O ponto fraco do FIT realmente é o preço. Porém com o mercado operando em valores absurdos fica mais fácil a escolha, na hora da compra optei pagar 69k em um EXL CVT 2016 que 65k em um HB20X 1.6 Aut., ou 62k em um 208 griffe. Pra quem está visando um compacto com cambio automático, econômico, espaçoso, manutenção em conta e com boa revenda, o Fit é a melhor opção. Possui alguns defeitos que não condizem com o preço, porém até o momento estou super satisfeito.
Minha mãe sempre gostou do Fit. Inclusive antes de trocar de carro, ela vivia dizendo que iria comprar um. Até hoje ela gosta do Fit. Mas depois que fui na concessionária e quase tive um infarto quando vi o preço da versão de entrada DX R$ 50.000,00 e ainda vinha com calotas, sem computador de bordo, nem na LX não tem e custa R$ 56.000,00. Desanimamos, ficamos com o Fox Comfortline completo. Esse painel era para ter até no DX. Lá nos Estados Unidos, esse carro tem abertura das portas sem chave, botão de partida, teto solar, central multimídia com câmera lateral e de ré etc... Se a Honda trouxesse tudo que ele tem lá, seria perfeito. Ia vender mais ainda...
+Matheus Rodrigues Olá Matheus, concordo plenamente com você, os preços praticados no Brasil é absurdos além de não trazem itens que lá fora os carros possuem, aqui eles aumentam o preço e retiram itens de segurança e comodidade e não vão trazer esses itens nem a pau com nossa política de "foda-se os brasileiros" do nosso governo lindo e maravilhoso se nem o Civic e acredito que nem o Acord que é um dos sedãns mais top vendidos pela Honda aqui no Brasil possuem, o Fit nem sonha em ganhar isso aqui em nosso país, onde se vende mais por estética e rodinhas bonitas do que segurança, abraços
+Michel Ferreira O Accord possui sim, todos os itens ditos pelo Matheus. Uma hora ou outra, acho que vao ter que traze, pq a concorrencia ta melhorando, a exemplo do New Fiesta Sedan Titanium Plus.
+TV VEÍCULOS HD Olá TV, se forem trazer irá demorar, New Fiesta está trazendo itens inovadores, como controle de tração e estabilidade, 7 air bags, tudo bem, mas porque não emplacou no Brasil?, problema que infelizmente no nosso mercado se vende por beleza e confiança em marcas, por isso a Ford não consegue ser líder em muitos segmentos, o Ford mais vendido é o Ka, que também trouxe itens inovadores, porém nem por isso consegue ser líder, acredito que sem dúvida nenhuma precisam ser inovadores para concorrência se mexer, senão nunca irão fazer, duvido que Honda vai ser, Toyota e Honda são conhecidas pelos carros robustos e enxutos, mas a exemplo da Ford, ela trouxe itens inclusive no Focus porém não cobra barato e pela confiabilidade da marca não consegue vender o que os japoneses vendem, embora tenha mais lógica comprar um carro mais luxuoso com mais itens com "motor" mais evoluído, por causa da injeção direta, mas pós venda e desvalorização pesam contra a Ford, por isso não adianta trazer esses itens se não melhorarem o pós venda, por isso japoneses vendem tanto com carros enxutos, abraços
+Matheus Rodrigues Também tive Fox. Aliás, o FOX 2011 1.6 completo ainda está na família, pois vendi para o meu pai. Agora estou de FIT. Não dá nem pra por do lado do FIT. O FIT é bem superior, mesmo o DX, apesar do FOX ser um bom carro.
Diferentemente do que foi dito, não tem alarme volumétrico. Tem perimétrico (abertura de alguma das portas). Também não tem levantamento automático dos vidros ao travar o carro. Tem de fechar antes de sair, e não tem este módulo da Honda. Porém existe um módulo da Tury (4.20CE se não me engano) que pega 2015 em diante, que possui alívio de pressão ao fechar a porta, e também com anti-esmagamento, que foi o que encomendei pro 2016 (+- R$440 instalado, em 02/2016 em parceiro da marca). Ou menos no ML. Achei isso do vidro uma economia muito boba, do alarme também. De resto, pela baixa manutenção, e este novo CVT muito econômico, e o nosso trânsito cada dia pior, acredito que foi uma boa escolha. Até o seguro é razoável, já que não é atraente para os manolos.
Eu tinha um Honda Fit por 3 anos e depois comprei um City e fiquei mais 2 anos, adorei ambos.. Não comprei novamente o Fit nem o City pelo motivo da Honda ter tirado os freios a discos na traseira do dois modelos, e também trocado os limpadores de para-brisa do tipo Flat Blade para aqueles em arames bem simples. Até o HRV não tem os limpadores Flat Blade. Isto é lamentável. Tudo para economizarem uns trocados.
A eficiência de frenagem diminuiu? O limpador 'simples' cumpre bem a função? Por esses seus critérios, mantendo os benefícios que tem o FIT, só dá pra comprar carro de 75mil acima. É de se pensar...
