На АВТОВАЗе отказались от планов по модернизации и обновлению своих двух ключевых моделей: Лада Х рей и Лада Ларгус. Причины разные, но в конечном счете их ждет снятие с производства. Об этом сообщает издание "Авторевю" со ссылкой на собственный источник. В случае с Лада Х рей решение ожидаемое: еще в 2020 г заговорили о провале модели. Если в 2018-м было продано почти 35 тыс. автомобилей, то в 2021 г хэтчбек разошелся всего 22-тысячным тиражом. Проблема не в дефиците: реализации планомерно снижались год за годом. Определенные надежды возлагали на вседорожную версию с приставкой "cross", но она не смогла подстегнуть продажи: пластиковый обвес сделал автомобиль лишь внешне более привлекательным, сохранив все недостатки старой платформы B0. Аналогичная судьба ждет Ларгус, что также прогнозируемо. По факту универсал представляет собой Dacia Logan образца 2006 г и далее эксплуатировать старую базу смысла нет. С другой стороны Ларгус остается уникальным предложением в данном ценовом сегменте и многим не хватало автоматической коробки передач. Однако маркетологи АВТОВАЗа посчитали, что затраты на установку АКПП попросту не оправдаются из-за низкого спроса на такие версии.
Ругая российский автопром за небрежение - учитывайте менталитет. И начните с себя. Резануло глаз - взял папку в бардачке из гнезда, а бросил просто так. Мелочь, но из этого складывается отношение. У нас во всём и везде так.
))) , да бросьте , оставьте эти нежности ... когда за многие годы не могут балонник из бардачка убрать (типа - а куда ? да ?) то что уж тут говорить про ...
Спасибо за видео. Владею такой машинкой в начальной комплектации кондей магнитола. Понравилась именно своей компактностью сбитостью что ли. Да всё просто зато нигде не скрипит качество сборки нормальное. Вторую снежную зиму себя отлично показывает. А цены сейчас на все машины задрали так что всё относительно. За те деньги что я брал доволен на все 100%.
Была возможность купить такую машину в автосалоне в максималке за 1 лям 30 тысяч(давали скидку 39 тыс!) в ноябре 2020 года-зазоры всех дверей и бамперов были разные. Взял Весту седан. В декабре 2021года ожидая на улице человека-рядом со мной стоял Хрэй кросс-из любопытства посмотрел на зазоры-ни одного одинакового-все детали были криво поставлены.
Нормальный компактный городской хетч, а благодаря клиренсу без проблем проедет по лёгкому бездорожью и грунтовке, цена конечно завышена, лям это потолок для неё.
За три года моего владения иксрей кроса не чего не стучит негремит не ломается и я езжу по бездорожью она очень хорошая и надёжная машина много лучше чем крета и каптюр
Ребята хочу вствить тоже свое слово.В целом машина от и до умтраивает.Я работаю в такст пробег 158т.км 2.5года ей.Я только поменял яйца ну стойки коекак нашел в инете.Ни разу за 2 зимы не застрял благодаря блокирововки.Одна печаль 1.8 масложор.Что какие масла салон заливал всеравно потеря400гр.4раза бломба на 5 сказали будет платной.завод заявил 0.5л.на 1000км.Вцелом машиной я очень доволени не жалею
То есть, Рено, Соляры, Поло, Киа за эти же деньги на механике и штампах, с таким же пластиком, на барабанных тормозах с веслами вместо эл.подъемиков, с тряпкой на сиденьях - это норм, гуд, перфекто, а Хрей на литье, с комбинированным салоном, дисковыми тормозами в круг - это дорого, да и говно вообще. Все перечисленные мной марки, в такой же комплектации как этот Хрей, будут стоить от полтора до двух лямов и даже за эти деньги, Вазофобы ссут кипятком и хвалят их, хотя там всё тоже самое, даже сборка Российская.
@@Komandor-u1r недавно, Миша из "Честавто", который в Синдикате Дубровского сейчас, купил жене Мерседес за 120 тыс долларов, он пару моментов там показал, которых даже в этом авто нет, но не стал просто дальше "придираться". Это авто за 120 тыс долларов и с такими косяками, за которые Автоваз вообще уничтожили бы.
