Друзья! И до 1917, и до 1991, и сейчас... Всё это наша любимая Россия, со взлётами и падениями, но это всё та же страна, в которой мы живём... История её едина и непрерывна.
К огромному сожалению, следует признать, что большевистская революция 1917 года была ничем иным, как антиконституционным вооружённым переворотом - можно сказать, не имеющим аналогов в мировой истории, кровавым «майданом» с многолетней гражданской войной, отбросившим страну на многие годы назад во всех областях общественной жизни: и в образовании, и в науке, и в искусстве, и промышленности! А борьба с Церковью и с традиционным семейным укладом нашего народа, спустя десятилетия, привела к чудовищному упадку нравственности, начиная с «головы» - руководства коммунистической партии, и заканчивая дворами и школами, где уже семилетние дети играли в «зону» и руководствовались в общении блатными «понятиями»!...
@@Ganz_einfach Самый массовый паровоз великой Россиюшки. О (Основного типа) прототипов два - паровозы фирмы Борзиг и фирмы Эсслинген. Парораспределительные механизмы Вальсхарта (патент 1848 года), Джоя, Аллана. Кран Эверластинга, тормоза Вестингауза. Там все компоненты созданы не "гениальными" российскими инженерами. Чему ещё эти грамотеи могли научить советских инженеров, кроме плагиата, копирования и компиляции? От осинки не родятся апельсинки!
@@Ganz_einfach Да уж. От осинки не родятся апельсинки. GULAG, говорите? Итак, "Нижний Новгород" - Первый пароход Доброфлота пришедший во Владивосток. Бывший немецкий товаро-пассажирский пароход «Saxonia». Корпус железный трехпалубный. Механизмы фирмы Caird & Со. Первоначально принадлежал компании Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt AG и был приписан к Гамбургу. 25.07.1878 г. куплен в Лите у фирмы W. Watt & Со. за 29650 фунтов стерлингов для использования в качестве рейдера. 05.09.1878 г. приведен английским капитаном в Одессу из Эдинбурга, затем переименован в «Нижний Новгород» и получил приписку к Одесскому торговому порту под № 419. В декабре 1878 г. - мае 1879 г. прошел ремонт и переоборудование в тюремное судно в Марселе на верфи фирмы Forges et Chantiers de la Mediterranee. 07.06.1879 г. под военным флагом отправился в первый рейс, организованный Добровольным флотом, из Одессы на Сахалин с 569 ссыльнокаторжными, конвоем и 730 т груза. Стал первым пароходом Добровольного флота, зашедшим во Владивосток, где принял на борт первых 6 пассажиров до европейской России. На обратном пути также взял 1300 т чая в Китае, который 02.11.1879 г. доставил в Лондон. Затем совершал регулярные рейсы по дальневосточной линии. Найдёте хоть один пассажирский пароход, построенный в Россиюшке при царе-батюшке - пишите, буду рад!
@@karlwalther Я не понял вашу мысль. Вы хотите сказать, что при царях в России не строили пароходы? Не понимаю. Да даже если не строили, что из того? В Японии тоже не строили ничего. Но жизнь заставила и начали строить. И в РИ тоже бы начали строить, без террора и геноцида. Без ГУЛага!
Да кто об говорит об осталости имперской России.Но...голод и нищета не уходила с ее просторов, а смертность.Кажется,это мое мнение, самый большой прорыв -улучшение жизни простых людей.Этого никто не хочет простить нам. Представляете сколько пришлось потратить капиталистам на социальные нужды.И никогда не забывайте- Советская Россия всегда(!) была под санкциями.