A Honda cobra demais pela marca e pelo conceito e não vale. Só aconselho Honda para aqueles desleixados com manutenção, pois é o realmente carro resistente. Já para aqueles que cuidam do carro e da manutenção, não recomento, pois é pelado e caro demais. É bom frisar que o Fit custa hoje seus 70 mil e nessa faixa de preços todos os carros são muito resistentes. Aí o povo compara erradamente o FIT com celta, prisma, palio etc...70 mil é preço de corolla de entrada, muito mais carro
Comprei está semana e já andei 500 km, o carro é perfeito pela categoria, estava em dúvida entre o New fiesta Titanium, mas quando andei no Fit vi a diferença, nem se compara. O new fiesta perde longe. O Fit eu recomendo! !!!
Carro que custa 5 mil a 8 mil a mais que a concorrencia na versao cambio manual dx, cerca de 60 mil um zero km, porem tem alguns centimetros a mais no comprimento que te dao grande espaço para as pernas no banco de tras, bancos desmontaveis, acabamento bom, desenho esportivo, frente do civic e traseira de SUV, motor de 116 cv e 15 kg de torque, carro tem o melhor custo beneficio, incomparavel com sandero, onix,. hb20, polo, argo, etios, ka, que nas versoes com motor acima de 1.0 custam mais de 50 mil cada, sem muitos acessorios, alem disso a qualidade das peças e projetos da honda nao se comparam a marcas nacionais, como volks, fiat e gm, e por fim tem baixa desvalorizacao (hoje vc paga 60 mil num zero km e daqui a 4 anos vai vender ele usado por perto de 60 mil) e tem sempre alguem se oferecendo pra comprar o seu, na hora de revender consegue ate acima da tabela fipe, conforme a kilometragem e o estado de conservaçao, a melhor escolha e ainda um bom investimento para seu dinheiro, um sandero, por exemplo, perde 15% do valor no 1o ano e pouca gente quer comprar usado, um new fiesta entao, em 4 anos o valor cai pela metade, é jogar dinheiro no lixo.
Meu Honda fit 2016 / 2016 EXL esta fazendo 5,5 - 6,5 km/L. Quando eu zero ele e vou para a estrada, ele chega a fazer 18,7 km/l, mas não sei o que há, basta entrar na cidade /bairro, que cai para 6....e fica!...o tanque acaba a gasolina calculando 260 litros 1 tanque vazio.
É isso mesmo Talita. esse pc de bordo é um verdadeiro estelionatário quando se zera ele, ele começa a mostrar um consumo muito bom, principalmente se você pegar um trecho sem transito, porém, basta pegar um transito urbano com semaforos, engarrafamento, lentidão para o consumo do carro coemçar a cair drasticamente, até parece que tem um furo no tanque de tão rápido que o ponteiro do marcador desce. Um absurdo que um carro com um tanque de 45 litros não chegue a nem 300km dentro da cidade, esse carro é uma farsa quando o assunto é economia de combustível.
O carro é muito bom, exceto quanto ao consumo. O meu Honda Fit EX CVT está fazendo 4.8 km/l (etanol) e 5.2 km/l (gasolina) na cidade, mesmo rodando com o pé leve. É muito frustrante. Será um problema de fábrica? A Honda despista sempre que eu vou lá reclamar. A quem eu devo recorrer?
+Luís Fernando Prado Luís F. Prado Se o carro for zero, o mais provável é o consumo esteja alto por não ter amaciado ainda, fora que com trânsito intenso o consumo aumenta consideravelmente. Pega uma estrada e toca o carro suavemente e ve se há alguma melhora.
esqueceu do porta-malas, quem mira num carro desse tipo, quer saber do espaço para carregar coisas... sugiro um check-list de review para não esquecer... abraço
Alguem pode me ajudar ? Acabei de comprar e o meu é esse mesmo modelo (2016 EX cvt). O dono anterior comentou que pra usar o ar-condicionado precisa esperar alguma luz apagar no painel... pra poder ligar. É isso mesmo??? 🤔
Ao encher o tanque qual o máximo chega de autonomia no computador de bordo? No meu assim que encho o tanque o RANGE nunca ultrapassa 550,00 KM. Tenho um fit ex 2016.
ele mostra 550 mas não chega nem a 400 km rodados, esse pc de bordo do fit de terceira geração é super mentiroso, de economico esse carro não tem nada, faça o teste na bomba e você irá ficar decepcionando com o consumo.
o carro é beberrão mesmo, quem fala que faz médias de consumo melhores que as suas está mentindo, esse carro não passa de 9km/l na cidade com gasolina.
Também tenho um fit ex só que 2015/2015 comprei acreditando na tabela do inmetro que diz que o carro faz 12,3km/l na cidade e entrei pelo cano, o carro não passa de 9,5 km/l na cidade isso sem usar o ar condicionando direto, se usar não chega nem a 9km/l, o pc de bordo do fit é a pura propaganda enganosa e tem ingênuo que acredita nele, o dia que fizerem a conta na bomba de combustível irão ficar tão decepcionandos quanto a gente.