@@silverfox9761 дружок ты из тех кто повелся на красивую чинайскую обёртку! Потом будет тебе космос когда трех цилиндровый мотор запердит у тебя! Да и кстати уже выкладывали видео как этот кулёк ржой уже покрывался после 1.5 года эксплуатации! Посмотри видео есть в просторах сети
Потому что ты совок, у самого Веста св на мешалке, взял только по бюджету. Дёргать РКПП это архаизм. Единственное, где это может быть оправданно, это бездорожье, но на этой шушлайке на бездорожье ты не сунешься
Мне нравится эта машина, владею с 2018 г проблема это подъедание масла 200 г на 1000 вот и всё) машина зашумлена, прошивка, впуск, паук, выхлоп и норм едит. Зимой в неочищенном городе везде пролазит с норм резиной)
серьёзно нацеливался купить такой люкс\инстинкт на ручке (20 лет топлю за палку, ездил на всём, много). нормально покатался, вкусил, оценил. фанател с дизайна и жёсткости кузова, острой рулёжки, клиренса и пр. когда пришёл в салон брать его, их уже в свободном доступе и обозримом будущем не было. подумал. в итоге взял веста седан кросс на макс фарше. главная суть коммента в том что по факту и слава богу! поездив, владея, оценив на практике осознал что седан кросс реально лучше во всех отношениях. машины больше, разница в сантиметр клиренса никак не ухудшила возможности тележки. острота рулёжки у весты абсолютно не хуже рея, изначально я опасался что будет "больше ваты". задний диван. люди в весте сзади кайфуют. там удобно и есть чем дышать, у рея тесно. плюс багажник, тут всё понятно. дизайн. сначала я видел только рея ибо веста типа замылила все глаза. но седан кросс это такая же как и рей редкость во-первых, и посмотрев на него через призму владения и времени во-вторых, я увидел что седан кросс оказался куда красивее и гармоничнее, втч и по салону. они с реем разные и у каждого есть свои фишки. икс сочный, наглый, молодой. а седан взрослее, спокойнее, взвешеннее, но не менее сочный. со стороны может показаться что эти машины есть перелицованная одна и та же тележка и разницы между ними по большому счёту нет. это не так, они родственники да, но всё же весьма разные по характерам. и моё мнение, изначально бывшее другим - веста топ, а рей аппарат чисто для молодых, непуганных и дерзких.
к сожалению , не все могут позволить себе купить более дорогую машину . с другой стороны , не всем и нужна более дорогая - из деревни или поселка съездить в город и обратно можно и на гранте . да и берут гранту в основном люди стпашего возраста .
... «АвтоВАЗ» планирует начать серийное производство Renault Logan и Sandero третьего поколения в начале лета 2022 года. Сообщается, что именно для новых Logan и Sandero компания проводила масштабную модернизацию тольяттинского конвейера, которая в течение 2020-2021 годов затронула линии сварки, окраски, сборки и контроля ..
@@VsaykoRazno Автор неужели до вас не доходит,что Рено не хочет вкладываться в развитие модели XRAY,сделает на отье***сь Весту FL,да и то только потому что это лучшая модель из всего что производит Рено в России из бюджетного семейства,да и для Весты это будет последнее обновление,а дальше и её снимут с производства.
@@VsaykoRazno Веста это российская разработка,только Рено деньгами помогло чтобы эту модель запустить.А сейчас уже ничего российского не будет,будут выпускать модели Дача,только под шильдиком Лады.Хотя по мне так лучше не пудрили бы людям мозги и называли все модели Дача.😆
к чему столько пафоса ? ваз с чего начинался ? с итальянской модели . опель сейчас кому принадлежит , и на чьей платформе машины ... ? ))) шкода легла под немцев , и очень себя неплохо чувствует .
Автор то ли встал не с той ноги, то ли владелец иксрея ему с утра выезд перекрыл во дворе. Иксрей - самая дешевая машина на рынке. Дешевле только Гранта.
На АВТОВАЗе отказались от планов по модернизации и обновлению своих двух ключевых моделей: Лада Х рей и Лада Ларгус. Причины разные, но в конечном счете их ждет снятие с производства. Об этом сообщает издание "Авторевю" со ссылкой на собственный источник. В случае с Лада Х рей решение ожидаемое: еще в 2020 году заговорили о провале модели. Если в 2018-м было продано почти 35 тыс. автомобилей, то в 2021 году хэтчбек разошелся всего 22-тысячным тиражом. Проблема не в дефиците: реализации планомерно снижались год за годом. Определенные надежды возлагали на вседорожную версию с приставкой "cross", но она не смогла подстегнуть продажи: пластиковый обвес сделал автомобиль лишь внешне более привлекательным, сохранив все недостатки старой платформы B0. Аналогичная судьба ждет Ларгус, что также прогнозируемо. По факту универсал представляет собой Dacia Logan образца 2006 года и далее эксплуатировать старую базу смысла нет. С другой стороны Ларгус остается уникальным предложением в данном ценовом сегменте и многим не хватало автоматической коробки передач. Однако маркетологи АВТОВАЗа посчитали, что затраты на установку АКПП попросту не оправдаются из-за низкого спроса на такие версии.
