Honda BR V 2023 giá từ 661 triệu: Quá khó để đọ sức với Xpander, Veloz!
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- Honda BR-V 2023 gồm 2 phiên bản với mức giá lần lượt là 661 triệu và 705 triệu đồng. So với các đối thủ trong phân khúc như Toyota Veloz, Xpander Cross hay Hyundai Stargazer đây là điểm bất lợi khiến Honda BR-V có thể gặp khó.
#honda, #brv, #brv2023
Mọi vấn đề vi phạm chính sách Nguyên tắc cộng đồng, Luật bản quyền xin liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua Email: autobikesvn01@gmail.com
Kênh AutoBikes Vietnam: goo.gl/ZmTSVe
#AutoBikes, #oto, #Xemay, #giaxe, #xehoi, #Moto, #giaxemaytaidaily, #giaototaidaily
![MISSING: SLIM SHADY [Expanded Mourner’s Edition Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/xh8qgHrOO1g/mqdefault.jpg)
Nhận xét của bạn hoàn toàn chuẩn trong thực trạng xe MPV tại VN.Rất khó cho HD.Hy vọng trong tg tới sẽ có giảm giá, khuyến mại... vv từ HD.Sẽ tạo lợi ích cho cả HD và người tiêu dùng.
K thấy bác nhắc đến Su XL7 và Ertiga. Rông rãi thì theo em nhất phân khúc. còn ra bản Hybrid nữa và giá thì rẻ vô địch, mà lại còn là xe nhập khẩu. có cái thua là hệ thống bảo dưỡng k nhiều thôi. nhưng nếu ở các tp lớn thì điều này k phải là vấn đề. hì. tại vì e đang chạy XL7 nên chiêm nghiệm vậy.
Đây là kênh đánh giá khách quan nhất (chỉ xét BRV) mà tôi xem trong vòng mấy ngày trở lại đây. Vote 1 like cho kênh. Chứ mấy cái kênh kia khen vô lý quá.
kenh xevuivietnam cung kha cong tam do
Vì ko có hỗ trợ trức bạ nên muốn cạnh tranh có danh số tốt thì tầm 670tr cho bản cao nhất thì sẽ hợp lý nhé. 705 là hơi cao.
chuẩn, sau khi chờ giá tôi chốt xpender cross lăn bánh 700tr
@@ngocsonpham8380 xpander cross đang có khuyến mãi hỗ trợ trức bạ 100%. Ngoại thất BR-V đẹp hơn, Nội thất Xpander cross nhỉnh hơn, rộng rãi hơn. Xpander êm và cách âm tốt hơn, BR-V có Honda Senssing. Giá lăn bánh lệch nhiều, chọn Xpander cross vẫn chân ái hơn.
ô anh nói rất thẳng thắn, ko bị chi phối bởi ngoại cảnh (như trời nắng, trời mưa, mùa đông mùa hè... 😀) như 1 số kênh khác!
Thích cách anh phân tích. Nói rõ yếu mạnh về kĩ thuật và giá cả ở thời điểm hiện tại. Công tâm ko pr bất cứ hãng nào
Chắc bèo bèo cũng cao hơn mấy mẫu xe khác từ 100tr. Mạnh dạn khẳng định BRV giỏi lắm doanh số đứng hàng 3,4 thôi chứ k lật đổ được ai đâu
A nói đúng.đi sau thì phải cạnh tranh về giá hoặc trang bị mới mong bán dc
Một số người cứ thần thánh hóa mấy cái gói an toàn chủ động, rồi bảo đắt hơn tí có sao đâu. Uk thì đâu có sao, vì đa phần mấy ông đó có phải là người cầm tiền đi mua xe đâu, toàn ngồi nhà xem ri-view rồi phán như đúng rồi.
Toyoat veloz công nghệ an toàn cũng ngập tràn hơn nhiều
chuẩn. người ta đi xe cũ k có cân bằng điện tử cũng có sao đâu. quan trọng người lái thôi
Những người mà nói những tính năng an toàn của brv toàn bộ là sale của honda chứ người tiêu dùng chưa có thử brv ngoài đường làm sao mà biết an toàn hay ko
Bác nói chí phải! Tưởng xe mới hoành tráng thế nào! Trông thì mỏng manh, giá lại cao, sensing, cảm biến cũng chẳng ra sao! Thôi xin chào, về với xpander cho nó lành, ace ạ.