Bom dia o meu fit 2016 ele não tá fazendo esse consumo oq pode ser no meu painel tá marcando 5.5por litros ou pode ser painel ou há nível de gasolina alguém pode me ajudar obrigado
o fit de segunda e terceira gerações automáticos não são nada econômicos esses negócio de consumo de 10km/l ou mais na cidade e mais de 14km/l na estrada é tudo mentira. O unico fit automatico economico é até o ano de 2007, depois disso só os com cambio mecanico é que são econômicos.
O Fit não tem acabento soft touch. Não lembro de nenhum polo com esse acabamento. Não muito diferente da simplicidade interna da Volkswagen, que tb cobra caríssimo em seus modelos.
+Luís Fernando Prado Luís F. Prado Cara com o meu EXL CVT faço médias de 11 km/l cidade, 13km/l estrada, com gasolina. 9km/l cidade e 12km/l estrada com etanol. Aconselho levar seu FIT na concessionária, pois muitas vezes uma reprogramação na central eletrônica sana o problema.
@@LuisFernandoPradoLuisFPrado vende logo, aproveita que tem muita gente que acredita que esse carro é a oitava maravilha do mundo, com o dinheiro que pegar compre um corolla entre 2010 e 2012 e seja feliz.
Eu tenho uma dúvida eu vi seus vídeos falando do Golf Nacional e esse do Honda Fit. Estou na Dúvida de qual comprar Gostaria muito da sua ajuda, me informando prós e contras e tal, de uma forma geral Me Ajuda !!!
+spiketec uma dica: se quer economia, vai de fit. Os dois são confortáveis para dirigir mas o fit tem seguro mais barato, câmbio cvt deixa mais econômico, manutenção tem preços razoáveis, mecânica é excelente, duram muito tempo as peças, principalmente as caras quando precisar trocar de desgaste. Se estiver falando de um golf 1.6 tiptronic pega o fit com certeza. Se estiver comparando ao golf 1.4 turbo tiptronic terá uma enorme diferença na potência, óbvio, mas o câmbio tiptronic não é confiável como o CVT segunda geração do Fit. Se for usar mais na cidade do que pra viagens, recomendo mesmo o fit. É um carro muito versátil, tenho a primeira geração dele e ele cabe em qualquer vaguinha apertada nas ruas. O novo é praticamente a mesma coisa.
+carolina rocha Já entrou nos dois, Carolina? Se entrar não vai ter dúvidas. E tente por alguma coisa no porta-malas que o CrossFox tem. Te digo isso por que tive um Fox 2011 e o porta-malas é o mesmo do CrossFox. Digamos que chamamos aquele espaço de porta-malas, por que ele quase não existe.
+Marcelo Odebrecht quem compra um fit nem precisa pensar na revenda, comprei um 2007 cvt há 3 anos, vou ficar por mais 1 ano porque irá completar 10 anos de vida em 2017, mas com 140 mil km rodados até agora a suspensão toda é ainda original de tão resistente que é, e olha que faço muitas viagens com ele na serra gaúcha onde tem muita estrada de pedra e chão batido com buracos. Estou pensando em comprar um no começo do ano que vem e ficar uns 8 anos com o carro.
nao se engane. esse carro ai q vc testou ta cheio dos acessórios q eles vendem a parte. se vc quizer um igual a esse testado, vai te custar uns 5 pau a mais
A Honda cobra demais pela marca e pelo conceito e não vale. Só aconselho Honda para aqueles desleixados com manutenção, pois é o realmente carro resistente. Já para aqueles que cuidam do carro e da manutenção, não recomento, pois é pelado e caro demais. É bom frisar que o Fit custa hoje seus 70 mil e nessa faixa de preços todos os carros são muito resistentes. Aí o povo compara erradamente o FIT com celta, prisma, palio etc...70 mil é preço de corolla de entrada, muito mais carro
Comprei este carro em Agosto de 2016, principalmente pelo consumo. Infelizmente não chega a 8km/l. Levei umas 3 vezes na concesionária e nada mudou. Notem que não estou me baseando no "computador de bordo". Eu encho o tanque, ando uma certa distância, e encho o tanque de novo. Esta é uma avaliação REAL. Péssimo consumo. Alguém tem um problema semelhante? O que devo fazer?
amigo, todos que compraram essa bomba tem esse mesmo problema, mas preferem se enganar com os dados mentirosos do pc de bordo, o dia que fizerem a medição de consumo na bomba de combustível irão ver o que é uma decepção.