Но до людоедства, трупоедства и детоедства, как в 1921-23 и 1946-47 годах дело не доходило. Почитайте отчеты ГПУ-НКВД за те годы и фото посмотрите, если нервы крепкие. "Советская Россия всегда(!) была под санкциями" Неправда. Назовите эти санкции. С 1963 года 30% от потребности зерна и муки для хлеба СССР в США, Канаде и Аргентине закупал - спасибо буржуинам - хороши санкции. Поправка Джексона-Вэника только и была с 1974 года на несколько видов оборудования "двойного" назначения из-за невыпуска евреев в Израиль. Завод ГАЗ Форд построил. Тракторные заводы - он же. ДнепроГЭС и другие станции американцы построили. 6 ихних инженеров за это были награждены орденом "Трудового Красного знамени". Завод ВАЗ нам из-за санкций построили? А 100% оборудования для "Атоммаша" в 70-х-80-х тоже в виде санкций нам поставили? Трубы большого диаметра нам поставили из которых все газопроводы - это тоже санкции? Про ленд-лиз не стоит забывать. И список можно продолжать.
Так, Гражданскую войну, где погибло 15 млн человек, развязали именно большевики! О чем сами хвастались в Кратком курсе истории ВКПб под редакцией усатого! И все ПСС ульянова пестрит высказываниями о необходимости развязывания ГВ в России, первое из них было сделано задолго до 1917 года! Эта нелюдь задолго готовилась разрушить нашу страну!
Меня всегда убивают ТАКИЕ однобокие освещения событий😠 Линкоры, крейсера и эсминцы делали, а вот винтовок, патронов к ним, полевой артиллерии и снарядов было МАЛО! Из за этого к Первой мировой страна была НЕ ГОТОВА! ОСНОВА граждан России - рабочие и крестьяне жили или впроголодь, или вовсе голодали. Сельское хозяйство технологически ОТСТАВАЛО! Образование население - то, без чего развивать производство было просто невозможно - было в зачаточном состоянии. Конечно отдельные заводы достаточно развитые были, но В ЦЕЛОМ страна сильно отставала!. За десять лет в СССР построили заводы, НО за такой срок невозможно подготовить и воспитать кадры. Именно по этому качество продукции хромало на обе ноги. И это просто так перескочить НЕВОЗМОЖНО. Однако царская Россия Первую мировую войну в целом просила, не смотря на отдельные успехи, а вот СССР во Второй мировой войне победил. И да - чугун дело хорошее, но он является продуктом низкого передела, фактически сырьё...
Ты бредишь, дружок. Российская Империя была САМОЙ СИЛЬНОЙ СТРАНОЙ мира! Наша страна одна противостояла Германии, Австро-Венгрии, Болгарии, Турции на огромном расстоянии от Балтики до Турции. Нам помогали Румыния, экспедиционный корпус Бельгии и британский бронеавтомобильный дивизион. кроме того, наш казачий корпус воевал на Западном фронте. НА Западном фронте Германии, которой ограниченно помогала Австро-Венгрия, противостояли Бельгия, Британская Империя и подконтрольные ей территории: Австралия, Индия, Канада, Новая Зеландия, Ньюфаундленд (доминион), ЮАС, Франция и её подконтрольные ей территории, а так же: Португалия, США, Италия, Сиам, Люксембург. При военной поддержке Китая и Японии.
Уж если кто и не был готов к войне, так это СССР. Число погибших русский в ПМВ около миллиона. Число погибших в ВОВ 27 миллионов. А про снарядный голод в СССР читай у Мерецкова и Жукова в мемуарах.
"Именно по этому качество продукции хромало на обе ноги". И хромало весь советский период. Дохромалось до того, что с 1982 года ввели талоны. На спички, чай и соль даже были талоны. Туалетная бумага отсутствовала как класс. Хорошо ещё что газетами "Правда", "Известия" и прочей пропагандистской макулатурой страна завалена была: режь и задницу подтирай. Вопрос популярный был: типографская краска вредна для задницы или нет? С 1963 года 30% от потребности зерна и муки для хлеба в США, Канаде и Аргентине закупали - спасибо буржуинам. Станки и техника - с завода по-хорошему в металлолом годилась по меркам развитых стран. При желании любому хаосу можно найти оправдание. А манкурты на раз это делают. И ради чего страну и миллионы народа угробили? И судьбы поломали. Чтобы прийти к 1991 году?