Sensing chẳng ra sao???
Ai đi GD ngta sẽ mua xe này, ai chạy dv thì xpd là chuẩn bài
@@Trandailo1993công nhận. Xe này mpv nhưng mua đi làm ổn hơn
Lốp mỏng đi ồn lắm. Không làm nóc bay. Honda luôn bán giá cao, chắc ế thôi, cái gương con CRV giờ mấy người mua đâu.
Nếu không tính khuyến mãi thì BRV cũng hấp dẫn. Nhưng nếu tính khuyến mãi vào thì BRV lăn bánh cao hơn Veloz 70-80tr.
Mạnh dạn đoán lại 1 sản phẩm ế của Honda. Mà hãng chắc cũng chẳng kỳ vọng gì lắm...
Honda nó quá nhìu dải sản phẩm, thêm xe máy Honda bán quá chạy thì cũng khó mong chờ gì về sự thay đổi ở BRV, giờ chỉ có mong chờ Xpander thêm 6 túi khí vs 4 phanh đĩa là ok
Ai hiểu thì mỗi cái sensing cũng đáng giá hơn mấy con cùng phân khúc...cao hơn tý chả có gì phải bàn
@@thanduchuy208 gía này hợp lý rồi, Sensing ngon cực, mà đánh đổi lại quá nhiều thứ, so với Xpander thì phanh cơ, bệ tì hàng 1 nhỏ với không có chỗ để ly như Xpander, bệ tì hàng 2 thì thiếu chỗ để ly, màn hình với loa nhỏ vs ít hơn X, nội thất nhìn cũng già với chật hẹp hơn Xpander, thanh giá nóc thì k xài được, đèn led thua led bi. Nói chung nếu đi gia đình thì BRV ngon nhất phân khúc rồi, đi 5 6 người thì không sao chứ để đi 7 người thì chịu thua
@@thanduchuy208dân chạy dịch vụ thì họ cũng ko cần đến sensing, cứ bền và rẻ là ok nên xpander và xl7 vẫn là ổn, dân có tiền thì lại chọn dòng cao hơn như HRV hoặc CRV. Tự nhiên con này bị lạc lõng chả đánh vào bộ phận khách hàng nào cả
Trong những mẫu Xe cùng Phân khúc thì mình thích Xe BR V này hơn cả vì có phần Đẹp hơn , Công nghệ HONDA 🇯🇵 , Mình cũng đã đặt mua ở Miền Trung bản L lăn bánh là 790 tr …💐👍👏😄🆗
Quá dũng cảm
Công nghệ thua veloz về mọi mặt, cảm biến ko phạnh tay đt ko có, phanh sau tăng trống, camera 360 ko có, cho phí bảo dưỡng cao hơn, ....
@@cuocsongbonchen4248 dự doanh số thấp hơn hoặc bằng xl7
30tr nữa bạn có con Outlander bản CVT ăn đứt :D
Lá gan của bác này hơi to
1 chiếc MPV nhưng thiết kế là rất SUV. Trông rất cứng cáp, dễ nhìn, chờ giá đẹp hơn chút là oke
chắc ai thần tượng honda lắm mới mua cái xe này. bản thấp giá 666tr. vẫn sài ghế nỉ, phanh tay cơ :)) ko có cả khu vực yên ngựa luôn. nói chung là chối :))
Giá cao quá => lại ê dấu sắc kéo dài
Cảm ơn đánh giá của anh,
Tổng quan e thấy thiết kế ngoại thất ổn, anh lên video chạy trên đường để kiểm tra độ ồn xem hãng đã khắc phục trên mẫu mới này chưa nhé, chúc anh và kênh mạnh khoẻ!
