensão através do alinhamento. Obrigado pela visita, forte abraço, continue acompanhando nossas publicações.
E preciso troucar as molas também?
Olá Eleno, excelente vídeo. Parabéns. Tenho uma dúvida: meu Escort Zetec 1.8/16V ano 1997/1998 possui um sensor na caixa de marchas voltado para a frente do carro. Procurei na internet informação sobre esse sensor e nada encontrei, nem mesmo na enciclopédia Dr.IE. Saberia me dizer que sensor seria esse e qual sua função? Obrigado. Abçs
+Jose Claudio Guimaraes Olá José tudo bem. Esse é o sensor de rotação indutivo, ele que faz a leitura da posição do primeiro pistão através do giro do volante do motor e envia a informação para a UCE. Obrigado pela visita, continue acompanhando nossas publicações. Forte abraço.
Eleno, o sensor de rotação e ponto morto fica apontado para a cremalheira e eu o desmontei para limpeza. Esse sensor a que me refiro está bem no meio da caixa de marchas, e não se comunica com a UCE. Estou começando a desconfiar que seja um sensor de ré, que acenderia as lanternas traseiras. O que você acha?
+Jose Claudio Guimaraes Isso mesmo, interruptor de acionamento da ré para a lanterna. Como você mencionou a palavra sensor eu imaginei o sensor indutivo de rotação que aponta para o volante do motor, desculpe José. Forte abraço amigão, qualquer coisa estou à disposição.
Valeu Eleno. Obrigado
valeu obrigado.
+Rogger Lenno Ola Rogger, obrigado por acompanhar o canal, saiba que é uma honra recebê-lo. Forte abraço amigo
*PRECISO TROCAR AS MOLAS TAMBÉM?*
Muito bom
MUITO BOM PAABENS
Olá, bom o vídeo, tenho todas as ferramentas necessárias, porém não tenho torquimetro, o fato de não poder dar o torque correto compromete o serviço?
Deividwill Casagrande anigo olá... Foi boa sua pergunta sobre o torqueamento... Ele não respondeu mas vc conseguiu a resposta? E como se faz o torqueamento?
+Ronaldo de paula Raramente uma oficina irá usar torquímetro para trocar os amortecedores. Nesse caso como é um torque de 12kg, você pode fazer um aperto bem forte. Mas também não é preciso tirar água do parafuso.
RSrs
O torque até obter a firmeza da porca/parafuso já é o suficiente, eu tinha muita frescura antigamente, mas hoje em dia eu percebi que o torque manual não tem efeito catastrófico como dizem, na minha concepção torquimetro só é indispensável no aperto em peças do motor e do carter.
Amigo boa tarde, tenho um pálio já troquei os amortecedor traseiro com batente e mesmo a sim o carro esta fazendo um barulho quando desse de uma calcado ele desse com tudo fazendo uma barulho como se estivesse solto
muito bom amigo, qual torque do parafuso de baixo ?
+Flavio Liberato Ola Obrigado pela consideração Flávio, ah sim desculpe, o torque é 110Nm ou 11kgf no parafuso debaixo. Obrigado pela visita, é um prazer recebê-lo nos vídeos. Forte abraço
Esse macete vale para todos os carros?
+limaroldo100 Ola limaroldo tudo bem? Sim, toda vez que realizar a substituição dos amortecedores deve-se realizar o escorvamento tanto dos dianteiros quanto os traseiros ok. Obrigado pela visita no vídeo, forte abraço amigo,continue acompanhando nossas publicações.
Eu fiz essa troca mas o guarda po ficou solto e fica batendo .O guarda po tem que ficar preso em cima ou ele é solto?
Muito bom amigo, parabéns! Consegui trocar o kit traseiro vendo seu vídeo, mas a respeito do dianteiro tenho uma duvida preciso que vc me ajude ,meu palio é o G1 97,as molas DIANTEIRAS do palio 2001 serve no meu PALIO?(FUI COMPRAR AS MOLAS DIANTEIRAS E O VENDEDOR ME DEU AS MOLAS DO PALIO 2001 E FALOU QUE SERVE,NÃO ACREDITEI NELE)OBRIGADO!
+helison lopes Ola Helison, obrigado por prestigiar o vídeo com sua visita. Que eu saiba as molas são as mesmas para palio 99 à 00, portanto a mola do 2001 na minha opinião é diferente. Sugiro você ligar para uma concessionária Fiat e perguntar o número do desenho e comparar se são realmente iguais. Não compre antes de tirar essa dúvida pois tenho quase certeza que são diferentes. Abraço amigo.
blz parceiro? vc trocou só amortecedores né? molas não? vc percebeu que melhorou o conforto e estabilidade após a troca?
comprei um novo palio e acho q ele esta meio molengao, balançando um pouco... ( como a suspensão do novo palio é mais cara) to pensando em trocar os amortecedores traseiros... e fim do ano os dianteiros... e deixar as molas pro outro ano... já ouvi q vc troca as molas a cada 2 troca de amortecedores, ( não sei se é verdade)
Olá! Poderia me dar uma dica? Seguinte, tenho um palio desse modelo do vídeo, e gostaria de endurecer um pouco mais a suspensão traseira dele, ou seja, quando entra passageiro atrás, o carro empina, e consequentemente isso afeta o farol (fica alto). Sabe se tem como colocar um amortecedor ou mola especial pra corrigir esse empinamento? Obrigado.