Взгляд интересный, но далеко не новый. Ошибочность такого трактования реальной истории давно и убедительно доказана. Не буду тут повторять аргументы и выкладки. Если просто и коротко - это очень и очень однобокий подход. Ролику - лайк👍, просто потому, что и такую точку зрения надо освещать, Владу, т.е. авторам текста - дизлайк с большим минусом!👎👎👎
Это тебе гоблин с жуковым рассказали? Однобокий подход у креатур Запада коммунистов. А вот то, что коммунисты не осилили ничего, кроме государства тотального дефицита. основанного на лжи, насилии и страхе, это факт. Даже страну тольком накормить не сумели, скупая еду по всему миру. Колбасгые электрички, это не просто позор, это ПОЗОРИЩЕ!!! Предложи сегодня кому-нибудь в Туле, Владимире или ещё где-нибудь съездить в Москву за колбасой и другими продуктами. :)))
Какое однобокое? Вам привели ЦИТАТЫ руководителей СССР! Вы думаете, мы не удивляемся, когда находим ТАКОЕ? Но мне не закрываем глаза с не кричим гадости от фактов, как некоторые.
@@Great_Russia_Project ох.... "не закрываем глаза"... сколько экспрессии...! Не стоит оскорблять людей только потому, что они не согласны с Вашим мнением. Это говорит не в вашу пользу. А цитаты.... Да, верные, есть ещё не менее интересные. Но есть и другие и, при желании, никто не мешает надёргать цитат для совершенно противоположного утверждения. То же самое со статистикой. Никто не мешает подобрать только те данные, которые подтверждают какое то одно мнение. Поверьте, сам три десятка лет проработал маркетологом, как работать со статистикой, что бы подтвердить свои выводы, знаю не по блогам ю-туба. А теперь к теме ролика. Да, всё верно с точки зрения фактов. Но это ТОЛЬКО ЧАСТЬ фактов, не дающего ЦЕЛОСТНОГО взгляда на историю. Оценка ОДНОБОКАЯ и, следовательно, не верная и ошибочная. Вы же позиционируете себя как исторический (отчасти) канал? Так научитесь работать с историческими документами и историческому анализу! Не знали, что историки, профессионалы, учатся в ВУЗАХ? По 5 и более лет? Считаете, что историю можно изучить по популярным книжкам и скандальным публикациям и роликам на ю-тубе? Качество Ваших роликов говорит именно о том, что Вы именно так и думаете, что история не наука, а популярная болтовня, где всякий профи себя считает... На сколько мне известно, у Вас лично нет исторического образования и опыта работы в этой области. Не считаю блогерства..... а это так себе работка... Не хватает образования - пригласите профессионала! У компании Великоросс достаточно денег на консультанта, да и на десяток хватит. Тогда не будет откровенных провалов, коих у Вас более, чем хватает. Общую тему, "Величие России" Вы подняли правильно и очень радует, что канал хоть и медленно, но зрителей набирает. Но качество..... низкое. Хорошую идею можно легко превратить в ..... свою противоположность. Подумайте об этом! Не делайте так больше, как в этом ролике, не публикуйте однобокой подборки, не позорьтесь. Могу ошибаться, но вся подборка сильно напоминает пару публикаций 90-х в одном помоечном издании, где целенаправленно поливали грязью Сталина и СССР в целом. Не знаю сами Вы на эту грязь наткнулись, или Вам "добрые люди" посоветовали... В общем, настоятельно рекомендую поработать над качеством материалов и обращать особое внимание на источники, которые Вы используете! Или Вас используют.... тут как посмотреть... Удачи! Тема нужная и важная, будем надеяться и качество будет достойным! И зрителей и подписчиков Вам по-более!👏👏👍👍
@@АлексейЧернышёв-б7п Какой текст, какие слова! 🤣🤣🤣 На уроке демагогии (если бы такие были) вы бы непременно получили пять баллов! И не поленились же вы столько слов понаписать! Лучше бы вы привели, хоть один факт, опровергающий тезисы авторов ролика! А так, только бла-бла-бла... .
Объективная информация. Началось крушение могучей империи с февральской революции, которую совершили элитки. Англосаксы внесли раздор во все слои российского общества при помощи клеветы и прочей грязи
Вам привели ЦИТАТЫ руководителей СССР! Вы думаете, мы не удивляемся, когда находим ТАКОЕ? Но мне не закрываем глаза с не кричим гадости от фактов, как некоторые.