thiết kế đẹp nhất phân khúc
Cảm ơn bạn nhiều. Cảm quan là độ ồn hàng 1-2 ổn, hàng 3 chưa tốt khi đi vào gờ giảm tốc
@@VuLe-tw2fjcông nhận. Nhìn đẹp nhất khúc mpv. Cá nhân thấy con này đẹp nhất xog đến xl7
Tua máy cao khi lên tốc độ 70-80, thua tất cả các xe trong pk
Ý kiến riêng nếu như bỏ ra thêm dưới 100triệu mà tính mạng con người trên xe được an toàn hơn mình cũng bỏ ra để mua.còn những vấn đề khác k quan trọng lắm
đồng ý
Nếu mà bạn nói như vậy thì hồi xưa tới bây giờ những chiếc ko có những tính năng như brv chắc người ta bị tai nạn chết hết rồi
@@dongvan5053 ae đang nc về trang bị thêm và đội giá lên.ô lại tối dạ
Nhà sản xuất cho thêm phanh tay điện tử,phanh đĩa bánh sau và giữ nguyên giá mới ăn được xfando
Chỗ uyên ngựa xấu quá… và cả nội thất nữa. Ko bằng Xpender
Đoạn cuối anh nói đúng theo ý tôi, tôi muốn mua 1 chiếc BRV nhưng xem lại giá tôi phân Vân lắm
bác chờ ít thời gian nữa sẽ giảm giá khuyến mại sâu. Hiện nay đã tầm 20-30 rồi bác ạ
Giá này thì khó lên đỉnh lắm. Honda không mặn mà với thị trường Việt Nam.
Chẳng thấy hơn đc các hãng khác cái gì:))
Con gái dáng đẹp nhưng có con ve ở mặt thì vứt
Cái xe đẹp nhìn cái phanh thì cơ thì.......
không đâu: họ ra giá hãng: còn lạc kẹo bia bọt: thì họ tính sau:
Nhập khẩu thì có gì mà phải tính toán nhiều bán đc thì nhập tiếp ko bán đc thì thôi chấp nhận mất công
Màn hình bé mà lại cổ lỗ sĩ. Phanh tay cơ. Cụm cần số nhìn quê. K có cảm biến lùi xe. Đc mỗi cái ngoại thất thì bắt mắt. Nhưng tỉ lệ cao là vẫn sẽ ế
Honda làm như inova mới mới ngon máy mạnh chạy dầu như fotunet cân địa hình đèo dốc vùng tây nguyên
kiểu dáng đẹp hâm ho oai vệ, tôi nghĩ đây là suv chú ko phải mpv😊
Ko theo kịp maxda v kia về buồng lái
Mọi người cứ thích phanh điện tư chứ tôi đang đi phanh điện tư không thích bằng phanh cơ phanh cơ vẫn cảm thấy an toàn hơn
Ko biết bạn đi xe nào nhiwng tôi đi Mazda 3 thấy rất ổn, chưa gặp trục trặc gì, độ tin cậy gần như tuyệt đối
Vì bác này là sale của honda nên thấy brv ko có phanh tay điện tử nên nói cho đỡ quê chứ brv có phanh tay điện tử thì đưa brv lên tới nóc
Đắt giá ở cái phanh tay thể dục được 😊
video trước mình đoán giá khởi điểm là 699, nhưng thực tế là 661 sorry chủ kênh nha
Ô dự đoán mà có ăn giải gì đâu. Với nữa là 661 cũng quá khó đó bác, tại sao bác chú ý video ngày mai
Giảm thuế giống xe cùng phân khúc là đẹp
Honda Sensing không bằng phanh tay điện tử và các thứ linh tinh à?