все познается в сравнении . например иномарки о которых говорил Вячеслав а именно о комбинированых сидениях сильно дороже будут .и если после например рейндж ровера сесть в твой тигуан . то я тоже найду кучу нюансов и до чего докопаться . а у тигуана цена на минуточку 3 ляма . так что нормальный авто за свои деньги . а цены сейчас у всех пи...ец
)) , вот вам тигуан покоя не дает . мы рассматриваем бюджетные машины . пластик и тд вполне можно было получше сделать и тд . но при этом цена аховая и в салоне не очень ... а потом плачутся что продажи падают . например иномарки сильно дороже будут - ну не так уж и сильно дороже , но в любом случае салон выглядит более опрятно .
Нормальный компактный городской хетч, а благодаря клиренсу без проблем проедет по лёгкому бездорожью и грунтовке, цена конечно завышена 500 трэто потолок для не
Продажи все ниже. Так ведь понятно что все это из за цен.покупал в13гларгуса люкс все там есть что сейчас на самых последих комплектациях.плюс двигатель1.6 к4м.сейчас1млн 200. С вазовским движком.конечно продажи падут.еси смотреть несколько лет назад ваши репортажи из салонов. Сколько было машин и народ ходил значит брал.сейчас показывают любой автосалон пусто как идут продажи .и как работают заводы.если идут убытки раз машины не продаются .так о каком технологическом развитии может идти речь .
Да что вы уважаемый за весь народ говорите? На 12 минуте задает вопрос а вы так сможете уехать? Я отвечаю нет потому что до руля с заднего кресла не дотягиваюсь😁
Продажу любой модели можно сделать провальной, если необоснованно увеличить стоимость, лидируют в этом рейтинге как раз Ларгус и Иксрей. Увеличение стоимости за год 43 и 73 процента соответственно (данные продаж Газпромбанк Автолизинг)
Любезнейший,осмелюсь заметить,что сейчас гранта в максималке на автомате стоит далеко за лям,гре ж она дешевле в опу,Вы цены хоть штудируйте иногда,полностью голая гранта,облегчённая версия так называемая,без кондея,абс,подушек стоит под 800к
Зачем интересно такой огромный лючок бензобака.Это не лючок,а калитка.И вот эти иксы по бокам как мятые двери, непонятно.Шайбой этой что переключается?психологическая проходимость или настроение.Стоит дорого,а получаешь ведро.Даже гранта и то симпатичной и более продуманней
Хорошый машина действительно хорошый , лучше чем ничего мне лично нравится х рэй кросс . А он унас в Казахстане вообще дорога бля десят миллион теңге стойт .
На мой взгляд, основная причина провала- страшная внешность и мало места на заднем ряду. У Весты тот же пластик, моторы и палка, но результат другой. Торпеда тоже нелепая на вид. Если с переди ещё ничего, то сзади уё...ще полное. Привет Матину! Короче не понятен формат, ладно багажник был бы большой, а то и этого нет.
@@Komandor-u1r Ясень пень, всё это вкусовщина... Веста, по мне, получилась не плохо. Сзади вообще похожа на мерседес С класса, предыдущих генераций. Но у Весты есть универсал, да и в обычной версии места сзади достаточно. Выглядит гармонично, на мой взгляд. Успех Гранты - это дешевизна и неприхотливость. Если бы у иксрея был полный привод, как у дастера и стоимость до миллиона, ну или около, плюс минус, в сторону дастера никто бы не смотрел. Эта машина продавалась бы больше гранты.
Иксрей кросс отличная машина для рено сандеро он конкурент ном 1 и поэтому рено запретила производство иксрей и ларгус у нас в России все продано до самого конечного (конченного) блогера.
Цену пусть сделают 1,1 в максималке с допами- будут брать. Вообще авто странное. Внутри очень тесно, багажник маленький, водительское кресло назад почти не откатывается или просто я не смог этого сделать.Гранта просторнее и багажник хоть есть
Иксы это колхозный стиль, да и сделаны эти машины убого. Если раньше они стоили дешевле, то были они по карману жителям периферии. А теперь за 🍋 с чем-то, лучше по искать б/у иномарку.
Пока 5 колонну не уничтожим,так и будет,нужно шире смотреть на вещи ,а не тока на автоваз,если внимательно посмотреть,то проблема не в автовазе вовсе,название ничего не значит,назови его хоть росавто
Всем привет !
XRAY Cross на палке в комплектации люкс почти за 1.3 ляма .
Спасибо за лайки !
Спасибо за подписку !
Приятного просмотра!
На АВТОВАЗе отказались от планов по модернизации и обновлению своих двух ключевых моделей: Лада Х рей и Лада Ларгус. Причины разные, но в конечном счете их ждет снятие с производства. Об этом сообщает издание "Авторевю" со ссылкой на собственный источник.