é isso mesmo, essa porcaria de carro de econômico não tem nada. Bebe mais que v8 da década de 70 e 80, me arrependi muito de ter trocado o meu fit lx 2010/2011 manual por essa porcaria de fit ex 2015/2015 cvt
O Fit 2014 era bem mais bonito, mais quadrado e esportivo, mas esse tá legal também... Mas 65 mil num carro sem GPS.... É demais! Mas creio que essa telinha transmite o GPS do celular... Mas ainda continua caro! ;)
+Bruno de Freitas Olá Bruno, realmente, não só o New Fieste, como outros concorrentes da mesma faixa como Citroen C3 e Peugeot 208, trazem itens que o Honda Fit não traz e preço também exagerado, onde as versões de entrada do Honda Fit ficam no mesmo preço quase das versões top de linha dos concorrentes dele e muitas vezes nem na versão top de linha traz itens que os concorrentes trazem, mas não temcomo competir com Honda em robustez do carro, pós venda e aceitação no mercado, abraços
+Michel Ferreira problema de C3 e 208 é que possui uma pessima pos venda, dao problema, falha de acabamento, desvalorizacao alta! eu ia pegaria o new fiesta sedan titanium plus. bem melhor... tem acabamento emborrachado, outro nivel!
Apesar do C3, 208 e Fiesta serem mais bem equipados nenhum deles se compara com a qualidade de construção e confiabilidade de um Honda. Os franceses despencam no preço de revenda e o Ford além de também não manter o preço como o Honda ainda se ouve muita gente reclamando de defeitos no cambio. Carro no Brasil, pra mim só Honda e Toyota... o resto é o resto. Há 12 anos não saio dessas marcas e pelo visto não vou sair. To trocando meu Fit por um zero esse ano ainda.
kiddo's estão reclamando do cambio AUTOMÁTICO do new fiesta, porque o manual não vi ninguém reclamar... quanto a qualidade de construção ford eu não preciso dizer nada, peugeot também não, já a citroen sempre vi como uma marca que capricha nos arremates e materiais de acabamento... De qualquer forma se pudesse escolher entre new fiesta e city escolheria de olhos fechados o new fiesta, 7 airbags, boas notas no teste de colisão, controles de tração e estabilidade, painel soft touch, cintos de 3 pontos e apoios de cabeça para todos etc... A única coisa que tenho de reclamar em modelos dessa faixa de preço é a ausência de freio a disco nas rodas traseiras.
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
comprei o fit 2016 não me arrependo de nada.fiz uma viagem longa a economia na estrada foi de 16.4kl melhor que o Fox mil que tinha
@1
O ponto fraco do FIT realmente é o preço. Porém com o mercado operando em valores absurdos fica mais fácil a escolha, na hora da compra optei pagar 69k em um EXL CVT 2016 que 65k em um HB20X 1.6 Aut., ou 62k em um 208 griffe. Pra quem está visando um compacto com cambio automático, econômico, espaçoso, manutenção em conta e com boa revenda, o Fit é a melhor opção. Possui alguns defeitos que não condizem com o preço, porém até o momento estou super satisfeito.
Minha mãe sempre gostou do Fit. Inclusive antes de trocar de carro, ela vivia dizendo que iria comprar um.
Até hoje ela gosta do Fit. Mas depois que fui na concessionária e quase tive um infarto quando vi o preço da versão de entrada DX R$ 50.000,00 e ainda vinha com calotas, sem computador de bordo, nem na LX não tem e custa R$ 56.000,00. Desanimamos, ficamos com o Fox Comfortline completo.
Esse painel era para ter até no DX.
Lá nos Estados Unidos, esse carro tem abertura das portas sem chave, botão de partida, teto solar, central multimídia com câmera lateral e de ré etc...
Se a Honda trouxesse tudo que ele tem lá, seria perfeito. Ia vender mais ainda...
+Matheus Rodrigues Olá Matheus, concordo plenamente com você, os preços praticados no Brasil é absurdos além de não trazem itens que lá fora os carros possuem, aqui eles aumentam o preço e retiram itens de segurança e comodidade e não vão trazer esses itens nem a pau com nossa política de "foda-se os brasileiros" do nosso governo lindo e maravilhoso se nem o Civic e acredito que nem o Acord que é um dos sedãns mais top vendidos pela Honda aqui no Brasil possuem, o Fit nem sonha em ganhar isso aqui em nosso país, onde se vende mais por estética e rodinhas bonitas do que segurança, abraços
+Michel Ferreira pior que verdade...
+Michel Ferreira O Accord possui sim, todos os itens ditos pelo Matheus.
Uma hora ou outra, acho que vao ter que traze, pq a concorrencia ta melhorando, a exemplo do New Fiesta Sedan Titanium Plus.