Ông đứng bên cạnh xe mà không thấy phía trước phanh đĩa sau tang trống à mà nói xe này 4 phanh đĩa😅😅😅
Hình như ad nhầm chi tiết này, xin lỗi ace nhé
Nếu như hon da họ trang bị phanh tay điện tử và cảm biến trước sau nữa thì tuyệt vời
Cái cảm biến nó rất đơn giản và rẻ tiền, mà sao hãng cắt giảm để được cái gì nhỉ😢
Bon này cây thuong hiêu nên bán ratcao ..lo mo tý nua là áp dung bán bia kèm lac ngay
Xpander vẫn là chân Ái
Định vị hơn đối thủ. Ngáo giá . đấu làm sao Xpander. 😂
Động cơ 1.5 giống city mà giá hơn cả 100 củ nói đùa chứ ai mua con này mình nghĩ thân kinh có vấn đề
Nó hơn được 2 cái ghế của hàng 3, nhưng kích thước và chiều dài cơ sở lại nhỏ hơn các đối thủ trong phân khúc nên ngồi sẽ chật hơn. Kể ra giá nó chát quá.
Thế city muốn chở 7 thì chặt hai người còn lại nhét cốp ah 😂
Xe có phanh đĩa 4 bánh k vậy add? Kênh mình nói phanh đĩa 4 bánh trong khi các kênh khác lại nói phanh tang trống phía sau 😮😮
Ui ad nhầm rồi, trưa nắng ko được ăn cơm nên hoa cả mắt đó huhu, bánh sau tang trống nhé ace,
@@AutoBikes Anh để một bình luận sửa sai ngay trên đầu bình luận cho mọi người dễ theo dõi
Phanh đĩa 2 bánh sau để đến bản fl 2025 mới lắp chứ bác. Giống city í
Nếu HĐvn thực sự nghiêm túc muốn bán BRV với doanh số tốt thì mức giá các phiên bản phải giảm khoảng 70tr so với mức công bố. Bởi những thứ quan trọng nhất mà người dùng cần thì không bằng các đối thủ. Ví dụ độ ồn tôi tin có bỏ thêm 50tr làm cách âm cũng không khá hơn xpander. Mức tiêu thụ tôi cũng tin sẽ không tốt hơn đối thủ; Độ tin cậy thì sản phẩm cũ đã có chỗ đứng phải tốt hơn sp mới. Phanh tay cồng kềnh mất thẩm mĩ; đồng hồ hiển thị cổ lỗ sĩ; điều hoà chắc cũng tệ như City, cảm biến va chạm hình như Honda không đủ năng lực tạo ra nó...
Túm lại, chất lượng và giá cả phải tương xứng thì doanh số mới tốt dc
ở vn giá thì lại cao và hãng lại cố cắt giảm
Nhìn đuôi xe giống sorento đời cũ
Xe quá trời tính năng, mua về chạy chở gia đình là quá ok, xpander hít khói
Biết cặk lỏ gì phán như đúng rồi 😅
Tại sao anh lại đi bôi nhọ hon đa chúng tôi ..😢 mặc dù chúng tôi rất xấu xí rất tệ…so với các đối thủ..nhưng chúng tôi ngon lành và có đời lâu rồi mà ..😮😮😮
hon da BR-V banr cao cap vaf banr G rat dep ke ca noi that va hinh thuc de canh tranh trong cung phan khuc neu khuyen mai hang khuyen mai tu 50% den 100% thue triet banhu Xpander thif Hon da co doanh thu hang dau cung phan khuc !
Lại khai tử nếu giá nguyên vậy
Sensing này giống loại 2 quá. Loại trên crv là loại 1.
Nếu giống nhau quá thì ai mua crv nữa 😂
Hàng nhập chất lượng bao giờ cũng chất lượng hơn hàng lắp ráp trong nước bác ạ
Bác lại nhầm rồi. Nhập indo, ấn độ cũng ngang với lắp ráp trong nc thôi bác ( VN giờ ko như xưa đâu) .nhập Thái còn may ra tự tin
BRV thực dụng tuyệt vời.
BRV: khoảng sáng gầm xe cao 9, 10 Xpander, đặt biệt hàng ghế 3 bất ngơ ngồi quá thoải mái hơn CRV luôn.
So với Xpander hơn hẳn rồi.