В случае с Лада Х рей решение ожидаемое: еще в 2020 г заговорили о провале модели. Если в 2018-м было продано почти 35 тыс. автомобилей, то в 2021 г хэтчбек разошелся всего 22-тысячным тиражом. Проблема не в дефиците: реализации планомерно снижались год за годом. Определенные надежды возлагали на вседорожную версию с приставкой "cross", но она не смогла подстегнуть продажи: пластиковый обвес сделал автомобиль лишь внешне более привлекательным, сохранив все недостатки старой платформы B0.
Аналогичная судьба ждет Ларгус, что также прогнозируемо. По факту универсал представляет собой Dacia Logan образца 2006 г и далее эксплуатировать старую базу смысла нет. С другой стороны Ларгус остается уникальным предложением в данном ценовом сегменте и многим не хватало автоматической коробки передач. Однако маркетологи АВТОВАЗа посчитали, что затраты на установку АКПП попросту не оправдаются из-за низкого спроса на такие версии.
Ругая российский автопром за небрежение - учитывайте менталитет. И начните с себя. Резануло глаз - взял папку в бардачке из гнезда, а бросил просто так. Мелочь, но из этого складывается отношение. У нас во всём и везде так.
))) , да бросьте , оставьте эти нежности ... когда за многие годы не могут балонник из бардачка убрать (типа - а куда ? да ?) то что уж тут говорить про ...
а бросил просто так - специально пересмотрел этот момент - не надо ничего придумывать , все там нормально .
Хорошая машинка, ненадо засерать, а недостатки есть в любой машине, так себе эксперт😲
С таким подходом любой автомобиль раскритиковать можно.
Не знаю. Дочери купили 2020году такую каплектацию просто супер очень нравится. Зимой вообще везде без всяких проблем проезжает.
Зимой по мкаду везде проезжает? Это уже хорошо.
Спасибо за видео. Владею такой машинкой в начальной комплектации кондей магнитола. Понравилась именно своей компактностью сбитостью что ли. Да всё просто зато нигде не скрипит качество сборки нормальное. Вторую снежную зиму себя отлично показывает. А цены сейчас на все машины задрали так что всё относительно. За те деньги что я брал доволен на все 100%.
Видимо, вам повезло, собирали не с похмелья.
Я даже без кондея и магнитолы беру))
автоваз и не скрипит смешно, дерьмовая сборка у лады сравни с китайцами как они стали делать авто
@@silverfox9761 Да там куда ни глянь РЕНО так что ничего удивительного. Вот десятка была та да погремушка.
Была возможность купить такую машину в автосалоне в максималке за 1 лям 30 тысяч(давали скидку 39 тыс!) в ноябре 2020 года-зазоры всех дверей и бамперов были разные. Взял Весту седан. В декабре 2021года ожидая на улице человека-рядом со мной стоял Хрэй кросс-из любопытства посмотрел на зазоры-ни одного одинакового-все детали были криво поставлены.
Нормальный компактный городской хетч, а благодаря клиренсу без проблем проедет по лёгкому бездорожью и грунтовке, цена конечно завышена, лям это потолок для неё.
АвтоВАЗ молится на таких гусей как ты.
Хорошая тачка, давно приглядываюсь, нужна маленькая машинка с хор проходимостью.
За три года моего владения иксрей кроса не чего не стучит негремит не ломается и я езжу по бездорожью она очень хорошая и надёжная машина много лучше чем крета и каптюр
Насчет креты я бы сильно поспорил
Не ну с каптюр фиг знает а вот с кретой ты не прав
Кому как а мне нравится , катаюсь третий год всё окей.
Ребята хочу вствить тоже свое слово.В целом машина от и до умтраивает.Я работаю в такст пробег 158т.км 2.5года ей.Я только поменял яйца ну стойки коекак нашел в инете.Ни разу за 2 зимы не застрял благодаря блокирововки.Одна печаль 1.8 масложор.Что какие масла салон заливал всеравно потеря400гр.4раза бломба на 5 сказали будет платной.завод заявил 0.5л.на 1000км.Вцелом машиной я очень доволени не жалею
Машина огонь.Надо на ней поездить и понять.
Поездила и езжу, нужна машина 💖👍
Советую брать хрей женщинам, ездить на ней по нечищенным дворам одно удовольствие. Компактный, шустрый(после прошивки)авто. Советую.