@@Great_Russia_Project Мне приятель закоммунист рассказывал байки о том ,чтоу крестьян не было земли. Ткнул его носом в работу Челинцева, можно прочитать на истмат. орг 1. Сравнительный объем крестьянского сельского хозяйства. Прежде всего приведем те цифры, которыми характеризуется объем крестьянского сельского хозяйства. Мы впервые имеем точные цифры сельскохозяйственной переписи 1916 года, позволяющие [определить размеры производства отдельно для крестьянского и для помещичьего хозяйств, понимая последнее, как хозяйство с площадью выше 50 десятин запашки. В этом отношении мы имеем следующее: на долю крестьян из всей площади посева приходится 89,3%, из скота рогатого - 94,2%, из свиней - 94,9%, овец,- 94,3%./ Короче сказать, только около 5% объема всех производительных отраслей принадлежат более крупным владельцам, имеющим свыше 50 д.; точно также и другие - служебные части хозяйства, напр., лошади принадлежат крестьянам почти целиком (93,8%). Кто-то оспорит труд, изданный в 1928 году коммунистами?
Поехали : В росиянской империи 10% , 10 ! Карл торгового флота не принадлежало иностранцам !!! Вся торговля морем шо Петя номер рас якобы для блага государства делал с дичайшими потерями народа ( смери , закрепощение крестьян , постройка госмануфактур что не проработали столетие - раззорились , постройка флота ( из несушоного дерева ) что не пережил "создателя" - сгнил и прочая , прочая , прочая была под контролем иностранцев ( это и монопольные цены на наш экспорт и угроза эмбарго ) . Все Романовы , а затем Голштейн-Готторпские все госденьги пускали на ВПК ( полицию , армию , флот ). Не развивали СХ , здравоохранение , образование , тяжёлую и гражданскую промышленность . Да дикий провал в 1МВ императорской армии во многом связывают с отсутствием отечественного массового грузовика ! ( не эитной бибики Русобалт - жоповозки мажоров и "золотых" мальчиков , а ломовой повозки что может подвести от ЖД полустанка 1-1,5 т. снарядов и прочих военных грузов на 10-50 км до окоп со скоростью 20-30 км/ч). Дизель не смогли пустить в массовое производство - небыло денег . Вот на полсотни яиц Фаберже царизм бабла находил и на десятки кг бриллиантов каждой княгине , а на производство транспортных средств в самой большой стране в Мире - увольте . Да мы первыми эскадрилью бомбардировщиков изготовили и применили ! И сдулись с авиацией из-за отсутствия авиодвигателей
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
Влад - молодец! Продолжай в том же духе! Поддерживаю тебя!
Всё верно! Спасибо Вам, Владислав!🤝👍
Круто! Благодарю за видео!
Ох и зацепил же ты, Влад, некоторых. Дерзай! 🎉❤
Так все же правда, мы же не придумываем)
@@Great_Russia_Project про "Русский Провиданс" есть в ролике сюжет?
Браво ! Вы нашли уникальное месторождение,каждый выпуск золотой самородок!!!
Друзья! И до 1917, и до 1991, и сейчас... Всё это наша любимая Россия, со взлётами и падениями, но это всё та же страна, в которой мы живём... История её едина и непрерывна.
Поэтому и запустили этот проект. А то многие думают, что до 1917 года был какой-то сплошной кошмар.
@@Great_Russia_Project СПАСИБО!
@@Great_Russia_Project А кошмара не было?
К огромному сожалению, следует признать, что большевистская революция 1917 года была ничем иным, как антиконституционным вооружённым переворотом - можно сказать, не имеющим аналогов в мировой истории, кровавым «майданом» с многолетней гражданской войной, отбросившим страну на многие годы назад во всех областях общественной жизни: и в образовании, и в науке, и в искусстве, и промышленности!
А борьба с Церковью и с традиционным семейным укладом нашего народа, спустя десятилетия, привела к чудовищному упадку нравственности, начиная с «головы» - руководства коммунистической партии, и заканчивая дворами и школами, где уже семилетние дети играли в «зону» и руководствовались в общении блатными «понятиями»!...