Você poderia substituir a mola traseira por uma específica para o Palio com GNV, ela é bem mais firme porém o carro fica mais duro. Ou você pode instalar uma peça chamada Cushion Buffer, é estilo um batente de poliuretano que é instalado na mola para reter alguns movimentos dela, pesquise no google à respeito.
Boa tarde!! Tenho um palio 2015 vejo que tem um buraco (chassi) onde a mola e acoplada onde junta muita água tem como tapar esse buraco?
+Josimar Macedo Bom dia Josimar, sugiro não alterar o projeto original da fábrica este furo pode estar relacionado com item de segurança para os ocupantes do veiculo em caso de acidente, a carroceria hoje é projetada para absorver o impacto em caso de colisão afim de transmitir menor impacto ao habitáculo. Obrigado pela visita, forte abraço
troquei todos amortecedores do meu Palio 04 2 portas, fiz tudo certo, mas lê está dando umas porrada seca, parece que não está amortecendo nada é também balança muito, o que pode ser, as molas estão boas ainda.
Porque o mecânico trocou o par de amortecedores por outro novo,da marca cofap, mas o carro ficou com um lado mais alto que o outro, uns 3cm? Isso foi na parte dianteira. E na parte traseira eu mesmo troquei, fiz o escovamento correto e tudo mais porem, tambem ficou um mais alto que o outro... Seria as molas?!...
é o msm do siena g4?
Troquei os armortecedor do meu palio e quando to sem peso atrás ele ta batendo ..voltei na oficina fizeram outra troca e ficou batendo do mesmo jeito...que sera ...cofap e a melhor marca de amortecedor o não?
Melhor marca monroe
Se esta só um estourado....posso troca só um ou tem que ser os dois???
Meyre Ramalho sempre se faz a troca do par pq a carga de um novo pra o outro q está no seu carro e diferente aí se vc troca só um e deixa o outro a tendencia é do novo estragar rapidinho pq vai receber o mesmo atrito do antigo
Pessoal falando em usar amortecedor remanufaturado. As vezes comprado novo em loja não presta, imagine recondicionado.
Olá bom dia,meu palio apresenta uma vibração do lado esquerdo traseiro,mas quando coloco carga na mala a vibração desaparece.Tem alguma dica?
+Nerivaldo Xaxa Ola Nerivaldo, pode ser amortecedor, entretanto sugiro encaminhar o veiculo para um profissional da reparação realizar a verificação. Obrigado pela visita, forte abraço amigo.
Nerivaldo Xaxa ,"
meu amortecedor traseiro do uno veio com a haste afundada, é normal????
qual marca de amortecedor usar para palio
Nakata, Monroe ou Cofap
Vc não mostrou como monta o protetor. Capa
amigo você falou que o escovamento ê feito em um sentido três vezes só em um sentido.
mas depois você virou de Ponta cabeça
Pra onde vai o ar retirado
Vai para disneylandia
meu palio esta com um barulho alto na suspensão traseira, mas esse barulho só ocorre quando o porta mala esta carregado ou se estou levando alguem no banco traseiro, ja troquei os batentes do amortecedor e nada. É um barulho alto e só ocorre quando passo na lombada o que pode ser?
+Diego Oliveira deSouza Ola Diego, este veículo do vídeo estava exatamente com este sintoma, eu retirei os amortecedores e eles estavam sem ação, após a substituição dos amortecedores, problema resolvido. Não dá para afirmar que o problema seja em seus amortecedores traseiros, por isso sugiro encaminhar o veículo para um profissional da reparação realizar a inspeção. Obrigado pela visita, forte abraço
ba vou economisar um nota valeu
Quanto ?
o meu tá assim o da frente o carro fica sem estabilidade é horrível
olá amigo explica mais fácil a apertar a porca de dentro do porta mala você disse 12 kg seria mais fácil apertar na chave como exemplo ,fica a dica blz abraço.
O aperto de 12kg seria feito com torquímetro
Faltou mostra na hora q foi colocar o macaco
Som muito baixo
Torque no motor até entendo, mais torque em amortecedor fala serio, escova amortecedor? Você leu isso no manual?
Comprei amortecedores Cofap para o meu carro e no manual fala sobre isso.
Você deve almoçar antes de gravar o vídeo, Você está fraco ,é difícil ouvir o quê você fala
Miseravel. Não mostrou montando os batentes. 😡