+TV VEÍCULOS HD Olá TV, se forem trazer irá demorar, New Fiesta está trazendo itens inovadores, como controle de tração e estabilidade, 7 air bags, tudo bem, mas porque não emplacou no Brasil?, problema que infelizmente no nosso mercado se vende por beleza e confiança em marcas, por isso a Ford não consegue ser líder em muitos segmentos, o Ford mais vendido é o Ka, que também trouxe itens inovadores, porém nem por isso consegue ser líder, acredito que sem dúvida nenhuma precisam ser inovadores para concorrência se mexer, senão nunca irão fazer, duvido que Honda vai ser, Toyota e Honda são conhecidas pelos carros robustos e enxutos, mas a exemplo da Ford, ela trouxe itens inclusive no Focus porém não cobra barato e pela confiabilidade da marca não consegue vender o que os japoneses vendem, embora tenha mais lógica comprar um carro mais luxuoso com mais itens com "motor" mais evoluído, por causa da injeção direta, mas pós venda e desvalorização pesam contra a Ford, por isso não adianta trazer esses itens se não melhorarem o pós venda, por isso japoneses vendem tanto com carros enxutos, abraços
+Matheus Rodrigues Também tive Fox. Aliás, o FOX 2011 1.6 completo ainda está na família, pois vendi para o meu pai. Agora estou de FIT.
Não dá nem pra por do lado do FIT.
O FIT é bem superior, mesmo o DX, apesar do FOX ser um bom carro.
Diferentemente do que foi dito, não tem alarme volumétrico. Tem perimétrico (abertura de alguma das portas).
Também não tem levantamento automático dos vidros ao travar o carro. Tem de fechar antes de sair, e não tem este módulo da Honda. Porém existe um módulo da Tury (4.20CE se não me engano) que pega 2015 em diante, que possui alívio de pressão ao fechar a porta, e também com anti-esmagamento, que foi o que encomendei pro 2016 (+- R$440 instalado, em 02/2016 em parceiro da marca). Ou menos no ML.
Achei isso do vidro uma economia muito boba, do alarme também. De resto, pela baixa manutenção, e este novo CVT muito econômico, e o nosso trânsito cada dia pior, acredito que foi uma boa escolha.
Até o seguro é razoável, já que não é atraente para os manolos.
Eu tinha um Honda Fit por 3 anos e depois comprei um City e fiquei mais 2 anos, adorei ambos.. Não comprei novamente o Fit nem o City pelo motivo da Honda ter tirado os freios a discos na traseira do dois modelos, e também trocado os limpadores de para-brisa do tipo Flat Blade para aqueles em arames bem simples. Até o HRV não tem os limpadores Flat Blade. Isto é lamentável. Tudo para economizarem uns trocados.
A eficiência de frenagem diminuiu? O limpador 'simples' cumpre bem a função?
Por esses seus critérios, mantendo os benefícios que tem o FIT, só dá pra comprar carro de 75mil acima.
É de se pensar...
A Honda cobra demais pela marca e pelo conceito e não vale. Só aconselho Honda para aqueles desleixados com manutenção, pois é o realmente carro resistente. Já para aqueles que cuidam do carro e da manutenção, não recomento, pois é pelado e caro demais. É bom frisar que o Fit custa hoje seus 70 mil e nessa faixa de preços todos os carros são muito resistentes. Aí o povo compara erradamente o FIT com celta, prisma, palio etc...70 mil é preço de corolla de entrada, muito mais carro
Comprei está semana e já andei 500 km, o carro é perfeito pela categoria, estava em dúvida entre o New fiesta Titanium, mas quando andei no Fit vi a diferença, nem se compara. O new fiesta perde longe. O Fit eu recomendo! !!!
Carro que custa 5 mil a 8 mil a mais que a concorrencia na versao cambio manual dx, cerca de 60 mil um zero km, porem tem alguns centimetros a mais no comprimento que te dao grande espaço para as pernas no banco de tras, bancos desmontaveis, acabamento bom, desenho esportivo, frente do civic e traseira de SUV, motor de 116 cv e 15 kg de torque, carro tem o melhor custo beneficio, incomparavel com sandero, onix,. hb20, polo, argo, etios, ka, que nas versoes com motor acima de 1.0 custam mais de 50 mil cada, sem muitos acessorios, alem disso a qualidade das peças e projetos da honda nao se comparam a marcas nacionais, como volks, fiat e gm, e por fim tem baixa desvalorizacao (hoje vc paga 60 mil num zero km e daqui a 4 anos vai vender ele usado por perto de 60 mil) e tem sempre alguem se oferecendo pra comprar o seu, na hora de revender consegue ate acima da tabela fipe, conforme a kilometragem e o estado de conservaçao, a melhor escolha e ainda um bom investimento para seu dinheiro, um sandero, por exemplo, perde 15% do valor no 1o ano e pouca gente quer comprar usado, um new fiesta entao, em 4 anos o valor cai pela metade, é jogar dinheiro no lixo.
Meu Honda fit 2016 / 2016 EXL esta fazendo 5,5 - 6,5 km/L. Quando eu zero ele e vou para a estrada, ele chega a fazer 18,7 km/l, mas não sei o que há, basta entrar na cidade /bairro, que cai para 6....e fica!...o tanque acaba a gasolina calculando 260 litros 1 tanque vazio.
O meu é a mesma coisa. Você conseguiu melhorar o consumo do seu na cidade? Se sim, me diga o que foi feito. Desde já eu lhe agradeço.