То есть, Рено, Соляры, Поло, Киа за эти же деньги на механике и штампах, с таким же пластиком, на барабанных тормозах с веслами вместо эл.подъемиков, с тряпкой на сиденьях - это норм, гуд, перфекто, а Хрей на литье, с комбинированным салоном, дисковыми тормозами в круг - это дорого, да и говно вообще. Все перечисленные мной марки, в такой же комплектации как этот Хрей, будут стоить от полтора до двух лямов и даже за эти деньги, Вазофобы ссут кипятком и хвалят их, хотя там всё тоже самое, даже сборка Российская.
Есть такое дело.
@@Komandor-u1r недавно, Миша из "Честавто", который в Синдикате Дубровского сейчас, купил жене Мерседес за 120 тыс долларов, он пару моментов там показал, которых даже в этом авто нет, но не стал просто дальше "придираться". Это авто за 120 тыс долларов и с такими косяками, за которые Автоваз вообще уничтожили бы.
Друзья! Давайте мне её! Я буду ездить и радоваться, и устраивать будет в ней буквально все, после моей пятёрочки!
Заплати млн+ и будешь радоваться
@@МистерПельменная-з5с не чем!
Работать иди значит
@@arkrow работодатели обнаглели, не платят нормальную зарплату, я понимаю Станислава
Яботай,яботай,тойко шоб выебатка была тозе
Сама по себе машинка получилась странная. Двери какие то высокие. Стекла узкие. Багажник маленький. Сзади места мало. Неудачная какая то модель.
Мне передняя панель показалась тяжеловесной какой-то. В Весте по ощущениям больше места
@@НиколайКичигин-д4й Веста самая просторная в этом классе
4 колеса спокойно в багажник помещаю.
Машинка странная , так это же рено сандеро переделанный .
Оригинальная а не странная! Странная это creta в фейслифте стремная с 1.6 одноразовым движком от соляриса за 1 700 000 Карл!
Купил Весту сарай, вообще не жалею. Практичная автомашина. И в Икею сгонять и людей встретить с чемоданами
Ну веста да места там вагон при сложенных спинках
Купил джили кулрей и вообще космос веста дерьмище по всем фронтам
@@silverfox9761 дружок ты из тех кто повелся на красивую чинайскую обёртку! Потом будет тебе космос когда трех цилиндровый мотор запердит у тебя! Да и кстати уже выкладывали видео как этот кулёк ржой уже покрывался после 1.5 года эксплуатации! Посмотри видео есть в просторах сети
@@silverfox9761 Это китайский Абибас. Кукляк
@@silverfox9761 прекрати пургу гнать
08:35 Лично мне устраивает Механика - автомат, робот, вариатор просто до блювотины...
Потому что ты совок, у самого Веста св на мешалке, взял только по бюджету. Дёргать РКПП это архаизм. Единственное, где это может быть оправданно, это бездорожье, но на этой шушлайке на бездорожье ты не сунешься
@@МистерПельменная-з5с тогда мкпп за кой хуй ты дершаешь робота!
Вожу лодку и прицеп, механика рулит!
Нормальный Опарат ездию четвёртый год никаких проблем.
Сделали бы её полноприводной кросс версию стало бы популярной
И цена какая будет?
Тогда Дастер кому будут пробовать,если сделать полноприводный
Было бы цена ниже народ потенулся
Не, цена была ниже. Но спрос был низким. Вот цену и повысили, чтобы не терять прибыль. У нас в стране любят понтоваться иномарками и хейтить автопром.
Мне очень нравится именно этот автомобиль!
11000 проехал.норм машина.цены на другие машины вобще кошмар.следующую тоже ладу буду брать.рассматривал весту.не запала она мне.х рей зашёл
Мне нравится эта машина, владею с 2018 г проблема это подъедание масла 200 г на 1000 вот и всё) машина зашумлена, прошивка, впуск, паук, выхлоп и норм едит. Зимой в неочищенном городе везде пролазит с норм резиной)
1,6?
@@ildus8904 1.8
1.6 на варяге бери и не будет никакого жора
@@НикСмирнов-я7ч да спасибо только буду брать 1.5 на вариаторе
серьёзно нацеливался купить такой люкс\инстинкт на ручке (20 лет топлю за палку, ездил на всём, много). нормально покатался, вкусил, оценил. фанател с дизайна и жёсткости кузова, острой рулёжки, клиренса и пр. когда пришёл в салон брать его, их уже в свободном доступе и обозримом будущем не было. подумал. в итоге взял веста седан кросс на макс фарше. главная суть коммента в том что по факту и слава богу! поездив, владея, оценив на практике осознал что седан кросс реально лучше во всех отношениях. машины больше, разница в сантиметр клиренса никак не ухудшила возможности тележки. острота рулёжки у весты абсолютно не хуже рея, изначально я опасался что будет "больше ваты". задний диван. люди в весте сзади кайфуют. там удобно и есть чем дышать, у рея тесно. плюс багажник, тут всё понятно. дизайн. сначала я видел только рея ибо веста типа замылила все глаза. но седан кросс это такая же как и рей редкость во-первых, и посмотрев на него через призму владения и времени во-вторых, я увидел что седан кросс оказался куда красивее и гармоничнее, втч и по салону. они с реем разные и у каждого есть свои фишки. икс сочный, наглый, молодой. а седан взрослее, спокойнее, взвешеннее, но не менее сочный. со стороны может показаться что эти машины есть перелицованная одна и та же тележка и разницы между ними по большому счёту нет. это не так, они родственники да, но всё же весьма разные по характерам. и моё мнение, изначально бывшее другим - веста топ, а рей аппарат чисто для молодых, непуганных и дерзких.