Позвольте поинтересоваться, против какой конституции незаконно выступили большевики?
СССР и был одной большой зоной!! Огромным ГУЛагом!! От осинки не родятся апельсинки!
@@Ganz_einfach Самый массовый паровоз великой Россиюшки. О (Основного типа) прототипов два - паровозы фирмы Борзиг и фирмы Эсслинген. Парораспределительные механизмы Вальсхарта (патент 1848 года), Джоя, Аллана. Кран Эверластинга, тормоза Вестингауза. Там все компоненты созданы не "гениальными" российскими инженерами. Чему ещё эти грамотеи могли научить советских инженеров, кроме плагиата, копирования и компиляции? От осинки не родятся апельсинки!
@@Ganz_einfach Да уж. От осинки не родятся апельсинки. GULAG, говорите? Итак, "Нижний Новгород" - Первый пароход Доброфлота пришедший во Владивосток.
Бывший немецкий товаро-пассажирский пароход «Saxonia». Корпус железный трехпалубный. Механизмы фирмы Caird & Со. Первоначально принадлежал компании Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt AG и был приписан к Гамбургу. 25.07.1878 г. куплен в Лите у фирмы W. Watt & Со. за 29650 фунтов стерлингов для использования в качестве рейдера. 05.09.1878 г. приведен английским капитаном в Одессу из Эдинбурга, затем переименован в «Нижний Новгород» и получил приписку к Одесскому торговому порту под № 419. В декабре 1878 г. - мае 1879 г. прошел ремонт и переоборудование в тюремное судно в Марселе на верфи фирмы Forges et Chantiers de la Mediterranee.
07.06.1879 г. под военным флагом отправился в первый рейс, организованный Добровольным флотом, из Одессы на Сахалин с 569 ссыльнокаторжными, конвоем и 730 т груза. Стал первым пароходом Добровольного флота, зашедшим во Владивосток, где принял на борт первых 6 пассажиров до европейской России. На обратном пути также взял 1300 т чая в Китае, который 02.11.1879 г. доставил в Лондон. Затем совершал регулярные рейсы по дальневосточной линии.
Найдёте хоть один пассажирский пароход, построенный в Россиюшке при царе-батюшке - пишите, буду рад!
@@karlwalther Я не понял вашу мысль. Вы хотите сказать, что при царях в России не строили пароходы? Не понимаю. Да даже если не строили, что из того? В Японии тоже не строили ничего. Но жизнь заставила и начали строить. И в РИ тоже бы начали строить, без террора и геноцида. Без ГУЛага!
Напишу комментарий чтобы канал поддержать. Даёшь кулак правды в красную морду ))
И в твою синюю, полезно будет
Даёшь второй кулак в красную морду. Коммуниств - креатуры Запада.
Нынешним марксистам покажите это видео. А то среди их каждый третий, всё о рювюлюциях помышляет... Может задумаются хоть.
Да кто об говорит об осталости имперской России.Но...голод и нищета не уходила с ее просторов, а смертность.Кажется,это мое мнение, самый большой прорыв -улучшение жизни простых людей.Этого никто не хочет простить нам. Представляете сколько пришлось потратить капиталистам на социальные нужды.И никогда не забывайте- Советская Россия всегда(!) была под санкциями.
ВРАНЬЁ!!! Россия кормила пол Европы. И как5 вы, коммунодебилы, представлякете крестьян, производящих продукты и сидящих голодными? :)))
Но до людоедства, трупоедства и детоедства, как в 1921-23 и 1946-47 годах дело не доходило. Почитайте отчеты ГПУ-НКВД за те годы и фото посмотрите, если нервы крепкие.
"Советская Россия всегда(!) была под санкциями" Неправда. Назовите эти санкции. С 1963 года 30% от потребности зерна и муки для хлеба СССР в США, Канаде и Аргентине закупал - спасибо буржуинам - хороши санкции.