Bạn chưa hiểu về sp mình giới thiêu. Đặt biệt ko ngồi thử 2 hàng ghế sau, hàng 3 rộng hơn thênh thang
Bạn đang trên mây đó. Tôi đã ngồi cả 3 hàng ghế rồi, chỉ ngồi đủ thôi, lấy đâu ra thênh thang với trục cơ sở 2,7m
@@AutoBikes trong video rõ ràng bạn chưa ngồi hàng ghế 3, tôi cũng ngỡ ngàng khi thực tế ngồi lên hàng ghế 3, đẩy hàng ghế 2 về hết cở, người ngồi hàng ghế 2 cũng đủ rộng.
Ai cũng nghĩ trục cơ sở ngắn thì làm sao rộng được, đó không chỉ tôi mà ai xem thông số cũng nghĩ vậy, nhưng thực tế thì khác, Honda rất khéo léo.
Tôi góp ý với bạn cần xem kỹ tài liệu kỹ thuật xe mình cần review cho chính xác, khách quan, cụ thể ở phút 4:36' bạn nói :" không có radar, tôi cũng hiểu lắm, thiếu cái radar thì mức độ an toàn thì sao,hjj " Giải thích cho bạn rõ : cái radar thế hệ cải tiến này nó tích hợp lên gương rồi nha bạn, sắp tới tương lai VN sẽ ra mắt Honda Sensing 360 (góc rộng hơn, cảnh báo xe hướng đang đến ngã 3, ngã 4) hiện TQ và Mỹ, Canada đang có .
Tôi thấy tiêu đề bạn ghi là thấy thiên vị rồi.
@@lephat79bạn yêu hd quá nên mới nói vậy. Ko nghe câu sau tôi nói gì mà cắt đi như thế. Còn hình ảnh video ko có ko có nghĩa tôi chưa thử cả 3 hàng ghế nhé. Tôi còn ngồi 2 vòng chạy thử
Kiểu dáng giống sorento đời cũ. Không có gì đặc sắc
honda hay ngáo giá
thanks
Con này nhìn sang chảnh hơn e Xpander.nhìn đi Xpande thì nghĩ ngay đến ông chạy dịch vụ taxi.tiếc cái là vẫn phanh tang trống không an toàn bằng 4 phanh đĩa của VL
Những chiếc xe vận tải cả hàng chục tấn nó sử dụng phanh gì vậy bác
Định giá 1 tỉ cũng được quan trọng là người dùng có đồng ý và sử dụng không giá này thì doanh số lại sếp cuối cùng của phân khúc thôi
Honda ra con này chủ yếu cho fan Honda thôi chứ không kì vọng gì được nhiều về con này đâu, chờ 1 2 đợt nâng cấp nữa thì chắc ổn hơn
phanh đĩa 2 bánh hay 4 bánh vậy anh? E nghe kênh khác toàn bảo phanh đĩa 2 bánh mà ta
Bánh sau tang chống
Ad nhầm chi tiết này, đúng là bánh sau tang trống
Bản cao là đĩa
QUÁ HỢP LÝ RỒI. NGẬP TRÀN CÔNG NGHỆ MÀ GIÁ SÊM SÊM NHAU NHÉ AMIND
xpander premium 638tr đang km 70tr tức là còn 568tr :)) cao hơn hẳn 100tr mà b bảo same same dc :))
ngon
Khả năng cao trở thành Vua doanh số, thiết kế quá đẹp
Từ dứoi lên hoặc ngang xl7 là cao
Thua toyota cùng phân khúc
Giá trên xpander, dưới innova. Giá cũng tạm đc 😊
Ko có cruise control?
ko những có mà còn là bám đuổi nữa- thích ứng đó bạn
Đắt lòi kèn ra😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Honda họ có thù với cảm biến kk
Ê Loi măt
Con bản g 640 là hợp lý chứ 661 thì cao thật
đồng ý với ông, so vs X thì hơn được mỗi Sensing là ngon, ngoài ra thua quá nhiều
Nguyên bộ sensing tầm 4 chục rồi.
@@SaoMai2001 6 túi khí cũng ok mà
Có mấy khi ta dùng sensing đường VN tắc quá trời
@@hadinhthi903 sensing dùng ngoài cao tốc thôi, trên 40km mới kích hoạt đc
Ế. XPANDER mãi mãi là số đặc biệt ❤