Какой год два? Отличная машина,не сравнивая с низкой вестой
Езжу просто на иксрэе, всё норм.
Лайк однозначно. Лучший обзор. Украина смотрит и ждет новые обзоры.
приветствую .
Прям вся украина смотрит? Ахренеть.
Украине скоро опа настанет,не обзор надо смотреть,а бежать без оглядки,в припрыжку,в ужасе...
Не способствуют увеличению продаж непомерная жадность продаванов-дилеров. Накручивать на допах четверть стоимости авто, это сверх жадность.
Дилеры питорасы просто с 5 колонны видимо
А гранта за 800+ вас там не смущает ничего за. Такую цену?
мы говорим о том - покупают или нет . гранту в отличие от иксрея купили в прошлом году больше 111 000 штук .
@@VsaykoRazno 111к дебилов в стране как можно ездить на убогой и не безопасной гранте
к сожалению , не все могут позволить себе купить более дорогую машину . с другой стороны , не всем и нужна более дорогая - из деревни или поселка съездить в город и обратно можно и на гранте . да и берут гранту в основном люди стпашего возраста .
Гранта на полном фарше с автоматом давно уже за миллион стоит,а пустая облегчённая версия 800к
Щас всё дорого,даже велосипед 200к
Лучше бы Рено сняло с производства давно устаревшие модели Логан и Сандеро.
... «АвтоВАЗ» планирует начать серийное производство Renault Logan и Sandero третьего поколения в начале лета 2022 года.
Сообщается, что именно для новых Logan и Sandero компания проводила масштабную модернизацию тольяттинского конвейера, которая в течение 2020-2021 годов затронула линии сварки, окраски, сборки и контроля ..
@@VsaykoRazno Автор неужели до вас не доходит,что Рено не хочет вкладываться в развитие модели XRAY,сделает на отье***сь Весту FL,да и то только потому что это лучшая модель из всего что производит Рено в России из бюджетного семейства,да и для Весты это будет последнее обновление,а дальше и её снимут с производства.
)) , а до вас не доходит , что весту тоже рено и создало ? ...
@@VsaykoRazno Веста это российская разработка,только Рено деньгами помогло чтобы эту модель запустить.А сейчас уже ничего российского не будет,будут выпускать модели Дача,только под шильдиком Лады.Хотя по мне так лучше не пудрили бы людям мозги и называли все модели Дача.😆
к чему столько пафоса ?
ваз с чего начинался ? с итальянской модели . опель сейчас кому принадлежит , и на чьей платформе машины ... ? )))
шкода легла под немцев , и очень себя неплохо чувствует .
Автор то ли встал не с той ноги, то ли владелец иксрея ему с утра выезд перекрыл во дворе. Иксрей - самая дешевая машина на рынке. Дешевле только Гранта.
А ларгус почему уйдёт ?
Да там всё плохо, машин нет и не будет, ларгус уйдет, - жизнь боль короче
На АВТОВАЗе отказались от планов по модернизации и обновлению своих двух ключевых моделей: Лада Х рей и Лада Ларгус. Причины разные, но в конечном счете их ждет снятие с производства. Об этом сообщает издание "Авторевю" со ссылкой на собственный источник.
В случае с Лада Х рей решение ожидаемое: еще в 2020 году заговорили о провале модели. Если в 2018-м было продано почти 35 тыс. автомобилей, то в 2021 году хэтчбек разошелся всего 22-тысячным тиражом. Проблема не в дефиците: реализации планомерно снижались год за годом. Определенные надежды возлагали на вседорожную версию с приставкой "cross", но она не смогла подстегнуть продажи: пластиковый обвес сделал автомобиль лишь внешне более привлекательным, сохранив все недостатки старой платформы B0.