Поправка Джексона-Вэника только и была с 1974 года на несколько видов оборудования "двойного" назначения из-за невыпуска евреев в Израиль. Завод ГАЗ Форд построил. Тракторные заводы - он же. ДнепроГЭС и другие станции американцы построили. 6 ихних инженеров за это были награждены орденом "Трудового Красного знамени". Завод ВАЗ нам из-за санкций построили? А 100% оборудования для "Атоммаша" в 70-х-80-х тоже в виде санкций нам поставили? Трубы большого диаметра нам поставили из которых все газопроводы - это тоже санкции? Про ленд-лиз не стоит забывать. И список можно продолжать.
Сталин не перекладывал отставание на царский режим.
Да неужели? И кто же это тогда по мнению Джуги отстал? Большевики? :)))
Мы отстали из-за гражданской войны,разрухи. Молодая советская Россия смогла преодолеть это отставания.
Не смогла.
Колбасные электрички - ПОЗОРИЩЕ!!!
Так, Гражданскую войну, где погибло 15 млн человек, развязали именно большевики! О чем сами хвастались в Кратком курсе истории ВКПб под редакцией усатого! И все ПСС ульянова пестрит высказываниями о необходимости развязывания ГВ в России, первое из них было сделано задолго до 1917 года! Эта нелюдь задолго готовилась разрушить нашу страну!
А сколько жизней угробили и сколько время зазря потеряли?!
Шурик, а ты не интересовался, кому принадлежал Путиловского завод?
И что? В совке заводы тоже не рабочим принадлежали! А Путиловский завод работал на нашу великую Империю!!
Меня всегда убивают ТАКИЕ однобокие освещения событий😠 Линкоры, крейсера и эсминцы делали, а вот винтовок, патронов к ним, полевой артиллерии и снарядов было МАЛО! Из за этого к Первой мировой страна была НЕ ГОТОВА! ОСНОВА граждан России - рабочие и крестьяне жили или впроголодь, или вовсе голодали. Сельское хозяйство технологически ОТСТАВАЛО! Образование население - то, без чего развивать производство было просто невозможно - было в зачаточном состоянии. Конечно отдельные заводы достаточно развитые были, но В ЦЕЛОМ страна сильно отставала!. За десять лет в СССР построили заводы, НО за такой срок невозможно подготовить и воспитать кадры. Именно по этому качество продукции хромало на обе ноги. И это просто так перескочить НЕВОЗМОЖНО. Однако царская Россия Первую мировую войну в целом просила, не смотря на отдельные успехи, а вот СССР во Второй мировой войне победил. И да - чугун дело хорошее, но он является продуктом низкого передела, фактически сырьё...
А может быть "однобокое освещение" это у Вас?
Ты бредишь, дружок.
Российская Империя была САМОЙ СИЛЬНОЙ СТРАНОЙ мира! Наша страна одна противостояла Германии, Австро-Венгрии, Болгарии, Турции на огромном расстоянии от Балтики до Турции. Нам помогали Румыния, экспедиционный корпус Бельгии и британский бронеавтомобильный дивизион. кроме того, наш казачий корпус воевал на Западном фронте.
НА Западном фронте Германии, которой ограниченно помогала Австро-Венгрия, противостояли Бельгия, Британская Империя и подконтрольные ей территории: Австралия, Индия, Канада, Новая Зеландия, Ньюфаундленд (доминион), ЮАС, Франция и её подконтрольные ей территории, а так же: Португалия, США, Италия, Сиам, Люксембург. При военной поддержке Китая и Японии.
Уж если кто и не был готов к войне, так это СССР.
Число погибших русский в ПМВ около миллиона. Число погибших в ВОВ 27 миллионов.
А про снарядный голод в СССР читай у Мерецкова и Жукова в мемуарах.
"Именно по этому качество продукции хромало на обе ноги". И хромало весь советский период. Дохромалось до того, что с 1982 года ввели талоны. На спички, чай и соль даже были талоны. Туалетная бумага отсутствовала как класс. Хорошо ещё что газетами "Правда", "Известия" и прочей пропагандистской макулатурой страна завалена была: режь и задницу подтирай. Вопрос популярный был: типографская краска вредна для задницы или нет? С 1963 года 30% от потребности зерна и муки для хлеба в США, Канаде и Аргентине закупали - спасибо буржуинам. Станки и техника - с завода по-хорошему в металлолом годилась по меркам развитых стран.