O meu é manual faz 14 na cidade 18 na estrada gasolina alcool faz 11 e 15
É isso mesmo Talita. esse pc de bordo é um verdadeiro estelionatário quando se zera ele, ele começa a mostrar um consumo muito bom, principalmente se você pegar um trecho sem transito, porém, basta pegar um transito urbano com semaforos, engarrafamento, lentidão para o consumo do carro coemçar a cair drasticamente, até parece que tem um furo no tanque de tão rápido que o ponteiro do marcador desce. Um absurdo que um carro com um tanque de 45 litros não chegue a nem 300km dentro da cidade, esse carro é uma farsa quando o assunto é economia de combustível.
O carro é muito bom, exceto quanto ao consumo. O meu Honda Fit EX CVT está fazendo 4.8 km/l (etanol) e 5.2 km/l (gasolina) na cidade, mesmo rodando com o pé leve. É muito frustrante. Será um problema de fábrica? A Honda despista sempre que eu vou lá reclamar. A quem eu devo recorrer?
+Luís Fernando Prado Luís F. Prado Se o carro for zero, o mais provável é o consumo esteja alto por não ter amaciado ainda, fora que com trânsito intenso o consumo aumenta consideravelmente. Pega uma estrada e toca o carro suavemente e ve se há alguma melhora.
Luís Fernando Prado Luís F. Prado nossa cara tenho um fit 2011 faz 10km na cidade com gasolina no mínimo você já trocou o seu por esse consumo elevado
O meu é a mesma coisa. Você conseguiu melhorar o consumo do seu na cidade? Se sim, me diga o que foi feito. Desde já eu lhe agradeço.
Já vendeu o seu ?
esqueceu do porta-malas, quem mira num carro desse tipo, quer saber do espaço para carregar coisas... sugiro um check-list de review para não esquecer... abraço
Alguem pode me ajudar ? Acabei de comprar e o meu é esse mesmo modelo (2016 EX cvt). O dono anterior comentou que pra usar o ar-condicionado precisa esperar alguma luz apagar no painel... pra poder ligar. É isso mesmo??? 🤔
Ao encher o tanque qual o máximo chega de autonomia no computador de bordo? No meu assim que encho o tanque o RANGE nunca ultrapassa 550,00 KM. Tenho um fit ex 2016.
ele mostra 550 mas não chega nem a 400 km rodados, esse pc de bordo do fit de terceira geração é super mentiroso, de economico esse carro não tem nada, faça o teste na bomba e você irá ficar decepcionando com o consumo.
Você sabe como ativar , fechamento automático do seguro 15Kilometros ? e abertura automática quando colocado em P ( estacionamento)
"R$65.900,00 um pouco elevado" é bondade sua... É caro mesmo! Um dos pouco, porem grave defeito do FIT, o preço...
Meu fit ex 2016 está fazendo 8 na cidade e 9 na estrada, com gasolina. Algo d errado n está correto....😬
o carro é beberrão mesmo, quem fala que faz médias de consumo melhores que as suas está mentindo, esse carro não passa de 9km/l na cidade com gasolina.
Também tenho um fit ex só que 2015/2015 comprei acreditando na tabela do inmetro que diz que o carro faz 12,3km/l na cidade e entrei pelo cano, o carro não passa de 9,5 km/l na cidade isso sem usar o ar condicionando direto, se usar não chega nem a 9km/l, o pc de bordo do fit é a pura propaganda enganosa e tem ingênuo que acredita nele, o dia que fizerem a conta na bomba de combustível irão ficar tão decepcionandos quanto a gente.
Bom dia o meu fit 2016 ele não tá fazendo esse consumo oq pode ser no meu painel tá marcando 5.5por litros ou pode ser painel ou há nível de gasolina alguém pode me ajudar obrigado
o fit de segunda e terceira gerações automáticos não são nada econômicos esses negócio de consumo de 10km/l ou mais na cidade e mais de 14km/l na estrada é tudo mentira. O unico fit automatico economico é até o ano de 2007, depois disso só os com cambio mecanico é que são econômicos.
E um bom carro e tambem e muito bonito,pena que saiu de linha
O Fit não tem acabento soft touch. Não lembro de nenhum polo com esse acabamento. Não muito diferente da simplicidade interna da Volkswagen, que tb cobra caríssimo em seus modelos.
Esse carro. Vale o preço que cobram
É imquebravel.
Bem completa? Onde?
essa cidade não tem engarrafamento?
acho que este consumo mencionado 9,9 na estrada está errado.... Tem certeza que é isso mesmo?
O meu Honda Fit EX CVT 2015/2016 está fazendo 5 km/l (gasolina) e 4.8 km/l (etanol) na cidade. Estou estarrecido. O que eu devo fazer?
+Luís Fernando Prado Luís F. Prado Cara com o meu EXL CVT faço médias de 11 km/l cidade, 13km/l estrada, com gasolina. 9km/l cidade e 12km/l estrada com etanol. Aconselho levar seu FIT na concessionária, pois muitas vezes uma reprogramação na central eletrônica sana o problema.