Аналогичная судьба ждет Ларгус, что также прогнозируемо. По факту универсал представляет собой Dacia Logan образца 2006 года и далее эксплуатировать старую базу смысла нет. С другой стороны Ларгус остается уникальным предложением в данном ценовом сегменте и многим не хватало автоматической коробки передач. Однако маркетологи АВТОВАЗа посчитали, что затраты на установку АКПП попросту не оправдаются из-за низкого спроса на такие версии.
Раньше потому что инженеры продажами занимались,было качество,а теперь маркетологи сраные,ублюдки,отсюда и проблемы с качеством
Продавалась бы она в салонах Рено, может быть продажи и были бы.
Но стоит посидеть в Весте после Иксрея, и все сомнения сразу отпадают xD
Доп оборудование, брызговики передние и задние 😏 коврики забыли дописать ! Ну молодцы👍 Карамба !!!
все познается в сравнении . например иномарки о которых говорил Вячеслав а именно о комбинированых сидениях сильно дороже будут .и если после например рейндж ровера сесть в твой тигуан . то я тоже найду кучу нюансов и до чего докопаться . а у тигуана цена на минуточку 3 ляма . так что нормальный авто за свои деньги . а цены сейчас у всех пи...ец
)) , вот вам тигуан покоя не дает .
мы рассматриваем бюджетные машины . пластик и тд вполне можно было получше сделать и тд . но при этом цена аховая и в салоне не очень ... а потом плачутся что продажи падают .
например иномарки сильно дороже будут - ну не так уж и сильно дороже , но в любом случае салон выглядит более опрятно .
вот только не надо другим указывать , что им делать ...
Нормальный компактный городской хетч, а благодаря клиренсу без проблем проедет по лёгкому бездорожью и грунтовке, цена конечно завышена 500 трэто потолок для не
Х рейс должен быть изначально 4вд вот тогда гуд
Гутом он не будет,это тебе не пассат сделанный в Ольсбурге
19года иксрей кросс семьёй ездием все норм.
👍
Опустить ниже плинтуса, можно и БМВ. Вы ищите то, чего нет. Машина нормальная, дороговато, да.
Продажи все ниже. Так ведь понятно что все это из за цен.покупал в13гларгуса люкс все там есть что сейчас на самых последих комплектациях.плюс двигатель1.6 к4м.сейчас1млн 200. С вазовским движком.конечно продажи падут.еси смотреть несколько лет назад ваши репортажи из салонов. Сколько было машин и народ ходил значит брал.сейчас показывают любой автосалон пусто как идут продажи .и как работают заводы.если идут убытки раз машины не продаются .так о каком технологическом развитии может идти речь .
Задумка по машине неплохая,нормальный ценник повесить и своих покупателей найдет,ну а пока как то так
Просматривая ролик, напрашивалось слово "несуразность" к этой машине. Нашел словарь синонимов этого слова. "Несуразность": дубоватость, несообразность, кретинизм, жеребятина, чепуховость, косорукость, дичь, абсурд, конфузность, задрипанность, безмозглость, вздор, косолапость, нескладность, нелепица, идиотизм, дикость, мура, мешковатость...
После девятки и шестёрки , пойдёт, но цена очень завышена ! Ей красная цена 700т.р.
Да что вы уважаемый за весь народ говорите? На 12 минуте задает вопрос а вы так сможете уехать? Я отвечаю нет потому что до руля с заднего кресла не дотягиваюсь😁
Продажу любой модели можно сделать провальной, если необоснованно увеличить стоимость, лидируют в этом рейтинге как раз Ларгус и Иксрей. Увеличение стоимости за год 43 и 73 процента соответственно (данные продаж Газпромбанк Автолизинг)
На ларгус цена завышена, а вот на иксрей...дешевле него только Гранта. Остальные все дороже. Кросс дороговат.
Любезнейший,осмелюсь заметить,что сейчас гранта в максималке на автомате стоит далеко за лям,гре ж она дешевле в опу,Вы цены хоть штудируйте иногда,полностью голая гранта,облегчённая версия так называемая,без кондея,абс,подушек стоит под 800к
Уйдут! Да и х.. с ними
За такие деньги огонь тачка! Это без сарказма!
Катаюсь на икс рей отличная машина
Зачем интересно такой огромный лючок бензобака.Это не лючок,а калитка.И вот эти иксы по бокам как мятые двери, непонятно.Шайбой этой что переключается?психологическая проходимость или настроение.Стоит дорого,а получаешь ведро.Даже гранта и то симпатичной и более продуманней
Зачем интересно такой огромный лючок бензобака - этим грешат многие ...
Могли допы запретить на хрей и Ларгус. А так - всрали
Мне очень нравится,хочу купить
Я на гранте фл лифтбек тоже везде проезжаю,это не показатель,хотя сейчас в максималке гранта лифтбек тоже стоит за лям
Очень предвзятый обзор. Сравни с конкурентами за ту же стоимость.