При желании любому хаосу можно найти оправдание. А манкурты на раз это делают. И ради чего страну и миллионы народа угробили? И судьбы поломали. Чтобы прийти к 1991 году?
В СССР были социальные гарантии которых не было ни царской России ни в современной
Еще лозунги?
Да, слазь ужо с броневичка то, мил человек! И выкинь свою методичку времён Краткого курса ВКПб, она давным-давно устарела! 🤣🤣🤣
@@Great_Russia_Project , а бесплатное высшее образование за 5-ку в училище или гильдии купцов и обычных трудяг вам неизвестны.))))
Взгляд интересный, но далеко не новый. Ошибочность такого трактования реальной истории давно и убедительно доказана. Не буду тут повторять аргументы и выкладки. Если просто и коротко - это очень и очень однобокий подход.
Ролику - лайк👍, просто потому, что и такую точку зрения надо освещать, Владу, т.е. авторам текста - дизлайк с большим минусом!👎👎👎
Это тебе гоблин с жуковым рассказали? Однобокий подход у креатур Запада коммунистов. А вот то, что коммунисты не осилили ничего, кроме государства тотального дефицита. основанного на лжи, насилии и страхе, это факт. Даже страну тольком накормить не сумели, скупая еду по всему миру. Колбасгые электрички, это не просто позор, это ПОЗОРИЩЕ!!! Предложи сегодня кому-нибудь в Туле, Владимире или ещё где-нибудь съездить в Москву за колбасой и другими продуктами. :)))
Какое однобокое? Вам привели ЦИТАТЫ руководителей СССР! Вы думаете, мы не удивляемся, когда находим ТАКОЕ?
Но мне не закрываем глаза с не кричим гадости от фактов, как некоторые.
И в чем же ошибочность?
@@Great_Russia_Project ох.... "не закрываем глаза"... сколько экспрессии...! Не стоит оскорблять людей только потому, что они не согласны с Вашим мнением. Это говорит не в вашу пользу.
А цитаты.... Да, верные, есть ещё не менее интересные. Но есть и другие и, при желании, никто не мешает надёргать цитат для совершенно противоположного утверждения.
То же самое со статистикой. Никто не мешает подобрать только те данные, которые подтверждают какое то одно мнение. Поверьте, сам три десятка лет проработал маркетологом, как работать со статистикой, что бы подтвердить свои выводы, знаю не по блогам ю-туба.
А теперь к теме ролика.
Да, всё верно с точки зрения фактов. Но это ТОЛЬКО ЧАСТЬ фактов, не дающего ЦЕЛОСТНОГО взгляда на историю. Оценка ОДНОБОКАЯ и, следовательно, не верная и ошибочная. Вы же позиционируете себя как исторический (отчасти) канал? Так научитесь работать с историческими документами и историческому анализу! Не знали, что историки, профессионалы, учатся в ВУЗАХ? По 5 и более лет? Считаете, что историю можно изучить по популярным книжкам и скандальным публикациям и роликам на ю-тубе?
Качество Ваших роликов говорит именно о том, что Вы именно так и думаете, что история не наука, а популярная болтовня, где всякий профи себя считает...
На сколько мне известно, у Вас лично нет исторического образования и опыта работы в этой области. Не считаю блогерства..... а это так себе работка...
Не хватает образования - пригласите профессионала! У компании Великоросс достаточно денег на консультанта, да и на десяток хватит. Тогда не будет откровенных провалов, коих у Вас более, чем хватает.
Общую тему, "Величие России" Вы подняли правильно и очень радует, что канал хоть и медленно, но зрителей набирает. Но качество..... низкое. Хорошую идею можно легко превратить в ..... свою противоположность. Подумайте об этом!
Не делайте так больше, как в этом ролике, не публикуйте однобокой подборки, не позорьтесь.