Acho que o Luis é pé de chumbo. Ai não tem carro que aguente mesmo. Nem mesmo se fosse elétrico
@@LuisFernandoPradoLuisFPrado o meu também está nessa média....LX CVT 2015...só uso etanol....
@@LuisFernandoPradoLuisFPrado vende logo, aproveita que tem muita gente que acredita que esse carro é a oitava maravilha do mundo, com o dinheiro que pegar compre um corolla entre 2010 e 2012 e seja feliz.
guanto custa hoje romda fit 2916
Eu tenho uma dúvida
eu vi seus vídeos falando do Golf Nacional e esse do Honda Fit.
Estou na Dúvida de qual comprar
Gostaria muito da sua ajuda, me informando prós e contras e tal, de uma forma geral
Me Ajuda !!!
+spiketec uma dica: se quer economia, vai de fit. Os dois são confortáveis para dirigir mas o fit tem seguro mais barato, câmbio cvt deixa mais econômico, manutenção tem preços razoáveis, mecânica é excelente, duram muito tempo as peças, principalmente as caras quando precisar trocar de desgaste. Se estiver falando de um golf 1.6 tiptronic pega o fit com certeza. Se estiver comparando ao golf 1.4 turbo tiptronic terá uma enorme diferença na potência, óbvio, mas o câmbio tiptronic não é confiável como o CVT segunda geração do Fit. Se for usar mais na cidade do que pra viagens, recomendo mesmo o fit. É um carro muito versátil, tenho a primeira geração dele e ele cabe em qualquer vaguinha apertada nas ruas. O novo é praticamente a mesma coisa.
opa amigo mostra versão personal ...
vc que teve a oportunidade de fazer um test drive com o carro vc acha que compensa comprar um fit com isenção pois tenho necessidades especiais
Fernando,
O carro é excelente.
Se não estou enganado, com as isenções o EXL sai a 52mil.
Vale muito a pena avaliar!
Cezar Alves Lopes sei que este é um preço bom mas acho que vou pegar um LX pois meu dinheiro esta limitado mas o LX tambem é um carro bom creio eu
+Fernando Lucas Se for o 2016 sim.
FUJA do 2015, ok?
+Cezar Alves Lopes 2015 só o EXL.
O painel e interior mudaram drasticamente, para melhor.
SE FOR PRA PEGAR O LX QUERO O 2016 POIS O PAINEL É MAS ARROJADO
estou entre o novo crossfox 2016 e o fit Ex. Qual vc compraria? obrigada
+carolina rocha Já entrou nos dois, Carolina? Se entrar não vai ter dúvidas.
E tente por alguma coisa no porta-malas que o CrossFox tem.
Te digo isso por que tive um Fox 2011 e o porta-malas é o mesmo do CrossFox. Digamos que chamamos aquele espaço de porta-malas, por que ele quase não existe.
+Marcelo Odebrecht quem compra um fit nem precisa pensar na revenda, comprei um 2007 cvt há 3 anos, vou ficar por mais 1 ano porque irá completar 10 anos de vida em 2017, mas com 140 mil km rodados até agora a suspensão toda é ainda original de tão resistente que é, e olha que faço muitas viagens com ele na serra gaúcha onde tem muita estrada de pedra e chão batido com buracos. Estou pensando em comprar um no começo do ano que vem e ficar uns 8 anos com o carro.
@@luidlh, blz? O que me diz da altura do Fit quando transitou em estrada de terra com buracos? Raspava muito o assoalho e o parachoque dianteiro?
nao se engane. esse carro ai q vc testou ta cheio dos acessórios q eles vendem a parte. se vc quizer um igual a esse testado, vai te custar uns 5 pau a mais
A Honda cobra demais pela marca e pelo conceito e não vale. Só aconselho Honda para aqueles desleixados com manutenção, pois é o realmente carro resistente. Já para aqueles que cuidam do carro e da manutenção, não recomento, pois é pelado e caro demais. É bom frisar que o Fit custa hoje seus 70 mil e nessa faixa de preços todos os carros são muito resistentes. Aí o povo compara erradamente o FIT com celta, prisma, palio etc...70 mil é preço de corolla de entrada, muito mais carro
Comprei este carro em Agosto de 2016, principalmente pelo consumo. Infelizmente não chega a 8km/l. Levei umas 3 vezes na concesionária e nada mudou.
Notem que não estou me baseando no "computador de bordo". Eu encho o tanque, ando uma certa distância, e encho o tanque de novo. Esta é uma avaliação REAL. Péssimo consumo. Alguém tem um problema semelhante? O que devo fazer?
Gilberto Martins nosso fit (2015 LX) faz 10.5 na gasolina,com o pé leve... pensei que ele seria mais econômico
O meu é a mesma coisa. Você conseguiu melhorar o consumo do seu na cidade? Se sim, me diga o que foi feito. Desde já eu lhe agradeço.