Хорошый машина действительно хорошый , лучше чем ничего мне лично нравится х рэй кросс .
А он унас в Казахстане вообще дорога бля десят миллион теңге стойт .
В крете все тоже самое, только у их рея оценкованный кузов, а ваши хваленые иномарки все рыжиками идут. Делайте обзоры на иномарки свои любимые.
Тревел пипец👎Серьёзно на какой х они его таким выпустили,было же одно г Шеви вид и то получше был.
Почему не пошла,нормальная тачка👍
На мой взгляд, основная причина провала- страшная внешность и мало места на заднем ряду. У Весты тот же пластик, моторы и палка, но результат другой. Торпеда тоже нелепая на вид. Если с переди ещё ничего, то сзади уё...ще полное. Привет Матину! Короче не понятен формат, ладно багажник был бы большой, а то и этого нет.
@@Komandor-u1r Ясень пень, всё это вкусовщина...
Веста, по мне, получилась не плохо. Сзади вообще похожа на мерседес С класса, предыдущих генераций. Но у Весты есть универсал, да и в обычной версии места сзади достаточно. Выглядит гармонично, на мой взгляд. Успех Гранты - это дешевизна и неприхотливость. Если бы у иксрея был полный привод, как у дастера и стоимость до миллиона, ну или около, плюс минус, в сторону дастера никто бы не смотрел. Эта машина продавалась бы больше гранты.
Матин стив вообще гнида,замутил куйню
Иксрей кросс отличная машина для рено сандеро он конкурент ном 1 и поэтому рено запретила производство иксрей и ларгус у нас в России все продано до самого конечного (конченного) блогера.
Ещё немного цену задирут, и на весту продажи упадут...
Грабеж за что 1277900.
19 год 867 р такая же без допов функционал устраивает масложора в норме 600 гр на 10 т
Нормалный машина ты проста не можеш купит его и говариш негатив
Когда уже автоваз закроется ?
Поскорее бы в банкрот это пропащее предприятие.
По сути тот же сандеро степвей
внутри еще лет 20 не будут ничего менять.
Господа, Вы с другой стороны посмотрите, это не машины дорожают, а деньги дешевеют, столько напечатали фантиков зелёных(((
Что ты придираешься. Ты посмотри на качество сборки своих иномарок
качество сборки и то из чего собирают , это разные вещи .
@@VsaykoRazno всё иномарки сейчас почти собирают у нас, от этого что лада, что любая другая далеко не ушли
Лучше взять фав бестурн х40 чем хрей
Цену пусть сделают 1,1 в максималке с допами- будут брать. Вообще авто странное. Внутри очень тесно, багажник маленький, водительское кресло назад почти не откатывается или просто я не смог этого сделать.Гранта просторнее и багажник хоть есть
Лада магнитолы продаёт, коврики, а не авто
Иксы это колхозный стиль, да и сделаны эти машины убого. Если раньше они стоили дешевле, то были они по карману жителям периферии. А теперь за 🍋 с чем-то, лучше по искать б/у иномарку.
Как калхозный они с сестрой одинаковые
Мужика наверно старый иномарка или жигули просто завидуется...
Ты дурак?
Изначально надо было делать только иксрей не выпускать весту и все б ездили на иксрее а так есть выбор поэтому не очень ее покупают
Изначально не нужно было ничего делать,езди ли б на копейках или на лошадях,в лаптях
Логика ВАЗа одна
Берут хорошо - ничего делать не нужно и так берут и будут брать
Не берут - ничего делать не нужно и так не берут и не будут брать
))
Без допов быстро продадут.
в 2023 ща такой авто под 2 ляма продают!!!!!
Ну согласен. Китаец лучше!!!
Тачка-Огонь!!!
Привет вам на пластике спать нормальная машина ты не народ
Три года назад брал новое поло за семьсот семьдесят а сейчас лям семьсот
Какой-то хейтерский обзор
лада не заплатила обиженный мужик
1.300000 акуеть просто 😂😂😂
Ваз 2106 Новая цена 900 000
Одним словом, Собачья будка а не автомобиль
Вспомнились девяностые,кручу верчу нае...ь хочу.Автоваз не изменится уже никогда.
Второй по страшности автомобиль, на первом месте все-таки новая крета, хотя крета намного лучше этого недоразумения
любая иномарка лучше автоваза
Лучше Китайца взять в кредит.
Бери.
Пока 5 колонну не уничтожим,так и будет,нужно шире смотреть на вещи ,а не тока на автоваз,если внимательно посмотреть,то проблема не в автовазе вовсе,название ничего не значит,назови его хоть росавто