Dans les années 1960_70 alors que j'étais enfant, j'ai vu le vrai Orient Express qui allait vers l'Europe de l'Est dite communiste comme on disait à l'époque. Il partait de la gare de Lyon et ce n'était pas la grande classe parmi les voyageurs qui s'entassaient dans les voitures assises pour combien de temps je l'ignore. Ca ressemblait plus à un train de réfugiés miséreux qu'a un train de luxe !
@@Noelegamer oui les careners n étaient pas mals pour les performances . Mais la pacific 231 tellement magnifique et assurait les trains de légendes mon grand père maternel la conduisait il était mécanicien il l avait baptisé ça Divine avec son chauffeur a l époque ou les cheminots étaient titulaires Et qu' il y avait des vrais hommes qui aimaient leurs métiers.
Bonjour, je souhaite réaliser un documentaire traitants de l’histoire de l’Orient-Express. M’autorisez-vous à prendre des images de ce film pour illustrer ma vidéo ? Je vous créditerai bien sûr.
Et donc à propos de de la Loco 231 G 558, elle visible à Sotteville (gare de triage) près de Rouen et utiliser par le PVC (Pacific Vapeur Club, donc rien à voir avec du plastique gris)..., et elle tracte parfois des voitures de la CIWL sauvegardées...
J'ai pas vu la loco a vapeur que je parlais après sa reste un beau souvenir ☺️top
c'est le vrai sifflet des loco suisse ?
je pense que oui, je n'ai rien touché à la vidéo
Dans les années 1960_70 alors que j'étais enfant, j'ai vu le vrai Orient Express qui allait vers l'Europe de l'Est dite communiste comme on disait à l'époque. Il partait de la gare de Lyon et ce n'était pas la grande classe parmi les voyageurs qui s'entassaient dans les voitures assises pour combien de temps je l'ignore. Ca ressemblait plus à un train de réfugiés miséreux qu'a un train de luxe !
Un grand merci pour votre sympathique commentaire
ESPECTACULAR❤❤❤❤
la pacific 231 la plus belle locomotive a vapeur du monde.
La mallard est pas mal aussi
@@Noelegamer oui les careners n étaient pas mals pour les performances . Mais la pacific 231 tellement magnifique et assurait les trains de légendes mon grand père maternel la conduisait il était mécanicien il l avait baptisé ça Divine avec son chauffeur a l époque ou les cheminots étaient titulaires
Et qu' il y avait des vrais hommes qui aimaient leurs métiers.
La Mallard est largement plus belle grâce a ses carénages bleus... même si les locos classiques sont très belles.@@Noelegamer
Bonjour, je souhaite réaliser un documentaire traitants de l’histoire de l’Orient-Express. M’autorisez-vous à prendre des images de ce film pour illustrer ma vidéo ? Je vous créditerai bien sûr.
Vous pouvez prendre ce qu'il vous intéresse.
@@Bruno.Trains Merci beaucoup
De quand datent les images ?
1993 c’est indiqué au début du film ^^
Je suis curieux si Sète locomotive à vapeur roule toujours en 2024?🙂 elle et belle avec se train✨
Je pense que vous êtes un comique !
@@wilfriedkliewer8771 non set juste que j'ai pas réfléchi avant haha ☺️
Bonjour la faute d'orthographe, à moins que vous ne parliez en fait de la ville de Sète chère à Georges Brassen et non de la loco 231 G... 😢😢
Et donc à propos de de la Loco 231 G 558, elle visible à Sotteville (gare de triage) près de Rouen et utiliser par le PVC (Pacific Vapeur Club, donc rien à voir avec du plastique gris)..., et elle tracte parfois des voitures de la CIWL sauvegardées...
@@henripo4745 D'acord ok ah oui moi je suis du Finistère en Bretagne met j'adore les loco Come elle depuis l'âge de 4 ans☺️
l'Orient Express part de PARIS en France et non de la Suisse !!!!
Lisez plutôt la vidéo attentivement à 0:30 avant de commenter !