Oi Gilberto, o consumo continua ruim? Estranho que a medição do Inmetro diz que ele faz 12,3 km/l na cidade com um litro de gasolina
@@Cesar1982RJ essa cidade em que o inmetro fez o teste deve ter um transito mais fluido do que transito de cidade de interior em dia de feriadão
amigo, todos que compraram essa bomba tem esse mesmo problema, mas preferem se enganar com os dados mentirosos do pc de bordo, o dia que fizerem a medição de consumo na bomba de combustível irão ver o que é uma decepção.
Faltou Carplay ou Android Auto
tomara que o AR-condicionado gele velho
Não faz esse consumo de etanol na cidade nem sonhando! Tenho um 2015 e o consumo urbano é de 5,2km/l
Ta doido cara... Deve ter algo quebrado... O carro é super econômico
Manda regular as válvulas
é isso mesmo, essa porcaria de carro de econômico não tem nada. Bebe mais que v8 da década de 70 e 80, me arrependi muito de ter trocado o meu fit lx 2010/2011 manual por essa porcaria de fit ex 2015/2015 cvt
O meu Honda Civic EX automático 2015/2016 CVT faz 5,9 km/l na cidade com gasolina e sem o pé pesado. Me sinto enganada.
Ana Camara nossa está consumindo demais seu Civic com certeza já trocou né
ESSE CARRO É FORTE, OU CHEGA FALTAR FOLEGO?
lindo carro em ... mas infelizmente nao tenho dinheiro pra compra um kkkkkkkkkk
O Fit EX 2016 vem com o apoio de braço de série?
+Filipe Delira Não. Não tem.
R$65.000,00? É brincadeira, não é mesmo?
+André Berri Isso que no site da Honda esse modelo está a R$ 67.900,00. rsrsrs
+André Berri
OQUE PREFERE FOX AUTOMATIZADO POR70.000,00
SO MAIS O HONDA
Marco Alves Com certeza. Mas ainda assim os carros no Brasil são muuito caros. Não concorda?
Isso não é nada, agora 15/02/2017 o exl 2017 está em 79.890,00.
Mas, no site está 78.900,00; Olha o ágio minha gente.
O Fit 2014 era bem mais bonito, mais quadrado e esportivo, mas esse tá legal também... Mas 65 mil num carro sem GPS.... É demais! Mas creio que essa telinha transmite o GPS do celular... Mas ainda continua caro! ;)
não transmite
o meu fit 2015 tem gps
audio ruim
Muito dinheiro pra pouco carro...
é poderia valer menos mais tem muita coisa
Mas infelizmente no Brasil é assim, por causa dos malditos impostos exorbitantes!!!
Nenhum carro no Brasil vale o que custa....
caroça sou, mais o corolla
New fiesta é melhor em tudo. Na minha opinião esse carro só vale a pena se você tiver uma família de grande que levam muitas tralhas na viagem!
+Bruno de Freitas Olá Bruno, realmente, não só o New Fieste, como outros concorrentes da mesma faixa como Citroen C3 e Peugeot 208, trazem itens que o Honda Fit não traz e preço também exagerado, onde as versões de entrada do Honda Fit ficam no mesmo preço quase das versões top de linha dos concorrentes dele e muitas vezes nem na versão top de linha traz itens que os concorrentes trazem, mas não temcomo competir com Honda em robustez do carro, pós venda e aceitação no mercado, abraços
+Michel Ferreira problema de C3 e 208 é que possui uma pessima pos venda, dao problema, falha de acabamento, desvalorizacao alta!
eu ia pegaria o new fiesta sedan titanium plus. bem melhor...
tem acabamento emborrachado, outro nivel!
Apesar do C3, 208 e Fiesta serem mais bem equipados nenhum deles se compara com a qualidade de construção e confiabilidade de um Honda. Os franceses despencam no preço de revenda e o Ford além de também não manter o preço como o Honda ainda se ouve muita gente reclamando de defeitos no cambio. Carro no Brasil, pra mim só Honda e Toyota... o resto é o resto. Há 12 anos não saio dessas marcas e pelo visto não vou sair. To trocando meu Fit por um zero esse ano ainda.
kiddo's estão reclamando do cambio AUTOMÁTICO do new fiesta, porque o manual não vi ninguém reclamar... quanto a qualidade de construção ford eu não preciso dizer nada, peugeot também não, já a citroen sempre vi como uma marca que capricha nos arremates e materiais de acabamento... De qualquer forma se pudesse escolher entre new fiesta e city escolheria de olhos fechados o new fiesta, 7 airbags, boas notas no teste de colisão, controles de tração e estabilidade, painel soft touch, cintos de 3 pontos e apoios de cabeça para todos etc...
A única coisa que tenho de reclamar em modelos dessa faixa de preço é a ausência de freio a disco nas rodas traseiras.
+Bruno de Freitas Melhor AONDE?
E caros TODOS estão.