Могу ошибаться, но вся подборка сильно напоминает пару публикаций 90-х в одном помоечном издании, где целенаправленно поливали грязью Сталина и СССР в целом. Не знаю сами Вы на эту грязь наткнулись, или Вам "добрые люди" посоветовали...
В общем, настоятельно рекомендую поработать над качеством материалов и обращать особое внимание на источники, которые Вы используете! Или Вас используют.... тут как посмотреть...
Удачи! Тема нужная и важная, будем надеяться и качество будет достойным! И зрителей и подписчиков Вам по-более!👏👏👍👍
@@АлексейЧернышёв-б7п Какой текст, какие слова! 🤣🤣🤣 На уроке демагогии (если бы такие были) вы бы непременно получили пять баллов! И не поленились же вы столько слов понаписать! Лучше бы вы привели, хоть один факт, опровергающий тезисы авторов ролика! А так, только бла-бла-бла... .
АНТИСОВЕТСКИЙ ВЫПУСК.
Объективная информация. Началось крушение могучей империи с февральской революции, которую совершили элитки. Англосаксы внесли раздор во все слои российского общества при помощи клеветы и прочей грязи
Совершенно верно. Выпуск не русофобский. :)))
Вам привели ЦИТАТЫ руководителей СССР! Вы думаете, мы не удивляемся, когда находим ТАКОЕ?
Но мне не закрываем глаза с не кричим гадости от фактов, как некоторые.
@@Great_Russia_Project Мне приятель закоммунист рассказывал байки о том ,чтоу крестьян не было земли. Ткнул его носом в работу Челинцева, можно прочитать на истмат. орг
1. Сравнительный объем крестьянского сельского хозяйства. Прежде всего приведем те цифры, которыми характеризуется объем крестьянского сельского хозяйства. Мы впервые имеем точные цифры сельскохозяйственной переписи 1916 года, позволяющие [определить размеры производства отдельно для крестьянского и для помещичьего хозяйств, понимая последнее, как хозяйство с площадью выше 50 десятин запашки. В этом отношении мы имеем следующее: на долю крестьян из всей площади посева приходится 89,3%, из скота рогатого - 94,2%, из свиней - 94,9%, овец,- 94,3%./ Короче сказать, только около 5% объема всех производительных отраслей принадлежат более крупным владельцам,
имеющим свыше 50 д.; точно также и другие - служебные части хозяйства, напр., лошади принадлежат крестьянам почти целиком (93,8%).
Кто-то оспорит труд, изданный в 1928 году коммунистами?
Зато очень правдивый и зело полезный для молодого поколения!!
Поехали : В росиянской империи 10% , 10 ! Карл торгового флота не принадлежало иностранцам !!! Вся торговля морем шо Петя номер рас якобы для блага государства делал с дичайшими потерями народа ( смери , закрепощение крестьян , постройка госмануфактур что не проработали столетие - раззорились , постройка флота ( из несушоного дерева ) что не пережил "создателя" - сгнил и прочая , прочая , прочая была под контролем иностранцев ( это и монопольные цены на наш экспорт и угроза эмбарго ) . Все Романовы , а затем Голштейн-Готторпские все госденьги пускали на ВПК ( полицию , армию , флот ). Не развивали СХ , здравоохранение , образование , тяжёлую и гражданскую промышленность . Да дикий провал в 1МВ императорской армии во многом связывают с отсутствием отечественного массового грузовика ! ( не эитной бибики Русобалт - жоповозки мажоров и "золотых" мальчиков , а ломовой повозки что может подвести от ЖД полустанка 1-1,5 т. снарядов и прочих военных грузов на 10-50 км до окоп со скоростью 20-30 км/ч). Дизель не смогли пустить в массовое производство - небыло денег . Вот на полсотни яиц Фаберже царизм бабла находил и на десятки кг бриллиантов каждой княгине , а на производство транспортных средств в самой большой стране в Мире - увольте . Да мы первыми эскадрилью бомбардировщиков изготовили и применили ! И сдулись с авиацией из-за отсутствия авиодвигателей
Дурень, ты считаешь Россия отсталой, а Китай великим, забывая про то, что Китаю всю промышленность построили иностранцы.